【どこでも】 現行ジムニーpart118【走るよ】

1阻止押さえられちゃいました2018/01/14(日) 19:16:35.32ID:JTRLwzPd
《型式について》

パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。

早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜


前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart117【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1513617131/

10阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 01:38:08.92ID:yINyKcSi
追加保守

11阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 01:46:15.70ID:/zNlO00H
新型スクープ写真見る限りではただカクカクしてるだけで重厚感ないな
現行型は古き良き昭和の香りがする
まあボロっちいがな。

12阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 02:29:45.06ID:s4Wm6hmi
現行型初期モデルを安く買いたい

13阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 05:44:57.53ID:hZBx/+Rd
>>3
part118は何年保たせるつもりだ?

14阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 07:04:43.44ID:ETm/EQeh
現行JBが販売終了しても
新型が出ないうちは現行スレだろうて

15阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 08:32:57.17ID:1sxb6f4v
>>11
現行って平成産まれてじゃね?

16阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 09:26:10.80ID:tN33qfDD
このスレって新型でたら新型が現行だから新型のスレになるの?
それとも【どこでも】 JB23ジムニーpart***【走るよ】で続けるの?

17阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 10:10:53.31ID:VTjg/FCv
そんなの新型出てから考えれば良いだろ
いつ出るのかも判らんのに・・・

18阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 11:01:40.67ID:h/KuAKJi
新型はMT設定なしだろうな
残念だ

19阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 11:25:22.26ID:XjQzyOtz
新型の発表は?
3月1日?
4月?

ラダーフレームじゃなくなる?

20阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 11:26:34.87ID:QYUmlZSF
>>18
逆にキャリィでトランスファー付いてるのはMTしか無いけど。。。

21阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 12:32:02.80ID:qulM/sNj
新型はビルトインラダーにハイブリッド
ミッションはCVTとAGSになる
これも時代の流れだ
ま、カクカクデザインになるみたいだから良いだろ

22阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 12:41:36.62ID:GUGImXXB
>>18
それなら諦めてアルトのMTにするよ

23阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 12:46:33.92ID:BxCOCs7/
断言しちゃうと 風説の流布になるよ

24阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 12:53:37.87ID:gM30ZngC
>>21
アルトワークスにMT設定があるんだから、新型ジムニーでも設定するんじゃないの?
CVTより値段高くなるかも知れないけど。

25阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 13:22:49.61ID:qulM/sNj
そこまでMTに拘る理由が解らん

26阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 14:20:52.58ID:uKXYTHHY
CVTでクロカンなんか出来ねぇ

27阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 14:32:03.83ID:BxCOCs7/
シンプルなMTと 
AT限定の人も乗れるAGSの2本立てじゃないの?

28阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 14:44:05.83ID:nhz3HA3V
アルトターボRSみたいに後からワークスとしてMT追加するのはやめてほしいわ

29阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 15:11:57.56ID:PKTx3AZk
そもそもジムニーみたいなクルマで
MT設定無いとか有り得んだろ
まぁ、国内では圧倒的にATが売れるんだろうけど

304632018/01/15(月) 15:51:43.44ID:W7tdvTTr
ジムニーワークスとかマジ買うしかない

31阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 15:54:58.30ID:iYvHBjZs
オマエ等の希望はともかく
シンプルなCVTとマニュアルチックなAGSの可能性が高いだろ
MTは海外仕様のみ

32阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:09:51.25ID:mpAk4/0U
MTないならいらないわ。

33阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:11:29.32ID:c3yh/iqR
ジムニーにどんな幻想抱いてるのか知らないけど軽トラだぞこんな車
MT無くなるわけない

34阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:37:58.80ID:iE9Qf9fo
AT限定くんが喚いてると聞いて

35阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:38:50.58ID:Fx0fyPYd
>>33
それこそどんな幻想抱いてんだよ
軽トラだってオートマ増えてんだろ
大衆迎合に走るに決まってんだよ

36阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:40:47.20ID:k6i0M5ny
>>34
A/Tが無くなるわけじゃないから、
限定くんには何も関係無いやろ

37阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:43:36.89ID:dXYALBl2
MTじゃなきゃ買わん

38阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:53:30.47ID:oegS58lP
だな
MTなかったら買わないよな

まあMT設定が無いわけない
AGSもどんな感じか乗ってみたい気がする
CVTは耐久性がなかった
すばるびびお

39阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 16:57:15.06ID:yp7akjoI
MTじゃなきゃ買わんって奴が一割にも満たなきゃ無視されるだろるけどな

40阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 17:08:22.60ID:BIiV4aTq
縦置きでトランスファー付きの駆動系は現時点でMTしか無いっぽいんですがそれは。。。

41阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 17:38:39.93ID:SfiHj1di
>>26
おまえどっちにしろ
街乗りしかしないじゃねーか

42阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 18:29:14.64ID:KjR2vGGB
キャリィバンはAGSがデフォで
MTは値段が高いらしい…
クラッチペダル高いのかねw

43阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 20:04:29.74ID:nfzvCZs9
http://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/index_ga.html
これ見るとMTが95万円だよ

44阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:02:02.85ID:2TAGKY3o
オープンカントリーが気になる
いいとこ取りの欲張りタイヤだけど

履いてる人インプレッサ頼む

45阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:07:48.00ID:PQxVEuND
インプレッサにそんな大径タイヤ履かせるのか・・・(困惑)

46阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:24:53.19ID:qIKCyael
>>44
街乗りは全然煩くないし不快感もない
オフだと排泥性はイマイチだから泥は苦手で横方向全然効かないからキャンバー走行は全く信用出来なくて怖い
185が小さく感じるぐらいオフ走ればやっとオフ性能に不満が出てくるぐらいで本当にどこでも走ってくれるけど雪は効かない
AT買うぐらいならオープンカントリー買った方が良い

47阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:42:45.94ID:Dkn0YmZd
>>44
泥はホンマにクッソ苦手
個人的には硬い感じ?跳ねるように感じるんで
街乗りでも、純正既定値、それよりちょい上げくらいが良かった
2.0入れてると、なんかイマイチだった

48阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:44:52.46ID:2TAGKY3o
>>45インプレッションや

>>46
事細かにありがと!
俺の使用目的だと舗装路8割で林道たまに行く程度で泥問題に関しても全然問題なさそうだ。
ジオランダー 185mtから交換考えてたが
ガチ過ぎずに雰囲気も演出してるし。よしこれにする決めた!

49阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:06:23.76ID:2TAGKY3o
>>47貴重な意見ありがと!
ジオmtからの履き替えだから
乗り心地もロードノイズとかに関しても格段に良くなると思うんで全然問題なしっすね

空気量とか意識したことないなー。そこは乗ってみて判断してみますね

50阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:14:40.32ID:JlMeg5eS
歴代で一番速いのを作るとしたら
43のM18ターボスワップ?

海外の魔改造は別として

51阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 00:37:22.99ID:wjJbAXM5
オープンカントリーはなぁG003という完全上位互換が出ちまったからな…

>>50
エリオの1.8って市場にまだ残ってるの?9型の43なら普通にノーマルエンジンでターボかスーチャー組むわ

52阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 04:30:40.98ID:KZM0b6zF
上位ってか、まず互換になってませんから
そもそもサイズが違うし

53阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 08:01:07.29ID:JpJqfy41
G003ってインプレぜんぜん上がってこないんだよなぁ
7.00あるなら履いたけど…

54阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 09:14:42.57ID:r8F4iUo5
G003とオープンカントリーってブロックパターンめっちゃ似てるよな。

55阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 09:50:24.61ID:YOPeZ76R
ヘイヘーイ!
北海道穂別の黒ジムニー乗りキモオタ池沼小作人でんちゃん 見てるー?

56阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 15:15:54.25ID:e8U+1eia
マッドフラップ取り付けようと思うんだけど
フロントの上の穴
タッピングビスで止まってるだけ?
クリップナットで止まってるんじゃないの?

57阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 16:34:26.54ID:O88M2J4G
どっか取り付け済み実車見た方が幸せになれるぞ
ちょっと純正のノリシロはトラップ有るもんね!?

58阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 17:15:25.20ID:1CBw+LHx
>>56
俺の自作だけど元々のタッピング穴とクリップで止めてるよ
んでボディ下側にステーつけてハンガーに引っ掛けてる

59阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 17:39:22.57ID:e8U+1eia
>>57
実車ったって、ビス外してみなきゃ判らんだろ
>>58
純正考えてるからハンガーは要らないかな

60阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 17:46:52.59ID:PHjhZzsf
黒ボディに赤フラップなら似合うけど
白だと微妙だよな。紺色も設定されてたんだっけ

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