【未来型】 三菱 i(アイ) Part85 【MR】

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1三瓶二十2017/11/11(土) 21:36:21.61ID:70NDsNuB
前スレ
【未来型】 三菱 i(アイ) Part84 【MR】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1502111136/

952阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 19:12:12.15ID:Ju5szox0
黒乗りの俺が通りますよ
初期型にサクラかラズベリーがあったらそれにしたかった
イエローと迷ったけどソリッドはなぁと黒に

953阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 19:17:45.20ID:/JVWh6SE
スバル乗りってなんでこんな頭でっかちばかりなんだろな

954阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 19:23:57.48ID:MRrqKkf1
車庫があって紫外線に晒されるのが短時間ならば赤買ってもいいんやで

955阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 19:39:15.69ID:ux545OnN
赤は色褪せが早いからいらない

956阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 19:42:28.91ID:Z/Bm/m8y
車検の代車でミラージュが来た、オドメーターが400qとかピッカピカの新車、
悪かないけどまだまだアイに乗り続けるんで買いはしないな。

ていうか1200t買うなら、ミラージュじゃなくてノートEパワーとか買うし。

>>954
11年目でフェンダーとボンネットの赤がくすみまくっている俺をお探し?
ソリッドカラーの退色は酷いものだが錆びは来ていないな、これがスズキだとサビてるところだ。

957阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 20:39:33.46ID:v8EI/wit
>>953
頭でっかち

A理屈や知識ばかりで、実践の伴わないさま。また、そういう人。「━の学生」

おそらく君より遥かにドライバー歴は長いわw

958阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 20:52:23.31ID:fYtGvdvb
頭でっかちというか、理屈っぽい感じかな
最近、新キャラ増えすぎでしょ

959阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 22:13:30.49ID:3yPKJpHr
新キャラはウスイさんだけだろw

960阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 22:40:58.44ID:xqY9MOgd
R2の欠点はハイオクってことと距離のわりにショックが抜けやすいことさ

961阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 01:36:19.24ID:Tq8U/tXS
頭でっかちとは思わんがブログでやれよとは思う

962阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 03:34:26.65ID:8QNU8DzA
空気読めないのもスバリストってか

963阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 07:47:40.13ID:Yg/i9sYm
スバルはキモい
まで読んだ


トゥインゴGT買ったほうが幸せだと思うよ

964阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 12:31:36.01ID:2rGEeIZE
>>960
それR1の初期モデルの話じゃなかったけ?

965阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 12:34:06.26ID:2rGEeIZE
>>963
スバルの水平対向は10万キロくらいで
水平対向の弊害の油膜切れやメタルの偏摩耗とか
他と比べて起こるので要OHを前提にしたエンジンとか
絶対に言わないように

966阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 12:45:31.29ID:UfoN9+vx
アルピーヌV6ターボを買おうとおもっていて、「あれ、ちょっと待てよ、日本にもあったな似たような奴」
と、アイちゃんを買った私がきましたよw 

967阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 13:05:48.53ID:VZfXBlcK
>>964
R1/R2のスーパーチャージャーモデル、前期型がハイオク指定
スーチャでも後期型はレギュラー仕様

968hage2018/02/24(土) 14:42:10.96ID:D94pamvf
>>966
カツラを新調するか悩んでいまして
「あれ、カツラ買っちゃうと通勤出来ないな」
と、アイちゃんを買った私も来ました(´・ω・`)

969hage2018/02/24(土) 14:49:33.27ID:D94pamvf
>>965
スバル車は、レックス、ヴィヴィオ、R2、レガシーツインターボを乗りましたが水平対向エンジンの縦の継ぎ目からのオイル漏れが気になりましたね

気軽にエンジンを見られないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)

970阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 18:16:11.31ID:e+suwkIU
>>965
水平対向エンジンが10万キロでへたる分けないだろw
アメリカではスバル車にエンジンオーバーホールせずに20万マイル(32万キロ)乗ってんだぞ。
脳内妄想しないでくれw

971阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 18:17:26.31ID:e+suwkIU
15年スバル乗ってるがオイル漏れなんて1度もないわ

972阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 18:18:46.71ID:Mmz6eSkb
昨日、府中近辺でメタリックブルーでは無く、薄いパープル色のアイを見た。

973阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 18:45:53.14ID:/ZA7i06w
またウスイさんがスバルネタぶっこんできそうで草

974阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 19:45:00.25ID:pX5IQgVz
愛車が車検から帰ってきた、やっぱりこれが一番だ。

あと10年は乗るぞ。

975阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 19:53:56.15ID:Z5BcBp5s
ヘッドライトユニットの取り外しの際、フロントバンパーの端のフェンダー裏のクリップがどうしても外れません
http://or2.mobi/data/img/195510.jpg
http://or2.mobi/data/img/195511.jpg

これを外すイイ器具って有りますか?
あるいは外すコツとか有りますか?
なお、車は10年物の絶賛劣化事故車で歪みまくりです

976阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 20:06:41.36ID:WH9xcoJr

977阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 20:31:15.83ID:beEbrIcy
>>975
クリップの構造分かるよね?
中の傘が開いたまんま固着しちゃうから
中心をぶっ壊して新品交換しかない。

978阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 20:40:06.35ID:S++qQDvJ
>>974
そんなこと言わないで後20年は乗ってよ

979阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 23:18:39.62ID:UfoN9+vx
俺は通勤用で買って乗り出したときに、「あ、これは長い付き合いになるぞ!」と直感したので、
ウインカーレバーとか、エアコンパネルとか、パワーウインドウスイッチパネルとかの中古部品を買った。
これからもちょこまかと買い揃えようと思って
・・・いたのだけど、「ちょっと待て、今乗ってる車を治さないでも、もっと年式の新しい奴に買い換えればいいんでは?」
と思い、若干orzな気持ちになりましたw

980阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 23:33:51.82ID:Z4bHXtH7
>>946
今時ナビってw
お爺ちゃんかな?

981阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 23:50:03.69ID:UfoN9+vx
俺はナビは山道走るときに使ってるねー
行く先の形状がなんとなくわかってると心強い。
でもスマホナビだと地図情報がダウンロードできない弱電波状況だと使えないんだよな
というわけで2017年地図情報入りの1万弱のコンパクトナビを買おうかどうか悩んでいる

982hage2018/02/24(土) 23:58:45.30ID:e/cXOcNC
>>979
自分にとっての良い車とは、コスパとか関係なく、着心地の良い服や履く靴や腕に巻く時計や頭に乗せるカツラと同じで
コスパだけでは語りきれないことが多過ぎます

人生を諦めたとき、理解不能なアイちゃんと共に歩む人生おすすめです(´・ω・`)

983hage2018/02/25(日) 00:00:17.28ID:Jk2INBEx
>>981
私は心にある羅針盤を頼りにアイと共に走り続けています(´・ω・`)

984hage2018/02/25(日) 00:13:13.13ID:Jk2INBEx
ヤーップ!ヤーップ!

( `・ω)
( つo
しーJ\_
ゴシゴシ iiiiiii
   ,,彡⌒ミ
   (´・ω・`)

985阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 04:38:11.94ID:Ggem72jk
パワーウインドウが4つ全部オートになってるのが、初期型のいいところ。

986阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 05:24:21.77ID:/xHdfXoi
>>980
FMトランスミッタでスマホの音楽聴くのも良いが、
音がいい三菱のサウンドナビを筆頭に、
今のナビはオーディオ化して来てるからね。
>>981が言う様に走った事のない道とかで先のコーナリングが分かるのはとても便利だし、純正オーディオでは機能的に貧弱。弄るのも中古車の楽しみだし自分で付ければ安いナビなら4〜5万で済むんだよ。

987阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 07:12:07.27ID:ETvAOqye
>>977
クリップの構造だとどうsてもそうなりますか・・・素直に買います
いやな構造だなあ

988阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 07:25:12.22ID:Ic6zuKIQ
>>980
俺は絶対ナビ派だけどなー。
バックモニター必須だし。
スマホも便利だけど、真夏は本体過熱で充電が止まり、あわや電池残量ゼロに。

989阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 11:15:54.48ID:1p7qu/nP
スタッドレスからラジアルに戻したけどやっぱラジアル最高!スタッドレスだとアイのポテンシャル生かしきれないw

990阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 11:59:39.57ID:iyeuvBD1
こまけぇこというと、スタッドレスタイヤもラジアルタイヤなんだな

991阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 12:18:41.39ID:ND4KgTWo
>>971
まぁ妄想ならやれないよねー

992阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 12:20:55.97ID:r00biCrS
枯葉マークのアイを見た

993阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 12:27:40.73ID:r00biCrS
>>975
プッシュピンじゃないか。プラス・ドライバーで押すか回すか。
工具店に、ロック解除後のプロ用の引き抜き工具がある。

994阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 13:02:38.71ID:tz3+GmFN
>>975
クリップリムーバーで外すと多少はマシなレベル。
広がる傘の部分は劣化するとかならず割れちゃうので交換時期と諦めるしか。
地味にお金がかかるので困るよね…

995阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 13:37:07.13ID:/xHdfXoi
>>991
妄想じゃないぞ、初期型インプレッサSTIの時代に
オイルシールに対応していないメーカー指定外のシールに浸透してボロボロに侵すエステル系エンジンオイルが走り屋の間で流行ったのが10何年と語り継がれてるだけだ。
直列エンジンのバイクでもカワサキなんかが同時期にオイル漏れ問題になった。
その後のモデルはオイルシールが対応になってスバル水平対向エンジンでも問題無くなった。
WRCでもそのエステル系のモチュールオイルがスポンサーをし使用され、スバル販売店でも販売していたぐらいだ。

996阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 14:06:49.42ID:Es0iIS0m
ワイ プッシュピン割れたら マツヤマ機工で MR200300のやつに交換してる。
外せないピンは マイナスドライバで強引に破壊してでも取る。

997阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 15:22:14.78ID:Rziaoer1
>995
カワサキはオイルの銘柄関係なく漏れるよw

998hage2018/02/25(日) 18:21:54.67ID:ZmeH78j0
欧州車なんてオイルの滲みくらい当たり前で
むしろオーバーホール前提なのでブロックのパッキンを接着してなかったりします
ゆえに鉱物系やシャビシャビのオイルを入れるとすぐ滲んだりします
私の乗ってたベンツはエンジンブロックもATの継ぎ目からも滲みまくりでBMWはパワステポンプからも滲みまくっていましたから
あとダイハツはオイルパンからスズキはエンジンとATの継ぎ目から滲みが酷くなる傾向があると思いましたね

やがて私もオムツのお世話になる時がそう遠くない日に訪れるかと思うと感慨深いものがありますね(´・ω・`)

999阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 18:29:14.62ID:WqKTl6Ra
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1000阻止押さえられちゃいました2018/02/25(日) 18:30:05.11ID:WqKTl6Ra

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