X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント284KB
【スズキ】アルトワークス★86【HA36S】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 05:47:05.90ID:v38alVWt
これが　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　車と自分が
　　アルトワークス＼　なぜワークス 　／　ひとつになる
　　　＿＿＿＿　 　　＼ に乗るのか／　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　＜　　 付　A ＞　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜ あ 加　T ＞ 　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::　　
─────────＜ 　 価　と ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜ る 値 違 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　 が う ＞ 　新型アルト
　その瞬間の　　　　　／∨∨∨∨＼ 　　ワークス誕生
　　　　ために　　　　／　いま　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／マニュアルに乗る＼
0003阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 05:55:00.45ID:JVIVHgGv
極貧乞食こと木山だが。憐れホラふき
0004阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 05:56:08.14ID:v38alVWt
寒くて、おしっこしたくて目が覚めて開いたら埋まってたので
あそことココ起てておいたよ。
0007阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 08:42:59.54ID:V9pMmfRW
結構キツイ峠が生活道路なんだが
ワークスなら余裕だろうか?
先代フィットのオートマで走ると上りは60キロくらいしかでない勾配
乗り換えでワークスが筆頭
0008阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 09:04:53.84ID:oLwtf9gl
NAサンバーが3速全開で60キロしか出せない坂を
ワークスは4速で100キロ以上を楽々出せる。

フィットで60キロって↑よりもキツイ?
0009阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 09:09:34.98ID:V9pMmfRW
>>8
60キロっても必死に踏んででは無いからな
キックダウンを頻繁にしない程度
攻める走りでは無くストレスなく峠を上れればいいなと
0011阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 11:03:20.08ID:0QyAJ2It
>>7
余裕
0013阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 11:32:25.31ID:FgyU2our
納車予定まであと一か月
長いなぁ
0015阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 11:37:56.51ID:FgyU2our
>>14
９月末契約で２か月後の１２月当初と言われました
ちなみにスズキではなく知り合いのツテでマツダで購入しました
0017阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 11:47:02.04ID:FgyU2our
>>16
おぉおめでとうございます
こちら雪国なので納車時はスタッドレスなので
存分に楽しむのは春になってからです
0021阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 12:36:52.05ID:V9pMmfRW
>>19
ワークスは試乗しましたが平地の市街地でしたのであまり参考になりませんでした
足も言われるほど硬くなくいいなと
0022阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 14:06:35.18ID:IVYMxfia
>>19
はいこれ

速い軽自動車ランキングTOP10！パワーウェイトレシオで比較【2018年版】
http://car-moby.jp/200078

１位　ケータハム セブン160
２位　スズキ アルトワークス
３位　スズキ アルトターボRS (2WDモデル)
４位　スズキ ワゴンR スティングレー
５位　ホンダ S660
６位　ダイハツ コペン セロS
７位　スズキ ハスラー X G-Turbo
８位　スズキ スペーシアカスタム Zターボ
９位　日産 デイズルークス
10位　ホンダ N BOXカスタムGLターボ
0025阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/31(水) 23:46:12.05ID:NZ1wok0Z
初めて所有するクルマとして発売日直後に買ってぼちぼち初回車検なんだが、
今後買い換えるとしてこれ以上に刺激的なクルマってある？
スイスポ試乗したけど全然ジェントルだったし
0027阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 00:03:30.09ID:iXg8/7x/
幅より高さのあるマヌケ構造で横転する車は恥としか言えんな（笑）
0029阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 00:41:07.74ID:F+2GVS6D
こういうちゃんと作った変な軽はこれしか無い。
次はジムニーかNバン、超キャリイにするわ。
きっと俺はスイスポ買うと絶対後悔する。
このての普通車はほんと目移りするから
0030阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 01:19:12.88ID:NTvKILf1
>>25
まだ発売されてないし、ワークスのスレで言うべきじゃないのかもしれないけど個人的にミライースターボはちょっと気になる存在

次点はやっぱりスイフトスポーツくらいかなぁ

軽自動車限定なら現状ワークス一択な感じだね
0031阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 05:48:17.51ID:GavcWsjk
新スイスポって1トン近くあるんだろ？
試乗して、加速のかったるさに驚いたわ。スイスポ乗るなら旧だね。友達の旧スイスポをサーキットで乗らせて貰ったが、軽快だった。
やっぱり「軽量は正義」だね。
0034阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 07:50:43.86ID:B8NXyd36
>>31
釣られるとスイスポがかったるいならワークスは更に残念な始末になるんだが
怖くて踏めてないだけだろ
0037阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 09:48:13.88ID:TSGFakQJ
>>25
ベストカー前号に、スイスポのレボ仕様?が来年だったかに出るらしいw
0045阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 11:23:30.18ID:PklzOogi
>>34
1トン超えのスイスポと670kgのワークス比較したら、出だしは圧倒的にワークスが上だろう？その後は知らんが。
踏めてないなんて発言は実際に乗ったことの無い奴の絵空事（笑
0048阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 11:34:01.53ID:en91ewJD
アルトワークスは軽量故の加速「感」はあるけど実際のスピードはそこまで速くないよ
エンジンに手加えてたら話は変わるけどねw

そもそも自主規制されてる規格の中で作られた車なんだからこれでいいんだよ
扱いきれるパワーで軽快に楽しめるのがアルトワークスの魅力。絶対的な性能は他に任せとけばいい
0050阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 13:14:41.77ID:ZEkLQzYr
ベスト12！軽自動車0-100km/h加速ランキング
ttps://barikaso.net/259/

１位：スズキ・アルトワークス
２位：ホンダ・S660
３位：スズキ・アルトターボRS
４位：スズキ・ハスラー
５位：ホンダ・N-ONE
６位：スズキ・ワゴンR
７位：スズキ・スペーシア
８位：ホンダ・N-BOX
９位：ホンダ・N-WGN
10位：ダイハツ・コペンローブ
11位：日産・デイズ
12位：ダイハツ・ムーヴ
0051阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 13:22:07.31ID:LWwOT3xT
>>50
何気にハスラー速えな
0052阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 14:01:54.98ID:JegqTp4T
ワークスは実際のスピードよりスピード感を味わわせるのが上手いよ
嘘かほんとか+20%のハッピーメーターだとか
0054阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 14:41:11.38ID:ZRVGqoUH
>>52
OBD2モニターを付けてるが、純正メーターはおおよそ10%くらい速くでるな
スマホのGPSメーターも併用してみたら丁度中間くらいの速度になって、どれが正しいのか判断つかんｗ
0056阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 15:43:09.31ID:0Nx9ul8O
別にレースしてるわけじゃないから実際に速い必要はないし
速く感じて楽しめるならそれにこしたことはない
てか64馬力でも全開したらあぶないのに300馬力とかの車でみんななにしてるんだろと疑問
0057阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 15:52:56.13ID:BpCFqxq1
2代前のスイスポ乗ってる時にワークス試乗した時は加速感は同じくらいに感じた。
曲がりやすさはスイスポの方がいい感じ。

現行スイスポはそれより馬力もあるし軽いから、ワークスより遅いってことはない
0058阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 16:20:52.28ID:6xhSc2go
大事なのはレスポンスよ
スイスポかったるいって思うのは電スロの味付けなんじゃないの？
スイスポがワークスより遅いわけがない。楽しさは別問題だけど
0063阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 19:41:16.18ID:nSj0JN7R
>>60
そだよ
0067阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 23:03:54.66ID:iXg8/7x/
リコール対象の86やBRZはバルブスプリング替えるだけだが、幅より高さのあるマヌケ車の構造的欠陥で横転するのはどうしようもないな（失笑）

軽は負け犬の証、スズキの車は修ちゃんが貧乏人の車だと断言したろ（大爆笑）
0069阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/01(木) 23:56:40.77ID:0Nx9ul8O
>>67
エンジン降ろさないと対応できないようなリコール80万台らしいな
疫病神だろお前
0070阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 00:01:03.55ID:H4chRF2g
>>66
ネジの規格を理解してないアホ発見
M14の穴の大きさしかないのにマグネット付きに替えて穴がM17になるとでもいうのかｗ
0071阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 00:02:36.26ID:T++mt8nx
>>67

BRZや86がそんなにカッコいいか？
NAだからパワーもないし
同じ2リッターなら昔乗ってた180SXや
シルビアの方がよっぽどカッコイイし
弄って速いと俺は思うんだけどどう？
0075阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 00:46:42.57ID:KBh4Q8m8
ネジサイズすら知らん奴が湧くし、
1.3と660の加速を並べて語る奴もいる。
180だか360だか知らんが中古でも買って好きなの乗るといい。
0076阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 01:28:58.51ID:SLFg5ZTu
>>74
2日は早いな。と思ってしまったｗ

俺のワークスのサイドデカール1カ所張り直しに、外注で1週間かかったわ
0077阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 06:07:42.56ID:8DmsFxkn
>>71
ターボ車とパワー比較するのは可哀想やで
シルビアとか500psとか出るみたいだし
だが同じNAでもイカ君ことRX-8のが…
イカ君がもう少しカッコ良けりゃな
0081阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 09:13:20.60ID:dfmAgoIy
>>69
86/BRZの対象は前期の初期生産分だけみたいだな。
86後期が対象外なのは良かったけど、GD系インプレッサも対象外だったでござる。
古い車ならこういうリコールはOH代わりに期待しちゃうんだけど。

そんな中、スズキのリコールは縦置きエンジンだけか。
クラッチ交換も手間は掛かりそうだな。
0082阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 11:34:05.76ID:KNd5JpnZ
>>77
そいつはクルマはおろか、免許すら持ってない乞食だから意見するだけ無駄

86連呼＆軽を見下す事で己の劣等感をまぎらわせてる哀れな生物だからｗ
0083阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 12:57:12.14ID:E7Zlf38o
そうそう。すでに特定されて家燃えちゃう乞食。
0096阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/02(金) 23:51:45.58ID:Ziy5cs3T
ネオジムとトルマリンはオカルトだ、マヌケ車には相応しいがな（笑）
0103阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 16:07:17.26ID:lB3NeMq0
今日、ディーラーに行ってワークスがどうなるか聞いてきた
なんと、ワークスに

※有料会員になると続きをお読みいただけます
0104阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 16:11:01.04ID:kzoH8gUJ
おまｗ
0105阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 16:16:02.87ID:p5st7Ihi
MTの5速をもう少し伸ばしてレーダーブレーキ付けてくれ
レカロ無し仕様を140万円代で
後は自分でどうにかする
0108阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 16:57:22.94ID:3VvHg+Rg
フェイスリフトと新色追加でいいよ
イタルデザインに頼もう

新色はブルーメタリックがいいな
0112阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 19:56:48.55ID:M4XvqPRi
>>110
意味分かって無さそうだけど
AGS車はMTより5速伸ばしてるよ
0113阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 20:00:39.30ID:9gQcxXBK
ワークスの高速巡航はマジでうるさいから気持ちは分からなくもないけど、やっぱりクロスミッションが楽しいから今のままでいてほしい
0115阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 21:29:40.14ID:Swbd9fCj
>>97
プッ、やってんのゲロしてら（笑）

これが軽乗りの惨めな人生だ（失笑）
0116阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 21:32:17.83ID:Swbd9fCj
やはり横転するマヌケ車「しか」買えない稼ぎの負け犬が一番の害悪だな（笑）

S660（笑）みたいにラグビーナンバー装着したらもう終わりだな（失笑）
0118阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 21:39:16.24ID:rgqfILi+
メインで載ってる訳ないのに、なぜもしかして家族乗せる普通車とか趣味の大型バイク２台とか3200万で家も建てたんじゃないのかなとか考えないのか不思議
0119阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 21:41:00.20ID:a0w1o9+j
自分の境遇をカミングアウトして回ってるんだろう
察しておやり
0125阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 22:43:06.31ID:Q7cfVhze
>>111
ホイル焼きのエノキみたいなそれをさっさと仕舞いたまえ
0126阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/03(土) 22:48:06.67ID:S0TqhfML
ブルーメタのイメージ元はオートサロンのこれね

ttps://response.jp/article/2016/01/23/268366.html
0130阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 00:02:21.42ID:L0nw0I8E
そんな緊張せんでもええんやで
0132阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 00:58:33.55ID:ud6Gpb4w
ハスラーのカラー変更やMC的小変更を、ちょっとはアルト部門にも･･･
0135阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 07:28:22.83ID:teq9Iaw7
装備はターボRSが良いがホワイト×赤が恥ずかしく躊躇してた。
色はワークス良いけどレカロまではいらないんだよな。
0136阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 07:56:34.09ID:3BEYlmyh
赤の箇所塗るなり交換するなりすればいいじゃん実際そうしてる人いるし
「赤がいらないよ～レカロいらないよ～お金かけたくないボクちゃん助けてよ～」
スズキにメールでもしてみたら？
0137阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 08:12:30.58ID:g/cbi3ck
吊しでヘルメット着用前提のシート形状ってやっぱりアホだわ
0138阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 08:21:29.37ID:3BEYlmyh
>>137
普段レッドレストに頭擦り付けながら運転してるの？
0139阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 08:23:08.85ID:BMkd89yb
助手席はレカロじゃなくて良かった気がする。
んで、運転席側だけ上下リフターなら申し分無い。
0141阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 08:31:09.53ID:g/cbi3ck
>>138
0142阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 08:44:26.39ID:3BEYlmyh
>>141
ああスマンな
ヘッドレストや
んで君はどんな姿勢で運転してんの？
0143阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 09:09:26.87ID:g/cbi3ck
どうしてもそっちに持ってきたいんだｗ
0144阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 09:14:53.62ID:3BEYlmyh
>>143
ただの疑問
なぜヘルメット着用前提のシートと感じたのか知りたいだけ
0146阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 11:38:51.00ID:OCqjUEnw
いくらワークスとは言え純正品のシートだから体格の大きい人でも座れるように設計しなくちゃいかんだろうからね。

前乗ってたスイスポの純正レカロもかなり広めに作ってあってしっかりホールドされなかったよ
0147阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 11:41:53.04ID:aY/MyD/+
前にターボRSスレにも書いたが、高速でうるさいのはエンジンの振動とボンネットが共振しているので、ボンネットに制震材張り付けるとかなりましになるぞ。
0149阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 14:46:47.98ID:2cJ5WrdW
世の中、まともなシートの車って存在しないだろw

衝突実験のダミーの背中は、生身の人間とは違って、平坦だしな
0150阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 14:47:56.60ID:2cJ5WrdW
>>103
>>125


www
0151阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 18:04:16.90ID:dYXUKhO2
おれは、極貧乞食の高倉健様だ
0153阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 18:09:47.65ID:uRPz6L1e
Nur-specマフラー付けた。最近のは規制が厳しくて本当に静かだな。高回転だとマフラーの音聞こえない。みんなはどんなマフラー付けてる？
0155阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 20:10:34.36ID:BSPBIcFl
>>153
HKSのリーガマックス付けてる、取り付け直後は純正とほとんど変わらなくて
ものたりなかったが、１万キロくらい過ぎたあたりで少し音が大きく鳴り出した。
とはいえおとなしい音には変わらんが。
0156阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 21:18:16.68ID:AAkARhlf
軽でマフラー交換（失笑）

恥ってもんが無いのか～親もクズなんだろうな（笑）
0157阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 21:19:05.70ID:7sWXyokQ
>>153
俺もセンター出しにしたくて変えようと思ってるけど他の候補とかあった？
0158阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/04(日) 22:04:29.53ID:uRPz6L1e
>>153です。
柿本はデザインが 好みではなく、もう一つの候補はセンター出しではないのですが 17rpのオーバル左右出しです。このマフラーは出口がマフラーカッター仕様のようなので リヤデュフューザー等を付けた時に 出方を調節出来そうだったので最後まで悩みました。
0164阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 07:34:14.54ID:UXI8iFh4
>>148
オイル粘度を燃費優先に0W-20にしていると煩いです。
5W-30に変えてみて驚きました、もうもどせないっすよ。
0166阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 12:52:37.37ID:3LP4Tpno
>>164
オイルの銘柄でも違う感じだよ

スズキのエクスターより他銘柄の全合成の方が上質な感じ
0167阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 12:53:52.65ID:RGF+Hvaa
上質な感じとかアホ杉ｗｗ
0169阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 13:31:14.28ID:RGF+Hvaa
上質な感じ、プッｗｗ
0171阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 14:57:11.42ID:QB2MesXX
上質な感じだな
0184阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 18:20:13.41ID:U3xqo/fy
一般道の路面状況で280キロってよう出せたな
微妙なアンジュレーションでもぶっ飛んでいきそう
0187阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 20:31:07.15ID:4+ZHf7Sl
ケイワークスに柿本入れてたけど
音が小さかった
ラパンSSの友達も柿本入れたけど
交換した甲斐が無いって言ってた

今はロッソモデロのマフラー入れてる
けど、車検対応なのに柿本より音量
デカいし低音だしで満足してる
0188阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 20:47:33.54ID:FKIVi6JH
ラパンSSにロッソモデロのマフラーつけてた
アイドリングがうるさく低速トルクガタ落ちのクソマフラーだった
HKSのハイパワー409に変えたら低音効かせながら静かでパワーも上がり大満足したの思い出した
0196阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/05(月) 23:13:47.81ID:dCCZznBs
ぶっちゃけマフラーは見た目
音は静かでいい
月極駐車場なので近所迷惑になってしまう
つうか隣がS１５で爆音マフラーうるせえ
家の中まで聞こえてくる
0204阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 00:08:41.68ID:dUlN1SsN
お値段たったの22万円！
0206阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 01:32:16.77ID:w02uHcxC
時速280kmで捕まること請け合い
0210阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 11:43:32.91ID:CoIu4/mH
>>206
今朝のニュースで見たけど、メーターは300になってた。
実測値が280ってことか。
メーターが映ってなかったら逮捕されなかった？
もしくは逮捕まで時間が掛かった？
0213阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 13:31:18.97ID:wLv5j+Pf
世界最高速度違反を誇るおっさん
0214阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 14:09:02.06ID:S5NrbTn3
>>210
映っている景色から撮影場所を特定、街灯とか看板などの目印になる
目標物間を実測して、その移動時間から車速を算出だな。
Nシステム通過してればもっと簡単にアウトだけど。
メーターより景色を隠せば立件が難しくなった可能性はある。
0217阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 18:27:38.18ID:Zh9teN3j
最速とは無縁の車だよな（笑）
0218阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 19:23:08.58ID:wcYBzUV/
>>217
最速目指してる奴なんか居ないのに排気量違う普通車引合いに出してマウント取りたがるキチガイが寄り付いて困るよな
0220阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 20:04:55.30ID:SFdXraLA
ほぼ法廷速度内でも、この車は軽快に走るから
めっちゃ楽しいよな。
デメリットに挙げられる硬さも車内に入ってくる騒音も持ち味と割り切れば気にならんレベル
今までこの手の乗り継いだ人なら快適なのでは？
0224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 21:33:32.83ID:fLhbtgZw
この車はMTの出来とシートが全てだな、走らせてる時は男前に感じる

んで降りて、顔を見ると・・・ｗ
MCで男前になったら嫌だなあ
0226阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 22:55:25.57ID:ZmCfGJEe
>>224
軽さは正義！ってのも忘れないでほしい
多少眠くても、出勤時には目が覚める

CB400 SUPER FOURより10kg軽い850ccにも乗ってるけど
軽四は馬力に上限があるぶん、軽ければ軽いほどいいな

バイクも軽ければいいのは同じだが、馬力制限がないので
圧倒的なアドバンテージにはならない気がする
0227阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/06(火) 23:17:31.57ID:bi6mrOvR
>>219は粘着性欠陥生物。リアルでは話す相手もいない気持ち悪い生き物
0229阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 00:10:08.29ID:dYmoYvBx
話それて悪いけど、
２輪が軽ければ軽い程いいというのは低速域での取り回しや街乗りでの話で高速を走る時などはある程度の車重とカウルやシールドでのダウンフォースがなければ少しの横風で隣車線まで一気に振られる。
リッターの240kgに乗ってるとわかるが、
軽いほど過激と危険がつきまとうので中年になるともう怖くて乗れない。
0242阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 09:56:17.34ID:vxSkr3JA
>>225
そーなるかも
今のケータハム7は公道じゃフルアクセルとか踏めなくてストレス溜まるが、軽タハムは気持ちえー！って開発してる人が言ってる
エンジンパワー<足まわりなコーリンチャップマンなロータス思想と合致してる
ハイパワーなエンジン積んだケータハムにロータスのエンブレムを使わせなくなったなんて話の信憑性はわからんけど
0244阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 12:14:56.50ID:IgNv7FGn
>>240
しかも燃料はリーズナブルな軽油！
0245阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 15:17:00.33ID:qI3VZIRp
お歳暮には「ケータハム」
0249阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 20:57:38.15ID:ib5jp6AZ
>>229
逮捕されたGTR男じゃ無いが、
高速でふわわkm～でワープツーリングでもする様なチョーシ乗ったリッターバイク連中でも
無ければ装備重量200kgも有れば十分だと思うのだが。
0250阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 20:59:02.66ID:Gr3PqLde
そろそろ初車検だけどデラと民間どっちがいいんだろ．．．
0254阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 22:05:04.83ID:y5xidQQj
>>253
オメ！
0255阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 22:07:52.84ID:rKS/vrcP
俺は、どノーマルで満足気味だが…

本当は車高落としてマフラーも変えたいが、豪雪地帯なので実用面を考慮

せめて、シート高でも下げるか…
0258阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/07(水) 23:05:08.65ID:P5DE8vfw
>>252
エレメントとミッションオイルとデフオイル詰め合わせで俺に贈ってくれ
0261阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 00:52:28.59ID:WFCxkaIQ
>>250
ユーザー一択
保障がどうのこうの？
んじゃ寺行け
0263阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 09:34:11.63ID:OL3O40Ci
>>262
買う前の事前調査が重要だったのよね
自販系か独立系かとか社外パーツ取り付けや持ち込みの可否とかね
正直俺は調べずに近くのアリーナで買ったけど
そこら辺緩い独立系だったから大助かりだった
0264阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 09:54:15.17ID:ErdUZ24i
>>262
色々手を入れてるけど合法範囲だから初回車検はディーラーだな。
これまでの法廷点検もディーラーだし、付き合いは良好。
0265阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 14:23:26.32ID:nZAZwIbd
マフラー変えようと思ってるんだけど、もうすぐ初回車検だからいまさら感もある
走行距離は1万3000くらいだがうーん
0268阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 15:19:39.70ID:1Jvgmf3q
>>265
何を迷ってるのかわからん
初回車検の後にチューンするのは意味ないってこと？
0269阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 15:25:14.30ID:Qfe++2GD
>>265
何年乗るかによるんじゃね
5年車検前に乗り換えるつもりならもったいないかもね
10年乗るつもりならさっさと変えちゃえ
0270阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 15:34:21.88ID:o4GFLLYQ
スタッドレスに交換するかと、ガレージジャッキのオイル交換から始めたら
ジャッキそのものが高くて入らなかったorz

デラでやるかなぁ
0274阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 18:09:09.75ID:EakT9r2V
どうせ代えるんだったら最初からコンプリートカー買えば良かったのに、安上がりだし安全だし、車検も大丈夫なのにね。
0275阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 19:11:36.40ID:nCHp/8Wv
>>274
買ったショップに出すでもないと、デラによっちゃ全然車検OKじゃ無いけどな
自販系なら、社外部品ALLお断りとかされるかもよ
0277265
垢版 |
2018/11/08(木) 20:03:32.27ID:VwZQIfa7
>>269 ってことね
距離は大して行ってないけどもう3年だし、
あと何年乗るか予想がつかないから悩む
0279阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 20:38:31.20ID:tR3AS4OZ
>>265
年間4333kmしか走ってないんかぁ。
やっぱ年間30000km走る俺は異端児か？
0282阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 20:59:45.50ID:8x+GTUDJ
スト2で、と言われても何のことやらサッパリだが・・・

フラッシュエディター+HKS九州サービスのオリジナルデータ（ハイオク必須）で、
5速100km/h（4000rpm)から軽く踏み込むだけで、あっと言う間にゴニョゴニョkm/hにw
0283阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 21:12:18.46ID:fDlQBBNK
3年でまだ4000ｋ位しか走ってない　基本休日しか載らないからなぁ
通勤は徒歩かチャリかバイクだし
0284阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 21:19:44.87ID:ErdUZ24i
>>279
通勤に車使ってるとそれくらいは行くけど、複数台持ちだと分散するからな。
ワークスは年間12,000kmちょっとだけど、他の車と合わせるとトータルでは
年間27,000～28,000kmくらいになる。

>>282
R'sのだけど、高速の追い越しが凄い楽になるな。
運転する楽しさが2倍、3倍になった代わりに、ブレーキ強化とか、
チューニングスパイラルに陥る諸刃の剣。
0291阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 22:52:10.83ID:5tm96rmI
>>286
新車乗り出しでのサスペンションセッティングが固すぎるんだよ
販売店で軽く跨がっただけで客にスポーティだと思わせるためにね
足回りが固すぎるからライダーの入力に対してバイクの挙動が神経質で不安定なものになっている
これは四輪も同じで､短時間の試乗でスポーティだと思わせるために過剰に固い足回りにセッティングされている
もちろんワークスもね
0294阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/08(木) 23:13:38.45ID:5tm96rmI
>>293
MTシリーズは公道でのファンライド向けのモデルだからね
柔らかくおおらかなサスペンションセッティングにされている
0295阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 00:52:59.80ID:a3DPRXZM
来年車検の大型バイクまじで手放そうと思ったよ。
平日はスクーター通勤して、買い物・週末はワークス。
なんであんなクソ重たいのに跨がらなきゃいけないのかとふと思う時ある。
0296阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 01:09:13.52ID:rUC6T8eJ
バイクに乗っててこんな恥晒し軽（笑）を持ち上げるか判らんな…
0299阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 06:04:39.10ID:N9cWNgH9
極貧乞食高倉健こと木山だが？wwwww
0301阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 19:58:05.59ID:IJsB9Eq6
フライホイールを軽量化したヤツに変えると
どうなるの？
0305阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/09(金) 21:18:52.95ID:JFZBjwt3
13インチ履かせる意味がわからない
タイヤよれて運転しづらくなるだろ
スタッドレスでも１４がいいとこ
0310阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 10:07:49.90ID:YwVHmQJ0
ミニ四駆でも小径ホイールの方がコーナリング早いからな
0311阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 10:37:01.45ID:eY0TRidc
小径ホイールに合わすと偏平率が高くなるしスポーティタイヤが無いんじゃない？
0314阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 16:15:26.59ID:mU4Atp8g
手組みで145 80の激安ウンコ履けるし、テッチン好きなのよね。
中古タイヤ屋でバイト君があてがって見てくれたんだが、
オフセットからか、かなり内側にはいっちゃったんだ。
履いてる人いんのかなーってさ
0316阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 18:42:10.10ID:2vUmuvsG
メーター誤差考えたら14インチにした方が
良くないか？
0318阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 22:24:21.30ID:TrEJ2PWn
15インチ以上から真っ当な日本人用のサイズ、それ以下は国賊の寄生虫。

死ね！！
0320阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/10(土) 22:34:27.23ID:fcurSYkw
アクシオのマニュアル車がファーストカーだがスタッドレスタイヤはインチダウンして175/80R14にしている
0322阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 07:15:24.83ID:fe/vy09b
やっぱ男は固くなきゃダメだ　ふにゃふにゃはダメ
0323阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 08:07:26.82ID:68+UQ4Ld
スタッドレスは固いと効かないから、偏平率落とすのは利に適ってるよ
アイスバーンとかなら空気圧を少し低くするのも効果的
0324阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 10:10:01.11ID:+Y8OZtxH
乗り心地優先ならインチダウンで正解
回頭性とファッション性を優先するならインチアップ
一昔前の乗用車は快適性を重視したので14.15インチ純正が普通だったのであったのであるのだったのです。
0325阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 13:55:03.50ID:S7b9788G
極貧こじき、木山だが？
0327阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 18:33:35.03ID:qn4AaxQj
フライホイールを軽量化する事で低回転でのエンジンの粘りが無くなりますので発進時にエンストし易くなります。低速で高いギアを使用する場合もぎくしゃく感が出ます。
0330阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 19:59:21.65ID:vzyUP882
今日契約してきました今月中に納車される予定です
モンスポのアクセルペダルとクラッチペダルは必須ですか？
0335阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 21:29:40.69ID:NpvzF1S0
シートのローポジ入れて1時間以上運転すると
ももが痛くなる。ポジションが合わないのかな？
0337阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 21:42:33.16ID:TYW2gdAV
デーラーや副代理店じゃ無い車屋だと納期遅くなりがちなのだろうか。
もう一月だし、降雪前に納車されて慣れときたいんだがなぁ。
0338阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/11(日) 22:01:39.90ID:Ljf+Q6QU
>>334
これだと思うな

俺が契約した時は、〇〇日に製造ラインに載るのを押さえましたと、営業から言われた
需要先読みで製造してるっぽい
0340阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 09:37:48.03ID:NSAdy0bY
ノーマルのアクセルペダルの位置だと膝が痛くなる
0341阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 09:46:47.01ID:R3dqEAnE
ノーマルシートは太腿の圧迫感が凄いけどシート下げるとスカスカになるので前上がりに調整したら疲れないポジションになるよ
0343阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 12:36:58.41ID:2B5TaR0N
手動間欠ワイパーです
0344阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 12:43:19.38ID:lRRI5j48
スタッドレスは13インチ使ってるわ
ワゴンRの13インチホイール余ってたからで無ければ14インチ使ったと思う
0345阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 17:42:33.25ID:32jmNBYx
ローポジくん入れたけど短足のせいかペダルまわりもハンドルもちょうどいいや
つかローポジくんぐらいじゃやっと普通の車くらいになった感じでもっと低くてもいいくらいだな
0346阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 18:17:02.70ID:8Z3sLW++
ヴォクシーから乗り換えたのでノーマルシートが高いとか全然思わないや
ただフットレストは欲しいと思ってネオプロトのバーを取り付けた
これがつま先だけチョンのせするといい感じになる
0347阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 19:55:08.75ID:42oif+T6
下らんパーツ付けないと着座位置が高過ぎるって（失笑）

負け犬に相応しい車だな～
0348阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 20:20:04.75ID:udr6eqwG
アコードユーロRも同じ様に着座位置たけーよって言われてたけどな
無知なビビ汚君は何も知らんのな
0350阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 22:39:34.36ID:eigIdZrz
みんなホイルハウスの穴塞いだ？
0352阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/12(月) 23:50:55.79ID:Q9lVvTiS
>>349
80年代からそうだね
身を乗り出して運転する、言われてた
乗ると胸のとこにダッシュボードがある感じがして気持ち悪かった
0353阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 03:40:59.53ID:x9/uiDcf
NSXでも前見えすぎて怖ぇとか言われてたな
スーパーカーポジションなのに、内装と視界でシビック乗ってる感覚だった
背中からの音は最高だったけど
0356阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 05:55:32.84ID:EqTerHV+
>>354
ブレーキホースか何かのパイプを通す穴だろ？
Dのメカに聞いたけど、あそこ、結構振動があるらしくって、あれだけ大きな穴にしないと、フレームに当たるまで振動するんだって。
ゴムでも、穴塞いでパイプが当たり続ければ、パイプに亀裂が（ガクブル）
0357阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 06:11:01.38ID:xba6Dj9i
設計時に考慮されていない力が掛かるって、やっぱ怖いな。
0359阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 14:54:07.47ID:JRrWGJjS
ゴムブッシュハメてるけど取っといたほうがいいんか？
0361阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 15:19:03.26ID:Wzej5npl
>>356
確かにそう考えると怖いな
コストダウンのためにブッシュケチってるのかと思ったけど、設計上フリーが最適ということになってるのかもしれないのか
0362阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 20:19:58.49ID:k0v5aAs0
軽の時点で命のコストカットしまくってんだろアホ（失笑）
0363阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 20:23:47.45ID:L5qP3fkb
>>347
オマエの人生→（失笑）ｗｗｗ
0365阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/13(火) 22:48:04.14ID:c5jHzKkI
頭悪そう
0378阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 22:00:49.25ID:HiQ70JuC
クルマ擬人化マンガ
「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」
第14話「この世界がどんなに辛くても」
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17227311
0380阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/14(水) 22:29:05.65ID:kkuM/isN
ファーストカーの161カローラアクシオのMTでだいたいリッター20なのだがワークスMTはなぜかリッター17しか走らないよ
小型セダンのアクシオと同じような走り方をした(郊外の田舎道)を走ったところの燃費だけどね、5ナンバー車より悪くがっかりしたよ
エンジンの回転数から考えるとアクシオが100キロで2500回転だからワークスも6速追加してなんかして回転数をさげてほしいよ
0381阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 02:01:40.61ID:8tCj622d
そのアクシオちゃんは1.5のNAやろ。
6速化はともかく
同じように軽ターボを低回転で流そうとするのがズレてる。
そもそも商用を兼ねるカローラから燃費取り上げたらほぼ何も残らない。
ワークスから走りを取り上げるのと一緒。
プレミオ乗ろう。良い車だから
0383阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 09:09:39.31ID:4HYMcBBV
>>380
その「なぜか」を自力で理解できないのは結構ヤバイぞ？
自分で考える癖をつけた方がいい
相当恥ずかしい事言ってるのをまずは自覚しろ
0384阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 09:29:35.91ID:xRJfMoKv
ECU書き換え（ハイオク仕様）＆ブースト計付けてるけど
ブースト掛からないように走れば２０いく
0386阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 10:22:57.89ID:u/7SeY8V
初MTの練習用にこの車だと少しハード過ぎかな？
息子が免許取れそうだがら自分と共用のセカンドカーに検討してるんだけどどうでしょう
息子はS660乗りたいらしいけどおじさんにはちょっと乗り込み位置が低すぎる…
0387阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 10:54:56.77ID:hg8ivKwU
>>386
セカンドカーならs660でええやん
0389阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 11:01:22.46ID:4HYMcBBV
>>386
最初の1台はNAの普通車がいいよ
車両感覚しっかり身につける意味と、ぶつける前提と扱いやすさ的に
旧スイスポとか15mb辺りいいんじゃない？
普通すぎてつまんないならNB辺りのロードスターとか
0390阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 12:26:09.36ID:DpFu9wuj
MT初心者がワーコス乗っても楽しさの10％も感じないだろうから車より感覚がもったいないな。
オンボロMTアルトかミラに１年乗ってからのほうが後々車人生における重要な過渡期になると思うが、まぁビジュアル重視ならＳ６ですね
0391阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 12:27:40.78ID:2zWuY4yi
「初心者は～」とか言ってる奴はよっぽど運転に自信があるんだろうな羨ましいよ
0392阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 12:32:30.15ID:4xPhP4bd
免許取り立てはボロのAT数か月乗せた方がいい
流れや公道の感覚に慣れたら好きなの乗るのがお勧め
0393阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 15:11:51.54ID:1es5vbYP
>>386
うちの息子にはベッキーアルトのFランクを買った
当時このアルトワークスは出て無かったが 初心者には勿体ないw
0394阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 16:17:23.65ID:CVj3WfFI
やっと近所のデラにAGSの試乗車来たから乗りたいんだが、
試乗したらあれよあれよで契約までいかないか心配だぜ。
0395阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 16:57:00.24ID:8FMBkdbc
スズキの寺はあんま押し強くないから軽快する必要はない
日本で売れてないフランス車の寺は必死に毎日電話してきて困ったけど
0396阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 18:08:00.56ID:jPhGZUdi
HKSのブローオフバルブステーが折れるとか聞いたことあるけどインタークーラーパイプ直付けバージョンも追加されたんだな
リターンでモンスポのエアクリと干渉しないようなら欲しいな
0397阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 18:12:08.75ID:BQgV7zvd
>>386
うちの息子達は家のATとCVT車で慣れた後、
MTデビューはVitz RSとGC8(WRX Sti)だったな。
俺のデビューは二代目アルトワークスだったけど、

現行ワークスでもボディは小さいし、パワーも過剰じゃないから
練習用としてハード過ぎるとは思わないけどね。
S660はミッドシップなのが特性的にちょっと心配かな。
0400阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 20:13:47.31ID:Kb5yTYPG
本屋行ってもジムニーとか８６、ロードスターのムック本みたいのはあるけどアルトワークスのが全然売ってないのが悲しいでござる
0403阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 22:12:49.62ID:xXmPAmZM
>>402
>2015年12月登場のアルトワークス。2017年9月に追加されたスイフトスポーツとともに6MT車をラインナップする、スズキスポーツの代表格だ

おいおいｗ
0405阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/15(木) 23:13:18.03ID:h82uQGhc
MTしか人生で誇れる物が無いMT厨（笑）
0412阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 09:51:51.42ID:ntNhkvS9
>>408
金額的にどうこうじゃなく、こういう車が新車で買えるのは
今が最後かも知れない。後継があったとしても余分な装備が増えそうだし。
0415阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 12:41:42.32ID:3dd0l8aq
軽さが命!!! 軽くて楽しいステキなクルマ5選
https://bestcarweb.jp/news/49915

最大の問題は、モテないオーラが強烈だということだ。しかしあなたが中高年なら、いまさらモテることもあり得ないので、その点も問題なかろうて。涙涙涙。
0416阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 16:55:07.64ID:Yd6MIk6K
車戻ってきたわ。
製作時のクラッチ調整ミスだった。クラッチASSY交換、規定に遊びを調整。費用は全部デラ持ち。
まあ8000キロでクラッチ板摩耗はありえんわ。
なんか馬鹿にしてるやつも居たけどてめえの方がよっぽど下手くそじゃないのか？（笑）
0417阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 17:01:44.01ID:8kPlzRXW
でもキミ異常かどうかも判断できなくてダメにしたんでしょ？
何にせよ直してくれるんなら良かったね
0420阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 17:57:08.86ID:J+gISFC4
俺の車バックしてる時に微かに
（キーーー）って音がするんだけど
同じ症状の人居る？
原因がわかる人居たら教えて!
0423阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 18:17:54.48ID:KyYJT9Im
>>422
お？俺を呼んだか？
0430阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 20:42:30.08ID:qWLz3t8o
https://youtu.be/YJLg8YbYu78
何この新車レヴェルの未使用車アルト、39万とか安すぎやろ
0431阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 20:55:22.37ID:fvmGQ24q
ヒント：乗り出し59万
0432阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 21:12:00.86ID:NaDBYkFY
未使用つっても登録自体はされてるし、
しかもVPじゃ車検まで2年切ってるだろ。
しかもそれ2駆MTじゃなかったか
ハナから安いねん。
個人売買以外の中古車にお買得という言葉はまず無い
0434阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 21:48:37.20ID:qfT5Pb2f
>>420
昔乗ってたアテンザで鳴ってたよ。
ディーラーに相談したらブレーキローターかな？って事になって保証で交換してくれたけど症状改善せずw

まあ音以外は正常だから気にしない事にした。
0435パイレーツof鳥ビアーン
垢版 |
2018/11/16(金) 21:56:32.11ID:FGkju/RI
峠superラップ@Vオプション

https://youtu.be/tuZPlXwIzhw

トライアルS660【110PS】
下り 39.495
上り 37.891
トータル 1'17.386

KCテクニカ・アルト【120PS】
下り 40.429
上り 39.231
トータル 1'19.660


アルトおっせwww
160キロも軽いのに下りも負けてるやん
0437阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 22:44:48.40ID:lNFgyGHQ
>>436
黄色いナンバープレートの負け犬車に乗るしか無いお前等が基地害では（失笑）
0438阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/16(金) 22:48:12.65ID:ORKdg6V/
>>416
よかったね。完全にスズキ側のミスなのに
ここで原因解らないうちに総叩きされてて
可哀想って思ってたわ。一応擁護もしたんだけどね。

ここの大半の人みたいに異常にメーカーに肩を持つ
から今回の大量リコールもリコールになるまで
かなりの事案があったにも関わらずリコールが遅くなったんじゃないかな？
0442阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 00:20:10.81ID:LowNOYEe
>>416
なにそれこわい
でもそんなのなってて気づかないもんなのか？
0444阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 01:27:37.97ID:JycmDkRG
1-2ヶ月納期といわれてたんですが、
1ヶ月経っても入荷次期自体も分からんもんなんですか？
大人気のジムニーさんじゃあるまいし
0452阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 11:40:51.73ID:xx1rrK9x
>>435
やっぱりこのくらいの馬力になると、トラクションの差がデカイな
サスの基本性能差はどうしようもない。ましてやウエット路面だし
0453阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 11:56:54.46ID:n9EEWx07
まぁワークスで運転してたらコーナー恐えぇって思ったこと皆んな有ると思う。その差だね
ボディー補強や足回りとブッシュでかなりマシになるけど本質は変わんねぇからなぁ
0456阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 13:24:03.94ID:sAzG6svP
出て最初のころ雨のカート場で負けた時いろいろ言われたんだけどな

案の定S660が勝てばそれにあやかってアルトスレでマウントとってやがる
実に見にくい人間だこと、いや、もしかすると人モドキかもｗ
0457阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 13:56:39.94ID:EYHjTrW+
ピュアスポーツのS660が、ただの軽ボンバンのアルトより速いのは当たり前
峠でスポーツカーが軽ボンバンに負けてたメンツ丸潰れでしょ
テクニカは専属ドライバー連れてきたけど、それでも全く歯が立たないんだからね
それはそうと、俺はいま20才。俺は男だけど、アルトワークスに乗っています。車について何も知らず、親にすすめてもらった車を買いました。でも最近道を走っているとアルトに乗っている同年代を見かけないし
友達にも『ダサい』とか『似合わない』とか言われ、自分にあった車選びを失敗したことに気づきました。（アルトは個人的にはまあまあいい車だとは思いますが、如何せんノッペラ坊の様なリヤスタイルがあまり好みではありません）
基本ひとりで乗っているし地元をぷらぷらしたりします。マーチあたりのコンパクトカーに買い換えるのってありでしょうか？その場合どうやって動けばいいんでしょうか？それとも一度買ったのだからこのまま5年、10年と乗り続けるべきでしょうか。
買う際は親に半分負担してもらっているので、ただのわがままを言い出せずにいます。でも最近はほんと悩んでいるので、同じような経験あるかたなど、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽもらえたらうれしいです。よろしくお願いします
0458阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 14:00:51.43ID:Amo6sbuj
>>457
何のコピペか知らないけど、そういうゆとりお馬鹿ちゃんにはS660あたりがよく似合うと思う
頑張って生きてください
0460阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 14:16:14.09ID:n9EEWx07
最近のハタチは博識だね
30半ばの自分でもボンバンなんて死語使わないのに
0461阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 14:39:30.52ID:gALHzOuy
>>457
ありのままの自分にプライドはないのかね

他人の目を気にするのは負け犬のする事

自分に自信がないなら何乗っても同じ
0462阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 14:46:58.90ID:HwPJNjff
>>457
自分で買えるようになるまではワークスに乗っときな　親のスネをかじってる間はそれがふさわしい
ガッツリ稼ぐようになったら好きなの乗ればいい
0463阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 14:57:16.53ID:90lSwA2F
>>457
ネガキャン爺乙
0464阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 14:59:27.11ID:AsjPidBV
極貧乞食の、木山だが。
0465阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 15:29:57.92ID:EYHjTrW+
アルトワークスに乗っているドライバーって中年のオサーン達が多いのよね
俺は男だけど、周りの同年代でアルトワークスに乗ってる人あんま見たことないんだよね
だからさぁ 正直アルトワークスってなんだか恥ずかくなってくるんだよな
0466阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 15:33:43.49ID:i0jmpCz0
俺は男だけど←これが不自然w

お前女だろ？
0469阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 16:33:52.61ID:itZRLgU3
>>466
俺も男だけど
と書くのが自然だもんな
ともあれ若い人よりも年重ねてる人のほうが似合う車だと思うがねターボアルトは
0470阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 17:44:24.94ID:HwPJNjff
>>465
嫌なら買い換えればいい　できないならそのまま　結論は出てるのでは？
0471阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 18:02:48.65ID:HwPJNjff
昔は　オレ車のみ　１台

今は　家車　嫁車　オレ車　３台　

今は子供の大学の仕送り×２が偉いことになってる　
独身のうちじゃないと好きな車を買えないってのがある　

結婚すると嫁の許可もそうだが子供の教育費とか家のローンとかその他諸々が超重いので車に金掛けれない
そんな中でアルトワークスはオレの癒やし
0474阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 18:23:44.86ID:HwPJNjff
>>472
いじってないよ
0475阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 19:24:26.02ID:8fNAWgXH
>>471
おまおれ。
うちも県外の私立と国立の大学生だから、家賃やら部活の遠征費やらで車には金かけれんけど、ワークスは通勤のお供。
0476阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 19:35:55.85ID:mU19n4kv
純正のエアインテークダクト、何故あのような曲がりくねった形状なのか不思議だったのだが、
フレッシュエアーの吸気とタービンの冷却を兼ねていたんだな、最近知ったよ

しかしそれならば、例えばキノコ型のエアクリーナーに交換して純正ダクトを取っ払ったりすると、
タービン冷却効果を失って高負荷時に吸気温度が上がってしまう、って事になるのかい？
0477阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 19:39:01.32ID:gALHzOuy
>>475
せやな、おまおれ
家のローンや息子の旧帝国大学大学隣接学生マンションの家賃に仕送りに、以前乗ってたコペン駐車場かりて買い物などに使わせてるので金半端ないよ。
任意保険は学生で年間2ケタだしなんだかんだでクラウンのローンなんか４年で完済しちゃうような金かかるけど、これは趣味で楽しみの一つだよ。
軽自動車馬鹿にする人いるけど他にそれなりに使ってる事情もわかってほしい。
0479阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 20:16:45.79ID:EYHjTrW+
俺は男だけど アルトワークス乗ってる乗って中年オサーンばかりじゃない？
若いアベックでアルトワークスに乗ってる人とか見た事ないもんなぁ
0480阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 20:20:28.23ID:8XLf3zhj
アベックwww

お前何歳だよ？w
0482阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 21:19:03.30ID:rpsw51lB
ボンバンアベック
最近の20歳はひと味違うな
0484阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 21:31:54.12ID:EYHjTrW+
俺は男だけど
アルトワークスに乗ってる乗って中年オサーンばかりじゃない？
アルトワークスみたいな軽ボンバンのスパルタンな車はナウなヤングにバカウケとまではいかないみたいだねぇ？
0485阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 21:35:45.49ID:tklfByA+
ボンバンアベックのオバハンしつけーぞw
0486阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 21:44:39.66ID:NlrbiYao
俺はアルトワークスだけどアベックって男ばかりじゃない？
若い中年オサーンでアベックに乗ってるアルトワークスって見た事無いもんなぁ

ダメだ文才ねぇや
0488阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 21:53:26.16ID:IAUxyLa3
『俺は男だけど
アルトワークスに乗ってる乗って中年オサーンばかりじゃない？
アルトワークスみたいな軽ボンバンのスパルタンな車はナウなヤングにバカウケとまではいかないみたいだねぇ？』

以下は現代文翻訳

私は女(オバサン)だけど
アルトワークスに乗ってのって中年オジサンばかりじゃない？
アルトワークスみたいな軽自動車ボンネットバンの硬派な車は今時の若者にとても好まれる事はないみたいだね？
0490阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 22:01:52.09ID:tdHiT4NJ
ボンバンアベックの語呂の良さよ
0492阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 22:12:30.89ID:EYHjTrW+
ちょっとタンマ
なんでいきなりオバサン扱いするわけ？
俺は男だけど？
ところでさぁアルトワークスみたいな軽ボンバンをアッシーくんにしちゃうギャルって多いのかな？
アタシが若い頃なんて花金はソアラのアッシーくんにディスコまで送り迎えしてもらってたけどね
0493阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 22:12:53.21ID:FVJ17jRm
幅より高さのあるマヌケ車に乗るしか無い人生って惨めだね（失笑）
0495阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 22:16:57.13ID:IAUxyLa3
タンマって何や？w

＞俺は男だけど？
＞アタシが若い頃なんて花金はソアラのアッシーくんにディスコまで送り迎えしてもらってたけどね

ババア確定だろwww
0498阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/17(土) 23:27:21.66ID:RYdq5ybm
>タンマって何や？w
ガキの頃から普通に使ってたが
遊びの中で｢ちょっと待ってくれ｣的な使い方だった。
何や？と言われたらなんなんやろ？
答えが思いつくまでちょっとタンマｗ
0504阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 08:26:15.75ID:BTFgw6vn
スポーツの報道でアベックVとか使われるくらいだな。
今はなんて呼ぶのか俺は知らんけど、アベック・カップル以降のは知らん
0507阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 10:03:57.83ID:jLTiWX/z
赤ワークスがコンビニ止まってるけど雰囲気でRSよりラスボス的な可愛さがあって赤ワークスんもええな
0511阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 11:10:23.91ID:pPSVAehS
>>487
ボンネットバンの略。
具体的にはアルトバンのようなボンネットのあるバンのこと。

昔は各社からラインナップされてて、消費税が導入される前は売れ筋だったが、
ミラバンが消えて今ではアルトバンだけになったな。
0512阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 13:39:39.06ID:MfOPpfam
>>511
そう。ミラバンはL275Vが最後になっちまったな。あれの初期型はNAの58PSでリミッター無かったんよな。
0513阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 14:29:29.98ID:8x6cCMrA
初代アルトワークスにマブなスケ乗せて、ディスコでフィーバーしに行ったもんだぜ
0515阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 15:58:28.08ID:xebbPSmc
俺は男だけど今20才。
アルトワークスに乗ってる乗って醤油顔の中年のオサーンばかりじゃない？
しかもみんな独りで乗ってて、アベックが乗ってるアルトワークスは見た事ないのよね
俺みたいなグッドルッキングガイのヤングマンでアルトワークスに乗ってる人は少数派かもしれないね
0518阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 16:04:22.18ID:EKdtO370
>>515
ババア乙www
0519阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 16:21:15.17ID:Lxbq88I9
>>515
俺、ソース顔。
0520阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 16:54:46.53ID:8x6cCMrA
三島由紀夫も自決当日、市ヶ谷までアルトワークスを走らせていたなあ
0527阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/18(日) 23:21:25.21ID:p7h5cfGF
>>526
どんだけお肌ツヤツヤやねん
0530横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/19(月) 00:56:13.94ID:D03bV67y
恥を体現する車、それがアルトワークス（笑）
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 02:16:50.77ID:7A/NN59s
ビビ男、企業から名誉棄損でそのうち訴えられそう
0533阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 10:51:32.06ID:RiWY34iF
昨日マツダから「ワークスがうちに納車になるのだ２２日に決まりました」と連絡きた
そこから車外パーツ取付してなんだかんだで１週間は掛かるとのこと
月末出張で居ないから受取は１２月１日になりそう
先負だから午後からにしよう
0535阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 11:51:29.40ID:Eem9YyIH
キャロルワークス
0537阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 12:26:11.55ID:d+EbXmNs
何でマツダなの？
0538阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 12:44:47.19ID:bHvzsd39
533はマツダの社長だけど、どうしてもワークスが欲しかったのですよ
0539阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 12:45:36.85ID:RiWY34iF
スズキに知り合い居なくて友人に聞いてみたら「マツダだとOEMで引っ張れるかも？」
と言う事なので紹介してもらったら普通にアルトワークス持ってこれるって事だったので
マツダから購入しました
0544阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 16:19:11.06ID:4NjWZK2K
俺は男だけど今20才。
最近気付いたんだけどアルトワークス乗ってる乗って中年のオタク族のオサーンでロンリードライバーが多いくない？
すれ違うアルトワークスで若いアベックで乗ってるの見た事ないしさ
俺みたいなグッドルッキングガイのヤングマンでアルトワークスに乗ってるのは少数派かもしれないね。
アルトワークスみたいなスパルタンな軽ボンバンはナウなヤングにバカウケとまではいかないみたいだね？
今日なんてゲーセンの駐車場で俺のアルトワークスを興味深そうにガン見してくるヤンキーがいたから

「俺のアルトワークスに何か？」って声かけたら

「あんっ！？こんなダセェ車に興味ねぇーんだよ！」って暴言吐かれた挙げ句、そいつの仲間のヤンキーに囲まれてまじチョベリバだったよ( ノД`)…
本当はあのヤンキー達は俺のアルトワークスに嫉妬してるんだと思うなぁ

俺は男だけど
30過ぎたら軽ボンバンはさすがに恥ずかしいからナイスミドルなリッチメンになったらレクサスあたりのブイアイピーカーに乗る予定なんだけどね
0546阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 16:32:04.01ID:ba3xx91V
ワークスとデミオの15Sで迷ってるわ
値段も同じぐらい
ワークスのほうが面白そうだけど
デミオのテレスコと6速MTも捨て難い
0548阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 16:40:52.67ID:wCsDHBB2
軽自動車と1.5リッターもあるコンパクトカーでは走行性能も快適性も安全性も全然違うだろ
1回でもコンパクトカーあたりの普通車乗ったら軽自動車は煩いし乗り心地悪いし安定性悪いし遅いしでガックリするよ
0550阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 16:52:26.63ID:VFlmg043
走る楽しさ求めるならスイフトあたりのコンパクトカーの方が断然楽しいぞ
軽ターボってゆっても走行性能は1.0～1.2のリッタカー並みでしかないし
トレッドが狭いくせに背だけ高い軽ではとても走りを楽しめるような気分にはならないよ 横転しないようにおっかなびっくり走るより、気持ちよくワインディングロードを流せた方が楽しい

走り重視ならコンパクトカー

税金安く済ませたいなら軽自動車

はっきり言って軽自動車のメリットは維持費が安いだけだよ
0551阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 16:54:57.93ID:5jQ2XKmA
と思っていたことがオレにもありました。
0552阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 17:04:39.34ID:qDGr3kYj
>>544
チョベリバてwww
0553阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 17:11:00.55ID:W4gHzh+V
>>544
20の若造が軽ボンバンなんて呼び方知ってるのかね？w
0554阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 18:49:21.79ID:GAObjkfg
アールズのトルクダンパーつけてる人に聞くんだけど、
付けたときから時間が経つと伝わる振動増えてきてない？
エアコン付けてるせいかとも思うんだけど、つけてなくても増えてきた気がするから（もちろん不快なレベルではない）
0555阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 19:13:54.89ID:7A/NN59s
>>544
ブイアイピーカーってｗｗｗ
現代っ子はそんな事言わない。
0556阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 19:27:02.53ID:pLueRwhE
試乗してきた。確かにＲＳの方はもう販売終了だといっていた
ワークスはＭＣあるか聞いたけど全然分からんらしい。
てか試乗普通に良かった。

ナビとか入れたら、100万後半台余裕でいくね･･
軽も高くなってきたなあ
0557阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 19:33:07.82ID:R1ogLLOd
>>550
実際にタイムが速いとか遅いとかどうでもいいんだけどフィーリング的には
２速３速の加速感はコンパクトカーじゃ味わえんと思うが
MTのダイレクトな感じもあって２リッタークラスのミニバンより速く感じる
0559阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 19:58:49.64ID:FZILNae3
DEデミオから乗り換えたくちだけど俺はワークスのが楽しいなパーツ豊富だからいじりがいもあるし
0562阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 20:59:10.21ID:DdBWFksV
>>554
取り付けてもう一年くらい経つのかな？
取り付け当時よりも振動増えたような気はしてないな
むしろブッシュが弱まってきたら帰って振動少なくなるんじゃ？とか思ったり
0563阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 21:25:44.52ID:1OcZMueo
俺は女だけど
3気筒は2時間高速走るとエンジン焼き付くと聞いたのですが
そこで
軽自動車のRB26こと
DAIHATSUが世界に誇るJB-DET4気筒DOHCターボエンジンに乗せ換えようと思ってるのだけど
アルトワークスに4気筒って贅沢すぎますかね？
最近は3気筒のガサツな吹け上りと原チャリみたいなチープなエキゾーストノートにウンザリしています。
0564横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/19(月) 21:45:07.93ID:D03bV67y
3気筒エンジンは負け犬の証、自決するのをお勧めするよ（笑）
0566阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 21:50:47.74ID:4NjWZK2K
3気筒は妥協の産物
0571阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 23:15:33.74ID:H55V4TVv
みんから見てたら
KeiワークスのヘリカルＬＳＤがポン付けできるらしぞ。
どう思う？？？？
0572阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/19(月) 23:23:56.56ID:d+EbXmNs
ヘリカルなんて中途半端なもんいらん
0574阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 00:01:13.81ID:RuvXZSNd
機械式は通勤だろうと３０００ｋｍ毎に
ミッションオイル交換（１７０００円くらい？）
・・・うっぜ
0575阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 01:01:44.17ID:DxfPD6Ib
別車種だけど車検ごとにオイル交換してた
ゴキゴキもんだったけどね、機械式
年間1万キロかな？通勤主だった
0577阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 01:25:14.40ID:yn2N53kW
付けたら具体的にどう変わるんだろ

現行コペンにもメーカーオプションでＬＳＤがあるんだよね
0578阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 07:29:25.22ID:DD9psX8+
>>574
サーキット走らないなら5000キロでもいいよ
0580阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 09:34:25.22ID:JJuvt2Ts
>>554
まだ4ヶ月だけど、慣れてしまったからか振動とか全く気にならないな。
アイドリング時の振動は個体差も大きいから他車と一概に比べられないけど。
0582阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 11:58:29.06ID:DD9psX8+
>>579
2wayがいいよ
1wayはアクセルオンオフで効いたり効かなかったりするから
コーナーで挙動乱れやすい
0588阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 13:56:15.32ID:Usgu5Vh/
俺は男だけど。いま20才。
クラッシュギャルズの長与千種に似てる言われる。
ところでアルトワークスに乗ってる乗ってオタク族みたいな中年のオサーンばかりじゃない？しかもみんな独りで乗ってるロンリードライバーばかりなんだよね
若いアベックで乗ってる人を見た事がない。
俺みたいなハンサムなシティボーイでアルトワークスに乗ってる人は少数派かもしれないね。
アルトワークスみたいな軽ボンバンのスパルタンなスポーツモデルはナウなヤングにバカウケとまではいかないみたいだね？
俺と同い年の奴らはセルシオとかマジェスタみたいなヤンキー仕様のブイアイピーカーに憧れてる人が多いみたい。
0590阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 14:28:02.35ID:9Rn0Sw/I
最近は流れが読めないというかKYなジジイが多いな
鉄は熱いうちに打てと言われるが冷えて落ち着かせようとしてるのに無理矢理火をつけようと考えるバカども
0591阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 14:31:18.58ID:T66sRgQc
>>589
kakaku.comではマイナーチェンジ情報も出てるのに、ここではその話題も出ていないですね。
0592阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 14:35:08.10ID:Ro57BlNM
これだからハゲは嫌だな
0593阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 17:47:35.03ID:NqzVmi0Z
サモア人顔の極貧乞食、木山だが？
0594阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 18:34:24.09ID:4siAQvOo
>>554
こちらも先日アールズ製のトルクロッド入れたけど体に触れるところからピリピリと振動来るくらいだし良いと思うよ。
オフ会でクスコ製のトルクロッド付けたクルマと乗り比べしたけどガチで振動が強くマッサージチェア座ってるのかと思うくらいで運転してる側は楽しいかもしれないけど同乗者がいたら嫌がる程に不快。
0595阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 18:44:50.57ID:BjBh4pXn
>>591
既に買ってる奴はMCにそこまで興味無いんだよ
今のスズキにMCの弾なんて安全装備かSチャージしかねーんだから
0596阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 19:55:17.13ID:UeNyuB94
現行ワークスは5千回転付近で頭打ち感がするのな
CA72Vワークスは9千回転のレッドゾーンまで気持ちよく吹けて鬼速だったが現行のはシングルカムみたいな糞エンジンになってしもたのが残念
ワークスを名乗るならもっと刺激強めなクルマの方がよかった
個人的にはのっぺら坊のような後ろ姿がいただけないけどな
0597阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 19:59:33.14ID:RuvXZSNd
>>576
ミッション降ろすことになるので高いと思う。
ミッション降ろすついでにフライホイールもいれようぜ！
0598阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 20:47:35.43ID:rpkm+Yi1
ま、結局今の時代燃費だよねー
メーカーもカタログ燃費10km/Lで作っていいんなら気持ちのよいエンジンにしてくれるよ
でも売れんでしょ今の時代。懐古rpm厨は別車種買わんとなぁ…B16Bなんかオススメ
0601横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/20(火) 21:09:24.45ID:OEBirYnu
「やったぜ日産」とツイート＝ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
２０日、分かった。
「Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　大阪東　花園店」と名乗るアカウントは１９日午後７時前、「やったぜ日産　カルロス・ゴーン逮捕！」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト（ＳＮＳ）の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。　


これがアホンダの正体だ（笑）スズキも同レベルだがな（失笑）
0602阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 21:19:25.64ID:pwjFR2k/
日産乗りはウンコ（笑）
0606阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 21:48:37.30ID:JJuvt2Ts
>>596
ECUで馬力抑えるために自主規制されてるから、ECU書き換えで開放すれば良い。
さすがに9千は回らないけど、レッドまでスムーズになる。
0611阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 22:20:56.21ID:rpkm+Yi1
>>603
初車検はディーラーじゃないとメーカー保証が付かないよ確か
コスパ重視なら半日で終わるユーザー車検一択
0612阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/20(火) 22:30:09.13ID:7Th6MspI
ワゴンRと同じ青ならブリスクブルーメタリックだね
https://media.221616.com/car-i/img/thumb/0800x0600/1990/20170227A0001990/51632816SP001.JPG
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/556/586/ed0dad99c8.jpg

MotoGPレプリカのトリトンブルーメタリックに比べると、若干薄めかな
でもいい感じになりそう
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1007225.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1007234.jpg
0614阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 00:31:19.68ID:TFFkrdsv
顔にどの位手直しが入るかだな
さすがに銀縁メガネはやめるだろう
0615阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 00:59:14.77ID:xfHj8cNt
185かなムチムチ感がいいね
0617横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/21(水) 03:56:14.43ID:nrebNQ3Z
「やったぜ日産」とツイート＝ゴーン容疑者逮捕でホンダ販売店
2018/11/20 17:06

日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者が逮捕された事件をめぐり、ホンダの販売店がツイッター上で
「やったぜ日産」と日産のキャンペーンで使われている表現を使い、からかうような書き込みをしていたことが
２０日、分かった。
「Ｈｏｎｄａ　Ｃａｒｓ　大阪東　花園店」と名乗るアカウントは１９日午後７時前、「やったぜ日産　カルロス・ゴーン逮捕！」
とツイート。批判の書き込みが相次ぎ、現在はアカウント自体が削除されている。

ホンダの広報担当者は「これまでインターネット交流サイト（ＳＮＳ）の危険性について情報共有してきたが、
末端まで徹底できていなかった」と販売店従業員の書き込みであることを認め、
「お騒がせして誠に申し訳ない」と謝罪した。　


これがアホンダの正体だ（笑）お前等鈴菌軽乗り（笑）も同類だがな（失笑）
0618阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 06:22:38.93ID:U4SULEkc
>>617
車持ってないビビ男には関係無いじゃん。
0622阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 12:59:16.08ID:LRVLrQfm
赤キップを４回切られたDQNからすると、法定速度で適度なスポーツ感が楽しめる
現行モデルは合ってる

スイフトスポーツとも迷ったけど、ここまで要らないと思った
0624阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 13:03:22.09ID:jCeiVcRq
だから本名住所、お前さらされてるってよ(失笑)エタだろ、お前
0625阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 13:10:13.91ID:LRVLrQfm
さすがにエタとかやめようぜ・・・

そういう醜くて卑しい本性を克服するのが、人間社会が求めてきた
理想とか知性とか自然権とか、いわゆる「理想」ってもんだ

顔の見えない相手への憎悪表現はエスカレートするけど、一線を超えたら
ダメだ

訂正しろ。
0626阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 13:13:18.64ID:LRVLrQfm
ダメな奴を放置すると社会が壊れてしまう
実際今そうなっているように

>>617はどう見たって精神障害に罹患している弱者だ
病気の人はスルーすることさ
0628阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 13:47:00.35ID:Wx7Pw9YE
>>623
２年。ただし最初の３年と違ってエンジンやミッション等重要箇所に限る。
新車購入後５年経てばすべてのメーカー保証はとりま終了し、査定額もめでたく底値へと達するのだ。
0629横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/21(水) 16:58:02.73ID:nrebNQ3Z
>>626
自己紹介乙（笑）
0630阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 18:50:00.05ID:RuekViMy
>>628
5年目もディーラー車検で延長保証に入れば7年まで保証。
トヨタも同じような保証あるしけど、こっちは範囲が広い。
0631ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/21(水) 19:37:41.40ID:hsLzP5xc
今の若ぇ～ヤツらは
クルマに興味ないのかね？
俺らが若ぇ～頃は、とにかく早く免許取ってクルマの運転がしたくてウズウズ爆発しそうだったってのに
俺が高校生の頃なんぞは、休み時間はクルマ談義に花が咲きまくり、
クルマに早く乗りたいジレンマはバイクで発散していたもんだ。
当時流行った50CCの『ゼロハン』SUZUKIだとガンマ、YAMAHAならRZ、ホンダはNSRと、みんなこれらに乗って峠を攻めまくり、
まさに気分は「バリバリ伝説」だった。
0632ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/21(水) 19:39:24.44ID:hsLzP5xc
そしてその先にはクルマがあった。
64馬力のターボエンジンを引っ提げてデビューした初代アルトワークスの衝撃は俺ら走り屋予備軍のハートを大いに刺激したもんだ。

それにスカイラインGT-Rが同じ頃に復活したのもワークス伝説とイメージが重なった。
あっちは高いけど、こっちには軽自動車。
しかもフルタイム4WDまである。ということで『貧乏人のGT-R』と仲間内でゲラゲラ言っていたものだ。
実際、金もなく、モヤシ食って男の60回ローンが自慢のネタだった
どうであれ買えたらご満悦で走りまくったし、夜中の峠で本気でドリフトしてるワークスは結構いた。
しかも意外にモテた(地方ではヤンチャそうなレディースが乗っていたし)
ただし切ったままアクセル踏むとステアリングは暴れるし、雨の日は横に飛ぶんで怖かった
でもだから楽しかったし、ドラテクも磨かれた
つまり、ガンマ→アルトワークスという図式があったわけで
由緒正しきクルマ好きが育っていく、由緒正しき流れとゆうものがあった

若者達よスポーツ軽に乗ろうじゃないか！
0633阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 20:28:29.35ID:eeTlTv00
小僧の昔語りほどつまらんものはないのお
0634阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 20:57:14.80ID:i/Yb2YUi
>>631
>>632
貴重な想い出話ありがとうございます
アルトワークス買ってよかったです
0635ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/21(水) 22:21:50.86ID:hsLzP5xc
>>634
どいたま～んこ
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/21(水) 22:32:14.31ID:oP0xm7cr
>>631
ゼロハンと言う名のスポーツ入門機
NSRって250?
ゼロハンから始めた世代なら最速のRZに一クラス上の車格のMBX 一世代前の空冷RG カワサキの可愛いゼロハンARが世代じゃない？
そして彼女がツインカムのRSを買ったんだが何故シングルカムのターボを買わなかったんだと悔しがった小僧時代
0637ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/21(水) 22:44:58.48ID:hsLzP5xc
>>636
いや。NSR50だけれど？
0643阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 00:31:25.14ID:oSfvS1OQ
>>628
大事に使っての5年後って、いくらぐらいと思ったらいいのかね?
0647643
垢版 |
2018/11/22(木) 12:24:03.98ID:oSfvS1OQ
50万以下なら、取得税がゼロって記事を見たから、聞いただけの話なんだよ。
0650ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/22(木) 16:17:17.70ID:7l/rgdxu
87年に登場した初代アルトワークスの衝撃は凄まじく、俺ら走り屋予備軍のハートを強烈に揺さぶったもんだ。

これが『麻美のアルト』と同じ車体なのか？
その外観にまず度肝を抜かれた

ボンネットに設けられたエアスクープ、丸フォグ内蔵型のフロントバンパー、サイドステップ、リヤスカート、そして俺らのハートを鷲掴みにしたバックドアスポイラーなど、
ド派手なエアロパーツも凄かったが、極めつけがショッキングピンクの内装で、これがまた実に強烈なインパクトを放っていた。
0651ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/22(木) 16:19:37.20ID:7l/rgdxu
そして
何よりコイツ最大のトピックスは
軽自動車初のツインカムターボエンジンを採用した事だろう

543CCのF5Aと呼ばれる3気筒12バルブDOHCターボエンジンは、水冷式ターボチャージャーを採用し、最大過給圧は0.9Kg/c㎡

ターボながら
レッドゾーンは驚異的な9500回転からで、
そのフィーリングはモーターサイクルエンジンに近く、2輪屋のSUZUKIならではで、当時最先端の超高性能メカニズニムが惜しみなく投入されていた。

最高出力は(ネット)64PS/7500rpm、最大トルク7.3Kg/4000rpm
リッターあたり117.8PSという出力は当時の国産車の中でもトップ

実は当初SUZUKI側はワークスを78PSで市販化を検討していたが、お上の指導でここまで『抑えた』という。
これが軽自動車の上限は64PSという自主規制の始りだった。
0652ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/22(木) 16:23:54.49ID:7l/rgdxu
パワーを抑えたとはいえ
600Kgそこそこの小さな車体に9500rpmオーバーまで吹ける64馬力ターボは強烈の一言で
軽自動車ながら0-400m加速性能は16秒台後半を叩き出し、
谷田部最高速では163Km/hを記録、そのずば抜けたパフォーマンスとケタ外れの性能にも度肝を抜かれたものだ。

俺が初代アルトワークスを手に入れたのは88年のことだ。
本当は紺色が欲しかったのだが、地元の中古車にあった白いCA72Vの低走行距離車を購入したのだ。
ワークスを手に入れてからは毎晩峠に通ったな～
社外ブローオフバルブが発するプシュルルルーって音に酔いしれたものだ。
この初代アルトワークスには触媒もなかったから吹け上りも軽快で、軽々9000rpmオーバーまで回ったし、排気音も今のワークスより心なしか勇ましい音だった気がする。
何より車体が軽くて小さいもんで体感加速はかなりのものだった。
0653ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/22(木) 16:27:43.20ID:7l/rgdxu
ただこの初代アルトワークスは若者による事故も多かったように思う
免許更新で訪れた警察署の壁に貼られた交通死亡事故例の写真には、電柱にめり込んで変わり果てた初代アルトワークスの痛々しい姿があり、あの写真も俺の中に強烈な印象として残っている

初代アルトワークスは
たったの1年半しか製造されなかったが
30年以上経過した現在でも鮮烈な印象を俺達クルマ好きの間に残している。64PS自主規制だけでなく、それ以上のインパクトと輝きを放っていたからだろう。
0654ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/22(木) 16:29:37.58ID:7l/rgdxu
現行アルトワークスは
あの頃とは比べものにならないくらい車としての質感も上り、アベックで乗っても恥ずかしくなくなった。

操縦性も洗練されて
かつての荒々しい性格は陰を潜め、緊張せずに誰もが快適に運転できる車になった。

エンジンはトルク型のロングストロークだから回さずともアクセル踏んだ瞬間からスムーズにトルクが立ち上がって実に乗りやすい車になった。

昔のショートストロークの高回転型エンジンのように
9000rpmオーバーまで過激に回るエンジンではなくなったが、3気筒エンジンのチープなエキゾーストは今も昔も相変わらずだ。
ワークスの血統は今も確実に受け継がれているのだ
0656阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 16:45:11.73ID:YV/HTN5F
次回は
「それいけハチ兵衛　老人ホームで失禁な～のだ」
「ホットハチ兵衛の死と法悦」
の二本立てとなります。
0664阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 20:56:03.00ID:VeFL+vuM
KCのおっちゃんいつもこう
0665阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 20:57:33.56ID:6xVeRHbQ
まぁ、義務じゃないけどマイチェンは一ヶ月前、フルチェンは三ヶ月間前に告知する暗黙の了解があるから問題ないでしょう
0666阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 20:59:04.62ID:+dDc/D0b
えぇ…先日契約したばかりなのに…
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 21:17:57.09ID:hYoXIkCf
ｷﾀｰーーーーーーーーー
先日契約しなくて良かったーーーーーー
キモヲタブルー契約するぞ！！！！！！！」
0670阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 21:51:18.70ID:b8vpyHMh
スズキのMCの装備充実ぶりは定評があるから楽しみ
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 21:52:36.17ID:pl8E/TKc
近付いた割には情報が少ないね
0672阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 21:55:11.21ID:nFhr/DMb
乗り換える価値があるとすれば6MTだけだな、あとリアのディスク化くらい
まあこれやるとクソ高くなって他の車が候補に入って来そうだか
0673阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 21:56:51.15ID:w7OJOUVm
KCテクニカって特にスズキの代理店でもなんでもないのではないだろうか？
つまり情報通の記者さんみたいな
0674阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/22(木) 22:04:25.73ID:YEP+oXzk
この時期でマイナーチェンジ入れるって事は
36アルトはもしかして長寿モデルになる？
まあワークスだけなら2年だが
0675横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/22(木) 23:06:05.57ID:mT2iP4xD
幅より高さのあるマヌケ車に乗ってる時点で人生の敗北者（笑）
0677阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 00:29:40.82ID:JeZWNcyV
ワークスのマイチェンって何するんw
去年買ったんで微妙な気持ちだが、単純に楽しみだわ。
ただでさえ何もついてない車なのに、
ボディ色と内装以外に何をいじくるんだ...
0678阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 00:43:06.54ID:mUvLuQMD
足周り、シートの改良、フォグランプのLED化、カラー、インテリアパネルの小改良で48000円の上乗せ
0679阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 00:55:21.98ID:kj+X0JNW
マイチェンって素アルトと共通の部分を改良して、
ワークス固有の部分はオミット又は改悪って気がする。
0681阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 01:23:31.42ID:AMRV6SaP
カーテン・エアバッグの標準化だろ
0682阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 01:45:50.85ID:X1JK0uap
AGS穴蓋追加で
0683阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 01:58:24.59ID:8sbBxLy2
フェイスリフトしてくれないかな
メガネなんていらんのや
ライトをハスラーやジムニーと共有化するとかさぁ
安全装備で10kg増しくらいなるんだろうな
装備レスも選べるようにして
0688阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 07:30:35.14ID:hqD3DcAP
マイチェンは、銀縁メガネがボディ同色かマットブラック、もしくは濃いクロームメッキになりさえすれば良いです。
0693阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 09:31:46.30ID:SyDPqBhQ
>>688
んで、１型と共用部品で。
0694阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 10:05:52.45ID:CQAJHCAg
CMにベッキー復活させればスズキ神
0695阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 10:50:28.69ID:SyDPqBhQ
>>694
いや、次はぜひゲスの極み乙女に
0696阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 10:56:52.13ID:t7q1NXJm
ソリオはTOKIO 4名＋ベッキーでちょうどいい
0697阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 11:52:22.45ID:gT3bUkO2
ＲＳよりの足回りになって、シート位置が低くなって
内装を少し良くして、安全サポートがついて
色の追加。

同じ価格なら鈴木は髪
0699阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 12:07:45.61ID:aisg/gfV
レカロとＭＴを廃止すれば完璧
0701阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 12:17:03.90ID:CQAJHCAg
バン並み装備でターボ＋クロスミッション
シートもサスも自分で買えやがれ99万円グレードを出せばスーパー神
0702阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 12:53:55.83ID:eIfKn72r
MCも結構だけどラパンSS出してくれればオモロかった。
まぁもうオーダーしちゃったし、MCもFMCも当分カンケーないっすわ。
0705阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 13:53:05.51ID:aisg/gfV
市場調査で腰抜けフニャチンユーザーの声を真に受けて、牙を抜かれちゃうケースは多い
現行GTRみたいに

前期型より後期型がスパルタンになることはまずない
尖ってるのがワークスの長所なのだから、現行型買った人は損はしないよ
気になる部分は流用しちゃえばいいのだし
0706阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 14:19:10.70ID:eIfKn72r
RGV-Γ SPはレプリカブーム終焉後96年ににフルモデルチェンジでリリースされたが、
中々尖んがっていたな。洗練された部分もあるのだがね。
スズキは変わってるから
0707阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 14:30:46.79ID:8sbBxLy2
ミッション系はさすがにそのままだろうね
高速巡航用に5速をロングにしましたとか有り得そうだが、そこまでコストをかけるとは思えないしやるべきではない
取って付けたようなエアインテークはもうちょっと洗練したデザインにしてほしい
オーナーや評論家から不評だったシート高はシートレールの変更という形で改良があるかもしれない
あと、5MT車のAGS部の空間もどうにかしてくれ
0709阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 15:00:46.68ID:CfrPIQPN
ローポジくん「俺死ぬの？」
0710阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 15:20:26.92ID:aisg/gfV
ハイポジくんとして転生するのです…
0711阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 16:05:46.09ID:+KUsd8WU
ローダウンはしてくれんかのう
RSもワークスも
車高がノーマルと同じなのに足が固くなってる仕様だったが
やはり見た目もチョイ下げしたい。
0712阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 16:19:57.67ID:8sbBxLy2
>>711
昔、海外でジムニーが横転しやすいというクレームがあり訴訟沙汰になった
結局スズキは勝訴したんだけど、念の為ということでサスペンションやタイヤなど仕様変更を実施し低重心化された
ワークスもサーキット走行で少ないながらも同じような事象があったので、もしかしたら1cm程度のローダウン化はあるかもね
0713阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 16:54:21.61ID:KR5ty2/A
あんまり過激にするとショボい男がビックリしてクレーム入れたらメーカーもたまったもんじゃないからな。
とりあえずFターボ実測80ps修ちゃんエディション100万円よろ
0715阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 17:43:33.79ID:dDE8+Xr7
マイナーチェンジでヘッドライトがLED化　レカロシート選択可とかになりそうだな
0717阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 18:24:01.88ID:eAVYeSiw
ローダウンすれば横転が減るとか．小学生並みの発想が笑えるｗｗ
0719阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 18:40:38.35ID:nqk76I1N
夢を見てる時が幸せなんだなって改めて思ったわ
0720阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 18:41:24.74ID:AMRV6SaP
ワークス純正のアルミホイールはどこのかね?
0725阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 18:51:52.03ID:hOOldpv6
>>724
足回りも何とかして
0726阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 19:06:55.29ID:1znF4gp7
MCって言ってもカラー変更程度だろうな
可能性があるとすれば中身は変わらないけどKYBが無記名に変更ってのはあるかもしれん
6速に変更されるなら相当前からベストカーあたりにリーク記事が上がってるだろうから今回は無いだろう
0732阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 19:56:49.25ID:fxxzFRE9
まあ何にせよ、増税前にマイチェンしそうで良かったじゃん。
レッドはさようならのようだけど。
ブルーの方がやっぱり良いわ。
0737阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 21:31:16.57ID:KR5ty2/A
トップ…30代の俺すら使わない失われた言葉…
どちらかといえばシムシティの用語として思い出される（´-`）.｡oO
0738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 22:04:01.51ID:ZiIQUItf
>>714
下げすぎるとフォグランプの高さで引っかかって
車検不可だからね。
0739ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 22:08:00.56ID:gmae6TTn
初代アルトワークス(CA72V)のオーナーになった俺は
毎晩地元の峠を攻める走り屋になった。
高校の時からNSR50で峠を攻めてたもんで、タイヤが4つもある四輪の安心感は2輪の比ではなく、どこまでも攻めて行ける気さえした。
CA72Vで峠に通い1年もした頃には登りも下りも地元では敵無しにまでなったのだ。

89年には
アルトワークスは丸目の2代目に進化したが
俺はあの『丸目』のファニーフェイスがどうも好みではなかった。
更に90年になると軽自動車は規格変更で排気量が660CCにアップした。
550CC→660CCと110CCの排気量アップを果たした軽自動車はトルクも増えスポーツモデルはより速くなり、街乗りモデルはより快適になっていった。
0740ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 22:10:16.91ID:gmae6TTn
まわりは次々と660CCワークスに乗り換える奴が増えていたが、俺は初代アルトワークスに拘った。
っていうより買いかえる金など無かったのだ。

排気量が110CC小さい550CCエンジンは
トルクでは劣ったが、高回転域の伸びとパンチは明らかに550CCワークスに分があった事も俺がCA72Vに拘る理由の1つでもあった。

91年にはトラストのタービンキットにアップデートされた俺のCA72Vはまさに『リトルダイナマイト』地でいくクルマで、信号ダッシュでも登録車を置き去りにできる速さを手に入れたのだ。

しかし幾らCA72Vといえど
所詮は軽ボンバン、3年間ほぼ毎晩峠を攻めるうちに金属疲労の症状が出てきて、あちこちミシミシ音を立てる様になってきたのだ。

ビッグタービンによる恩恵で
直線は痛快なまでに速かったのだが、それを受け止めるだけのボディ剛性が当時のCA72Vには無く、コーナー立ちあがりでアクセル踏んでも思うようにトラクションが得られなくなってしまったのだ。
いわゆる直線番長ってやつだ。

そんなもんだから
コーナーはひたすら我慢を強いられる走りになり、ブーストアップ時代はアクセル全開で抜けれたコーナーも踏めなくなってしまい、結果的に峠のトータルタイムは少し遅くなってしまったのだ。

若干20歳にして
パワーがあってもそれを生かせるシャシー性能とトラクション能力がないと駄目だという事を俺は理解したのであった。
0742阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 22:15:16.52ID:nqk76I1N
>>733 が運転したことないのはわかった
0744阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 22:31:25.21ID:Aj2W1jLM
ロー セコ サード トップだったけな。
3ATのエブリイからの乗換えだから、よく走って感心するわ。
0745阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 22:39:37.12ID:EglkpS8R
>>740
660にビッグタービンって当時の軽自動車の流行りはわからんが回転数高めにキープしないと出だしスカスカで街乗りつかえないでしょ
0746阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 22:48:16.15ID:gj4SOUdk
攻めてるときは5000回転ぐらい常用だから
0748横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/23(金) 23:02:44.19ID:ShXNXp4H
幅より高さのあるマヌケ車で横転するって（笑）
貧乏の底辺を象徴する黄色いナンバープレートは恥（失笑）
0751ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 23:31:29.43ID:gmae6TTn
92年になると
それまでの軽自動車の歴史を変える1台のクルマが富士重工業からデビューした。

『超高密度スポーツ集積マシーン』をキャッチコピーに鮮烈なデビューを果たしたヴィヴィオRX-Rである。

それまで平面パネルを張り合わせた様な直線的な安っぽいデザインの多かった軽ボンバンとは違い、曲面を多用した張りのあるボディデザインは有機的で質感が高く、非常に好感が持てた。
鮮やかな赤×黒のインテリアも近未来的でシビれたもんだ。
0752横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/23(金) 23:32:43.42ID:ShXNXp4H
>>749
鋳鉄エンジンの軽をバカには決してせんわ、修ちゃんが「軽は貧乏人用の車」と断言した後の車がマヌケなんだよ（失笑）
0753ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 23:35:43.64ID:gmae6TTn
何より俺が興味をそそられたのは
それまでレックスで培ってきたスーパーチャージャーの技術をより進化させ、RX-Rのために専用開発されたEN07Xと呼ばれる4気筒DOHC16バルブのスーパーチャージャーエンジンだった。

ヴィヴィオRX-Rはデビュー前から俺達ワークス乗りの間では何かと話題に上がる事が多かった。

『新開発の4気筒DOHC16バルブエンジンはスーパーチャージャーの常識を遥かに超えて9000rpmまで軽々吹けるらしい』『テスト段階で筑波サーキットを1分14秒台でラップしたらしい』『0-400mは16秒フラットで走れ、最高速は余裕で180Km/hを超えるらしい』
などなど

次期レックス(この時はまだヴィヴィオという名前は発表前だった)は、とんでもなく速い軽自動車として登場してくるという噂で持切りだった。
0754ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 23:40:00.28ID:gmae6TTn
満を期して
92年にデビューしたレックス改めヴィヴィオ

中でも、俺達走り屋の注目を一気に集めたのは5MTのみを採用するトップグレードのRX-Rだった。

カタログ公表では
最高出力64PS/7200rpm
最大トルク9.0Kg/4000rpm

だったが
実際には自主規制値を15馬力以上は上回り、軽く80PSを超えていたと言われている。

雑誌のテストでは
最高速は183Km/h
0-400mは16秒08
0-100Km/h 8秒96
筑波サーキットでは1分13秒台というとてつもないタイムを叩き出し、『軽自動車最速』の座に一気に登り詰めてしまったのだ。

恐るべしヴィヴィオRX-R
恐るべし4気筒DOHC16バルブスーパーチャージャーエンジン！
0756ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 23:43:26.18ID:gmae6TTn
レックス時代までは
スポーツ軽カーとしての存在感はイマイチだったあの富士重工業/SUBARUが
それまで最速の座をほしいままにしていたアルトワークスやカプチーノのタイムを3秒以上も短縮したのだから、この時の衝撃は凄かった。
軽自動車が0-100Km/hで9秒を切ってしまう爆速ぶりにもたまげた。

ラリー屋が本気で軽自動車を作るとこーなりますよ。
っていう実に解りやすいSUBARUからの宣戦布告だったのだ。

極めつけは
93年のWRC(世界ラリー選手権)で
サファリラリーに参戦したヴィヴィオRX-Rは、格上のモンスタークラスとも激しい上位争いを演じ、何とクラス優勝という快挙を成し遂げてしまったのだ。

こうしてスポーツ軽自動車の勢力図を一気に塗り替えたヴィヴィオRX-Rはデビュー間もなく『伝説』となった。
0758阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/23(金) 23:46:32.33ID:Zc2d8/uL
語るねぇハチ兵衛
0759ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 23:47:39.20ID:gmae6TTn
アルトワークス乗りとしては複雑な心境だったが
俺はヴィヴィオRX-Rが登場するや
直ぐにディーラーへ試乗しに行った。
FFと4WDを乗り比べるため隣の県のディーラーまで訪れたくらいだ。

試乗した際に感じたのは
『これチューンドカーでしょ？』と疑う程パワフルすぎるエンジンだった。

パワーが凄すぎて
ラフなアクセルワークでは発進でタイヤが激しく空転してしまうのだ。
しかも1速の吹け切る速さが、これまた尋常じゃなく、1瞬で9500rpmのレブにブチ当たるのだ。
慌てて2速に叩き込む
『ミュイーン』というスーパーチャージャー特有の金切り音を甲高く響かせ、スペックを遥かに上回るパワー感とトルク感で俺の体はシートに押し付けられる
まさに暴力的とも言えるダッシュ力だ。

高回転域の伸びも素晴らしく
タコメータの針がスムーズに上昇し9000rpmを超えてもトルク感が衰えることなくパワーを維持したまま回り続けるのだ。

3速にシフトアップすると
周りの景色はアッという間に流れ速度はグングン上昇し
4速にシフトアップすると更にスピードを増していき、5速にシフトアップしても加速力が途切れないのだ。

更に特筆すべきは、その操縦安定性で、100Km/hを超えリミッターの作動する領域でも路面にピタリと安定して走れ、恐怖を感じずに踏んでいけたのだ。
4気筒の上品で澄んだエキゾーストノートもよかった。
0760ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/23(金) 23:51:22.71ID:gmae6TTn
アクセルオンに
間髪入れずにレスポンスよく反応するスーパーチャージャーの図太い低中速トルクに、4気筒ツインカム16バルブの高回転域の伸びは、互いの弱点を克服した完璧なる軽自動車エンジンだった。
4気筒で低速にも強いとくれば鬼に金棒である。

そしてそのハイパワーを受け止める普通車並みのボディ剛性と、しなやかなシャシー性能も素晴らしかった。
なんとリヤサスは、レガシー同様のデュアルリンク式のストラットを採用するという気合いの入れようで、
４輪の接地性も素晴らしく、FFモデルでも、まるで4WDのようにしっかりとトラクションをかけて立ちあがれるのには驚かされた。

そして俺が最も気に入ったポイントは
居住性よりもドライバーを優先したパッケージだった。
ヴィヴィオはアクセルペダルの位置、ドライバーズシートの位置、ステアリングの位置、シフトノブの位置と全てが最適なポジションにあり、非常に運転のしやすいクルマだった。
このドライビングのしやすさこそがクルマを『速く走らせる』上で何よりも『大きな武器』になると俺は理解したのだ。

全てがカルチャーショックであり、
この試乗を機に俺のスーパーチャージャーに対する偏見的な考えは180度変わったのだ。

『コイツなら俺の情熱の全てを預けられる』

そして半年後
くたびれたCA72Vからの乗り換えを決意したのであった。
0762阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 00:04:28.97ID:Vb+V/32j
面白い
0763阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 00:26:52.42ID:wn0m5Nha
つづきはよ
0764阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 00:42:59.94ID:pp3efTOB
赤いの乗ってたが。
今のワークスで十分。
当時は燃費悪いし脚回りも直ぐにグズグズだし。
面白かったがお腹いっぱいだわ。
ワークスはそう言った車で散々遊んで来た人の落ち着く玩具だと思っている。
乗って無いヤツほど有り難がるが所詮一昔前の車だから今乗ると不都合で不満が出る。
足りない部分を割り切れるなら楽しいかもな。
俺は現在のワークスで十分楽しめるわ。
0765阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 06:32:34.74ID:AbtZFfFe
>>715
非レカロにしてどれくらい値段が下がるかだな
RS並の値段になったら喜ぶ人出そう
0766阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 07:12:46.10ID:XccshG20
レカロシートとLEDヘッドランプ交換して欲しい．．．
0768阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 08:52:09.90ID:nD0xLN47
素アルトでも乗っとけ
そっちが合ってるから
0772阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 09:49:23.25ID:o5APBK2J
スバルじゃなくてもキモヲタブルー人気あるんだな？
0773阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 09:53:26.46ID:HNhF5D2Z
結局求められていたのは、ターボRSのMT仕様だった…とか。
でもそんなのがワークス名乗ったら、非難轟々だったかもな。
0774阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 09:53:36.79ID:V9e6hfWm
残念ですが、まったく期待しておりません
やっつけ仕事のワークス発売自体残念でなりませんでした、最たるはAGSシフトのパネルを使いまわして不格好なポケットにした事。フロアシフトなら専用のパネルを用意してから発売すべきでした。
現行ワークスはワークスではなくRSターボ５足ミッションのレカロシート装備車だと理解してます
0777阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 10:45:26.31ID:pp3efTOB
ワークス固いか？
古いのはもっと悪いぜ。
乗り換えた時にどこが固いんだと思ったんだが。
当時トヨタの脚回りに慣れるとふにゃふにゃが当たり前で軽スポーツはとても乗れる代物では無かったが。
運転席と助手席では不都合ないよ。
リアはサポート無いから大変かもな。
セカンドカーだから問題は無い。
0778阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 11:15:52.60ID:TvsECzge
レカロ抜いて安くしろとか、メーカーにとって何の旨味も無い乞食の願望ウザイ
0781阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 11:58:39.68ID:1RzmsdpJ
>>769
追加されます
購入オメ
0785阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 12:34:29.08ID:ePeP6/cr
レカロの価値がわからない「貧しい体」の人って多いんだな
正しい座り方を教えてくれる唯一のシートなんだけどね

だらしない運転姿勢を容認しないのが耐えられないのかな
0786阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 12:36:09.43ID:ePeP6/cr
レカロあってこそ、貧乏くさいボトムエンドのアルトが
「硬派な軽スポーツ」の雰囲気を纏えてるのに

貧乏くさいユーザーには伝わらないのだな
0789阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 14:01:42.98ID:V1sET7Xq
>>775
いらないもなにもRSは11月で販売終了だし
0791阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 14:27:03.00ID:OrisX7vd
昔あったレース用ベース車両みたいな奴な
あってもいいかもね、買わないけど
ワンメイクないの？
0792阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 15:14:38.12ID:W6qij9HA
>>788
ホントに？
試乗してこよう
0793阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 15:25:45.49ID:/GSXkgD4
>>788
ミニバンから乗り換えだが硬いと思う
嫁のＮ-ＯＮＥも乗り心地悪いけどワークス乗ったらＮ-ＯＮＥが乗り心地良く感じるようになった
0794ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/24(土) 15:30:10.02ID:To+dyzya
CA72Vからvivio RX-R(KK3)に乗り換えてから俺のドライビングスタイルは劇的に変化した。

アクセルオンに応じてラグなく瞬時に発生するスーチャーのトルクは扱い易くもあったが、そのハイパワー/ハイトルクを155/60/13という細いタイヤの前輪2本のみで路面に効率よくパワーを伝えるにはトラクション的にもギリギリのレベルだったのだ。

特にスタート時や1速～2速で立ちあがるコーナーは、とにかくシビアでより丁寧なアクセルコントロールをKK3RX-Rは要求してきた。

CA72V時代はコーナー立ちあがりで前輪がホイールスピンをしようが、ひたすらアクセルを踏んで前輪から白煙が出るくらいガムシャラに走っていたのだが、そんな走りではとても通用しないのだ。

コーナー立ちあがりで前輪を無駄にホイールスピンさせずに、フロントタイヤのグリップ性能を最大限に引き出すクレバーな走りへと変わっていった。
0795ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/24(土) 15:34:42.55ID:To+dyzya
WRCドライバーのインカー映像のVHSを
毎日擦りきれる程見まくってドラテクを研究し、テクを盗んでは、毎晩峠で試し、納得できるまで何度も練習して自分のモノにしていった。

雨の日も、落ち葉の吹き溜りが路面に散り積もる日も、雪の日も、氷で路面が凍る日も、365日ひたすら地元の様々な峠を走りまくった。

左足ブレーキを完全にマスターして使いこなせる様になると、クルマの荷重移動も自由自在にコントロールできるようになり、タイムは大幅に短縮していった。
ハイパワーFFを速く走らせる重要なキーポイントを掴んだのだ。

FFはコーナー進入でミスをしたら旋回速度はガタ落ちになるのである。
最適なブレーキングポイントを見極め、
タイヤに無駄に負担をかけず前輪のグリップと相談しながらアクセルを開け、トラクションを上手にかけてどの駆動方式よりも『丁寧に走らせる事』がハイパワーFFを速く走らせるポイントになる。
頭では解っていても実戦でこれをしっかり実行できるドライバーはプロを含めても国内には少ないだろう。
0796ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/24(土) 15:42:51.22ID:To+dyzya
この頃から俺のチューニング対する意識も大きく変わっていった
CA72V時代は兎に角パワー重視で、
パワーを上げる事が速くなる近道だと思い込んでいたが
ボディサイズに制約のある軽自動車では、履けるタイヤのサイズも極めて限られるため、パワーがあってもそれを効率よく生かせないのだ。

vivioRX-R(KK3)はノーマルでも非常に戦闘力が高く、エンジンチューニングなどは施す必要もない程速かった。
ってゆーよりも、既にトラクション的にもギリギリの許容範囲であり、これ以上パワーがあってもFFでは、もはやトラクションを確保するのが難しくなるだけで、パワーを上げても意味がないのである。

その変りに、ボディ補強といったシャシー側のチューニングは隅々まで拘った。
特にサスペンションは奮発してワンオフで製作してもらったオーリンズの全長調整式の超高性能車高調を入れたのだ。
このオーリンズを手に入れるために、昼は工場で働き、夜はナイトクラブのボーイのバイトもやって資金を集めたのだ。

CA72V時代では出来なかった
リヤの細かいセッティングまでコースに合わせて
その都度変えられるデュアルリンク式のリヤサスの長所を徹底的に生かした足周りのチューニングに力を注ぐようになると、更に俺の走りは進化していった。
0797ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/24(土) 15:46:04.43ID:To+dyzya
KK3RX-Rに乗り換えてからは
地元の峠だけでは飽きたらず、より難易度の高いコースと、より速い相手を求め、メカニック等のサービス隊のワンボックス車を引き連れて、県外の峠に出向く様になったのもこの頃だ。
今で言う『プロジェクトD』の先駆けだったかもしれない

『日光いろは坂』『長尾峠』『大垂水峠』『正丸峠』『ヤビツ峠』

俺とKK3RX-Rの最強コンビは各地の峠のダウンヒル・レコードを次々と塗り変えていったのだ。

って言うのも、当時も今も峠はヒルクライムを攻めるのが一般的で、危険なダウンヒルを本気で攻めるキ●ガイじみた走り屋は極少数だったのだ。

極少数派だったが、本当の腕利きじゃないと攻略できない難攻不落な面白さと、とんでもなくハイレベルな連中と競い合えるのもダウンヒルの魅力だった。

『ダウンヒルスペシャリストこそが真の峠最速！』
って言うアレである。

情熱を傾けた峠でのタイムアタックも一段落し、その後のカタルシスを得て満足した俺であった。

それから数年後
峠を爆音で走りまくってた青年は、活躍の場をラリーフィールドへと移す事になるのである
0799阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 16:22:53.73ID:rkJzMYf0
オートワン最終回！ついにやってきたあの対決！特別企画
S660vsコペン最速はどっち！？

ハーフウェイ「車体剛性はコペンが上。Dフレームは軽自動車の域を越えている」
スーパーオートバックス「MRがFFに負けるわけない。660のほうが速い」


審査員ドリキン「どっちもかわんねえよこれw」
ハーフウェイ「ファッ！？」
スーパーオートバックス「ファッ！？」
ワイ「ファッ！？」
おわり
0804阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/24(土) 19:44:13.82ID:0GnIiMU4
>>798 もエアオーナーか
0806横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/24(土) 21:36:42.49ID:B9Pv3S9Z
>>805
どちらも仕事以外で乗るなら横転するマヌケ車だ（失笑）
0814阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 00:26:29.41ID:SIwYOcCI
carsensor edge見たら2,600万円～だってさ
アルトは何台買える？
0815阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 01:29:09.01ID:Zsw+Ku5w
何となくだけど12月は年次変更に毛の生えたレベルのMCな気がする
今アルトに一番必要なのは安全装備だけどワークスMTにそんなもの要らないし
シートを再設計するほどコストかけられないでしょ
ブルー追加とシルバーがミネラルグレーに変更とかそんなので終わると思う
AGSモデルが廃盤ターボRSの受け皿になるような仕様変更＆値下げがあれば…と思ってたけど
過度な期待は来年末までとっておくよ
0818阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 07:26:52.11ID:4LeB+Lic
ダマで仕様変更なんてよくありすぎて困る
0820阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 07:45:06.26ID:hIqMtWL4
Mobil1 5w-30入れてみたけどあまり変わらないな
4000回転上からちょっと伸びたか？ぐらいの誤差の範囲。フルノーマルだからあまり体感できるほどではなかった
0822阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 08:13:52.93ID:pgtJQEVs
発泡スチロールが白から黒になり、目立ちにくくなりました
0825阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 13:20:13.18ID:AA0jIMv5
キモオタブルーでたらいよいよ買うかな
フロントバンパーガーニッシュ、イエローでもレッドでも合いそうだぜ
早く情報解禁しろ
0826阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 13:39:35.36ID:IdvvxWPT
イエローライン入れるとエクスターぽくていいね
0832阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 20:47:44.89ID:5R3eRITc
ワークスのR06Aはエンジンオイルを一気に入れてもエアクリーナーがオイルまみれにならなくていいね
昔はスバルのヴィヴィオでオイルを一気にいれてエアクリーナーをオイルまみれにしてしまったよ
0833阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 21:08:44.84ID:lWJXPH9C
>>829
たしかに
でもつや消しも白くなる
0836横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/25(日) 23:00:04.32ID:imEDW5ky
>>835
無理に決まってるだろアホ（笑）
0838阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 23:17:46.55ID:9c4opMZ5
現状でも充分過ぎる程安いだろう…仕事してんのか？
仮に２０万安けりゃ「買える」のか？

知能の低い子供がピーピー泣き続けるみたいで見苦しいぞ

１０万くらいの中古買って好きにいじれよ
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/25(日) 23:28:50.93ID:U6e/5pVX
安くしろって言ってる奴はオクで
シート売ってRSシートつければいいだろ
ローポジもないから安心しろ
0842阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 01:39:35.38ID:5w083kMK
アンコ抜きならタダですよ
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 07:36:02.87ID:Q3iGu2VM
左右ドア内張りに、乗り降りで衣服が擦れることで出来た白っぽいスジ、
キレイに消す方法無いかい？皆さん
0846阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 08:26:33.28ID:Dfn3UOur
>>843
気にしなければ見えなくなる
0848阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 08:55:03.13ID:Bo+yB9kj
フゥ～ハァ～フゥ～フゥ～
レカロはなくていい（キリッ）
0850阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 11:01:01.69ID:Dfn3UOur
赤って消し去られるほどそんな人気ないのか？
0851阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 11:03:08.39ID:RMKDLn8l
赤はなあ
新車見るとかっこいいし欲しくなるんだけど、いざ買うとなるとたまに街中走ってる退色しきった元赤だったクルマ思い出して買わない人多い
0852阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 11:05:01.41ID:KAb5LiLH
赤は見ないなー。

3連休の間にシルバーを4台見かけたけど、
1台だけローダウンしてマフラー入れてた。
ノーマルで乗ってる人が多いんだろうな。
0853阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 11:19:34.03ID:Wf70Tetd
オイル交換した際にシフトチェンジ(アップ)するとエンジンのフリクションが明らかに減速する。
モービル１入れてみたんだけど、粘度も合ってる。特に走行して問題は無いけど、以前入れたカストロールのオイルよりフリクションが減速したから気になりました。
オイルフィルター交換したことも原因ありますか？
0856阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 12:26:24.79ID:WnbTM73O
>>843
消耗品と割り切って交換

プラスチック用コンパウンドは却って汚くなる可能性が高い
ヒートガンで軽く炙る、のもリスクがな
0860ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 13:42:22.29ID:mPYye382
会社の先輩に誘われてモントレーという全日本ラリーを見に行った。地元の群馬で行われたラリーだった。
それですっかりラリーにハマったのだ。
正確に言えば、『こいつらより俺の方が速い』そう思った。

俺はすぐさま
KK3RX-Rにロールゲージを組み
後部座席を外して軽量化し、ラリコンを付けてナビゲーターに友人を誘い地区戦へとエントリーしたのだ。
0861ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 13:45:32.36ID:mPYye382
当時は
1000CC以下の2輪駆動車で争われるAクラスがあり
K11マーチ等のリッターカーと軽ターボのアルトワークスやミラターボらが凌ぎを削っていたのだ。このクラスはマーチが圧倒的に強かった。

ヴィヴィオ勢は、2輪駆動のAクラスには殆ど皆無で
競技の世界では、4WDのKK4RX-Rの方がメジャーだったのだ。
そのため軽ターボ4WD車が凌ぎを削る、1000CC以下の4輪駆動車で争われるAクラスの『4輪駆動車部門』にエントリーしているのが大半で、アルトワークスRやミラX4らと覇権争いをしていたのだ。
0862阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 13:45:58.60ID:5nnSlZZD
おっ？始まったか？
0863ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 13:47:44.37ID:mPYye382
群馬エリアはラリー人気が高く
優れた走り屋のエントリーも多かった。
名ラリーストを多数輩出していた事もあり、地区戦とはいえレベルも高く、ギャラリーの数も多く、まるで全日本さながらの様相を呈していたのだ。

デビュー戦のラリーは
全ステージが舗装路面のSSだった事も峠を走り慣れた俺には優位に働いた。

SSとは『スペシャルステージ』の略でタイムアタック区間の事だ。
ラリーSSでタイムアタックを行い、各SSタイムの合計で順位を決めるのである。
SSとSSの間の移動は『ロードセクション』と呼ばれ、一般車に混じり現地の交通法規に従って走行するのである。
SSの合計タイムの速さ＋トランスポート区間の減点の少なさが順位に繋がるというわけである。
0864ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 13:51:11.15ID:mPYye382
俺のデビュー戦は衝撃的だった。
KK3RX-Rの優れたサスペンションとスーパーチャージャーの威力を武器に、第1ステージは何とSS1～SS5まで全てトップタイムをマークして俺が首位に立ったのである。
続く第2ステージも俺のKK3 は圧倒的な速さでSS6、SS7、SS8を連続でベストタイムをマークし、残す最後のSS9を前に、2位のマーチに対してブッチギリで首位に立っていたのだ。

俺がそれまで8つのSSで叩き出したタイムは
同時に行われていた4WDのAクラスと比較しても
ブッチギリの速さで
上のクラスの1600CC主体のBクラスよりも圧倒的に速く
ランサーやインプレッサの2リッターターボ勢のクラスでも、俺より速いタイムを出していた車は1台だけで、全体のクラスを混ぜても総合2位という圧倒的な速さでAクラスの首位に立っていたのだ。

俺の走りは完璧だった。デビュー戦で優勝という快挙も現実味を帯びてきたのだ。
0866ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 13:53:08.26ID:mPYye382
しかし現実は甘くなかった

タイムコントロール区間の『ロードセクション』も全開で走ってしまった俺はトランスポート区間の大量減点が響き、8つのSSを制しながらも
3位まで順位を落としてしまったのだ。

更に不運な事に
最終のSS9スタート直後に側溝をインカットした際に、あろうことか左フロントタイヤがパンクしてしまったのだ。

幸いSS9は距離が短かかったため、何とかそのまま走り切ってチェックポイントまで辿り着いた。

結局、俺のデビュー戦は
2輪駆動部門Aクラスの全14台中3位という不本意な結果で、表彰台に上がれたとはいえ、ほろ苦いデビュー戦となってしまったのだ。

しかし
峠出身の俺の『速さ』はラリーフィールドでも充分通用するという手応えを掴んだのであった。

この悔しさをバネに
その後も俺は地区戦にエントリーする事になるのだが
次第に俺の走りは他のエントラントの間でも話題になっていくのである
0867阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 13:56:03.21ID:WnbTM73O
面白い
0870横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/26(月) 15:18:25.78ID:T1U6bJQI
幅より高さのあるマヌケ車に乗るって本当に惨めな負け犬なんだろうな（笑）
0878阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 19:40:37.17ID:dARIihvg
ハチ兵衛ナイスなストーリー待っとるで
0880阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 21:44:03.63ID:79oDd9I5
最短で買った人はもうじき車検の時期か
0882ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 22:18:51.34ID:mPYye382
地区戦制覇へ向けた俺は
大会当日のSSで使われるであろう林道舗装路を過去のデーター等から調べあげ徹底的に走りこんだ。

ラリーは個人の力だけで勝てる程甘い世界ではなく
『組織力』で挑むスポーツだとデビュー戦で痛感した俺は
普段からメカニック等のサービス隊のワゴンを引き連れて峠に入り、コースに最適な足周りのセットアップのデーターを取る作業に時間を費やすようになった。

大会当日はサービス隊のワゴンは更に2台に増え
SSの路面状況や天候を随時無線で報告する『現地班』まで派遣して、ワークスチームさながらの万全態勢で地区戦に挑む様になった。

気分はすっかりWRCで世界を転戦するランチアワークスのエースドライバーである。

1匹狼で走っていた峠の走り屋から組織を形成した本格的なラリーストへと変わっていったのである。
0883ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 22:22:01.08ID:mPYye382
デビュー戦の経験から教訓を得た俺は走り方も変えていった。
最初から最後まで常時アクセル全開で
SSを全て制覇するようなそれまでの走りから、幾つかのSSをリードした後は相手の出方を見て徐々にペースをコントロールするクレバーな走りへと変わっていった。

幾ら初日が速くてもラリー最終日の最終SSまでトップ争いができなければ意味がないのである。
タイムコントロール区間もナビゲーターの指示速度をしっかり守り、どんなに気分がよくても無駄にアクセルを吹かさなくなった。

大会当日にクローズドされて設置されるSSのほとんどは
普段から走り慣れた峠や林道の多くであったため、俺にとっては、もはや庭のようなもので
100パーで走らなくて7～8割程度のペースで走ってもSSでトップタイムを奪取できる事を理解したのだ。

それからは車に負担のかかる走りが減り、無駄なアクシデントも少なくなり
俺とKK3RX-Rの快進撃が始まるのだ。
0884阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 22:23:15.20ID:FE6KHykY
ハチ兵衛GOGO！
0885ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 22:24:31.69ID:mPYye382
万全の態勢で挑んだ地区戦第2戦目では
テストで得た豊富なデーターでセットアップされた足周りも決り、早くもAクラス優勝を勝ち取り、総合順位でもなんとランサーやインプレッサを抑え総合優勝という快挙を成し遂げてしまったのである。

当然といえば当然かもしれない。
地区戦にエントリーしてくるドライバーで、我々の様な本格的なサポート態勢で挑んでくるチーム等どこにもいなかったからだ。

3戦目にエントリーしたシーズンラストの最終戦でも、俺はAクラス優勝/総合優勝を果たしたのだ。
地区戦を圧倒的な強さで勝ち上がり制覇した我々の次なる目標は全日本戦の制覇である。
0887ホットハチ兵衛
垢版 |
2018/11/26(月) 22:27:23.40ID:mPYye382
当時のAクラスといえば
2輪駆動部門よりも圧倒的に4輪駆動部門の方が人気も知名度も高かった。

なぜならば
Aクラスの４輪駆動部門には『絶対王者』が君臨していたのである。
スズキのワークスチーム
SUZUKIスポーツの『天才』粟津原豊である。

当時、アルトワークス乗りで彼の名前を知らない奴はモグリとまで言われたものだ。

当時の全日本ラリー/ダートラへのスズキの心血の注ぎ方は尋常じゃなく
SUZUKIスポーツの強力なバックアップ態勢を得て、彼の駆るアルトワークスR 4WDは圧倒的な強さを誇っていたのだ。

メジャーになるには
この男を倒さなければならない。
俺は粟津原氏に一泡吹かせてやろうと
打倒 粟津原を胸に、峠最速マシンとして名を馳せたKK3RX-Rから、あらゆる路面で威力を発揮するフルタイム4WDのオールラウンダー、KK4RX-RAへと乗り換えるのである。

全ては『絶対王者』を倒すために...
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 22:36:20.62ID:eew6jC8b
長文おじさん話長いしつまらん
導線の宣伝レスくらいはしていいから他所でやってくんない？
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 23:23:18.79ID:Q3nY8oXP
小説を出せ
0892阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/26(月) 23:49:23.78ID:xHvlvLu7
所詮マイナーチェンジなので
シート高の調整
５速のハイギヤード化
程度ですわ
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 00:16:46.86ID:djtW2qur
「クルマの腕を磨く」っていう、いつの間にか消えてしまった世界が息づいてる点で「ハチベエ」とワークスの世界は繋がってる

小さい車を汗かいて走らすのって素敵なことだよ
ヒエラルキーなんてクソ喰らえだ
0897阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 00:36:22.47ID:djtW2qur
>>896
薄ーい青なんだよね
悪くはないけど、イメージ的に少し健康的すぎる

あまり深い青だとスバルと被りそうだし仕方ないか
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 00:55:53.36ID:gW8dUtLn
どうしてもジムニーは山をイメージさせるから
グリーン系をチョイスしてしまう。

スポーティな感じの車ならやはり青や赤だと思うよ
カワサキのようなライムグリーンならスポーツ感は強くなるけどね

車によって色のイメージのつき方は違うね
まあ12月の発表を楽しみに待つわ。
0899阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 01:07:17.60ID:So73ypB3
>>898
緑系で山に溶け込むと散弾銃で撃たれるぞ
気をつけて
0900阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 03:50:23.34ID:JNBhgQWI
ブリスクブルーはなんかラメってて紛い物感がある
トリトンブルーこそが真のキモオタブルー
いっそエクスターカラーで出せ
0901阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 07:02:16.97ID:AijA1VH4
https://youtu.be/nWpY0l5NOvw
開発陣「シートが高いだの、６速ほしいだの声が出てきましてね…」
とか次のＭＣで言ってそうw
0902阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 09:11:53.13ID:GIolB5uS
赤が廃止になるのは仕方ない
銀縁メガネやデカールとの相性が悪すぎた
0903阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 09:39:31.76ID:ufuJC2TS
シート高を下げるにはセンターコンソールの形状変更が必要で、
それにはシフトレバーアッシーの形状も変えないと・・・
0904阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 10:12:40.19ID:f2699mqU
ローポジくん買わずに待ってみるか
純正流用で下げられるならそれにこしたことはないからな
0905阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 11:17:32.49ID:5vd36cSr
6ヶ月点検行ってきた

マフラーとローポジ君位しかいじってないが担当者に
まだまだやるんですか？
+(0ﾟ・∀・) + ﾜｸﾃｶ
的な事を言われたw

マイナーチェンジでコレにも使えるパーツとか出るといいな…
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 12:33:51.19ID:f2699mqU
青追加はいいけど赤削除はひどくね
赤乗ってるやつの気持ち考えたことあるのかよ
追加だけじゃだめなんか？
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 12:39:27.55ID:bJBhuP5u
ソースのない書き込み◯◯
　↓
◯◯ってネットに書いてあった
　↓
◯◯ってネットに書いてあったって書き込みを見た
　↓
◯◯らしい

ソースの確認作業もせず馬鹿同士で情報をぐるぐる回してるだけだからな
0912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 12:49:42.66ID:zTxwhWbz
何の根拠もなく好き勝手な想像するのも、また楽し。
で、俺はAGS跡の上手な処理とカップルホルダーの増設を織り込んで欲しい。
0916阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 14:25:34.38ID:HQP39qXa
鈴菌ブルーはSUZUKIのでっかいステッカーが似合いそうだ
煽られまくられそうだけどw
0919横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/27(火) 17:16:11.96ID:gk7fFba5
幅より高さのあるマヌケ車、それがアルトワークス（笑）
0927阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 22:19:40.83ID:HQP39qXa
>>925
うむ、車体色ブルーを選びかつOPのSUZUKIステッカーを購入した栄えあるユーザーには後方ドラレコ無料取り付けキャンペーンでも実施してもらいたいものだ
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/27(火) 23:31:56.11ID:HQP39qXa
かっこつけ
0935阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 06:44:07.77ID:wLVOJrxD
赤はアルトのイメージカラーだし、

歴代モデルでも途切れる事はいちども無かった。

無くなるとは到底思えない
0939阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 09:05:49.26ID:wLVOJrxD
クルマが売れないこのご時勢、儲けの薄い軽のスポーツモデルなんぞに

メーカーがそこまで入れ込むとか信じるメンタルが理解出来ない
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 09:59:40.48ID:NAocZ/uF
全体の補強バランスを維持して
乗り心地と走りを高めたけど
軽は軽だからね
150km/hで長時間走れる仕様にしたけど
軽だなと思う
それ以上望むならスイスポなんだと思う
0942阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 10:00:36.24ID:CsvvGJCX
>>935
そうよな
アルトといえば赤
赤といえばアルト
それなのに不人気扱いなのが納得いかん
0943阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 10:57:27.01ID:KFo58F0z
RS廃止
キモオタイエロー追加

トリトンブルー追加
－－－－－－－－－－
レカロシート高変更

－－－－－－－－－－
競技ベースグレード追加
ワークスGP追加

リアディスク
6MT
0944阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 11:19:50.63ID:K9ZlmNyM
>>910
赤乗ってる奴は既に購入済みだから削除されても良くね？
希少性が上がって逆に嬉しいと思ってる俺は赤乗りだけど。
ただ、通勤路でワークス×1台とターボRS×2台の赤とすれ違うから
それ程希少な感じがしないのが残念。黒の方が見ないな。
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 11:24:08.97ID:pWwgM9NP
よくワークスと660がどっちが速いみたいなのはよくみるけど
この二台とコペンはどれが速いの？
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 11:27:36.37ID:wLVOJrxD
>>945
徹底的にイジる気ならコペン一択
0948阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 11:33:07.39ID:b1gwVzb8
リアエンドとフロアセンター辺りとピラー
なんでこんな弱くしてあるんだろな
トルクロッドもぐんにゃぐにゃだし
その辺して足回り組まないと全然良くならない
こんなに補強して乗り心地が悪くなると思ったら、やっとまともってのも軽らしいのかな？
このこだわりをスイスポでやったらめちゃ凄いマシーンになってしまうのかな？
まあ、個人的にはこれからはメインのBMWに全振りするけど
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 11:38:16.75ID:wLVOJrxD
>>948
それらはすべて安全性とトレードオフ
トルクロッドも衝突時に破断させるために軟くしてある
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 11:47:08.63ID:b1gwVzb8
衝突ね
小さいから、やらかさで安全対策か、、、
やはりその辺考えると軽で飛ばすなが
自分で三年間いじり倒して理解した事かな
事故らないで良かった三年間、彼女と高速や山道、飛ばしまくった良い思い出
下手なコンパクトカーより刺激があって良いが
いじった軽は危険性高いよな確かに
0952阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 12:04:16.25ID:NAocZ/uF
単に自分の能力に軽は役不足だっただけ
普通車いじってて初めての軽だったし改めて
分かった
0953阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 12:22:52.29ID:WkVGfECS
>>951
シャシー剛性がすごい
660もシャシーはなかなかだけど、エンジンが最新だから64馬力に最適化されすぎてて、パワーあげるとエンジンブロックが割れる
あとおなじみのMRオーバーヒートね

コペンはエンジンが古臭いのが逆に幸いして、無駄に頑丈にできてるからパワーアップしやすい
0955阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 12:39:59.24ID:E3ebRAPM
普通車買いなはれ…
軽ターボは今でさえ特権グレードなのに
0956阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 13:08:25.30ID:FHtFqqHG
0～80km/hが普通車より楽しいのがワークス
0957阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 13:21:41.44ID:5Rltj6nl
サーキットでタイムが出るから凄いとか
他のクルマよりスピードが出れば凄いとか
ガキっぽいアホみたいな感性
0958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 13:25:53.15ID:b1gwVzb8
安い普通車
パワーより剛性や足回りがいいから
そう思うだけ。それなりにいじれば良いだけ
特に四駆の走りよりの普通車は軽の走り出来る人ならとんでもなく楽しい
0959阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 13:31:55.09ID:7OgaPrMR
2Lターボ四駆辺りで楽しく走ってると、命と免許がどれだけあっても足りないけどな
ワークスはそこそこ踏んでても実際はそんなに速くないところがキモだろう
0960阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 13:38:23.03ID:NAocZ/uF
高速行くと軽が追い越し車線退かないでリミッターギリまで飛ばしてるよね
いじって走ってたから分かるが
とても危ないし邪魔だよな
0962阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 13:58:38.38ID:4IY5biro
マイチェンで期待することは
ステアリングレスポンスのダルさを改善してもらって後は商用貨物車みたいなテールランプの位置を何とかしてほしいな
0963阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 14:09:05.79ID:5Rltj6nl
テールランプの位置が低い
お前その馬鹿の一つ覚えみたいな書き込み
いったい何度目だよ
0964阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 14:45:46.36ID:FHtFqqHG
ステアリングレスポンスのダルさといえばすでにアッパーマウントがサイレント修正されてたけど1型前期後期で違い体感できるのかな
0965阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 14:51:11.46ID:wLVOJrxD
>>964
あれはアッパーゴムが捲れないように接触抵抗減らしただけだから
ガチガチに締め上げる部分でもないし、違いなんてわからんよ
0966阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 16:38:19.40ID:Kf3SfHAx
>>935
惜しい。HA12系最終型はレッドがモデル落ちしてキャッツアイブルーに置き変わっていた。
果たして今回のマイナーはどうなるかな。
0967阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 16:49:05.27ID:LwfJ6uov
マイチェンとか騒いでる奴は、マイチェン有っても来年フルモデルチェンジだしと言い訳して買わんのだろうな
0972阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 20:39:43.82ID:+PdldXOd
>>961,969 本来の意味かもしれんぞ
0974横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/28(水) 22:53:23.89ID:VKopKHXH
>>971
軽でパワフルって笑うとこだよな（失笑）
0976横転する負け犬車（失笑）
垢版 |
2018/11/28(水) 22:55:53.62ID:VKopKHXH
言葉を凌辱する、負け犬車にしか乗れない底辺（失笑）
不勉強を重ねて本来の真逆の使われ方をされる日本語が可哀想だ。

軽に乗る負け犬の底辺が国を荒らす、寄生虫は死ねや！！
0977阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 23:10:07.39ID:Ka0RZFAC
>>958
足まわりがいいとか笑わせるなよw
足まわりなんて10年以上前の軽と大差ない
普通のTLAな足まわりで、攻めるとリアタイヤが浮く足が
0978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 23:12:03.70ID:Ka0RZFAC
すまん、トーションビームな
0979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/28(水) 23:48:04.13ID:RB2cszmk
30年前のCG誌では試乗記事の度にどこかの山道のコーナーで内側リヤタイヤが浮いて三輪車になってる写真を掲載していた
今では公道であの走りはとても掲載できないだろうねえ
最近のCG誌は見ていないけど
0980阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 00:01:43.68ID:awJQXORs
>>976
失笑師匠ｗ
言葉を凌辱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで品のカケラも知性も無い。
まさにおまえさんの事ｗｗｗｗｗｗｗｗ
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 00:27:41.52ID:vnKNC4FR
昔のＭＲワゴンじゃないの？
0985阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 04:30:15.01ID:m2LhSZO6
徳島じゃ日常茶飯事
0986阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 05:52:08.25ID:wKc/pSrU
>>981
MercedesだろうがPorscheだろうが
事故を起こして炎上することはあるのに
何故そんなに大袈裟に不安がってるのか意味分からん
0989阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 07:57:43.80ID:4RIQZmTv
>>987
うるせーデザインだなー

暇なデザイナーが暇潰しにありったけの線を書き込みました、みたいな
0991阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 08:28:10.59ID:Mwytkqog
メインフレーとシルが980MPa程度のハイテン鋼を使ってくれれば・・・
0992阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 08:31:26.26ID:Mwytkqog
>>987
前輪前の床下フード?が、軽なのに付いているんだなw
0995阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/11/29(木) 08:54:14.42ID:1SgChfeE
自分でいじるのに軽くていいなとアルトワークス選んだら、軽がお似合いですよと
スズキで言われたからさ、、、でも自分にはちょっとねw

エンジンルームの奥のサイド
モンスターのダクトでもいいし加工するとエンジンルームの臭いが入りにくい
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 29日 5時間 4分 15秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況