三菱パジェロミニ 44台目 PAJERO MINI
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
三菱パジェロミニ 43台目 PAJERO MINI
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531092099/
できれば次スレは>>980が立てていただけると助かります
荒らし、煽り、自称スーパーカー糊はイジリながらも適度にスルーでw
ゆっくり、マッタリ、安全運転で行きましょう
コピペのBNR32君、いつも保守ありがとうね
オリジナルBNR32クンも時には顔を出しておくれ♪
パジェミ vs BNR32の運動会待ってます
必要なテンプレなどありましたら、ご協力をお願いします
引き続き、ご歓談くださいませ〜 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ ザ・マイカーに、ダイハツが年末に新しい軽SUVを発売、
キャストとは違ってジープタイプでジムニーの対抗馬だと載ってたけど、本当かよ… ウワーん キックスだけど
Atミッション壊れて バックできない!
先週タービン交換したばっかりなのに。
もうあかんのか? 3速ATはコントローラーが弱いらしいけど、4速ATは本体が弱いらしいな。
こちらにも前進できなくなったH58Aがあるから >>520 いくらかかったか教えてください。 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ リビルドで工賃込み8万
ミッションはお金がないので中古かな? >>525
リビルトで工賃込8万は安過ぎない?
某リビルトメーカーの原価でも10万こえるよ 便乗ネタだけどリビルドでオルタネーター交換した人、おいくら万円でした? 書き込みの仕方が紛らわしくて
すいません。
タービンが8万 リビルド
ミッションは中古にしようかな? パジェロが8月に出るファイナルエディションをもって生産終了だというDMが来たぞ ギャラン VR4 復活せんかな
ちょっと アウディ・ツーリングワゴン みたいにしたら売れると思う
当然280PSで BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ オルタ交換で寒冷地仕様70Aにしたり他車の100A超えにした人いますか?
オーディオ積みすぎて電力が足りなくなってしまいました。
同じ形状で100A超えるようなオルタとかの互換性情報知っている方とかいたら教えていただきたいです。
https://i.imgur.com/KTtwlIU.jpg >>531
ファイナルエディション完売後にパジェロスポーツ国内販売開始発表とかやらないかな
三菱が今、パジェロミニユーザー宛に送ってくるDMなら
「ekクロス新発売、今ならオプション10万円分サービス」
とかの方が、少しは販売増加に結びつくような気がするけど >>535
ekクロスのチラシも入ってたよ
寧ろそっちの方がメイン扱い
ただ、いくらグリップコントロール付けたところで、
単なるビスカス4駆で車高もノーマル同等じゃ、
パジェミユーザーは乗り換えないだろ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 関東以南の人にはわからんだろうが
北国のドライバーから見たら
ek = 錆びてザクザクなボディ のイメージが強い。
ekなんて言わないで デリカミニでよかったのに 見積もりしてみた
自動ブレーキがオプションで
9万2000円って・・・・
4DW+ターボ
で198万円
トヨタ シエンタ4WDと変わらん・・・・ 車検終わった。
マフラー換えたんで音が少し静かになった。 >>541
フロント? センター? リア? 全部?
おいくらかかりましたか? BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ ミツビシHPでEKクロス見たけど
あんなマスクじゃスズキのハスラーに太刀打ち出来んわ〜 行きつけの整備工場で車検のついでにリビルドでオルタネーター交換もお願いしようと思い相談したら工賃込みで3万円半ばとの事。 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 6万キロ 車齢19年でタイベル交換
はじめてした者です
古いタイベルは、ヒビもなくまったく問題ありませんでした
経年は関係ないみたい。あと3万キロはいけたかも。
Vベルトもついでに交換しました
エンジン調子良くなりました BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 今車検で整備工場にいるんだけど終わったら有効期限は令和3年になるんだろうか BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ >>554
きっと係りのヒト「ハッ こんど西暦にしよう」って思ったゾ〜 >>542
フロントとセンター交換。
フロント(社外新品)23,800円
センター(社外新品)22,000円
だった。 >>557
やっぱフロントやられるよね
うちのもフロントが一番ボロボロだった
リアは健在なのも一緒 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ >>547
なるほど。
70アンペアの寒冷地仕様ですか?それとも60アンペア?
純正オルタを大容量に交換は厳しそうなので、ワンワイヤーの320Aオルタネーター増設しようと思ってます。
ACコンプレッサ外してどうにかなればいいなぁ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ ノックスドール 自分で噴いてたら
プロペラシャフト前方接合部に
少しかかってしまい
そのままにしてたら
走行時にジージー摺れる音がするんですけど
放置で大丈夫でしょうか?
28歳 主婦(美人) BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ モタスポジャパン、今年はH58Aのレプリカー不参加か
あとEKペケ展示してあったけど外見そんなにわるくねーな
因みに運転席前後で右側のレバー探しちゃったオラが乗り継いでるのは20世紀の菱車ばかり BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ パジェロミニ後継を開発してるという噂あったじゃん?
その結果が、あのekクロスってワケではないよね?
まさか…違うよね? ガセネタですから
月に千台程度しか売れない車の開発やライン設置はあり得ません 冬が終わって高速乗ったよ
90以上出すと、フワフワしてこえーよ
観光バスや、1000ccの普通車が
120キロくらいで俺のパジェロを抜いていくよ
高速乗ってはいかん車だな そりゃ一番左端の走行車線を遠慮しながら走らないからじゃね
時速80q台の大型トラックと並走してりゃ大丈夫だよ
追い越しとか車線変更で他車の邪魔しないようにね 車検後初めて洗車したら全ての窓の鱗状なんたらが除去されて綺麗になっててびっくりした
料金にその手の費用無かったけど、基本料金でやれる様な単純な作業で取れるもんだったのか 確か昔、高速で燃えたパジェロミニかパジェロジュニアがいてニュースになってたよね BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ >>574
120km上等、普通に流れに乗れるが。by H58A >>578
乗れるよね。エアクリとか交換したほうが良くねーか?
インタークーラー内部を洗浄すると良いらしいよ? エアクリ外してパイプ覗いたらブローバイまみれ…
どっか壊れてる?
これで清浄? BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 古いパジェロミニ・ターボで
140キロで高速走れるけどさ
接地感の無さ、ハンドリングのゆるゆる
横風で車体1/3くらい車線ずれるし
命がけで運転するのイヤだわん BNR32の誇る圧倒的な高速性能の前ではまさにゴミ以下の屑よ!!!!
今の時代にこのような糞車が存在しても良いのであろうか!!!! 眼医者君久しぶり。
普段からその気持ち悪い話し方なの? 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20) BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ >>580
エアクリの後にブローバイ出口があるから汚くなるのは普通なんじゃないかな。
俺はブローバイガス大気開放してオイルキャッチタンクも何もつけてないからエンジンルームが汚い
大気開放しても何もメリットないよ。戻そうかな BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 大気開放は上手くないかな、
大昔のエンジンなら出るだけだったけど、
今時のはPCVバルブ経由で吸い込まれもするからな。 >>587 今の時代にこのような <「今の」は削除すべきだろ。 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 土日で河口湖に行ってきたんだが、パジェロミニがいっぱいいた
ジムニーは見なかったけど おぉ偶然。
ウチのも車検で今日仕上がってきた。
合計12万ぐらい。ブレーキ回りOH入れたよ。
これで快適〜 あ H58Aのターボね。ダミーブレーキランプ状態の中期型w
大人3人乗せて90q巡行で十分会話できるんで満足ヨ。
GWには山野にGOっすよ。 うちも車検あがってきた!
前後のブレーキカップ&シールとパッド&シュー交換と下回りにシャシブラ吹いてもらって、ATF交換してちょうど十万円。 俺は以前のキックスですが
ミッション交換で好調
車検は12月ですq 俺なんて、
ジェームズで割引いろいろ乗せて3万8000円で
車検パスだぜ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ >>604
それ以外に固定費として5万円弱あるのを忘れないように
上で10万円云々は固定費込みでしょ >>606
なんだよw 固定費ってw
税金なら税金って書けよ
ちなみに俺のは税金込みなw >>608
ワイのは軽自動車税、自賠責込みの値段な。
つか、いまどきどこの整備工場もカー用品店もGSも
税、自賠責、整備費込みの値段表示だよ BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ >>611
その直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボも、そろそろ車検に出しとけよ。 BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ 「高いけど安心だから」っておデラ参りにお布施する一般人が働き方改革を支えているのさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています