★新型ジムニー★ その20 [無断転載禁止]
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現行はカスタムしないといたってごく普通の軽だからな
やっぱもっと無骨な感じはほしい 在庫かかえる中古車業者は必死なんだろな
その手の書き込みも増えてる 見た目は30年前の車だね。
俺が求めてたジムニーはこれだ。
こんなデザインの新型は絶対出ないと思ってたから嬉しくて死にそう。 丸っこいデザインが多い時代にこんなカクカクのデザインは思い切ったな リーク画像のまま出そうだな
最高のデザイン、これを待ってたよ ハスラーにも横滑り防止装置が付いてないモデルがあったけど
今回のJスタイルIIIとかのどさくさにまぎれて発表も無くしれっと付いちゃったからな
ジムニーも新型がまだ時間かかるなら、いつのまにかしれっと付けて2月過ぎても継続したりしてな >>443
現行ジムニーファイナルエディションとか言って出しそう >>432
2/14までに生産したものは、それ以降、在庫の販売は良いよ。
現シエラは、2年前にESP対応済みだから、出来ない訳はないけど、
K6エンジンラインの廃止もあるから、FMCするので、やらないのだろう。 俺の周りのスズキ関係者に聞くと新型ジムニーはあと20年は出ないそうだよ。
ネットに出回ってる写真は誰かのイタズラみたいだ。
だから皆新型なんて夢なんか見ないほうが良い。
そうでないと先月APIOのコンプ買った俺が報われない。 来年7月、だそうです。
一応、其なりの確度ある情報源からの話 なお…スパイショットのはαorβ版らしく、最終決定ではないかも?とのこと。 >>446
御愁傷様。
まぁ、現行のが弄りやすいけどね。ノウハウ蓄積されてるし。 >>446
売る時高いし、初期不良出尽くして特別仕様車出るまで待てばええやん >>447
445の話しと合わせて考えると、やはり間が開きすぎなのでは 買い時は新型発売されて何年後くらいかね?
初期不良出尽くして安定するのは。
今の車をいつ手放すかで弄って金かける計画が難しいな。 >>454
買い時は新型発売後初の特別仕様車が出た時 >>457
2018年発売で2021〜2022年くらいかな? >>443
わざわざそれ用のランプ付けたメーターを新調してきた辺り
最初からその予定で動いてるようにしか思えないんだよな >>458
4、5年後なのか。
今の車、乗りつぶすにはいいタイミング。
でも発売したら我慢出来ずに買ってしまいそう。 >>459
でも10型にマイナーチェンジしてから既に3年経つんだよな…
一般的な乗用車なら3年経てばビッグマイナーチェンジでメーター含め内外装を一新してもおかしくない期間ではあるから11型移行を想定してのメーターの変更はちょっと違うのでは?
メーター変更の理由はシエラに横滑り防止装置の追加でメーターがシエラと共通なのとバルブスプリング変更でタコメーターのレッドゾーンが変わった為だしね そういえば10型にマイナーチェンジした2014年当時に2018年2月に横滑り防止装置の義務化する事は既に決まってたんだっけ? 例の写真は、本当みたい。某ページより
>スズキ? から削除依頼きました
>新型ジムニーの開発現場の画像、相当まずいみたい。
>さっき僕のブログに削除するよう、
>管理局とおして、いわれましたよ。
>汗 >>465
あほ
もし本物なら、削除依頼どころか訴訟問題だぞw 訴訟なんか起こしたら
それこそ本物と認めることになるぞ >もし本物なら、削除依頼どころか訴訟問題だぞw
拡散元ならともかく、ネットに拡散した映像の転載なら、本気で訴訟は無理でしょう。
そもそも人によっては見て速攻で保存しているし。 >>465
なんかどんどんウソっぽくなるな
いやもともと信じてはいないけどさ 447です。シミー発生から整備依頼の話の流れから"新型買い換え"のお勧めとなり、出てきた期日が来年7月とのことで。 >>471
末端の販売店に情報が行ってるとは思えない
ましてや、仮に情報が行ってるとして、優良顧客でもないのに
あえてリークすることもない あの画像見る限りまだ量産体制までいってないのかな? 信じる信じないは自由ですけどね。東モ出展無しの情報くれた方なので。 出る出るって話自体がこちらの勝手な妄言で
根拠も何もなかったしな 楽しんでるだけだから根拠や信憑性なんて関係ないんじゃなかったっけ? 今月の生活費が足りないかも… 。
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あれだって出所不明な挙げ句ベストカーにまで載ってしまったから
とても根拠といえるレベルの情報源ではないだろう 流石に2月に生産終了確定しててこんだけ新型騒がれてるのにだんまりってのはなんだかなぁ…って思う >>481
いや、デザイン画やCGじゃなく実写なんだからさ。 >>482
なくなるんじゃねーの?その可能性については誰も言わんけどさ。 クロスビー発売前だし情報漏れに厳しくなってるんじゃない? 年末ジャンボプチ買ってきた。
前後賞なしの700万円。
当たったら新型買うぞ。 CIAとモサドの二重スパイやってる知り合いに訊いてみたけど、新型ジムニーの情報は持ってないそうだ。 >>478
同感。
最悪出なくても現行買ってしまうな。 >>431
カクカクは良いが真正面アングル冴えんな
Sマークのせいかな。ベッドライトのせいかな。 「S」マークを鏡文字にして、前走者のルームミラーから見たら「S」に見えるというギミックを だれかja11との真正面アングルの比較作って(´・ω・`) >>499
完全にお漏らしかw
やっぱ海外は違うな。 >>499
>日本での販売は2018年初頭より始まります。
ほんとかな? 軽ジムニーでも車幅が規格内に収まってればオーバーフェンダーの可能性もあるの? フェンダーなかったら車高が高い旧モデルのラパンだな
新型買うならシエラ一択ですわ >>506
それただのクルコンだってさ
クロスビースレで同じ話題になってモーターショーで聞いてた奴がいた
ソースは過去ログ リヤハッチの右側は、工場やテストカーを見ると、ヒンジがはっきり見えるが、
499の写真にはないから初期のクレイモデルをCG加工した写真なのかな? >>512
オバフェン込みで規格内なら合法だけど
ないわ >>499
おぉ!!ホントよく見つけましたね!!海外のサイトとは!!
ありがとうございます!! >>499
ちょっと気付いたんだけど、内装の写真と、全体の写真のドアミラーなんだけど、形が違うような気がする。
こんなもんかな?
ま、どっちでもいいから早く現物が見たい!!買うぞ!! SJ30みたいなメーターだな
こうして見ると外観にGクラス感は全然なくて、JA11/22そのもの 昔の角張ってたほうがかっこいいのになんでこのデザイン作れなくなってしまったんだろ >>512
オバフェンって別に違法な部品じゃ無いぞ >>520
カッコいいかどうかは角か丸かではなくデザインの質の問題です。
角がカッコイイと思うのは単なるあなたの好みであり、実際にカッコいいかどうかはあなたのセンスに左右されます。 新型バックスタイルかっこいい。
前から見てかっこいいのは
やっぱり11だと思うのは俺だけ? >>524
とにかく23がブスなのだけはガチ
以上っ! >>527
やっぱりこのムチムチしたタイヤが欲しければシエラかな 黒でローダウンして225/30/R22
とか履いてメルセデスエンブレムつけた
オニーチャンが増えそう >>512
オバフェン付けて規格に収めようとすると、ボディ幅狭くする必要がある
ボディ幅狭くすれば当然室内も狭くなる
そんな馬鹿なデザインにするワケ無いだろ 軽規格のほっそりとしたジムニーこそジムニーらしくてカッコイイ >>503
日本だと「盆栽」って悪い意味なんだけど海外だとどうなってるんじゃろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています