0557阻止押さえられちゃいました垢版 | 大砲2017/11/29(水) 08:38:15.23ID:tquPMNUO ATが多段化すれば走りのフィーリングも自然になり、燃費も向上する、が、 大きく重くなるため、中型車以上にしか5速以上のATはなかったが、 小型実用化ができるようになり、デミオ、スイフト・バレーノには6速AT搭載、 フィットは6速セミAT、ヴィッツも欧州仕様のヤリスに6速セミATと、 すぐ上のクラスまでは多段ATが降りて来ている。 ジャトコのCVTが不評のスペーシアだから、軽初を期待したんだが、今回は見送りか。 どこが始めてになるのかね。