【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】
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ラバータイプは耐候性に難があるので長期的に見るなら辛いかもしれない >>902
XTRONSの車載PC系はどうなんでしょうね、英製だからちゃん製よか信用出来そうだし >>952
蛍光色じゃなくても1年も持たない感じですかね？ >>955
専用塗料のラバーディップでも精々2年（トップコート吹いて4年）ぐらいしか保たないそうな
アストロのは1年保てば御の字だと思った方がいいかも むかしのジムニー乗ったことあるんだけど、いまどきのジムニーは乗り心地そこそこ良いの？
むかしっても2ストと550時代のやつなんだけど
いま乗ってるのが3ナンバーSUVだから、むかしの乗り心地だと、乗り換えるのに家族から猛反対されそうで（笑） >>958
昔のに比べるとかなり良くなったけど。乗用車と比べると悪く感じるかもしれないから試乗してみるのが一番いいと思う。 >>958
LXとかと比べると乗れたもんじゃないけど
ハリアー、プラド、エクストレイル、ヴェゼルとかとは全く大差ない >>958
乗り心地だけならアルトバン以下
若い人やセカンドなら良いけどファミリーカーだと辛いかも >>959
>>960
あざーっす!
それくらいなら全然問題なさそう。
それと上書き間違えました
SUVじゃなくてRVです（汗
なので多少の乗り心地や騒音は許容範囲です。
板バネジムニーを想像して躊躇してました（笑） >>961
あざーっす!
家族乗りはしないと思います。
オッさんが1人で乗るか、オバさんの買い物くらい（笑） >>964
だまってNGすりゃいいだけよ？
いちいち喋るな >>954
ネットスラングよく知らないんだけど
ちゃん製って何処の事？ このスレが実質５だから
次は6にしておいたよ
スレ立てしない900と950には呪いをかけた >>969
乙
900はほんとカスやな
それまで散々糞レスしといて踏んだ途端ダンマリとかね >>967
あ、ネットスラングって程じゃないけど中国製って事です 自動ブレーキ車検検査対象にするって
義務付けて金を盗る常套手段だな デフ玉は、デフ玉の高さは上がっておるのか？
現行は低いせいで走破性悪いしリフトしても見た目がアンバランス >>976
>2021年以降の新型車から対象とする方針を決めた >>977 リジッドのシャフトをへの字にするんか？ >>980
ハブリダクション標準装備の世界があるんだよきっと
ジムニーはずっとハブリダクションレス仕様です、すんません >>980
そこまでは望んではおらんが
現行の垂れ下がった玉よりはキュッと引き締めてくれるだけでよい >>982
デフ玉小さくすると強度が落ちるからトルクを下げなきゃ >>981
ハブリダクションのジムニーでたら泣く。
本当に生涯それしか乗らないとスズキに誓う。 >>983
デフ玉はミッションよりは頑丈そうだからそこそこいけるはず
デフ玉を打って壊れるリスクを減らすほうがいいかもしれんし マクロの空を貫いて地球を打った雷は
我らをさらい人類に目覚めたったらんかえと放たれた
マクロン マクロン
雄々しく立ったチ○ポコは愛する人に刺さりつつ旅立つ日々を戦い開く
るるら〜み〜る〜ま〜ろ〜(何言ってるか今でも把握していない)
闇を切り裂き飛び行く先は遠く輝く青い星
マクロン マクロン (エマニュエル)マクロン >>974
中国製の事ね
中国は「中華」で慣れてたから解らんかった
ありがと
ま、中国製も一頃から比べればマシにはなってきた気がする
だからって使う(買う)気にはならんけどね ほぼほぼ出尽くして、あとは発売と同時に全詳細って感じでしょ
正直、発表発売前にここまで出ていれば十分すぎますよ NA4MT幌ラグタイヤエアコンパワステレスビニールレザーシート手でくるくる窓を夢見て埋め このスレッドは１０００を超えました。
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