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【ダイハツ】ハイゼットトラック　28台目【軽トラ】

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2019/07/29(月) 20:48:45.04ID:9f4/aQX/
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ　ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル　サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック　27台目【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556789533/
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2019/08/19(月) 12:24:24.61ID:EflnFCBp
>>202
果樹園仕様やん！

>>203
一般人が駄目ならそれ以外の人間ならいいのか…
安倍ちゃんとか？
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2019/08/19(月) 12:50:17.60ID:c2qzcKTc
>>205
大体300は超えてるかな
去年は316万円あったぜ
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2019/08/19(月) 18:14:58.19ID:rbjHAhWn
当然君たちは減価償却でハイゼットを計算してるよね？
あとオイル交換も修繕費で計上だよ
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2019/08/19(月) 19:43:04.15ID:jpUEBtsD
>>208
もしかして、○○民商？ ←ヤバい！
日本共産党マンセー！！！
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2019/08/21(水) 17:13:37.15ID:avkwafkM
>>212
500系のエアコンって、当たり外れがあるんかな？
うちのは話にならないくらいにエアコン弱くて
デーラーでガスを補充したりしてもらったけど
ぜんぜん冷えなくて
ここのところの猛暑の日中に運転するのは
生命の危険を感じるくらいにちょっと無理。
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2019/08/21(水) 21:42:21.97ID:NzwvwVHS
>>219
いちばん冷やかほうたい、ACも押しとるけんね
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2019/08/21(水) 22:01:27.67ID:I+RdlPor
>>214
それ安いダイハツあるあるの高圧のフィルタ詰まりじゃね？

国内の合理的な設計でダメな旧型と海外部品が不安な現行、どちらがよいんだろ
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2019/08/21(水) 23:19:31.75ID:fTIkvesh
メーカーの想定温度を越えてるだけなんだよね、早朝か夜に設定そのままで走ると寒い位冷えるはずだよ。
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2019/08/22(木) 00:37:24.25ID:XaAXvBLu
どうみてもキャリィよりは冷えないぞ
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2019/08/22(木) 01:18:35.01ID:LmJ4iFnp
500系のエアコン効かない人はどう効かないの？
冷たい風は入ってるけど車内は暑い？→天井デッドニング　リアガラススモークへ
ぬるい風しか来ない→Ｄへ

これで解決しそうだけどねえ

特に天板の内張り素材ははがしてみると硬い紙みたいなのではなく
高級ビスケットの断衝材か？と思うくらいプラのペラペラで
これはちょっとでも断熱するんか？と思った
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2019/08/22(木) 01:52:41.20ID:dR8UlRVT
>>216
きしゃん！
豚骨ラーメンの紅生姜は、最高の〆に入れんしゃいね！（ニカァ
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2019/08/22(木) 07:39:30.62ID:DbeG3KBU
吹き出し口を温度計で測ると
冷えてはいるんだけど
車内は全然冷えない感じ
ということは、天井の断熱として
プラダンとかをはめ込めば
冷房効くようになるんかなぁ？
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2019/08/23(金) 09:15:28.44ID:FX34qQVI
おはハイゼット
今日は雨だ…
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2019/08/23(金) 09:15:28.75ID:FX34qQVI
おはハイゼット
今日は雨だ…
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2019/08/23(金) 13:55:09.76ID:65E34yj8
ハイジェッツ！！！
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2019/08/23(金) 17:39:39.77ID:PliLo8lT
バッテリーカバー自作したらカッコ良くなりました
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2019/08/23(金) 21:00:54.50ID:yZHha2s6
https://www.youtube.com/watch?v=D-IlkT6wUuo
9:22くらいから面白い

古いハイジェットを楽しく使ってる感じがする
高速で部品を落とすのは感心しないけれど…
あれこれ応急処置してFFで帰るとかおもろい
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2019/08/23(金) 22:11:40.03ID:K2X2kzXw
>>241
チョコボで帰るんか…
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2019/08/24(土) 18:43:28.23ID:amzWM4gn
サンバーに乗ることあったんだけど車内がハイゼットより広かった
ハンドルまで距離が遠かった
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2019/08/24(土) 20:15:34.82ID:ihnaMgXV
マイチェンかな？
内容が気になりすぎる

4AT車にターボとか電動格納ミラーとか、タコ付きメーターとか夢が広がる…

まあ、俺もmyゼットをなんちゃって後期仕様にしたから、あまり良くすると嫉妬しちゃうがｗ
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2019/08/25(日) 06:50:42.83ID:65dfb7Y2
>>243
使ってるよ。モノタロウ のコメントにあるけどゴムというか、ゴムの表面についている溶剤の臭いがけっこうきつい。そろそろ2ヶ月経ってきてだいぶ取れてきたけど。強度は十分。まぁ、安いから良いよ。
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2019/08/25(日) 07:00:48.14ID:WZ0s3hsc
ファンシュラウドの下部を外せばエアコンは冷えるようになる（適当
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2019/08/25(日) 10:10:24.21ID:syO9adne
>>248
ジャンボみたいじゃない標準仕様でサンバーはシートスライドだけじゃなくリクライニングもできるんだよ
試した？
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2019/08/25(日) 19:09:00.61ID:b1f+eZXi
https://weekly-net.co.jp/topics/30083/
最近のトレーラートラックって
牽引される側の台車にブレーキ無いんだって！
そんなアホな？思い込みによるデマかと思ったら
マジな話だったんでビックリ
だれだよ、こんなこと認めたのは
0255あ
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2019/08/25(日) 22:54:58.33ID:ZxhpRdAM
質問させていただきます。リフスプリング3枚と4枚って違いありますか？
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2019/08/25(日) 23:59:16.24ID:hyTjqPX5
>>255
ありますよ
ガッツリ積むなら絶対に4枚にするべき
積まないならカーゴかエブリィでいいんじゃね？
と合理主義者の自分は思うわけです
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2019/08/26(月) 05:30:08.52ID:SlZA6Qsb
>>258
ぜんぜん冷えないエアコンの改善が最重要課題だと思う
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2019/08/26(月) 11:11:06.30ID:G5gFNLJd
いまどき変な言い回しやバカ丸出しのセンスない当字とか、
老害底辺の巣窟ハイゼットスレらしくていいですね(笑)>>261
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2019/08/26(月) 17:52:21.72ID:dqQwbssp
>>263
キチガイ、フゥウウウウウウウウウウウウ！！！
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2019/08/27(火) 08:48:35.51ID:XKexKHiU
>>267
びょうきイェーイ！！！
ヒュゥゥゥウウウウウウウウウウウウ！！！！
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2019/08/27(火) 11:15:05.48ID:XKexKHiU
>>269
おはよう富裕人！
蛙みたいな顔してるS200Pが恋しくて仕方ないんだ！

フゥウウウウウ！！！
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2019/08/27(火) 12:11:54.74ID:opGow1KT
S110Pのキャブ車なんだけど冷間時だけ排気温ランプが点いて回転数が上がらない・・・
暖機後は消灯して正常になるんだけどキャブ交換しなきゃダメなんかなぁ
バタフライがずっと開きっぱなしなのが原因なんだけど何で開きっぱなしになるのか分からん
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2019/08/27(火) 12:44:01.04ID:XKexKHiU
>>272
文句なら安倍政権に
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2019/08/27(火) 12:44:45.50ID:HKtAMwOV
>>270
S200Pって後期でちょっとだけ釣り目になるヤツだよな？
前期も含めて歴代の中で一番好きなデザインだ
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2019/08/27(火) 14:18:53.61ID:l8ftFNcH
500系はキャビンが広々してていいよね。軽トラは視界が良くて運転しやすいというのもあってか今まで通勤用にミラやアルトを買ってたような人も買ってるように思う。田舎だからかな
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2019/08/27(火) 15:28:34.17ID:epGNimgg
でも見た目が超絶カッコ悪いよ！
内装だって広くて快適だけどあちこちみすぼらしくなったし、部品も海外製になっていろいろ不安
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2019/08/27(火) 21:01:34.76ID:A+uMYi72
>>279
でも、エアコンは最初から壊れているとしか思えない
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2019/08/27(火) 21:25:49.44ID:E7A9gJvR
旧型はエアコンフィルターが無いとか叩かれてたけど、現行はあるんですよね？
フィルター付いて劣化してるってことないの
平成6年のアトレーがあるけど、運転席はエアコン効くよ
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2019/08/27(火) 21:27:56.19ID:BmKGf14Q
>>280
エアコンも全く壊れてなくて困るわ(´・ω・`)ききすぎ

つかどういう環境で使ってるの？
俺は街なかの配送だからかそんなに悪いと感じてない。
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2019/08/27(火) 22:20:37.13ID:7n5rP+Zw
農家の方がフィルターは必須じゃないか？
土ぼこりとか微細なほこり多くて、湿気で固まってすぐ内部詰まりそうだぞ。
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2019/08/27(火) 23:57:22.59ID:hxmI2Ov+
200系から500系に乗り換えて比べてみた感想

メリット
・燃費よし
・5速で引っ張ると速度伸びる
・あしもと広い
・ハロゲンライト明るい
・パワステ軽い
・エアコンフィルターが付いたので車内に埃が舞わなくなった

デメリット
・電スロのレスポンス悪いのがストレス
・エアコンの効きが悪い

主観ではこんな感じ
内外装は好みの問題なので省いた
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2019/08/28(水) 07:13:10.25ID:rkIPrnRD
>>285
やっぱりエアコンがウィークポイントなんだ
トヨタで売ってるパッソとかも
笑っちゃうくらいエアコン弱かったけど
ダイハツの設計生産の車種って
全般的にエアコン弱い設定なの？
0288阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 07:18:57.82ID:/hFrqZlU
パッソ
パッション
パッション
フゥウウウウウウウウウウウウ！！！
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2019/08/28(水) 07:47:50.61ID:Srmewdxs
>>286
それでも立ち上がりのパワーが遅れる感と絶対的なパワー不足感(これはスロコン関係ないが)
なんかいい解決方法ないかね？
0291阻止押さえられちゃいました
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2019/08/28(水) 09:01:52.32ID:46dgb2oI
もうハイゼットカーゴのターボエンジン換装しかないか
ボルトオンはハイオクになっちゃうし…
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2019/08/28(水) 10:11:44.06ID:A8eaxtqf
ワイヤーに戻すよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！

ハイジェーーーーーッツ！！
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