ジムニー AT対MT対決
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俺は老害なんかじゃない、只年齢を重ね考えが古いだけなんだ!
VS
只俺の鬼嫁が怖くて頭があがらないからATを買ったんだ、決して限定ではない
ファイ! ごめん、やっぱり逆かも。
クンニ対電マ対決だわ。
もどかしさを感じるクンニはATそのもの。
自分で強さやタイミングを変えられる電マはMTそのもの。 楽に行きたいならATで進め。
楽しく行きたいならMTで進め。(アフリカの諺) >>959
MTだよ。シフト操作を自分でやりたいって趣味があるからね。
AT買う人は、ジムニーは好きなんだろうけど、そういう趣味は無い人なんだと思うよ。ドレスアップしたいとかの方に趣味が行く人とか、シフト操作とか興味ない人もいるだろうしね。
でも、ジムニー以外でシフト操作したいとも思わないなぁ。 >>961
> 軽トラのMT以外と楽しい
それは言えてる いろいろと役に立つ簡単確実
役に立つかもしれません
ジムニー 朝イチでオイル交換したぜ
贅沢オイルだと思うが毎朝毎夜通勤2分足らずのエンジン始動だからな、、、通勤場所が近いのも考えもの()昼間は営業用 しかし、ついに日産ヒツ菱連合も、ルークスのSUV、アウトドアモデルで、デリカミニ出すようだな。
これでスーパーハイトでアウトドアモデル持たないのはN-BOXだけになった。
いい加減N-SUV出すべきじゃないのか? 届出済未使用車の話題は新車の値引きの比較対象として挙げているだけで新車より優れているところがあるわけでは無い
ところが新車にこだわる奴らはやたらと新車との違いを挙げて否定したがる
比較しているだけなのにわざわざ否定するのは都合が悪い事でもあるとしか思えんな
まぁ多分自分の新車の値引き後の支払額が届出済未使用車に敵わなかったくらいの事だろうが 最低でもハイブリッドにしとかないと2030年から東京で売れようになる
バンとか安いんはもう出さんとちゃう 最近高速乗ってるんですが80キロ超えると縦揺れが激しくてこわい
しっかりハンドルにぎってないと持っていかれそうになる
初軽自動車なのですがこんなものなのですかね? 車高が高いから目線が高くて見通しが良いんだよ
だから先回りして車線変更とか出来るし まあ、高速向けの車ではないよな
ところで4ローどころか4ハイですら走ったことないな
そういう人って結構いるとおもうが、お前らはどうよ? このスレッドは1000を超えました。
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