【スズキ】エブリイ 70台目【バン 軽商用】
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クリッパーはOKと言ったが日産がOKとは言ってないよな？ クリッパーの方が値引きが良いと聞いたけど、其処んとこ考えて商談した人居る？ >>748
このスレは日産クリッパーも三菱ミニキャブもOKというルールだよ
>>1を読み返してよ
うざい自治やめてよ それはちょっと違います
森羅万象司るエブリイスレにおいてネタの制限など無きに等しいのです >>755 意味分かってねーな？アスペかよ。クリッパーとかの話は別にしてもいいんだよ
ゴーンがどうとか経営がどうとか話したいならニュー速でも行って好きなだけ討論してこいって事！ 今回日産ではなく、スズキの会長が逮捕されてたとしても、ここでそういう話になると思いますよ
スズキはどうなるのか？それと同じでクリッパーやミニキャブユーザーはどうなるんだって思いはあるでしょうし、
完全なスレ違いとまでは思わない
乗りたくない話にはわざわざ乗らなくていいと思うんですよ
自分から興味のある話を振るとか、話題がなくなるまでスルーするとか
いくらでも大人の対応があると思いますよ ジョイン乗りだけで腰が痛い。
なんかおすすめのクッションある？
とりあえず、EXGELとやらがオートバックスにあって、
Amazonの評判もまずまずなので買ってみようかと思う。
が、高い････。 >>753
ノ。なんとなくおっさん自動車のエンブレムつけたかったし結果オーライやが
やるならスズキで見積りそしておっさんへGo！
ただ、色やらグレードが微妙に違うからこだわりあるならスズキで買うが吉やぞ >>760
産休～PCリミテッド相当のがクリパに在ればね、
ちょっくら調べてみるわ。 >>761
ういうい
pcリミテッド相当ならDX GLかな
ただこれだとミラーが電格やないからDX GLのエマージェンシーブレーキ付きあたりを狙うべしかな
それ買うならエブのジョインにあたるGXまでぶっぱしたほうが良さげだったりw
あと試乗とかしたいならスズキへ行くべしwあと納期かなりかかるで
理由は行けばわかるさ() >>763
スズキ車なんだからスズキのエンブレム付ければ? 自分もPCリミテッドが欲しいなあ
カーキが素敵
三菱エンブレムも好きだけど、黒だとジョイン相当になっちゃうんだよな～
白シルバー以外で2列目ベンチにサポカーついてればそれでいいんだけどな
おっさん自動車いま、値引きどうなんだろ
いま販売店に行ってもなんかちと気まずいw
ギクシャク感で値引き交渉しにくいw >>764
エンブレムだけ買うと無駄に高いでしょ？
日産も三菱もブランドイメージ悪いよね ↓こういうドスケベスレでもクソ真面目に日産について議論しててうける
今日保存した最高のエロ画像を転載するスレ Part.15
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1540138575/ >>766
ヤフオクで中古エンブレムが300円くらいで売っている
後はダイソーで屋外用強力両面テープを買えばok >>766
ワイは敢えてのおっさん自動車(10月中納車済) 昔 モコ MRワゴン 猿のせん擦りのように、売ってもらった恩
良いオイルshell 一緒に使ったり
今でも２５００台エブリー、キャリー売って、もらってる >>768
ダイソーの両面テープって確かに強力だけど
剥がすとき悲惨になるから注意してね
二度と剥がさない鋼の決意が必須
>>769
納車直後のスキャンダル御愁傷様です
中古で売るときの価格が下がりそう アルトバンとエブリイバンの中間のワゴンRバンでねえかな
自家用として使いたい リアシートに簡易ヘッドレストになるアタッチメントみたいな便利品ないのけ？
税金対策でバンを自家用として使いたい香具師は多いと思うんよね ごめん、読み間違えたわ。
ヘッドレストなくても自家用として使ってるけどね。
運転するときもヘッドレストに頭当てないよね普通。 >>767がそういうスレに遊びに行ってるということ >>753
値引きは良いけど、OEM車は不利な点ばかりでメリットが薄い
前にスクラムに乗っていたが、
スズキじゃスクラムの部品は頼めないし、
愛車無料点検も受けられない
勿論売るときは査定額は低いから乗り潰す気じゃないとお勧めは出来ない >>779
のび太さんですらエッチなんだよ
>>776はスゲー偉そうだけどエッチじゃねえの？ >>777
クリッパー乗りだけど、近所のスズキのディーラーで部品注文してくれる
愛車無料点検はしてくれないけど… 純正部品はエブリイの部品と言えばクリッパーにつける場合でも注文可
取り付けは不明。ディーラー次第かも >>771
さんきゅ～
不正しまくって騒ぎになってるとこを狙って買いに行ったからなあ(ニヤリ >>781
へー珍しい
スズキのディーラーでOEMとはいえ日産の車の面倒見てくれるんだ
OEMは後々の揉め事になるから拒否するもんだがこんな事もあるんだな。 >>784
ノーメンテで乗り回している人には良い点検だと思う。 >>785
面倒見るか見ないかで言えば、ディーラー認定中古車買えば全く関係ないメーカーの車を面倒見させることも可能
部品注文くらいならしてくれても不思議ではない >>785
でも次はエブリィにして下さいねとしょっちゅう言われる…
部品だけ注文なら日産の方が早い
スズキだと多少時間がかかる >>789
メンテナンスパック5年コースに入っとこう ターボ効かせて急加速すると
リッター3㎞しか走らない気がする 現場でおっさんを乗せるので クラッツィオのシートカバーを購入 簡単に装着出来そうだけど結構 時間がかかるみたいです 楽しみ >>791
もうちょっと走ろうぜ
つーかどっか壊れてるだろそれw リコールのお手紙きた
自分のはクラッチ板は交換してくんないみたい
ちょっと損した気分w da64vなんだけど最近寒いからか水温の緑ランプ消えなくなった。朝は40分走っても消えないけど、夜帰る時は20分くらい走ったら消える感じ。サーモスタット寿命なんかな？ ウィンカー出しながらバックしたら、ウィンカーの音が消えるのね。
小さい頃、バスのカチカチ音が気になって母に聞いたら、「ウィンカーのリレーの音」と教わったけど、リレーの音じゃなかったんだ。 今週からＡＴ乗り。
ＡＴであんなにエンジンブレーキ掛かるとは思っていなかった・・・
コーナリング途中で２速にシフトダウンされてエンブレ掛かるとか、少し怖いわ。 みなさん、初回点検はどのような状態または、期間で行きましたか？ >>801
電子音？になってバックもウィンカーも音の出るところが一カ所しか無いので優先の音が鳴るって教えられたよ。 よく壊れる評判だから買うと維持費がかかりそうで怖い >>812
17万キロだけど壊れたこと一度もないよ。
サーモとかプラグとか消耗品は交換したけど こういう車はラフに扱われるのがデフォだからな。大事に扱ったら壊れる気がしない ヘッドレストの車検対応ってどういう意味なんだか
車検対応イコール衝突安全性okと言えるのかね
エブリイのリアのベンチシートは思い切りヘッドレストないけど車検ok >>821
車検が通らなくなったりしないから安心して買ってねくらいの意味でしょ ヘッドレストって保安部品だから元々設定がないので
車検の際は背もたれの延長とみなされるのでは 保安基準を満たさないヘッドレストのような形をしたものを
「リアシートピロー」とか称して誤魔化してるメーカーもあるね >>796へ
自分も来ました
クラッチレリーズベアリングは
新品交換の記入はありましたが
クラッチカバー・クラッチディスクの
交換は含まれていませんでした。
あと残念ながら、AGSアクチュエータ
新品交換にも該当していませんでした。 >>811
カーメイトのドリンクホルダーに入れるタイプのミニタブレットホルダーが良いですよ。
アームが短いのだからホルダーと別々に買わないと駄目だけど。
7インチタブで運転席のハンドル横のドリンクホルダーに入れて使ってるけど、
かなり見やすくて揺れも少なくていい感じ。 >>826
タブレットナビじゃなくて車載ナビの話しじゃないの？ >>827
なんだ車載ナビの話か、勘違いしちゃったよ････。 車載ナビなら専用機よりも2dinの車載androidの方が色々遊べるぞ >>831
定番ある？今付けてるナビ嫁の乗り換えたワゴンRに付け替えるから空きが出るから何か入れようと思ってたからいいタイミング スマホナビの方が地図の更新も早いと言うかタダだし
交通情報や駐車場情報もいい感じだよね 俺は両方使ってる。
メインはポータブルナビで、こちらでの不足分を補う時にスマホナビ使うようにしてるわ。
長距離移動の場合、スマホはバッテリー問題もあるし(電源繋ぎっぱなしでの使用はバッテリー劣化早めるよね？)
お互いのいいところを上手く使い分ければいいと思う。 遠出しなけりゃキャッシュデータで容量削減できるんじゃない？ >>838
1Gどころか低速で動くと思うよ
ナビなら ナビだけなら低速で十分やで
楽天SIMの最安でナビしてる
ストリートビューとかはキッツイ だな。
俺自身やった事あるが、ナビ限定なら低速200kbpsでも大丈夫。 ヘッドレストは普段意識はしてないがやはり効果はあるぞ
前にプロボックスの後席で長時間移動したことがあったが首がやたら疲れた
この時に意味があるんだなあと実感したな >>849
追突されて頸椎骨折すると首から下が麻痺とかよくあるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
