【スズキ】JB64ジムニー☆59【新型】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
社外品のボンネットバンパーは段階減衰になってるぞ
リアゲートには付けられないが >>850
そういうダンパーを移植したほうが早くね？ そう言えば
64ってハイマウントストップランプついてないよね？
10年くらい前に義務化されなかったっけ？ 庭先で納車されたばかりのジムニー洗車してたら近所のオバサンに「あらーパジェロミニ買ったの？いいわねー」って言われた
orz >>861
２３の時代があまりに長かったから、
素人の間でも、不細工な方＝ジムニーっていう刷り込みが
できちゃったんだろう、しばらくは仕方ないなｗ 軽で全長が短いんだから常にリアゲート全開でもほぼ支障ないのでは？
全開にしても普通車の全長ぐらいだからまずどっかにぶつかったり
しないでしょ
あと、話はかわるがアピオのグリルの発売を待っているのだが
待たせすぎだろ
たかがグリルごときでなんでこんなに発売まで時間かかるんだ >>865
短いクルマだからといって常に後ろを
スペース空けて駐車するわけじゃないし、
開き方がやや唐突で、最初はびっくりする
スペースギリギリの時は、他人に押さえておいてもらう
とかもあるし、ストッパーがあれば、とは思う >>865
金型から作るんだろうし製造も委託だろうから何時でも出来る訳じゃ無いだろうよ 23とか乗っててリアゲぶつけた事ある奴おるやろ
神妙に名乗り出いｗ 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる ポンコツ爺はどっかのアホンダ新車のステマで忙しかったらしい
ちゃんと定期貼り来なきゃダメだろｗ スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
https://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html
ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは、現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。
ジムニーは、そして軽自動車は、20年という歳月のなかで、ここまで進化したのかと感動するのは間違いないだろう。
ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。 車検証？には軽SUVって書いてなかったっけ 忘れた たまにはJA12/22の事も思い出してあげてください。w
JA11の次はJB23じゃないぞ。w
>>875
JB23とJB64って外見が変わった程度でシャーシとかは
今のご時勢の安全装備をつけたマイナーチェンジ版
みたいなものだと思うのに、なんでこう評価が違うのか ?
評論家が偽物と知らずに本物と思って褒めまくってるみたいに思えた。w 納車したばかりで楽しくてこんな時間までナビやETC取り付けしてしまった
カーナビのマイクハンドル右の空きスイッチのメクラ蓋に穴開けて付けるとちょうど良いね
オートバックスとかで付けてもらうと燃費計画面の邪魔なとこに持ってくる例が多いみたいだけど >>883
ラダーフレームからしてモノが違うんだっての
20年ぶり舐めんなよ
そろそろ認めろｗ >>883
そう思うのなら
23は新型と変わりません！
ってずっと言い続ければいい >>883
君、ジムニーの事知らないのに無理してる感ｗ そんなことより ポツンと一軒家 みたいな山道を登りたいな
できれば未舗装路のところをね >>884
ルームランプの所にあるプツプツの穴は？
あれが純正のマイク取付位置だと思うけど >893
あそこまで延ばすのめんどくね
ナビ本体にもマイク付いてるし距離的にあんまり変わらん気がする どうせアンテナ付けるのにピラーの内装外してるしそこから天井裏通すだけなんで簡単だったよ 誰か取り付けてたな自分も上の穴にしよっと
前の車のマイクハンドルセンターだったけどホコリとか拭き取りにくかったゾ ところでなぜこのスレではアピオは小馬鹿にされるんです？ >>898
11年ぐらい昔、23の6型乗ってた頃も当時のジムニースレでそんな扱いだったよ >>898
発売直後にss付きはリフトアップできないとガセ流してはめ込まれたやつが多数でた
他のショップは検証してから問題なかったと公表した
実際リフトアップ車両にssで誤動作は起きてない
あと23時代に色々叩かれることをした
と書くとステマ部隊がすぐに叩いてくるのも嫌われる要因w アピオw
64に乗り換えてダメ元で2インチリフトアップしたけど今の所問題ない リフトアップしてもしなくてもssで誤作動発生してるから判断が難しいだけ >>904
ほら出たよ
アピオの荒らしステマ捏造部隊
黙れてXG買ってしまった可愛そうなやつに謝罪しろって XG買ってしまった可愛そうなやつには
ssの誤作動なんて分からんからなしゃーない ずっと疑問なんやけどなんで足下のスピーカーって気持ちだけでも頭の方に角度ついてないんやろ？ 音楽聴くのはオマケ、車外の環境音をしっかり聞きとるのがメイン その割にはツイーター取り付けるとこは最初から上のほうにあったりするやん？ でも二段階動作のリアゲートダンパー出してくれたらアピオ許すよ
ついでに商品名も考えといたわ
トツゲキリアゲートダンパーでどうや ぶっちゃけアピオっていいパーツ出してるやんw叩いてるやつはどっかのショップのまわしものやろw >>918
アピオ vs JAOSの血で血を洗う抗争kwsk http://imgur.com/E9bb5ig.jpg
ところでドリンクホルダってここでよくね？
マジックテープ底に貼っとけば動かなくなるし邪魔にならんよ >>921
普通にエアコン吹き出し口直下のダミーボルトのとこでいいわ ドリンクなんてそんなしょっちゅう取らないだろ、乗ってるのは糖尿ばっかりなんか？ 普通は糖尿なんて発想ないんだけど生活習慣病に怯えるおっさんなの？ 床的なとこにドリンク置くのに抵抗がある俺は潔癖症なんかな
ってゆうかそこやったらサイドブレーキの後ろんとこでもそんな変わらんやん オノウエ自動車の頃はこんなに叩かれなかったのにな
ま、あの頃はオノウエとタニグチとあと2つくらいしかジムニーショップって無かった気がするけど >>928
そのうち息をする事にもケチつけそうだなｗ 自分の書き込みを振り返ってみて、批判の書き込みしかしていない場合、精神病の可能性がある。 500キロでトランスミッションオイル交換した
キランキラン光ってるから交換して正解
シフトがスムーズになったのも良い その頻度で交換し続けてくれ
懐が温まるｗ
たぶん自分で交換したことないんだろうなｗｗ >>936
君と同じセルフだよ
なんでそんな言い方するんですか？ >>937
ネットですらマウント取らないと（バカにしないと）生きて行けない人間なんだろうな。 アピオは商品のネーミングセンスが独特だな
俺が11乗ってた頃は、やわらちゃん、ありさちゃん(あさりちゃんじゃないよ)とかいうのがあった ありさちゃん（あさりちゃんじゃないよ）
までが正式名称 昨日はジムニーdayでした。
23の紫、赤、白、黒
64XCのシルバー
を見ました。ご近所に こんなにジムニーがいるなんて知りませんでした。 >>921
まんま俺だw
これで充分使えてるので不満はない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
