★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その22
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>>943
禿げさせてスマンねw
昔から何度もジムニーが買い替え候補に上がってたんだけど格好悪くてボツになってた。
俺にニーズも特になく単にミーハーだったと言うのもあるけど。
でもここ数年使用ニーズが出てきてしかも新型カッコいい感じでいよいよ初ジムニーになるかとワクワクしてるw 早く販売してくれんかね 下取り用で持ってるハスラーの値段が下がる ジムニーって電気系統のトラブル全然聞かなくね?
何もついて無いんだから >>956
新車で買って半年でテール/ブレーキランプ切れたぞw >>957
それは運が悪かったな
でもそれトラブルじゃなくね? 俺のまわりだとジムニーのエンジンかからなくなるトラブルはよく聞く
スズキ全般に言えるが電気系は強くはないな >>959
ブレーキバルブ交換でも修理工場行って
多額の修理代払う人なんじゃない? 近所のアルトの赤が日の当たるボンネットだけオレンジに変色している
錆、退色に強い塗装にしてほしい 何度も言うが発表は10月のパリモーターショーだよ
しかもシエラのみ
軽バージョンは冬に国内プレミアだ スズキ車特有のリア周りのアース不足って持病は
ジムニーに関しちゃ聞かないなぁ
設計が20世紀だからか >>965
うちの貧乏神が失礼しました
今度お詫びに死神を贈ります 美味しく食べてください >>935
全文同意だわ
新型はベストカーのヘタ絵は参考にせずスクープ動画見る限りデザイン的にかなり良いと思う
現行は買う気が起きなかったが新型なら欲しいという人も身近に数人いる 新型のデザインはよく頑張ったな
現状、ああいう角ばったデザインは通らんのでしょ?
ギリギリのラインで通ったのかな さまざまなカーオブザイヤーを受賞予定なので
5月発表
8月発売に1票
そうだよね
おさむおじいちゃん いや通ったかどうかなんて
まだ何も見えてないでしょ 現行初期型のガイコツモデルが一番いいと思う
新型のボンネットの高さと異常なカクカクした感じが嫌い >>946->>949逆に海外こそ後回しなんじゃね?
車種的に別に先進性とか流行求められるクルマじゃ無し
インド中国じゃ乗用でも今だにいつ時代だよ?みたいな旧型ベースの走ってるし
新しいのとか余計な事しやがってくらい思われそう >>975
> いや通ったかどうかなんて
> まだ何も見えてないでしょ
じつはそこが今回遅れてる理由だったりしてを JB23とか最終型とかいうほど丸っこくもないけどな 新型のゲレンデのデザインでokなら海外からの逆輸入という体裁にすればカクカクでも大丈夫なのでは?という妄想をしてみる 昔はJA11と言えば、田舎のおじさんが乗る位だったんだけどなぁ
何故?今?って感じ。 >>982
旧Gはカクカク
だが、新Gはデザイン改悪
角を丸めてるし、ヘッドライトが引っ込んで
あとボンネットが低くてバランスが悪い
(個人の感想ですw) JB23は外装は良いとしても内装のデザインがどうしても好きになれずにJA22から乗り換え出来ずに今まで乗り続けてきた
今回の新型は内装もカクカクでかなり好みなデザインだから詳細分かり次第購入しに行く これ新型ジムニー買うやついるのか
アルトF 4WD 5MT 買うは どーしても古臭いデザインにしか見えない
それこそ今JA11買うならまだしも
新車でアレは無いわぁ ま、新型車のデザイン
賛否が分かれるのは当然なんだけどね 白あるかなー、白いボディに黒いホイール履かせたい
ううー想像しただけでションベンちびりそう 新型は悪く言えば作業車か商用車にしか見えない。
最終的にどうやって大衆受けする形に持ってくるかだよな。 >>993
デザインとはどう見えるかではなくどう機能するかである
作業車のように見えると言うのは機能美的にむしろ褒め言葉w >>885
新型がこの絵のようなら要らないなw
フェンダーありきのデザインだろ
軽バージョンのフェンダーもどきラインがダサすぎる テスト車の走行シーン見る限りは室内も広くなってるし
テストドライバーの大柄の外人さんでもゆったりしているように見えるから
ワイドトレッドのシエラも気になるけど軽のジムニーでいいかな。
金はもう用意してあるし発表さえしてくれたら即契約に行くんだがなー
早く発表するなりお漏らしシて欲しい このスレッドは1000を超えました。
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