>>673
レリースベアリングの摩耗でクラッチワイヤーがクラッチペダルブラケットに接触してるに一票。
ダイハツは昔からレリーズベアリングが弱点なんだが、新規格化した時にレリーズベアリング摩耗すると
クラッチペダルブラケットに接触してしまいに破壊するという弱点が追加された。
強化ブラケットもあるけど、根本的にはレリーズベアリング交換しないとダメ。