【見た目こそ全て】盆栽ジムニー【脱法上等】 [無断転載禁止]©2ch.net
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そんなにイチ個人の、会ったコトも無いアカの他人の主観が気になるのか?
結構神経質なんだな
俺が大雑把ってのもあるかもだが アホとは思わんけど白ナンバーにしてる人間ってDQNばかりの時点でお察し
あとセンスがないなとは思う 一部カラーがお選びいただけない場合がございます。
の表記出てきたからジムニー改良入るのか そんなことまで気になるんか。なんも気にならん自分は愛情に欠けてるのかもな 4年保有義務の助成金だから1年毎で25%とかなのかな?
事故で廃車となり抹消したとかは返還しなくていいと聞いたが わいの住んでるマンション(30戸ぐらいのRC)の大家も元農家で軽トラ乗ってる
メインはゼロクラ
そのマンションで一緒に住んでる大家息子夫婦はVOLVOのXC90
わいがジムニー買ってきたときにその大家のジジイが「4駆?」って話しかけてきたw デリカミニEVとか出したらサクラが空気になりそうだ 年式古いって言っても去年9月だけどなー俺の車
必死になって黄色い枠を隠そうとしてるのを見るとほんと哀れ 三菱重工業が国産初のジェット旅客機「スペースジェット(SJ、旧MRJ)」の事業から撤退する。
計1兆円の開発費を投じ、納期を6度延期した末、結局ギブアップ。官民一体の「日の丸ジェット」構想は頓挫した。
政府や自治体の支援は捨て金か。裾野の広い新たな成長産業という触れ込みはどこに行ったのか。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/230088 メンテや運用に細心の注意が必要で
民度の低い国では、めんどくさいw
ってなるから
って鉄オタが言ってたw ディーラーで指摘されてたボールジョイントのガタが限界だったのでDIYで左右ロアアーム(GMB製)交換したわ。スタビリンクとブッシュ、ついでにダンパーとアッパーマウントも交換。よく言われるボルト類の固着は無かったが筋力勝負の知恵の技だな。もう二度とやりたく無いわ。 GWでせっかくいい天気なんだからおまえらジムニーでお出かけしろよ
俺は嫁の実家に帰省中だわ 動画見てるととりあえずスロコン付けるといいみたいなのが多いんだけどみんなはつけてる?
装着率ってどんなもんなんだろ
電気的にスロットルを操作するものを改造ってちょっと怖い気がするんだけど ナンバーの色も、ボディの色もトランスミッションもグレードもどうでもいい。
ジムニーはカッコいい! ジムニーなら1年待ち
中古で買うにしてもその日に買って帰るなんて事はほとんどない
色々手続きがあるからな たまーになるだけでかかれば安定してんのよね
だもんでバルブクリアランスでなるほどなあってなったよ
スロットル汚れだとするともっと発生頻度が高そうな気がするしかかったあとも不安定な症状が出そうだけど特にそういうのはないんよね 熟成された4ATで良いと思う
CVTは耐久性ないし 寒くてこの季節だと手洗い洗車がやる気でないな
だいたい放置だよ バルブクリアランス弄るより遥かに簡単だよ。
クリアランスが狭いといっても基準値内なのに異常が出るのは他の原因があるってことよ。
それをやらないで他で調整してもその場しのぎの間違った整備だよ。 中古EV購入で乗り換えが最も多いのはテスラモデル3、下取りが最も多いのは…
https://lowcarb.style/2023/04/30/toyota-owners-trade-cars-for-evs/
最も売れているEVトップ5
テスラモデル3およびモデルY、日産リーフ、フォードマスタングマッハE、そしてシボレーボルトEV
>「トヨタはEV購入の際の下取りが最も多いブランド(2年連続)」であり、電気自動車への移行に消極的な日本メーカーが陥っている深刻な状況を物語っています。 そこじゃ無いだろ
GW期間中で何処行っても渋滞&激人混みな時なのに600kmも走ってかつ低燃費とか話の真偽すら怪しい
どんだけ人気のない場所なんだよと 岐阜だと本当にそういうのがあるね
役にたったという都市伝説が広まってるらしく、半年1回くらいで似たようなご当地自慢話?を聞く
野球しない人の車に野球セットが入ってたり、ニホンザル対策にエアガンを持ってる農作業の人がいる
んでたまにガチの事件になる
https://news.yahoo.co.js/3fe2366fcc7db13d1831da95eba616987
https://www.gaoml-99627
つーかね、ハゲは牽引ロープとプラグ式のパンク修理セットと軍手くらい積んどけ
どうせ救助される側なんだからさ 自分はデザインだけなら旧型の方が好きだからありだと思う
ただ、自動ブレーキなど安全性が劣るのが問題なんだよな 2ヶ月に1回自分で交換してる
ジャッキしなくても車体の下に潜れるからドレンボルト外しやすいし エアコンの修理は厄介だわな~
バルブやホース替えただけで治るとも限らんしそのたびに無駄にガスを注入するハメに。
下手すると修理費が青天井になる。
古い車を手放す人はだいたいエアコンの故障・不調がその理由。 不整地行ってタイヤの動きを見てこい
あれにリヤまでスタビ入れたらどうなっちゃうか
フロントは操安性の為に入れてるけど 確かに原因究明が大事だな。
ATFクーラーホースの繋ぎ目あたりが黒ジミできてるからそこで間違いなさそう。
早めにどうにかしなきゃ。 ヒールアンドトゥが上手ければアンダー出ないんだ!
・・知らなかった。 後ろのネジ回すだけだからやって見れば?
失敗したらテスター屋さんで3千円払えばいいよ。
まあ、オートレベライザーの故障なんか夜に壁に光当ててダイヤル回すだけで分かるのに、それすら出来ない間抜けには少し難しいかな。 ちょっと早めにゆっくりハンドル切って舵角が決まったら、後はアクセルでコントロールがノーマルの走り方よ。
コーナリング中にハンドル戻すのはご法度よ。切り増しはまだいいよ。
なるべく過重を逃がさないように走るんだよ。ハンドル戻すとサスが伸びてまた縮むまで過重が掛からないからね。 オイル交換や消耗品部品をオートバックスでして、
車検のみディーラーに持ってく場合、
メンテナンスパックに
加入したら割高ですよね レンジローバーが好きなのでハスラーロゴはアリ
ただSロゴはいらないので外すかブラックにする ヤフオクでホンダRN6のコンソールを買ってみた。到着が楽しみ ルークスのBEV版の名前を予想してみよう。
サクラは日本ローカル規格の軽自動車だからか、日本ローカルな名前でありながら、世界的にもある程度通じる名前になってる。
アリアは女神の名前
リーフは葉っぱ
ルークス(旧名デイズ・ルークス)はROOM+MAXが語源らしいけど、まあ一般男性名だね… 俺はガレージのシャッターでさえもバチッと来る静電気マンなんだが、その方法でやってみるわ。 それに、時間経つに連れて単純な維持費が倍くらい変わって来るからね
必要がないなら勿体ない 王室のプリンスだのプレミアだの散々ほざいておきながらCVT申し込んでるのは流石に草だ ステダン取付して半年。
先週ステアリングロッドブーツからグリス漏れしてるのを発見
色々調べると
取付時にステダンとロッドは平行に
ステダンもねじれがない様に取り付ける
とな。
ただステダン本体のねじれってどういうことなのかわからないんだよね。
ハンドル切ってるとこ録画して動きを見たら左右から戻す時にブラケットが若干上下に動いてた ちょっと早めにゆっくりハンドル切って舵角が決まったら、後はアクセルでコントロールがノーマルの走り方よ。
コーナリング中にハンドル戻すのはご法度よ。切り増しはまだいいよ。
なるべく過重を逃がさないように走るんだよ。ハンドル戻すとサスが伸びてまた縮むまで過重が掛からないからね。 Dスポの20周年ブレーキもう完売したみたいだね
様子見しすぎたか 雪道は何気に4WDの方がやらかしてる事が意外と多い
多分4駆だからだと油断と慢心してるのかもね >>1
ちょいと質問良いですかぁ??
5.5Jのオフ0のホイール履いたら数字上は20ミリ出る事になりますが実際の見た目はどんな感じですか?
如何にもハミ出し感満載ですか?それとも9ミリオバフェンで結構自然に見えますかねぇ
誰ぞ履いてる方居られましたらご教示ねがいますm(__)m ただ、付いてる装備は明らかに劣るか
これより高額になると思われるし
デザイン的に勝負ならんだろう
これを超えるデザインになるとは思えん ジムニー5ドアもフロンクスもかっこいいね
僕は先月ハスラー買ったけど 可哀想だな。この半年で他社から魅力的な新モデル続々と発表されるしハスラーだってJ3とか改良版が発表されるかもしれないのに・・・。俺なら耐えられんわ。 フル積載の軽トラと似た様なもんだからなぁ
ただ現行だとターボってあったっけ? 自分も天井がガラスだから暑いと感じたことはないな。
ルーフカバーあるせいかもしれないけど。
>>733の通り、窓やフロントガラス通して入ってくる日差しの方がきつい。
あと真夏はエアコンの冷却が追いつかない(神奈川の海沿い在住)。 タイヤが165/55R15の場合
ホイール5.5J+45って問題ないです?
4.5Jのままにしとかないとハミ出ますか
足ノーマルです Amazonとかで売ってる安いシートカバー被せようと思ったけど柄を隠すことになるからやめた >>970
そのサイズで何故はみ出ると思うのか説明してみ Amazonとかで売ってる安いシートカバー被せようと思ったけど柄を隠すことになるからやめた 検査官の前でフェンダー引っ張って君の腕力を見せつけるんだ。
フェンダー外れて吹っ飛ぶから 同じ色の中古ボンネットを調達して交換するのがベスト
車の塗装DIYは絶対に失敗する あとエアコンが追いつかないのは弱ってるか
汚れてるだけと思うよ
R34だし車内狭いから本来なら今のミニバンなんかよりも全然利くよ ボディ同色でなくて違う色に塗れば塗りムラをごまかせるんじゃね? 背の高い車が嫌なら意味あるかな
ヒンジドアのほうが軽いからスライドドアいらんけど 右側だけもう真っ白やで
もう諦めた
これからの時期は冷たくなくていいし 岐阜だと本当にそういうのがあるね
役にたったという都市伝説が広まってるらしく、半年1回くらいで似たようなご当地自慢話?を聞く
野球しない人の車に野球セットが入ってたり、ニホンザル対策にエアガンを持ってる農作業の人がいる
んでたまにガチの事件になる
https://news.yahoo.co.js/3fe2366fcc7db1332d15eba616987
https://www.gacl-99627
つーかね、ハゲは牽引ロープとプラグ式のパンク修理セットと軍手くらい積んどけ
どうせ救助される側なんだからさ スズキの納期お知らせは不親切過ぎる。文言ずっと同じ。
ダイハツは車種ごとに細かく納期予定示しているのに。
やる気ないんか スロコンとかサブコンはデーラー
点検の時とか車検の時に外したほーがいいのかな? 付けるならシフト操作の邪魔にならない高さでワンオフ死体ところだけど…
リクライニングダイヤルの使い勝手はどう きちんと見てもらえる整備工場探しておいたほうが良いと思う。
マツダ純正ルートからしか部品入手できないとかだと、絶版なものも多いし。
あとは入手したらいったん工場に預けて一通り見てもらって10~20万くらい。
エンジン周りとかきちんとしたい(タイミングベルト交換とか)なら30~40万くらい予算積んでおくとよいかな。 いきなり切る
オートブレーキホールドオンだからパーキングも何もしない 乗り心地の良さがジムニーの美点なんだから、
揺れを抑え過ぎてタントみたいに乗り心地が硬くなるのは嫌だ。 二車線塞ぐような走り方されてどうやって左から抜くんや? いきなり切る
オートブレーキホールドオンだからパーキングも何もしない かぶるのが嫌ってのが理解できない
自分の色と同じハスラーを見かけるとむしろちょっとうれしい R3年 Jスタイル2 na 走行1.2万 買い取り150万
売るなら今だよ 【見た目こそ全て】盆栽ジムニー【脱法上等】 [無断転載禁止]©2ch.net レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。