【スズキ】アルトターボRS Part104
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ベストカーがあらわれた!
販売終了後の動向予想
・何も無い。ターボモデルはワークスのみ継続
・ワークスからAGS消滅。非レカロCVTのまったりグレード追加
・よりベースグレードに近い安価なターボモデル追加
・ターボRSの見た目のNAグレード追加
・ターボRSと同様の仕様でラパンSS復活 シートそのままAGSのハイブリッド
強化ボディと足回りはそのまま継続
ハンドルシフターでボディ色は素アルトと一緒
みたいなRSに代わるグレード(スポーツ)を所望 >>855
無難に一番上の予想が当たりだと思うよ。 >>861
マイルドハイブリッドならコスト抑えて搭載できるだろ 車検の代車でエネチャージ車借りたけど、発電のON-OFFでけっこう不快な減速G出してた。
安価なハイブリッドなら似たような調子にしか仕上がらない気がしてならない。 減速の(加)速度を決めるには、停止ラインを把握しないといけないから >>865
勝手に高回転エンブレを使われたり突然滑走したりする感じ
停止予測位置ズレるからとブレーキ緩めたら発電も止まって…の繰り返し >>855
一番下なら乗り換えてしまうかも
収納と後席東部の狭さが家族から不評だったし
でも36アルトほどの数の社外パーツは出ないんだろうなあ ベストカーは発売されたのか?
ど田舎に住んでいるから気になるw >シートそのままAGSのハイブリッド
ハスラーのマイルドハイブリッドだね。
>回生ブレーキだとどうしても違和感が出るから
いや、Dモードのエンブレもそこそこ違和感あるしw >>870
人を欺き、夢を壊す・・
貴様の罪は大きいぞ!
許さん!!覚悟しろ!!
ラパンSS前乗ってたけど、ホント良かった、隠れた名車かな。 >>878
SSのオーナーは色々チューンして楽しむ人がほとんどだろうけど自分はどノーマル主義。
あくまでもノーマルの話だけど、直進安定性がバツグンに良かった。
80まではもっさりだけど、そこらか140まではストレスなく加速して安定感抜群で高速道路でアクセルを安心して踏み続けられる。
先代のスイフトRSに乗り換えたけど、こちらはコーナリングの爽快感はいいが高速の直進安定性は全くSSには及ばないね。 >>880
ラパンSSって結構車重あったからそれが効いてたんじゃないかい 今日デラでさ、陸送ほやほやっぽい赤RSが置いてあったの。
なーんか違和感あってよく見たら黒リップに黒耳だった。
赤は同色が似合うと思わない? それは本当にRSだったの?
赤は同色が似合うには同意だが。 えっそうなの?ワークスみたいに赤ボディに黒リップのほうがアクセントになっていいかと思うんだが 赤の同色ミラーの方が3.1415倍ぐらいカッコいいよ 販売終了とは残念
年明けくらいに買うつもりで貯金してたのにな
中古狙うしかなくなるか… >>888
>3.1415倍
キリ悪すぎ。およそ3倍で良いんじゃね? >>883
俺もずっとそう思って来たけど
ルパン ザ サ〜(ド) だぞ 金貯めて買う何て考えていて販売終了聞いて諦めるんだなおまいら。
買う気なしだろたんに。72回払いで買えよな。 そろそらお前らもRSが売れなかったのはクソダサカラーリングのせいだと認めろ マジで普通のアルトみたいな単色だったら今からでも買いたいな 俺はアルトのFMCを見届けて気に入れば新型の中古を
気に入らなければRSの中古を購入するつもりだよ
趣味の畑の作業で使う道具や収穫物、草なんかを積むので
新車はどうも使いずらいんだよね・・・。 シートがRSと同じならワークス買うんだけどな・・・。 サスも硬い。かと言って峠には十分じゃ無いし、車高下げるから結局交換するから無駄。 ターボRSのみブルメタとイエローがあればまた違っただろうに >>909
5速ミッションとワークスのエンブレム
10年後腐っても鯛は鯛
チヌは腐ればただの生ごみ 世間の人はrsもワークスも同じように思っていないか?
どちらもアルトのスポーツバージョンと見られているよ。 >>916
MTをありがたいと言うのはもはや一部の日本人だけ
フェラーリもランボもポルシェもF1もMTじゃ無い
ジジイとアメリカ人はMT好きだけどスポーツ走行を意図して好きということでは無い 軽のミッションターボでワークス
これだけで10年遊べるセカンドカー >ジジイとアメリカ人はMT好き
ジジィはそれしか乗れないんだろうけど
アメリカでは何でだろ? NSXやヨーロッパで採用のAMTミッションターボのrs
これだけで10年遊べるセカンドカー >>911
サスはRSとワークスは共通だよ、ショックが違う セカンドカーというなら嫁が運転しやすくないとダメだろ オレはワークソが欲しく欲しくたまらないんだRSでも全然かまわん
ボロっちい9年落ち軽を維持するのがいっぱいでー
ハゲだしよ >>926
口は悪いが好感がもてる
ミッション愉しめる人はミッションで
オートマで充分楽しめるひとはパドルオートマで
愉しんだもん勝ちなんで楽しもう [生放送]アルトターボRS 販売終了記念 20181115
https://www.youtube.com/watch?v=NGLMHh-uPfE
販売側が記念って言っちゃう車 そのCervo_SRってのは単なるユーチューバー(チャンネル登録者数 2,952人!?)
販売側ってのは何だい? コスパで考えると凄すぎるよね。AGSもMTモードがあるから好きになったし シートヒーターが有難い時期になってきた。
ホントにこれ以上コスパいい車は無い、というかこの車から乗り換えろと言われても代わりが見つからん。 さぁ突然ですがここで問題です。
軽自動車は4人乗りですが大人2人と小学生の子供を3人乗せて道交法上走行できる?
○か✕か! >>935
シートベルトが足りないからダメじゃね? シートベルトが足りない時は「特例として着用をを免除される」から、子供が6歳以上の小学生が3人ならOKなんじゃないかな。 >>937
6歳未満でも、3人載せる時はチャイルドシートが固定できない着用免除に当たるから大丈夫 >>939
お前のクソレスが一番くだらねーんだよ。
もっと面白いこと言ってみろや!? 問題です!
って、足し算覚えたての幼児とかがよくやるよね オマケに最後文字化けって、オチを噛んだお笑いのようだ MTの事ミッションて言ってる低学歴はターボRS乗りの恥 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。