【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part131
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FA買ったが、意外と収納場所って無いんだな。蓋付きは車検証入れくらいなものか。
あと何ヶ所か実用性の無い凹みがあるくらいなものだ。
灰皿が無いな。以前乗っていた車には灰皿があって、クレジットカードの隠し場所に
ちょうど良かったんだが、この車じゃ隠す場所が無いがな。 ステ納車後初雨だけど全然うるさないやん
誰だよスズキ軽はトタン屋根とか言ってたの 多少静粛性に違いがあったとしても
ノーマルとカスタムでそんな違いが出るもんなんかね
とりあえず自分としては全然許容範囲内なんで良かった 数キロのチョイ乗り専用ならFAで問題ない
つうよりその用途ならFAが一番買い得だ >>547
現行スティン乗りの知人が雨音うるさいって業者に天井引っぺがしてデットニングして貰ったら
だいぶマシになったと言ってた
ムーヴより安く買えた車だけど結局高くついたってさ へーこれでうるさく感じる人もいるんだねえ
今日なんか結構雨強かったのにそれでもこれぐらいなら
全然問題ないわって思ったけど
やっぱその辺は人によるものが大きいんだなあ 俺FX乗りだけど確かに雨音うるさいよ
スティングレーはノーマルより遮音材使ってると聞いたことあるけどどの位差があるのか興味津々 前の型だけど雨の音は気にならないけど後部座席の下からのロードノイズは気になった。
知人のノーマルの後部座席に乗った時、車酔いしてしまって横になったまま会話したんだけど、運転手の声を聞くのがやっとのレベルだった。
酔ってたからなのかロードノイズかわ未だにわからんが･･･ >>543 FAの5MTを考慮中のものなんですが
何色買った？ シートはFXと同等に平らになるんだよね？ FXにすればよかったかもと内心思ってたりする？ >>544
他と同じじゃないかな。悪くはないけど、アクセルブレーキのペダルが利き過ぎ。
遊びがほとんど無い。
>>545
車内で喫煙するかどうかはオーナーの自由なのに何でだろうね。
>>549
装備については特に問題ない。これといった収納場所が無いくらいか。
これ以上どんな装備が必要というんだ?
>>552
同意。
>>560
色は秘密。シートは平らになるよ。FAで充分。これ以上どんな装備が必要なの? N-one,N-wagn,ワゴンRステングレー、ムーヴカスタムハイパー、キャストスタイルの中で、最高峰の軽自動車はどれですか？ >>565
リストの車種には興味有るのだろうから
ホームページやカタログで調べたのだろう？
その中で君の心に響いたその車種が君にとっての最高峰だと思う。 他社にないものといえば
個人的に本格的なハイブリッドではないが
マイルドハイブリッドはこれはこれで面白いものだと思う
これのみで選ぶ必要性は全くないが アイスト無しのFAとステL、FXとステXの重量差は各々20kg
10kgがスタビライザー、残りが遮音性と考えれば良し >>565
ホンダの2車は自動ブレーキが旧式
ムーブはリヤを主体にスタイルが破談
キャストは静音性には優れるがセルモーター始動のアイストが情けない
そうなると消去法でワゴンRスティングレイ スペーシアの開発担当者が副変速機付きなんて重量重くなるし変速ショックがでるからウンコって言ってるわｗ
見よ、これまで副変速機付きCVTをマンセーしてきたスズ菌の変わりようｗ
↓
https://www.webcartop.jp/2018/01/193815 FAのフロント周りとホイールを
スティングレーに入れ替え
運転席助手席をアルトワークスの
レカロシートに入れ替え…
出来たらイイな…w
さすがにそこまては大変だが
せめて計器盤をタコメータがある
FXのものに交換出来ないかな〜？ >>572
モーターアシストのおかげで減速比を高めに設定できるようになった関係もあるだろうけどね
なるほど、参考になったわ >>573
FAにスティングレーのマスクを付け、アルミやタコメーターを付ければ20万円少々かかる
それならば一番安いスティングレーが買えるよ >>572
変速ショックじゃなくて変速待ちの再加速ラグな
停止状態からの加速はスムーズだし、40km/h辺りでのハイ・ロー切り替えも変速ショックは無い
50→20→50みたいな再加速がモッサリ
これはもともとCVTが不得手とする状況なんだが、副変速機の変速待ちも加わるのが大きなマイナス >>570
貧乏人はスズキ一択だろ
しのごの言わずに黙って買えや糞が >>572
俺はマンセーした覚えなど一度もないねぇ
妄想にとりつかれたキチガイの妄言に付き合わされてるの疲れるわ 11月車検なんですがマイナーチェンジはいつなんでしょう？ >>572
初期型は変速ショックは確かに酷かったし重量も重いのは確かだが
トヨタ様に媚びへつらってる感丸出しだねw >>580
12月にマイナーチェンジがありますね！ N-BOX/みたいなデザインで、ムーヴキャンバスみたいにスライドドアのワゴンR◯◯出して欲しい。
ターボ設定して、MH23系の顔ならそこそこ売れると思うんだけど？ キャンバスはターボ無いし、/は顔が旧型でちょっと…
スズキあたりが出してくれたらなあと。
ぱくりはハイトワゴンとか似たような車沢山あるから、問題ないでしょ？ ワゴンRはキャデラックとアルファードのパクリデザインだしな >>589
むしろシボレーマークが似合いそうだなw
以前GMと提携してた頃には
MWとかクルーズとか作ってたしな
それこそ中身はワゴンRとスイフトだったが。 >>589
全モデル過去のモデルを基調としたもんだけどなｗ >>568
メルセデスS450を見ると興味深いシステムだよな
ベルトレス、電気スーパーチャージャー、8V電気システム
次々モデル辺りでやってもよさそう
ISGはまんまスズキのマイルドハイブリッド機構だし フレーム曲がったり足回りが曲がったのは修理しないほうがいいのかね。
ざっと見て修理代７０万はかかりそうみたいな事言われたんだが。 70万？それって自損？
新車なら兎も角中古でその金額なら俺ならしないと思う･･･ 相手なしの完全自損事故。
新車一年目。
タウとかで買取してくれるのかね。
やっぱりこれだけかかる壊れ方だと直すのは良くないよね。 気に入ってて長年乗って乗り潰すつもりならありかも
数年で売るつもりなら、修理しても下取り査定も低くなるから厳しいね フレームまで逝ってたらもう廃車も同然
査定も全く期待できないからな 車両保険でアルトFか追い金で同じ車買うかの二択だな そろそろ試乗車が払下げになり始めたから状態のいい奴探せば？ もう入院したから手元に車ないんだわー、ごめんな。
保険は使うんだけども修理しなくて買い替えに回す方が賢いよね。
事故車買取の事詳しい人はいないかな。
車見た人が深刻な顔をするレベルである。 >>604
事故車でも保険で直すんなら直したら、売るときに20万程度安いだけだよ 事故車のまま買い取ってくれる所があるみたいに聞いたんだ。
修理高額→買い替え→壊れた車買取で次の車の足しにみたいな。 最初から全部状況書かないで後出しばかり
事故車買取はあるから来てもらって見積もり取るしかない
恐らく修理費70万 + 値下がり分と業者利益30〜50万で 、新車価格 -100〜120万くらいだろうと思うが
数百万の普通車ならともかく、軽ならほとんど値段はつかない
事故車下取り値段
車両保険金額
来年からの保険料値上がり
何年乗るか知らんけど将来の下取り
色々なパターンで計算 後出しですまない。
頭がまだ混乱中で落ち着かないとな。
色々と親切にありがとうー。
ちゃんとした見積もりが出るまで頭冷やしてる。 >>604
入院…って怪我したのか？
それともクルマがどこかの
整備工場にもってかれたということか？ これもまた主語が抜けていてすまない。
入院は車の方です。
自走不可までいってたもんで大破で保険金額高くなってほしいな・・・。
次の車どうしようかと気が気でなくて申し訳ない。 まあ体が無事なのはヨカタ
死んだら次の車も選べないからな
金額次第だろうけど次の車選び頑張れ
違う車買うか同じ車買うか
買うにしても同じグレードにするかしないか
まさかの修理か 新車ってことは納車後1年以内だよね
自損で大破するまでの事故って
どう運転すればそうなるの？
全く想像できない
もう運転しないほうがいいんじゃね？
運転に向いてない気がする >>612
想像力無いの？
そこまで言えるのが逆に凄いわ。
人間に向いてない気がする。 自損で済んで良かったな
人跳ねてたらそれどころじゃなかった 免許の点数はつかないけど、
任意保険(車両保険)は使えば3等級ダウン…なのかな? 現在の等級がどこか知らんけど
割引大きい等級ならいきなり3つも
落ちることないかと思うけど 昨日パール色の新型スティングレーを見たが黒いフロントグリルが絶望的にダサいな。
せめてオプションでもいいから本体色と同じのグリルが欲しい 保険って使うと保険料上がるから修理10万20万なら使わない方がいいという本末転倒な事が起きるのがセコイ 姉の先代MH34SワゴンRFXのキーを紛失してしまいました
バレたら不味いのでこっそりディーラーでリモコンキー（スマートキーではない）買いたいのですがいくら位するのでしょうか？ ヤフオクでブランクキーを2000円で買って鍵屋で500円で彫ってもらってディーラーでタダで設定してもらえ
ググればディーラーの部分は自分で出来る >>606
保険をもらうなら、事故した車は保険会社の所有になるので売ることは出来ません >>621
イモビつきだったら合鍵意味ないから
素直に誤ってディーラーに相談。
数万覚悟しろ。 >>621
調べたらイモビつき。
ディーラーでも車両名義者がいかないと売ってくれないかも。
さらにイモビ付きはメインキーが登録に必要だから
それも必要。普段からメインキー持ち歩いてるバカなら簡単には合鍵作れない。
さっさとディーラーに相談しろ。 >>623
相手がいる保険で相手から出る時は使い道は何でもいいって言われたけど、
自損は駄目なのかね？ >>624
その数万がいくらなのか聞いてるんだが、知らないならレスすんなよ なんでか分からんが地域柄かしらんが新型スティンは若草色？っていうのかあの濃いgreen色しか見ないな。地域柄かわからんがたまーにパールホワイトを見るけど殆ど見ない。 >>628
アスペの意味がわかってないね
アスペって覚えたての単語使いたいだけ？？ >>627
頼んでその場でくれるもんでもないし
そもそも、所有者じゃないてめーに売ってくれるかどうかもわからん。
ここで質問帰ってくるの待つよりもディーラーに電話すればすぐなのにそれもしない。
不快だからおまえもレスしなくていいよ。 >>635
君のその言い方も不快だからレスしなくていいです >>635
質問くらいしてもいいんじゃね？
ディーラーに聞けば分かるなんて誰だって百も承知でしょ
不快と言いつつそれをスルーせず悪態つくのは君が質問者に構って欲しいからだろ？ >>621
メインサブ共に無くても、出張費用かかるが鍵屋で作れるよ
スペアキー有るならディーラーに頼むのが一番早い、多分二万くらい
但しどちらの場合も所有者確認書類要 新型出てるから旧型の中古買おうと思ったけど
新型不人気すぎて旧型の価格落ちねーじゃねーか
ムーヴの新型出るまで待つかなぁ 新型ちらほら見かけるようになってきた ディーラーではFZ代車にしてるところもあるんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
