【スズキ】アルトワークス★79【HA36S】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/12(木) 03:06:14.60

いま、マニュアルに乗る。

スズキアルトワークスカタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークスオーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

【スズキ】アルトワークス★78【HA36S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521393716/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 08:54:44.79

>>213
【純正】165/55R15 40.0km/h 外径 563mm 径差 0mm 車高 0mm
【】165/65R15 42.3km/h 外径 596mm 径差 +33mm 車高 +17mm
履けるど辞めた方が良いいと思う。

155/55R14 → 155/65R14 が可能か店で試してもらったら、
ステア全開でタイヤハウスに干渉した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 08:58:57.74

補足、スタッドレスだと更に10mm程、更に外径が大きくなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 09:28:12.12

ローダウンしてたら更にアウトだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 10:45:23.95

そもそもオフセット大丈夫なのかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 12:06:00.17

>>206
これはこれで素敵
まあミライースは先代が至高なんだがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 12:19:20.77

でもアルトよりイグニスのほうがデザインとして上位互換だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 12:32:59.26

>>206
うちの会社の社長婦人の車にケチをつけるとは…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 12:34:22.05

>>219
イグニスは後ろから見ると跳び箱みたいで個人的には…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 13:23:36.88

>>221
イグニスのリアはひげ面の源さん顔。
乗ってる人、ごめんなさい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 15:06:47.95

スズキのデザインってバイクもそうだけど独特だよな
10年先行ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 15:08:59.75

>>206
いい車買ったな！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 15:13:42.61

>>130
買ったときにコーティングすれば問題なし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 17:53:57.65

今スズキのデザインで良いなと思うのは、アルトとスイフトだけやわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 18:42:09.01

いやハスラー一択です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 18:52:12.42

>>214-215
ありがとうございます。15から１４にインチダウンして履けるやつ探します。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 21:05:14.89

>>226
スイフトも日本版は幅狭めた為にイマイチだと思うわ
昨日新型スイスポを後方から初めて見たら、あーやっぱワイドボディが本来のデザインなんだなとなった
ただスイスポらフロントバンパーがカッコ悪いのが惜しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 21:30:57.61

まあハスラーはFJクルーザー丸パクリだし、そういうの好きな人にはウケが良いのかな。
同じ顔のクロスビーは何故かMINIクロスオーバーっぽく見えるし上手いことやってるよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 22:59:21.63

>>229
スイフトはコンパクトカーでキビキビ走るからいいんじゃないか
3ナンバーサイズとかいらんわ
イグニスと差別化はかるためか知らんけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 23:46:19.30

鏡餅ボディのスイスポが何をしても無駄（笑）欠陥車のS660のデザインすら超えられない（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 23:49:55.82

>>196
ムダな嫌がらせに執着する情けないヤツ。侘しい人生が垣間見える・・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/20(金) 23:51:35.32

>>231
見た目はそうデカくないし、試乗したら見る目が変わるかもよ
先代から現行スイスポに買い替え検討中だが、個人的にはフロントのデザインが好きになれん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 00:33:06.03

>>229
うむ、欧州仕様が本来の姿やな
有機的な生物のような感じ
日本版は幅カットしたせいで線の流れが消えてる

>>230
＞同じ顔のクロスビーは何故かMINIクロスオーバーっぽく見えるし

何故かじゃなく意図的でしょ
そのまんまになるのを避けたためか、NHKの幼児向け番組のキャラクターみたいなリヤになってるが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 09:47:42.55

>>226
新型スペーシアの安い方のデザインも好きだな
まあイグニスをかっこいいと思う自分なので・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 09:54:01.79

>>236
イグニス、良いよね！あれを削って軽にして欲しい！
今はまだKeiに乗ってるわぁ。
素アルトかワークスか・・・・迷うわぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 12:06:42.60

スイフトのリアドアノブみたいにブラックアウトして欲しいです。
そういやオレのは黒色だった。意味ないかｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 13:45:52.92

>>237
イグニスはアルトのデザインが元になってるから、軽にするとアルトになるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 19:59:52.72

今度、サーキット走行会に行って来るけど
気をつけることあるかな？
長く乗りたいしさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 20:03:55.36

>>240
横転には気をつけろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 20:14:00.85

>>240
ESPはカットした方が良いかもしれない
ワークスで初ESP車なんだがコーナーで小刻みにESP介入してきて
かえって不安定になる
２ヒート目はブレーキペダルの根元のスイッチ押しながらやる噂の裏技で完全カットしたら良い感じになった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 22:08:59.19

え、なにそれ詳しく

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 22:21:48.96

>>242
国産は全て駄目だな
まともなやつがない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 22:40:57.10

>>242
みんカラに乗ってて草

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 23:48:11.42

幅より高さがある車は負け犬の証だといい加減自覚しろ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 23:57:58.68

雪道以外でESP発動したことないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 00:22:27.37

ワークス用のローファースポーツプラス出るんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 01:16:44.20

実際はかると僅かに幅より高さのほうが小さかったりするんだなこれが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 07:16:16.40

①ブレーキのスイッチ(センサー)外します
②線はつないだまま、スイッチを手で押し続けます
③同時にブレーキペダルを踏みます

あら不思議

ちなエンジン再スタートすれば元に戻る模様

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 08:25:19.26

>>248
マジか！先日、普通のローファー注文しちゃったよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 08:41:36.63

タイヤ＆ワイパー交換終了
天気も最高！
さぁーって、コーティングに行ってくるわ

**２４８** · 2018/04/22(日) 12:07:37.44

>>251
ごめん、勘違いだった
ターボRSの4WD用みたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 12:27:37.98

慣らし後のオイル交換にカストロールエッジ5W-30を入れる予定ですが使用されてる方、使用感どうでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 13:21:35.43

3,000kmで交換するなら全然アリよ。
交換直後はかなりエンジンが大人しくなったと実感できるレベル。1,000km越えた辺りからいつものK6Aノイズに戻る。
これから暑くなるし自分は5w-40にしたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 13:22:09.05

K6じゃないわR06

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 13:24:06.52

>>246
エッセはいいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 13:49:17.16

>>255
5000サイクルで考えてますが入れてみます。
ありがとうございます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 14:39:46.59

オイルなんか何入れても違いが分からんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 14:41:09.35

でもオイル変えた直後はパワー上がってる感じはする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 15:23:17.01

普段はカストロエッジかモービル1入れてるけど
一度気まぐれでモ○グ○ーンア○ト+いれたら
トルク薄くなるくせに吹け上がりも悪くてゲンナリした事あったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 16:54:19.61

オートアールズとかイエローハットで中レベルグレードのやつ入れようと思ってるんだけど。
オイル換えるのってめんどくさくないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 17:45:55.00

オイル交換はDIYメンテで最も簡単な部類ですよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 17:51:01.23

替えるというか替えた後の処理が面倒い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 18:00:36.49

換えるだけならいいけど缶の廃棄が面倒だし廃油の処分とか考えたら店でやってもらった方が楽
流石にワイパー（ブレード）交換とかすぐ出来るものは自分でやるけど買った店の駐車場で交換してゴミを引き取ってもらうのが前提

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 18:11:40.30

>>265
駐車場で交換してるヤツは邪魔でしょうがない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 18:15:41.12

横転する車（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 18:45:50.59

>>265
場所だの道具だのなんだのと揃えると
結局寺で純正入れて貰った方が楽で安い
という結論になった新車購入の俺

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 18:46:52.51

>>262
イエローハットのPBオイルはBPカストロール製

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 19:19:44.39

毎月3000kmごとのオイル交換めんどくさいので次は4000kmで良いか？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 19:27:30.68

よくわからんが取説には5千ｋでおｋって書いてあるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 19:30:23.56

PIAAのマグネット付きオイルフィルター謳い文句では良さそうですが、気分的なものでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 19:34:30.49

>>253
ターボRS用じゃダメなん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 19:51:11.46

>>261
比べるのが可哀想

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 20:03:12.05

>>234
俺はデザインが気に入らない車は絶対に買わない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 20:11:32.57

>>273
>>251

すまんやっぱりあったわ
ttps://blogs.yahoo.co.jp/prospec_works/69404352.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 21:54:59.71

マフラー変えようと思うんだが、サイレントハイパワー入れた人いる？サイレントって名前からして音が小さすぎそうな気がするんだけどどうですか？
5zigenの左出しはかっこいいけどテールがシンプルすぎて
柿本はデザインが気に入ったけどこもり音がひどそうだし
つけてるひとこの辺実際どうですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 22:11:26.49

今時の車検対応マフラーなんて各社そんなに違わないんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 22:24:12.91

音が小さくてパワー出るなら願ったり叶ったり

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 22:47:41.92

45のおっさんになると砲弾タイプはDQNすぎて恥ずかしいから5次元やKCテクニカのようなノーマルぽいおとなしい見た目がええわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 22:57:03.03

こもり音はカンベンだけど静かすぎるのもカンベン
サイレントハイパワーがもうちょい大きい音ならポチッてるんだけどどれも今ひとつ決め手にかけるんだよなー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:00:05.27

見た目がノーマル然なマフラーないですかね。
リアの何処にマフラーエンドがあるか分からないようなノーマル風処理で抜けが良いだけでいいんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:00:09.31

つうかサイレントって静かって意味だぞｗ　製品コンセプト否定しすぎｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:03:11.75

youtubeとかでマフラーの音質は分かるけど、音量は生で聞いてみないとわかんないもんな
フジツボのオーソライズＫとＨＫＳのリーガマックスで迷ってる
おとはフジツボの方が好みなんだが、デザインはＨＫＳなんだよな～ちなみに４ＷＤ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:18:54.48

漢は黙ってスルガスピード

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:27:52.03

S660のあまりの格好よさにア然(；ﾟДﾟ)

https://youtu.be/vYxejwqZZLo

ワークス売ってS660買うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:34:45.10

>>285
そんな漢いまだ見たことないけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:46:24.09

フジツボにしときゃハズレではない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:50:39.43

>>280
砲弾タイプのフェンダーミラーならアルトに似合いそうだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 23:53:33.73

>>265
会社から持って帰ったシュレッダーのゴミに廃油を染み込ませて生ゴミで捨ててる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 00:21:52.65

>>286
この人きらい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 01:15:24.76

>45のおっさんになると砲弾タイプはDQNすぎて恥ずかしいから5次元やKCテクニカのようなノーマルぽいおとなしい見た目がええわ

正にアラフィフの自分は5次元入れた
欲を言えばチタンテール風にして欲しかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 01:28:37.88

>>291
Works関連のYouTuberはなぁ...主観だけどそっ閉じするような動画ばかりなんだよね、オススメがあれば参考にしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 05:58:30.76

>>286
S6普通にナンバー晒しちゃってるけどいいのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 06:04:41.35

>>288
そんな感じだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 07:38:46.86

ゴジゲンマフラー定価も六万しないけど日本製なん?

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 07:45:41.64

目立たないマフラーどっか作らないもんかな
どの製品も後付け感がありすぎてなんか嫌だ
そういうもんだろって言われればそれまでだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 08:07:28.55

目立たないって純正でいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 08:16:01.16

>>297
ワンオフで作ってもらうって手もあるぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 08:18:12.30

タナベのメダリオン、砲弾型だが見た目に反して静か。
ご近所にも迷惑にならないと思う。
切断位置が結構テール側なので、切断した純正マフラーはベッドの下に置いてある。
戻す事は無いだろうけどｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 08:35:50.52

ノーマルマフラーのまま触媒だけ交換したら？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 10:29:49.06

>>277
サイレントハイパワー入れてるけど、見た目に反してアイドリングは
ノーマルよりは音量あるけどジェントルな感じで、回せばそれなりの音量になるけど、
今時の車検対応レベル。コモリ音は気にならない。K6A＋レガリスKの方が五月蠅い。
インタークーラー交換したら、少し音量が上がった気はする。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 11:08:09.22

先々月の寒いとき、エンジンを掛けて10分放置してたら車体の後ろ半分が
排ガスに覆われていて車内は排ガス臭で充満。
その日は無風。
純正マフラーの出口が下向で無風だとそうなるのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 11:20:11.34

ヨシムラがマフラー出してくれるのを期待していたけどもう無理だな
ワークスに次が有るかもわからないしヨシムラも商機を逸したな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:22:05.95

>>303
Σ(・Д・)？窓開けてたの？？
何それ、寝てたらヤバイじゃん！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:24:33.32

>>302
レガリスKも平タイコだとかなり静かよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:29:36.59

>>305
窓は開けてないよ。
エアコンは外気導入にしてたけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:33:27.04

それだ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:40:35.88

>>307
マフラーカッターで排気を真後ろに導いてやるんだ。
派手さを好まず普通さを好むならAX322バッチリ。千円くらいやし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:40:39.23

>>302
動画聞いた感じだとアイドリングの音質はサイレントハイパワーが一番かっこよかった
あとは音量がそこそこ大きめなら買いなんだけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:42:27.26

俺が気にしてるのは、マフラーのテールエンドを後ろ向きにしないと、
駄目なんじゃないかと思うのよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:43:09.18

>>307-308
ワロタ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:56:46.68

運転楽しいから運転うまくなりたいんだけどどうしたらいい？