>>タイヤの減りから低全高系統だと言ってんだ
それに加えて足が強いからコーナーリングで左右に触れにくく外側に力はかかりにくい
ワインディングで、外側に凄い力がかかるから外減り飛び越えてタイヤの形ごと変わる変磨耗起こしてんだよ それは説明した
おまえはそうやってタイヤ無視してミニバン起因とか言ってるけど
ハッチバックだから関係ないし軽ミニバンは存在しないんだよドアホ

まず、タイヤの変磨耗はホイールレート不足、その後の内張りはホイールレート過剰だからだ
それを見極められないのはなぜだ？
タイヤを知らないからだろ
無駄な口出しするんじゃねーよ