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【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 10
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2019/06/08(土) 06:47:45.78ID:LOPHiaBe
納車までまたーりいきましょう〜

※終末ネガキャン工作員はスルー
※次スレは>>980あたりで

※前スレ
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535454336/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 2
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542139860/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1545253884/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1547956458/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550310628/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 6
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1551971389/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553764077/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 8
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1555589558/
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1557977908/
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2019/06/08(土) 06:48:27.81ID:1KdKNGJD
芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる
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2019/06/08(土) 08:47:36.17ID:TfeZFHC1
わいが9ヶ月少しの期間を要したんだから
おまえら未納者はこれ以上の期間を背負ってもらわないと納得したいぞ
発売 すぐ納車の連中はリコール車のレッテルを背負わされたから許す
3月までに納車された連中は軽自動車税の支払いを背負わされたから許す
去年8月9月注文した未納者は +2%の消費税を背負わされないよう 祈りたまえ
さぁ今日もカスタムしてドライブするぞー
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2019/06/08(土) 09:50:10.92ID:ezuRxwCN
消費税って10%になったら
200万だったらまじで20万も取られんのか?
色々引かれたりするのか?
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2019/06/08(土) 10:54:47.62ID:UwPmhe2J
>>13
スズ菌が製造出来ない台数を受注してるから。
製造コストは年々上がる対策は地道なコストダウンで対応。
バックオーダー抱えてモデルチェンジ出来ない悪循環
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2019/06/08(土) 11:01:36.80ID:nkQws62k
オサムちゃんキモ入りだから仕方なく出しただけでオサムちゃん以外は売れると思っていなかった
とか
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2019/06/08(土) 12:09:31.90ID:RwCdc6tX
>>14
ジムニーは初めから10年以上売る前提で開発・生産されてる
もう少し勉強したほうがいい
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2019/06/08(土) 12:29:07.55ID:JQsQlp0w
>>14
製造出来ない数を受注って欲しい人は無視ですか
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2019/06/08(土) 19:20:41.61ID:cEWlAmSq
一年半ww


フェラーリ
アストンマーチン
ランボルギーニ
なんかと肩を並べるジムニーすげぇなw
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2019/06/08(土) 19:21:28.11ID:TL/sbiWu
>>23
それは良い情報だ
特別仕様出たら当然そっちにシフト
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2019/06/08(土) 19:36:42.83ID:TfeZFHC1
南無阿弥陀 南無阿弥陀
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2019/06/08(土) 19:37:25.23ID:LvbaOGgx
ヒント:週末
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2019/06/08(土) 22:18:18.18ID:JVU+usD/
>>34
シエラは1500台以上の生産能力があるんだけど、60パーセントを海外に出してる。
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2019/06/08(土) 23:41:50.14ID:JVU+usD/
>>36
わいも、ユーチューブで外人さんがそんな事を言ってたきがする。半年くらいだと。
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2019/06/09(日) 12:55:57.30ID:7jyNlmOm
転売目的で大量に発注してた輩が得しているだけの状況だな。
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2019/06/09(日) 15:22:16.41ID:fzeMM48S
ブーム?w
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2019/06/09(日) 17:22:43.84ID:FXj3EmSJ
エスロクロクマルなんかもそうだな
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2019/06/09(日) 21:25:57.66ID:QS1Mn2oC
>>14
>製造コストは年々上がる対策は地道なコストダウンで対応。

毎年下請けには数%単価の値引きを強要しているだろうから製造コストは年々下がってるでしょ。
しかも、3代目から継承されてるラダーフレーム構造って、要するに昔のモデルから同じ部品を繰越で使ってる訳だからかなりのコストダウンになってる筈。
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2019/06/09(日) 22:16:01.42ID:GyCPmKbU
リフトアップキットはどこのショップのがオススメ?
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2019/06/09(日) 23:00:07.35ID:GyCPmKbU
モーター◯ァームはどうよ?
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2019/06/09(日) 23:49:38.00ID:FXj3EmSJ
>>56 >>58
そういう話は 本スレでやれや!
ここは まだ連絡おまはんのや って嘆くスレだぞー!
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2019/06/10(月) 08:03:51.25ID:yuTIadQH
参考までに…

【JB64登録台数(累積登録台数)】
2018年04月:798台(798台)
2018年05月:701台(1,502台)
2018年06月:401台(1,903台)
2018年07月:5,063台(6,966台)
2018年08月:1,894台(8,860台)
2018年09月:2,070台(10,930台)
2018年10月:1,851台(12,781台)
2018年11月:1,861台(14,642台)
2018年12月:1,706台(16,348台)
2019年01月:2,410台(18,758台)
2019年02月:2,934台(21,692台)
2019年03月:3,972台(25,664台)
2019年04月:2,613台(28,277台)
2019年05月:2,373台(30,650台)
【JB74登録台数(累積登録台数)】
2018年04月:76台(76台)
2018年05月:51台(127台)
2018年06月:23台(150台)
2018年07月:651台(801台)
2018年08月:447台(1,248台)
2018年09月:541台(1,789台)
2018年10月:519台(2,308台)
2018年11月:577台(2,885台)
2018年12月:934台(3,819台)
2019年01月:1,345台(5,164台)
2019年02月:1,492台(6,656台)
2019年03月:1,499台(8,155台)
2019年04月:883台(9,038台)
2019年05月:639台(9,677台)
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2019/06/10(月) 08:42:58.39ID:mnrS80Up
4〜6月まで試乗車登録って 結構あったんだな
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2019/06/10(月) 09:45:47.60ID:eX8+Vo1k
称名別新車販売台数だから6月以前は旧型な。
なので【JB64登録台数(累積登録台数)】は間違えで累計も本年度の累計だな
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2019/06/10(月) 10:57:54.13ID:yuTIadQH
私はJB74ですが、5月末に車検登録した番号が、5月末の累積登録台数とほぼ同じ番号でした(実際には9700代)ので、てっきり合ってると思ってました。

また、全国のスズキアリーナ店舗が約1,900店舗あることから、鵜呑みにしてしまいました。
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2019/06/10(月) 12:55:01.41ID:XrbTUi2+
まだ納車待ちの人が大勢いるのか?
散々カスタムして乗り回してたけど、間違えてAT買った所為で、非力さに我慢出来ず、嫁さんの買い物グルマになっとるわ。
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2019/06/10(月) 14:42:38.58ID:KRXoCqWm
64馬力は同じだからATが非力なら
MTも非力だろ!?
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2019/06/10(月) 14:52:07.03ID:QcmVMXNG
>>70
お前相当頭悪いやつだな

同じやつが乗る(馬力同じ)チャリで最高速と加速同じだと思ってるのか?

20インチタイヤのシングルスピードBMX

27インチの11sのロードバイク

26インチのシングルスピードのピスト

どれも同じくらいの重さでも非力と感じるものもあれば、バカっ速と感じる車体もある

何が言いたいかというと4速のAtはゴミ
買うやつは>>70を見てわかるようにバカ
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2019/06/10(月) 15:48:59.41ID:eX8+Vo1k
>>71
今のATがゴミと言うのは賛同するよけど
分りやすく例えを言っているつもりが余計に分りずらくする典型だな
文章力が無い。
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2019/06/10(月) 15:59:50.19ID:/PRbLHWv
>>70
オレをATと決めつけて今不明な言辞を吐くおまえ
オレは根っからのMT派だ
MTで早く走ろうとすると各ギアで引っ張らないと何ともならないんだが 疲れるんだよ そんなことずっとやっていたら
だからMTが普通に速いってことは全然ない!
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2019/06/10(月) 16:15:43.30ID:DWh4/t0a
>>70
20キロの重量差があるんだよ、MTとAT。
これも加速性能には響く。
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2019/06/10(月) 16:36:47.70ID:QcmVMXNG
>>74
誰?お前
なんでID変わった?
wifi?

100km/h到達までのタイムで3秒くらいATのほうが遅い鈍亀ATについてどう思う?
お前が本当にMT乗りだとは思えないんだけどw
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2019/06/10(月) 17:11:45.34ID:SlWeH4R/
ジムニーのATってまさか4ATじゃないよね?
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2019/06/10(月) 17:22:22.47ID:T+73CaGC
こいつらは何が言いたいかだか
要するに MTとATを比べるのはチンバの蹴り合いというやつだ
恥ずかしいからやめれ!!
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2019/06/10(月) 17:23:16.13ID:T+73CaGC
それと納車済み者は本スレで駄弁れ!!
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2019/06/10(月) 17:32:01.21ID:u8bBpDIw
>>63
翌月からは月産4000台だぜって盛り上がってた頃が懐かしい
海外に出さないといけないってのは分かるんだけどさ…
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2019/06/10(月) 17:52:08.37ID:a9TmqEnX
おまえの鈍脳の語り口はもうええ!!
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2019/06/10(月) 18:13:19.58ID:QcmVMXNG
>>84
AT乗りのアホがID変えまくって単発で程度の低い煽りをしてきて実に心地よい
MTノリは見下しドンと構えて至福のひと時を味わっている
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2019/06/10(月) 18:29:29.22ID:a9TmqEnX
…とボンクラがいつものように語る
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2019/06/10(月) 18:49:50.15ID:QcmVMXNG
>>86
お前が噂のId変えまくりの
XG AT ジャングリのトリプルコンボカマシテるごみか?
シエラスレでも馬鹿にされてたよお前さんwww
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2019/06/10(月) 19:12:51.13ID:a9TmqEnX
ハズれー!!w
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2019/06/10(月) 19:37:41.08ID:QcmVMXNG
>>89
>68はATが鈍亀なことに気づいたんだから正常だろう

真のバカは>80や>89などの情弱で買ってしまった鈍亀ATを必死に擁護してるペテン師

鈍亀ATを買ったアホ息してるー?wwww
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2019/06/10(月) 20:08:43.09ID:WBYdfhMk
もうそういう奴はジムニー買わなければ良いのに
加速性能がどうとかって車じゃ無いだろうに
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2019/06/10(月) 20:12:19.19ID:+pdRpF7l
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今なら
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楽天市場、ラクマ、楽天ペイ(各コンビニ、松屋)
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2019/06/10(月) 20:14:16.98ID:a9TmqEnX
皆 騙されるなよ!!
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2019/06/10(月) 20:38:23.87ID:aw6eFxs8
ジムニー日本発売分で
月産5000台になるのはいつ頃ですか?
その体制になったら注文しに行こうと思う
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2019/06/10(月) 20:50:31.80ID:WFxINokP
>>94
なる訳ないじゃん
細く長く売る車なんだから
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2019/06/10(月) 20:52:21.82ID:WFxINokP
9月発注くらいまでがボリュームゾーンだろうからそのへんを消化したら今の生産ペースでも納期は縮まっていくんじゃないの
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2019/06/10(月) 20:53:39.54ID:aw6eFxs8
厳しいね
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2019/06/10(月) 20:53:54.20ID:9+7HdPzB
ジムニーって2000〜4000回転辺りでギアを繋いでのんびり乗る車だろ
加速とか馬鹿じゃね
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