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【スズキ】アルトワークス★85【HA36S】
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2018/10/18(木) 19:11:17.13ID:qDmllErz
>>603
まさに実用本位

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％
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2018/10/18(木) 19:48:37.03ID:4zwlxUDF
>>615
バイクのタンクを直塗装するのに使った時、面白いように塗装が剥がれて、
これはヤバイ薬品だと感じた。
部分的な剥離だと被害の無い場所と段差があるんで修復は困難。
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 21:04:14.20ID:gYCCqASk
今日試乗してきました！
昔のワークス程の過激さはないって聞いてましたが充分楽しめそうです。
2代目ワークスに乗った時の興奮を思い出しました。
通勤用に欲しいけど嫁さんの許可が…
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2018/10/18(木) 21:39:07.30ID:ZzLgLvcQ
>>621
嫁の許可が必要な稼ぎの負け犬が軽を買うのも苦労するとはな〜
そんな底辺に股を開いた嫁も同類のクズなんだろうな（笑）
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 22:13:10.45ID:cpt/gr5v
お前ら良かったな

消費税率を2019年10月に10%に引き上げた後の需要落ち込みを防ぐため、
経済産業省と総務省、財務省は自動車を買う時にかかる税金をゼロにする検討を始めた。
増税時に新たに導入する予定だった「燃費課税」を1年半ほど停止するのに加え、
購入初年度にかかる自動車税も排気量の小さい車を中心に1〜2年ほど免除する。
自民党や公明党も各省庁の議論を受け具体的な検討に入る。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36646560Y8A011C1MM8000/?nf=1
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/10/18(木) 22:24:55.52ID:gYCCqASk
>>623
いや、金額の問題ではないのですが…自由な人が羨ましい。
>>皆様
スレ汚し申し訳ない。
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2018/10/19(金) 00:31:15.30ID:IC/etDNB
>>603
そのために、エアロのディーラーOPとてっちん化で120万位に抑えてもらいたい。
スマートキーもメーカーOPでいいのに
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 09:00:54.07ID:eLJXcDL8
恐妻家が多いなぁ。
価格的には最上グレードのハイトワゴンとそんなに変わらんのだけどな。
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2018/10/19(金) 09:11:08.56ID:1d1Mki05
>>639
相対的には安いだろうけど絶対的には高額製品だからなあ
普通の家庭ならひとまず嫁さんくらいには相談するだろう
旦那に相談するかは知らぬ
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2018/10/19(金) 09:51:26.13ID:DCeUKO3e
荷物結構乗るし運転はしやすいけど乗り心地がなあ
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2018/10/19(金) 09:57:02.00ID:9WFFtDEj
>>621
俺も二代目ワークス乗ってたけど、現行も充分楽しめるよ。
趣味用、家族用に追加して通勤用として買い足したけど、
趣味車の維持費軽減を口実に、維持費の安い軽って事で嫁を説得した。
結局、今はECU書き換えてハイオク仕様なので維持費のメリットは薄まったけどｗ
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2018/10/19(金) 10:34:04.18ID:L8FqjLeh
自営仕事で荷物積むこともあるんでミニバンだったが、人間とバッグ１つだけなことが九割
それでミニバンの燃費が酷すぎることを理由にアルトにすることで嫁納得
とにかく燃費がいい、そして可愛い、この二点しか説明しないほうがいいようだ
男はあれこれと全てのメリットを並べたがるが一般的な女性は聞いちゃいない
それどころか聞く姿勢を見せてくれたとしても混乱するだけで逆効果
訴えるのはメリットの一番目、二番目だけでいいと学んだ
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2018/10/19(金) 12:15:14.67ID:8OMpkrjo
>>639
価格が軽にしては高いし燃費も軽にしては悪い
更に乗り心地は悪いとあっては同乗する家族にはうけまいよ

俺も散々文句言われたし
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2018/10/19(金) 12:24:00.24ID:Cx6apfMs
オレも200万って言ったらアルトのクセに高いからビックリしてたわ
でも嫁の買物に文句言った事ないから普通に納得してくれた
反対される人は普段から嫁の買物に口出ししてるんじない？
0648阻止押さえられちゃいました
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2018/10/19(金) 13:04:44.15ID:DCeUKO3e
泣く泣くN-BOXになってしまう人が多いんだろな実際
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2018/10/19(金) 13:51:29.49ID:mAREK9pA
俺も買うときは特に文句も言われなかったな
どこ行くにも俺が運転してるし好きなの買えばいいんじゃない？とのことだった
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2018/10/19(金) 13:54:09.51ID:fUaw2n2b
乗り心地考えれば家族持ちの選択するクルマじゃない事くらい分かるだろ
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2018/10/19(金) 13:57:26.29ID:adT/E8zk
>>648
ゲームの話で申し訳無いが、機能の晩から
horizon4を買うか買わないかPCでデモ版やり過ぎて「X-box」かと思うたわ
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2018/10/19(金) 14:04:44.20ID:adT/E8zk
あ、昨日が機能に。もう末期症状だな。俺
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2018/10/19(金) 14:40:06.61ID:uKK5lSrq
アルトワークスと言わずアルトを買うと言って、燃費の良さや小回りが利くことを妻にアピール説明するつもり。
決して嘘ではない。
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2018/10/19(金) 14:43:09.52ID:XR7UCApZ
家族もちは間違ってもダウンサスは入れちゃだめ
多少無理してでも車高調入れれば乗り心地よくなる
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2018/10/19(金) 14:44:35.62ID:9WFFtDEj
>>650
家族持ちなら通勤用とか自分専用のおもちゃに買うでしょ。
家族乗せるのはミニバンがあれば文句も出ないし。
一台しか持てないなら厳しいだろうけど。
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2018/10/19(金) 16:17:14.61ID:U+Y/vr9Y
>>655
車高調に夢見過ぎｗｗ
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2018/10/19(金) 16:41:38.98ID:0Gg1MHrr
乗り心地★★
足回り★★
加速★★★★★
かっこよさ★★★★

こんな感じの評価だわ俺は買って満足してるけど
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2018/10/19(金) 16:47:12.17ID:VBNQ5yQQ
ハイオク仕様にしてる人ってサーキットとか走る人？
データ持ってるんだけど一般道じゃそこまで必要あるか疑問だし(試乗した分には楽しかったが)、
サーキット走るならブレーキとか冷却系とかタイヤとかが先だろうし
そこからさらにマフラー変えて燃料コストも上がるとなるとなかなかだよな…
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2018/10/19(金) 17:07:43.53ID:VxrngztS
子供二人。しかもジュニアシートとチャイルドシートが付けっぱなしになる…。
ワークスに乗りたいけど、旅行に行く荷物もギリギリ乗らなそう…。
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2018/10/19(金) 17:46:09.19ID:9WFFtDEj
>>665
サーキットは趣味車で走るんで、ワークスは通勤専用だけど、
吸排気＋サーキットスペックのECUでハイオク仕様にしてるぞ。
通勤快足仕様で通勤帰りも遠回りしたくなるほど楽しくなる。
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2018/10/19(金) 21:44:34.36ID:3bgQWfSX
>>677
加速「感」って何だよマヌケ、64ps（失笑）で寝言をほざくなよ。
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2018/10/19(金) 21:52:30.76ID:DEH2jO/G
クソ間抜けは引っ込んでろ
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2018/10/19(金) 23:37:12.11ID:U+Y/vr9Y
原価なんて何でも安いわｗｗ
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2018/10/20(土) 04:33:32.79ID:B2vDAAWK
ターボRSは11月で終了みたいだけどワークスにマイチェンとかあるんだろうか…
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2018/10/20(土) 06:06:47.86ID:AeFtlxh5
>>691
追加あってもリミテッドとかじゃないの

RSが死ぬのはワークスAGSの存在だけじゃなくて好みの分かれるカラーリングのせい
10万安くしてもっと地味なボディカラーが選べたら素アルトのターボ車として残れただろうに
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2018/10/20(土) 07:22:35.68ID:OkFJQzCi
値段安いしレーダーブレーキもついて運転簡単なAGSと狙いは悪くないとは思うんだけどね>RS
でもワークスとノーマルアルトの真ん中の立ち位置は微妙すぎたんだろうな

自分はマニュアル運転したくてワークスにしたけど、逆にマニュアルのRSが合ったらRSにしてたかもしれない
レカロや専用のチューンはそこまで魅力じゃないし、カラーリングは妥協できる
0695阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 07:31:48.04ID:J8Y/IJc6
今のご時世にスズキがせっかく出してくれたのにグチグチうるせーな
大半の人は素直に出してくれてありがとうなんじゃねーの？
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2018/10/20(土) 08:15:15.92ID:tD13CuMH
レギュラー仕様のECUでもハイオク入れた方がいいって言われた
いやハイオク入れるんだったら最初からそっちにしてるわ
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2018/10/20(土) 08:23:27.48ID:J8Y/IJc6
>>697
アールズの初期レギュラーECUにハイオク入れたことあるけど体感は全く変わらなかった
8番プラグはガサガサ感が無くなりかなり効果あった
エアクリインタークーラーがモンスポなんで車に優しいのが要因かも
剥き出しエアクリ等車に酷なことしてる人はハイオク入れた方がいいのかもね
0704阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 10:37:05.56ID:FF5zg/pm
>>703
右足ならモンスポアクセルマウントに変えれば楽になる
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 11:34:03.29ID:P9eycBwS
確かに、アクセルペダルが近いんだよな
膝に来る

ポジション合わせも楽しみのうちと割り切れば楽しい
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