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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.150
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2019/05/24(金) 18:42:07.92ID:MR1q/RLq
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りへの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応なさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf
アクセサリーカタログ
https://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_1810.pdf
新・安全性能総合評価ファイブスター獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219
予防安全性能評価ASV++獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.149
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556551885/
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2019/06/07(金) 22:17:11.89ID:Kk7IuEKI
>>385
20代はまぁ有るだけ金が使えるからなぁ
M3とかM4買おうかと思ってた時期があったわ
車熱冷めて買わなかったけど
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2019/06/07(金) 22:17:15.61ID:G+sXXlgN
いやいやw
本当に持ってるなら1000万超の高級車なんて言いかたしねえし、ストレートに車名言うわ
そもそもこんな軽自動車スレに常駐しないし興味ないダイハツのクルマは買わんw
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2019/06/07(金) 22:18:39.71ID:G+sXXlgN
すげえ自演w
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2019/06/07(金) 22:25:55.26ID:l8qzc2WP
>>384
珍しい珍しくないという話じゃなくそこまで自慢しているならあげてみ?ってことだろw
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2019/06/07(金) 22:42:02.43ID:OIMwVKDI
>>395
散々煽って嘘つき呼ばわりしておいたのに、うちの子の小学生でも出来るゴメンなさいしないの?w

>>396
正解です。エンジン音とスタイルに惚れた。
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2019/06/07(金) 22:42:57.62ID:lq+wuQLH
rLQaBp7Qがアップするのみんな期待してると思う
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2019/06/07(金) 22:52:19.16ID:lq+wuQLH
OIMwVKDIさん お見事でしたw
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2019/06/07(金) 22:56:22.40ID:Kk7IuEKI
>>393
周りにマセラティ乗りって居ないわ
なかなか珍しい
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2019/06/07(金) 23:05:06.79ID:AGXTK7NR
うちの友人のクルマ屋にもいっぱいあるな 外車のキー
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2019/06/07(金) 23:12:15.80ID:OIMwVKDI
>>400
大丈夫?悔しすぎて頭おかしくなった?w

>>401
ベンツとかより珍しくてスポーツカーみたいに下品な主張も強くないし、ラグジュアリーだけどフェラーリのマラネッロ製エンジンとか最高よ、
今はイタ車も壊れないから機会があれば是非!
マセって100年以上の歴史と伝統あるのに以外と認知度低いよね。
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2019/06/07(金) 23:35:33.28ID:OIMwVKDI
>>408
元々スレチの流れから散々妄想とか嘘認定されたからアップしただけよ。まぁ荒らすつもりは無いから消えますねw
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2019/06/08(土) 00:26:15.65ID:jHfwpAB0
>>393
スミマセンでした!
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2019/06/08(土) 05:03:44.23ID:ZwWhGsjf
>>416
貧乏だと軽持ち以外の人間を認めたくないよなw
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2019/06/08(土) 05:33:21.09ID:urIgnUxA
>>403
なるほど、サンキュー
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2019/06/08(土) 06:40:07.50ID:KathifbK
貧乏だと日本の道は狭いから軽で十分とか言い出すからね そして高速まで軽で乗っちゃうからw
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2019/06/08(土) 06:44:06.91ID:p/zkwj0n
お金持ちが軽のスレに来るなんてwww惨めだなwww
どーせ馬鹿にしに来たとか言って煽るんだろーけどお前が馬鹿なだけなんだけどなwww
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 06:48:05.37ID:3hbi4Rgn
誰も金持ちなんてアピールしてないのに
勝手に脳内変換してる奴おらんか?w
普通車持ちなんて普通やろw
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2019/06/08(土) 07:03:10.25ID:g9BeDKFF
>>421
普通車乗りがここに来ちゃうと
軽に280万も出せるなんて金持ち とか言ってたのが恥ずかしくなっちゃうもんなw
そんな値段じゃマトモな普通車買えないから軽乗りなんだろってのw
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2019/06/08(土) 07:12:02.72ID:YJ66Yl6S
俺貯金ですら1000万無いわort
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2019/06/08(土) 07:22:36.40ID:XUZcaXEw
先日から乗りはじめて、雨天時の走行中に気付いたんだが
やたらと屋根上に雨水が溜まって、ブレーキかけるたびフロントガラスに滝が出来る。
これって大丈夫なんかな? 屋根なしのとこに駐車してたら屋根上が水溜りで錆びるとか漏れるとか無い?
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2019/06/08(土) 08:09:44.69ID:JRVSwTa0
>>426
ガラスコーティングさえしていれば全く問題ないよ!
むしろ溜まった水が汚れを浮かして洗車とかしなくてもキレイになるよ
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2019/06/08(土) 08:29:22.95ID:XUZcaXEw
>>426
>>427

ありがとう。
今 も一度屋根見たら、サイド部分が盛り上がってるんやね。昨日の雨 酷かったからサイドで水が堰き止められて、前後にしか水が落ちなくなってるのがわかったよ。
今は屋根も乾いて、凹んでるとことかも無いから異常なしやな。
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2019/06/08(土) 10:18:52.72ID:qVMadkfY
MCでN-WGNと同じ全車速ACCへのアップグレードを期待する輩が多いが
N-WGNで全車速ACCが採用されたのは電動Pの採用と合わせてだし
現行N-BOXでACCを同じシステムにアップグレードするにはブレーキも
合わせて同じシステムにしないといけないので、難しいのではなかろうか
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2019/06/08(土) 12:30:46.61ID:/Qo+ZDry
>>436

>ホンダの四輪事業は現在、悪化の一途をたどっていると言っていいだろう。
それは2019年3月期の四半期ベースの営業利益を見れば一目瞭然だ。
第1四半期1516億円(営業利益率5.3%)、第2四半期698億円(同2.6%)、第3四半期412億円(同1.4%)、そして第4四半期には530億円の赤字に転落してしまった。
これには欧州での生産体制変更による損失(680億円)が含まれているが、いずれにしても右肩下がりには変わりはない。

>また、メンツにこだわって需要の少ない高級車も発売した。その結果、効率的な生産ができずに、今の四輪低迷の事態に陥っている。

>タイの生産ラインの一部をはじめ、狭山工場(埼玉県狭山市)、英国やトルコでも工場の生産終了を決断した。
そして今回、2025年までにグローバルモデルの派生数を3分の1に削減し、量産車の開発工数を30%削減する方針を打ち出した。

>八郷社長は構造改革の進捗について話すが、甘すぎるのではないかというのが率直な思いだ。
なにしろ、四輪事業の利益は悪化の一途をたどり、赤字にまでなっているからだ。
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2019/06/08(土) 13:01:38.20ID:h74KToiZ
Nボで童貞水虫ジジイってwwww
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2019/06/08(土) 13:51:33.92ID:GgoEWqzW
今の30q/L以上ので不便感じないけど>ACC
渋滞対応だと、逆にちゃんと止まるか見届けるのが面倒
自分でブレーキ踏んだ方が楽かも
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2019/06/08(土) 14:31:34.90ID:41R2Ovdo
>>435
日産よりホンダのほうが危ないんか?
デイズルークスかn-boxで迷って
日産あんなんだからn-box買おうと思っているのに
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2019/06/08(土) 15:08:39.64ID:s43vPK9E
ホンダは少し儲かるとF1やって赤字になって 
F1しばらくやめて儲かって
またF1やって赤字になって のくりかえしよ
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2019/06/08(土) 15:10:32.95ID:9hgAPe80
>>441
トンネル内外の明暗差とか少々の降雪でも誤作動するから危険な事この上ない
そんなホンダセンシングのせいで事故を起こしてもホンダはとぼけるだけだからアホらしいぞ
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2019/06/08(土) 15:22:07.13ID:2iQ/7U+x
>>442
デイズは軽の王者だからな
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2019/06/08(土) 17:09:18.15ID:RkeVNiRs
しかし夏場エアコンかけると燃費ガタ落ちだな
春秋は20前後キープしてたのに冷房で14とかになってもうた
冬は暖房で16位
残念
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2019/06/08(土) 17:46:14.44ID:an/hKBXF
相変わらずキチガイのアンチが居座ってんだね。
松本人志のいう所の不良品でしょ?
不良品は廃棄処分にされればいいのに。
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2019/06/08(土) 18:27:49.22ID:7jd3kOqO
>>452
1000万台クラブは到底無理だな
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2019/06/08(土) 18:27:52.27ID:6Dq0Jvlu
新型タントカスタムが思ったよりダメダメでびっくりした(汗)
シーケンシャルウインカーも素人が施工した後付みたいなレベルなのと
リアコンビランプはブレーキ以外ハロゲンで手抜きにも程がある
代わりにエンジン・ミッション・ボディは良くなったみたいだけど
完全新規なエンジンミッションは基本的に有料ベータテスター扱いだからなぁ・・・

あまりにも凄いなら買い替え考えてたけど自分はN-BOXで十分だ
N-BOXのMCでタントと同レベルの安全装備アップデートがされたら買い換えるかも
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2019/06/08(土) 18:42:20.54ID:ydqKse9n
>>452
でも「赤字」

放漫経営のツケはまだまだ終わらないなあ
手抜き丸出し新N-WGNにも経営の矛盾と苦しみが表れてるな
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2019/06/08(土) 19:54:35.68ID:b/6qyFgc
NBOXユーザーって他車種を蔑むことしかしないのな
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2019/06/08(土) 20:07:03.95ID:VEDYKJcG
高級感を味わいたい人にはデイズ
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2019/06/08(土) 20:46:14.95ID:oYjJMUWr
去年Nボカスタム買ったから次買い替えるのは10年近く後になるけど
ホンダという会社は残ってるだろうか
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2019/06/08(土) 22:30:12.98ID:j6iUhc3X
>>435
スバルみたいに 軽自動車の自社生産をやめれば生き残れる。
世界で売れるフィット下のモデルを充実させるとか
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2019/06/08(土) 22:41:40.53ID:77Se3f/J
半年ぐらい様子見してタントの評判等ある程度出そろってから車選んだ方が良いと思うわ
やっぱタントは新機能やエンジン等も新設計していて前評判だけでは危険な気がする
特に世界初の新機構のCVTあれが気になるなやばい気がする機構が複雑化された分故障や
リコールあるかもしれんしな
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2019/06/08(土) 23:45:24.78ID:77Se3f/J
ホンダは結構リコール多いイメージはあるな
どこのメーカーもそこそこリコールは出してるんだよね
マツダなんかは新車のうちからオイル漏れてても仕様ですと言い切ったからね
7買ったとき言われたわディーラーにw
そういうのあるからぶっちゃけなるだけ避けたいかなだから発売即決はしたくない
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2019/06/09(日) 00:00:18.59ID:kggezbur
軽自動車規格そのものが日本独自で世界的には認められてないから今の段階で仮に売ったとしても
まあ惨敗に終わるだから一部の車種を除き本格展開しないのだよ輸出は現実的でない
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2019/06/09(日) 00:07:42.73ID:UwqO9FrK
フィット3のリコール

2013年10月24日 リコール1回目
2013年11月01日 サービスキャンペーン1回目
2013年12月20日 リコール2回目
2013年12月21日 サービスキャンペーン2回目
2014年02月10日 リコール3回目
2014年02月10日 サービスキャンペーン3回目
2014年07月10日 リコール4回目
2014年07月11日 サービスキャンペーン4回目
2014年10月23日 リコール5回目
2015年09月02日 リコール6回目(米国)
2015年10月23日 サービスキャンペーン5回目
2015年11月07日 リコール7回目(米国)
2015年11月20日 サービスキャンペーン6回目
2015年11月26日 リコール8回目
2016年04月04日 リコール9回目※1
2016年04月04日 リコール10回目※1

※1 同日不具合箇所発生リコール
サービスキャンペーンも入れると3年で16回
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2019/06/09(日) 01:27:40.16ID:JrNznSMm
エアコンで、ACのランプが消えてる状態でも、ふつうに冷房になるよね?
冷房だとACの有り無しってどんな意味あるの?
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