【HONDA】S660 Part160【MR OPEN】
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>>574
車検基準ギリギリ迄上げてみては？
すでにやってるならすまん >>572
わいも思ったことある
しかし、いい走りだわー わいのＳ6
明日車検だわ >>574
それな
対向車いなかったらハイビームしてるけど
今は対向車感知してオートで切り替わる軽あるしな >>581
アルトはハイビームの前に横転だよなwww >>582
横転するような箱バンにサーキットで惨敗した
ゴミ以下の2シーターMRがあるってマジ？ ちょい上で出てたこの車が錆びやすいってのはマジなの？
ホンダの塗装が評判よくないのは何となく知ってたが不安になってきた >>572
タコとスピード見ればわかろうだろうけど、それでもわからなければノブ触ればわかるだろ
シーケンシャルじゃないんだし >>584
塗装したところは傷でもないかぎり簡単には錆びない
どの車でもいいから下からかボンネット開けて中覗いてみろ
どこも錆びてない車なんてあるか？ スバルも日本カー・オブ・ザ・イヤー辞退へ 不正問題
スバルは、追加リコールを国土交通省に届け出たことを受け、今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の選考対象になることを辞退する方針を固めた。
一方、スズキも９月に公表した検査データ改ざん問題を受けて、選考対象となることを辞退した。今年は２０年ぶりに全面改良した軽四輪駆動車「ジムニー」が有力候補に挙がっていた。
ユーザー不在のカーオブザイヤーなんか今や意味ないけどな COTYのニュースと大量リコールのニュースを
同時発表するマツダはエライなー、色んな意味で。 カーオブザイヤー接待を期待してた自動車出版業界ゴロども涙目だね 吹いてもなければ荒れてもいない。
誰も嫉妬なんかしてなかったんだよ。
結論：アンチの発言は全て真実 憐れな負け犬がすがり付いてる心の支えが>41の涙目の虚勢ｗｗｗ
アンカーが必死過ぎて泣けてくる 勝手にリンクを張られる >>41 が気の毒だよな。 三種の神器
三角反射器
フロントガラス割り器
ワンタイム発煙器 >>567
やっぱ死ぬよな
トラックだけはまじで勘弁だわ >>597
やらない
1500回転まで落ちたらで走り出す 初音ミクの痛車
スーパーGT３００クラスで３度タイトル取ってるんだよな >>598
サンクス
自分の場合は1500まで落ちたら走り出し、表示灯が消えるまではゆっくり
そして10～15分は4000回転以下走行を心掛けてる >>597
一応やる
走り出してもミッションやハブは冷えたままなのでゆっくり走る
そうしてるうちにエンジンも適温になる S660はエンジンとその周辺の整備がやり易そうでいいよね。エンジンフードの開きが逆なら更に良かったけど。 >>604
ミウラみたいな開き方なら更にカッコ良かったかもしれないと思ったりする。 アルトのオフ会で660が出てきた時の微妙な空気
このスレ見てるみたいだった
もち660が輝いていたけどね ボンネットもエンジンフード（トランク）も開き方がビートと逆なんだよね。
何かビートに対して変に対抗してる感じが、利便性を犠牲にしている気がする。 >>608
リアは構造上しかたがないにしてもフロントがもし逆に開いたら屋根の収納しにくくなるぞ >>605
フェンダー凹ませたり傷がついて要交換になった場合金額がすごいことになるぞ
エリーゼなんて外車だからじゃなく一体型だから交換費用がバカ高くなってる ヤベーな
Ｓ６６０をドライブするとハマるなしかし
なんつーか本中華 フェラーリやＮＳＸを無性にドライブしたくなってきた
誰か貸してくれ
https://www.youtube.com/watch?v=Fw_NFVhfhDE >>613
金魚のウンチ君おはよう
いつも即レスありがとう 車とは心を高ぶらせ
美しく官能的で
何より速くなければならない >>611
更にカッコ良くなるんじゃないかという話をしているんだが… >>608
でもエンジンフードの放熱ダクトはビートをオマージュしてる様な気がする。 エンジンフードも脱着出来ればいいのにね
もうさー 屋根から後ろまでフルオープンでいいんじゃね
今フルフェイス被って走るのがオサレ
https://www.youtube.com/watch?v=RxqXRHNQe4g
さて、エンジンに火いれるか >>612
NSXはまだしもフェラーリとか真逆のスタンスでしょ
S660は手足のように操りやすい
ファラは暴馬←乗ったことないからイメージでw >>619
俺でも使いきれるパワーが笑える
さて、車が呼んでるからいってくるか
ＣＢＲ1000とかにも乗りたくなるな
免許取るかしかし これ1台だけだと耐えられないだろうな
たまには馬力が有るヤツで走りたくなるし
という事で、メイン車がついに300馬力オーバーになってしまった >>623
メガーヌRSからランエボXに乗り換えた >>624
ランエボXだと、一台で大丈夫だね。
S660を売ることになりそうだね。 ＞ヤベーな
＞Ｓ６６０をドライブするとハマるなしかし
＞今フルフェイス被って走るのがオサレ
＞さて、エンジンに火いれるか
＞さて、車が呼んでるからいってくるか
演技性パーソナリティ障害の基本的特徴は、広い範囲の対人関係において、過度に注意を引こうとする行動です。
話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 【強がってないでマⅰトレーヤに助けて貰え】 逆走10Km会社員(21)死亡、小倉智昭(71)キャスター膀胱癌
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541816087/l50
★水道橋博士が体調不良で休養へ「過労、蓄積疲労」と事務所説明 洗車してきた。小さな車だけど丁寧にやるとやっぱり小一時間かかるな。ダイソーのマイクロもふもふタオルが大活躍で気分もスッキリ(oゝД･)b >>625
約2年間メガーヌと共存してたから大丈夫
嫁がうるさいので通勤用のN-wgnも売る羽目になりそうだけど…
普通車２台より普通車１台と軽四２台の方が維持費が安いって理屈が通用しなくなったw 今戻ってきた もう酒飲んどる
Ｓ６６０ ドライブするとオシッコちびるほど興奮するぜしかし
午後は床屋いってから洗車するかな >>629
S660と末永く楽しく暮らしてくれ。
嫁さん車と別に一人で三台も使ってたんだね。 これ、アンチの行動にそっくり当てはまるのがなんとも。
>話題の中心になっていなければ気が済まず、泣いたり、周囲を非難したりすることがあります。
>
>何か作り話をしたり、騒動を起こしたりして注目を浴びようとするかもしれません。
>
>すべてのものを実際以上に重要に感じ、考え方や感情を誇張する傾向があります。 半ベソかいてアンチアンチと癇癪起こすから面白いんだよね
ママ、S660がバカにされてる！！助けて！！っていうのが(笑) 明日、車検見積りだ。
いくらかかるかな？
走行8000kmアルファ6MT >>634
4万～5万の間くらいじゃない？交換部品とかなければ。 唯一の心の支え、>>41へのアンカーで必死の虚勢を張るのであった セカンドカーとして乗る分には最高に面白い車だと思うんだけど
アンチって何が気に入らないんだろ？
例え通勤だろうと非日常感が味わえる車だしね
電制がパワーがって言うヤツが多いけど乗った事あるのかすら怪しい
ホンダのNAスポーツを完全網羅した人間の感想としては車の素の出来も相当に高いと思うんだけどね 車検昔から付き合いのある代行屋で４.５万だったしかし 昔のＳ６００とビートにすれ違ったけどあっぱし本田はいいなあ >>639
本心はいいなって思ってるんじゃない？なんらかの事情で買えない事からくる妬み嫉みでアンチに転じてるのかも。本当は好きなんだけど結果いじめてしまうみたいな。 最初の頃はさ、エンジンがどうとか、オイルクーラーがなんだとか、クルマに関係のある書き込みもあったんだが、近頃はひどいから。
「お前のかーちゃん出べそ」レベルの書き込みに、もう、反論とかしなくても>>41で十分なんだから仕方ない。 純正がだいぶ汚れてたんで、HKSのエアフィルターに交換したんですが、ブローオフの音が恥ずかしいくらいうるさくなったんですが、静かになる方法ってありますか？ >>643
まあそれだろうね
貧乏(5chアンチ多忙で)暇無し
好きなことにならまだしも3年以上アンチする活力は仕事にでも活かせと >>645
HKSのレーシングサクションに替えるともっと恥ずかしくなるからオススメ >>644
そういうのって某青い人が逃げたと共に衰退したという記憶 F50は349台生産されたそうだけど、その1台を小室哲哉が所有してたな
当時華原朋美の曲のCMかなにかでF50から降りてくるのやってたな
F50は買うのに審査がいるからただ金持ちってだけでは買えないんだよな
公道を走るF1というコンセプトだったけどF40と比べるとグランツーリスモ寄りだった ＼ ／ γ⌒⌒ヽ
(⌒) (从从从_) ？
／￣￣| （´・ω・｀）
| ll | （0旦と ） γ⌒ヽ ｶｰﾁｬﾝ
＼＿＿| l二二二二二二l （ω・｀ ） クロパグも可愛いと思うんだけど
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ﾟ ﾟ
＼ ／ γ⌒⌒ヽ いきなりなんの話
(⌒) (_从从从) してんのあんたは
／￣￣| （（ ´・ω）
| ll | （ つ旦0） γ⌒ヽ
＼＿＿| l二二二二二二l （ω・｀ ） ・・
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ﾟ ﾟ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 同じ器の車がないからそもそもアンチ活動なんて無理
国産でミッドシップ作ってるのホンダ以外にないだろ ワックスかけたけど微粒子みたいな鉄粉が意外と塗装に突き刺さってるな
地球は鉄分が多いから仕方ないか この車のクルコンって使ってる？
ちょっと前にαにするかβにするか悩んでてレスしたんだが、リセールもいいし便利なら少し高くてもあったほうがいいかなと
ちなみに今の車には付いてないからどれくらい便利なのかわかってないです >>652
S660（笑）は汚らわしい横置き高重心でMRを語る資格は無い。 >>656
サンクス よさげだね
クルコン 過去に乗ってきた車は使わなかったけど
Ｓ６６０は軽に付いてる珍しさで一応使ってる(笑)
しかし前車追従型ではないから不便だよ
忙しなく指操作するから空いた高速道以外はあれだな センターディスプレイって画面オフにすることできるの？ >>655
君は一輪車で荷重移動を覚えてから
免許取ってＭＲを先ず買いなさい >>660
人の事より君は病院に行って治療してから
免許取ってS660買いなさい クイズタービーで家族で賭けてたな。はらたいらに50円とか言って 年金生活の精神疾患が車で公道走ってると思うだけでゾッとするな https://www.youtube.com/watch?v=HmXtiuek-ac
お世辞を抜きにＳ６６０でホンダを語ると
誰もが二度見する美しいスタイル
ゆったり流せばラグジュアリーカー
気合を入れて走ればレーシングカー
そして何よりも素晴らしい性能は乗り込んだ瞬間にドライバーが１～６６歳若返ること
こんな車を排気量わずか６５８ｃｃという世界観で作り上げてしまうことは
人類がＵＦОで宇宙空間を飛び回ることに匹敵するほど驚きに満ち溢れている
アルベルト・アインシュタインはＳ６６０をタイムマシンといったかもしれません >>667
金魚のウンチ君おはよう エンジンよりレスポンスいいね もっと他のにも乗った方がこの車の良さを理解出来ると思うんだけど…
メーカーが本気で速さを求めて造った車はやっぱり凄いしね >>669
FR、4WDともに280psクラス、コンパクトも買ったがこの車が一番が楽しいな
加速楽しい車よりコーナリング楽しい車の方が好きだわ
童心に帰れる >>669
いろいろ乗ってこの車に行きついた
もう速度だけの車はいらんわ
免許も大事だし、罰金もそうそう出してられん
レーダーなんてつけたこと無いが、もうそれも役に立たなくなりそうだしなｗ Ｓ６６０で三十年ぶりにホンダに戻ってきた
何なんだこの感覚
ドライブするたびに血が沸騰するぜ
交通安全 ホンダ精神疾患 寝ても覚めてもスレ張り付きレス乞食（実在） まあ確かにな
アンチよりポエム爺の方が一日中スレに
常駐してるわなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
