【HONDA】ホンダ N-BOX vol.86©2ch.net
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・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/
※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.85
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1497966820/ カスタムって感じしねぇな、ノーマルn-wgnに寄せたんかいな >>958
なんつーか、、古臭いんだよなぁw
わかる？w メッキバリバリのオラ付いた外観のままで
内部だけ女性目線の改良でよかったんじゃないのかなっては思う。 >>958
現行カスタム乗りの俺が言うのもなんだが
ぶっちゃけどっちも顔はいまいち
プロ目の見やすさが欲しくて妥協してカスタム買ったけど
見た目だけならノーマルのほうが全然いい 新型カスの残念さは平面感・お面デザイン感が原因
中央がもっと出っ張ったりライトラウンドさせたりして立体感でて生きるデザイン手法
あとライトもサイド方向が短くなったのもお面デザイン感の理由
旧型でもライト短くして平面にしたら押し出し感なくなってクソダサくなるぞ ノーマルの見た目って特に評価されてないけどいいよね
カスタムはどうなんだろうな
迷走してる気が 新型はサイドの一番後ろの窓の形が悪くなったね。
切れ味が無くなってモッサリした。 http://i.imgur.com/8AXYtc6.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2836767/031_o.jpg
ノーマルはともかくカスタムはフィット３()のデザイナーが持論曲げられないから
無理やり当てはめて押し付けたんじゃないかなあ
「フィットについて来れないと今後ついて来れない」とか大言吐いてたもんな >>967が正解な気がする。デザインの洗練度は明らかに
新型のが上なんだけど、平面感半端ない。 お前らギラギラしたメッキばかりのデザイン嫌いなんやろwwww
じゃあ新型でもかっとけよwwwwww 新型カスタムのディーラーOPグリルは現行みたく押し出し感強くなります？ 軽に押し出しの強いグリルは変だね
車幅が狭いからゴチャつくわ 現行のターボ、オプション23万程つけて全部で190万ポッキリ。
まだ安くなるかな？ 現行がバカ売れしてるんだから外観は一切弄らずに、シャーシ見直しによる軽量化と
インテリアやセンシングの改良だけで済ませれば良かったのに。 お前ら試乗もせずに予約するの？
今でも横揺れ結構するのに軽量化でどうなったのか確認してから考えるわ。
あと遮音性も >>982
遮音性上がってるし、量産車では珍しいシーム溶接やらなんちゃらで剛性アップだよ。
ホンダの主力車種だし、相当気合い入ってるから心配する必要無いよ。 現行でもウチのはサウンドブースしてるから、かなり静かだわ。ドアもバフッて閉まるよ NBOX終わったらホンダの日本市場でのシェアが終わるレベルに育ってしまったのが逆に怖いね。
保守的になり過ぎてそのなんだろうね。 >>985
>NBOX終わったらホンダの日本市場でのシェアが終わる
この二代目で終わるよ 新型もデザインどーのこーのじゃなくて売れると思うよ。初代より研究費も掛けれただろうし、大きさだけ軽だけどこれはもうコンパクト超えてるよ >>988
あれはデザイン酷くて違う車種だと思ってた このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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