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★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その28
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2018/05/21(月) 12:02:21.78ID:tS7F5Y5U
>>797
トルコン滑ってエンジン唸るだけで登らないからクロカンではAT敬遠されてきたんだぞ
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2018/05/21(月) 12:18:12.97ID:4bji2O8f
少なくとも此処のM/T厨はA/T乗ったこと無い
もしくは扱い方知らないんだろうな
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2018/05/21(月) 12:24:52.52ID:3FE89RBy
結局好みと使い方の問題だからな
ATの踏み出しトルコンの溜めをどう捉えるかの話
つまり好みの問題だ(
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 12:41:34.63ID:k6EDKPm1
>>802
ジムニー乗りなら普通に通じてると思うんだけど。
ローレンジは1速固定という意味じゃなくて4WD-LOWのことね。
0808阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 12:51:05.48ID:8+I+/QLX
>>806
それが大っ嫌いだからATは絶対NG
それとFFも
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:02:51.65ID:QPFfzewC
例えばだけどスノープラウを取り付けようとして某メーカーさんに問い合わせると
AT車は不可となる（理由は各自考えるようにｗ）
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2018/05/21(月) 13:09:32.90ID:3FE89RBy
ああすまん、ATのLと言いたいのは一応わかるが、
副変速機が付いているクロカン四駆だとローレンジ言えば副変速機側の話
0813阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:11:10.36ID:V2jFWD9t
>>812
言い訳させてもらうと、ローレンジついてるAT車乗ったことある？ってレスだったからAT車全般のことを言ってると思った
0814阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:13:09.27ID:/iUpCYNw
そうか、知らん人はローと言うと１速と思うんだな
0816阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:25:42.29ID:/mZbU7Y5
>>810
MTなら変な負荷かけて動かそうとした時にエンストするだけだけどATだとエンストせずに機械を痛めてしまうからであって、ATのが登坂や重い物を動かす能力が低い訳では無い。
どちらも動かん時は諦めるのが肝心ってだけ。
0817阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:33:10.42ID:tS7F5Y5U
>>800
あるよ
ジムニーだけじゃなく
70や80、ナナプラなんかのATもクロカンで乗り比べてる
0819阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:56:04.60ID:/mZbU7Y5
>>817
単純計算でMTの減速比が約58でATが約41(どちらも後期型)。これはトルクコンバータの増幅率を含まない。トルクコンバータの標準的な増幅率を勘案すると、単純な機械的な能力でMTのが上とは言い難い。ダイレクト感や故障の事を考えると別だけど。
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 13:58:43.11ID:sLws30E4
アラスカとかで無茶な使われ方してるタンドラとかはATだよね

個人的にはATのトルコン、トルクコンバータはエネルギーを熱に変えて捨ててるようで
イマイチ好きじゃないけどトルクコンバータはトルクをもとより大きくする機能もあるから
そんな用途にも使われている
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 14:27:18.03ID:umLaP+h7
ゲームにたとえるとATはイージーモード、MTはハードモードってだけだろ。
自分が楽しいと感じるモードで遊べばいいだけだ。
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2018/05/21(月) 15:05:03.88ID:sLws30E4
>>823
MT操作がハードモードで初心者向けじゃないと
考えるなら。
NSXもイージーモードしなかない初心者の為の車ですね
先にも書いたがF1・WRCも２ペダルだから所詮初心者向け
そんな考えなのがジジイだと思うんです。
0827阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:11:16.61ID:0cN6ORJV
>>813
普通に考えて、ローレンジ(1速)のついてるATて言わないでしょ。基本的に1速なんて全ての車に付いているんだからね。そのローレンジがわざわざ「ついてる」と表現されれば4WD-Lのこと以外はないと思うんだけどね。ジムニースレだしね。
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:15:56.70ID:KSGe0pv5
このスレでミッション車以外乗ってる
奴なんていないやろ
男ジムニーはミッション車乗らないと
実際アルトワークスもほぼ全員ミッション車だし
0831阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:28:21.39ID:sLws30E4
>>828
10年前とかは知らないけど、今はMTより5AGSが多く売れている

>>829
リフトアップしたマニアックな使い方より
田舎の雪対策で買った人、警察、林野庁、自治体の方が
数も多く、プロユースな使い方している。
0832阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:31:02.88ID:rAbOtSk1
6月発表で予約は6月中かららしいね
でも5AGS採用らしいからどうなんだろ？
0833阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:39:20.58ID:tS7F5Y5U
>>819
>ダイレクト「感」
ではなく、実際にダイレクトではない

そしてそれが問題になる
仕事=トルクx回転数
トルクがいくらあろうと(増幅されようと)回転が伝達されなければ仕事とならない

Dのまま停車時にエンストせず止まっていられるのは、回転の伝達を抵抗(ブレーキ)で止められるから
軽くブレーキを踏んでいる程度なら、軽くアクセルを踏んだ程度で前進するが
ガッツリブレーキを踏んでいれば、ガッツリアクセルを踏んでも、前進はしない
抵抗の大きさによって、回転の伝達を阻害される領域は広がり
エンジン唸るだけで登らないが起こる

ギア比から計算される(トルコンの増幅率含めようが)トルク増幅の度合いの問題じゃないのよ
0834阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:42:45.87ID:sLws30E4
逆にマニュアル車ってブレーキ踏んでいてもガッツリアクセルで前に出るのか！？

そんなの試した事無いけど本当にそうなるか？
0835阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 15:52:28.52ID:/mZbU7Y5
>>833
車が止まっている状態から動き出すか否かはトルク（軸力）が抵抗を上回るか否かによる。同じ坂道から、車体を上げられるか否かはタイヤに伝わるトルクによるし、MTよりATの方が高いトルクを掛けられる。ATで登れない坂はMTでも登れないよ。
実際はタイヤの限界が先に来たり揺動で登ったりするのでこの限りでは無いけど
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 16:08:36.06ID:kS1zRYUH
ATだろうがMTだろうがジムニー乗りの99.9%の人間は、登る事のできない急な坂道を走る機会なんて無いよ
0838阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 16:34:27.53ID:lka2kFVM
新型ジムニー予約開始とともに
一番高いグレード予約する
発売日にかって信号待ちで旧型やＧ型を
ドヤ顔で見下ろしたい
0840阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 17:09:12.80ID:t/tyWjex
どっかの販売店のブログでは絶賛予約受付中とかあったが
全く発表無いじゃん。その販売店の飛ばしか？

スズキさーん在庫の旧型車も併売すれば良いんだから
とにかく新型車のスペックと値段だけでも教えてくれー
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 17:38:27.13ID:k6EDKPm1
>>817
まじか！お前が相当下手くそなのか、いい加減なこと言って後に引けなくなったかのどちらかってことだぞ？
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 17:53:12.13ID:wVB5Al8R
>>848
ぐぃっと踏んでよっこいしょorおっとっと、ならまあある話
重量車だと慣れが欲しい(ただしどういうステージを走るか次第)
byY60

自前で操作調整できる人ならMTを好むだけの話だよ
0851阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 17:59:49.56ID:7TMRVBRg
ゴリゴリにイジって好みの個性を出しまくり＆性能上げまくりで街中を走り回る。
素敵だと思います。
0857阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 18:36:15.62ID:k6EDKPm1
>>849
ちよっと何言ってるかよくわからないけど。

>>799のトルコン滑ってエンジン唸るだけで登らないからクロカンではAT敬遠されてきたんだぞ

↑について言ってるのね。
エンジン唸るだけで上らないってさ、オートマでクロカンだって普通に使われてるのに、いい加減なこと言っているか下手くそにしか見えないんだよね。
0859阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 18:40:47.55ID:f5x31bZI
>>858
クラッチ操作がなければ普通のATでいい。
単にギアをガチャガチャやりたいんじゃない。
駆動力を繋いだり離したりしたいんだ。
0860阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 18:42:05.01ID:wVB5Al8R
>>857
(ただしどういうステージを走るか次第)
つまりコースでちょいと遊んだ程度の私のAT経験よりも厳しい所行ってるんじゃねーの？
ちなみに今は23MT、そんな激しいところいかない
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2018/05/21(月) 19:02:04.64ID:oz2nc5vp
>>859
AGSなら電子化したシフトレバーとクラッチペダルを付けてドライブ・バイ・ワイヤー式3ペダルAMT化出来るけど､AT限定免許じゃ運転出来なくなるから出さないだろうね
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 20:12:59.24ID:/iUpCYNw
あと、２〜３週間だな
意外と早かったな
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2018/05/21(月) 20:36:11.68ID:8YOh8gi3
>>838
糞な性格って言われてた？
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2018/05/21(月) 20:39:43.04ID:qchL53Xi
みんなFR車が好きなんだなぁ。FF車とFFベース4WD車ばかりだからな。
貧乏庶民でも買える安いFR車(ベース4WD)。貴重な車。

新型ジムニーは泥が似合わない車になりそうだな。街乗り派の人が
カッコだけオフロード4駆に改造した車が街中に増えそう。
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2018/05/21(月) 20:52:23.25ID:1ie9xAoK
6月に発表だけど8月にダイハツDN-TRECって4WDが出るんだよねー。
気になってるから待つかな、ジムニー出たら辛抱堪らず即買うかな。
0875阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 21:11:29.67ID:Kj05FI5t
あと背面タイヤを取り外してスコップに変えると尚良しだよね
あぁ楽しみすぎる
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2018/05/21(月) 21:45:43.40ID:eWisbq7/
新型って、デザインが昭和っぽくていいよね。
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2018/05/21(月) 22:05:26.43ID:8YOh8gi3
>>871
パチモンは要りません。
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2018/05/21(月) 23:04:59.73ID:MhAa2twz
>>869
それがしたい！

車壊したら修理代かかるから無茶はしたくない。基本的に街乗り、通勤。

リフトアップはデメリットしか無いけど、リフトアップに憧れる。タイヤもMT履かせたい。

年に1、2回、『ジムニーで良かった！！』って思いたいからジムニー欲しい。
0890阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 00:30:06.03ID:diXqT8TE
リフトアップしたジムニーが速度抑制凸凹避けてて笑っちゃったよ
普通凸凹してたら通りたくなるじゃん
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 02:04:23.82ID:kK6A0n33
年末頃のyahooニュースの記事だと、ジムニーの生産ラインが移転し、5月から量産開始と書いてあったと思う。
とすれば、ボーナス商戦の目玉として、大方の予想どおり6月上旬発表、中旬には受注開始、デリバリー開始は7月中旬と言うのが妥当な線かな。

でもスズキって、予想外のタイミングで、新型車を投入してくる事があるからな。
去年のスイスポはモーターショーより2ヶ月も早く発表されたし、昔の事だが、初代ワゴンRは突然の登場だっただけに、油断も隙もあったもんじゃない。
前触れ無く突然、明日発表されても、不思議はない。
辛抱タマランから、やらかしてくれんかな、スズキさん。
0892阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 04:52:12.86ID:unc961Xh
>>891
そのエビデンス
スズキ国内生産体制の見直しについて
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2017/1222/
湖西工場　軽乗用車　ジムニー生産追加　2018年上期中　磐田工場から移管
磐田工場　SUV　　　　ジムニー生産終了　　2018年上期中　　湖西工場へ移管

今、気が付いたけど　磐田工場　ジムニー/ジムニーシエラ（SUV）生産終了
湖西工場 ジムニー（軽乗用車）生産追加

世界共通仕様の小型車ジムニーシエラは2018年下期で、10月 【パリモーターショー】発表？
0895阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 06:47:50.73ID:uxurF8dd
ダイハツビーゴ（トヨタラッシュ）はビルトインラダーフレームだったけど、
TRECっていう新型もフレーム付きなのかな？
だとしたら良いかもな。クラス唯一だな。
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 07:25:46.18ID:uumA57DS
>>895
FFレイアウトでプラットフォームは他車種と共用予定らしいから、ビルトインラダーにはしないただのコンパクトSUVっぽい
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 09:40:26.17ID:KzVWHQ6r
ビルトインラダーじゃなんだ。実はラッシュはオレも気になっていたんだ。
あの口の中に牙を付けてナンバーのとこにメガ粒子砲装備で完成かなと？
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