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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part27 【三菱】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2018/05/14(月) 20:16:05.20ID:Vpl+mE43
山田ワゴンに続くところに因縁を感じる。日産や三菱にとってはたまったもんじゃないだろうが
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2018/05/14(月) 21:26:54.54ID:nHwXwx54
>>338
>検査のときに誰が立ち会っていようが一緒でしょ
甘いと思う。
今までが、書類提出。
官庁申請なんかしたことないでしょう。
検査官が、気分を害するとOKでも、一言あって保留なんてことがある。
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2018/05/14(月) 21:37:21.56ID:57MV2zix
もはやラングレー級だな
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2018/05/15(火) 06:59:44.22ID:GVUjWEZM
奈良の小林も軽四だったけど車種は何だったっけ？
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2018/05/15(火) 10:57:34.07ID:aNnDqdLk
小林遼はニッサン・デイズの黒で白ナンバーだったな
https://i.imgur.com/yScqrBl.jpg

まあデイズは別に屋台骨を支えるような戦略車や人気車でもないし
宮崎勤のニッサン・ラングレー
丘崎誠人のミツビシ・ストラーダのように犯罪がらみのネガイメージでますます不人気化
FCしないまま終焉だろな
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2018/05/15(火) 11:02:34.53ID:aNnDqdLk
>>356
未成年女性への性犯罪＋殺人というのは別格
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2018/05/15(火) 12:31:13.42ID:tyzUZ4hL
宮崎勤の日産ラングレー
小林遼の日産デイズ

またロリコン犯罪者が乗ってたばかりに日産デイズも消える運命なのかな
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2018/05/15(火) 12:34:49.45ID:TNTRdKtS
ラングレーの場合は
ローレルスピリットやらリベルタビラやらの兄弟車もろとも消えたから
宮崎が原因じゃないだろ
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2018/05/15(火) 13:25:52.62ID:aNnDqdLk
未成年・成人無関係手当たりしだいだったが
大久保清のマツダ・ファミリアロータリークーペも忘れちゃいけない
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2018/05/15(火) 13:34:20.07ID:Xf2zbRKn
女児殺害「事故でパニックになり首絞めた」（新潟県）
http://www.news24.jp/nnn/news890173052.html
小林容疑者は「車の事故で女の子にぶつかってしまった。
女の子が泣いていたのでパニックになり、
首を絞めて車に乗せた」などと話していることが捜査関係者への取材で新たにわかった。

おまえらこれどう思う？
自動ブレーキきいてたらぶつからなかったと思わない？
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2018/05/15(火) 14:41:23.21ID:aNnDqdLk
>>369
翻訳すると「やったことは間違いないが計画性はない・罪は軽くしろ」って事
逮捕されると観念してネットで調べて知恵付けたんだろうな

逃げられない証拠があるのに否定したり
素直に「レイプ目的で以前から目を付けていて
独りで下校する時間を調べて犯行に及んだ」と言っても
全く得にならないのが司法の世界
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2018/05/15(火) 21:26:21.39ID:yuRrgltO
警察もマスコミも風評被害の配慮一切無しだな
普通はブルーシートで隠したりしているんだけど
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2018/05/15(火) 23:09:44.09ID:g6aRLM3x
犯罪車www
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2018/05/16(水) 07:00:30.00ID:DNrysH5y
>>369
「司法解剖の結果、車と衝突した外傷は見られなかった」そうです。電車で引いたところで、ごまかし切れなかったと。
もう小林くん逃げ切れないねコリャ。
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2018/05/16(水) 09:25:36.51ID:rZHKeteL
山田ワゴンのスレはここですか？
0384阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 10:25:41.83ID:E4c+x/ZZ
28年式で25,000km走行のノーマルEに乗ってるけど最近フロントの方から段差越えたりとかする時に
ギシギシ音が聞こえるようになったけど何だろう？
別の車の代車でカスタムT（走行距離同じくらい）が来た時も似た音がしてたんで緊急性は無いのかも
しれないけど・・・
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2018/05/16(水) 17:02:05.91ID:tBJz9MGn
白ナンバー、希望ナンバー、しかも日産デイズ

三重苦じゃんね！
0387三河ナンバー、黄色、ムーブ
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2018/05/16(水) 17:04:44.93ID:tBJz9MGn
日産デイズはラングレー同様皆殺し（正義のRoadRageで乗員ごと廃車）にした方がいいじゃんね？
目障りだら！
この世から消えりん！
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2018/05/16(水) 17:05:25.21ID:tBJz9MGn
>>384
良識があるのならさっさと廃車にしろ
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2018/05/16(水) 17:07:23.85ID:tBJz9MGn
>>369
日産の自動ブレーキのレベルが知れる話だなｗ

殺人メーカーの車転がしてる奴等に正義のRoadRageで死を！
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2018/05/16(水) 20:14:04.17ID:hw/YHBch
>>384
もう手放したけど、２９年式のカスタムTは1000キロ超えた辺りから色んな音がしてたよw
ディーラーで色々と対策はやったけど解決出来なかった
10数人に同乗して確認して貰ったけど全員がこんな車は初めてっていう意見だった
軽トラ乗りとか20年超えの車に乗っているヤツとかいたんだけどそれより酷いって事なんだよな
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2018/05/16(水) 21:06:02.17ID:/uqfYEG0
>>389 海側に走り去って海岸の駐車場に行ってるから
たぶんバックで当てにいってる
正面から当てた場合は方向転換が必要で時間かけると見られる可能性が増すし
下手したら自動ブレーキが働いてエンジンうなるだけで進まなくて当てられない
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2018/05/16(水) 22:13:24.45ID:TyeS60P0
もしかしてデイズ sってハンドル移動できないの？
マジでハンドルの位置がストレスなんだけど
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2018/05/16(水) 23:05:36.52ID:DNrysH5y
黒の無印デイズに先月ラグビーナンバー変更したオイラ涙目
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2018/05/17(木) 07:07:13.60ID:fJ6gixtx
中古車相場は人気や風評に大きく左右されるからな。
宮崎ラングレーや小林デイズは暴落だろう。

逆に、深緑のカローラⅡは独身時代の雅子様が乗っていて爆発的に売れたよな。
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2018/05/17(木) 11:12:47.22ID:SiwSE0ot
直後に殺害ご7時間遺体乗せて走行
車内から練炭と七輪も発見
ほんとデイズのイメージはガタ落ち

でもこいつも誰の迷惑にもならない河原とかで自殺しとけばよかったのにな
頃下の一人だから死刑はないから懲役になるし独房は無い
ハゲデブキモヲタ爺じゃなく
八重歯がかわいいフツメン肌もピチピチ23歳
ム所内カースト最底辺の性犯罪の中でも最下層の ロリで殺人
この先刑務所で10数年無事じゃいられないんだから
この先自殺しなかったことを後悔するハメになるだろうな
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2018/05/18(金) 00:57:01.22ID:83/29bZX
ロリコンキモオタの愛車といえば黄色いスイスポかブルーのインプレッサだと思ってたのにw
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2018/05/18(金) 01:03:42.53ID:SrEDL9aM
そう言えば、同じ職場の23歳の社員が、日産デイズの新車のローン組んでたな

確か、６月に納車って言ってたが色まで聞いてなかったｗ
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2018/05/18(金) 11:41:36.32ID:hS36arm4
ハイウェイスターならまるでルックス違うから
このクルマに興味ある奴以外は同車種と気がつかない
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2018/05/18(金) 11:55:50.37ID:ucenqcBf
やばい、やばすぎる
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2018/05/18(金) 16:13:37.33ID:JB5mjpxE
スレランキング上位にきてたからマイナーチェンジ情報で盛り上がっているのかと思って見たら・・・
0417阻止押さえられちゃいました
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2018/05/18(金) 19:27:26.92ID:DayQXfBY
日産デイズ値落ち激しいね。
中古でもう30万円割りが出てきた。今月に入ってタマ数増えて来てるみたいだ。
これ年内に売ってしまわないと、インドとか南アジアのスズキが強い所でネームバリュー高い三菱にエンブレム変えて叩き売りするしかなくなる。
フルモデルチェンジ半年前だけど、年内打ちきり廃盤になって｢サンデイズ｣wとか新ネームでの新型デビューになったらハイウェイスターも巻き添えくらいそうw
背高いルークスのみ日本で流通するのかな？
昔、ラングレーはチェンジも待たずに即死したけど、
屋台骨のパルサーまでもフェイドアウトされたのは本当にこたえたわ。
エクサもなくなってプレリュードしか選択肢なくなったわ。ソアラやセリカとかはFRで高いしw
日産の対応が異常に速かったのはたぶんスカイラインを守るためだったんだろうな。
リア◎４灯ブレーキランプにラングレーはそっくり似せてたからな。
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2018/05/18(金) 21:51:16.49ID:N/7pkzc2
>>420
軽自動車カットは、よいネタが思いつかなくて適当に書いただろ。
あたま悪いなw
0422阻止押さえられちゃいました
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2018/05/18(金) 23:44:20.12ID:GtBVXAUy
>>417
めちゃくちゃ激しいぞ

業販オークションに
三年落ちで20万円割った固体が出たって聞いた

勿論事故車じゃなくてな
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2018/05/19(土) 16:46:24.32ID:fJ4FXYZ9
>三年落ちで20万円割った固体が出たって聞いた
客には倍で売るんでしょう！
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2018/05/20(日) 00:19:43.70ID:aoMyojEZ
車自体にも問題が多々ある上での風評だから完全に詰んだ状態
今回の件で破格値で数を売る戦略も頓挫しかねないし・・・
どう転ぼうともこれ以上落ちようが無い三菱はともかく日産の車名継承はもう無いんじゃないの？
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2018/05/20(日) 00:20:06.71ID:AccPrlPF
みんな安心汁！ 世間の目は既に日大の内田監督と秀樹に流れて行ったよ！ もう誰も小林には関心を示さなくなったさ！
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2018/05/20(日) 12:15:25.57ID:qLaC0G0c
怖い、怖すぎる
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2018/05/20(日) 15:55:12.02ID:u1hPHTCc
とは言えEKカスタムとか総額50万チョイであったものが今じゃ65万するし見直されてんじゃね？
お得さが
もうちょい値崩れしてくんないと
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2018/05/20(日) 20:42:33.85ID:aoMyojEZ
秋にekアクティブ(仮称)とキックス(仮称)が追加されるみたいね
ekスペースベースのハスラーもどきらしい
今月はMCもあるし来年予定のFMCは無くなった可能性が・・・
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2018/05/21(月) 00:49:28.76ID:3+0oPxlb
痛車バージョンは無いの？
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2018/05/21(月) 21:32:58.15ID:ICL7piNq
ようやく通常の流れに戻って来たねｗ
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2018/05/22(火) 05:13:30.62ID:unc961Xh
>>438
>今月はMCもあるし来年予定のFMCは無くなった可能性が・・・
それはない。岡山県庁で、CEOが、来年1月から生産開始と、記者に発言している。
パワートレインは新エンジン、新廉価CVTが、新エンジンの燃費が目標値10%未達で延期して
現エンジン、新廉価CVTになりそう。
新エンジン搭載は、新ｅKワゴン/DAYZのMC、ハイトワゴンのFMCから。
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2018/05/22(火) 20:48:22.95ID:vhy+zXQz
でも市場考えたら、値段付くうちに手放して逃げ出す方が賢明。
軽は家族やペットと広い空間でリビングの様にゆったり団らんして休日にゆっくりと安心したドライブする用途のスーパーハイト高さ170cmを超えるモノか、
通勤や週末に毎週数百km走る、燃費が良く維持費も故障も最小限の安心できる信頼性あるモノか、
どちらかになる。
前者ではルークスやekスペースはまだ需要あると言えるが、
後者ではダイハツならミラやムーヴが、スズキならアルトやワゴンRが、ホンダは360ccの昭和から代々と、これらは何十年と覇権を重ねている。
デイズは５年前に三菱軽のOEMのような共同開発名目で供給開始された車でジャニーズの嵐を起用して、
イメージやカッコ良さや明るい異性にモテるよと若い人をターゲットに戦略化された車だ。
それが今やネット時代に若者で事件を知らない人は存在しない。もちろん50-60代でもスマホ使いこなしている人なら誰でも知っている。
その中でその車に乗っていれば、そういう人なんだなと陰で笑われ地道に頑張れよと、ローン地獄でもう遊ぶお金もないんだなと憐れみさえ持たれる。当初のカッコやモテる華やかさとは対極にある。
老人など農家で軽トラ4WDは新車で買うが、ドライブはナビ付きでアラウンドビューモニター付きの高年式で安いコミ50万切るなら買うという爺さんはいると思う。
早い者勝ちだと思うなあw
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2018/05/22(火) 22:20:35.85ID:Lwe/8Px4
>>451
通勤の足としての需要はあるんじゃないの？
アルトやミラはチープ過ぎるし

騒動前に売ってトィンゴの納車待ち中だけどw
0456阻止押さえられちゃいました
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2018/05/23(水) 05:06:27.73ID:tjvpSkoZ
トゥインゴね。（ゥはluで出る）
e-powerはでないが、東京モーターショーの頃、軽EVが出る。
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2018/05/23(水) 11:25:52.03ID:V0f4ZR8P
トゥインゴといえばエンジンは三菱の3B21がベースらしいけどね。
レイアウトもアイをパクった感あるし。
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2018/05/23(水) 17:55:26.08ID:lkFXDE2k
デイズ、最高や！
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2018/05/23(水) 21:21:37.00ID:tjvpSkoZ
>>458
>トゥインゴといえばエンジンは三菱の3B21がベースらしいけどね。
傾斜角度、ボア、ストロークが微妙に違うので、全然、別のエンジン。
初期のスクープで、三菱製１Ｌと書かれた情報の影響。
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2018/05/23(水) 22:35:03.76ID:t3KgHFZB
>>468
Xだけど、２個ついてるよ
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2018/05/23(水) 23:00:26.97ID:SH2m7s7u
データは改ざんされ幼女が車内で殺された車なのに
おまいらよく乗ってられるなｗ
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/05/24(木) 02:05:41.91ID:ZB/2djF0
アホがいるみたいだけど、スペアキーはのっぺりしたヤツの方だぞ。
鍵穴に挿すのがエマージェンシーキーで、これはスペアキーの方にも付いている。

「エマージェンシーキーはキーレスオペレーションキーおよびスペアキーに内蔵されています」
（↑僕の車のマニュアルから）

>>473
「アンチ～よい子だねんねしな～♪」
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2018/05/24(木) 06:56:40.06ID:VViALiTJ
もう既に世間の関心は日大アメフト部監督＆コーチと加計学園に向いています。
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2018/05/24(木) 09:23:18.93ID:ZB/2djF0
>>476
最初はリモコンキーとリモコンの機能を持たないスペアキーが1つずつ。
今はスペアキーの方もリモコンキーになったということだろ。
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2018/05/24(木) 11:10:15.69ID:EATmPOjm
>>480
じゃお前の予備はドブにでも捨てておけばいい
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2018/05/24(木) 12:03:05.87ID:o58zedSj
>>480
そのスマートキーを無くした場合どうすんのよ…
ディーラー制作だとコンピューターから替えないといけないらしく車種メーカーによって変わると思うけど10万超えコースみたいだよ
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2018/05/24(木) 12:04:39.03ID:o58zedSj
日産に聞いた理由では無いけど他メーカーでの話。
だけど多分日産も同じ位費用は掛かるんでないかな？
まぁ推測だけど･･･
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2018/05/24(木) 13:30:05.12ID:ZB/2djF0
>>481
こっちはスマートキー1個だけだ、ボケが。

>>482
確かにそうだろうけど、車については免許とってから一度もキーをなくしたことが
ないような人間からするとキーの管理ぐらいしっかりできんのかと言いたい。

…めったに行かない場所で給油口のフタを忘れてきたことはあるけど。
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2018/05/24(木) 13:46:29.65ID:EATmPOjm
以上、スマートキーが1個しかないやつの妬みでした
0488阻止押さえられちゃいました
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2018/05/24(木) 20:50:41.86ID:9PSuwU9y
新型は現行エンジンの改良のようです。
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2018/05/24(木) 23:15:45.45ID:SypDv6+1
>>484
他のメーカーと違って鍵が内蔵していないから、スマートキーも持ち歩く必要があるのが不便
これで日産の方は７万弱だから社外品付けた方がマシ
て言うか他と比べても異様に高くないか？
0492阻止押さえられちゃいました
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2018/05/24(木) 23:21:42.66ID:YTMSdlLJ
>>491
鍵が内蔵されてるよ
裏側にあるチョボを右に動かせば鍵が抜ける仕組み。
0495阻止押さえられちゃいました
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2018/05/25(金) 12:15:08.89ID:H1SHRS5F
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ




.
0496阻止押さえられちゃいました
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2018/05/25(金) 15:56:55.60ID:WuNTWXrn
三菱自動車が２０１６年以降、岡崎製作所（愛知県岡崎市）で
受け入れたフィリピン人技能実習生６５人のうち３３人を、
実習内容とは異なる仕事の現場で働かせていた。
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2018/05/26(土) 03:07:37.96ID:jT9vfUFP
外国人の農業実習の方が、ひどい。
アルバイト以下の単価で、働かして搾取している。
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2018/05/27(日) 07:59:38.02ID:24d8plav
見た目だけの車に何を期待してるの？
細かい造りなんて現行アルト以上にコストを掛けていないのが容易にわかる状態
部品の製造設備の保守もまともにやっていないから部品精度も狂ったまま
初期ロットと今現在のロットでは品質に大きな差がある
上から下まで完全に腐り切った組織が改善するなんて無理だろうね
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2018/05/27(日) 15:36:08.98ID:24d8plav
>>507
設計自体は悪くないというか、自動車メーカーの中でもまともな方だろうね
ただ、製造現場と末端の販売店が酷すぎるんだよ
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2018/05/27(日) 16:14:27.86ID:Dd4TwG8/
デイズ６６０　４年落ち　走行７千キロ　が総額８５万で売ってたけど買い？
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/05/27(日) 19:31:20.04ID:yozewrM8
三菱自水島製作所、作業環境改善 競争力を向上　年産30万台視野に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30991570V20C18A5LC0000/
三菱自動車は水島製作所（岡山県倉敷市）で、
工場内の改善活動を通じて競争力強化を進める。
部品や工具を作業者が取りやすい場所に配置する「手元化」を拡大。
工場内で部品を作りライン近くで供給する「インサイト化」を加速させる。
同製作所で2019年３月期に前期比２割増の29万台の生産を計画しているが
「30万台が見えてきた」（北尾光教所長）としている。

手元化やインサイト化を進めるのは「部品移送距離が短くなり…
0514阻止押さえられちゃいました
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2018/05/27(日) 19:47:23.68ID:axOTYlz7
>>503
>>507

ワザワザ両社から専属スタッフを出向させて合弁会社まで立ち上げたのに、ちゃんとお互い知恵を出し合ってワゴンRやMOVE
を打倒できる車作りをしようとは思わなかったんだろうか?
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2018/05/27(日) 20:49:30.41ID:24d8plav
>>513
更なる低品質化に拍車が掛るだろうね
作業確認がおざなりになる未来しか見えない

>>514
経営陣が製造現場を軽視してるとしか思えないような行動を続けているから
モチベーションが地に落ちてる状態なのが容易に想像出来る
燃費不正以前と以後では車の出来があからさまに違うからね
リヤシートフレームがセンチ単位で狂っているのに無理やり車体に取り付けた個体も存在している
こういうので販売店も振り回されているから、こちらも同様に疲弊している
0517５１４
垢版 |
2018/05/27(日) 21:26:50.33ID:axOTYlz7
>>516
それ何となく分かります！ 自分のデイズ 嫁と運転チェンジする時に運転席シートスライドし直すんだけど 位置を決めて
「さ～出発！」とアクセルオンしたら運転席シートレールの左側レールのスライドロックがミリ単位で滑って
ようやくカチンとロックしたとかｗ
0519阻止押さえられちゃいました
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2018/05/28(月) 21:43:25.88ID:n5Ve6msa
>>518
さすがに自動ブレーキだけは裏山
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 01:53:36.04ID:IBANj3BK
>>520

ダイハツのスマートアシスト３を更に改良した感じ。
0522阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 09:14:51.58ID:FVJ6BBH0
三菱、｢eKワゴン｣、｢eKカスタム｣、｢eKスペース｣の一部仕様を変更
https://www.goo-net.com/magazine/105782.html
三菱は、軽自動車｢eKワゴン｣、｢eKカスタム｣、｢eKスペース｣の一部仕様を変更して、
5月28日より発売した。今回の仕様変更は、予防安全性能の向上が挙げられる。
衝突被害軽減ブレーキシステムは、従来モデルのレーザーレーダーに代わり、
フロントカメラを採用。前方の歩行者の検知を可能としている。
作動車速域を、対車両は従来の約30km/h以下から、今回約10km/h～80km/hまで拡大。
対歩行者も約10km/h～60km/hと拡大している。

踏み間違い衝突防止アシストは、従来モデルでは、
前進時に障害物を検知した場合、誤発進抑制機能が作動していたが、
今回からは、障害物に対して前進時および後退時ともに作動。
前進時には、対歩行者や対車両にも作動し、
エンジンの出力制御やブレーキをかけて衝突を回避する。
センサーはレーザーレーダーに代わり、フロントカメラとソナーを採用する。
車線逸脱警報システムは、フロントカメラによって車両前方の車線位置を監視し、
車線を逸脱すると、ドライバーに注意を促す。
また、オートマチックハイビームは、採用グレードを拡大し、安全性の向上を図っている。
0523阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 09:19:32.18ID:FVJ6BBH0
三菱 eKシリーズ、予防安全性能向上　eKスペースには「アクティブギア」新設定
https://response.jp/article/2018/05/28/310210.html
衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）については、
従来モデルのレーザーレーダーに代わり、フロントカメラを採用し、
前方の歩行者検知を実現。作動車速域を対車両は
従来の約30km/h以下から約10km/h～80km/hまで拡大、
対歩行者も約10km/h～60km/hとし、優れた安全性を確保した。
今回から採用した踏み間違い衝突防止アシストでは、
障害物に対しては前進時および後退時ともに作動。
前進時には対歩行者や対車両にも作動し、
エンジンの出力制御やブレーキをかけて衝突を回避または衝突被害を軽減する。
歩行者に対して作動（前進時）する踏み間違い衝突防止アシストは、軽自動車初の採用。
なおセンサーはレーザーレーダーに代わり、
フロントカメラとソナー（前後各4か所）を採用している。

さらに、車線を逸脱または逸脱しそうになると注意を促す
「車線逸脱警報システム（LDW）」を搭載したほか、
「オートマチックハイビーム（AHB）」の採用グレードを拡大。
これらの安全機能強化により、「サポカーSワイド」または
「サポカーSベーシック＋」に該当した。

価格は、eKワゴンが110万9160円から158万0040円、
eKカスタムが151万2000円から170万1000円、
eKスペースが131万7600円から197万7480円。

また『eKスペース』には、オレンジ色をアクセントカラーとした「アクティブギア」を新たに設定。
フロントグリルのラインやドアミラーにオレンジ色を施し、
エクステリアの要所に専用デカールを採用したほか、
ステアリングホイールにはオレンジ色のステッチでアクセントを付ける等、
アウトドア用品のギア感（道具感）を表現した。
価格はeKカスタムが170万2080円から180万9000円、
eKスペースは197万8560円から208万5480円。

なお、昨年10月に発売した特別仕様車「eKシリーズ プラス エディション」も対象車種、
グレードを拡大し、継続販売。
ステアリングオーディオリモコンスイッチ、リヤスピーカーなどを標準装備し、
さらに特別仕様車専用ワイド2DINナビゲーション（17万9280円相当）を
プレゼントする特典付き。
ベース車から価格を据え置いたお買い得な特別仕様車となる。
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2018/05/29(火) 09:47:23.50ID:ZJb4/l4C
ここまでやるならレーダークルーズも付けてくれればいいのに
車線維持は三菱の普通車にもつけてないから無理かもだが、BSWなんかも付けてほしかった
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2018/05/29(火) 12:06:57.05ID:Bxc9FhJF
>>524
所詮、軽に何を求めているんだ貧乏人
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2018/05/29(火) 12:19:37.88ID:23i+0VVK
>これであと5年は戦えるな涙
来年3月にはFMC、戦うのは10ヶ月。
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2018/05/29(火) 13:02:26.71ID:2eBJp4Yt
自動ブレーキの進化はうらやましいが、>>514のいうように品質が低下しているならちょっとなぁ…

自分は2016年2月登録の後期型？だけど、見た目が大きく変わってなくてそこは良かった
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2018/05/29(火) 20:21:34.16ID:gusKh2J6
>>512
www




電気自動車パージョン出たら、おもしろそうw
0537536
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2018/05/29(火) 21:13:15.65ID:gusKh2J6
バージョンに訂正w
0538阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 21:16:53.07ID:j0KBeiot
現行レーザーレーダーは水平28°（説明書参照）
真正面は見てるが横からくる歩行者はみてない
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 21:48:18.91ID:JR1jiqGP
プロパイロットパーキング位は付けて欲しかったなぁ
スバルがBRZにアイサイトを付けられないのと同じ理屈で無理なのかな
0541阻止押さえられちゃいました
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2018/05/30(水) 08:29:12.36ID:GWJPRxoC
皆さん、CVTフルードは交換したことありますか？
現在2.5万キロです。
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2018/05/30(水) 12:45:47.41ID:KwPFiFbf
>>541
>皆さん、CVTフルードは交換したことありますか？
取説通りにしましょう。
壊したければ、指定以外の怪しいのを入れましょう。
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2018/05/30(水) 19:18:26.80ID:aOajtP00
ジャトコの副変速機付きCVTユーザーで指定外CVTFを使ってる知り合いが2人ほどいるんだけど(デイズにワコーズのCVTF
スペーシアにエネオスのCVTF)今のところ絶好調との事。ちなみに僕は日産純正のナントカ3を入れております。
指定外を使うのはチョット恐いですねｗ
0544阻止押さえられちゃいました
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2018/05/30(水) 20:38:38.81ID:0B8jTUhN
へたくそな車屋だときれいに抜かないで新しいの入れて
結果混ざってろくなことにならない気がする。
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2018/05/30(水) 22:01:33.58ID:7m/vfqDm
>>541
ディーラーで交換する事。

三菱車はＣＶＴＦの劣化具合を車に搭載してるセンサーで測ってるはず。

ディーラー車検時に診断機で引っかかれば交換を勧めてくるよ。

後、交換後は端末機でデータをリセットしなければならないといけない。
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2018/05/30(水) 22:25:29.71ID:cwg9syQE
ハンドルだけは前期型に戻して欲しかった
見た目はともかく握りにくいんだよね、下の方が…
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2018/05/31(木) 10:59:13.83ID:UqXN6+2G
541です。
色々な意見ありがとうございます。
変えるなら、ディーラーで交換するつもりです。
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/05/31(木) 22:02:12.87ID:wWfxFhEx
DAYZ(NA)を買ってずっと後悔してたが最近愛着がわいてきた
出したい速度まではしっかりアクセルONその後は葉っぱ３枚
これだけでエコしながらドライブを楽しめる名車じゃないか
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2018/06/02(土) 22:45:34.62ID:llIATe9T
>>551
現行型のNBOXの試乗をお勧めする
失望感しか残らないからw
企画は日産でも開発と製造は三菱なんだよな
年次改良なんて身の丈に合わない事をやらされているから
年々変な車になって行ってる
0555阻止押さえられちゃいました
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2018/06/03(日) 19:36:41.08ID:otlM3cFN
5年もFMCしないなんてやる気あるのか
いったいいつまで待たせるんだよ！
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/06/03(日) 20:37:47.27ID:7WoceNt7
見限ったとしてどこへ行くの？　もうダイハツしかないぞ。
ことにスズキは事故でアッサリ潰れやすいという印象しかない。
0557阻止押さえられちゃいました
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2018/06/03(日) 20:54:59.92ID:klDSxW53
>>555
小手先の小変更に騙されて売り上げが落ちていないからねw
車の出来そのものは年々落ちているけど完全放置状態だし
販売店側からすると不要な不具合対応を強いられるから堪ったものではない
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/06/03(日) 22:56:32.58ID:I4NQsyQ6
>>555
ムーヴやワゴンRが5年以内、N-BOXが5年10ヶ月でFMCだから遅すぎるわけでもなさそう。
だけど、今回の改良であと1年は販売するだろうね
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 08:10:35.34ID:scqjE3Ld
>>555
エルグランド10年､ジューク･キューブ･マーチを８年放置してる日産だぜ
まぁ三菱もパジェロ12年､デリカ11年､RVR･ミラージュ８年放置だから何も言えないが
0560阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 08:15:02.97ID:Ah7ZAS/V
もともと4年でFMCというのが高度成長期からバブル期にかけてできた習慣で
世界的にも極めて短いスパンだっただけ
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 08:29:04.00ID:muRWN6Nh
>>559
トヨタも現行のヴィッツが7年超えだね
新車販売が振るわない日本で、4年モデルチェンジは現実的ではないという考えも出てきた？
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 10:46:09.96ID:KtwLlPGK
初代ekの外観そのままで似非2代目としてモデルチェンジして
6+6で12年まともなモデルチェンジをしてないし
グリーン税制開始後は燃費偽装した疑いもあり
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 10:57:57.25ID:KtwLlPGK
3代目ekの噂すら立たない中で
NMKVができて2年で新型が出たときは日産ありがとうだったよ
三菱縛りがあってバイクも入れるんでうちの駐車場だと軽しか入らないからね
日産と組んでないと今回のカメラ改良とかもなかっただろう
昔の三菱ってそんなで日産と組んでなければ今頃水島製作所はなかったかもしれない
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 12:30:46.48ID:/4dKPV3G
>>558
>だけど、今回の改良であと1年は販売するだろうね
新型は来年1月立ち上げ、3月発表、4月発売
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 15:56:39.45ID:fQJ2eIk4
ここの車って昔から燃費悪いから買う気にならん。
田舎の年寄りは二三が作ってるとらでも勘違いしてんだろうなwww
やけに最近年寄りがこの車乗ってるの目にする
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2018/06/04(月) 18:43:03.21ID:5tBD0keP
日産党だという理由で否が応でもデイズハイウェイスターを買ってしまったけど 改めて落ち着いて見てみれば
ekカスタムの方がスッキリしたフェイスをしてるね。しかもカタログ上はGターボよりカスタムターボの方が10キロ軽い。何故だ?
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 19:30:27.53ID:M7F4UEC8
で町乗りはリッターなんキロくらい走るの？
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 19:37:28.08ID:8xEsDbVq
現行のワゴンR買う位ならこれの方が良いだろ？
燃費以外の売りなんて皆無なんだから
何で売れないか考えた事ある？
0575阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 22:21:43.43ID:3owQJpXl
ワゴンRはデザイン以外は圧倒してるだろ
デザイン度外視で性能だけで選ぶならワゴンR一択
Nボは2WDの差別がひどい
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2018/06/05(火) 07:36:23.48ID:PlWaN8tB
>>575
各評論家やSNS等で車の出来そのものが酷評されてる現実をしっかりと受け止めようね
過剰なコスト削減の痕跡って簡単に誤魔化せないんだよ
最近のスズキって削れるだけ削って価格上げてるし
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 11:25:16.43ID:n+BRI4Fb
>>576
2WDだと全グレードでシートヒーターがオプションですら付けられないとか、「2WD買うような貧乏人は買わなくていいですよ」仕様
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2018/06/05(火) 19:37:34.26ID:b/5ESkiI
今時の車は2WDでもシートヒーター付いてるじゃん
スイスポにすら付いてる
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 23:38:50.62ID:PlWaN8tB
左右独立で温度調整可能なエアコンを装備すれば問題無し
まだ、軽四じゃどこもやってないから先駆者になるチャンスかもw
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/06/05(火) 23:44:52.08ID:ucIQ0tRB
>>586
女は寒がりな生き物だぞ？

真夏に女子大生を乗せたら「寒い！」と言って横のクーラーの吹き出し口を閉じて
中央のは左右とも俺に向けた。

設定温度は27度だったのに・・・
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2018/06/06(水) 09:25:03.58ID:YoFjZHFV
日産自動車も技能実習不正　４５人に計画と異なる作業
https://www.asahi.com/articles/ASL6573QSL65OIPE03N.html
日産自動車は５日、外国人技能実習生４５人に、
実習計画外の作業をさせていたことを明らかにした。
さらに技能習得に必要な時間に満たない作業しかしていない実習生が
約１５０人いる可能性があるといい、
最大約２００人を技能実習適正化法に違反して不正に働かせていた疑いがある。

おまえもか
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2018/06/06(水) 20:23:01.51ID:+PshTZdZ
>>593
親:トヨタ
子:ダイハツ、日野
提携:スバル、マツダ、スズキ

↑これ日産と三菱がくっついたら、トヨタの息がかかっていない会社はホンダだけになるじゃん
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/06/06(水) 21:00:45.57ID:yGJWiqnp
孫悟空
「ホェ～!! オメェ デェズ乗ってたんかぁ!?」
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2018/06/06(水) 22:14:51.66ID:zQDcTTvZ
>>593 594
スバル・・・・提携ぐらいなら守ってくれへんで
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 07:32:22.34ID:iso/SCGI
トヨタは別格として２位のホンダの年間開発費でも、３位以下を全部足しても届かないんだよね
つまり、３位以下は独立しての存続は無理という事
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 01:27:50.56ID:hZyiCQPm
日産のコンパクトカーのエンジンが三気筒のHR12しかないという時点で・・・

ePowerとは言えセレナにも載せるとは思わなかった。

HR１5は放置プレイの車にしか載っていないし。
0603阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 10:05:37.13ID:J5ffavQ8
ほんとに日産がエンジン作るんかねぇ
三菱作るけど日産が開発したってことにすんじゃね？
どうせすべての技術を注ぎ込んだって言うんでしょ
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2018/06/08(金) 15:45:00.76ID:gQmN8x/8
>>603
セレナスレから

騙すってのはこういうこと(笑)

0005 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/05/18 08:40:33

軽自動車に日産の先進偽術を詰め込んで 
クラスナンバーワンの低燃費wwwwww 

日産「あれは三菱がやったこと、あーあーあーあーっ聞こえない聞こえない」 

https://youtu.be/vQLH7MuMOJg&;#160;
0605阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 18:17:54.74ID:NuYXkrJq
>>603
日産単体で軽エンジンを開発するのは無理でしょ。
と言うか、ノウハウの蓄積無しに開発とか馬鹿な真似をするとは思えん。
ekの時に派遣してた技術者プラス三菱の技術者で開発でしょ。
後は、場所が日産なら日産が開発、三菱なら三菱が開発、NMKVなら共同開発だ。
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 19:43:51.88ID:G4tfADNM
スズキってエンジンが良いんじゃなくて、材料費ケチって車体が軽いから良い様に勘違いしてるだけ
今時、車体から金属系のきしみ音がするのってスズキの現行車位だろ
0607阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 19:55:11.97ID:FZGVLteu
仕事の都合で2代目と3代目のモコ乗るけどやっぱりR06Aはいいと思うけどなー
同じNAでも回りが全然ちがうよ
ただAGS乗ったエブリィは微妙だったけど…

Jグレードで安く買ったデイズだけどオプション品買ったら高くつきそうだぜ
シート下のトレイとかイルミ付きの純正フォグかっちまった…
0608阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 23:07:37.04ID:pDvaiD4F
>>607
R06Aは普通に使うならいいと思うけど、高速に耐えられそうにないな。
K6Aに比べてクランクシャフトが細い上にメインジャーナルとピンのオーバーラップが
ほとんどないから、高速回転させると折れそう。
それにスズキの車がいいのは車体が軽いからそう感じるだけだね。

ちなみにeKスペースに比べたらMRワゴンは揺れるらしい。
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 23:53:55.90ID:64GYUhjI
3年前、まだ前の車に乗ってるときだけど、車検の代車でモコ借りた。確かに横風受けたときの揺れは大きかった気がする

デイズも横風受ければ揺れるけど、モコに比べたら収まっているかもしれない
0610阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 01:37:19.99ID:nAxGhSeG
スズキのエンジンはいいよ
さすがに高性能バイクのエンジン作ってるだけある
日産とか三菱のエンジンとか笑いが出るレベル
0612阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 09:50:18.27ID:pR4Q0zhU
バイク製造技術が殆ど反映されていない珍しいメーカーだよね？
スズキって
ヤマハ＝トヨタとかホンダと比べると悲惨な位に生かされていない
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 17:13:28.62ID:5waDF7TK
>>610
車体が軽過ぎるからエンジンが良い様に勘違いするんだよ。
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 17:20:45.82ID:gY9gJUXU
スズキなんか玉突き事故に巻き込まれたらペシャンコだよ
100kg軽いってのはそういう事だ
まあ軽くなる前から弱かった気がするけど
トヨタ同様カタログとかアクセル踏んだ時の出足の良さとか分かりやすいセールスポイントに重きを置く企業さ
0616阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 17:57:18.04ID:5uM7WJ+b
初代後期ekに13年18万㎞乗っていてそろそろ買い替えようと思うけど、ワゴン型だとデザインはekが一番良いと思う。
三菱というメーカー自体は嫌いだけど、またekにするかもしれん。
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 18:15:46.12ID:5uM7WJ+b
NAは糞なの？今はNA３ATに乗っている。
友人の初代ekスポーツのターボ車に乗ったことあるけど、尋常じゃない速さだったわ
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 18:28:56.60ID:pJnvK0Zt
>>616
モデル末期なので値引きに対しても聞き分けが良さそうだから良いんじゃないかな？

ekはノーマルにターボがあるからターボはデイズより安く買えるけどムーブのX
ターボのほうが更に安いので迷うところ。
0620阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 18:55:42.11ID:pR4Q0zhU
マイナー前のカスタムTの在庫があれば本体３０万引きもあるんじゃないのかな？
毎年恒例のGW直後の大幅値引きは今年もやってたし
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 19:20:04.39ID:iS7/rBx5
とりあえずターボとNAの両方試乗してから考えて欲しい
3ATとCVTの違いもある。

俺は試乗してターボにした(デイズ)。

あとは予算だね。とにかく安さを求めるならNAだけど、長く乗るならターボも検討して欲しい。
0623阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/09(土) 20:39:54.15ID:iS7/rBx5
現行モデルの2WDのNA(アイドリングストップ無)と
2WDのターボ(アイドリングストップ付)が同じ23.2キロ

2WDのNA(アイドリングストップ付)は25.8キロ
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 23:44:16.69ID:pR4Q0zhU
他と比べなけりゃ良い車だよ
但しターボ車に限る
代車で試乗用のNA借りてたけどアレは危険なレベルで走らない
0627阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 00:10:32.12ID:2tar+uaY
俺もターボを普段乗ってて、代車でNA借りたことある。
ターボ車の感覚でアクセル踏んだら、まあ全然進まない。国道の流れについていくために、かなり踏み込んだよ。

Dsモードにすれば多少変わるけど、つらいね
0629阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/10(日) 09:10:53.66ID:oqam8Swb
嫌ならスロコン着けるがよろし。そんな高額商品でもないし着けたら最後、目からウロコが落ちるよ。

「保証ｶﾞｰ」とか言ってる奴もいるが、どうせ5～7年で乗り換えるんならハイリスクでも何でもない。
0631阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/10(日) 09:25:08.61ID:Th8Vlhl9
>>629
サブコン接続は履歴がECUに残るから改造歴ありで買い叩かれるリスクがある
診断機なんて数千円で買えるから買取店でも当然導入してるだろうしね
車に詳しいヤツが乗るようなのならともかく、こういう車だとそういうのは致命的なマイナスポイントになるという事もお忘れなく
こういう安易な後付電子機器ってバグが出ない保障も無いしね
0634阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/10(日) 12:27:27.66ID:Th8Vlhl9
>>632
そういうのを人に薦めるなって言ってるの、わかる？
リスクの感じ方なんて人それぞれだし、こういう車はそういうことする様な車じゃないだろ？
取り付けは自己責任でいう様な物を利点だけ示して薦めるなって事
0636阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/10(日) 16:50:23.33ID:oqam8Swb
>>629です。

何か喧嘩を誘発する様な書き込みをしてしまって申し訳ない。

そういう改造する向きな車種じゃないのは重々承知なんだけど工賃込み僅か2～3万円で至高のアクセルレスポンスが手に入る
…という選択肢もあるんだぜと言いたかっただけ。そんな5万も6万もかけずにってね。
0638阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/10(日) 21:33:46.84ID:yP0fcUnh
>>633
初期型ターボ付走行1万kmで100万切るとかザラだけどこの車ってそんなにアレなの？
ターボ車だったら問題無いよね？
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/06/11(月) 00:02:03.73ID:oP1mMB3t
N-WAGNと乗り比べてみな
変わらないと思うんだったらデイズでいいんじゃね？
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/06/11(月) 09:24:17.43ID:Tz9QxsMq
日曜朝の番組で中古軽自動車専門で安いガッツレンタカーがでてたけど
ほとんどが型落ちの中で現行ekワゴンNAが3台あったよ
フロントの形状からマイナー2回目の2015年10月以降のやつ
新しいからきれいで目立ってた
現行ekは他社の世代が古いのと同等くらいの安さで買えるんじゃないか
0644阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 01:31:44.71ID:9wX0TXcO
各車メーカーの軽自動のイメージ

ホンダ　性能は良いが耐久性に欠ける　マイルドヤンキー好みのデザイン
ダイハツ　性能はそこそこだが壊れにくい　やや垢抜けないデザイン
三菱　性能はダイハツよりは劣るが壊れにくい　地味
スズキ　ホンダとダイハツの中間だがテールランプが切れ易い　マイルド変態
0648阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 23:12:42.01ID:Rt1oyzOM
テレビでのいわゆる芸風とプライベートが同じと思っているなんて純粋通り越して単なるバカだろw
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 23:22:05.39ID:oStLZkC7
新開発のエンジンでFCなら車名もDAYZを変えるのかな？
車屋の常識として合算詐欺の車名は止めてくれないかな、ベースが同じなら文句言わんけど
これが前例でキャンバスとかもムーヴに足しこむ荒業を覚えたんだろ
0653阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 03:07:04.44ID:Z45L/DYZ
>>649
流石に不正のクルマとして有名になりすぎたから、名前は変えてくるでしょ
ただ合算はオイシイから、シリーズ展開は引き続きやると思う
0656阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 08:18:46.88ID:0/6HnNuf
名前気になるかな？
会社の同僚は、燃費不正のあとはにデイズルークス購入した。
理由聞いたら「燃費不正の車だったっけ？どうせカタログ通りの燃費なんか出ないんだから、どうでもいい」
と言ってた。
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 11:06:38.31ID:Yuns6ivB
これ見てもやっぱ初代ekは丈夫ってことが分かる。登録車とガチで正面衝突してる。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=60DNUMM0gbQ

初代のCMでやたらとドイツ基準を強調してただけのことはある。
現行ekはどうなの？
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 20:25:49.60ID:7MQJZxSe
スカイラインGT-Rが日産GT-Rに代わったり シーマがフーガに代わったり ブルーバードがシルフィに代わったりするメーカーだから
デイズも心機一転で名前を代えてくるかも知れないね。
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 21:23:54.63ID:XS7cnAJy
やったことある方がいたら教えて貰いたいんだけど現行のデイズのグリルに前期の網みたいなグリルってつきますかね？
取り付けが違うのかな…
0671阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 12:56:39.67ID:j35xQQHO
欠番中の車名(三菱、GTO等セカンドネームは除く)
デボネア、ギャラン、スタリオン、ランサー、コルト、ミニカ
次はミニカに回帰で良いと思う
ekワゴン→ミニカ
ekスペース→トッポ
日産は
デイズ→モコ
デイズルークス→ルークス
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 16:47:13.87ID:dMosWtmw
>>671
全高1600mm以上ならeKワゴンがトッポじゃないのかい？
そもそもeKもトッポもミニカのワゴンタイプだろが。
セダンとワゴンの区別さえできないの？
0676阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 18:40:57.09ID:j35xQQHO
>>673
そういう縛りに拘る理由って何？
もうかつてのミニカみたいな車は出ないからわざわざ分ける意味など無い

>>674
色々とケチ付いた車名であるのはデイズも同じなのでは？
0678阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 00:51:08.78ID:yklB82I2
>>645
次期DAYZ/ｅｋWAGONは新型の廉価CVTになり、副変速機は廃止と中の人が書いてた。
0679阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 15:35:57.19ID:7B4L/br/
加速の悪さは意図的な電スロ操作が原因と言われてるが副変速機付きCVTの制御系の方にも問題があるそうだ。
0680阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 16:04:19.79ID:z/NpvFKO
今更だが性能と燃費の悪さはエンジンに拠るもの。

変速機やプログラムでカバーできる範囲は限られている。

三菱なら雷電や烈風の開発難航で経験している筈なのに同じ事を繰り返している。
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 17:41:54.81ID:qh/Quo4K
>>677
軽貨物のミニカの存在は無視か？
バイクの名前を車に流用してるメーカーもあるのに
固定観念を持ち過ぎなのでは？
別にギャランでもスタリオンでも構わないと思うしw
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 18:42:30.49ID:koVZXzhR
　　　　　ボア×ストローク　　/ ストローク÷ボア

現行エンジン
スズキR06A　　64.0mm×68.2mm　　/　　1.066
ダイハツKF.　　63.0mm×70.4mm　　/ 1.117
ホンダS07B　　60.0mm×77.6mm　　/ 1.293
ホンダS07A　　64.0mm×68.2mm　　/　　1.066
三菱3B20　　　65.4mm×65.4mm　　/　　1.000


旧型エンジン
スズキK6A 　　68.0mm×60.4mm　　/　　0.889
ダイハツEF　　68.0mm×60.5mm　　/ 0.890
ホンダE07　　　66.0mm×64.0mm　　/ 0.970
三菱3G836　　65.0mm×66.0mm　　/　　1.015
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 21:14:32.26ID:89GmThwS
車検証の記載はステーションワゴンになってるよね（笑）

燃費悪いって人はどのくらいで悪いっていってるの？
メーターのトリップで満タンから600キロ以上走るんだが…
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 23:15:46.11ID:7B4L/br/
当方H.W.S.Gターボ海苔。平均燃費16.5キロ。前愛車は先々代スティングレーのターボで平均燃費18.5キロ。

燃費の良いスズキ車に乗ってしまったからこそ不満を持ってしまった。前々愛車(2.5Lターボ)は平均燃費7.5キロだった。

単純に考えたらGターボはソレより2倍以上良い燃費をマークしてる。コイツと比較してたら何も思わなかっただろう。
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 23:43:02.84ID:qh/Quo4K
カスタムTFFで通勤往復20kmしか走らないって状態だけど14km/Lを超える事は殆ど無い
冬場は温まるのに時間が掛るからか10km/L程度
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 18:29:56.67ID:n7KiJOUU
ハイウェイスターGターボ乗りだけど、
街乗り中心(走行距離10km程度)だと燃費のびないね。
冬場だと特に酷い。10～13km/Lくらいの時も…
郊外の一般道で往復100km程度走らせると15～18km/Lくらいかな。

高速道路は個人的な感覚だけど時速80～90kmくらいが燃費良いのかもしれない


まあ、前に乗ってた車が街乗り6km/L、高速8km/Lだから、めちゃくちゃ燃費良く感じる
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 20:57:12.45ID:Q0suSR0p
ETC付けてるけど購入4年で1回も高速道路に乗せていない
隣県程度の移動の快適性ってどうなんだろ？
何せこの車で1時間越えの連続運転が1度も無いし
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 22:32:50.48ID:n7KiJOUU
690です。
休憩挟みつつ1日で3～4時間程度の運転したことあるけど、快適性は普通だったかな。
シートの厚みがあるからか、座り疲れもそんなに無かった。
あと、ターボはトルクがNAより大きいしかつ発生回転数も低いので走りやすいかも。
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 22:58:21.92ID:bI8DwUZd
住む場所次第でそうなるよね

昔、福岡市に住んでたから毎日のように都市高を使ってたし
今は都民だから毎日のように首都高を使ってる
0695阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 23:03:23.90ID:Q0suSR0p
ターボ車です
遠出は別の車を使ってるので気にした事は無かったけど
週末に法事で口うるさい叔父の家に行かないといけないからこちらを使うつもりなので・・・
もう１台の方で行くと刺激が強すぎるからw
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/06/19(火) 07:35:55.25ID:e4y4tBgA
エンジンかけて5分くらいの暖機中、
具体的にはメーターの緑の低水温表示灯が付いてるうちに踏むと
回転数上がってるのにパワー感がなくて燃費悪化するよね

短距離の燃費が悪い一因だと思うけど
エンジン始動後5分くらいはあまり踏まないでおとなしく走るとか
上り坂をなるべく避けるようなコースをとると燃費延びるけど
この手は急いでないときしか使えない
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 16:09:22.36ID:14hfY8kk
暖機にに五分は長すぎる真冬でも一分で充分。

ゆっくり走行してオイルを温め水温を上げる。

水温が上がるまでどのみち燃調はリッチだしロックアップは効かないのは仕方がない。
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 17:16:17.75ID:crKd/ROo
暖気って必要なのかな？
前のギャランフォルティスも10年乗ったけど一切やらず異常無し
この車も同じ条件で使用中…
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/06/20(水) 19:59:03.84ID:6C4ZXicQ
慣らし運転や断機はもう気分の問題だと思います。
0702阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 10:09:26.05ID:9A2D9D4+
2013年式9月登録？
ekワゴンカスタム？ターボ
走行6万キロ
ワンオーナー
いくらが妥当ですかね

今22で初めての車購入検討中です
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 18:34:15.29ID:NtUBa5uP
このクルマの一番安いグレード未使用車が中古屋で格安（69.9万）で売ってるけどどういう経緯なんだろ
展示車両かな
0708阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 20:53:21.62ID:9A2D9D4+
>>707
初めてなので走りが悪いとかわからないと思います
そもそも走りが悪いっていう意味もわかってないです

50万ぐらいで買えたらお得ってことですね
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 22:07:59.11ID:MIUaRJma
>>705
普通に未使用車だよ
チラシやセールの目玉商品として出してるけど
その価格だけじゃ赤字になるから売ってくれない
メンテナンスパックとか追加保証サービスみたいのが必須でなんだかんだ最低95万前後になるよ
でも5年はメンテして貰える分安いのは確かだけど
0715阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 01:36:10.71ID:HvWllw1g
>>705
ekワゴンでなら知り合いが契約してたけど
フルオプション5年ローンで130万くらいなったて言ってたわ
安いんか知らんがどうなんやろね
0717阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 06:17:11.07ID:ZTftQ9Un
>>715
グレードによっては本体だけでもそのぐらいになるから、そこを考えれば安いとも言えるけどね。
そもそも名前の通りのワゴン車ゆえ価格は高めなわけで。
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/06/22(金) 19:14:31.43ID:wpFeu1KX
グレード問わず、ナビ。ETC。フロアマット。ドアバイザーを付けて諸経費込みで車両本体価格程度が妥当なライン
0721阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 08:15:58.81ID:3GChjDnp
燃費偽装のあとで生産再開したときに
オプション20万円までタダだったときにいろいろつけたよ
払うつもりでオプション注文したら
実は20万円までなら値引きできますとあとで教えてもらった
最初からは教えてくれないやり方だったぽい
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 08:32:18.61ID:HeE1wNzK
>>721
20万円は値引き枠ではなくてメーカからの補助枠
これとは別に値引き枠があるんだよ
これは今も継続している状態
実際のメーカー希望小売価格がカスタムTのFFで135万円だったという事
日産は知らない
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 19:48:33.72ID:o1DBnCfF
デイズターボ乗ってる奴、
ブリッツのパワコン買って付けてみろ（素人でもすぐつけられる）、
確実にパワーアップする。
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 21:51:07.83ID:HEZhCeEl
>>723
ブリッツよりビーレーシングのBR-ROMの方が良いよ。スロットル開度も増えてるし燃料調整や点火時期調整で馬力も上がってるし
何よりスピードリミッターも解除される。
0726阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 23:47:27.44ID:HeE1wNzK
吸排気変えてタービンとインタークーラー大型化してブースト圧1.6k辺りでどれ位の馬力が出るんだろ？
CVTが壊れなければの話だが
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/06/24(日) 08:41:31.45ID:EuVa2aAN
タービンを換えるなら大容量インジェクターに交換しなきゃならないしブースト1.6かけたきゃ多分ピストンも社外の鍛造品
に換えないとイケないでしょう。でコレら全部揃えば大体110～120馬力ぐらいは出るでしょう。でも3B20エンジンは異様なくらい
チューニングに向いてないそうですよ。とにかく発熱量が尋常じゃないんだそうです。
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/06/24(日) 11:28:35.04ID:hd5goROR
>>727
なんたって汎用性の無いエンジンなんだな。
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/06/24(日) 17:51:27.64ID:xZnSmOfa
エクリプスクロス見てきて思ったんだけど
三菱って日産と組んで悪い方に変化したと思う
まあ、日産もルノーと組んで悪い方に行ってるけどね
0733阻止押さえられちゃいました
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2018/06/24(日) 19:29:22.81ID:yroefTTT
>>731
日産はルノーと組まなかったら更に悲惨な事に
時期があと数年後だったら中華の物に
現状やむを得ないのだよ
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/06/24(日) 21:53:44.19ID:weIH3S/5
しかし良くもまぁ、三菱は当時売れ筋のekより3B20とアイを全面に推そうとしたんだろな。
ekこそ初代はバカ売れしたけど、中身は枯れた技術のハリボテなのに。
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 06:58:16.25ID:u4RWXAZO
シンプル過ぎる2BOXスタイルだったからこそ初代ekは当たったと言える。初代bBや初代ラパンみたいなモンだね。
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 12:36:40.31ID:mOPEXnO7
×枯れた技術
〇実績のある技術
0737阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 19:19:15.59ID:ciLa++NE
もれなくクランクシャフトのオイルシールが外れる枯れた技術
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 21:49:48.91ID:hBJR6Jhq
途中で送信してしまった

それで、プレミアムって事でめっちゃ金をかけちゃったんで、
開発費の回収の為に残したんじゃないかな。
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/06/26(火) 04:37:06.50ID:wW7hXzly
>CVTが壊れなければの話だが
日産の1.8L、前1.6Lスイスポまで搭載されているので、160Nmぐらいまでは大丈夫
ダイハツ、ホンダの内製CVTは110Nm
新スペーシアのアイシンＡＷのCVTは140Nm
ＣＶＴだけは、丈夫。
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2018/06/26(火) 08:32:10.78ID:2ZeaEa2W
コストとの兼ね合いなんだろうが、ホンダとダイハツのCVTの許容トルクって、ターボ車に対応できる分しかないのかい
0743阻止押さえられちゃいました
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2018/06/26(火) 19:43:44.68ID:nTJrbLz/
トルクは何キロまで許容できるか知らないけど 改造していって82～83馬力を越えたぐらいからスベリが始まりますよ。
同じ副変速機付きCVTが乗ってるスペーシアカスタムに某ショップがRHF3を組んだら速攻で滑ったそうです。
現状CVT本体の強化部品なんて皆無なんですが 大容量CVTオイルパンとCVTクーラーをワンオフで作成してCVTオイルの容量
を増やしたところ滑りが治まったそうです。ま～けどマフラーとエアクリとECUの交換ぐらいでも70馬力の前～中版
は出る様になり、それなりに多少は楽しい車になるそうです(当然スロットルのMAPも要変更で)
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/06/26(火) 23:21:55.36ID:G02he3bR
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 05:38:03.90ID:g1R5Yhzl
>>742
>コストとの兼ね合いなんだろうが、ホンダとダイハツのCVTの許容トルクって、ターボ車に対応できる分しかないのかい
FMCで、副変速機のない110NmのJatcoの新CVTになると書いてた。。
ダイハツ製トヨタタンク＆ルーミー、ダイハツトール、スバルジャスティの1L-NAは、許容トルクでダイハツ内製CVT、ターボはアイシンAWのCVT
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 13:52:09.37ID:Np3mFmYo
ゴーン氏の役員報酬は７．３億円　１０億円下回る
https://www.asahi.com/articles/ASL6V3JD2L6VULFA00F.html
日産自動車のカルロス・ゴーン会長は２６日の株主総会で、
２０１７年度の自身の役員報酬が前年度比３３％減の７億３千万円だったと説明した。

ルノーの役員報酬は７４０万ユーロ（約９億５千万円）、
三菱自は２億２７００万円だった。
３社あわせた１７年度の役員報酬は約１９億円にのぼる。
0749阻止押さえられちゃいました
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2018/07/01(日) 18:35:04.01ID:ptJ39L7w
タイヤが悪いからめっちゃ滑るね
危ないからレグノにかえたわ
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/07/02(月) 17:25:00.64ID:7eCuBfXB
走行距離4000キロでブレーキがギーギーなるし、カーブ曲がる時も後輪サスがギーギー鳴く。

これ国交省に通報したらいいの？
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2018/07/02(月) 18:35:09.94ID:KGAoxU5I
俺のデイズは燃費が悪いのとCVTの応答性に難があるぐらいで、その他の機関に不具合なんて見当たらないぞ。
何でワザワザこんな末期モデルにネガキャンな書き込みするの？
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/07/02(月) 20:50:07.41ID:2A8eKOQv
パワステがポコポコ鳴るのも仕様ですか？
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/07/02(月) 21:47:15.18ID:rdSEYFRf
「アイドリングストップが効かない。また、エンジンチェックランプが点灯しっぱなしになった」
ってあるんだけど、ブレーキランプの球切れだろ。
あるいは抵抗かまさんでLED化したとか。
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/07/02(月) 22:13:22.13ID:jVPGkqGh
後期型で歪んだリヤシートフレームに当たった人ってどれ位いるんだろ？
走行中に結構大きな音が出るから、気づかない人はいないと思う
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/07/03(火) 20:21:59.74ID:6CK45JRG
買ってすぐに軽量ホイール＋ルマンVに交換したけど純正ホイール＋EP150との違いはあまり感じない
0761阻止押さえられちゃいました
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2018/07/03(火) 22:07:16.84ID:H18CgF2z
>>760
せめてビューロはかないとね
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2018/07/04(水) 17:28:58.49ID:XpXKYFOF
>>760
ルマンはロードノイズが大きいだろ
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2018/07/04(水) 19:11:44.04ID:EAVAXYdb
>>762
後悔している
165/50R16でエコやスポーツ系じゃないのって他にある？
本当は純正サイズでレグノが希望だったけどホイールがメーカー欠品しててやむを得ず16インチにした
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/07/06(金) 23:38:05.33ID:d8XD5e9I
28年式ハイウェイターボだけどそんなに燃費悪くないぞ
郊外24k市内18k走るけど
俺んの所田舎だからかな？
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2018/07/07(土) 06:54:10.38ID:einflOP0
>>765
タービンが壊れてるとか•••
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2018/07/07(土) 19:11:54.90ID:94rtb/wI
>>768
その数字こそ自由気ままに踏み込んで走ってる証拠だから良いんでないのｗ オレ思うんだけどデイズでリッター19～20キロ
走らせてる人って恐らく、ひたすら燃費を気にした丁寧な運転してると思うよ。もうそんなストレスのかかる運転するくらいなら
電車やバスに乗った方が良いとオレは考える。車なんてガンガン踏んでナンボだろとね。
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 04:48:47.17ID:8q2Ofm28
池中玄太80キロ
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 10:20:32.84ID:va06wrdQ
>>770
ありがとうございます。

この車、3000回転を超えたあたりからトルクが出てくる感じ
なので、発進時は少なくとも3000回転は回します。
道によっては、そのまま5500～6300(プログラム上か
これ以上は回りません)回転まで引っ張り、スピードが乗れば
緑の葉っぱ３枚になるようアクセルを戻します。

低速トルクって何？という感じのエンジンがバブル期の250ccバイクのようで、気に入ってます。
0778阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 14:25:22.60ID:5nO9lgBC
あげ
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 17:58:21.15ID:rVLCpQ2j
エアコンオフで走り回るバカが悪いと思う
年中オンが正解なのにガス代ケチってバカを見るってかw
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 18:03:52.32ID:gTih9RzL
>>780
？
それが本当なら依然としてOFFスイッチがあるのはどう説明すんの？

てかその程度で壊れるエアコンなんて他社では聞いたことがない。
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 20:03:45.67ID:GPNWMFlt
大半エキパンがぶっ壊れて入ってきます。
メーカーはなんかよくわからんマイナーメーカーです。
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 20:29:30.56ID:bwsWA/lG
エキスパンションバルブ不良だけど、
前期、後期問わず発生してるの？

もう少し詳しい情報が知りたい
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 23:09:02.30ID:BHPDlQZJ
完全な捏造の嫌がらせカキコでした。どうも有り難う御座いました。
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 05:44:12.78ID:rXK++Vvp
旧ゼクセル（ヂーゼル機器）のエアコン事業部門の買収だから、昔から日産に採用されていたところ
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 10:31:26.24ID:iBDQTdB0
ミツビシ 霧ヶ峰 じゃないのね。。。
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 04:42:41.85ID:MPZWzElN
>>799
ハイウェイスターターボ4WDでクルコン65km／h固定で
300km走行でリッター31km走る
北海道の田舎だから300km走っても信号で止まる回数3回位だから
単なる好条件なだけです
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 07:28:01.92ID:BbMSjlAi
デイズekは関係ないけど

日産、新車の排ガス検査で不正　複数工場で測定値改ざん
https://www.asahi.com/articles/ASL794GKCL79UTIL01G.html
そこで行われる排ガス性能の測定で、思わしくない結果が出た場合、
都合のいい数値に書き換える不正が国内の複数の工場で行われていたという。
今春以降に社内で発覚したという。
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 12:00:00.57ID:N1W6W0c4
>>803
ということは、以前のも三菱主導の不正ではなく、日産主導の不正だったということですか？

って言いたいねｗ
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/07/12(木) 22:07:25.50ID:HqKMpGb2
この車のエアコンフィルタって寿命が短い気がする
毎年交換ってどうなのさ
他社のと比較して割高だし抗菌タイプの設定が純正じゃ無いしね
0809阻止押さえられちゃいました
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2018/07/15(日) 12:43:15.66ID:cXfJ25z3
あ
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 08:45:18.41ID:++I+Wrvv
エアコンのガスが抜けて冷えなくなったので注入してきた。
なんか紫外線で反応する塗料も入れてくれて
次冷えなくなったらリーク箇所調べて直すってさ。
0811阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 15:09:07.99ID:V8TvXyh2
新車時からエアコンの効きが弱い気がしてるのは元から壊れてるのかな？
外気導入だとアイドリングストップすると途端に熱風を出す仕様だし
どうせ安い車だしこんなものかと思ってたわ
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 17:52:05.29ID:2rojgJFj
この三連休も終始キンキンに冷えてくれたぞ俺のハイウェイスター様はｗ
0813阻止押さえられちゃいました
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2018/07/16(月) 20:17:53.58ID:Ja+9BKh8
今日ほぼ1日乗ってたが、冷えないことはなかったな
オートにしといたけど、外気導入にならなかったのはアイストした時に室温が急に上がりそうだったから？
0815阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 07:41:00.57ID:C2duyw8L
暑いこの時期外気導入だと冷えないのは当たり前
あとアイストするとエンジン止まるからコンプレッサーも止まる
0817阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 12:16:00.30ID:sCaSq3Dx
660になった頃の軽でも外気導入モードではクーラースイッチが入らなかった
のが大半だった。

14年目のコンパクトカーに乗ってるが市内を這いずりまわっているときは効きが
不足するが巡航していれば外気導入でも効きは充分なのが高い税金を払っている
見返りだと思ってる。
0818阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 19:03:38.84ID:YKCII0VH
２ちゃんねるには外気導入派が一定数いますよ。彼らの主張は間違ってるとは思わないけど 俺は十数年前に一度バキュームカー
と延々併走した事があって以来ずっと内気循環にする様になったｗ
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 10:50:51.44ID:7GPoxV2N
次回は燃費向上が期待できるオイルを入れようと思ってるんですが(現在は純正オイルです)やっぱりオススメは
モービルの0W-16ですかね。
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 00:58:38.61ID:/j2g3Wwh
>>818
内気循環にしてても完全に外気をシャットしている訳ではないのでその場合は
ブロアを止めたほうがいい。

若い時に乗ってたコスモのオートエアコンは取り説に外気導入→1/3外気導入
→内気循環と自動で切り替わるとなってた。
0826阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 21:35:13.99ID:vedNwGQW
現行車種の中ではデザインが一番好きだし自動ブレーキも高性能みたいだから欲しいんだけど、
NAは動力性能的にヤバいですか？
装備的にはエントリーグレードでいいんだけど、ターボだと抱き合わせ装備で高いんだよな。
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 22:11:38.36ID:/7vCGuWW
>>826
NAのエンジンは全くダメ。試乗すればすぐ判る。
ターボは高いけど、他の車も検討してると言えば大分値引してくれると思う。
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 22:23:38.19ID:vedNwGQW
>>828
そっかあ。ターボをできるだけ安く購入できるように交渉してみるよ
0833阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 08:14:42.51ID:5Oea+sag
NAは何回かマイチェンで改良されているけど、それでもまだ遅いんだ？
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 09:38:55.67ID:SNK+06Dn
NAの方が2～3割燃費がいいのは魅力
高速の合流でコツがいるけど
追い越しせずキープレフトならNAでも問題ない
0844阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 21:28:05.82ID:8+HIxurT
２リッタークラス以上の車を運転する時みたいな「アクセルに足をチョンと乗せた状態から微調整だけで加減速コントロールする」
様な運転に馴れた人なら 最初デイズekに乗ったら、もう間違いなく面食らうよね。もうこの車は明確に「アクセルをグウ～ッ
と踏み込む」事を意識して運転しないと前に進んでくれない。でもアクセルの踏み込みグセさえ身に付ければ 後はもう全然
普通に速く走らせれる様になる。
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 21:36:03.29ID:8+HIxurT
言葉足らずでしたね。

「踏み込む」＝「ベタ踏み」ってワケではありません。

あくまで「もう少し深く踏み込め」って意味です。

たぶん常時ベタ踏みだと燃費が悪くなるだろうと思われ。
0846阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 21:36:57.03ID:R9No/2uk
てかターボ車と同じアクセル開度だとNAは鈍亀な印象しか残らない
NAはアクセル全開で本領を発揮するからなあ

強いて非力なNAを好んで楽しんでる奴がいるくらいだしな
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 23:44:49.40ID:EWqKaL/0
性能も燃費悪くエコカー減税対象車がなくモデル末期でも売れてるのは
大幅値引き販売をしてるのかな？
0850阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 09:18:42.36ID:nVjiXQqN
>>828
車体本体値引きがグレードに因るが15～25万円
純正ナビは基本無料
用品や有償保証やメンテパックも無償になったり大幅ば値引きがあったりする
ガラスコーティング無料なんて店もある（営業職従業員の施工だがw）

他社からしたら対抗不能な水準のディスカウントじゃないの？
0853阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 12:46:53.03ID:nVjiXQqN
>>852
三菱
日産も同様と推測してるけどこちらは純正OPを三菱より高額に設定してるから微妙かも
エンジンスターターなんて全く同じものが三菱の約２倍だし
0854阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 09:14:44.31ID:v348QjYH
車検前に自分でバッテリー交換したけどメチャメチャやり難かったわ
もうちょっと配置考えてくれよ
0857阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 19:15:26.93ID:8sdefLC8
フロントのウインカーバルブ交換でバンパーとヘッドライドを外す必要がある車がありましたよ
0858阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 10:32:32.17ID:9sIfFKwK
ホンダ車はそんな傾向つよいな

びっくりするぐらい狭い空間にいろんなもの積み込んで
スタイルや室内やカーゴスペース確保している一方、
プロもウンザリするぐらいメンテナンス性が悪い
0860阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/25(水) 21:53:22.83ID:qjsDHDST
その分強くブレーキ踏まなくていいから楽じゃね
ちょい踏んで回生カットもできるよ
すぐ電圧上がるからちゃんと発電してるし
0863阻止押さえられちゃいました
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2018/07/26(木) 20:15:21.54ID:fN/BhmUa
いまさらだがタッチパネルは操作しにくい
1回見てボタンの位置を確認
手を伸ばしてもう一度見て正確なボタンの位置を確認して押す
ツマミで操作する場合最初の位置確認1回であとは手探りでいけるが
タッチパネルは2回見る必要があってあぶない
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/27(金) 15:49:48.30ID:NjYdoXFo
日立オートモティブのADAS ECU、三菱自動車が「eKシリーズ」に採用
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/02137/
日立オートモティブシステムズは、同社のADAS ECUが
三菱自動車の「eKワゴン」「eKカスタム」「eKスペース」
(3モデルを総称して「eKシリーズ」)に採用されたと発表した。
eKシリーズは、2018年5月に販売開始となった軽自動車である。

日立オートモティブによれば、ADAS ECUは、
車間距離制御（ACC:Adaptive Cruise Control）システムや
衝突被害軽減ブレーキ（AEB:Autonomous Emergency Braking）システム、
車線逸脱警報（LDW:Lane Departure Warning）システムなど、
複数の先進運転支援システムの制御機能を単一のコントローラーに統合したものである。


5月のマイナーチェンジでECU変わったって
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 05:10:08.06ID:HzU6Ol1l
>5月のマイナーチェンジでECU変わったって
車を総合制御するECUじゃなくて、衝突低減制御等のECUが日立製。
0866阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/28(土) 23:51:30.90ID:aQytKY9C
フロントバンパー下やフェンダー，黒ホイルにオレンジのアクセント配色
のあるグレー色の見かけたんだけれど，どんな仕様なのか，カスタムなのか
教えてほしい。かっこよかった。
0872阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/29(日) 22:47:50.36ID:iQgAgkNl
次期ekは期待してもいいの？
0873阻止押さえられちゃいました
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2018/07/29(日) 23:04:38.04ID:WEGZIEs3
電気自動車になったら楽しいだろうな　(´・ω・`)
0874阻止押さえられちゃいました
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2018/07/29(日) 23:07:08.82ID:WEGZIEs3
>>834
www

よくできました　(´・ω・`)
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/30(月) 00:38:09.70ID:Q9EKYTay
エンジンは刷新ではなくて改良型
今の流れだとEVに特化しそうだよな日産も三菱も
おいしいところは全部ルノーが持って行ったし
諦めるのが吉だよな
0879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/30(月) 12:30:21.07ID:ePPuI2tf
びっくりするほど低価格で出せば一番人気になるかもな
高速走らなくていいやん
切り捨てろ
80km/hの巡航が出来て3分間100km/h出りゃいい
プラグインで20kmくらい走れる容量が欲しいね
アイドリング不要だから2気筒440ccでいいんじゃね
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/30(月) 14:45:53.38ID:DNB2BDf1
新しいといえば新しい
使いまわしといえば使いまわし
愛知はテストだけ委託されとる

という夢を見た
0887阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/31(火) 10:38:30.03ID:jsDnHJJ0
wwwwww

でも、電気自動車出したら成功すると思うから、軽エンジンは開発しない方が吉だと思うw
0889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/31(火) 12:39:41.29ID:hiEH/nag
そういえば
電気エンジンになったら
現在の排気量区分はどうなるんだろう
軽自動車ってカテゴリーは残るのか
0890阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 12:58:49.71ID:l6HL02mb
サイズと排気量守って出力低めにすれば何処からも文句出ないだろう
モーターでしか走れないんだからな
エンジン＋モーターで走る事もあるプリウスのようなHVは問題ありそうな気はする
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/31(火) 15:18:49.89ID:yAquP62b
走行用動力がモーターのみ、エンジンは発電用ならば、e-powerも可能でしょう。
あとは車体サイズと排気量で軽自動車枠に入ってるかどうか。

e-powerで価格跳ねあがるならいらない。
0892阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/31(火) 19:25:04.87ID:CKII3V4S
日産と三菱って新規エンジンの開発は全面凍結してるんじゃなかった？
ルノーとの力関係で許可が下りなかったり中止に追い込まれたり・・・
GT-RもフェアレディZも現行型で一旦打ち止めになるみたいだし
0894阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/31(火) 19:51:55.34ID:KLyMlb2I
話しぶったぎって悪いんだけど。
自動ブレーキ新しくなって試験の動画とか公開されてますか？
0896阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 14:23:47.36ID:Yx4Hg/L7
DAYZもekも新古車やにいっぱいあるね。安いし。
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 05:54:29.26ID:nDf1vLyp
新型は3月、エンジンは新型か改良型か不明。
スペーシアに不採用だった軽に最適化した新型CVT。
電気自動車は秋のモーターショー頃。
0898阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/02(木) 15:56:12.67ID:IoHD0jmX
電気自動車を先送りしすぎだろ
0899矢沢永吉
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2018/08/02(木) 19:05:09.83ID:XOzJWW9V
見限っちゃえ！

日産！
0900阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 19:54:01.38ID:8ZDYMBTm
>>897
ありがとう　ノ
電気自動車が凄く楽しみ
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 03:03:10.15ID:76JEUzka
猛暑で新リーフが電池の温度で５０％も充電できないトラブルが発生中。
軽の電気自動車の電池には、対策をされるでしょう。
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 03:58:23.11ID:dSgeqbE6
>>903
まだ課題山積みと言ったところか・・・
ヒートパイプ水冷採用してくれ
0907阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 06:43:35.56ID:MJ2tnDxD
三菱はともかく
昔の日産はトヨタと並んで国産トップツーだったのに
まるで面影が残ってないな
0908阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 11:45:09.96ID:NsdxNzdv
>>905
ルノーは三菱の技術は欲しくても日産の偽術は欲してないからなぁ
(例:アウトランダーPHEVの技術は欲しいがe-powerはいらない)
0911阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 20:04:38.96ID:8o+A7Svp
軽自動車は平地で最高80km/hでればいいでしょ

下り坂でちょっと出て、スピードメーターは100km/hで十分

普段乗っているノートでさえ、80km/h超えると怖いわw
0916阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 17:10:00.58ID:42XHawG+
しかしドライビングポジション悪すぎるなこの車。
開発はほぼ三菱なん？
メインのセレナはそこまで悪くないのに
0917阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 17:19:28.50ID:6I4M5gwB
>>916
軽四の中ではかなりまともな方だと思うけどな
ペダルの位置関係は一番良いといっても過言ではないし

標準体型の男だとN-oneとかN-WGNなんて適正な姿勢にならないぞ
0918阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 02:17:37.83ID:Ahvs5KW+
後方排気の三菱アイのエンジンを無理矢理前につっこんだやっつけ仕事
そのせいでトンネルが要るから左足の置き場がない
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 03:45:29.13ID:awwtnmo+
新型エンジン挫折って話だけど
現行エンジンは最弱なのにどうすんの?
価格だけ上げて新型ですって貫く気がする
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 09:54:21.68ID:7L4gfyiU
>>920
同感。
3ヶ月乗って多少慣れた、と言うか諦めて乗るしかなかった。新車なのに納車直ぐに憂鬱になり乗り換え考えた。
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 19:21:41.66ID:eS+t5jFT
燃料タンクが左底にあってプロペラシャフトが中央やや右寄りを通る
でマフラーがそのさらに右を通るから運転席の足元左側が狭い
FFはプロペラシャフトないけどフロア形状やマフラー形状は共通
部品バリエーション増やせば解決するけど日産はケチ
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 19:24:08.76ID:kYAKIOX7
普通の車だとフットレストがある位置に左足を置く癖があるのでフロアの形状なんて気づかなかった
ていうか、この車にもフットレスト付けてほしい
OPすら無いってのはどうなのよ
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 20:45:26.97ID:h5lTrNHg
うちのオカンがデイズ買ったんで運転してみたけど、言われてる通り超おせーのな
6'近いｵﾊﾞﾁｬﾝが乗るにはいいんだろうけど
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 22:47:45.88ID:UAtAnxNl
レンタカーでekワゴン借りて乗ったけど、アクセル踏んで2テンポ位遅れてエンジンが反応するよね。乗りにくい所がある。でもフェイスが好き。
0929阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 07:45:24.07ID:aCQ3bx+C
形状から床を一段低くして室内容量を広げるのが目的なんだろう
運転席の足元のあの部分はそのしわ寄せでもある
後方だとエンジンを下に置けて重心が低くなるとか
部品点数が減るとかデメリットと同時にメリットもある
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 08:13:53.29ID:gvHiBNb7
軽だからこそ足元の広々感は重要
他社は普通に実現しているのだから設計うんぬんは言い訳でしかない
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 22:00:06.95ID:tMfrFbXb
足下の広さを重視したらその分フロントが不格好になりかねんけど。
それとも水平な真っ平らのエンジンフードがいいのか？
0936阻止押さえられちゃいました
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2018/08/07(火) 23:53:39.76ID:HhW4SJaQ
エアコンが良く効くのが嬉しい。
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 23:41:59.37ID:WjojT/62
35度越えたらエアコン全然きかねーんだけど…
0947阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 15:11:11.31ID:ou+OrdTI
>>945
俺のE52も外気温35度越えた辺りから効き鈍るぞ
ってか、デイズスレなのに何故デイズの話したら大きい車の話がでてくるんだ…
あ…池沼だからここが何スレかわからないのか…
失礼しました………
0949阻止押さえられちゃいました
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2018/08/09(木) 17:51:10.28ID:PM31JHgi
軽のスレじゃなく高排気量の車種スレ「で高排気量車のスレ行け」っていうやつがいたらそいつのほうが痴呆だと思う
0951阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 10:37:16.57ID:1lEJ2Av4
モデルレンジの長い車だから
5年目過ぎてるならガス交換すると効果あるぞ
うちは5年目で持ってったら規定量の半分に減ってた

念のためいっとくと補充でなく半減な
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/08/11(土) 11:30:39.80ID:8QC9fc3R
エアコンのガスが5年程度で半減するって致命的な不具合だと思う
密封された経路を循環してるものが減るのは何処かが破損して漏れているって事
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2018/08/11(土) 13:04:15.54ID:u4i5Cz9r
>>953
四十年くらいまえの車のエアコンガスは毎年シーズン前に補充または交換するのが
当然だった。
機器類のシーリング性能が良くなったので毎年補充は必要ではなくなった。
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2018/08/11(土) 18:47:48.75ID:zBL6IRKW
セルフがぐっと増えたし
フルサービスのスタンドいっても
昭和のころのようにボンネットまで開けるお節介な押し売り点検なんて
久しく記憶にない
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2018/08/11(土) 20:20:02.04ID:AGgrriEr
普段はエアコン良く効くなーと思ってたが、炎天下に2時間止めてたらさすがに効きが悪かったわ
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2018/08/11(土) 20:36:22.88ID:YscomfVL
>>930
無理やり後方排気にしてるから足元が狭いんだぞ
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2018/08/12(日) 10:22:12.06ID:UkQULZDC
> 坂道だらけの通勤用に
細かいアクセルワークのかなり上手い人じゃないとそこらの文句ばかり
言ってる人みたいになっちゃうんじゃないですかねぇ
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2018/08/12(日) 12:39:49.11ID:YioSfZJX
この車だと微細なアクセルワークより全開か全閉みたいな操作をやる人の方が合ってる気がするが？
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2018/08/12(日) 18:43:41.22ID:vqpc8DXk
常にアクセル全開運転なんかしてたら、そのうち人を跳ね飛ばしてまうわｗｗｗ スロコン付けて好みのレスポンス
に調整すりゃ良い。そんな何十万もするもんでもないし。
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2018/08/12(日) 20:09:45.73ID:YioSfZJX
スロコン以前に滅茶苦茶なCVT制御を是正しないとそこだけ弄っても効果は半分以下
MTならともかく制御がザルなCVTでは良くなった気がしてるだけで実際は殆ど効果は無い
0971阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 04:47:14.15ID:1Zq5kd7c
回転を上げなければ力が出ないエンジンに燃費命で回転数を抑える制御の変速機
の組み合わせではなあ。
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2018/08/13(月) 13:11:21.63ID:xaFtBq+c
ホンダはまだ新しかったのにショートストロークのエンジンはゼスト・ライフ迄で投げ捨てたね
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2018/08/13(月) 15:42:35.22ID:vFRDAQZg
ベスト・カーによると、さ来年電気自動車が出るようだな。

楽しみだ
0976阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 22:14:16.18ID:CCgqVs9S
スズキのマイルドハイブリッド真似して安いやつ作って
仕組みを考えるとスズキのは高すぎ
NAの上のグレードにプラス15万くらいでできるはず
0979阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 01:35:57.65ID:nWrahsxr
日産と三菱にそんな余力は無いだろ
ゴーンから日本専売への投資は削減しろって圧力が半端ないんだから
次モデルのエンジンが刷新で無くなったのもそれが原因だし
軽四全車スズキのOEMになるのは時間の問題
0980阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 03:10:30.53ID:TbipmES+
>>976

アシストバッテリー搭載車なら可能。

アシストバッテリーはパナソニックの技術を導入。元はマイルドハイブリッド仕様。
コストの関係でハイブリッド技術を省いて搭載。

積んで有る電池がニッケル電池なのはパナソニックの方針。
0982阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 17:27:59.09ID:u7yR+fnx
スズキエンジンは糞だから載せんな！
でも3B20の後方排気もどうかと思う
足元の出っ張りは俺も嫌い
ショールームでちょっと座っただけなんですがね
0983阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 23:48:13.92ID:nWrahsxr
スズキはおいしい所(東南アジアとインドの市場)だけ奪われて捨てられる運命
技術的には得るもの皆無ってのが悲惨すぎる
日産と三菱も同じ道を突き進んでいるが
0984阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 13:25:06.22ID:13pjtTTa
一刻も早くフルモデルチェンジして
やる気見せろ age
0985阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 14:08:05.14ID:XELIO/7O
外観と内装はキープコンセプトでエンジンも改良されるだけ
HVの投入もEVとの兼ね合いで無いしね
高額にしたら売れないって事は理解しているだろうし
これでFMC？って事なるよ、多分
0986阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 15:32:25.10ID:FXNesB0L
>>985
初代ekから2代目ってどう見ても単なる小規模マイチェンだったよな・・・
0989阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 19:34:40.23ID:v/mridXK
次のスレお願いします　（´・ω・`）
0990阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 20:33:18.46ID:SN9NIJE+
>>990を踏んだ香具師は次スレを立てる事！
0991阻止押さえられちゃいました
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2018/08/17(金) 20:39:23.36ID:v/mridXK
990阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 20:33:18.46ID:SN9NIJE+

>>990を踏んだ香具師は次スレを立てる事！


WWWWWWWWWW
0997阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 09:14:30.66ID:aP/FixDO
いくら何でも10キロは無いわｗ 12キロぐらいで踏み留まらんかね？
0998阻止押さえられちゃいました
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2018/08/19(日) 09:26:24.95ID:GRaQ3Fbc
>>995
純正のエコピア→ルマン５だと変わった感じは無いけど？
相変わらずロードノイズは大きいし
体感的にはネオバ履いた車と殆ど同じレベルの煩さ
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