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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart49
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2018/03/12(月) 23:57:36.21ID:DeNlYE7l
10型、都内、流れに乗る、たまに気持ちよい程度に加速する、11km/l。これが普通なんじゃないの?
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2018/03/13(火) 04:49:48.86ID:JtSTdrHt
通勤往復60q走ってリッター10
毎日6リッター月に120リッター(ハイオク)
通勤用に増車すっかな
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2018/03/13(火) 07:00:59.89ID:ZAKtyHWy
我が子や自分が飼ってる猫や犬がごはんを元気にがっついてても悪い気はしないよな?
ジムニーにガソリン入れるのも似たような感覚だわw
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 08:08:49.53ID:tg+HaxzE
そだね。道具と生き物が感覚一緒はよく分からん。ノコギリ使った分だけ歯がチビるのはしゃーない。かといってチビるのが嫌だから柔らかい杉しか切らないのはもっと嫌だって話ならまだ分かる。
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2018/03/13(火) 12:55:58.31ID:ymLn8y9X
>>754
ちょっと車が動いたら2速に上げる。
セカンド発進してもいいくらいのクルマだけど、おれはローから発進。
0766阻止押さえられちゃいました
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2018/03/13(火) 13:53:55.68ID:x5HOY45i
貧乏人はいちいち、燃費測るの?
俺は一度も気にしたことないわw
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2018/03/13(火) 14:23:30.00ID:7/lSHlmi
>>766
ある意味ゲームだからね。前より良かった悪かった、そうなった主な要因は何かって。なのでいつ何の部品を交換したかの整備手帳と燃費データは取ってるよ。
経験上余り影響無いけどオイルの銘柄が良化or悪化の原因かもと思う事もあるし。
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2018/03/14(水) 10:23:02.53ID:2kf6Hw2g
>>777
ジムニーにオートマなんてないだろ
もし仮にあったとしてもそれはジムニーではない

そろそろオートマのなんちゃってジムニーにカッコイイ愛称をつけてあげようぜ
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2018/03/14(水) 11:56:36.06ID:6rFfkYIr
>>783
ID:wC5k+Jfd

ま た お ま え か





そんな事に顔真っ赤にしてムキになって揚げ足取りばっかやってるとこみると

リアル終わってるだろ?

オマエモナー
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2018/03/14(水) 12:14:24.89ID:LZH/NUV+
>>781
一般的な街乗りってなに?
大阪市内中心部メインの街乗りと富山市内の街乗りで同じなの?
同じ街でも通勤先変わって走る道変わるだけでリッター2km変わることもあるんだよ?
0789阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:35:04.13ID:oT5k+cTD
>>786
>同じ街でも通勤先変わって走る道変わるだけでリッター2km変わることもあるんだよ?

そりゃお前が一般的な運転してないからだよ
それとも、一番混雑するルートとバイパス迂回ルートとでも比べてる?
それなら比較が一般的じゃないんだな
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:36:32.31ID:LavQKBNG
そんなに燃費が気になるなら、みんカラのデータ見た方が早いぞ、ここの数人のデータじゃなく、数百以上のデータあるぞ。
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:52:24.62ID:k+I0v1R2
普通の条件ならカタログ値出せるのが普通
まぁ、一応、実測値なので…

そこから運転の仕方や道路状況、車の弄り具合で良くなったり悪くなったりする
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 12:55:34.54ID:cSQt6ttF
セルフスタンドで給油すると、給油ポンプによって満タン感知が大幅に違うことに
気付いてから、いちいち燃費計算するのをやめた。
同じスタンドでも3番ポンプはかなり早くに給油が停まっちゃうとかバラツキだらけなんだもん
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 13:02:41.70ID:DXDccpWV
もしかすると一般的な通勤ルートで舗装されてない
険道や酷道が含まれる人なのか?

それが一般的だから話が合わないんじゃね?
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 13:17:23.81ID:r4i5bzdO
>>794
じゃあ単純にしよう。
一般的とは、片道の平均距離が何キロで制限速度は時速何キロ、その間にいくつ信号があり交通量はどの程度なのでしょうか?(勾配は大きなものは無く行き帰りで相殺出来るものとする。)
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 14:45:33.81ID:3zpek9k8
>>801
アイスト付いてても燃費に大差無いじゃんw

つか信号の間隔なんて、どの街も大差無いだろ
て事は、距離当たりの信号の数にも大差無い
そのくらいの算数は出来るよな?
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 14:58:41.90ID:X+1MEyBB
信号の数より交通量というか車の流れというか
同じ町中でも平均30km/hで走れる道と15km/hで走れる道では燃費は大きく変わるよね
その辺認識は都市部の人間と田舎の人間で大きく変わると思う
あとは渋滞しやすい通勤時間がメインなのか休日の買い物等の移動がメインなのかで変わる
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:01:47.30ID:X+1MEyBB
>>806
名古屋住んでたときは30kmで一時間くらいの認識だったけど大阪池田に異動してたときは2時間くらいの認識になった
0808阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:04:08.10ID:EPx0jZe2
>>803
少しはググれよ。
前の資料になるけど信号密度ってのがあって都心で4.5個/km
地方で0.9個/kmって出てる。
それと平均速度の割合も出てる。

ナビの算出や非常時の対応にも使うんだろうな。

アイドリングストップは排気ガスの削減を目的としてるんじゃ無かったっけ?
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:09:35.01ID:84HxX627
アイドリングストップでの燃費向上は微々たるものだけどメーカーはそれだけの燃費向上ために凄まじい金かけてるからな
0811阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:18:06.77ID:Bm+OC8WO
>>808
燃費変わらんならなんで排ガスの削減に繋がるんだよw
むしろストップしてる間に触媒の温度下がるし「燃費変わらんなら」厳密に言えば悪化すると思うけど?
0814阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 15:27:16.17ID:J+dBYrJW
都心部の混雑した道路と、オラが村のメインストリートを同じ街中として扱う方が非常識だろ?
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 20:07:13.64ID:ui2cNXOA
また、やってるのかよ。貧乏人の燃費競争。俺なんか燃費気にした事もないぞw
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/03/14(水) 21:20:55.45ID:7DG7sDG+
ばかばっか
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 08:23:02.18ID:cKWcOa17
お〜とまちっくの人ってリッター10以下でかわいそうw
マニュアルトランスミッションにしとけば良かったと後悔してるの?
0840阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 14:45:35.47ID:LtwRdDCQ
お〜とまちっく乗りって、マニュアルトランスミッションでもハンバーガーを余裕で食える事を知らないんだな
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/03/15(木) 21:40:43.36ID:1SeExdSG
燃えにくいのと洗浄剤関係無いやろ。発火しにくいだけで点火すれば温度マイナスでも火は着くんやし。
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