【HONDA】ホンダ・N-WGN★26台目
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>>1乙
豚野郎は乱立スレで自身が荒らしであることを証明するんだな >>1
乙です。
乱立荒らしに負けずにスレ立てありがとうございます。 日本人を腹の底から憎んでいる斎藤（通名）を赦してはいけません。 >>1 参考までにスポ車リスト
スイフトスポーツ
970kg(6MT) 140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps 183万円
ノートニスモS
1080kg（5MT） 140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps 233万円
フィットRS
1070kg(6MT) 132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps 205万円
マツダデメオ15MB
1010kg（6MT） 116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円
素イフトXG
840kg（5MT） 91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps 134万円
ヴィッツGR SPORT “GR”
1050kg(5MT) 109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps 230万円
トヨタ86G
1210kg(6MT) 207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps 262万円
スバルBRZ RCP
1220kg(6MT) 207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps 243万円
あばると124すっぱいだ
1130kg(6MT) 170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps 388万円
ロードスター S
990kg(6MT) 131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps 249万円
アルトワークス
670kg（5MT） 64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps 151万円
--------------------------------------------
越えられない壁というより別ジャンル
--------------------------------------------
N-WGN Custom カスタボ 4wd
920kg(CVT) 64ps、10.4kgf・m、14.4kg/ps 158万円
※kg/ps=パワーウェイトレシオ（加速性能指標 数値が大きいほど遅い）
N-WGNは軽箱ターボ並み（15kg/ps程度）、普通車のミニバン（12kg/ps未満）より遅い 11.7秒という軽では極端に速いタイムを持ってるからな
軽最速ですらあるぞ（4WD） こんな生活臭漂うミニバンモドキなんてでスレ立てるなよ
N総合が有るだろ
そっちでやれ！ たった15センチ高いだけでミニバンもどきとかバカかよアホかよ >>12
Nワゴンがすぽおつはっち？
頭おかしいんじゃないのか？ > 荒らしが暴れてるのでスレ立てておきます
> 荒らしのスレなんか使う気はないからな
24時間経たないウチに逆唱症かよ >>7
スイスポ、計測してみたら155psのgf・mだったってさー >>12
そのたった15cmの中で基準を越える、越えないのボーダーがあるんだから仕方ないね
IQだって71ならアホなだけの健常者、斎藤みたいに70下回ると軽度の知的障害、ってなるだろ？
ついでに言っておくと0-100で11.7秒は遅い、オブラートに包んで言っても遅めの普通、な。
世の中に軽自動車しかないわけでもないし、そこら中でゴキブリ並に見かけるプリウスより遅いんじゃあ、ねぇ。 >パワーウェイトレシオは関係ない
これは常識な
非常識www くれぐれも勘違いしちゃいけないのは、
N-WGNはお年寄りや若い人、女性にとってはいい車だと思いますよ？
でもね。ホットハッチじゃないからね？そこだけは間違えてるとアホかと思われますね～ 車を、整備というかエンジン回りの無償交換修理をDでしたんだけど
その時の不具合でか、パワステが重たくなりました。
低速切り返し中の事
何が、原因なのでしょうか？
車速センサーの異常でしょうか？ >>21
ここで聞くよりディーラーに相談しようそうしよう >>22
私が何故、この様な事を聞くのかというと、ドラレコにサービスの発言で、
作業後の車移動の時にハンドルが重いと言ってて、確認のため別の
サービスの人にも運転させていたが、その人も重いと言ってた。
それで、後日改めてDに行きそれとなく、ハンドルが重い気がするのだが
と言うと代車が、14インチで細いタイヤだったので15インチになって、
重く感じるのではないかと、説明。
本当のことを言わないDが信用できない。
パワステ関係の、点検はしてもらうのですが不安しかないです。 >>23
どういう風に重くなる？
パワステが全く効いてないような重ステ状態？ >>24
駐車するときの、低速時での切り返しの時です。
走行中は、重く感じません。
ドラレコのデータを見なかったら知らないままでした。 >>26
電動パワーステアリングのエラー履歴とか見せてもらった？ pcの診断ではエラーは出てないと言ってたが信用できない。
試運転の時に車速センサーをつけ忘れた等の会話が録音されてた。 斎藤？一人で壁打ち自演たのしいのか？
975 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/10/12(木) 19:14:55.84 ID:0GsGaXSq [1/2]
>>974
実はだいぶ変わる軽ハッチバックと軽シティサイクルトランポとの壁
1500
1650(+150)
----------
1790(+290)
976 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/10/12(木) 19:17:30.84 ID:0GsGaXSq [2/2]
何処で変わるかっていうと、自転車を積めるか積めないかだな
メーカーでも宣伝材料として自転車が積めることをアピールすることもあるしな ってか、どういう風に重くなるか聞いたのだけど
全くアシスト効かないレベル？ 斎藤バカID:0GsGaXSqの罪を数えてやろう
・後出しスレ乱立
・自演擁護
・ごめんなさいと言えないその無駄なプライド
・嘘つき、自演は当たり前
・口の利き方を知らない
・チビ
・デブ
・高卒の癖に大卒の振り
・気に入らないとスレ潰し
・気に入らないとスレ乱立
・気に入らないとテンプレ改変
数えきれないなｗ 全くではない。
100が90になる。
初動から、少し重い。 壁打ちは斎藤君が後出しじゃんけんぽーんで立てたゴミの様な重複スレでやればあ？ .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| .|
| .|
.ｎi 7 | ノ ヽ .| ←ゴミに向かってしゃべってる壁の斎藤（）
l^l | | ｌ ,/) | ／ﾟヽ ／ﾟヾ | .ｎ
', U ! ﾚ' / | ⌒ ⌒ ..| l^l.| | /）
/ 〈 | （＿＿__人＿＿） .| | U ﾚ'/／)
ヽ| |lr┬-l| .| ﾉ ／
／´￣￣| ﾞ=ニ二" |ｒニ |
＿＿＿_
.ｎi 7 ／ ＼ ←壁に向かってしゃべってるゴミの斎藤（）
l^l | | ｌ ,/) ／ ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ＼ l^l.| | /）
/ 〈 | | | U ﾚ'/／)
ヽ＼ ／ ﾉ ／
／´￣￣ノ ＼ｒニ | その程度だと仕様じゃないのかなと
電動パワーステアリングでも添え切りに近い操舵は重いものだ もしくは、シートポジションのずれ
1ノッチでも前後にずれてるとハンドルの感覚が変わるから
整備の時に変えられたのかも その使用の事なら、わざわざ、運転変わって確認しないと思うが。 Dのサービスが作業中、言ってるんだが。
シートポジションと勘違いしてないが。 斎藤君？気持ち悪いから死んで？
> いやね、
> おまえらがまともじゃないからケツをいじって遊んでるだけ
> ほんきで効いてるじゃないかウホ ※いま別スレでブヒブヒ展開中なので、こちらの斎藤汚デブはお留守のご様子 結果として、思い込みでないのかと考察できるな
10割が9割って治天でＥＰＳの作動範囲内だし この車にＲＶ系タイヤは履かないほうがいいかもしれない
Ｎ－ＷＧＮは全高が低いから期待通りのタイヤの減り方をしない >>44
うん、Ｎ－ＷＧＮはハッチバックだからこれにＲＶタイヤ使うと確実に編摩耗する ～スレ荒らし斎藤拳～
ID:0GsGaXSq
人の話を理解できないばかりか妄想でﾌﾞﾋﾌﾞﾋ煩く
喚き散らすので質問者はよく吟味するように まぁまぁ無職屑なんだから
タイヤの摩耗が気になるのも分かるよ
買えないからね
13:40になっても昼休みの無職デブ、斎藤拳
638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-k9fV) 2017/10/12(木) 13:39:32.19 ID:COllf+EvM
>>637
つまりタイヤがだめだってことにまだわからないのかな？ ロードバイクの半額以下でタイヤは買えますｗｗｗ
ロードバイク：100000円～
タイヤ:40000円程度 無職って決めつけたいんだろうけど無駄なんだけどな
軽もタイヤ選べば普通車のものより高いし
165/55R15サイズなんてブルジョア化してるのも知らないらしい >>51
はあ？デブワゴンでぶるじょわ？
頭おかしいんじゃないのか？(笑) 普通車のタイヤのほうが安いとかあるもんなぁ
物を選べば だけど ブルジョワ
ママに餌を貰い
ママの小間使いのみ車の運転が許され
精神障害者用補助金を支給される事 プアマン斎藤はさっさと自分のスレにもどれよ
963 ?? 964,968: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2017/10/11(水) 23:26:45.90 ID:JJhr1kkT (23/32)
荒らしが暴れてるのでスレ立てておきます
荒らしのスレなんか使う気はないからな ゲーセン楽しいかい？ブルジョワ障害者斎藤拳君
13:40になっても昼休みの無職デブ、斎藤拳
638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-k9fV) 2017/10/12(木) 13:39:32.19 ID:COllf+EvM
>>637
つまりタイヤがだめだってことにまだわからないのかな？ 人を無職と決めつけるニートが各所で暴れてるけど
実際タイヤの値段ってそういうもんだからな 否定するだけなら誰でも可能ですね
無職君はタイヤよりも職を探しましょう
あればね(笑)
13:40になっても昼休みの無職デブ、斎藤拳
638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-k9fV) 2017/10/12(木) 13:39:32.19 ID:COllf+EvM
>>637
つまりタイヤがだめだってことにまだわからないのかな？ 良識のある人間であれば、
虚言・盗用・乱用・常在発狂した精神異常の軽乗りに
絶対に近寄りません。近寄りたくないものです。 ミニバン用でもなんでもいいから、買えよｗ
https://i.imgur.com/zT4hLsl.jpg
毎回毎回消耗品のタイヤごときでうるせえよバカデブ だからRV504履いてるって言ってんだけど
メーカーの狙い通りに磨耗しないからミニバンではないだろってこと
誰でもわかることなのに基地外は理解しない >>62
近寄らなくて結構です
自ら事故リスクを下げてくれる行為は感謝w 今日のバカデブ斎藤うんこ君
ID:CiLNEFRj >>65
お前このスレに書き込みしないんじゃなかったの？さっさと自分のスレに帰れよ 別スレで荒らしのキチガイ斎藤が毎日荒らすって宣言してるね
969 糞バカ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 416b-k9fV)[sage] 投稿日：2017/10/13(金) 07:07:12.67 ID:kx3XzSNg0
何が何でも認めたくないから毎日荒らし つうか、タイヤ交換ぐらいてめえでなんとかしろやゴミｋｓニート
ここでぼやいてないでママにおねだりでもなんでもしとけ、ゴミ >>64
ミニバン専用タイヤなんだから外減りを抑えるように作ってあるんだろ
まぁそれでもワインディングとか偉そうに抜かすなら外減りすべきで、内減りなんてしてるのは整備不良かポンコツかネガキャンとかしてるかのどれかだ > 963 阻止押さえられちゃいました 2017/10/11(水) 23:26:45.90 ID:JJhr1kkT
> 荒らしが暴れてるのでスレ立てておきます
> 荒らしのスレなんか使う気はないからな
なんでここにしれーっと来てるんですか？ >>70
やっぱりN-WGNはミニバン起因の外減りをするミニバンもどきではないがない
どうしてN-WGNを低全高系統の軽セダンなのだと認められない？ >>69
シマノの105ブレーキキャリパーセットより安いのにな（7500円）
おれはそれを買った
なぜ買えないと思ってるんだろう >>72
1655mmだか1675mmだかの全高のどこが低全高なんだ？
それに加えて幅が狭いからコーナリングとかで左右に振られやすく、外側に力がかかるから外減りすると言ってるんだが？？
ミニバン起因でも軽ミニバン起因でもない。
高さが元で外減りもするし、軽ミニバンにカテゴライズされてるんだアホ
だからお前のママはミニバン専用タイヤを買ってくれたんだろ？お前より車に詳しいんじゃね？？ >>タイヤの減りから低全高系統だと言ってんだ
それに加えて足が強いからコーナーリングで左右に触れにくく外側に力はかかりにくい
ワインディングで、外側に凄い力がかかるから外減り飛び越えてタイヤの形ごと変わる変磨耗起こしてんだよ それは説明した
おまえはそうやってタイヤ無視してミニバン起因とか言ってるけど
ハッチバックだから関係ないし軽ミニバンは存在しないんだよドアホ
まず、タイヤの変磨耗はホイールレート不足、その後の内張りはホイールレート過剰だからだ
それを見極められないのはなぜだ？
タイヤを知らないからだろ
無駄な口出しするんじゃねーよ >>タイヤの減りから低全高系統だと言ってんだ
それに加えて足が強いからコーナーリングで左右に触れにくく外側に力はかかりにくい
ワインディングで、外側に凄い力がかかるから外減り飛び越えてタイヤの形ごと変わる変磨耗起こしてんだよ それは説明した
おまえはそうやってタイヤ無視してミニバン起因とか言ってるけど
ハッチバックだから関係ないし軽ミニバンは存在しないんだよドアホ
まず、タイヤの変磨耗はホイールレート不足、その後の内張りはホイールレート過剰だからだ
それを見極められないのはなぜだ？
タイヤを知らないからだろ
無駄な口出しするんじゃねーよ 今日のバカデブ斎藤うんこ君
ID:CiLNEFRj
ID:arQpGaMq
仕事は？ さすがタイヤは関係ない（）とか平気で言う馬鹿野郎だな
足回りのレートはバネだけでなくタイヤでも大きく変わんだよ そもそ
ストラットで2.7キロなのにそれを無視とかね
トイレだ >>77
コーナリングでは左右に振れにくくて外減りしないのに、ワインディングだと外側に強い力がかかってタイヤの形が変わって偏磨耗…？
二行で言ってることが正反対になる上に物理法則にも則ってないと思うんだけど、妄想の世界の話じゃなくて地球上の物理法則に則って話してくれる？
寺でアライメント調整したって言うなら領収書くらい貼ってくれる？
どうせアライメント狂ってて内減りしてるのをわけのわからん珍理論で勝手に納得してるだけでしょ
N-WGNのことをハッチバックだと思い込むのは勝手にしたらいいが、世間一般の認識では平凡な軽ミニバンだから恥をかきたくなければ外では言わない方がいいぜ？あ、歩く恥さらしだから平気かw >>82
妄言吐き散らかしてるだけの奴には言われたくねぇよ
最近車関係のお前がいるスレになんで人いないかわかる？？
お前があまりにもバカすぎる上にまともなこと教えてもそれ理解する脳もないので何を言っても無駄だからだぞ？
アホすぎて相手にもされないのを俺の勝ち～とか言ってるような腐った脳ミソじゃいつまでもまともな車には乗れんなw 軽ミニバンってホンダがそい言う系統として売ってるんだけど？ ケーシング剛性の低い初期タイヤからケーシング剛性の高い、ブロックの剛性も高いRVタイヤに変えたことを無視してんだもん
そんな汚れた論理が正しいわけあるか
何もかも無視しまくって軽ミニバンとか言ってるから聖者に叩かれるのだぞ
だから人がいなくなるのだ
ほんと責任転嫁しかしねぇなぁ ミニバン専用タイヤなんだろRV504って言うのは。 >>86
まぁ所詮安物のミニバン専用タイヤなんだけどねw
ワインディングで変形して内減りするんじゃ危ないからスポーツタイヤに変えたら？
車もタイヤも安物のゴミで満足してるならそれでいいと思うけど サイドの硬さはスポーツラジアル以上かそれと同等くらいあるんだけどな
ミニバン専用タイヤっていってるだろ？それがタイヤの横が硬くブロックの剛性が高いタイヤだということは理解したか？ >>89
でもワインディングすると変形して内減りするんでしょ？？ゴミじゃん？？ >>90
サイドが柔らかいリムリィンフォースのないタイヤではそうなって外減りするな
あの減り方だとキャンバー2度以上つけないといけなかったレベルだな
まぁゴミでしたよ 訳
時速50kmでアンダー出てグリップしないゴミタイヤとゴミニバンです。 安く作られたミニバンモドキにナニを期待してるんだ？
アライメントなんてとるだけ無駄だろ。
ホイール歪ませるほどヒットしたんだから
狂ってて当たり前だ。
持ち主に似るってか(笑) アルファードもステーションワゴン
Nワゴンもステーションワゴン 軽ホットハッチにミニバンもどきとか
何もかも論破されてるのにしつこいなぁ >>95
狂ってて当たり前
とかきめつけどころかいいきってるんだもんな
ただのドアホ
ホイールヒット程度では狂わねーよ 軽ミニバンは絶対に存在しません
軽はコンパクトで短く、4人乗りなのでミニバンの要件を満たしません
見た目も、アルトと15センチしか高さが変わらず、
室内高さも9センチしかかわらないのでミニバンと呼ぶことすら絶望的です。 >>103
げんだいばんとぅでいだからね
ステップワゴンは目の前にあるけど長いもんね
完全に別物 じゃあ裁判で証明してね。相手は総理大臣認可の軽自動車協会連合会と加入してる製造販売メーカーでな。 >>102
狂ってるから扁磨耗するんだろ。
そんな事も知らないから
ミニバンモドキをスポーツとか言ってるんだろ。
バカ丸出し(笑) >>107
タイヤ剛性が高すぎたから変磨耗してるっつってんだ
そんなことも知らないから
ホットハッチをミニバンもどきとか言ってるんだろ。
バカ丸出し（笑）
てか、ここまで丁寧に説明して理解しないとか意図的だろ ×タイヤ剛性
○グリップしない、長持ちさせる為タイヤが硬い >>109
軽ミニバンと言っているのは軽自動車製造販売メーカーの組合の軽自動車協会連合会ですが？
大元に喧嘩して勝てるから壊れたレコードの様に軽ミニバンは無いって言ってるんだろ？早よ証明せいやw トー起因の変磨耗にはフェザーエッジが出るんだけどわかる？
フェザーエッジはトー起因の変磨耗のほか、超ハードコアワインディングでアウターに出るものだ タイヤ剛性否定とかミニバン専用タイヤを否定してるのと同じ グリップすると燃費って落ちるんだけど？エコタイヤの意味わかってんのか？この豚キチはw だからどうしたんだよ
フェザーエッジ磨耗だとしてもトー起因でアライメントが狂ってる、単純に内減りならキャンバー起因でアライメントが狂ってるだけだろうが
ワインディングしたところで左右振られの外減りがメインだからそれ以外ならアライメント狂ってるだけだろバカか
ミニバン専用タイヤをバカにはしてねぇよ、高全高の車には必要なものだからな
RV504とかいう寿命を長くするためにグリップを犠牲にしてるタイヤでワインディングとかバカなこと言ってる斎藤をバカにしてるんだ勘違いすんなクソ 耐摩耗性とサイド剛性は関係ない
ミニバン専用タイヤだからサイドを硬くしてるだけ
サイド剛性高くないけど耐摩耗性を謳った
タイヤがある事からも明らか >>109
その返しではお前が逃げてる事になるね
裁判する金が無いならそう言え(笑) >>115
斎藤には怒るだけ無駄よ？
唯々淡々と叩き続けるのみ >>116
一番関係がある
ミニバン専用タイヤだからサイドが硬い
スポーツコンパウンドやSタイヤはとても硬い
タイヤのせいで変磨耗してるということを絶対に認めない馬鹿野郎が>>115
一番大事な話に「だからどうした」
荒らしである お前の自演以外、誰もがすべてお前が荒らしと認めてるわけだが？
さっさと過疎ってるお前の本スレに帰れよバーカ豚キチ それとブロック剛性が高いとグリップは高い傾向なのだが
理屈はわかるか？
ミニバン専用タイヤってのは
サイド剛性が高く（sタイヤ並み）
ブロックの剛性が高くてアウター方向に高耐久なタイヤで
N-WGNのようなハッチバックではアウター強すぎだということ
タイヤの話は尽きないぞ 軽のゴリバンとかブタバンとかミニバン風とかのタイヤなんてどうでもいいだろ？
しっし ルマン5が出てたな
ルマン4からサイド剛性が落とされて乗り心地が向上（柔らかい方にシフト）してる。
もちろん俺には相性が悪いタイヤになったことは言うまでまでもない ブロック剛性はトレッドパターンの剛性
これが高いとコーナーリングで安定性が高く、乗り心地が悪く（硬い方にシフト）する
スポーティな走りをするならブロック剛性の高いタイヤにすべきだと言うこと そういえば、豚はミニ四駆でも低速ギア使ってたのか？ ミニバン専用タイヤは、サイドもブロックの剛性も両方高い
本当に高全高のミニバンでないとタイヤの性能は出し切らないな 俺はサイド剛性が低いタイヤは大嫌いだ
やはり走りの面で応答性が遅れ挙動が急になってしまうのが一番大きい
乗り心地も柔らかくなってしまって腰砕けしがちになる
国産タイヤは大体がこれだから辛い 俺の記憶だと、ミニ四駆ってほぼみんな高速系のギア使ってたと思ったが、
豚号はトルク振りのギアとモーター使った激遅マシンだったのかい？ フェザーエッジなのだが、それはサイド剛性やブロック剛性の高いタイヤでも出る
全く出ないわけではなくわずかに出る
どちらの剛性も低いタイヤだと派手にフェザーエッジが立つが もちろんスタッドレスにも言えることで
ブリザック（REVO GZ）は冬性能（雪道や氷道）が高いが
夏性能（ドライ、ウェット）はひでぇゴミ
命の危険すら感じたもの
速攻で減るし（今年（3年目）で終わり） 皆がスプリントダッシュに3.5:1使って流中で
パワーダッシュに4.2:1使ってほか全員コースアウトはあったな ほぼ雪の降らない地域で、旅行用に冬はブリザック履いてるけど、ドライ路面でも危険なんて感じたことないけどな
精神障害者の運転に問題があるんだろ 皆さんこいつがキチガイ斎藤くんです。
ID:CiLNEFRj
透明NG推奨 >>132
ウェット路面で普通にブレーキ踏んでABS作動するほどなのに？ サイド剛性やブロック剛性が高いと冬道では
限界が低いがコントロールしやすい性格になる
まさにミシュラン、ピレリの評価だな あたかも詳しい感じでべらべらと書き込んでいますが
ネットで拾った知識をただコピペしてるだけの愚か豚です
なお、真意はスレの埋め潰しの模様ｗ
ちゃっちゃとやれよ無能デブ 単発荒らし化してるが
全て事実で経験則だから変えることはできないんだゾォ？ 経験者の経験則をアーダコーダ行って否定するのは引きこもりだな
社会が怖いか？ >>134
フロントヘビーで重心が高い軽ミニバンだとそうなるんだね？ >>140
うち、全車ブリザックだけど
全部そうなる
サイズは全て純正サイズ エコタイヤで走り屋気取ってるのはタイヤも車も知らない素人丸出しw ,＿_.,､＿,､ 〃∩ ∧__∧ ,､＿,､＿,_
( (´･ω･｀) ⊂⌒ (・ω・ ) あーまた豚きた豚 (´･ω･｀) )
((((( ｀u-｀u--u′ ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ `u--u'-u' ))))) おまえはバカ
まさにゆとり
危険予知能力が
完全に欠けているので
周囲に害を及ぼす存在
親の教育ミスの産物 ３シリーズツーリングにブリザックで雨の中走っても何も問題ない
そういや、スタッドレスでも内減りしてんのか？ それに63:37なんてフロントヘビーではまだまだよ
68:32という化け物がいるからな 〃∩ ∧＿∧
⊂⌒( ･ω･) どうせ何にも出来ないくせに
＼_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒ ε⌒ ﾍ ⌒ヽﾌ
（ ( ・ω・) 豚はさっさと出荷されろよ
しー し─Ｊ 重心が高いから制動時は思いっきり前のめりになって後輪はお留守 この自演ゴミ俺にいじめられすぎて完全に頭狂いだしたなｗｗｗ
精神病の無様で気の毒な統失マヌケモノマネ自演豚ｗ
何言ってもブーメランにしかなってないがコイツに気づく知能ないｗ
誰にも相手にされてねーから永遠2ch荒らしてる可哀想なチンカス自演ゴミなんだろうなぁｗ
友達一人もいねーから必死に成りすますｗ寂しくて2chでかまってちゃんかよｗ
俺の経験上自演するタイプって100％ぼっちだったわｗ核ｗｗｗ爆ｗｗ笑ｗｗｗ
味方がいないから自分で味方する哀れぶりｗ恥ずかしいの概念ないんだろうな妄想激しい糞チョン斎藤自演豚ｗ
オナニーと2chしかやることがない無様な「ケツオナホモハゲ」だしなｗ そろそろどうでもいい晩飯の写真をうｐしだすんだろ？ｗｗｗｗｗ >>129
>>130
次はバンドソーの使い方について講釈頼むわ だいたいゴムブッシュ多用した安作りのサスが、
ホイール歪ませるほどの衝撃に耐えられるかよ(笑)
鈍感だから気がつかないだけだろ。
さすがミニバンモドキ！ 耐摩耗性が高くサイド剛性低いタイヤなんて幾らでもあるのにな
アクアやフィットなんかは純正でそれだろうよ
思い込みたい気持ちだけは良く伝わってくるｗ >>150
バネレート、いやホイールレート、まぁ対地レートと言おうか
それは名だたるスポーツカーより高い数値だからピッチング（お前が言う其れ）が小さく
荷重移動は少なめ
ストラットで2.,7キロはダブルウィッシュボーンの6～7キロ相当です
その上の重量はN-WGNのほうが軽いわけですけど 単純に重心高に対してトレッドが狭くてロールしやすいから、
乗り心地犠牲にしているだけでしょう ホント意味不明だよな。
気味が悪い。
シッタカと言うより基地外のものだろ、
この文章は。 >>158
まさにその通り！
あの手のミニバンモドキが硬い設定なのには
理由が有るのよね。
基地外には解らないだろうけど(笑) >>157
足回りだのなんだのと色々やったところで結局ナロー&ハイの奇形カーだからな
スポーツカーみたいな走行したら横転して終わりだろ
パワーなくてスポーツ走行もできないから横転しないだけ、勘違いしてはいかんよ >>158
重心が低いからトレッドが狭くても異質な安定性を見せるんだけどね
乗り心地？強いのが好みだから良いレベルだぞ >>161
スポーツカー以上に派手な走行してるけど
横転どころか片足浮くようなこともなかったぞ
スポーツ走行にパワーなんて必要ない 勘違いしたらあかんぞ 出たよ！根拠の無い「重心が低い」発言！
そりゃエルグラよりゃ低いだろうよ。(笑)
サーキットであんな走りしか出来ないから
ミニバンモドキでも大丈夫なんだろ？(笑) 硬いのはN-WGN程度で
タントがさらに固く3.0らしい 今は知らないが
N-WGNだけ硬いのはそれがスポーツハッチバックだから
これが定説 >>163
あの走りで「スポーツカー以上に派手」？
ロールの派手さの事か？(笑) >>163
スポーツカー以上にハデな走行って何かな？
県を代表するような走り屋の多い山にでも深夜に言って走り屋と走ってこいよアホ
そろそろ妄想から抜け出したらどうだ？ ストラット2.7キロ、ドディオン2.6キロをロールさせるってなかなか難しいことなんだがな
乗ったことがないから適当に言ってるんだろ？ >>168
サーキット走行
峠とかのレベルじゃない
お前の主観的感想なんかいらない >>165
デブワゴンが硬いのは軽貨物だから。
これ、マメな。 >>170
サーキットなんて余計にパワーないとどうしようもないだろwwwwww
トロトロと加速してトロトロとコーナー侵入、トロトロとコーナー抜ける走りのどこがハデなんだバカwwwwwwww あのサーキット走行か「スポーツカー以上に派手」だったのか？(笑)
タイム測ったんだろ。忘れたか？(笑) >>172
コーナーリング速度が速いからな 軽は
だから速い
当時は路面も雨で軽が圧倒的有利だったからな
ドリフト時間ではスピンしてたクルマがいたな
さすがヘビーウェット（当時は大雨でしたが？) N-WGNに貨物という行為は脱税ほう助行為で犯罪です こいつらの病気は死んでも直らなさそうだな
主観的感想でハッチバックをミニバンとかリアルで遭遇したら傷害事件ものだぞ >>174
ストレートで加速できないのにコーナリングが速いもクソもないだろw
しかもナロー&ハイの奇形カーでw
コーナーで横転しないようにしっかりアクセル踏めよwwwwwwww 峠に至ってはヘアピンでバカみたいに減速してしまう普通車を
軽量コンパクトな車体と鬼トルクを生かしてすいすいと上っていけるのが軽自動車の利点だからな
それでタイヤ鳴きまくったけどタイヤはインナー摩耗してんだよ
RVタイヤはN-WGNには合わない >>177
一般的には富士スピードウェイなんかのロングストレートがないとコーナーが速いほうが速いからな >>176
俺、「ホットハッチ乗ってるんだ～」って奴が乗ってる車がN-WGNだったらその場で腹がねじきれるほど笑うわwwwwwwww >>179
で、斎藤のタイムはいくつでスポーツカーのタイムはいくつなの？そこまで言うなら当然N-WGNの方が速いんだろ？ >>178
アライメント狂ってるぞカス
コーナリングで外側に力がかかってるのにどうやったら内側が磨耗するんだよバカ >>180
俺、「ホットハッチ乗ってるんだ～」ってやつが乗ってる車がA45AMGとかだったらそれは違うだろと指摘するわ
思いっきり目立つもんな >>181
もちろん速かったぞ
1分17秒で2番目 その下に初代スイスポ >>182
タイヤが悪いっていつになったら認めるのかなぁ？
サイド、トレッドの両剛性が高すぎてアウターが摩耗しきれてないってことだ >>183
N-WGNがホットハッチとか言うよりは遥かに正常だと思うぞバカwwwww >>184
調べてくるわ、どこのサーキットだっけ？ >>185
それは外側が減らない理由になるだけで内側が磨耗する理由にはならんぞボケwwwwwwww >>187
リンクサーキット
先に言っておくがスイスポは登録されてなかったぞ >>188
内側が編摩耗する理由になるぞ
ブロック剛性が高いのはアウターのほうでインナーは普通だから
トレッド見たことないのか？RVたいやはどれもインアウトタイヤだぞ？ >>189
斎藤くんの速いN-WGNは軽のコースレコードのアルトに20秒足りてないんだけど？
アルトは他のコースレコードとも遜色ないタイム出してるんだけどN-WGNくんはどうしたのかな？故障？？ これらのいわば「ミニバン専用タイヤ」は
アウターの耐摩耗性を上げたタイヤであるという総評になる
だから普通のセダンに使ってインナーが早く減るというのはタイヤが原因であるということの証拠であり根拠になる >>190
外側に力がかかってるのに外側が固いからって内側が減る理由にはならねぇだろアホ >>194
じゃあドライでせめて1分くらい切ってきたら？
ウェットだったからタイムが出ないなんて言い訳するならドライで限界までタイム伸ばしてからほざけや >>196
ウェットって割とタイムが落ちるのを知らないようだな
走ったことがないのに偉そうな口叩くな >>195
それだけ外側が硬いってことだ
だから内側が減る理由になるだろドアホ
タイヤのトレッドパターン見やがれ
ブロックが小さいほど耐摩耗性は下がる傾向だ お前らが軽率にミニバン専用タイヤとか言ってるのって
EX20CタイプH除いてこういったサイド剛性強化＋アウターブロック剛性強化タイヤだから
イン側に対してアウト側が強く作られてるんだ
だから本当に重心の高い車は均等に減らせるが、
重心の低い車では峠本気で攻めてもアウターを減らせないということだ
これだけ丁寧に説明してもだんまりか？ >>198
いや、だからドライでやってこいって言ってるじゃん？アホなの？？
斎藤のヘビーウェットの記録の77秒から30%削ればアルトの記録の56秒くらいになるからがんばってね(笑) >>203
へぇ
お前は天候を変えることができる神か何かか？ >>204
なんでお前このスレに書き込みしてんの？
さっさと自分のスレに帰って思う存分レスしろや >>199
だからさ～「外側が固い」のは外減りの減少には役に立つけど、それが内減りするのには繋がらないって言ってるじゃん？アホなの？？
力がかかってるのは外側なの。外側に力がかかってるのにタイヤの外側が固いから内側が削れました！ってなるわけねーだろアホ、それで内減りしてたら本末転倒だろ その前に一言いうべきことがあるだろ？
乱立させてごめんなさいは？ また、ブロックが広いということはグリップ力が高いということ
普通のタイヤよりはグリップしやすいことも明示的にわかるな？
それでもミニバンのような高重心でなければ意図的にぽじきゃんでもしないと均等摩耗しないけど >>204
福島には天気予報ってないの？？
週末晴れるからサーキットいこ！で解決だろアホ
0-100の時もそうだけど、わざわざ路面状況悪いときにクソみたいな記録出して、雨だったから～って言い訳するのが好きだよなお前
ドライで限界知るのが怖いのか？安心しろよお前以外はみんな察してるから >>206
カーブばかりの話だな
普通に走ってるときはタイヤに均等に荷重がかかって
交差点曲がったりするときに外側に荷重がかかるってだけのこと
均等に荷重がかかってるときは内側のほうが減りやすいというのが分かんねーかな
お前の中でタイヤはどうやって接地してんだ？
普通に考えたら内べりの原因人あるわ 現に内べりしてるし >>209
山の天気って変わるの知らないの？
走行中ヘビーウェットで帰るときに晴れたのだが？
さすが山 斎藤（無免許の知ったか）ってキチガイそのものだな
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-Xf6/ [49.96.21.134])[] 投稿日：2017/10/13(金) 20:09:11.12 ID:/GgSN9YZd
上信越道
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/22351849_539097906429890_7148197543422197760_n.jpg
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/22351627_339666363161212_4841143817287499776_n.jpg
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab7-mdZf [182.251.254.48])[] 投稿日：2017/10/13(金) 21:27:28.50 ID:5zLfxFY0a
コナゴナじゃねえかよw
100 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 936b-BSx0 [114.183.21.28])[sage] 投稿日：2017/10/13(金) 22:27:34.32 ID:KIT74d600
>>98
ぜんぜん
>>98
これまだ自走できるだろ？
こんなの事故じゃねぇ >>210
え、まさかお買い物に使うとN-WGNが壊れるとか言っておいて日常領域の話しちゃう？？
やっぱりお買い物カーだって認めるってこと？
趣味のワインディングより日常領域で均等にかかる力の方が大きいってこと？？わいんでぃんぐ(笑) >>213
お前が極端なんだな
ワインディングと買い物しか頭にないのか >>211
だからドライの時にやれって言ってるやんwwwwwww
ランキング見てもウェットでわざわざ申告してるバカはお前しかいねぇんだぞ、他の人はドライでやれてるのにお前はウェットでしかやれねぇの？山の神か何かかな？？ ワインディングの地点までタイタン（車載車）で載せてくの？
そこまで自走するということも考えないのか
実際市街地走行するときはストップアンドゴーでタイヤに荷重がかかりまくるから
それで外側が高耐久なら相対的に内側が減るのは明示的だろ？ >>215
じゃぁお前が天気をはれにしろよ
11月頭までぐずつくって予報出てんだ
晴れにできるもんならやってみろ こんだけ確実に説明してもタイヤは関係ないって言い張って人格攻撃と化するんだよなぁ
まったくもって意味不明 >>214
日常領域で明らかに内減りするならアライメント狂ってるぞ
で、そしたら外に力がかかると内側がどーのこーの言い出したんだろ？お薬リセットしてないで一日の中での話くらい覚えとけアホ >>217
晴れてる時に行けばいいだけだろ
山の天気が変わりやすくても雲がなければせいぜい通り雨だろアホ天気予報ちゃんと見ろ
夏のうちにドライ狙いで走りに行かなかったお前の自己責任だろマヌケ >>220
あれだけパターン見せて説明したのにまだ理解しないの？
内側より外側が高耐久だから相対的に内べりするんだって 見ないふりして汚染食料を大量に産地不明状態でばらまきやがってよ
おまえら、戦う相手は盗電と政府だろうが何一般人にご迷惑をばらまいてんの？ 汚染させたのは東京だもんな
被害者ぶってんじゃねーよｗ 被害者気取りが、加害者になってんだろうが
お前ら散々道路やら箱もの作って利益を享受しまくってんだから、お前らで何とかしろや あんな怒田舎の糞みたいな峠の道路を整備する必要ないだろうがボケ
何税金の無駄遣いで調子こいてんだよデブ まるで無能の無知むちむちデブだなお前は
社会をまるで理解できないゴミくずだは
はよ原発と一緒にどっかに消えてくれ
税金垂れ流しさせてんじゃねえぞゴミくず なんか爆発しちゃいましたじゃねえだろうが
お前がさっさと爆発しろよ空気デブ >>223
ミニバンタイヤが外側が固いなんて知ってんだよア
外側が固いから内側が減る、っていうのは日常領域の話だろ？って言ってるの
日常領域多めなら内減りするだろうよ、ただお前が散々ワインディングだのホットハッチだのって言ってただろ？それでまさか日常使いがメインでミニバンタイヤだから内減りしますぅ～なんて考えねーだろバカが
最初から
「軽ミニバンらしくミニバン専用タイヤ履いて日常使いしてたら内減りしてしまいました」ならこんなめんどくせぇ話になってねーんだよ豚が 豚の頓珍漢理論まとめ
ミニバンタイヤでもコーナリング中に内減りした！(憶測)
俺の見た感じでは外側に力が掛かっても内減りする！(憶測)
日常ではタイヤに掛かる力は一様だからミニバンタイヤは内減りする
～結論～
コーナリングと平地走行は同じ条件だ ～豚の出した結論から読み取れる事～
禄に速度が出ておらず荷重変化が少ないため
平地とあまり変わらないタイヤの摩耗状況になる
のっけから速度域が低過ぎるのだが豚的には恐怖を感じるので
無駄に誇張して尊大に振る舞うしかないのである
レーサーを実に舐めた思い上がった態度であるといえる 226 名前：あぼ～ん[NGWord:害者] 投稿日：あぼ～ん
227 名前：あぼ～ん[NGWord:ボケ] 投稿日：あぼ～ん
228 名前：あぼ～ん[NGWord:社会] 投稿日：あぼ～ん
229 名前：あぼ～ん[NGWord:デブ] 投稿日：あぼ～ん
230 名前：あぼ～ん[NGWord:ニバ] 投稿日：あぼ～ん
231 名前：あぼ～ん[NGWord:ニバ] 投稿日：あぼ～ん
232 名前：あぼ～ん[NGWord:豚] 投稿日：あぼ～ん
爆発してんじゃねーよキチガイ 日常領域よりワインディングのほうが多いのですが
まぁ認めたくないからこうやって荒らしてんだろう
B250はアウターがなで肩になるレベルで変摩耗してたから 二バって何ですか？もしかして軽の○二バン乗りですか >>231
その理論の根底は、㌧キチ君の楽しかったスキー板事件（身長160cm）まで遡れる
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1417535981/
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:03:07.78 ID:Dewmbrwv0
日曜はスキーしに行くんですよ～
山の奥に行くみたいだけどパジェロは不要でしょ?
N-WGNはオフロード攻めれないとは言ったけど走れないとは言ってない。
クルージングで行けば走れるものさ。 デフないからスタックはホント注意しないといけないかもしれんけど。
せっかくだからコテハンは明日。
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 10:26:56.13 ID:JOkH2VbL0
>>435
写真うまく取れなかったから
情報だけ
サロモン スクランブラー5
板長160
117 70 105 R12.6
MADE IN FRANCE
SPACEFRAME
って書いてあるな
ビンディングもサロモンで設定は4
スピードレンジってどれだ？ なお統失の件（統失の診断書モチ）
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66f-CicO)[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 22:04:40.56 ID:MaGcq0K+0
俺は統合失調症でないってことは診断書をもらってるからこそ言えることなんだけど
「上げねーよ」
診断書って公文書でしょ？
もし俺が統失だって偽証しちゃってたらそれはハンザワになるのはわかってる？
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-r4IV) sage 2017/07/01(土) 12:53:17.70 ID:EbKAfS0pM
統合失調症だから地点でいいんだよ
言葉狩りが 車のサスはスキーしてる人間の足と違うので、内べりの件はまた別の話
ボーゲンスタイルしかできない素人さんのデブ（無免許）じゃ理解できない話 恐ろしいよなこいつ
10年以上前から身長が変わらないと思い込んでるからこその暴論
もはや議論とかそういうレベルじゃない
荒らしそのもの スキーって80キロ以上出るからね
そんじょそこいらの素人とは違うねｗ 10年前の伸長と今の伸長は違いますから
しかも20代前半に向かって言うっていうｗｗｗ ◇今までのあらスジhttp://i.imgur.com/7E9kzSE.jpg http://i.imgur.com/RM37bOz.jpg◇
「ママ、車欲しいデリカ！デリカ！」
◆↓↓↓↓◆
「はい中古のMAXよ」 ※ATなのにシフトガチャガチャしてSモード（）でミッションぶっ壊してSレンジでしか走れなくなる（詳細は過去スレ参照）
◆↓↓↓↓◆
「ママ車壊れた、新しいの買って！親だろ？」
◆↓↓↓↓◆
「はいはい、ホンダに行きましょうね」
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/09/03(水) 14:02:42.65 ID:g1C9A3xt0
12日にその軽のＣＶＴ車が納車されるんだけど、
アクセル抜けば前の4ATの4速以上に減速したし、ギアは自分で落す物だし、
ブレーキは普通に効く 過剰ではないけどな。
Ｎ－ＷＧＮカスタムのターボだお ←
◆↓↓↓↓◆
「俺はプロ」 ※新古車（実質1000キロオーバーの中古車）のN-WGN155万円（見栄張って158万）を手に入れる
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？
923 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/15(月) 20:43:35.69 ID:YQonl6+J
俺のN-WGN、
試乗車だった走行1000キロのカスタムターボ15インチ、ディスプレイオーディオに電話接続で総158万って
◆↓↓↓↓◆
「ブヒー！新車買ったお←ｗ」 ※クロスハンドル（）でパドルシフトが出来ず不満を述べる
862 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/12(金) 21:08:29.63 ID:NWXWIRI/
パドルシフト、ハンドル固定だから交差点で曲がりながらシフトアップなかなか難しいな。
◆↓↓↓↓◆
※コーナー入る前の減速をせず縁石乗り上げ→ホイール破損してからのビビリ運転、低速ギアで常にエンジンを”唸らせる”
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/02/02(木) 12:07:24.84 ID:zGdQk56o [9/27]
>>632
ＣＶＴ車ってかＡＴ車でも、手動でシフトダウンすると変速ショックが来る。
そのショックを抑えるため
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/02/02(木) 12:38:12.87 ID:zGdQk56o [14/27]
>>660
あれ？ヒールトゥって減速時の急減速を抑えるための技じゃないんですかね ミニバンが欲しかったバカ
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ミニバンなのに車が趣味？ 65
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1419179011/
18 ：DBA-JH2 ◆YxWBKc14B2 ：2014/12/22(月) 12:06:16.96 ID:dUcIBGXh0
これからの文を
「良い物を知らない」
で返すのであれば、議論の必要もなく趣味だからミニバンは真ね。
ミニバンにはあの重量、やや広いトレッド、重心、それから来るハンドリングは独特の物だ。
今回は「だと思う」ではない。直に乗ってきたから。（でも俺には受けなかった）
それに汎用性もやはりあると思う。特にデリカD5は汎用性に長けてそうだが。
背面ラダーとかルーフボックス、キャリアとかを追加装備すればさらに積載性上がるし。
それでいて1台で6人7人を連れてスキーとか行くことが出来るんじゃないか？
そんなことできるのミニバンとバスくらいしかないぞ？
それが趣味の人もいるだろうし。汎用性のおかげでどの方向にも持っていける。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:35:10.43 ID:idkBJtFh0
>>18
では、ミニバンとして車が趣味だと言える根拠を書いてください
20 ：DBA-JH2 ◆YxWBKc14B2 ：2014/12/22(月) 12:42:29.74 ID:dUcIBGXh0
>>19
かなり前に書いたでしょう。
この行為を好んで行うことが趣味です。
根拠は趣味という意味です。
ミニバンの独特のハンドリング、多人数でスキーにいけるような汎用性
それを習慣的に行うのであればそれは自動的に趣味になるのです。
趣味の意味を調べてみましょうか。
現に、7,8人乗車でスキーやボード行けるのって本当にミニバンかバスくらいしかないからな。
スキーであれば8人分より多い本数入りそうだし。
背面最大4本、車内4本？、ボックス2本くらい行けるんじゃない？
21 ：DBA-JH2 ◆YxWBKc14B2 ：2014/12/22(月) 12:49:27.93 ID:dUcIBGXh0
あぁ、趣味性？
武装以外にハンドリングって書いたけど。
それを良い物を知らないで捨てたら語る意義は無いって書いた。 >>244
なにがなんでもN-WGN発生
遅すぎんだろ(笑) 身長に合わない道具、目的に合わないタイヤ、そして豚キチの精神、全部が危ないw 豚、困った時のNG宣言ｗｗ
つまり反論できないって事だね
ま、ショボい腕でよく今まで粘りましたね
そしてサーキットも一回きりと自爆したね
そろそろ新しい自爆ネタをくれよ(笑) ばーかｗｗ
わざわざウェットで走った貧乏馬鹿の言い訳
サーキットの費用が無職故に出せないので
一回行ったきりだと自爆(笑)
204 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/13(金) 23:40:52.43 ID:1Fu0nBiB
>>203
へぇ
お前は天候を変えることができる神か何かか？ 反論できないから荒らすことしかできないんだな
昨日はミニバン専用タイヤの意味が分かったか？ 直線や緩いカーブより急カーブが多い異次元田舎フクシマ
もしくは豚の記憶が改竄されていると思われる
234 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 08:29:56.61 ID:r43jwJtE
日常領域よりワインディングのほうが多いのですが
まぁ認めたくないからこうやって荒らしてんだろう
B250はアウターがなで肩になるレベルで変摩耗してたから ミニバン専用タイヤが純正の軽ミニバンwスポーツタイヤ買えよバーカw ぶっちゃけほかの県よりうねってる道は多い
鳥取あたりほどではないが、普通車が入ると幽閉される道もある なるほどな、豚の軽ミニバンはコーナーまでワープできるのか
だから日常よりもコーナリングが多いと
幻覚症状すごいね で、NG解除してんだなこの豚
困った時にNG宣言しても何も変わらないので悪しからず >>258
ここを走るだけにN-WGNを使う為には
トラックで輸送かワープする必要があるね
それなら日常よりもコーナリングが多いと言えるでしょう
まぁ緩いカーブをチンタラ走るのはコーナリングとは言わないんだがな
何を勘違いしてんのか これが真実な
～豚の頓珍漢理論まとめ～
ミニバンタイヤでもコーナリング中に内減りした！(憶測)
俺の見た感じでは外側に力が掛かっても内減りする！(憶測)
日常ではタイヤに掛かる力は一様だからミニバンタイヤは内減りする
～結論～
コーナリングと日常走行は同じ条件だ
～豚の出した結論から読み取れる事～
禄に速度が出ておらず荷重変化が少ないため
日常とあまり変わらないタイヤの摩耗状況になる
のっけから速度域が低過ぎるのだが豚的には恐怖を感じるので
無駄に誇張して尊大に振る舞うしかないのである
レーサーを舐めた実に思い上がった態度であるといえる ㌧キチの頭の中では、谷側のサスが粘った結果In側（内側）のタイヤのエッジが減る持論展開
ベースはスキーｗｗｗ これでビビる雑魚にコーナリングが理解できないのも当然か
ご自慢のN-WGNの走りの例(他者の投稿)
https://youtu.be/8V1VreurKiY
～動画に対する低次元な豚の発言～
642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f66f-aEKd) sage 2017/08/12(土) 13:08:41.20 ID:td4DlOLI0
>>638
お前は死んでるからわからんだろうけど
これ、かなり速度出てるからな？
お前のような頭が死んでるバカには高度すぎるか >>262
あ、なるほどｗ
>>236の意味がよく分からなかったけどそういう事ねｗｗ
10年同じスキー板とかマジで貧乏人なんだろうな
それか身長165cmのチビデブ つーか、N-WGNスレでﾌﾞﾋﾌﾞﾋするのは何でだろうね？
豚の小物っぷりを感じる訳だがｗｗ 身長160㎝のデブｗ
> 242 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/10/14(土) 09:13:36.72 ID:r43jwJtE [6/9]
> 10年前の伸長と今の伸長は違いますから
> しかも20代前半に向かって言うっていうｗｗｗ
↓↓↓なぜなのか？↓↓↓
> 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236f-yTT2)[sage] 投稿日：2017/06/10(土) 10:26:56.13 ID:JOkH2VbL0
> >>435
> 写真うまく取れなかったから
> 情報だけ
>
> サロモン スクランブラー5
> 板長160
> 117 70 105 R12.6
> MADE IN FRANCE
> SPACEFRAME
> って書いてあるな
> ビンディングもサロモンで設定は4
> スピードレンジってどれだ？ イン側がアライメント起因で減る場合はフェザーエッジが立つと言ってるのだけど？
わからないの？
ザコだから認めたくないのかな あぼーんに入れて勝利宣言とか雑魚の極みなんだ…(´；ω；`) それで、RVタイヤはイン側は普通のトレッドパターンだから
フェザーエッジが立つならばはっきりと立つのだけど
わからないの？ 実物見せなきゃわからない？
画像信用しないから撮るだけ無駄なんだよなぁ N-WGNは斎藤に乗られたくないストレスでインが削れてしまうんだ…😭 てかね？デブのいうフェザーエッジの定義がコロコロして良く判らんので
どういう意味で使ってる訳？ 14のメガネとかないからブレーキキャリパー分解はしないけど写真撮ってやるから待ってろ このキチガイも何が言いたいのかまったく意味が分からん
何が言いたいのか？ｗ
102 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 936b-BSx0 [114.183.21.28])[sage] 投稿日：2017/10/14(土) 08:27:24.79 ID:Osfjw6mG0 [1/3]
>>101
軽の特質、特に4ATはそうだから仕方ない
1速での加速はかなり速いもんでふわっと踏んでもぐんと進むのが特徴
2速になると失速するのも4ATの特徴
103 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 936b-BSx0 [114.183.21.28])[sage] 投稿日：2017/10/14(土) 08:29:07.28 ID:Osfjw6mG0 [2/3]
同じATだと、普通車でもふわっと踏んでぐんと進むから
信号ダッシュは割と速かったりするけどな
CVTになってから信号ダッシュは重くなった
ATMTの逃走犯に前のポジション奪われないようにしなきゃな
104 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 936b-BSx0 [114.183.21.28])[sage] 投稿日：2017/10/14(土) 08:30:46.81 ID:Osfjw6mG0 [3/3]
ただ、ガソリン的にはさっさと目的速度まで上げちゃったほうが結果的に消費は少ない
のたのたのろのろといつまでも加速してると悲惨 統失アスペってどうして、誰も要求してないことを無駄にやるわけ？ 正に走り屋ゾーン
https://i.imgur.com/5P3OmYi.jpg
https://i.imgur.com/BgKnvUC.jpg
269 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 10:32:03.58 ID:r43jwJtE
俺のホーム峠のほうがきっつきつだな
幻覚症状激しい斎藤拳のホーム
https://i.imgur.com/kEGlpgY.jpg 豚は幻覚持ちなんだな
これはきっと頓珍漢な写真を上げてﾌﾞﾋﾌﾞﾋする予感 >>237
卒業証書や車検証、免許証うpしておいて今更診断書や保険証、給与明細出せない理由にはならないなw どっかで見かけたテンプレが出てきてアレなんだけど
これって斎藤？っうぇｗっうぇｗｗ
でぷ
【新】 文 盲 ア ス ペ く ん の 特 徴（ver.1.9）
・Fラン入学した妄想をする中卒屑ぼっち
・中学校入学したが不登校を繰り返し、なんとか卒業も現在NNTの中卒ニート
・日本語が理解できず、人と会話できない
・毎日引きこもって発狂している
・ブーメラン大過ぎ、よく自己紹介をしている
・大好きなスレはアニメ関連のスレ
・コピペに注文をつける
・おしっこを飲むのが趣味
・変態発言を繰り返している
・中卒池沼のくせにコンプレックス丸出し
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている
・日本語のレスがわからないほど目に重度の異常がある
・現実で友達がいないため、同じアスペと馴れ合おうとしている
・妄想のしすぎで、現実と妄想の区別がつかなくなっている。
・日本語が不自由なため、丸パクリまたは引用でしかレスを返すことができない
・他人のレスを自分がしたかのように妄想する
・必死チェッカーが怖く、自分の発狂レスをさらされると悔しさのあまりスルーする
・何年も引きこもって妄想しているうちに時間感覚までおかしくなっている（妄想による脳内人物と毎日遊んでいる）
・中卒だということが口調からバレるためコミュニケーションが取れない
・自らが中卒アスペであるため、大学生気分を味わってみたくなり大学の施設に不法侵入する犯罪者
・「ぶ」と「ぷ」の違いがわからないほどの文盲←NEW！！！！！！！！！！！！！！
・「ぷ」が見えないことを自ら認めるwwwwww←NEW！！！！！！！！！！！！！！ 気狂いってどっかでテンプレ化行動してんだなあ（鼻ホジ >>276
> 14のメガネとかないからブレーキキャリパー分解はしないけど写真撮ってやるから待ってろ
タイヤ外して写真撮るのに一時間
ブレーキキャリパー分解云々のところいる？
相変わらず仕事遅い上に関係無いことほざくのな キモヲタデブに弄りまわされる乙ワゴンちゃん
可哀想 >>240
体重85キロで解放値3で80km/h？(笑) 少し時間がかかったが
まず、N-WGNの剛性は高いことが分かった
https://i.imgur.com/99XxmiJ.jpg
https://i.imgur.com/sdEl2QT.jpg
タイヤは見ての通りイン側が減ってこうなってたからとりあえずローテーション
https://i.imgur.com/5isnA4k.jpg
アウターには激しいワインディングの末のフェザーエッジが立ってるがイン側には立ってない
https://i.imgur.com/Cb28Ako.jpg
リアタイヤは激しい内べりはないものの内べりはしてる
https://i.imgur.com/pu0RKhl.jpg
左キャリパーのパッドの残量
https://i.imgur.com/VARLUnu.jpg
目視で4～4.5mm
右キャリパー（ry）
https://i.imgur.com/6g00wOz.jpg
4.5mmくらい
ドラムのシューはニートしてるのかほとんど摩耗しないのか不明だが
https://i.imgur.com/XSZG1Ew.jpg
シューが新品同然ｗｗｗ
中身は超きれい
こういうわけだ >>290
な？Nワゴンはフロントヘビーで重心が高いからら
制動時に後輪から荷重が抜けて、後ろブレーキはお留守になるんだよ >>291
重心が低い上にバネレートが高いから
ピッチングが抑えられてリアは設置した状態になるのだがな
これリアブレーキはディスクで大丈夫だろ
適当なディスクつけるかー リアブレーキが摩耗しないってのは、
それだけ弱い力で車を止めることができるとか
>>291なんだけど
>>291だと制動力に問題が出て車検に通らないレベルになるから
それだけ弱い力で車を止めることができるってことだ
ドラムブレーキのシュー交換は死ぬほど大変だからな
片側1枚とるのにディスクブレーキのパッド交換3組はできる 縦溝に対してフェザーは立ってないな
横溝に対して変形だからフロントヘビーで急発進急制動による変形で
内減りは今まで散々言われたとおりのミニバン特有の減り方
間違っても左右の負荷による変形ではない >>293
フロントは磨耗するんだろ？
後輪のブレーキだけ使われてないってのは、制動時に思いっきり前のめりになってることの証拠だね こうやって無駄な着脱してるからアライメントも崩れてるんだろうな バカに教えたくないが、同時に前後外すと危ない
下に潜り込むのはやめろよ ＞＞２９６
物理放送句を無視してる
N-WGNの対地レートはとても高い
だから前のめりにはならない >>299
じゃあなんでフロントブレーキだけ酷使されるんだ？ 斎藤のNワゴンにはフロントブレーキ用のペダルとリアブレーキ用のペダルが別々に付いてたりするのか？(笑) >>300
リアが制動力を必要としないからだろ？
ドラムブレーキは強力だ その強力（）なリアドラムブレーキ仕事してないし
フロント荷重だから仕事する気もないんだろ >>298
豚「フロント側をジャッキアップして後輪まで上がるのを剛性が高いから」
と勘違いしてるので、自慢したかったのさ
ジャッキアップポイントが前後の重心に近い位置になってるだけのことなのに(笑) >>303
フロントばかり働かされて、リアがニートしてるのは何故かな？ >>306
ソレ以前にジャッキの使い方が分かってない
ウマ無しで挟まれて死ねばいい またネットで調べた知識で語るから「フェザーエッジになった」→「ワインディングによる結果だ」てなるなよ
エッジの向きどう付いてるか絵でも良いから書いて見ろ 素人が手抜きでジャッキ使うと危ねえわ
ローテするならウマか予備タイヤ使ってやれ
手抜きはあぶねえ 草不可避wwwwwww
強力（）なドラムブレーキ仕事してないしwwwwwww フェザーエッジが立つのは高速旋回を繰り返してもなるからな > >>300
> リアが制動力を必要としないからだろ？
> ドラムブレーキは強力だ
制動力を必要としてない→仕事してない
ドラムブレーキは強力（）だ→？？？？？ ドラムブレーキは非常に強力だからの意味が分かってないな
シューをわずかに押し付けるだけで制動力が立ち上がるから
消費が異様なまでに少ないということなんだけど
そもそもリア制動力が立ち上がってなければ車検に通らない エッジの向き書いて見ろよ？
画像じゃ高速旋回（）によるエッジ立って無いけど？ >>315
仕事してない→車検の後輪フットブレーキ検査で落ちる
非常に強力→ドラムブレーキは自己倍力持ち >>317
立ってるけど？
高速旋回すると外側に進行方向側にエッジが立つが？
アクアでも同じようになった >>66
スポーツタイヤってLはL、RはRのローテーションしか出来ない筈だよな…やっぱりミニバン専用タイヤだなwwww >>320
言った
理解できないならお前の日本語能力欠落 著しく日本語が出来ない豚キチが何言ってるんだろwwww まーた豚が無知を曝け出したかｗｗｗｗｗｗｗ
にしても汚え見た目だのぉ
20年前の車みたい(笑) 強力なブレーキなのに減らない(笑)
312 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 13:01:21.22 ID:r43jwJtE
>>307
ドラムブレーキは非常に強力だから 摩擦力の意味さえ知らないのか？この馬鹿デブｗｗｗｗｗｗｗ
316 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 13:06:51.29 ID:r43jwJtE
ドラムブレーキは非常に強力だからの意味が分かってないな
シューをわずかに押し付けるだけで制動力が立ち上がるから
消費が異様なまでに少ないということなんだけど
そもそもリア制動力が立ち上がってなければ車検に通らない ドラムブレーキは強力だからシューの移動がとても小さくてよいという結論を導けないあほ シューの移動と力は何の関係もない
まだ「見た目」にとらわれるゴミｗｗｗｗｗｗｗ
お前にはメッキパーツで誤魔化した強さ感が相応しい
ただしドライバーはただのキモデブｗ 摩擦力についてアレだけﾌﾞﾋﾌﾞﾋ喚いてたのにこの体たらく
お前には何の応用力も無いな
カービィエロ絵のノウハウでもっとマシな
人生(豚)を歩めたんじゃないのか？ｗ Nワゴンはフロントヘビーだからフロントがディスク、リアがドラム。ただそれだけ。 >>322
ど素人でも問題ないような設計だからね
前後左右フレキシブルな安全性も考慮されてる
エコミニバンタイヤとしては立派だな ん？ていうか豚は左のタイヤしか写してなくね？
何か都合が悪かったのか？ｗ >>330
アウターブロックの縦方向にフェザーエッジが立ってる >>336
要領悪い馬鹿だな
画像に丸でも付けてココとか示せよ 磨耗の仕方が全体的におかしいだろ
完全にアライメント狂ってる https://i.imgur.com/Cb28Ako.jpg
これさ、タイヤとホイールの隙間が歪だが
何やってんだ？この馬鹿デブ >>335は右タイヤに訂正
箱型の車なのでアングルが悪いからか
一瞬前後が判別できなかったｗｗ >>331
一番関係があるところを関係ないというのがバカだって言ってんだよ
フロントよりリアの制動力が強い車とか乗りたくねーぞ
特に冬道
スピンさせる自信しかないわ
だから移動量が抑えられており、それに比例してほぼ摩耗ゼロになってるってことを理解しろ 342 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2017/10/14(土) 17:16:20.77 ID:r43jwJtE
>>331
一番関係があるところを関係ないというのがバカだって言ってんだよ
フロントよりリアの制動力が強い車とか乗りたくねーぞ
特に冬道
スピンさせる自信しかないわ
だから移動量が抑えられており、それに比例してほぼ摩耗ゼロになってるってことを理解しろ
つまりリアが丸々役目をしてない重りって事だね。 生きてるだけで迷惑をかけるバカの答え合わせしてやる。
タイヤの摩耗について
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/change/page02.html
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/friction.html
素人がごちゃごちゃ言ってないでさっさとお前の云うディーラー（ただの街の修理屋）に逝って
アライメント、キャンパー設定など、豚足を見直してもらえ糞ゴミ >>343
だったら車検に通らないな
ただ、前回の車検は通った
これはどういうことだ？説明できるか？
答えなんて、ミニバン専用タイヤが原因だ 車業界を貶めるバカ故のバカを叩き続けるスレに報告しといた
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1507807530/182
整備不良なんでやり直してこいバカ
571 バカ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b66b-XSap)[sage] 投稿日：2017/10/11(水) 22:27:20.43 ID:kC4cT1QE0 [1/11]
>>550
ディーラーのアライメント調節だからホンダに確認しろよ
すべて基準値にしてもらったが
http://i.imgur.com/sCRSofs.jpg 問題ない、キチガイのバカっぷりは誰もが認めてる
なお、背景のブロック塀の年季は40年オーバーと診た。 >>345
RV504をスポーツタイヤと言ってるバカはお前だろ？ダメなら何故変えない？買えない理由があるんだろボケナスw フロントだけ異常にヘリが早く溝の差が酷いから、全部履き替えするだろ普通はｗ
どんだけ貧乏人の怠けものか良く判るわ >>353
FFだから、ローテーションで解決するぞ？
4輪（5輪）同サイズだからできること >>353
極端な例だが
フロント10割→4割
リア10割→6割
なら
ローテーションして
フロント6割→0割
リア4割→0割
で交換すればタイヤライフサイクルを長くできるな？ >>356
理解してないから
だから俺にかみついてくるぐう地区 計算てか見立てが甘いよ
> ローテーションして
> フロント6割→0割
> リア4割→0割 フロント 1割
リア 4割
これが正解
元の定数が間違えてる
（キチガイ相手はめんどくせえな） 存在自体っていうか、前提条件がずっこけてんだよ間抜けｗ 経験が浅くてごめんなさいって言ってるつもり？
日本語は正しくつかえよキムチ悪い豚よ ゴミの様な画像をうｐして、経験者から情報を引き出し、
後付け条件をダラダラ出してくる無能は逝って良しなんだがな
いい加減クレクレ書き込みやめろよデブ
見苦しいぞ 日本人の優しさをプライスレスで引き出そうとしてるその根性が気に入らんな 承認欲求丸出しのバカにここは任せて飯でも食いに行くかｗ あのねQたろーはねー
頭に毛が三本しかないんだよおおｗｗｗ
くそわろ うん？
ポルシェと重量に対する制動力は大体一緒ってすごくね？
もしN-WGNがRRだったらポルシェと同じレベルで止まるってことだぞ フロントに対してリアが半分から6割くらいだな 制動力は立ち上がってる
それでリアシューが全然減ってないっていうwww
https://i.imgur.com/pXcCZ9U.jpg?1 サイドブレーキは倍違うが、
1.5倍もの車重を支えるには必要なんだな
ってかまて
911って1615kgとかネタだろ何積んでんだ
まぁ1400kg台かと思ってたら重量車じゃねーか >>374
荷重移動って知ってるか？
実際の制動時は前に荷重が寄るんだぞ？ >>376
荷重移動を語るならばタイヤを支えている足回りに言及する必要がある
まず、N-WGNの足回りはストラットで2.7キロ/mmだ
お前の997はどうだ？ RRの制動力がいいのはわかったから（わかってるから）
そういう話ではないぞ？
つか、997ってそんなR34並みに重いの？ >>378
4SのPDKだからな。車検証の記載の重量で前軸重610、後軸重950で1560kg
検査票の前軸重が車検証より重くなってるのはガソリンじゃねーかな？ >>379
こちらも50kgくらい重くなってるからな
液類だろうな フュージャ・ネイザン、フュージャ・ネイザンわめき散らしてるけどまた節穴かかったのか？ >>373
NワゴンがRRだったら、リアのドラムブレーキがすぐにフェード起こすなw これなら160㎝程度のチビでも頭ぶつけるかもしれん
キチガイ斎藤の云うN-WGN911（軽規格）
https://i.imgur.com/U1pYUDJ.jpg >>384
長いボンネットには何が入ってるのかと思ったら、ドアノブが付いてるじゃねーかw
これなら俺でもNワゴンのフロントシートに乗り込むとき頭打ちそうだわwww ちなみに、ケツ側で舵を切るらしい
超絶ハンドリングマシンだってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>388
フォークリフトじゃねーかw後輪操舵はw ドラムブレーキも仕事をしてたら減るのは当たり前
が、実際は減ってない
つまりノーズダイブの激しい買い物カー
ならば排熱が不利なドラムブレーキで十分
豚の雑魚っぷりがまた証明された
そんなにドラムブレーキ崇めるならフロントもドラムに変えれば？(笑) >>391
制動力は1100Nと立ち上がってるし、
ストラット2.7キロによってノーズダイブが非常に穏やか
ドラムブレーキはディスクブレーキより高コスト
なんでこんなもんついてんだろう
整備性最悪でエンジン降ろすくらい大変なのに ノーズダイブが激しいとか言ってるやつはやったことあって言ってんのか？
普通にバイパスで信号止まるときにそんな前かがみになってないのにパニックハザード点灯するんだけどね バカ斎藤？
N-WGNオーナーに迷惑かかるからそろそろ別スレでやれよ
ここはお前の日記帳じゃねえんだよ間抜け
N-WGNはスポーツハッチ！ [無断転載禁止]c2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493894255/ 豚はロードバイクのブレーキも、高いやつのほうが制動距離短くなると勘違いしてるからな
ロードバイクはタイヤの転がり抵抗が小さくすぐロックしてしまうから制動距離は長い
高いブレーキに変えたところでタイヤのグリップと路面との間で得られる摩擦力が増えるわけではないので制動距離は変わらない
変わるのは、ロックしないようにコントロールしやすいかどうかとパーツの重量 >>392
ディスクブレーキは安定した制動力の確保と放熱性に優れる。
ドラムブレーキは構造が簡易なため低コストだが放熱性が悪い。
級車やスポーツモデルでは、強く安定した制動力が求められるため、前後ともにディスクブレーキを採用したクルマが多い傾向にあります。
http://qa.jaf.or.jp/mechanism/structure/08.htm 豚の世界ではブレーキシューを禄に消耗せずに
強いブレーキが掛けられるらしい(笑)
ドラムブレーキはディスクブレーキより高コスト？
根拠の無い発言は辞めましょう
まだ「見た目」にとらわれてるアホ(笑) なぁこのホイールとタイヤ間の歪な隙間は何だ？
また歪んだのか？ｗｗ
https://i.imgur.com/Cb28Ako.jpg >>397画像見せただろ?
あんなのどこが簡単で低コストなんだ？ ディスクブレーキとキャリパーのほうが簡単で整備性も高いぞ
自己倍力効果があるのが利点くらいだ
部品点数では倍近くドラムブレーキのほうが多いぞ？ >>400
俺はこれに対してまたゆがんだといわれる理由がわからないのだけど >>401
Nワゴンは、フロントのほうが荷重が大きいのに、なんでフロントに安価なディスクブレーキを採用して、荷重の小さい後輪に高価なドラムブレーキを？ >>401
見た目とらわれるなゴミ
そろそろ消えろ雑魚 あれ？ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ珍論垂れ流すのかと思ったんだがな？ｗ
また核心を突いてしまったのか？(笑)
402 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 22:27:09.65 ID:r43jwJtE
>>400
俺はこれに対してまたゆがんだといわれる理由がわからないのだけど N-WGNやMAXもこうやって痛めつけられたんだなぁ
可哀想な車だ
豚が大卒で被扶養者のド底辺なのは壊されたMAXの呪いかな？(笑) >>399
違うから関係ないな
>>395
勘違いがはなはだしいから答え書いてあげると
シマノだと105以上から船シューになってシューの剛性が高く制動力が上がってて
前後デュアルピボットとなってブレーキシステム全体の剛性が上がっていて操作に対して確実に反応するようになる
SRAMは知らん
カンパニョーロはコントロール性を最重視してて
最上位でもリアがシングルピボット、フロントに剛性落とすための肉抜きがされてるな
コントロール性はかなり良いらしい 触ったことはないが
一番勘違いしてほしくないのは
「ロードバイクはタイヤの転がり抵抗が小さくすぐロックしてしまうから制動距離は長い」
ということ
ロードバイクのピボットブレーキは制動力よりコントロール性が重視されてるというが、
まずロードバイクはとても軽い 10キロ切るようなものだ
だから止める力は小さくていい
摩擦力が増えるわけではない と言うが
シマノなら105以上から船が付きシューの変形が減り摩擦力が増える
また、同じく105以上からデュアルピボットとなりブレーキの力が逃げにくくなり、
ブレーキの力が高くなる
すぐロックするというが、体重の掛け方が鳴っていないだけ。もしくは載ったことがない
そもそもロードバイクは軽い
結果として制動力が縮まる
ピボットブレーキが弱いとタイヤをロックさせるだけの力を与えても力が逃げてしまって制動力が立ち上がらないといいうことがある >>403
マジで知らない
こればかりは意味が分からない
前後ディスクでいいだろうに
ドラムを使うまでもない >>405
ああ、だからどこがゆがんでいるか教えてくれ 安物ブレーキでダウンヒルやったことあるなら
ブレーキの力が逃げまくってることは容易に理解できるはずなのだけど
経験がないからすぐロックするとか言ってしまうのだな
はっきり言うけど、ロードバイクはママチャリやマウンテンバイクより止まる >>407
ロードバイクは軽いから止まる？
普通のチャリンコだって18kgとかだぞ？
デブ豚の体重と一般ピーポーとの体重差に比べたら屁だなw 豚の世界では制動時後輪に荷重が掛かるらしい(笑)
タックインの意味を知らない馬鹿なだけはあるな
長文発狂ご苦労様(笑) ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
409 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 22:41:30.80 ID:r43jwJtE
>>405
ああ、だからどこがゆがんでいるか教えてくれ https://youtu.be/c6Cp3BHo51I?t=93
ブレーキの違いが制動距離の違いを物語ってるものがあるから見るべし そろそろ寝るが
豚に車を運転させる扶養者のママってどういう神経してんだろうなｗ >>411
そのチャリを止める力の6割以下の力で同じように止まるからな？ 制動力1/3縮まるって相当でしょ
アルテグラ以上を知らないからコントロール性には言及しないが というかここでﾌﾞﾋﾌﾞﾋするべきではないかな？豚は
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.283[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507893275/ >>407
>すぐロックするというが、体重の掛け方が鳴っていないだけ。
こいつのことだな
187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a66f-UnsH) sage 2017/08/01(火) 21:44:09.62 ID:bkb8dhp40
MTBでジャックナイフ起こして前転したこともあるな
447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de0f-MAHZ) sage 2017/04/26(水) 21:15:31.78 ID:Ad5vxePQ0
BMXではジャックナイフしすぎて前転したこともあったけど
お前らそんなに力ないのか？
今でも握力50近くは残ってるぞ？ この低能引きこもりバカは何処のスレいってもイタチガイ＆スレ違いｗ 最悪なのが
この馬鹿ブタは、この状況を会話してると思い込んでることだ
だれもまともに相手してないのにも関わらずだ
恐るべし 最悪なのは、ケイコンスレのレジェンドがこうやってほかのスレまで追いかけてきてコミュニティ破壊にいそしむことだ
ことごとく論破されてむーっきーってなってるんだろうな こう言う奴がコミュニティ破壊をもくろんでことごとくミスってると思われｗ
110 マヌケ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 416b-BSx0)[sage] 投稿日：2017/10/14(土) 20:00:21.23 ID:Osfjw6mG0 [10/10]
すまんな
N-WGNスレの911 997乗りに完全勝利したわ 今日の結果
N-WGNの総制動力ウェイトレシオはカレラ4Sと同等ｗ
ロードバイクの高いブレーキは制動距離を1/3減らす そういうところが低能たる所以
口だけ勝ち誇っても無意味
たんなるメッキにも成ってないのだよマヌケ君 勝ち誇るために誹謗中傷しまくってるバカが言うセリフじゃないな 絶対にN-WGNを貶したい
こいつに話をさせたくない
そんな腐りきった精神で掲示板なんか書き込むからこうなるんだよ
お前のせいで全部壊れる
お前が元凶
電子計算機損壊等妨害 俺たちはお前のヒステリー気味のママじゃねえんだから
そんなどうでもいいタイヤ交換とか見せてくれなくていいのだよ
まだ分からんのか？時間の無駄デブｗ どこでもかしこもヒステリー起こしてコミュニティ破壊して楽しい？ 勘違いしてはいけないのは、N-WGN自体を貶してるではない
誰もが貶してるのは、バカなことばかり書く斎藤拳君、
君のことだよｗ ヒステリーだから会話してるのが気に入らなくて荒らすんだろ？
バカかよ
現実を理解することが怖いのかこいつは >>433
いーや、お前がコミュニティを破壊してる
俺に会話をさせたくないから皆を全力で巻き込むしかない
ただのいっぽうてきな加害者だ
さっさと電子計算機損壊など妨害で起訴され路 ヒステリーとヒストリーを勘違いしてないか？ｗ
何を言ってるかまるでわからんな？
ところで、この程度でコーフンしてるその姿こそヒステリーだと思うzお
間抜けｗ せっかく俺がお前が道化だぞお？って教えてやってんのにこのザマよ
ほんと生きてるだけで無駄なキモヲタヒキニートチビデブメガネだなお前はｗ 道化ってのは楽しませてくれる存在だが
フン詰まりのお前の場合は、哄笑か、失笑レベルでつまらんな 嗤っちゃうのが本人はいたって真面目にやってるご様子だから
あーこりゃマジ紋のキチガイかーって思うしかないんだよなあ
何がしたいのか意味が良く判らんしｗ >>425
http://www.brembo.com/jp/PublishingImages/company/news/50-SPECIAL/1%20JP.jpg
こういうの見るとブレンボつけたほうが制動距離短くなると思うかも知れないけど、
Nワゴンにブレンボ付けたって制動距離は変わらないからな？
ブレンボなんぞ付けなくても、乗用車ならほぼ全ての車がタイヤをロックさせる事はできる
タイヤをロックさせられるなら、止まる止まらないはタイヤ自体のグリップ性能と、荷重バランスの問題
スポーツカーにドラムブレーキが採用されず、容量の大きいディスクブレーキが採用されるのはフェード耐性とコントロール性のためだ ニッポンの～Nとか付けちゃうから斎藤みたいな日本をダメにしようとするキチガイがまとわりついてくるのだな 豚キチのワゴン車はドノーマルパッドだから制動距離は自動車アセスメントのまんまだね。 なかなか化け物じみた数字だけどな
40.3mって
純正クルコンの動作範囲は30km/hから110km/h（メーター） 車重910kgの豚キチワゴン
40.3m
車重1770kgのアルファード
45.3m 2011年テストの車重1920kgのエルグランドは40.5m Nワゴンは2013年モデル、アルファードは2002年モデル。11年前で45.3mならマシ。車重が半分程度なのに制動距離が40mかかる豚ワゴンw 制動力でﾌﾞﾋﾌﾞﾋしたかったようだが
アルファードに比率()で負けてんじゃん
軽ミニバンとはミニバンの軽いバージョン(笑) >>457
重すぎだけど制動距離がNワゴンと同等とは恐れ入ったwwww だーれもN-WGNの話をしていない
完全勝利してごめんねーw 祝・モナ王斎藤こぶし身バレ記念w
…N-WGNは、軽ミニバン！ 3人で遠出をしたわけだけど、
N-WGN、高身長は横になれないんだな
助手席⇔リアシート貫通でも横になれないから
休息をとることはできなかった
ミニバンとしてはだめだな
完全にハッチバック N-WGNはハッチバックなんだよ
ぶっちゃけ今日の工程でしたことトゥデイでもできるわ
ミニバンだからできることって何？ Nワゴンはミニバンじゃなくてミニバン風に見える軽乗用車だからな。 >>466
ミニバンじゃなきゃ出来ない事なんてないよ アルファードに負けるのは当然だね
だって劣化ミニバンだもの
で、特定された馬鹿はまだいるのか？(笑) >>465
斎藤家のNワゴンの所有者って、近所に住む爺さんか何かだろ？ 硬くよれないタイヤ欲しければ、
貨物用の8PRにすれば？ ミニバン気にするより、aiueo700こと岩間と同じ道を辿ることの心配した方がいいぞ >>469
ミニバンじゃなきゃ、おれが横になって寝そべることはできないもんな
身長175ですもの >>459
すげえ！
住所はあれだろうから座標教えてくれw 情報小出しにしやがって、白けたわ
美里町ってのもガセ情報じゃないのか 俺だよ俺俺
ウンコマンの情報に騙されてんじゃねえのお前らｗ そりゃ斎藤擁護するバカ野郎だから、斎藤と同じでホラ吹いてんデナイノ？←
会津美里のどこだよボケがｗ
座標はよ教えろやウンコマーン >>479
誰でも住所特定できるほどの情報流したら、俺が精神障害一家に訴えられかねないからなw 俺はもはや、９１１ウンコマンは斎藤の身内じゃねえのか？って思い込んでるんだが？
はよｗ モシモシだったら、「三」メニュー触って共有からの短縮URLとか
もっとでけえ地図みせろや！
美里の田舎の地図みてたら気持ち悪くなってきたんだが？ http://imgur.com/XGDGuIX.jpg
これのもっと引き画像的な
ってお前もアスペかよ
わかりづれえんだよ不毛かよ なんか良く判らんけど
カレー事件のまとめ置いときますね？
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:05:54.43 ID:EKxnpvBO0 [6/14]
で、左後方の菱餅あった？
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0f-Mhv1)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:07:13.57 ID:77NkB6bu0
>>358
菱餅はつけてないな
どんなデコトラだよ
363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:08:13.95 ID:EKxnpvBO0 [7/14]
ん？確認してないのか？
どうすっかな、このゴミ
364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Mhv1)[sage] 投稿日：2017/04/30(日) 18:08:31.95 ID:3E0C5Aj7M
最低でもジャワカレースパイシーにバリ辛やってから語ろうぜ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:09:12.54 ID:EKxnpvBO0 [8/14]
ミネオ確認wwwwwww
367: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Mhv1) [] 2017/04/30(日) 18:09:26.10 ID:3E0C5Aj7M (4/4)
>>363
とりあえず犯罪自慢乙枯
こわれすぎたらと
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ff4-2+kT)[] 投稿日：2017/04/30(日) 18:11:14.79 ID:EKxnpvBO0 [9/14]
慌てて外に出るミネオwwwwwwwwwwwwww >>487
カレー事件てそれかw
俺が引っ掛けたやつじゃねーかw 🐷🐷🐷🐷🐷🐷🐷
スラム街の豚、斎藤拳ｗｗｗｗｗｗｗ >>490
ブローカ野やウェルニッケ野が損傷してる豚とどう会話しろと はっきり言ってやれ
被ばく乙と
5年後のお前らかもしれない 頭がおかしい証拠だな
さすがコミュニティ破壊が仕事なだけあるな ブーメラン趣味はこの板じゃないんだがな
あとチャリかすもな 頭がおかしい証拠だな
・豚を破壊するのが趣味→判る
・コミュ破壊が仕事→バカだな死ねよ
（仕事がナニカ理解できていないことの証） 豚もカロリー的には仕事してるよ
勿論、補給量の方が多いがな
で、スラム街育ちだとサラリーマンが妬ましくて溜まらないんだね
自分より下の収入だと思われる業者()の存在を盲信して必死になってる訳か
無様だな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで 例えばこんな時にご相談下さい。
借金の返済で困っている・・・。
（金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
家賃や税金、公共料金、学費の支払いに悩んでいる・・・。
給料が減少し、生活が苦しい・・・。
数社から借入があり、どこからも借りられない・・・
お金の悩み、相談はエスティーエーで 人を豚と呼んだり
N-WGNを軽のミニバンとかいうやつは基地外だからな
基地外視界ねぇ ホンダが軽自動車協会連合会にミニバンタイプとして登録してる以上は軽のミニバンタイプ、軽ミニバン。 豚がやけにﾌﾞﾋﾌﾞﾋしなくなった訳だが
マジでこのスラム街であってたのかｗ
ねぇねぇ月12万未満の価値って発狂しそうにならない？ おい、豚キチ
俺がどうやって住所特定したか他の奴らに教えてもいいか？ どうせ否定するし、どうせなら「お願いします。勘弁してください」て書いたら
出さなくてもいいんじゃね？ この時間に書いちゃうとお仕事で怒鳴られてるから返事は18時過ぎだな 無言無視貫くならそれでも良いが、後は画像分析（敢えて避けるけど）方法だけ伝授するのは任せるわw おしえてって言うと、おしえないって言う
バカだろって言うと、バカだろって言う
じゃ、もういいよハゲって言うと、教えていいか？って言いだす
毛が三本ですｗ ﾅﾆﾅﾆ屋根の色でマップから抽出したわけ？ｗｗｗｗ
俺は過去の街並み写真と現代のを比較したわ どうして特定できないと思ってたの？
毛が三本なの？ｗ まったく、毛が三本の自意識過剰の爺がもったいぶるから、晒上げ祭りが来年まで延期されたじゃねえか
しねよお化けｗ >>512
特定したなら情報の共有とやらでお前が住所なり座標なりを公表しないとね？(笑) だが、お前のその態度が気に入らない( ´,_ゝ｀) なーにが特定しますた！見てみてぼくちゃん凄いでしょ~~~褒めて褒めて褒めて褒めて
ガキかｗ
> http://imgur.com/XGDGuIX.jpg
お粗末( ´,_ゝ｀)
斎藤バカと同じ無能じゃねえかｗ PCないのか？画面狭くないか？よくそんな値っこい画面で探したなｗ
ヒマジンか( ´,_ゝ｀) 斎藤？良かったな、今回は俺はお前の見方だ
ウンコ投げる奴は気に入らねえｗ N-WGNはハッチバックだ
絶対にミニバンではない
それで横になれて
N-WGNと同等の走行性能がある軽があるとすれば
エブリィジョインターボなんだよ
足回りとタイヤの換装が必要だが
ミニバン的に使える軽となるとこれしかないねって考えてた
スズキであることと軽のミニバン呼ばわりされるという致命的欠点はあるものの
FR、軽量、5MTとアルトワークスすらなし得なかったFRだってのが一番大きいか
今日の事故のようなシチュエーションでは大変だが >>518
斎藤があげた画像で町名(町丁)までわかったから、あとは狭い範囲で探すだけだったからな
>>522
俺がお前の住所特定した方法を他の奴らに教えても良いか？ >>523
そろそろ個人情報保護法違反で非親告で警察動くんでない？ 美里町までは隠せてなかったのはわかったが畑多すぎて街の形がわからんw N-WGNは絶対にミニバンじゃあない
縦横の長さが完全にハッチバックサイズだし 総理大臣がどうこうしか言ってないから納得なんかできない
エブリィがミニバン見たいっていうならわかるが >>528
総理大臣がNワゴンはホットハッチだなんて言ってないから納得なんてできない(＞＜) Nワゴンはホンダが加入する軽自動車協会連合会にミニバンタイプとして登録してる以上軽箱ミニバン まーた愛知で口論ボウリングか
絡まれそうになったらひき逃げで警察に直行だな
まーだミニバンは用途だってわからんのか？ エブリィがミニバンみたい？一昔前のTVCMでミニミニバンバンやってたから当然だろw
総理大臣>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>身バレ無職
身の程を弁えろよ？最底辺、斎藤こぶしw で、教えて良いか負けを認めて謝るか
シラ切って切り抜けるなら発見者に進退委ねるってことで決まりな 犯罪に手を染めるのだな
個人情報保護法違反で立派な犯罪です 俺は良識があるから、住所や座標を直接的に公開することはしないよ
ただ、俺がどうやって豚小屋を特定したのかは公表しちゃうかもね？ 損害受けるまでは成立しないから
ブヒブヒしても無駄だぞバカ豚？ 一番簡単なのは、豚がもう住所氏名年齢3サイズ、身長、体重
なにもかもすべてフェイスブックに書くことだな >>539
すでに一歩手前なんだけど？
こちらは無意味に誹謗中傷されてるという「被害」を被ってるからな 顔も名前も住所もわからない匿名のどっかの誰かに対する誹謗中傷なんて成り立たないが、
今となっては顔も名前も住所も電話番号も父親の名前もわかっている特定の人物に対する誹謗中傷になってしまったなww >>542
つまり、余裕で名誉毀損が成り立つのだよ
やっちまったなおまえ 電話帳に載せちゃってる時点で匿名も減ったくれもないからな？
呪うならお前の親父を祝え >>544
こんだけ個人情報に触れてるのだからお前は無駄だぞ いや、公開してる時点で大後悔しても遅いのだよ
俺はとっくの昔に気が付いててどうしてくれようかな？って思ったんだが
3本の奴が暴走するからもう・・・
ハゲはだから嫌いだよ >>546
お前は何かするたびに加害者になるもんな
やめればいいものを お前が乱立させたスレですりゃいいじゃねえか
ひとりでちら裏代わりｔにちゃんと埋めておけよ？キチガイばーかばか 見つけたわw
航空写真で家の横、路地の突き当たりに赤い車写ってるけど先日の車かw >>553
航空写真だとイナバの物置の前にオレンジのラクティスがあるね ストリートビューだとイナバの物置の奥は白い車だな
1階の屋根にイボが一杯ついてるが、これはあれか？静穏計画の親玉か？ww なんでnwgn買ったんだろ、ってめっちゃ後悔してる
中古のcx5かアテンザかスカイラインか新車のnwgnかで迷ってこいつにした 【※本日17日23：59分まで！無職引きこもりニート、どうしようもない主婦を救ったノーリスクで元手１円もお金を使わず稼いでしまうという斬新な方法とは？】
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N-WGNは完全なホットハッチっもんね
軽のミニバンとか言ってるやつは軽に6人乗りさせて事故らせようとする共謀犯 >>563
Ｎワゴンは良い車だよね
俺は好きだよ
１３番目くらいに好きだよ >>563
お前が自爆した結果だ
雑魚ｗｗｗｗ
37.455472, 139.885921
0242-56-3322
斎藤 良典 福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 お父さんは斎藤拳の教育に失敗してますね
スラム街の常識で豚は人間には育たなかったという事でしょうか？ さて、やろうと思えばいつでも凸できるんだよな
GTRとかNSXに匹敵するN-WGNを見たいなぁ
(笑)(笑)(笑)
俺はやらんけどｗ これはかくじつにはんざいだな
各機関に通報しておくわ 自分で美里町ってバラして何言ってんだこの豚キチはwwww ねぇねぇ
今どんな気持ち？
∩＿＿∩
♪ / ⌒ ⌒ヽ
/(●) (●) ﾊｯ
｜ (_●_) | ﾊｯ
＿＿ミ |∪| 彡
＼＿＿ ヽノ＼＼
/ ／ (_／
/ ／ ねぇ
（_⌒ヽ′どんな気持ち？
`| へ | ∩＿_∩
（丿 Ｕ /⌒ ⌒ヽ ♪
(●) (●)ヽ
ﾊｯ |(_●_) |
ﾊｯ ミ､|∪| 彡_＿
♪ / /ヽノ ＿＿／
＼_)＼ ヽ
(＞――、 ＼ ヽ
/ つヽ. /⌒＿)
:｜ ー:|: ｜ へ |
>..::ミU(● (ノ Ｕ
:f .|:イﾟ｡
:|| :|:｜:
:Ｖ :ヽ_): 福島県大沼郡会津美里町川原町甲 1923-5
:｜ : 斎藤 拳 >>575
アホに構ってしまった自分自身の未熟さを知って、残念な気持ちになったよ
どこのスレなはアホはいるよね > どこのスレなはアホはいるよね
どこのチョンさんですか？ >>577
바보
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗ >>557
そのイボでダウンフォースを稼いでるんだよ 豚が自分で上げた住所がわかる画像まだ削除されてないけど、これはもっと見てくれって意味か？ 斎藤仕事した振りして偽装レスをしてみたものの、2投目で身バレ
ID:zkwK/i+c 俺は斎藤なんだってね
こいつホンマもんのアホやｗｗｗｗ
そうだよ
俺は斎藤だよｗｗ
Ｎワゴン買おうか迷ってるんだけど
娘に買ってやりたくてさ
でも、バレーノも捨てがたい
悩むね ふぁーーーーーーｗｗｗｗ
ｗｗ
( ＾∀＾)
(*´ー｀*) غبية また斎藤ごっこするのか？好きなの選べ
「DBA-JH2 #MINECRAFT」 ◆GNl5I2CJv2
「DBA-JH2 #HONDA」 ◆zJiVLjdeos
「DBA-JH2 #N-ONE」 ◆YxWBKc14B2
「陸ジム君 #GRANTURISMO」◆sz26M3WP2U
160cmの板でなぜかスキーに行く宣言、ドチビ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1417535981/
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:03:07.78 ID:Dewmbrwv0
日曜はスキーしに行くんですよ～
山の奥に行くみたいだけどパジェロは不要でしょ?
N-WGNはオフロード攻めれないとは言ったけど走れないとは言ってない。
クルージングで行けば走れるものさ。 デフないからスタックはホント注意しないといけないかもしれんけど。
せっかくだからコテハンは明日。 N-WGNとバレーノで悩むって頭おかしいから、病院言ったほうがいいかと思います。
斎藤さん まじか
コイツ最低なホモオジサンだな
ID:zkwK/i+c 毎回ID変えて何か必死だな
気持ち悪い奴だ
リアルでは誰にも相手にされないから構ってほしいんだろうけど、忙しいから私は消えるよ
アデュー ID:zkwK/i+c
ID:CA+6ZXBW
ID変えて必死なだ ふぉーーーーーーーｗｗｗｗ
ｗｗｗｗはLｗｗ
ｗｗｗｗのｗｗ
＼(^^)／ コミュニティ破壊が仕事の荒らしだからな
構え！
構いまくって摘発させろ！
N-WGNもロードバイクも転がしてると
自転車乗りのマナーの悪さや右左直事故未遂がやたらおおいな
さっきイプサムと左直しかけた
N-WGNの話だと、俺のような高身長にはこれをミニバンとして扱うのは無理だ
やはり完全にハッチバック ぶっちゃけN-WGNのバレーのはそこそこ共通点あるからな
ダウンサイジングターボ、7速セミATと6速AT
同等の加速力
ハッチバック
って
まぁ安全性とか言い出すなら
車なんか持つな与えるなって叱ってやるが
車に安全を求めんな >>599
８６とロードスターでも良いぞ
色々と迷ってるよ >>601
86ならS2000と、ロードスターならパルケッタと悩めばいいじゃん
後者はどう見るかはお前次第 >>602
俺じゃなく娘がね
俺はＮワゴンがオススメなんだけどな カワイイ娘だったら、軽自動車はお薦めできないもんだがな ねぇねぇ身バレした斎藤拳君
遊びに行っていい？(笑)(笑)(笑)
で、お父さんは頑張ってるのにお前は何してたの？
やっぱりケツオナ？？？？？
リアルで質問しちゃうぞ？(笑)(笑)(笑) >>604
そいつ親に扶養されてる23の餓鬼だぞ？
その癖に娘持ちの目上に「お前お前」と無礼極まりない態度
しかも童貞のロリコンでキモデブフェイスの精神障害者3級
親に買ってもらったN-WGNの維持もできないド底辺に質問しない事だよ
貴方の娘さんの心に聞きなさい
キモｗ
http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg 言葉足らずだった
窮地に陥った斎藤は必ず自演しだしてメンタルを保つ
娘に軽を薦める親が居るか？って話ｗ ～斎藤拳完全特定まとめ～
謎の数値自慢(髑髏は隠し用)
https://i.imgur.com/lvYtPcL.jpg
↓↓↓↓↓↓↓↓
透け透け髑髏で自爆する斎藤拳
https://i.imgur.com/r07QHtU.jpg
↓↓↓↓↓↓↓↓
～グーグルマップ座標～
37.455472, 139.885921
～住所～
TEL:0242-56-3322
斎藤 良典 (豚の父親？)
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
http://imgur.com/lbIxATK.jpg(スラム街での自撮り)
http://imgur.com/0EcPJwN.jpg(同じスラム街)
http://imgur.com/XGDGuIX.jpg(俯瞰視点)
http://imgur.com/77TSoHk.jpg(豚小家へ続く道)
http://imgur.com/Gac1qBF.jpg(白のラクティス)
http://imgur.com/slk1MGX.jpg(自撮り時に写った白い家)
http://imgur.com/ABqfe0e.jpg(同じ家の別視点)
https://i.imgur.com/9mYdA6z.jpg
※この写真の倉庫とミラーが
http://i.imgur.com/jsI2YsG.jpgの奥にある
↓↓↓↓↓↓↓↓
特定が完璧に決まり発狂寸前の斎藤拳
153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-k9fV [61.205.10.173]) sage 2017/10/17(火) 12:19:27.04 ID:FpMLcu3tM
この犯人>>152を捕まえるために各機関に有害情報として通報しています
ご協力ください >>609
俺からすればそんな奴が娘に車を進める親がいるか？って話
そんなに大事なら大きくて重くて硬い、
軽相手に事故ってもこちら凹み程度で相手が死ぬような事故でも無傷で救えるような車乗らせれば？ 大きくて(虚勢、ハッタリ)
重くて(デブ、ノロマ)
硬い(石頭、応用力無し)
斎藤拳の自己紹介乙でーす(笑) ハッタリ発動ｗ
166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-k9fV [61.205.89.154]) 2017/10/18(水) 07:48:20.74 ID:6TdejDzkM
>>164
ベタ踏みなんかしたらリミッターに当たるわ
どんな坂でも なぜリミッターがあるかわからないくらい安定して高速走行が出来るN-WGN 正しい日本語にケチつけるような荒らしは消えてしまえ やはり>>612は完璧な日本語だな
主語述語の関係も補語の使い方も完璧 >>616
豚のリミッターて、ペダルが床面に着くことを指してるんだな 中回転域使ってたら余裕でリミッターに当たってしまいますがなぁ
140以上は確定、150,160も見える性能なのに自主規制で抑えられてるのはかわいそうだな
リミッター切ってやるか 身バレした豚の断末魔発狂が心地よい
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 斎㌧くんは、娘の妄想してる場合じゃなくて
まず彼女を作るほうが先だろ？
順番がおかしいよ？ｗ これだけ身バレしても、ケロッと忘れてしれーっと書き込む斎藤拳ってすごくなーい？ >>625
すっとロードバイクの一台も買えないようなゴミが何をほざく？ あれ、普通に10万したんだぜ？
N-WGNでリミッター切るどころか吸排気系フル換装と同じくらいだぞ？
まーだ貧乏とか言いたいのかゴミが >>622
最近の車、リミッター解除は大変だぞ
後付けパーツだと不具合が出る場合もあるし、ＥＣＵ交換や書き換えしてまで解除するメリットもない
俺はマークＸに乗ってるけど、リミッターは解除してないよ 高速でアホどもの流れに乗るために140出さなきゃならん時に乗れないのは少し痛いな
速度的に余裕だから検討はしつつある それと、N-WGNは完璧みたいな言い方が気に入らない雑魚荒らしがいるみたいだから欠点に目を向けてみるか
ECONといえど低速での加速はかなり敏感だな
ちと踏むだけでぐっと走るホットハッチだから市街地は足が疲れてしまうな
もっと重いギアが使えれば多少は改善するかな でも、豚が上げた峠の動画だと、エンジン音が騒がしいだけで加速は全然じゃん？ あれに似た加速をFRでやるとスリップするくらいは出てるけど？
ナメてるの？ で、時速50kmでアンダーステアでコーナー走れないwwww 下位３%の軽のミニバン乗りの馬鹿に言われてもなあwww >>619
間違った日本語でドヤ顔の身バレ荒らしの斎藤こぶしは消えてしまえ
…ってか君、これ程までに身バレしてマジ大丈夫なん？普通の感覚なら、2ちゃんしてる場合じゃないと思われますが？まだ書き込む？ >>636
それと、N-WGNは軽ミニバンという現実を受け入れられない身バレざこ荒らしがいるみたいだから欠点に目を向けてみるか
軽ターボといえどレスポンスはかなり鈍感だな
ベタ踏みでもノロノロ走る軽ミニバンだから市街地は足が疲れてしまうな
もっと軽い運転手なら多少は改善するかな 軽ミニバンとかないわな
存在自体が
どうやって6人乗るの？
どうやって9尺乗せるの？
どうやってドライバーは横になるの？
そもそも重いの？
長いの？
広いの？
まったくもって意味不明 >643
ターボ乗っているが、街中でベタ踏みなんて怖くて出来ない。ゼロ発進畤アクセル踏み過ぎるとホイールスピンするからな！ ほらね
荒らしは言ってることがめちゃくちゃ
軽ターボの能力を過小評価してるのバレバレ >>646
荒らしに構う奴も荒らし
無視すれば良いじゃん
スルースキルを身に付けよ >>647
こいつらスルーするとね、
調子乗ってスレ破壊するから構わないと被害がやばい 住所、氏名、電話番号、生年月日まで晒してしまってなぁ >>650
個人情報保護法って一般人を取り締まる法律じゃないんだけど？ 自分でお漏らししちゃった情報なんだけどなw世の中舐めてんだろ豚キチwwww 斎藤拳 フェイスブック （最終学歴は高卒）
https://www.facebook.com/hasinosita.oden
卒業証明書（偽造臭いが） なぜか誕生日丸出し
696 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2016/12/30(金) 18:49:16.92 ID:lkyjcjuv [90/90]
http://i.imgur.com/eFrhsis.jpg
慄け N-WGNはミニバンとか言ってる嘘つきは軽乗りが全員ミニバン的用法をしていないことを理解しない
内閣総理大臣どうこうしつこくいってるだけ
それで軽が6人乗りになるか？
マジで頭死んでるんじゃねーの？ >>654
ミニバン的用法ってなに？
一人乗りがメインでもミニバンだけど？
形状の区分けとして「軽ミニバン」と言っている、一般的な名称だというソースとして各サイトなどが挙げられてるんだが？
頭死んでるのはどっちかな(笑) >>654
国が定めた規格にイチャモン付けるなら反社会勢力と位置付けていいんだよな？ ミニバン６人理論はとっくに駆逐論破されてる
室内空間の極大化のため
-ショートボンネット
-絶壁ボディ
-車幅より車高が長い
-インパネシフト
-セダンやクーペではあまり見られない直立したシートポジション
これらがミニバンタイプの特徴である
N―WGNは見事にこれらを充たしている
元々ミニバンタイプを目指し設計されたから当然ではあるがwww 貧乏豚の遠吠えが心地よい
ブゥゥゥヴァーッ！(勝利のﾌｧﾝﾌｧｰﾚ)
630 阻止押さえられちゃいました 2017/10/18(水) 18:37:31.58 ID:eIGcPyte
>>625
すっとロードバイクの一台も買えないようなゴミが何をほざく？ 興味が無い、必要ない物を買え買えと強要するならば
どっかの株式でも買ってもらおうか？
ゴミのような年収でも少しは増やせるかもな
勿論、それ相応の頭脳があるならな(笑)
それか馬券や宝くじの方がいいかな？
被扶養者の屑でも当たれば大金持ちだぞ？ サーキットにおいて場違いな買い物カーの
エコタイヤの摩擦や空気抵抗やらでﾌﾞﾋﾌﾞﾋ喚くよりも
スクラッチ擦ってた方がマシだぞ？
ド底辺
てめぇのようなゴミでも当たれば大金貰えるからなぁ >>654
4人乗ることができればいいのであれば
背が低いアルトやミラで事足りるのに
なぜN-WGNやワゴンRが生まれ、さらに売れているんだ？
明確に理由を述べてくれや
メーカーサイトに書いてあることそのままでもいいから
手目ぇの言い分は走行性能とか言うんだろうけど
そう思ってわざわざ背が高い車を購入する人、いったい何％いるんだ？
てめぇの使い方がどうだろうと知っちゃこっちゃないし
興味もないし好きにすりゃいいが
自分が世間のマジョリティで然も正しいかのような言い方をするなや社会のゴミが こう書くとアルトやミラと背の高さ変わらないとほざくんだろうがｗ
「たった数cm」では何も変わらないのであれば
敢えて「たった数cm」背を高くしている理由を明確に述べてみろカス >>662
事実だものな
実際できることはアルトとミラと
N-ONEと大して変わらないからな
逆に、この程度の誤差でN-WGNにしかできないことってなんだ
描いてみろ >>662
もっと言ってやれば>>1に丁寧に無限のリンクあんだからなぜN-WGNがスポーツカーとされるのかのルーツくらい調べられるだろうがよ >>665
アルトターボRSのことだな
N-WGNのことじゃないな >>655
6人乗りできるか
長さを生かして長尺を載せられるか
車内泊できるか
自転車を分解せずに載せられるか
バイクを載せられるか
と、ミニバンであるならば広さ長さを生かした利用法が可能なのだが、
N-WGNはハッチバックだ
長さもなければ高さもない
やれることはアルトやミラと同じだと主張してるのわかる？ それでだ>>662
それは俺がお前に聞かなければならないことだ
なぜN-WGNは誤差レベルで全高が高い？
俺が知るわけないだろ？わかって聞いてんのか？ スレ流しのため、怒りの連投に草w
いくら連投しても身バレしたことはリセット出来ないぞw リアにハッチあるけど、ハッチバックスタイルじゃないよな
なんかブ不細工ピザヲタが、俺はイケメンって言ってるようで滑稽なんだが？ >>668
軽だからサイズの限界がある、だから軽ミニバンなんだろバカ
形状で区別してる、だからアルト、ミラは軽ハッチバック、高さのあるN-WGNは軽ミニバンだって言ってるだろどこまでバカなんだ？？ >>672
6人乗れなければミニバンではない
形も、N-WGNはアルトやミラと同じだから形の区別も意味不明
誤差程度の高さしかないならN-WGNはハッチバックだろ
どこがミニバンなんだ ミニバンモドキ
軽貨物
お買い物軽自動車
デブワゴンは上記の車(笑) 俺はミラやアルトの後席に座ると天井に頭付くから、N-WGNにした。 俺は911の後席に座ると天井に頭付くが、後席には乗らないので、Nワゴンにはしなかった >>675
ミニバンは、規格や技術的な定義は存在しないが、
スペース効率を上げるため着座姿勢が立ち気味（アップライト）で、
全長に対する室内長と室内高は比較的大きい車種を示す。
1.5BOX、2BOX、ワンモーションとも言われる車体形状を包括し、
欧州ではMPV、ピープルムーバー、モノスペースとよばれる場合が多い。
一般に乗車定員は6名以上であるが、日本独自規格の軽自動車の場合は4名である。 豚が一切反論できない正論置いときますね
N-WGNはN-BOXと同じだ
FFとFF
CVT(+7セミAT）とCVT(+7セミAT）
室内長さ2055対2180
ケツドラム対ケツドラム
車軸式(FF)対車軸式(FF)
こんだけ同じだと違う車とは言えないな
ドライブトレインもパワートレインも同じだし
違うところを探すほうが難しい
何が違うんだっけ？
軽ミニバンのNワゴンと軽オープンカーのS660が違うって言うならわかるが ところで、デブ
早くお前にとって興味無いものを買えよ
俺に不必要なチャリ買えと強要しておいて逃げるのか？
美里町の身バレ雑魚がよ マ ヌ ケ
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>684
男で軽乗りは普通でいいんじゃない？
ヤバいのは、軽乗りでポルシェと同等とかトンデモ理論をこの何年も火病してる身バレ荒らしw 30才過ぎた男が軽自動車１台しか持ってないのは痛々しいぞ(笑) >>681
おまえたかが10万ぽっちとか言って馬鹿にしてただろ
だからお前は10万くらいポンと払えるという証明が必要だ
お前が10万ぽっちとか強要してただろ
都合よく記憶を変えるな
だからおまえの申し出は身勝手
ポンと10万使ってみろは異議として合理的だ たかが10万とか言って馬鹿にしてたくせにオメェは使えねえのかよ
ボケナス 人には散々強要して10マンの話をすると人に興味のない自転車買えとかいうとか、アホかよ 車で10万って言ったら、タイヤ交換も出来ないじゃん？ 車好きが10万あったらタイヤホイール買うか吸排気改造するわwwwwママチャリなんか買わねーw 高重心・大重量・低馬力でホットハッチ？
頭おかしいんじゃないのか？(笑)
デブワゴンはミニバンモドキ！ 豚キチ自身が言ってたじゃんリュック背負って買い物にロードで行くってwwwwテメーで書いた文位覚えておけwバーカw ・無免許
・チビでデブ
・底辺
・高卒
・じんまいったい でも世間一般ではロードバイクをままちゃりという人間は絶滅危惧種ということでｗｗｗ
まぁ数キロ先のスーパーに車で行くとかないわな
ロード買ってから安全に駐輪できるスーパー少なくて結局往復10キロとか走ったりするがｗ
マジで数キロ先まで車出すことが面倒になってな
ガソリン食うわ
劣化速まるわ
車にいいこと何にもない 恐ろしいほど田舎だなｗ
> 駐輪できるスーパー少なくて結局往復10キロとか走ったりする 軽自動車の車庫証明不要の田舎ですからね
これ、ラクティスとアクアとNワゴン停めるのに、自分の土地の外の私道部分にはみ出して駐車してるだろ？
http://imgur.com/4wMuS0d.jpg つうか坪単価5千円の土地なのに、こんなに庭がないってどういうことだよ
てっきり金持ちだ！とか言ってたから百坪ぐらいの庭があるかと思ってたのに
嘘つき！ フラットペダルのエントリーモデルなんてガチからみたらママチャリなんだよwwww てかご近所の羽黒山にある出征稲荷神社がなぜここにある？
何だこのエリア フラペ嫌いは似非だからな
そう言う奴に限ってビンディング抜けなくて立ちごけしてディレイラーハンガー壊すんだよ >>706
斎藤のとこみたいな旗竿地じゃなくても驚くほど安いなw
https://www.athome.co.jp/smp/tochi/6964006097/?DOWN=1&;BKLISTID=001LAN&SEARCHDIV=1&sref=list_simple#&gid=1&pid=1 >>711
こんな安い土地にすんで偉そうにする奴ってなんかむかつくよなｗ インハイ、国体レベルは豚キチみたいな間抜けじゃないんですよwwww こんなに土地が安い地区で、なんで旗竿地のどん突きの狭い土地で暮らさなきゃならないのか >>714
家族ぐるみで周りから嫌われてんじゃねーの？ このご時世、路駐は田舎でも嫌われるだろうな
奥の細道でもさ >>716
犬にションベンかけられたりするからなwwww犬にすら嫌われるw んだよ
結局背を高くしてる理由答えられてねぇのかよ糞豚は
アルトとワゴンR
ミラとムーブ
同じようなもんだったらどちらか一つでいいだろが？
なんで共存してるんだ？
N-WGNにギリギリ乗せられる高さの荷物はアルトやミラには乗せられねえだろ
パクった籠で積載自慢してたんじゃねぇのか？
都合のいいこと言ってんじゃねぇぞカス だからなんで誤差程度の差があるのか教えてくれねぇのな
知らないのに適当なことほざくことしかできないんだな
室内高さに至っては9cmという正真正銘の誤差しかないのに
N-WGNで詰める荷物ってなんだよ
アルトでも詰めるわ
ほんと都合のいいことに逃げまくるが近著だな 機械式立体駐車場に入るかどうかっていう大きな違いがあるだろ
土地の安い田舎にゃ機械式立体駐車場なんてないから関係ない話だろうけどさ >>721
それあるの都会だけだからそんなに大きくないな
それ以外は誤差レベル 何故かって、そりゃお前の車じゃないから当然だろw
995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c56b-0GSP) sage 2017/10/19(木) 22:35:21.90 ID:ULCwqAyf0
>>994
なぜか身内に使われてたからな
使わせなくしたら良化してやんの >>720
全高より室内高の差が小さいってことは、
アルトのほうが低床低重心ってことか >>725
アルトのほうが床は低いが、
重心はN-WGNのほうが低い
重心は乗ればわかるよ
特にアルトワークスに乗ると如実にわかる >>724
5000円のメット買うのに、ママの財布から金くすねて勘当されそうになるニートが、
一体どうやって軽自動車を買ったんだい？ >>720
てめぇ製造業に携わってんじゃねぇのか？
9cmが誤差って、馬鹿か？
スズキとダイハツはその「誤差」でラインナップ分けてるんだが？
N-WGNとN-BOXも「誤差」になるが、なんで二つもいるの？
メーカーもユーザーも、てめぇが言う「誤差」に拘ってるんだが？
てめぇの価値観がマジョリティだと言い張るの止めてくれる？ 背を高くすることで室内空間を確保する＝ミニバン的発想
だからアルトやミラのようなハッチバックと同じだと思いたい
素直にそう言えばいいのにｗ ワゴンRやムーブに乗ってる人に
アルトやミラを選ばばなかった理由を聞いてみろよ
あ、他人と会話できないとか言うのは無しなｗ
唯一気持ち悪い豚の相手をしてくれるディーラーで聞いても同じ回答帰ってくると思うがな >>729
やめる気は無い
9cmなんて、軽の幅に比べれば異質なまでに小さいものだ
N-BOXとN-WGNではフルフラットの可否やバックドア開口部最低高が違うのだけど
全く別の車ってわからない？
逆に、アルトやミラと同様のバックドア開口部最低高にフルフラットにならないリアシートとそちらの共通点の方が多い >>730
もちろん、背が高いことがミニバンである条件では無いからそれはありえない
ジェイドやオデッセイの例もあるからな
背が誤差程度高くなったところでハッチバックがミニバンの真似なんかできない >>731
おまえがN-WGNがワゴンRと同じ仲間だっていうなら同じくアルトやミラを選ばない理由を聞いてみろよ
いや、聞かれては無いは答えるが
N-WGNは乗っていて楽しいスポーツハッチバックだからだ
「楽しい」のが最も重要なこと
後悔してる点があるとすればターボを選んだことか
馬鹿みたいにハイトルクだからコンパクトや下手な普通車が要らない子になったな ハッチバックは、FD3Sや180SX、シルエイティがそうであるように
コンパクトボディの3/5ドアでトランクルームを持たない車種だから ワゴンR選ぶやつがアルトを選ばない理由？
ミニバンもどきの見た目じゃないからだろw >>737
デザインもあるな
アルトが四角くなってワゴン尺が四角くなるまで、曲線美はワゴン尺の圧勝だし >>733
だから、立駐に入らない不便を抱えてまで「誤差の9cm」背を高くした理由は何なんだ？
メリットがあるからそういう設計したんだろ？
そのメリットって何？
田舎だから立駐関係ないと言うのなら、
田舎ユーザーの割合示すぐらいはしろよ？ 普通車は長さで容量かせげるが、
軽は高さでしか稼げない
馬鹿？ >>739
それは俺が知るべきこと
おまえは知ってるんだろ？ N-WGNはアルトやミラ同様、メーカーのボトムレンジを支える
軽乗用車だから、共通点も多いかもね 9cmが誤差って普段いい加減な仕事しているんだろうな？
幅が9cm違ったら誤差どころか、軽じゃなくて普通車になるからな❗ >>742
は？自分の車のことなのにわかりません？
はいはいエアオーナーでしたかw >>741
その高さも誤差でしか無い
まだわからないか？
フルフラットにならないワゴン尺クラスってN-WGNだけだし
完全にハッチバックだよな >>743
認めちゃうかーそれを
それ認めるとハッチバックを完全肯定するのと同じやぞ 9cm違ったらどれだけ容量変わるか計算できない小学生以下の知能でしたかw コンセプト全否定で豚に乗られる車がかわいそうになるな
使い勝手いい車なのに
もうN-WGNみるだけで基地外に思えてくるw >>749
ハッチバックとかどうでもいいけど、
どれも近場の買い物とかに便利な車だよね >>750
アレだな
細長いコップと太いが低いコップの体積を比べる
幼児向けのひっかけ問題も引っかかる程度の馬鹿なんだろう
空間認識能力が著しく低いからな
軽ミニバンのバック駐車に大騒ぎするレベルだし >>755
豚の住所宛に下手くそポール送ってやろうかw >>691
ほれ、最近買ったものだ
趣味でパソコン弄るからな
BTOはちょいと立て込んでたので時間節約で買った訳だが
分かったか？被扶養者の屑(笑)
昨日もRTS用にパッドを1万出して買ったばかりなのだよ
ちょっと古かったからな
分かったか？被扶養者の屑(笑)
https://i.imgur.com/hl9yil7.png
https://i.imgur.com/BwQldTU.png レースゲー用のペダルとハンドルも欲しいなぁ
5万程度の物だが
まぁ、あまりやらないからいらないか
と、こういった選択もできるのだよ
分かったか？被扶養者の屑(笑) >>756
ナイフ送るよりも効くだろうなｗｗｗｗｗｗ これで10万以上があっさり使える証明ができたな
では、改めて
被扶養者の親に束縛されてる屑
早くお前にとって興味無いものを買えよ
俺に不必要なチャリ買えと強要しておいて逃げるのか？
美里町の身バレ雑魚がよ
ｗ
ブゥゥゥヴァーッ！(勝利のﾌｧﾝﾌｧｰﾚ♪) 斎藤拳の貧乏スクラップ人生(豚)を尻目に今日も稼ぎに行くぜ～♪
ばーかｗ >>743
たしかに、その通りかもね
通勤、買い物、デート等いろいろ使えるよ 10マン以上の買い物したぞーって
それ俺と同じ趣味のためのものだな
俺は実店舗購入だからレジに6桁の数字を並ばせたけどな これ以上趣味に6桁やろうとすると
105かアルテグラのコンポブレーキ以外フル購入しないとダメだろうな
下位コンポには変速の狂いにくさや耐久性があるからまぁいいかってね 10万でぶひこら言ってて、車検代も払ってないとばらしてどうするん？
だ斎藤拳 ID:BYrvD/Wl あ、どっちも6桁行かないわ
電動アルテグラならいきそうだけだ 所有者じゃないし費用も自分で払わないから一年点検も出せなかったんですものね？ ガイジ隔離施設に入所することを条件にパパからチャリを受け取り、ついでにダイエットしろ！とでも言われたんだろ？ｗ ちなみにザギンのちょっとエロい店で飲むと一夜でカード明細に6桁並ぶ きちがいのいってることが良く判らん
ナニコレ
> 東山所有者 エントリーモデルロードなんて高校生の通学レベルwwww 豚キチの趣味のフラットペダルエントリーモデルw→10万以下
ガチのお遊びサイクリング用ロード→20万以上 勉三さん「車検費用は所有者の父さん持ちダスがぁ？」 >>780
ああ見えて旧車の知識が豊富、様々な職歴、美人な彼女と言うリア充だぞ？勉三さんは。 そのうち、またゲーム脳全開でブヒブヒしだすんだろうな・・・（困った＾＾； ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
放射能まみれｗ
224 重要：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-0GSP [121.119.9.9])[sage] 投稿日：2017/10/20(金) 22:47:54.06 ID:D0J7hNoa0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090351630161205016.html
こんなスーパーレア車が福島に転がってるんだものなぁ
軽よりこっち乗り回すほうが安上がり いや、プロボックスは悪くはないが過走行しすぎてやばいからやめろアホｗ
https://i.imgur.com/Tz20Z63.jpg NAだと思われ
後付けスーチャーとか色々出てるけど、走行距離がヤバくて金掛かりすぎるでしょこうれはｗｗ プロボックスってヅランディスのフロントマスクに似てんだよな
ヅラ被り過ぎｗ メンテ費用が嵩む段階に入ってるから売値が安くなってるってことがわからねーんだろ、豚には >>765
ほれ、10万以上ポンと出せる証明したぞ？
だがな、まだ欲しいものはあるんだなこれが
まだ30万は使えそうだなぁ(笑)
これで懲りたか？被扶養者のくーず(笑) >>786
ほれ、被扶養者の屑(笑)
早く買い物カーのチューニング()をやってみろや
6桁くらい出せんだろ？親が金持ちのド底辺(笑) おい、屑デブ
ママにおねだりしてこいや
僕の車であいつらに勝ちたいブヒ
僕が稼いだ半年分のゴールドパワーで
レジェンドグランディスをぶっちぎりたいブヒ
金持ち父さんにでもいいぞ？ｗ
今までお前のようなゴミの生命維持もやってくれたんだしなぁ
恩知らずか？この屑 ここまでコミュニティ破壊がひどいとDoS攻撃となんら変わらんよね
逮捕懸案までいかねーかなこいつ 絶対に認めない病患者はやばいな
どうやって生きてんだろ
こんなの働くとか無理だろ
誰から奪った？ 斎藤君、ダメだよ人のせいにしてたら
全部お前のせいだよ >>798
個人情報をまとめたり拡散すると名誉毀損らしいね
テレビで、東名高速の事故の件でやってたよ
今は逮捕は厳しいかもしれないけど、半年後一年後には何か変化あると面白いね
心当たりある人は気を付けよう 一方的だったらそうだろうな
でもこのキチガイは、誰彼構わず罵るし弁護士も罵るだろうな 今は大丈夫だけど、この先ずっと大丈夫とは言い切れないからね
これだけ派手に拡散してると、いろんな人の目につくからな
誰か逮捕されると面白いんだけどねｗｗ >>798
ネット上で他人の個人情報を特定した場合、犯罪になりますか？
2014年04月03日 2
不正アクセス等はしていません。
相手のTwitterから投稿されている画像や会話、ブログ等から特定した場合のみです。
※相手は直接、個人情報を掲載したというわけではありません。行事内容や友達と撮った写真から特定した場合です。
ある人が「それは犯罪だ。お前は犯罪者だ」と言っていたので質問させていただきました。
佐藤太郎さんからの相談
大村 真司弁護士
2014年04月03日
個人情報を漏らすのは問題がある場合がありますが、流れている情報を収集することに問題はないでしょう。
https://www.bengo4.com/c_1009/b_243285/ >>808
古いね
今も大して変わってないんだろうけど
この先に期待しよう
法律って変わっていくもんな
俺は拡散まとめなんてしてないから、どう変わろうと全く問題ないけど そんなことよりエロ画像うｐで捕まったら恥ずかしいよな >>809
遡及効は認められないから
俺も拡散まとめなんてしてないしな
馬鹿が自分で公開した情報をまとめただけで 自分が嫌われてるってわかりきってる場所で特定できるような材料ばらまいたんだから斎藤の自業自得だろ
逮捕者が出るほど斎藤が動けるとも思えないけど、たとえ動いて逮捕者が出たところでネット上に上がった情報を全部消すことはできないし、軽コンスレのみんなはちゃんと住所保存してるだろw >>799
奪った？ｗ
10万をあっさりクリアされ願望、妄想ですか～？
ま、お前が金使えないのは分かったからさ♪
興味あるのに使えない
辛いねぇ金無しは(笑)
悔しいのぉｗｗｗｗｗｗｗ >>797
うんうん、もう強要なんてしないよ♪
だって使いたくても使えないもんなぁ
流石に俺も配慮してやるよ♪
過走行プロボックスも買えないド底辺ｗ さて、今日も10万をあっさり稼いでくるかね
じゃあな、惨めな豚 >>798
なぁ逮捕状待ってるんだけど
関係機関から何の反応もないのか？
>いかねーかな
願望は要らないよ、無能豚 >>801
荒らしがこのままこの行為をやめないなら荒らしが捕まるな
誰もN-WGNの話してないし 人に向かって豚とか言ってるもんな
度を超えた表現の自由も犯罪だしな 荒らしが捕まるな(願望)
人を豚と呼ぶ(現実)
家畜貧乏被扶養デブが必死だねぇ まぁまぁ負け豚自らネットに発信できて良かったんじゃないかな？
目立たないでゴミのように過ごすよりは少しは注目されたいもんなぁ(笑)
叶わぬ犯人()逮捕の願望を抱き続けるがいいぞ
お間抜け豚君♪ 負け豚の住所定期♪
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 おまえらが法外な方法でプライバシー侵害してんだもんな
おまえらが違法
おまえらが変わらなければカウントダウンは止まらない N-WGN
話がしたく無いからって犯罪に手を染めるのはねぇ
定期的にプライバシー侵害ってまとめと同じなんだよな
N-WGNはホットハッチ
これを認めなくないがためにプライバシークラッキングとか
本気の基地外だな
認められないのは精神障害だからだな 道の欠陥のせいでフルブレーキかけさせられることが多いけど
N-WGNはがっつり止まってくれるな
やっぱり鬼停止はいいね >>827
道の欠陥のせい ×
頭の欠陥のせい ○ >>824
お洩らし負け豚の住所定期♪
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 >>825
お洩らし、きもてぃぃぃぃぃぃぃぃ
ブゥゥゥヴァーッ！(排泄音)
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 おっと、ハッチバックであることも忘れてはいけないな 日本のハッチバックの規定
ハッチバック→全高1550ミリ以下
Nワゴン→全高1675ミリ
形状で決めてるんじゃないんですよ。全高なんですよ。 全高関係無いって思ってるのは部落美里町の斎藤拳だけ。部落じゃ世間一般の常識は通用しないもんなw >>833
こう言うのが良くないと思う
本人が漏らしたとかは大した問題ではなく、こうやってまとめて拡散するのがね
そのうち罪に問われる事になる可能性もあると思うよ
そのときになって震える事がないよう、気を付けないとね 12cmも違うのは誤差って言わないんですよ。世間一般では。部落では12cmの差は誤差って言うのかな？ >>840
でも、逮捕者が出たら出たでこのスレ的には面白いじゃん？ >>845
バンタイプの後部座席はヘッドレストすらないから長時間乗るのは拷問だわ >>844
そうだね
そのときは爆笑するよｗｗ
俺は１００％問題ないから安心して眺めてるよ 頭上空間の余裕
積載能力アップ
荷物の出し入れ、人の出入り、車内作業のしやすさ
ミニバン的要素としても挙げられるこれらを求めて
「わざわざ」背を高くしているわけだが
この豚は認めたら負けだと思ってるんだなｗ アルトやミラでも対応できることもあるが
余裕がないから
ワゴンRやらムーブを求め
さらにはスペーシアやタントを求める
これら軽に乗ってる人と話せばわかること
どんだけ世間知らずの馬鹿だよｗ 9cmの違いは体積に大きな差を生むでしょ
斎藤はこのレベル
>細長いコップと太いが低いコップの体積を比べる
>幼児向けのひっかけ問題も引っかかる程度の馬鹿なんだろう 乗り込むのが下手なんで、車高の高い車しかダメなんでしょw へぇ、全世界に恥を晒すんだ
斉藤拳は
へぇへぇへぇへぇへぇへぇへぇ >>840からトーンダウンしてんだよな荒らしは
まぁまとめて拡散してんのはキチガイなんだから自業自得だな >>857
上げてほしかったのか、そうかそうか
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 こちらが挑発した場合でも>>840の通りだからな
そんなに捕まりたいかw まずN-WGNをミニバンとして使ってるオーナーなんているの？ >>858
河原町乙ってのもあんのかな
田舎って変だねｗ 甲乙丙の甲ってことは、川原町の一番ってことさ
つまり部落の中のTOPｗ >>859
おかわり欲しかったのか
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 自ら豚箱に突っ込むその精神はやばいな
通報したら一発じゃないかな
ミニバンはもっと広いからね
こいつでフルフラットにして横になったら首にものすごい負荷を強いられるのだ
ミニバン的に使うことは不可能だね >>861
N-WGNをミニバンもどきとしてではなく、ホットハッチとして使ってるオーナーなんているの？
もちろんお前以外になｗ
いたらつれてこいや糞豚ｗｗ >>867
ミニバンじゃなくてミニバン「もどき」って言ってんのにまだわからんのだなこの豚ｗ ミニバン
広い車が欲しい
2方向、もしくは3方向に伸ばしました！
欲しい空間に合わせてサイズ選んでくださいね！！
ミニバンもどきの軽
少しでも広い軽が欲しい
横と長さはもう伸ばせないから、上に伸ばしました！
欲しい空間に合わせて高さ選んでくださいね！！
背が高い軽にミニバン的思考以外の何があるｗ たった数センチの誤差でミニバンもどきなんてありえないってことを書いているのだが？ >>870
ミニバンが欲しい人は最低でもシエンタあたりを考慮する
重要なのは6人乗り以上か
次いで背の高さや長さ
俺がミニバンを選ぶ状況になったら
軽は絶対に選ばない 選択肢から消えるからな
軽自動車は、広さに限界があり
縦横に伸びなければ広くならない
高いから何ができる？ 「たった数センチの誤差」で
どれだけ空間広がるか
人が広いと感じるか
理解できない人もどきの豚ｗ 荷物を高さ方向に詰めない馬鹿ｗ
車内でかがまなくてもいいチビｗ >>873
たった数センチの誤差では広さなんか変わらないのに
どれだけ人が感じるかとか意味不明なことを言うな この豚
ミニバンもどきの軽ユーザーと会話したことないのが丸わかり
誰も口きいてくれない人もどきｗ
もう生きてる価値ないぞお前 あと数センチ足りなくてアルトに乗らない高さの荷物
N-WGNになら乗るだろが
馬鹿すぎるだろ >>874
ならN-WGNに27インチシティサイクルを摘んでご覧
身長175cmの高身長に向かってチビとかほざくバカ ご覧じゃねぇよｗ
パクったか語乗せて積載量ドヤってたの誰だよｗ 大量外のトイレットペーパー自慢してただろｗ
いつから積載量自慢止めたんだよこの豚ｗ >>878
そんな状況になったことがない
逆にアルトならフルフラットになるのにN-WGNではフルフラットにならないから
積載最大量が変わらなかったという例は何度も経験してる てめぇの状況なんかしらねぇし興味ねぇよ糞豚ｗ
「たった数センチ」でどれだけ容量増えるか計算できたのか？
頭の上「たった数センチ」の空間があくことで圧迫感が減ることも感じれない池沼かお前？ >>884
お前の状況も知らねーからな
知るかよ
たった数センチの全高誤差で縦横の大きさが変わらないことは理解したか？ >>885
積載する車じゃないからな
まだEK6のほうが載る >>887
他人の所有物を盗難品扱いするのって犯罪になるけど知ってる？ >>889
高さが変わるだけで縦横が広くなると思うのなら幼稚園からやり直せ >>893
おまえだろ？
誰でもできることを堂々と書いてただろ？＞ >>892
は？
縦横が広くなるとか意味不明なんだけど
なにこのキチガイ
気持ち悪すぎる うわ気持ち悪っ
トイレットペーパーなんか乗せてねぇし
気持ち悪！ >>896
縦横が変わらないのなら、高さが変わっても人間の占有スペースは2次元的に変わらないからな シート角度がアルトと同じ
これだけでも全高が誤差程度広くなってもなんにもならないことは理解したか？ でもさ、自分の車じゃないのにここまで発狂できる力を別に注いだほうがいいと思うわ
なにやってんの？ もう本名バレしてるし通名だからどうでもいいじゃんｗ
何を今更恥ずかしがってんの？
どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？どーよ？
恥ずかしいの？(´・ω・`) それより、こないだのプロボックス
試しに買ってみたらいいんじゃないか
ターボは何がついてるか中古屋に電話して聞いてみれ
ただ、除染作業が必要だな
乗ってて被ばくする車とかシャレに成らん 目に見えないからな汚染物質
福島で売られてる中古なんてびっくりするほどガイガーカウンターが喚きだすゾｗ 世界的スケールで見れば福島も関東も同じだけどな
なんてことしやがるんだまったくサイトのアホ >>867
自ら豚小屋の住所を晒したお前の精神はヤバイな
豚が自らアップした住所がわかる例の画像もまだ削除してないようだけど、削除の仕方がわからないのか？ >>904
見て欲しいからバラしたんだよね
とんだ変態さんだ
https://i.imgur.com/lvYtPcL.jpg
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5 そうそう、消さないとな
こうやって予備を作られてしまうからね
https://i.imgur.com/lvYtPcL.jpg
https://i.imgur.com/agOMHAw.jpg(予備)
TEL:0242-56-3322
斎藤 拳
福島県 大沼郡会津美里町 川原町甲 1923-5
>>867
へぇ、これは嘘だったんだ
つまり君が悪いと認めたようなものだね
とんだ変態さんだ
153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-k9fV [61.205.10.173]) sage 2017/10/17(火) 12:19:27.04 ID:FpMLcu3tM
この犯人>>152を捕まえるために各機関に有害情報として通報しています
ご協力ください >>898
は？
2次元の世界で生きてるのかお前は？
頭上すぐ上に天井があるのと
さらに数センチの余裕を持って天井がある
この圧迫感の違いを感じられないのは人間ではないな
気味悪い人もどき
働いているのならば職場の人に聞いてこいや
人と話できない人もどきじゃないのならば
それぐらいのことできるだろ
できなきゃてめぇの負けだｗ
人生の負け犬が何言っても気持ち悪いだけだなｗｗ >>917
その通りだね
かなり悪質だと思うよ
そのうち裁かれるんでない？ わざわざ背を高くする意味がないというのならば
アルトとワゴンRの2車種をラインナップしてる理由は何なんだ？
ミラとムーヴも然り
メーカーは両方用意し、ユーザーはどちらかを選ぶ
両者に明確に差があるから、市場が成り立っている
これが理解できないって
もはや人間じゃないだろ
ミニバンもどきに乗った
気持ち悪い人もどきだな >>920
装備の豪華さは無視か？
どういうポリシーか知らないが
ミラはターボモデルがなくホンダは立中モデルはN-ONE派生のみ
ラインナップが薄く、価格も安い
それに、シート座面から天井までの高さは
Zで1000mm
N-WGNで1060mm
N-ONEで1015mm
ポロが990mm
アコードで955mm
トゥデイが935mm
ロードスター（ND）で905mm
こんなん誤差でしかない
たったこれだけの差でどこに余裕が生まれるんだ人もどき 握りこぶし一つぶん程度高いだけで何を感じる？
ディスレクシア？ この中ではN-WGNとロードスターでN-WGNとアルトワークスとの全高誤差と同じくらいだが、
これで何を感じる？ また、N-BOXは1060mmとN-WGNと同じだが
座面たかさがステップワゴン'13と同じであり
ハッチバックであるN-WGNよりもシートバックが立つため実際の余裕は減る
これマメな 誤差って世間一般では数ミリなんだけどなwwww部落じゃ10cmでも誤差って言うのかなwwww >>921
アルトとワゴンRの話してんのに
関係ない車の高さもってくるとか
馬鹿過ぎて気持ち悪い
装備なんざ同じ車種内でいくらでもグレードつくれるだろが
拳ひとつぶんの余裕に言及してるインプレッション全否定かこの人もどきは
ユーザーが何を求めて背が高い軽を選ぶのか
会社の人にきいたか？
あ？気持ち悪いから口きいてもらえない？w わざわざ背を高くしてるメリットを理論的に教えてくれよ？
誤差だろうと、背が高いのは事実なんだからさw >>927
関係がないからずれてるおまえに知らしめるためにこうやってんだよ
正しい着座姿勢をとると
シートバックと座面の角度が95～100度になる。
だから高さは関係なくなるのだ >>928
だから、それを教えてくれよ
俺は足回りと走りでN-WGNにしたんだからさ
それが誤差程度で高くしてるメリットを理論的に教えてくれよ
全く見てないからさ 馬鹿すぎて気持ち悪い
わざわざ余分な材料使って背を高く設計さた意味は全くない？
メーカー全否定？
車がかわいそうだ メーカーサイトに車のコンセプト書いてあんだろが
わざわざ背を高くしてる理由が
小学生でもわかる 拳ひとつ分て、こんな豚ひとつ分あったらミニバンでも容積足りないなwwwwwww 怒りに我を忘れた握りこぶしをプルプルさせた斎藤拳一つ分（160cm）も高いのかｗ
> 922 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/10/23(月) 12:31:41.50 ID:CH7DBPKG [2/6]
> 握りこぶし一つぶん程度高いだけで何を感じる？
> ディスレクシア？ 豚キチはアレが短小ホウケーだから10cmの違いを誤差誤差言ってんだろwwww >>917
斎藤拳の敗北だね
>5ちゃんねるなどの電子掲示板上に他人の住所を
>何度も何度も書き込む行為は違法ですか？
↓↓↓↓↓
>当然、違法行為ですね
>住所などを公の掲示板に何度も書くのはかなり悪質ですね
↓↓↓↓↓
>もしその住所を自分が出してしまった情報であっても
>同じように違法行為になりますか？
↓↓↓↓↓
>自分で自分の住所を書き込んだということですか？
>もしそうであれば違法行為とはならないでしょう ～斎藤豚の現実～
＼
＼
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. ＼ ＿＿＿＿＿＿＿
＼ r'´￣￣￣ ￣￣￣｀､::. ＿＿＿
l} ､:: ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿| .|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
|l ＼:: | | ｜､:.. | [], _ .|: [ニ]:::::
|l'-,､イ＼: | |ﾌﾞﾋｨ… ∧,,,∧ . ｜::.. ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
|l ´ヽ,ノ: | | （´斎ω藤｀） ,l､::: ￣￣::::::::::::::::
|l | :| | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
|l.,＼＼| :| | ,' :::::... ..::ll::::
|l | :| | | :::::::... . .:::|l:::: いろんな人にマイカー自慢しながらおしゃべりして……
|l＿＿,,| :| | | ::::.... ..:::|l:::: 大卒（自称）だからド安定の収入で維持も楽勝！
|l￣｀~~| :| | | |l:::: お気に入りのカスタムパーツ試しに峠攻め ﾑﾌﾌ
|l | :| | | |l:::: さらに上手くなったら本格スポ車にランクアップ
|l | :| | | ''"´ |l:::: 軽とは異なる新しいカーライフ！
|l ＼＼[]:| | | |l::::
|l ｨ'´~ヽ | | ｀`' |l:::: ふと気がつくと布団の中にいた
|l-''´ヽ,／:: | | ''"´ |l:::: この脱力感は何なんだろうか、そうか全てが夢だったんだ…
|l ／:: | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ:::: 過走行プロボックスどころかN-WGNさえ維持出来ず
l}ィ:: | `´::::::::::::::::::::::::::::::`´:::::: 現実は8万のバーゲンチャリをママに買って貰うのがやっと…
今日も差別される1日なんだろうな…
https://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg あれ？豚キチ何やってんの？15時45分にwwww就労設定くらいちゃんとしろwwww >>937
違法かどうかは大して重要ではないよ
本人が心的苦痛を訴えるだけでＯＫ >>941
苦痛じゃないからﾌﾞﾋﾌﾞﾋ尊大に喚き散らしてるんだろうよ
寧ろ掛かってこいという気概()すら感じる訳だが？ｗｗ 本人もこう言ってるしまんざらでもないのだろう
496 ?? 514: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! >(ﾜｯﾁｮｲ 166b-0GSP) [sage] 2017/10/22(日) 10:14:24.77 ID:jOfG9Xq10 (11/15)
>>494
緩める
緩めないと○ニバンが入ってダイレクト感が薄れる ㌧君仕事は？ｗ
豚キチ、知恵遅れに縋るも笑いしか出ないw必死なんだなwwww
https://i.imgur.com/Lx9nyFg.jpg
こう言うのは伏せ内に入らないんだよwwww
https://i.imgur.com/YDmyouF.jpg すまんカウントダウンだわ
この車買い物に使うと劣化が激しいな
またクーラント減ってるよ ラジエターに傷があってお漏らししてんだろ
金ないなら自分で、はんだ付けでもしとけ 今年の車でも漏れてれば甘ったるい匂いが広がってるぞ？ インパネシフトをカチャカチャやってる坊やに車は弄れないし語れないよw
軽のミニバンのハッチバックというアホだぞw >>951
そうだけど何か？
もう26年も経ちます >>957
斎藤拳の敗北だよ
>5ちゃんねるなどの電子掲示板上に他人の住所を
>何度も何度も書き込む行為は違法ですか？
↓↓↓↓↓
>当然、違法行為ですね
>住所などを公の掲示板に何度も書くのはかなり悪質ですね
↓↓↓↓↓
>もしその住所を自分が出してしまった情報であっても
>同じように違法行為になりますか？
↓↓↓↓↓
>自分で自分の住所を書き込んだということですか？
>もしそうであれば違法行為とはならないでしょう カウントダウン頼むわ
お洩らしキモテぃぃぃぃぃぃぃぃぃ！！！！！ スップはこのまま破滅するよ
そいつ地震が変わらなければね 具体的にどう破滅するんだろう？
まだ通報してないならただのマゾ豚なのだが？ アークセみたいに書き込み制限喰らうんじゃないの？
ドコモユーザー巻き添えて
最低最悪の野郎だな うん？俺はただ「豚キチが貼った画像」を貼ってるのと「住所の所を拡大してるだけ」
伏せたと思い込んでるなら訴える必要なんかねーよなwおまえは見えないんだからwwww >>964
コピペしてプライバシー侵害してるじゃん え？しっかり伏せたと言い切ってるのにプライバシー侵害？わけわかんねーんだけどwwwwwwww >>966
伏せたのに住所堂々と書かれりゃぁ余裕でプライバシー侵害だろうが はい？伏せたのはだれ？拡大して見えるとか確認しない落ち度は誰にある？ 967 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2017/10/23(月) 21:05:47.41 ID:XdQKQWQg
>>966
伏せたのに住所堂々と書かれりゃぁ余裕でプライバシー侵害だろうが
意味不明なんだけどwwww >>968
見えないように伏せたのは俺だ
お前が不当に解析してプライバシー侵害したんだ おまえの様なクソに無駄な時間と労力は使わねーんだよwwww 人の住所を晒すくそが何を言ったって犯罪者であることは変わらない 俺はおまえの貼った画像を貼ってるだけなんだけどwwww >>974
それがプライバシー侵害であり、名誉毀損なのだけど
犯罪だよ？わかってやってんのか？ はい？おまえの貼った画像はプライバシー侵害になるの？つまりおまえ自身が晒したんだろ？おまえが自身で晒した場合はプライバシーの侵害にならいんだけどwwww >>976
伏せた部分を無理やり解析した場合はその限りではない
クラッキングっていうんだけどわかってる >>976
だから、おまえはプライバシー侵害をしてるということになるんだ 拡大して見えるとかwwwwクラッキングwwwwおバカは救えないw あのな。あの画像貼ったのはお前。拡大して誰でも見える状態って言うのはクラッキングでもなんでも無いんだよ。全てはお前の落ち度。
お前が晒したのと同じなんだよwwww クラッキングも立派な不法行為だよな
やってることが完全に被告人 >>980
いーや、だれにも見えないように編集した
それをクラッキングしたのはお前
だから落ち度はお前にある
上で人の住所晒しまくる行為なんて悪質極まりないものだ 自分挙げたURLで現在も公開中じゃねーかよw
372 阻止押さえられちゃいました sage 2017/10/14(土) 19:30:16.93 ID:r43jwJtE
https://i.imgur.com/IjNdStG.jpg 拡大して見えるのは隠してないし拡大するのはクラッキングじゃねーんだって言ってんだろ脳無しwwww 念写でDIOの居場所を特定したジョセフジョースターより合法的www >>983
それが編集してあるんだろ
拡大しても見えない
お前がクラッキングしたんだ
いいかげんに罪を認め 豚キチはヤクでも切れたの？拡大しかしてないんだけどwwwwwwww >>987
編集？日本の指でスマホの画面弄るだけで拡大されて読めるんだけどw あ～、豚はIT大卒の癖してDDoS攻撃のみならず
クラッキングの意味すら知らないのかぁ
たまげたなぁ(呆) >>955
物持ちよすぎるお爺ちゃんの車は何ですか？ スポーツタイプ以外、軽って全幅より車高が長いのが特長
どうりでダサいわけだ 後ろから見ると、５ナンバーミニバンと軽ミニバンはよく似てる
全高に対して幅が狭い >>995
横から見ると違いは歴然
4.695メートルと3.395メートル
子供一人分の長さだ このスレッドは１０００を超えました。
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