【スズキ】アルト ターボRS Part84 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
明けましておめでとう
今年も皆のターボRSが元気で走れるの祈願 >>706
知らねーの?色褪せたピンクターボRSは売り払ってクラウンスポーツ買ったってよ まあまあ
新年なんだしクソレグノの馬鹿など鼻で笑ってやれば良い それにしても新型クラウンのデザインはメチャクチャだな
トヨタはデザイン部門にまともな人材がいない
誰がターゲットなのか考える知能もない
あんなの馬鹿しか買わない いつの写真?とか思ったら日本で地震が有ったのか
正月休みでサイパンにダイビングしてる >>713
お前が元旦からクソレグノとか言うから地震は起こるわ飛行機は燃えるわターボRSは落ちるわ散々だな、どーしてくれんの?責任取れよ >>715
やっぱりそうか
ひょっとして、とは思ったが
運転手は脱出したそうだが チョロキューかな?
逆にこんなに平べったいクルマだったかな?と思いました >>722 クソレグノが懲りずに来てるな
前の人殺し云々でやるしかない >>722
頭おかしいクソレグノだな
今回は多目に見てやるが
もう来るなよ!カスが くそレグノをいじめる以外にネタある?
あるならネタ振ってみ >>733
くそレグノの呪縛から解き放たれないくらい大好きなんだろ >>734
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c54a3f1212a86121cc9990a06e2936ab3be1e3d0/images/000 クソレグノはビッグモーターでクルマ売りました
その際タイヤを見た店員はぷっ!吹き出した >>738
なるほど、タイヤを転売ってことですね! 新型クラウンを見たらクソレグノを思い出して吹き出したw 新型クラウン売れてないらしい
そりゃ誰が買うと思ってデザインした!? 受注停止も何もだれも欲しいと思ってない
むしろ買う奴はセンス無さすぎの流れだ クソレグノのクセが強い書き込みだな
このカスは何しに来るんだ? まあクラウンコの話題で即レスの入れ食い
当然クソレグノだな
恥ずかしいクルマに乗ってんだぜ アルトスレで面白いこと言ってんな
恥ずかしい車ってクソレグノと同じ車乗ってんだぜ? >>746
いくら恥ずかしいからってアルトでレクサス店に突っ込むなよ? 相変わらずレグノレグノ言ってるのか
俺は次の車検でポテンザに戻すかなあ
でも、今のADVANフレバもそこそこいいんだよなあ 何で1週間前のレスを振り返す
まあクソレグノは嫌われてるのは事実 >>757
そうそうナンカンのNSは?
ショップで凄く安かったから履いてみたよ
食い付きは国産と遜色ない
寿命は一年足らずでホイールインチアップしたから分からない
安かったらどうだ! ナンカンねー
アジアンタイヤ特集とかでよく見るねー
まあ、候補にするけど結局その時にコスパで選ぶんだろうなあ
今年中に換えることは確かだから
ちなみにフレバは1年落ちの新品で倉庫保管品だった
そういう出物があればいいけど 1年落ちでも倉庫保管なら安心できるしねえ
ちょっと調べたけど、各メーカーやっぱり値上がりしてるねえ
ピレリとトーヨーも考えようかなあ ホントだ、イメージと違ってそこそこ安いね
候補にしてみます MICHELIN ENERGY SAVER 4もいいけど
予算4本で3万くらいに抑えたいなあ ミシュランってプジョーの猫足以外には柔らか過ぎるとの先入観があるよ ミシュランってそうなんだ?
やっぱピレリでも履いてみるかあ
このクラスどれもそんなに変わらない気がしてきたし
そもそも、そんなに攻めた走りしないしで、スポーツモデル履いても意味無いかなあ?と思い始めた
履いても、NITTO(トーヨー)のNT830Plusかなあ
コンフォートよりだけど、前のモデルの印象は悪くなかった
地元で買うと高いので通販前提だけど これだけタイヤの話題で盛り上がっても
レグノはないなよな!
あんなクソタイヤをスポーツモデルに履くなよww クソかどうかは知らないけど、
この車向きではないかなあ?とは思う。 いやいや、クソレグノと同じ車乗ってる時点で終わってるでしょ >>771
キチガイしかキチガイの弁護しない
それよりこの前クラウン見たけど、あんなの廚二病しか買わないだろうな!
クソレグノを思い出して笑ってしもた はあ?レグノ厨とレグノアンチとRSターボアンチがいるの?
どういう状態? >>773
おまえクソレグノが荒らしている状態
>>771 いかにもクソレグノのバカ丸出しレスだな
おまえが知恵足らずだからRSなんか買って家族に文句言われてクソタイヤのクソレグノを履いてせっかくのRSをうんこに変えたんだろ?
誰もオマエのうんこクルマと同じうんこには乗ってない クソレグノってクラウンコに乗り換えても気になってここ覗く
ほんと精神病だな なに?と思ったら新型クラウンか!
アレはないないw
趣味悪いとかの次元じゃないね クラウンって名前じゃなきゃ良いと思うけど
クラウンってブランディングしてるから
なんか違うってことになるんだと思う 中二病か美的センス無しでないと買わない
これきっかけで長い歴史に幕を引くな RSをウンコに変えた嫌われ者のクソレグノを叩くのはアルトユーザーの責務です クソレグノとか
>>781
>>783 とかキチガイが沢山来るな
全部クソレグノなんだろな
なぜならこんだけ意味不明の
妄想をするのはクソレグノ
それ以外の生き物には無理だ おのクソ新型クラウンを買うだけあるな!
金持ちは絶対に買わないクラウン レグノは車を選ぶのよ、そうクラウンみたいな高級セダンをね!
アルトなんて十代の若者がハイブランド持っているようなもの、ってこれでいい? クソレグノのはいたレグノは名前だけレグノのクソレグノ
それをうれしそうにイイタイヤだとあり得ないのを繰り返してたからクソレグノ
なんの知識もないバカ
イタイタイヤだ 「教えてもらったレグノ最高級です」とかあり得ないの書いてたな
基地外しかしない自演だよ 気になってたんだけどここの人達って何でWORKS買わなかったの?
AT限定免許なの? >>797
昔同じ書き込みで恥ずかしレスを消そうとして失敗したな
頭悪い
>>799 もクソレグノの自演だなw >>799
WORKSが出るまでがプロトタイプだろ?
MT乗れないAT限定免許御用達がRSだろww ワークス出るとは思わなかったし、スズキもコレの売れ行きが良かったからワークス復活させたんだし
それも差っ引いても、軽でターボ付きで足回りブレーキ良くて、安全装備完備(当時)で、100万円代前半で
買えるってなったら、コレしかなかった
S660とかコペンとか比較対象になるけど、オープンカーで論外
日本には気候的に合わないと思う(個人的意見)し、居住スペース、荷室が全くない
快適性や利便性を犠牲にしたくなかった、という訳さ俺がRSを選んだ理由は
できれば、ずっと乗りたいね クソレグノが前にこの価格でターボと言ってたのを皆さんは覚えてますよね >>803
そーだね、初期型オーナーのおかげでWORKS出たんだね!
WORKSオーナーは脚を向けて寝られないね!
初期型RSにずっと乗っていてくれよな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています