【スズキ】アルトワークス★69【HA36S】
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>>940
俺なんて15年落ちのタイプRからワークスに乗り換えてきたってのに… ECU書き換えても、そんなに長時間の高負荷かけるわけじゃないから燃費も耐久性も
あんまりかわらないんじゃないか? って気がしてきた
って自分を騙して書き換えたくならね?w 天使俺「新車なんだから優しく大事に使えよ程度の差はあれ寿命縮むに決まってんだろやめとけ」
悪魔俺「規制で牙を抜かれたのを元に戻すだけだからマージンは十分あるよやっちゃえ」 >>940
中古の外車はオススメしない、日本車と違って壊れる
パワーある・重い車に乗ったことがあるほうがワークスをより楽しめるからシビックおすすめ どうせ長く乗っても10年くらいだし、
フンづまってフラストレーション溜まるくらいならやってやれ!
って感じで書き換えたわ。 >>962
上まで回さなきゃ燃費もそんな変わらんらしいわ >>955
車体がケータハム製だから500kgだけど
全部スズキで作ったら400kgだな ブリッツECUレギュラー仕様がもし出たら保証切れる3年後にやりたいわ アールズで書き換えて9ヶ月弱になるけど、そこそこ踏んだ街乗り実燃費で16.5ぐらいになることが多い
書き換え前とほぼ変わらない印象
その気でエコランやれば20超え出来るし、田舎道最高記録だと27とかある
レギュラー、8番プラグで特にトラブルは今のとこなし >>941
本音ではそう思ってるくせに
中華や韓国の製品はゴミ
俺は日本企業の製品しか信用しない
そんなことを自慢げに吹聴してるのが
情強気取りな日本のネット住民 数年前にEK9シビックのエンジンOH(ヘッド交換、強化オイルポンプ、バッフル加工、ポート加工、ピストンバランス、バルブシートカット)とOS技研の4速クロスギア取り付けで80万使ったのを考えれば、新車のワークス150万は高くないか。 >>970
オデッセイの韓国製ショックアブソーバーは腐ることがあるし
エヌボの中華製足回りはナックルなどに錆が発生するから
クルマメーカーは国産海外産にとらわれずまともな部品を使ってほしい それにしても、最近のスズキはいいクルマを出してくれるよなぁ スイスポで 0-100が8.1秒か
コルトラリーアートで6秒半ばくらいだっけ? スイスポ試乗した人いる? シートにへばり付く加速じゃないよね? >>979
今7秒前半の車乗ってるけどそれでもへばりつくほどではないから期待薄じゃないか フィットとノートはなんちゃってスポーツなんだし比べる対象違くないか 新型スイスポ加速感はイマイチだが脚回りのセットは俺の好みだったなあ。 まぁ、俺の感覚だと8秒台ならギリギリ速い方と言って良いラインかな
普通の2000クラスのファミリーカーが10秒前後って事を考えればね
しかしコルトって速いんだね6秒台って言ったら2000のターボクラスな感覚だわ 倒木から飛んできた枝でピラーに一直線に傷がついてしもうた(´・ω・`)
買ってから半年仕方ってないのに… 5000km超えたあたりでアタリがついたのか燃費が上がった >>978
比較で同時測定されたノートニスモの0-100が10秒23、フィットRSが9秒45
他が遅すぎだし条件厳しいのかも ポンコツ車
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
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