★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その28
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なんでジムニーは爺とかババアに一定の人気があるのか >>642
田舎にはジジとババしか住んでないからさ >>641
そりゃ軽トラの兄弟くらいの感覚あるだろ
実際にジムニーは軽トラの工場で作られてたし スズキ四輪メールマガジンで大試乗会!なんてのが来たのでドキッとしたがジムニーは無い 新型ジムニーに乗り換えようと思ってるんやが、
よくジムニーは乗り心地が悪いって聞くけど、現行ジムニーと2代目デミオ比べてもジムニーのほうが乗り心地悪い? ぶっちゃけジムニーより乗り心地悪いのなんて軽トラぐらいじゃない? マジで?そんなに乗り心地悪いの?どんな感じなの?
外でよく見かけるけど皆耐えてるのか JA71と先代キャリイ乗り比べたらキャリイの快適さに泣きそうになったよ >>655
2代目デミオなんてめっちゃ乗り心地いいじゃねーか
ジムニーはリクライニングできる軽トラ
でもデザインは世界トップクラス
JB23は糞ダサいけど 乗り心地悪いと言っても、トラックだって仕事で毎日乗ってる人だっているし慣れるぞ
まあ最近のトラックはジムニーよりも乗り心地いいけど 毎日片道20キロぐらいで最長100キロぐらい1日移動するけどジムニーじゃキツインかな 女受けってワード出ただけで大荒れ
どんだけ耐性ないんだよ 自分は最初に乗ったのがSJ30だったので
乗り心地の悪さは気にならない
五月蠅いのは音楽が聞きづらいので気になるが タービンの音がデカいの長く乗りすぎて耳鳴りが…
静かな車だと耳鳴りが気になるので耳鳴りを打ちけすのでもうマイジムニー以外には乗れない体になってしもた 新型も実際に見るまでは何とも言えないな
ベストカーのがほぼ正確みたいだが、あれよりも更にかっこ悪けりゃあ最悪だわ 実物がどんなに不細工でもJB23より100倍カッコいい >>642
まあモーターショーとか
バイクのショーとか見てると
スズキのブースに来てる客の
大半はジジイだよなw ジムニーユーザーなんて、どんな不細工でも「ジムニーだから」って理由で買うんだろ
だからあんなデザインとも呼べない、子供の落書きみたいな格好になったんだろうな >>672
そうか?100倍もか?
まあ、現行よりかっこだけでもいいなら良いが ベストカーの水色はジジくさいけど、黄色はかわいいと思った。 >>658
激しく同意するわ。
私はJA12Cだけど車検の時に代車で借りたのが先代キャリイだった。
借りる前はNAだから走らないだろうと思ったら、明らかにJA12Cより速くて快適な上にコーナリングが素晴らしくて感動すらした。
そのあと乗った現行キャリイはフルキャブに戻ってて、カーブを1つ曲がっただけで走りのショボさにガッカリした。 >>661
俺実家に軽トラがあるからたまに乗り回すんだが、そのあとジムニー乗ると上位互換
ぶりに興奮を覚えざるを得ないんだわ。リクライニングできる軽トラなんて思わない。
完全に別物でありやがるとニンマリしてしまう しかしここの人は現行に親でも殺されたのか
えらい勢いで貶すねぇ
今のランドベンチャーなんかは結構好きだけどなぁ 現行当然良いよ
ただ10年乗ることを考えるとちょっとな
直ぐに新型が出るし 20年も販売され続けてきた現行が嫌いなのかそれとも縁がなかったのか
今まで縁がなかった人が新型のデザインだけで飛び付いても…まあ先は知れるのだが ベストカーで見る新型は勘弁してくれだけど
実際に見るまでは何とも言えない
でもこれから主流になるからジムニー買うなら新型かも?
と言う感じ、俺は 写真あんのにベストカーのは何であんなにボンネットに傾斜あるしAピラー寝てんの?あのCG作ったのがヘボなん? >>691
勘弁と思うなら遠慮しないで現行車の在庫を買えばいいじゃないか。
むしろあなたは新型は買わないのが良いさ。 >>694
なんで?買うも買わないも自分で決める
お前が金を出すならそうするが >>695
文句言いうぐらいなら買うなと言ってんだよカス
物の値打ちも分からず「主流になるから」というクズに
買われたら車がかわいそう
まあ結局は現行も新型も買わない(買えない)だろうけどな 一年前の予想CGはエスクードをさらに流線形にしたような角無しスタイルだったよな
自動車雑誌の取材能力なんてゼロだな そこそこ弄った現行乗りだが
嫁車用に新型のAT買おうか ポルテ売って >>696
軽自動車ごときにサルみたいに興奮するなよ。
俺にしたら、釣り用のサブカーでしかないわ >>698
いやそこはポルテ捨てちゃダメだと思うゾ(承知済み)
出来ないことの方が増える(ですよね) そだねー
ジムニーは
カー●ックス
できねーからねーw デザインの善し悪しなんてどうでも良い
結局は発売されたモノを受け入れなきゃなんないんだろ?
ワンオフじゃ有るまいし、皆同じ形の市販車
直ぐに「こんなもん」って思えてくるよ >>703
22でも出来るぞ
ってか、あの狭さが体を支えてくれるw このスレの人間の方が少数派だぞ
都市部で乗ってるジムニーの殆どが街乗り専用だろ いまどき目的地へ行くのにそんな酷い道とかそうそう無いからな 例の工場の白い車体のリーク写真はオバフェンでないからジムニーなのかな?
フロントバンパーはシエラとほぼ同じだけど。 現行ジムニーでATは故障かと思うくらいもたつくしスムーズに加速しない
面倒だけどMTしかない 新型に期待してるんだけど発表がこんだけ遅れてるンは
なんやろう 邪魔にならんだけアフリカ走るようなランクルよりましだな。 >>718
そうなの?
現行のマニュアル乗ってるが
新型出ないから現行の
マニュアルからオートマに考えてたがやめるかな 邪魔にならんだけアフリカ走るようなランクルよりましだな。 初期型は一周回って可愛い。中期型(横グリル)は乗用車然としてるけどデザイン良し。後期型は1番普通って感じ。 >>726
現行のオートマ乗ってるがマニュアルの奴に置いていかれるような事はないよ。たぶん気分の問題。 MTの倍ぐらいエンジン回転が上がってる気がする(気だけ)のと
燃費が悪いのを我慢できればATでもいいよねw
ちなみに最高速はメーター振り切る >>732
MTと比べてどうこうなんて発想自体がいまの時代通用しないよ
信号待ちで近くにいたJB23の加速が明らかに自分と違って引き離されるのは
やっぱATなのかな
2速発進ならそれなりについていけると思うけど >>736
マニュアルの奴の後ろ走ってると、シフトチェンジのときに、こちらもアクセル緩めないといけない時があるしね。その差だろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています