【スズキ】アルトワークス★62【HA37S】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2017/05/18(木) 19:31:36.26ID:7G+sLLCZ
いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

※単発IDで煽る人間は荒らしなので、そのつどNGにし徹底スルーすること。

関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★61【HA36S】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1491944201/
【スズキ】アルトワークス★62【HA36S】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493558294/

386阻止押さえられちゃいました2017/10/24(火) 22:45:24.04ID:CP/fEiAY
>>385
俺もそれを感じて久留米でecu書き換えした。
ハイオク仕様になったけど、全く後悔ない。
上までしっかり回るしおすすめ。
ただ、踏みすぎて燃費12まで落ちた(笑)

387阻止押さえられちゃいました2017/10/25(水) 00:10:35.69ID:d6tTL5cL
>>386

燃費12はさすがにやばい・・・www

388阻止押さえられちゃいました2017/10/28(土) 22:33:54.81ID:Wccv2CEv

389阻止押さえられちゃいました2017/10/29(日) 10:28:29.42ID:WVk6Nfdq
>>388
ワークス、上が気持ち良く伸びるようになるんだな

390阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 10:41:34.84ID:7RmTaPZM
次にモデルチェンジしたらワークス買うわ
今のはけつが気に食わんし

391阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 18:58:15.70ID:gV+On5mT
R35設計チーフ水野の衝撃K−CARインタビュー

N-BOX:
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。

タントカスタム:
これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。

ハスラー:
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。

アルトRS:
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。

コペン・ローブ:
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。

キャスト:
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り?信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。

S660:
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。

392阻止押さえられちゃいました2017/11/15(水) 20:32:37.38ID:ID56d58q
視界に入るだけで不愉快になるから
コペン・ローブは乗る前から否定したくなる

393阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 05:21:17.26ID:EWd0ea6M
人間好き嫌いあるから仕方ないけど、
嫌いなら嫌いで黙ってればいいのに

394阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 08:48:00.63ID:5MjAKEfM
つまりコペンセロ最強ってことだな

395阻止押さえられちゃいました2017/11/16(木) 10:14:30.39ID:vmhmiRVW
アルトは次いつmc?

396阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 04:47:01.76ID:aPtuuTCq
素アルトは今月らしいけどワークスやRSはいつだろう

397阻止押さえられちゃいました2017/11/18(土) 18:17:43.94ID:D+WSSyT3
次にモデルチェンジしたら買うわ
もう友達二人乗ってるし

398阻止押さえられちゃいました2017/11/19(日) 19:49:22.29ID:rCJeCyOh
納車後1000キロ走ったのでDIYでオイル交換したった。その後モンスター行ってギヤオイル交換とペダルカバー、アクセルマウント交換してきた。 スノコのギヤオイルだけどかなりフィーリング良くて満足。

399阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 18:03:49.31ID:mFD4O9A2

400阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 22:13:41.53ID:bt8Am5kB
S660て遅いねんな

401阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 22:21:11.91ID:hjKQit3l
キャストスポーツが名前だけスポーツにしても遅すぎてビックリ

402阻止押さえられちゃいました2017/11/29(水) 22:22:50.58ID:PXwtyCrs
キャストは重くてCVTの癖に色だけ変えてスポーツ(笑)だからな

403阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 00:27:12.79ID:zdP8J454
ちょっと弄ったなんちゃってスポーツだからなw

404阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 07:52:51.28ID:zF78kqeL
端から見たら
軽自動車同士のドングリの背比べ

405阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 07:56:53.66ID:wxGVuSLB
そんな軽自動車のスレをわざわざチェックしてるとか必死過ぎない?

406阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 17:22:16.15ID:EvUPjn2d
軽自動車で速い遅いって
あんまり意味ないような

407阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 18:40:11.87ID:GfBGj2oA
同じ馬力しか出さない軽だからこそ軽さに意味がある、燃費も良くなって副次的に速くなる

408阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 22:42:00.80ID:Urzm1V7s
実際の場面なら、高速の追い越しでよくある80−120km加速でキャストは倍かかる訳
これを意味ないと思うかは貴方次第です

409阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 23:35:41.42ID:xdsincQS
軽自動車で120とか、
限界近いでしょw

410阻止押さえられちゃいました2017/12/01(金) 23:37:02.72ID:GfBGj2oA
140キロでリミッター 

411阻止押さえられちゃいました2017/12/02(土) 22:09:31.06ID:noRqyAjP
リミッター解除すれば160出るよ

412阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 08:59:27.33ID:W/auJwxM
軽自動車の○○キロ出るよは
普通車のそれと意味合いが違う

413阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 09:25:07.22ID:PzxA/dCj
1600ccの普通車でも160しか出なかった

414阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 09:46:58.88ID:BVJBKG/h
>>413
わかってないなぁw

415阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 14:15:25.46ID:nJ509qOF
アルトワークスの140km/hは全く余裕で安定してる。
それ以上は出したこと無いけど

416阻止押さえられちゃいました2017/12/03(日) 15:24:31.15ID:JqiF2q4G
>>415
メーター読み140kmはOBDからのデータだと130kmも出てなかったりする
メーターはOBDよりも1割増な速度
どっちが正しいのか?だが、それにしても乖離過ぎじゃね

417阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 01:15:36.09ID:7gh+MQw0
MCまだかなあ

418阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 07:59:03.00ID:C+K1tUop
もう軽自動車枠やめて、あの車体に
リッターターボ積んじゃえばいいじゃん

419阻止押さえられちゃいました2017/12/04(月) 21:17:07.91ID:TorvECHW
ボディがねじ切れる

420阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 00:07:49.70ID:ejPOh8RJ
アルトの普通車版ってイグニスじゃね?

421阻止押さえられちゃいました2017/12/07(木) 23:55:09.71ID:7/jjXRpE
イグニスってアルトのお兄ちゃんって感じじゃね?

422阻止押さえられちゃいました2018/02/12(月) 00:47:06.74ID:IuE+26Vm
シートレール交換して下げた場合って
車検や保険適用なんかに支障ある?

423阻止押さえられちゃいました2018/02/12(月) 18:34:47.41ID:9r9B86/9
>>422
車検対応のやつなら問題ないのではないですかね。

424阻止押さえられちゃいました2018/02/12(月) 20:25:47.36ID:58gzyxep
昔AZ-1にロードスターのシートをムリクリ取り付けたけど、
車検の時には普通にスルーされてたわ
結構取付とかがたつきあったけど

425阻止押さえられちゃいました2018/02/14(水) 16:57:42.82ID:SEdSDEwB
>>415
アルトバンの120もなんともない。
24なら130も余裕。
ノーマルジムニーも140普通に出るけど足が

426阻止押さえられちゃいました2018/02/18(日) 08:21:26.05ID:+W71t7fV

427阻止押さえられちゃいました2018/02/23(金) 03:18:04.69ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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P41DV

428阻止押さえられちゃいました2018/02/24(土) 12:25:50.86ID:TqHTsb0U
>>73
削れるのはシンクロ。

ギア自体は常時噛み合い式だから大丈夫。

429阻止押さえられちゃいました2018/03/29(木) 00:12:42.61ID:wfe5bBJ7
ワークス(5MT)  670kg/64ps 10.5kg/ps
ターボRS(5AGS) 670kg/64ps 10.5kg/ps
アルト(5AGS)  620kg/52ps 11.9kg/ps
アルト(5MT)   610kg/49ps 12.4kg/ps
エッセ(5MT)   710kg/58ps 12.2kg/ps
ミラバン(5MT)  710kg/58ps 12.2kg/ps
S660(6MT)   830kg /64ps 13.0kg/ps
S660(CVT)   850kg /64ps 13.3kg/ps

430阻止押さえられちゃいました2018/04/03(火) 06:24:14.91ID:uPIWbDSm

431阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 12:15:51.48ID:qYVO0K5O
こっちが本スレです
【スズキ】アルトワークス★79【HA36S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523469974/l50

432阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 17:39:51.73ID:iKX8Vx3T
渋滞の多い街中でこれのMT乗っても苦にならない人はマニュアル向き
苦に感じる人はAT向き

433阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 19:14:35.52ID:tyLo85L+
私、渋滞にははまらないので。

434阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 20:25:43.16ID:F/EKfnMj
クラッチ軽くて楽だしシフトカチカチで楽しいしこの車で無理ならMTは無理だな、確かに

435阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 22:19:26.64ID:iKX8Vx3T
>>433
田舎者は羨ましい

436阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 00:36:27.00ID:QrQAfR0P

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