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【CA72V 〜】アルトワークス 28【〜HA23S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2016/09/09(金) 20:09:10.79ID:vo3n0yjo
前スレ
【CA72V 〜】アルトワークス 27【〜HA23S】 [転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1446472397/
                                ___,,,... ニニ==----------==ニニ ..,,__   ___
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           __,xォ====ァ'"   '"    '"        ___:′             fニo :.        !__jヤ:,
       Y,:'゛______'゛ γ⌒7ァー-ミ          ̄i::                :      __,,,..  斗1
      辷ノ-nニsニニ}‐辷.x仏,__,ノ..,___  _,.. ..,_     |::                 j -‐''      ___  ノ弌
.    ノ‐‐{У‐‐z三{‐──‐‐f─‐‐ /-‐‐-ミ`ヽ  |::                    { RS-z /--ミ\__}
.     拆¬r──‐r┐rr‐ rr‐     j/:::::::x==ミ:::マム__|::ニニニニニニニニニニニニニニニニ{_,.  -=7:::xくvんY. }
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    に二ニニニニニニニ二二二.,____j::::{ー} {−}}::|ニニニニニニニニニニニニニニノニニニニニニニニ斗:::い 刀::}
        从:::::マーくノノ.::だ三三ぇム:::::::Vソx‐xくV√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)k:::マーく::xく゛ ̄ ̄ ̄ ̄)k:::::.くハソム
        )k:::::::::::::::、仆       K:::::::.ヘニニィ::厶           ⌒ニニニ⌒           ⌒ぅ=-=ヒ⌒
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2016/09/10(土) 21:15:43.00ID:9xH7rcSU
   ,.r‐く: : : :   -二ニニー_‐-=__ ',
  l /l |ヽヽ、  .,,,,,,,,,,,,,、` `'' ー ミ l
  l /7ノ  `ヾ、_二ニ二、   ,,, ,'
   ',ゝ1ィ  ,  ,' -tッ.、 `i .,.......'ミ;l、
   >-  ,'  -l ‐ _ , ' ,'γ-t=、,' ヽ
-┬ 'l l     ゝ- ‐.ァ '´ i, `''`:. /
  l  ', l    ,  /(.    !ゝ、__ノノ
  l  ',',    ,'   ,  ´`ー-'! c, '
  l   ',ヽ   !  'ゝ-===、  /
  l   ', \    ``ーァ゛/
   l   ヽ \   `゙ ´/
   l   ヽ、 >‐---イ
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2016/09/23(金) 17:43:34.75ID:GE8O+Sox
復活してたのかage!
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2016/09/24(土) 12:32:29.27ID:CWaK8Iur
また荒れるんだろうなぁ・・・かなC
スズスポリップみたいなH系社外リップ捜索中
他の奴ちょん切った方が早いかなあ
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2016/09/27(火) 11:54:51.08ID:DwRCwguS
生活費でお困りの方は、NPO法人STAで!!
詳しくはHPをご覧下さい。
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2016/10/01(土) 07:06:44.32ID:H0bvlk/f
CM22Vもここで良いか?
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2016/10/01(土) 12:24:47.81ID:YdgguHGz
あの文章だと、ニュルでメルセデスのGT3に乗った事あるみたいな感じに聞こえるけど
最速さんって一体何者なんだ?もしかして凄い人?
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2016/10/02(日) 22:07:40.64ID:sjOzekVp
今は現役レーサーでもシュミレーターでトレーニングする時代ですから
実車で走ったかどうかなんて意味をなしませんよ(^^;)
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2016/10/06(木) 14:00:20.15ID:aVGzbnC/
生活費、家賃滞納でお困りの方は
NPO法人のstaで相談!!

返済、支払いでお困りな方、生活費が足りないなど、その他の相談でもOKです。
詳しくはHPをご覧下さい。
NPO法人のstaで検索!!
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2016/10/11(火) 14:59:38.19ID:Ct3yAoFY
HA22Sと現行モデルで迷ってる…
22の方が弄って楽しそうだけど、過走行より新車の方がいいだろうし…
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2016/10/11(火) 18:26:51.16ID:U/YazFTU
>>32
どれにするにせよとりあえず新型試乗して来い
各部の剛性感・カッチリ感でコーナリングが楽しなって
新型が欲しくなると思う
試乗時は遠慮して慎重な運転をしがちだけど
そんな事をしても試乗の意味がないから
ある程度雑な運転をして性能を確認してもOKだからな

ちなみに新規格HA22Sは各部ガタピシガクガクブルブルゴトゴトグニャグニャ
って感じで、もちろん旧規格はもっとひどい
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2016/10/12(水) 22:05:42.27ID:BcUrjKe7
最速さんはアルミテープとか某添加剤とかジムニー親父のネタを使ってるけど何か交流あるのかね?
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2016/10/22(土) 20:23:49.73ID:ggiBYx4c
ワークスの3ATのNA乗ってる。先月速い車を探しに中古車屋行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも660馬力なのに3ATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどトミーマキネンが運転するフルチューンのランエボを抜いた。
つまりはドライバーがトミーマキネンでフルチューンのランエボですらワークスのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
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2016/11/02(水) 02:12:51.27ID:79pVuDmH
HA22S後期乗ってるんだけど
アイドリングでいきなり2000回転ぐらいに上がる症状に見舞われた人いない?
水温は80前後で安定してる。
暖気は終わってる状況なのだが
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2016/11/03(木) 19:00:57.09ID:8k4BRWOl
ジムニー親父はウェブサイトの更新を停止するのか
色々と面白いサイトだったのに残念だね
これからは最速さんのオナニーサイトの独壇場ですねw
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2016/11/04(金) 00:46:44.92ID:whSzNjkq
>>45
ただ単にエアコンつけてたからっぽい。
買ったときからバッテリーとオルタネータ弱り気味って言ってたし変えてみるよ
ありがとう
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2016/11/14(月) 02:31:09.31ID:gPXJx2Hg
(´;ω;`)
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2016/11/14(月) 10:11:14.05ID:GGCUhq8f
旧アルトワークスを欲しいと思いながらもう1年経つ
遊びでMTで少し走りを楽しみたい程度で峠を攻めたりするわけじゃないから
現行がいいのはわかってるけどやはり総額150万超は大き過ぎて無理
俺みたいのがそこそこいるから中古相場が高どまりしてるのかもね
最近はイジるわけじゃないからKeiワークスの方が現実的かなとも考えてるよ
普通の車として生活にも使えそうだし
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2016/11/14(月) 12:59:49.30ID:gPXJx2Hg
>>56
中古相場が安い訳でもなく、すでに15年以上前の軽だから
故障や交換部品も増えてきて維持費も安くはないよ
オルタネータ故障や前後ブレーキローター寿命で
10万近く持って行かれたからまだしばらくは乗らなきゃ
いけなくなったけど、はよ新型に乗り換えたいわ
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2016/11/14(月) 14:32:23.32ID:GGCUhq8f
ローン組んでまでは買いたいとは思わないんだよね
他に何台かクルマは持ってるからあくまで遊びクルマだし
新型出てもっと安くなるかと思ったんだが甘かったよ
頭冷やしてもう少し様子を見てみるわ
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2016/11/16(水) 00:57:53.86ID:4ElOfwMC
>>60
定番のHA23Vでも買えば?勿論MTな。
遅いけど面白いぞ
10万ありゃあ買えるし、旧ワークスより年式新しいから維持も楽だよ
NAだからタービンブロー無いし、ターボよりオイル交換サボってもいい
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2016/11/16(水) 07:50:51.27ID:GKN5/abN
>>63
旧くて壊れるかも知れないけどもやっぱりワークスに乗りたいんだよね
中年になって当時を懐かしみたいなってのもあるんだよ
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2016/11/16(水) 09:19:32.67ID:jo9xOLX3
車体に穴が空くといえばスズキの軽も酷いけど昔の日産の方が酷いよ
R33のGT-RとかC34ローレルとかはフロントストラットの溶接部分が
サビてしまい無くなる
塗装の質はスズキがダントツで一番悪くてすぐクリア禿げするけどね
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2016/11/20(日) 17:57:55.67ID:w1oQ6N+S
最速のバ〜〜〜カ!!
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2016/11/24(木) 14:34:27.95ID:YalH9pP/
HA22S前期K6Aですが気温が5度以下になると水温計が半分近くに上がるまで
ずっとシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリシャリという音がします
これってどの部品が悪いんですか?
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2016/12/07(水) 11:53:17.38ID:eXZwsgbY
俺のワークスもこの時期にエアコン付けるとハンチング起こすようになっちまったな
直すの面倒だし新型に乗り換えようかね
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2016/12/31(土) 10:49:20.32ID:6zMOrul7
ノンパワステで手動ウインドゥに萌えるだけなら別にワークスじゃなくてもいいだろ
アルトバンでもいい
008885
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2017/01/01(日) 00:59:09.98ID:qI3kp+fG
>>86
あ、悪りいノンパワステ&手動ウィンドウに加えて緑/銀のツートンカラーのが燃え要素だった。
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2017/01/01(日) 09:49:36.94ID:rKTyB6wg
ゴルフRをサブカーに買いましたが、これからも旧アルトワークスがメインに変わり無いのでよろしくお願いいたします(^^;)
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2017/01/31(火) 15:24:01.85ID:jD+n90/C
>>100
主要な部品はまだ出るので、維持するのには困らないよ
スズキは古い車でも意外と部品出るから嬉しい、ホースとか他車種と共用化されたのもあるけどね
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2017/01/31(火) 23:27:25.77ID:6Ms+ieDI
>>39
GTOネタか、懐かしい
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2017/02/01(水) 22:52:32.45ID:D9qRtz/s
>>39

懐かしいけど、ワークスにはNA仕様は無いんだな。
(550時代にはアルト ツインカムRSってのがあったけど、ワークスって名前では
ない)
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2017/02/10(金) 22:33:20.66ID:cu2ZN1pT
HA11Sはトルクが10kgもあるのにどうやって64psに抑えてるんだろう。
K6AならECUでバルブを制御して高回転のみブーストを逃がしてるんだろうけど、
F6Aはアクチュエーターのみなのでそれはできないはず。
特に最終型はタービンがHA21Sよりも大きいらしいし。
初代ワークスのトルク7.3キロと同じ馬力で収まるわけないと思うのだが…
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2017/02/11(土) 15:43:31.70ID:pPiL4dYN
HA11Sに新規格K6Aの210ccの12ホールインジェクターって使えるかな?
もし使えたとしても燃調狂うよね?
0115阻止押さえられちゃいました
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2017/02/11(土) 22:03:10.92ID:2z1zUSsm
そっかー。
F6Aは同時噴射だしK6Aほどシビアじゃないと思ったけど、やっぱりだめなのか。
F6A新規格の210cc・4ホールあたりで試してみようかな
0117阻止押さえられちゃいました
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2017/02/11(土) 23:40:39.90ID:2z1zUSsm
理論的なことはよく分からないけど、
モンスタースポーツのF100キットも12ホールにアップデートされたし、
よいのではないかと思って。
でもよくよく調べたら12ホールはDOHCの4バルブ向けらしいし、
やるならやはり新規格の4ホールかと今は思ってる
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2017/02/12(日) 18:32:13.90ID:i5yrYtYH
ドノーマルでインジェクターだけデカくしようとしてんの?
馬鹿丸出しだからやめとけよw

タービン交換して燃料足りないからINJ交換するならわかるけど
ノーマルタービンで燃調すらやらないとかデチューン以外の何者でもない
クソ遅くなって燃費最悪になるだけだぞ
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2017/02/12(日) 18:38:43.92ID:scQ16rFI
いや、インジェクターの容量は210ccのままでマルチホール化したらどうなるかなと思って。
タービンはノーマルで。意味ない?
0122阻止押さえられちゃいました
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2017/02/12(日) 20:28:51.40ID:i5yrYtYH
そもそもどういった理由でインジェクター交換を思いついたんだ?
普通ドノーマルでインジェクター交換しようなんて思いつかないぞ
0124阻止押さえられちゃいました
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2017/02/12(日) 21:44:41.35ID:qKN2cMM0
いえ、ジムニーのサイトです。
このサイトでは全域でよくなったとのことですが、
260ccから300ccに変わって、簡易コントローラーで燃調を絞ってますから(同時に点火時期進角)、
純粋にマルチホールの効果かは分からないですね
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2017/02/20(月) 16:31:50.13ID:gZ9SbbLK
嫁が運転できないなら限定解除させるぐらいやらんと一生嫁にナメられるぞ
別に物理で舐められる訳じゃねーからなw
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2017/02/20(月) 19:10:39.09ID:tzGo1eUn
旦那のシフトレバーをチャンジする時は神シフト並なのに車のシフトチェンジは下手なのかw
まあ大体の女はそうだとは思うけど(;^ω^)
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2017/02/20(月) 20:06:53.12ID:dnbzTp0H
>>133
やっぱりそうか…
ありがとう


軽ターボのAT乗ったことないので素朴な疑問だけど、
ターボが掛かってパワーが盛り上がる前にシフトチェンジしちゃったりしないのかな?
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2017/02/21(火) 22:40:49.30ID:H94fCVVP
>>138-139
ありがとう。
とりあえす試乗してみることにするよ。

ちなみに実家の車はターボでATだけど、3000cc。
ここまで違うと全く別の乗り物に感じる
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2017/03/13(月) 00:15:36.37ID:1NWQAG+Q
ノーマルの時点でほぼK100と同じ仕様でかなり速い
でもリミッター関係は普通のワークスと同じなので140km/hでリミッター当たる
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2017/03/13(月) 21:43:58.11ID:UtAAcj3b
某サイトの動画見た感じ、SHOPのデモカーのめちゃくちゃ改造してるやつは速いけど、それ以外のはそれほどでもなくね?
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2017/03/14(火) 13:21:36.08ID:7CvzSJik
>>150
あのブログで紹介されてる動画って、ショップのデモカーはガワだけワークスRってだけだし、あとの2台は特別下手くそな素人の運転だから参考にならないよな
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2017/03/15(水) 00:32:10.13ID:paNjZ2+e
ノーマルのRは64馬力規制あるからな
補機類そのままでECUイジるだけで100馬力は出るよ
Rはあむまでも競技車のベース
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2017/03/17(金) 00:05:01.62ID:DdeErgKi
Rは鍛造ピストンだし、フロントパイプも太いし、最終ならインタークーラーもデカいし・・・

吊しでの純粋な速さっつーよりも、改造範囲が限定される中での伸びしろを稼いでるだけかと。

つかワークス自体、吊しでは速くもなんともなくて、伸びしろが大きい車って認識なんだが。
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2017/03/17(金) 08:49:40.38ID:LlfE+uZO
07は下が超だるいけど5000回転超えたらクソ速い
Rはノーマルより少し下がダルいけど4000でフルブーストになるから乗りやすいし
7000まで頭打ちしない加速
でもリミッターが邪魔
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2017/03/17(金) 10:04:31.35ID:iryZcG3/
07N2仕様>ワークスR>N1ブーストアップ仕様、みたいな感じなのかな?
いろんなワークスの車載動画見たけど、ワークスRすごいすごい言われてる割には今一実力解りにくいな。
乗ってる人があまり上手くなくて。
ベストモータリングみたいなプロの比較動画なら解りやすいんだけどな。
0161阻止押さえられちゃいました
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2017/03/17(金) 13:10:42.56ID:LlfE+uZO
最大馬力は07が一番だけど
5000でフルブーストになるというかったるさなので速いとは言い切れないな

RタービンはN2と同等
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2017/03/26(日) 20:23:38.83ID:WFIfZxQ3
そもそも殆ど売りには出ないだろ、もともと数少ないんだし。
普通にでかいタービンに換えてECU・インジェクターなど換えてやればOK。
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2017/03/28(火) 20:16:13.17ID:Sx2w7afA
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
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2017/04/13(木) 12:11:24.64ID:ODlYDnvW
もう街中でワークス見かけることも殆どなくなってきたしねぇ。
もうこのスレ終了か・・・。
0192阻止押さえられちゃいました
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2017/04/15(土) 23:11:40.72ID:csVBhCLP
またスズスポリミテッド買ってしまったぜ!!
前回は4WDだったから今回はFF
マニュアルだったらどっちでもいいんだろうけど4WDの3速オートマチックはウンコすぎた!
また2年立ったらマニュアルも30万切るといいなぁ〜♪
スズスポリミテッドは年式気にしなくていいから楽だわ。
0195阻止押さえられちゃいました
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2017/04/21(金) 20:55:04.18ID:+Wnb654U
太東鎮守府の加賀さん結構可愛いね
俺は買わないけどwww
0196阻止押さえられちゃいました
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2017/05/08(月) 19:55:59.04ID:D7BEiIVV
古いだけに買って2日でオルタがいったぞ
10万オーバーだったからすぐに交換予定だったけど早すぎだろ
0197阻止押さえられちゃいました
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2017/05/08(月) 21:54:52.49ID:MetvqbQM
F6Aのに乗ってたときはまずデスビが壊れて修理
そしてしょっちゅうバッテリーが上がるようになりほどなくしてオルタがいったな
0198阻止押さえられちゃいました
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2017/05/09(火) 08:11:39.27ID:yA27l+55
HA22S、16万2千キロだけどオルタはまだ大丈夫。
ただ雪国なので錆が酷くて、今度両ドア修理。
とゆうか、運転席側は交換になります。
これはもう、あと2〜3年は乗らないと…
0199阻止押さえられちゃいました
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2017/05/09(火) 22:12:42.89ID:m8pWYiBT
大丈夫じゃない!
長く安心して乗りたいなら即交換しろ!
突然動かなくなる
高速道路でオルタ死んだらガチで命に係わるぞ
追突されて死ぬ
ハザードすら付かない状態なんだぞ

オルタ 燃料フィルター デスビ3点セット プラグ プラグコードくらいは交換しとけ
工賃いれても5万もしない
0202阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/05/10(水) 00:13:32.14ID:FkfkogkP
オルタなんてリビルドなら1万ぐらいで買えるだろ、ケチるなよ
工賃入れてもドア交換するより安い
0203阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/05/10(水) 12:55:56.40ID:8I52iFM6
>>200
何言ってんだ?
軽自動車のバッテリーなんて新品でもない限り1時間も持たんぞ
夜だともっとだ
いつ止まるかわからん恐怖を味わうんだぞ
0204阻止押さえられちゃいました
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2017/05/10(水) 14:06:39.68ID:Y19WcuDj
>>203
お前こそなにいってんだ?
「突然」止まることはないっていってんだよ
オルタ終わってバッテリーだけで動いてると、ヒーターやエアコンの風が弱くなってくるから、んなもんわかるわ
0205阻止押さえられちゃいました
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2017/05/10(水) 14:10:03.31ID:Y19WcuDj
>>203
夜なら夜でライトがだんだん暗くなってくるから余計にわかる
余程わかってない奴じゃない限り追突されるくらい突然動かなくなることなんかねぇよ
0208阻止押さえられちゃいました
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2017/05/11(木) 01:50:49.48ID:vWUVDOI+
オルタが死んだら即エンストと思っている奴もいるんだ・・・。
まあ、そのレベルだよな、ここも・・・・・・・。
0209阻止押さえられちゃいました
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2017/05/11(木) 07:42:25.76ID:4JtxSDx9
オルタネーター死んだら即エンスト?
どこにそんな書き込みあるんだ?
お前の解読力のレベルの問題じゃね?
0211阻止押さえられちゃいました
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2017/05/13(土) 19:24:42.00ID:3BvZ/MEc
自動車税の振込票着弾



初代は経年値上げ分入れても福沢さんでおつりが来るんだよなあ・・・
0213最速さん萎えちゃいました
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2017/05/14(日) 06:18:44.39ID:1Tp8C8vi
最速って何歳?
0224阻止押さえられちゃいました
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2017/05/18(木) 20:33:53.37ID:IivcW1bm
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ
0225阻止押さえられちゃいました
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2017/05/23(火) 23:04:33.00ID:xxBRbwfH
オルタネーター交換したと思ったら今度はスピードケーブル断裂・・・(#゚Д゚)y-~~
マニュアルだったらどうでもいいトラブルだけどオートマだと致命的なトラブルだぜ??

もう嫌になるわ
0226阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 14:20:18.28ID:+XC9LtOz
オートマなんだけどメーター内のドライブポジションランプの電球ってバラで買えるの?
ちょうどHA系最終型のエアコンパネル電球の中身が同じだからそっから交換したんだけどそれも切れてた(-.-)y-~
某電気屋で3mmダイオードlEDに交換してやろうかと思ったけど
12Vタイプじゃないと一瞬で飛ぶよね?
抵抗付ければ済む話だけどそこまでlEDにこだわってないしなぁ
0228阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 17:40:23.91ID:xQQPVP25
>>226
パーツリスト見たら170円て出たから買えるだろ
バルブ、スピードメーターシフトインジケータとかいう名前の奴だろ?

ただのT5電球じゃね?
0229阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 21:29:20.00ID:GnHEbxZM
老害ブロガーは何で同じネタを何回も更新するんだい?
認知症なのかい?
毎回どっかのデモカーをベタ褒めする記事はもう飽き飽きだからさ、そろそろゴルフ?(笑)の画像うpしてくれよ
どっかのデモカーじゃなくて自身のワークスの走行動画でもうpよろ
0231阻止押さえられちゃいました
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2017/05/28(日) 23:40:40.55ID:xQQPVP25
>>229
ボケ老人だから昨日うpした内容を忘れちゃうんです><
ノーマルタービンで100馬力ぐらい出てるスーパーワークスは壊れて走れない
0232阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 00:18:50.83ID:evPMrrLA
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0233阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 00:41:52.17ID:E6CYOteG
老害ブロガーは何故毎回のように、ノーマル+α程度のライトチューン普通車とフルチューンした軽自動車を比較して、軽自動車が速かった部分だけを強調した記事を書きたがるのか?(笑)

それは軽自動車に乗ってる自分自身のコンプレック酢の現れなのだろうwww

フルチューンしたタイムリーアルトがNAエンジンのチューンドEK9に置いてけぼりくらってた動画とかうpしないのは何故?(笑)
0235阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 15:36:07.95ID:E6CYOteG
老害ブロガーは何故
HA21Sワークスの筑波2000タイムを1分15秒台(予想)と書いてるんだ?なんだよ予想て?wwwグランツーリスモのタイムでも書いてるのか?w

HA21Sワークスの筑波タイムは1分16秒93って記録が雑誌に出てたぞ。
捏造はよくないだろ?(笑)
0236阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 15:54:07.26ID:byDJiIZL
ヴィヴィオ速いな
https://youtu.be/YulY8-QFcRg

TC2000
ヴィヴィオ
1'08.651
0237阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 16:20:58.57ID:rfpBzLeO
HB21乗りなんだがFFに比べると加速まったりすぎるな
スズスポECU+給排気のライトチューン(ARCインクラ、HkSパワーフロー、オートジュエルマフラー)
ブースト1.2でSABシャシダイで78馬力だけど、前に乗ってた4発ミラターボのFF(ノーマル)の方が余裕で速かった
やっぱワークスはタービン交換して110馬力くらいないと遅いな
0238阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 19:03:58.66ID:WWiOLAfU
4駆は駆動ロス大きいのと車が重いから仕方ない
加速ならFFのほうが断然有利だよ

ひとつ前の型のワークスはドノーマルでもクソ速かったな
ワークスはモデルチェンジするごとにどんどん遅くなっていった
0239阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 19:41:57.83ID:wMktXEUQ
72、C系、H系、そして現行と歴代ワークスを全て乗り継いできたが、ノーマルで1番速かったのは550の丸目か660になってからのC系だな、K6Aになってから明らかに遅くなった。
もう時効だから暴露するがHA21Sは特殊チューンされてた広報車(ワークスRタービン&ECUで110馬力仕様)が速かっただけで、市販車のHA21&HB21は、がっかりするくらい遅かった。
36ワークスといい勝負ってとこだな。
0240阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 19:59:59.77ID:oZ12mpID
旧規格H系ワークスの広報車と市販車の速さの違いにがっかりした人の数はあの33GT-Rを上回るって言うしな
まっ、ワークスは今も昔もチューンすれば大化けするってだけでノーマルではそこまで速い車じゃなかったから仕方ない
0242阻止押さえられちゃいました
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2017/05/29(月) 22:23:52.09ID:Gcg4Z6am
C系は硬派過ぎたな
パワステレス、パワーウィンドウはオプションなどなど
俺もC系中期のRS-R乗りだったが今思えばぐるぐるウィンドウは笑えるな
0243阻止押さえられちゃいました
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2017/05/30(火) 11:32:15.13ID:pzt0kegt
現行ワークスもタービン交換したは速いのな
テクニカの36は
筑波1分11秒切ってきたし、S660に到っては1分8秒台まで詰めてきた
最新世代の軽自動車は旧規格のころとは比べものにならないくらいシャシー性能が進化してるから
ハードチューンじゃなくてもいいタイム出るんだよな
旧規格に拘る意味がなくなってきた。
0245阻止押さえられちゃいました
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2017/05/30(火) 17:17:11.40ID:9SzpclO7
現行は車幅より全高のほうが長いハイト系だから横転の危険が高い
だからタービン交換なんてしたら横転まっしぐらです
軽量ボディと引き換えに横転したら屋根ぐっちゃりになる
0247阻止押さえられちゃいました
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2017/05/30(火) 17:58:33.25ID:k4X824wD
アルトは今も昔もコーナーを攻める車じゃないしな
ターボパワーに任せて直線を豪快にかっ飛ばして、コーナーは慎重に走らなきゃいけない車だから、イマイチ楽しさに欠ける。質の高い走りを求める本物指向の走り屋ならアルトよりカプチーノだな
0248阻止押さえられちゃいました
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2017/05/31(水) 05:12:39.60ID:RfDXtrTv
>>246
ハイテン使ってても鉄板薄いのには変わりないからな
もしガチガチで潰れなかったら事故ったときドライバーの衝撃凄いことになるし
0251阻止押さえられちゃいました
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2017/06/02(金) 08:46:28.84ID:+yQJvAwE
新型は100馬力も出ないって言われていたのに
ポンつけタービンでマージンとって111馬力達成か
車重も670kgだしボディ剛性も雲泥の差だしで
もう旧規格の出番はないな
0253阻止押さえられちゃいました
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2017/06/02(金) 14:21:27.22ID:g2sXfvpn
老害ブロガーは
幼少時代に苛めにあったりで友達もできず精神が未熟なまま大人になってしまった可哀想な人なのだろう
嘘言癖、妄想癖、誇大妄想が酷いのはそのためw
0254阻止押さえられちゃいました
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2017/06/02(金) 14:54:49.90ID:DLzetg2E
>>251
ポン付けじゃ100馬力無理だよ、エンジン壊れる
ノーマルの時点で水温&油温度ギリギリでだから、安心して踏めるようにするには最低でも大型ラジエター+オイルクーラー+大型ICは必要
111馬力でマージンあるのかな?
吸気温度も燃圧もヤバいと思うんだが、燃料リターンレスでしょ?

R06Aって凄くレッドゾーンが低いんだけど、レブリミットは変わってるのかな?
ノーマルレブのままじゃ社外タービン使い切れないでしょ
0257阻止押さえられちゃいました
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2017/06/02(金) 21:54:02.84ID:E8OGTLji
老害ブロガーは只のスペックオタだからなw
0260阻止押さえられちゃいました
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2017/06/03(土) 12:08:08.81ID:ohOZVmz5
老害は実際はゴルフR買ってないだろ?w
0262阻止押さえられちゃいました
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2017/06/03(土) 15:30:40.99ID:ohOZVmz5
ゴルフR程度の大衆車を羨ましいなんて思う奴がいるの?w
低所得者的発想乙(笑)www
0263阻止押さえられちゃいました
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2017/06/03(土) 15:34:33.28ID:1/oqr31r
こりゃ1本取られましたな〜(笑)
さぁ〜ど〜する最速?
0266阻止押さえられちゃいました
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2017/06/03(土) 21:38:28.06ID:m4IVjONV
>>262
お前の持ってる車全部写真撮ってさらしてみろや
ID付きでな
まさかアルトワークス1台なんて事はないよな?(笑)
0268阻止押さえられちゃいました
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2017/06/04(日) 00:31:33.64ID:Ht6RNZjX
ゴルフRとか中途半端な車選んじゃうセンスのなさwww
ゴルフRなんかより格好よくて速い車なんて幾らでもあるのに(笑)
僕ちゃんアルトワークス乗りじゃないyo(笑)
残念でした〜また明日〜♪
0269阻止押さえられちゃいました
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2017/06/04(日) 10:50:55.55ID:HeZABewK
72V探して早4年(´;ω;`)
一向に見つからないお
(´;ω;`)
0270阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/04(日) 15:06:04.53ID:FMKdY/RO
隣に青空駐車してる軽自があるんだがw
いつもダウン症っぽいジジイが家の前を歩くんだが
いつも子供がキモイって笑ってるwwwwwwwwwwwwwww
0274阻止押さえられちゃいました
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2017/06/05(月) 00:31:05.68ID:zPC/UKIH
ボロクソワーゲンなんか買って粋がってるのか?ジサマはwww
0276阻止押さえられちゃいました
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2017/06/05(月) 22:48:46.77ID:9Ok31/Jr
>>274
S660が遅いからって荒らすのは止めて下さい
0279阻止押さえられちゃいました
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2017/06/07(水) 13:12:17.76ID:ccBZOoOg
フォルクスワーゲンという会社名からして、金持ち用とするには無理がある
つーか、ワークスの話しろよヽ(`Д´)ノ
0281阻止押さえられちゃいました
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2017/06/09(金) 07:49:30.93ID:qHc5Fw1P
免許取立てのガキはワークス乗らないだろ
どっちかというとオッサン

今時のガキは20万円ぐらいのボロボロなセルシオ買って
フルスモ+デカいホイール(中古)+バネカットでシャコタンにして威張り散らす
ヘタクソだから輪留めとかに引っ掛けたりぶつけたりであっと言う間にひどい状態になる
せっかくのデカいホイールもガリキズだらけ
0285阻止押さえられちゃいました
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2017/06/10(土) 13:04:34.87ID:9F6TUXdl
HB21買って激しく後悔
思ってたより遅すぎてガッカリ
ビビオ買えばよかったなと激しく後悔
0287阻止押さえられちゃいました
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2017/06/10(土) 23:15:13.94ID:9F6TUXdl
HB21買って激しく後悔
思ってたより遅すぎて激しく後悔
ビビオ欲しいけど、悔しいからYouTubeでチューンドワークスの動画見て気を気をまぎらわしてる
0289阻止押さえられちゃいました
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2017/06/11(日) 00:14:03.28ID:AcqgpAN+
筑波サーキット軽自動車ラップタイムランキング

1位★ヴィヴィオRX-R★1分13秒35
2位★ミラ アヴァンツアートR★1分14秒05
3位★セブン160★1分14秒889
4位★ミラ アヴァンツアートR4★1分15秒00
5位★S660★1分15秒95
6位★カプチーノ★1分16秒12
7位★アルトワークスRS/X★CR22S★1分16秒49
8位★アルトワークスRS/Z★HA21S★1分16秒93
9位★アルトワークスRS/R★CN21S★1分17秒06
10位★AZ-1★PG6SA★1分17秒11

ヴィヴィオがズバ抜けて速いだけで、6位以下はだいたい同じくらいだね
ミラがワークスより速いのは意外だった
0291阻止押さえられちゃいました
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2017/06/11(日) 00:16:49.03ID:n50cqssY
速いワークスは初代と660ccのC系だけ、あとはどんどん遅くなる
HB21Sなんてカプチーノより遅いし、両方持ってるから
0292阻止押さえられちゃいました
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2017/06/11(日) 00:35:52.15ID:E30oYyWZ
たいして速くもない旧H系なのに、あちこちで「旧H系は特別に速い」みたいな嘘情報流しまくるのは老害ブロガーの得意技www
0294阻止押さえられちゃいました
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2017/06/11(日) 10:48:53.71ID:WOfp6EHP
そうカリカリしなさんなって
あんまイライラすると血圧上がりますよ爺さんwww
0295阻止押さえられちゃいました
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2017/06/15(木) 20:21:06.33ID:jFuJ99gd
耳をつんざくノイジー
0296阻止押さえられちゃいました
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2017/06/27(火) 23:15:36.36ID:F1VJGVRQ
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
0297阻止押さえられちゃいました
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2017/06/30(金) 13:19:12.17ID:5JPluwOU
ミッションのOHすらする余裕のない奴がゴルフ買えるのか?(笑)
0299阻止押さえられちゃいました
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2017/06/30(金) 18:55:59.32ID:+bAcHeSa
blogに納車されたゴルフの写真貼らないのは何故?(笑)
0305阻止押さえられちゃいました
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2017/07/07(金) 08:19:16.41ID:rkQQKkfm
C系はフロントは良いが、リアハッチが絶壁すぎてカッコ悪い
新H系のリアにC系のフロントが理想
0307阻止押さえられちゃいました
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2017/07/09(日) 07:24:10.46ID:nXgQm/aU
ワークスもめっきり見かけなくなったなぁ。
先日きれいな初代ワークスを何年振りかに見かけた。
頑張ってくれよ。
0309阻止押さえられちゃいました
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2017/07/31(月) 22:35:02.94ID:2bOf5C3U
ha21s買いました!
車中泊のために倒すとフラットになる助手席が欲しいのですが、何か流用の効くシートはありますか?
素アルト(ha11s)用のものくらいでしょうか。
0315阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/08/23(水) 17:47:07.78ID:Yv83f7YL
普通に走行してれば超快調だけど1時間ぐらいアイドリングすると煙幕の如く
超大量に白煙を吹くオイル下がりのK6Aをしれっと売ってきたわ
0318阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 21:10:49.82ID:WSzpdWdI
HA22S、無事に車検終わりました。
8回目かな。

ただ、またリアブレーキ引きずってた。
リア何回パッド替えてるんだ…
サイドブレーキと兼用だから解除されにくくなってる的なことを言ってたけど。
0321阻止押さえられちゃいました
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2017/09/04(月) 23:21:34.79ID:3l5/o7nI
>>318
HA22Sのリアキャリパーはスライドピンの形状が悪すぎるからか固着しやすい
3か月に1回ぐらいはリアキャリパーを外してスライドピンがスムーズに動いているかを
点検しないで使っているとすぐに固着していて片側のパッドだけが減っていく
0323阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/06(水) 14:36:12.96ID:s+0s5L4X
>>321
22Sもリア弱いのか、21Sだけどうちもスライドッピン固着してましたわ
定期的にグリスアップしにゃいかんかねー
0326阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/12(火) 11:41:22.04ID:C2GRHlla
>>318
>サイドブレーキと兼用だから解除されにくくなってる的なことを言ってた

一理ない訳でもないがその場しのぎの適当な説明ですね^^
0327阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/13(水) 06:28:41.64ID:NHpA5NMp
>>318
引き摺り修理でパッド交換したということ?
何の解決にもなっとらん気がするが。
スライドピン分解、ゴムブーツ交換はしたのか?
0328327
垢版 |
2017/09/13(水) 06:38:14.54ID:NHpA5NMp
既出でしたね、スマソ。
0329327
垢版 |
2017/09/13(水) 07:27:24.37ID:NHpA5NMp
既出でしたね、スマソ。
0330阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/13(水) 12:23:42.28ID:lzxBBmWF
>>326
ピンがスクリュー状になっていると言ってましたね。
ホンダでも似た形のものがあるが、そちらではあまり起きないそうで。
0331阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/16(土) 12:33:42.10ID:yFa6Y3jO
エアコンの吹き出しがガバガバになっていつもした向くようになっちまった
そろそろ新型に乗り換えかね
0332阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/16(土) 13:47:53.61ID:TFXHa+Is
吹き出し口なんて2000円ぐらいで新品買えるのに乗り換え検討するとか
お前もう冷めちゃってるんだよ

エアコンの吹き出し口が下向いたから乗り換えるとか頭大丈夫?レベル
0334阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/19(火) 22:47:58.88ID:OE9YO8H7
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1
0338阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/20(水) 21:45:01.17ID:i3lt0DF9
HA22Sの吹き出し口は新品を買っても数年ですぐダメになるから
ダイソーで両面テープ付マジックテープ
http://doya-sparkin.up.n.seesaa.net/doya-sparkin/iphone/image-20130517192856.png?d=a0
を買って柔らかい方をルーバー?の下面に張り付けるのがかなり調子いい

HA22Sはマジで良い車だったからドアとバックドアの内側からくるサビと
初代オーナーのオイルメンテ不足による白煙吹きまくりがなければ
まだまだ乗っていても良かったかも
0339阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/09/30(土) 20:06:19.37ID:199QcpJz
ha22sのECUって書き換えできないのこれ?
0341阻止押さえられちゃいました
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2017/10/01(日) 20:49:07.26ID:XQl8k8+G
HA22S後期は普通にできる
VVT付のHA22S前期は解析?制御?がメンドイし
そもそも車両の流通数が少ないから商売にならず
どのチューニングショップも解析しなかったから
スズスポのN2ECUを使うしかない
ってこんな感じだったと思う
0342阻止押さえられちゃいました
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2017/10/14(土) 14:52:50.87ID:J11XV1jq
もう誰もいないから落としてもいいのかも…あげ!!
0343阻止押さえられちゃいました
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2017/10/14(土) 16:40:26.54ID:09ePuzkz
HA22Sだけど、某店にオイル交換に行ったら車のまわり一周して見てたからなぁ…
2桁の分類番号のナンバーの車もなかなか見なくなったしね。
0345阻止押さえられちゃいました
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2017/10/15(日) 10:41:05.50ID:LEBh0jdG
HA22Sの販売台数は前期の方が多いみたいだけど、それでも、前期後期合わせて1万台も出てないのかな?
チューニングパーツが少ないのもこのせいか。
0346阻止押さえられちゃいました
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2017/10/15(日) 14:34:02.98ID:uWHaPW+6
台数自体は前期のVVTのほうが多いだろうね。
後期は半年?一年弱くらいしか売られてなかったみたいだし。

数もそれほど出るとは思えない解析が面倒なVVT&電スロだった前期はどこのチューニング屋さんも放棄と言うことで
唯一ともいえる吊るしでパワーアップできるスズスポの前期用N2ECUが希少価値として扱われてるのが実情?
0347阻止押さえられちゃいました
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2017/10/17(火) 23:12:26.29ID:R3c/X0jq
>>346
後半はちょっと前に341が言った事を繰り返し言ってるだけじゃねーかw
オマエみたいなヤツと話すとマジでイライラするんだよな
0349阻止押さえられちゃいました
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2017/10/27(金) 23:29:44.82ID:qsmirBpM
新型ワークスがマジで良すぎてただの超絶貧乏車に成り下がってしまった…
古いんだけど今の車よりいいんだよって言えなくなった…
0350阻止押さえられちゃいました
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2017/10/28(土) 02:21:22.80ID:RjCwcZSQ
          
あなたの好きな車をこのランキングで1位にしよう♪

あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90)
0351阻止押さえられちゃいました
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2017/11/02(木) 23:32:38.09ID:s3hi/dnQ
試乗したけど新型のボディと脚はマジで最高だな…
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2017/11/19(日) 16:59:10.90ID:VRB1zWQ7
保守!
0355阻止押さえられちゃいました
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2017/11/19(日) 17:54:41.80ID:dGxfpqqW
HA22Sでもセルモーターのリレー追加って効果ありますか?

たまにエンジン掛からないことがあって…
前に車屋に言ってみたけど、エンジンスターター付けるときに
クラッチスタートをキャンセルしてるせいにされてしまった。
ただ、カチッて音がして回りたがってる感じはするんだよね。

なんだろう?
セルは一回交換してて元気です。
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2017/11/19(日) 23:14:34.73ID:W0c8+DJ0
>>356
確認してみますが…
エンジンスターターでも起きてるので、なにかセルの回転を
妨げる原因がありそうな気がしています。
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2017/11/25(土) 11:18:21.83ID:aj3lsCJR
また乗りたくってcr22かってしまいました相変わらずのどっかんです
楽しいです
周りに全然いないんで目立つのがいやだけど、これで日本中遊びに行きますよろしくね
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2017/12/14(木) 15:18:53.52ID:Ygk72epL
ここでの最速さんの位置づけはどんな具合?
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2017/12/14(木) 20:26:24.91ID:Ygk72epL
ワロタww ワークス教の教祖じゃないの?
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2017/12/16(土) 13:19:22.54ID:Mo8IoNBq
確かにあれじゃ腫物扱いだわ
0372阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 14:49:12.95ID:Mo8IoNBq
保守
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2017/12/16(土) 15:59:10.43ID:Mo8IoNBq
保守
0374阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 16:39:44.93ID:Mo8IoNBq
保守
0375阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 19:55:31.75ID:Mo8IoNBq
保守
0376阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 20:27:09.53ID:Mo8IoNBq
保守
0377阻止押さえられちゃいました
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2017/12/16(土) 22:30:50.09ID:Mo8IoNBq
保守
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2017/12/17(日) 10:54:01.95ID:J0ofbrVf
>>371
**さんちぃ〜っす!!!!
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2017/12/18(月) 20:10:55.24ID:xsb8OPF1
キん   モ
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2017/12/19(火) 20:10:54.08ID:e2j693k4
このスレに◎◎さんはイラネ帰んな
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2017/12/20(水) 18:10:27.75ID:bC2oC8Qy
話題にするだけウゼエのに更に覚えてる奴がいることに驚きだぜ
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2017/12/21(木) 08:20:33.98ID:eIeKYhLu
えー新たに買おうかと思ってる俺みたいのもいるのにー
結構この春からだけ見ても中古売れてんだよねこの車種
現行は高いから買えないけど中古のこれなら半額以下で買えるし
いいなと思ってるタマはひと月ふた月で売れちゃう
0386阻止押さえられちゃいました
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2017/12/21(木) 20:20:54.63ID:2DPMbNrd
迷惑だよなぁアンチホンダ個人ブログのせいで
ワークスに関係ねーってのにさ
0389阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 07:23:26.16ID:DxwBe56S
最近知ったんだけどワークスRってとんでもなく化け物のグレードがあったらしいね。
ワークスR乗ってる人いる?
2リッターターボとか食えるのかな?
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2017/12/22(金) 09:15:32.18ID:HWN9aTgv
タービンがK100相当になってるけど、
ドノーマルだと140km/hリミッター掛かるしレブリミッターも普通のRSZと同じだから生かせてない状態

K100付けてればわかるけど、2リッターターボには追いつけないよ
あまり夢見ないほうがいい
0391阻止押さえられちゃいました
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2017/12/22(金) 19:14:30.24ID:m2x9Z+ns
俺のHN22S比べれてHA21sなんて産廃
それで困るアフィブログ奴は勝手にほざけ
0395阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 08:30:30.22ID:a4qTJwIb
最速って何よ
0398阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 14:27:57.04ID:a4qTJwIb
最速調べた                                      見るんじゃなかった
0399阻止押さえられちゃいました
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2017/12/23(土) 17:53:20.36ID:a4qTJwIb
あれあかんやつや・・・  もう二度と行かない
0400阻止押さえられちゃいました
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2017/12/24(日) 15:53:44.73ID:+yIuFHJJ
>>389
2リッターターボの車種にもよるけど、GC8やシルビアクラスでもコースによってはワークスRでいい勝負するよ
さすがにCTエボとかならキツいけど
0402阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 18:25:19.54ID:RhVqFl68
保 守
0403阻止押さえられちゃいました
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2017/12/29(金) 18:35:02.14ID:RhVqFl68
上げんなドンガメ
0404阻止押さえられちゃいました
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2017/12/30(土) 01:32:27.64ID:FJCs1HOU
保守しないと居場所・書き込み場所がなくなり
保守すると最速さんの話題で荒れるというジレンマ
0413阻止押さえられちゃいました
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2018/01/09(火) 15:44:30.19ID:lC9JWCCP
軽自動車のチューンドカーをマンセーしてる厨2病ちっくな爺さんブロガーも前にはいたが、
軽自動車ベースで作ったハイパーチューンドのレーシングカーとライトチューンレベルの遅い普通車を比較するとか意味ないからな(笑)

現在、軽自動車ベースのレーシングカーで『軽自動車改造クラスでは』最も速いといわれる
関西の赤いコペンのレーシングカー、エンジンは713CCのJC-DETフルチューンで220馬力、シャシーもホワイトボディから造り直した車重600Kg+α、
タイヤはスリック、公道走行不可のレーシングカーコペン(改造費1000万以上)でセントラルは1分25秒台よーやく切れるレベル、

インプレッサなら町のりOKのライトチューン+軽量化でもセントラルは余裕の1分21秒台

更にランエボのハイパーチューンドクラスになると
セントラル1分16秒台

軽自動車は所詮軽自動車
速さを求めるなら普通車
死にたくないなら普通車
軽自動車に夢見すぎるのはよくない(笑)
0415阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/10(水) 18:52:02.08ID:nTUG5bHI
特徴的な一行レスは魔女狩りの対象じゃないのか(スットボケー)
0420阻止押さえられちゃいました
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2018/01/22(月) 19:15:52.92ID:SucP7JD8
ターボのコンプレッサー側からオイル漏れが酷くなってきた
一時間ぐらいアイドリングしてて走り出すと青白い煙吐くようになってる
バルブステムシールのオイル下がりとターボコンプレッサーのオイル漏れ
どっちが原因だと思う?ちなみにHA22S
0424阻止押さえられちゃいました
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2018/01/23(火) 14:26:27.49ID:D5I+cSWE
コペン200馬力でんのか
ならそれが最強だな
軽はやっとここ数年でシャーシがよくなったが
5年前ぐらいまでは本当に酷かった
HA21世代はもちろん新規格になったHA22世代も
新車時からボディ剛性がやばすぎる
0430阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 13:36:49.39ID:8fYOsDtG
実際のとこ
生活四駆でかったるい加速のワークスRより
FFのワークスベースに改造した方が全然速いよ
軽自動車に四駆はいらない
0432阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/24(水) 14:11:17.74ID:TGI63dFI
ワークスRがインプみたいな四駆だったら、誰も文句なしで最強なんだがねー
電子制御なしのビスカス4駆wは突然超想定外の挙動破綻をする事があるからタダの重りやわ
軽自動車ごときにそこそこの金を使っちゃったワークスR糊は腕でカバーとか云うだろうけど
ドンマイ!としか言えない
0434阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 14:46:28.60ID:FX8zD1yx
旧規格ワークスはエンジンパワーで強引にペラペラ車体を引っ張ってただけだからな
現行ワークスのチューンドカーでサーキット走るとよくわかるんだが
ボディ剛性が飛躍的に向上した事でエンジンパワーを地面に効率よく伝えられるから、以前ほどエンジンのパワーに頼らなくても速いタイムが出せるようになったし、コーナーリング速度を比較しても旧型より現行の方が速かったりする
例えばサーキットなんかだと現行ワークスなら110馬力程度でも、C系や旧H系ワークスの130馬力仕様と同等以上の速さで走れてしまう
大事なのは軽さじゃなくてボディ剛性だという事に早く気づいた方がいい
あとは剥出しエアクリでオールシーズン真夏日以上の熱気吸わせてデチューンしてる無知な爺さんブロガーも正しい知識を身につけるべきだwww
0437阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/24(水) 15:22:08.54ID:S9Go0B7Q
ワークスRはメーカーチューニング済みのEgだったけど、最遅ジサマの車はただのHB21だから遅いんぢゃ?
形式が同じでも中身が全く別物ですよ
0439阻止押さえられちゃいました
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2018/01/24(水) 20:35:34.57ID:YMmxH5IT
最速さんのワークスはノーマルタービンだけど、モンスターで現車セッティングして100馬力出てるという
0440阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/24(水) 21:16:57.40ID:6JsFyb0/
K6Aのノーマルタービンじゃ80馬力が限界w
0441阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/24(水) 21:30:24.87ID:b//Oc4sE
本人が100馬力だったらいいな〜て妄想してるだけで
実際は75馬力程度だと予想(笑)
1番いいのは実際パワー計測してくるといいんだが
0-100Km/hタイムでだいたい車のパワーはわかったりする

HB21Sなら

0-100Km/h

11秒台→64PS
10秒台→70PS程度
9秒台→75PS程度
8秒台→80〜85PS程度
7秒台→90〜100PS程度
6秒台→110PS〜125PS程度


おそらく哲爺のワークスだと0-100Km/hは9秒程度がやっとこのレベルだと思うので
100馬力には程遠い仕様だと思われ
0446阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/25(木) 11:59:21.07ID:0SO1mO2g
ジサマのワークソはキノコむき出しでデチューンしてるから
下手したらノーマルより遅いw
0448阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/26(金) 13:55:51.10ID:CgUrMqyt
キノコの場合、素人レベルの遮熱板程度ではほとんど効果ない
キノコが目視できる時点でエンジンルームに剥出しで晒してるのと一緒だから熱気を確実に吸う→パワーダウンで加速力は確実に低下する
おそらく哲爺のワークスは0-100Km/hも10秒くらいだろ?
エアクリノーマルに戻してみな?
ECUやってるなら余裕で9秒台には入るはず
旧ワークスで0-100で10秒もかかるのはタービン逝ってるぞw
余程大きなタイヤ履いてるわけでもないなら吸排気だけでも9秒台は確実だ
エアクリはボックスタイプでクリーナーを完全に覆って外気から直接冷たい空気を吸わせないと意味ないよ
0457阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 15:19:16.77ID:oq9oLYVg
Nワゴン乗りが通りますよー 上げ
0459阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/29(月) 20:34:27.58ID:F6FERIDw
IT系社長
車をたくさん持ってる
東京23区マンション住み
奥さんはキー局人気女子アナ

他に設定あったっけ?
0460阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/01/30(火) 09:33:09.08ID:oa9mCgSZ
例のサイトの感じからすると虚言癖のあるホラ吹きオジサンってイメージではある
実際どうなんだかな
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 09:45:28.27ID:j+Jg4yHz
ジムニーオヤジに論破されて逃げ帰った香具師?
0462阻止押さえられちゃいました
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2018/01/31(水) 11:22:32.58ID:WYpNipsa
3気筒は低中速のパンチはあるんだが、高回転域の伸びる4気筒に比べるとトップスピードで劣るんだよな
レースでもスタートダッシュはアルトが有利でも
長い直線で4気筒のコペンにチギられて負けるのがデフォ
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/02/15(木) 17:00:29.94ID:MYgrFD+n
36でワークスR出ないかなぁ?
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 09:51:09.89ID:8wfK8Eww
>>465
出るわけない(笑)
ワークスRは実質粟津原さんがダートラで勝つためにスズキスポーツが作ったようなものだから。
0467阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 18:31:18.06ID:EAZUphxt
HA21Sで、純正書き換えのN1つけてるんだけど
ブーコン無しだとブースト0.7くらいなんだけどこれって異常?
ECUがおかしいのか?
0468阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 19:14:51.25ID:T81fIN7M
ドノーマルでも0.9〜1キロは掛かる筈、ウェイストゲートVSVブッ壊れてるのかも
インタークーラーのすぐ手前にある茶色くて細いホース2本刺さってる奴、そいつのカプラー抜いてもブースト圧変わらなかったら当たりです
刺さってる2本の細いホースも確認汁
0469阻止押さえられちゃいました
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2018/02/16(金) 22:07:30.43ID:OXJ5kDPP
最速ジジイの更新がないのでつまらん、
はやくアホンダをディスってくれ。
0473阻止押さえられちゃいました
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2018/02/17(土) 12:28:23.09ID:ZgOIKIGH
ジムニーオヤジに論破され逃げた嘘つきブログ誰とは言わん
0474阻止押さえられちゃいました
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2018/02/19(月) 13:06:30.16ID:SK2mQjJn
神田 wu 亀頭責め
0475阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 13:20:03.84ID:91pbME4S
HA22S
を買ったんですけど純正のシートが座高が高くて不満なんですけど
みなさん純正シートに不満とかないですか?
0476阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 15:08:21.08ID:L/EJZDcD
ちょっと話が違うかもしれないが、HA22Sワークスのシートは耐久性が無さすぎて
すぐサイドサポートがダメになるから、ポン付けなラパンSSのシートにすると
耐久性も快適性も見た目も大幅によくなる
更にラパンSSの4駆用にはシートヒーターがあるから配線の小加工で冬も快適

問題は視点があがる事ぐらいw
みんカラでは、それが気になるという意見があったが、オレは一切気にならなかった
0477阻止押さえられちゃいました
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2018/02/20(火) 21:39:35.54ID:ngDSzB6i
>>475
アンコ抜きすればいい
0478阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 02:52:14.26ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

X6ZC4
0479阻止押さえられちゃいました
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2018/02/24(土) 23:43:19.44ID:NrMMfnRx
あげるよー
0480阻止押さえられちゃいました
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2018/02/25(日) 20:16:37.56
https://i.imgur.com/Gesqegd.jpg
https://i.imgur.com/4orDrls.jpg
https://i.imgur.com/qseAOhh.jpg
ぶれいく
https://i.imgur.com/9N2126a.jpg
https://i.imgur.com/I1YzQXv.jpg
https://i.imgur.com/ANTnhZb.jpg
https://i.imgur.com/THl1QuG.jpg
https://i.imgur.com/McuRixO.jpg
https://i.imgur.com/MHk63At.jpg
https://i.imgur.com/wEhKMBd.jpg
https://i.imgur.com/4vkpTFU.jpg
https://i.imgur.com/6DwkAQD.jpg
https://i.imgur.com/MY5Ww1P.jpg
https://i.imgur.com/N7pjXyg.jpg
0485阻止押さえられちゃいました
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2018/03/12(月) 09:23:06.59ID:Pf141sdU
買おうと思ってたタマが売れちゃったよ…
今月中は家の改築やってるから終われば
置くトコ増えるしと考えてたんだがなぁ
なんだかんだで現行モデルより全然安いし
そこまで長く乗れなくていいって人には
いいんだろうなぁこの手の車種
あーあまた振り出しに戻ってしまった
0489阻止押さえられちゃいました
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2018/03/23(金) 00:57:27.56ID:ecRi9PSI
旧規格H系ワークスのベンチディスク化

H系旧規格のアルトNA純正ナックルと新規格ワークス22のブレーキとディスク流用
0498阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 19:01:48.65ID:zphI3TVL
スレが落ちる寸前だから、最速さんのうrlを張って保守します
http://alto-works.jugem.jp/?eid=779
みんな最速さんに感謝しろよ!
0499阻止押さえられちゃいました
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2018/04/02(月) 21:06:13.24ID:SW5nbgut
前のアルトワークスの話をしたいならこっちのほうがいいみたいね
なんか、丸目の最初のやつ買うことになっちゃったよ
0502阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 07:32:45.74ID:edhYVCZT
最速さん2年ぐらい自分のワークス見せてないよな
リアサスの付け根に大穴開いてるの見つけて
廃車にしてしまったのだろうか?
0504阻止押さえられちゃいました
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2018/04/03(火) 20:18:15.17ID:BgKdx3C4
去年の夏の車検の写真あるじゃん
あんまり乗ってないのかな
下回り塗ってなさそうだけどめっちゃキレイでいいね
0510阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 10:13:38.71ID:zqlzyZYV
エロ漫画で知ったんだけど、ワークスRってブーストアップで200馬力くらい出るチートマシンなんだってな
0512阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 17:58:02.86ID:d0apQFhb
シングルカムは80km/hまではいいけど、それ以上は全然スピード伸びない
お買い物仕様ですよ
0513阻止押さえられちゃいました
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2018/04/05(木) 18:14:51.48ID:XapnFTH5
F6Aシングルカムのに乗ってたわ
エンジンがボディに勝ってる感が強くて100km以上はあまり出す気にならなかった
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2018/04/05(木) 23:32:17.16ID:c1xGR/Vv
古い車はフロントガラス貼り直しで剛性若干上がる 剛性強化用シーリングも出てるが試したことはない 1液タイプなんか怪しくて使いたいとも思わない
0515阻止押さえられちゃいました
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2018/04/06(金) 14:31:56.24ID:4VFhb/HW
21s11sにリアピラーバー付けても変化無し
リアオーディオボード取り付けの左右各2個ナットの面を抑えて繋げた方が効果あると思うがどうだろう?
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/07(土) 07:10:19.71ID:JAlwcGQd
棒の類つけんならフロアに何本か入れるぐらいの事してやれば何となく感じるもん出るんじゃね
0518阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/07(土) 12:41:28.34ID:t8yQIjuX
ドアとテールゲートの隙間にゴムの詰め物したら、フニャフニャ感がなくなったよ。
一時期話題になった、86のドアスタビライザーの真似事。
0521阻止押さえられちゃいました
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2018/04/08(日) 19:37:55.20
>>511-513

説明しよう
HA11Sとは

当時としては革新的な660cc
DOHCターボを搭載した
HA21Sに対して 660cc
SOHCエンジンのオバチャングルマが
カタログにラインナップ
されていたのである

走り屋達のハートをくすぐり
圧倒的な人気を博したニーイチの
陰にかくれてイチイチの方は
同じボディを持ちながら超ウルトラ
不人気車種として不遇の扱いを受けてきたのだ!!

「まわらない」「フケわるい」
「パワーない」と三拍子そろった
SOHCエンジンはかったるく
今どきの軽スポーツにも
劣るとも優らないスーパー
カメグルマと呼ばれケツから
けっとばしたくなるほど遅かった

(そこまで言うか)
0524阻止押さえられちゃいました
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2018/04/08(日) 21:12:42.04ID:eHWNY4Gh
>>523
ちゃんと社会にでて周りを見ろよw
中古車屋に行ってちょっと前のブクブク太ってた頃の軽を試乗して来いw
HA22S世代でも最近の軽と比べるとボディ剛性がマジで糞だぞwww
オマエのは真っ直ぐしか飛べない自爆できるミサイルみたいなモンだわw
0525阻止押さえられちゃいました
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2018/04/09(月) 09:01:25.57ID:xlhOi1zo
いくら剛性高くても眠くなるようなダルいエンジンじゃ剛性感体感できないよ
HA22SなんてワゴンRと大差ないモッサリさ
あの年代のスズキの銀色メーターが嫌い
0529阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/04/09(月) 21:02:35.09ID:u1cV6SgZ
SOHC用アルミスライドプーリーまだ売ってるんだなwでもバルタイ早めても吸排双方早めるしかないから意味ないなw軽量化目的しか意味ないしw
0530阻止押さえられちゃいました
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2018/04/10(火) 01:22:22.76ID:867SB/pf
>>528
それはない、80以上の伸びが違いすぎる
F6ワンカムは超かったるいし
HA36のほうが軽いしな
0534阻止押さえられちゃいました
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2018/04/10(火) 02:21:52.46ID:xI0T+Gs4
F6A SOHCターボの最初のやつ(CR22SじゃなくてAA6PAだけどね)は
ちゃんと調整された状態ならかったるいって事はなかったな
スカッと回ったしパワーも十分感じられた
0535阻止押さえられちゃいました
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2018/04/10(火) 03:12:30.48ID:7h8ERP7i
アルトワークス21、11用のオートハウスライクルのリアバンパー探してます リアウイング(バカデカイやつ)はたまにオクに出品があるがリアバンパーは出ません 何方か売ってる店知ってたら教えてください。
0539阻止押さえられちゃいました
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2018/04/10(火) 19:47:27.47ID:zjfWwJxZ
HA22は乗ったことないけど、もうちょっと新しいミラのターボはかなり速いよ
俺乗ったのアヴィの5速マニュアルターボなんだけど
800キロもあるのにちゃんとターボ効いた加速するっていうかシートに押し付けられる感覚あって気持ちいい
新規格ターボもなかなかどうしてバカにしたもんじゃねえわ
0542阻止押さえられちゃいました
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2018/04/11(水) 01:17:45.25ID:gZ97yiLa
オマエラが新規格って言っているのは今やもう超旧規格みたいなもんだぞ
ポンコツはさっさと捨てて現実を見ろ!
0545539
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2018/04/11(水) 11:30:34.35ID:RAl3MRjv
単品で乗ったら十分速いよ新規格の連中は
モッサリっていうかシットリしてる
車内ガタガタいわなくて静かだし
ターボ効くの早くて待ちがないし
むしろ今までいろいろ旧規格乗って遊んできたから、新規格もやるじゃんって思わされたのさ

いや、横に並んで比較したりタイム測ったら旧規格軽の方が速いんだろうとは思うけど俺レーサーじゃないからそんなん知らんわ
0546阻止押さえられちゃいました
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2018/04/11(水) 15:24:41.89ID:0SR1AxvT
具体的にどの車種のこと言ってるの?
新規格でもウチのHA22Sワークスはガタガタいってるし、旧規格よりターボ利くの早くない
旧規格から新規格乗るとサイズの合わない靴履いてるような違和感しか感じない

とりあえず車種おせーて
0547阻止押さえられちゃいました
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2018/04/11(水) 20:46:15.69ID:C5DKt3aV
だからミラアヴィのターボMTよ
四駆だったんだけどあれはL260Sっていうのかな
HA22は乗ったことないから分からんよ
HA22ってそんなダメダメな感じなの・・・
乗ったミラの方が一世代新しいクルマではあるけど
0549阻止押さえられちゃいました
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2018/04/12(木) 08:43:26.94ID:4bJIrVUL
旧規格なんかハイフロー、カットバック除去、強化アクチタービンで適当なストレートマフラーで車検合格w36ワークスなんか認証マフラー以外やると車検アウトなフヌケ車
0551阻止押さえられちゃいました
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2018/04/12(木) 19:17:16.81ID:e1zjO2fZ
ヘッドライトをレンズカットからマルチリフレクターに変えてる人いる?
やっぱ明るさ結構違うのかな?
0552阻止押さえられちゃいました
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2018/04/12(木) 20:48:34.05ID:Zs3W1z4G
まぁ旧規格でもそのまま通せるマフラーなんか付けないからどんだけ規制厳しくなってもあんま関係ないけどな?
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/04/12(木) 21:19:40.68ID:WsvZ3IjG
>>549
新規格でも排気ガス通ればその仕様でいけるよ
0556阻止押さえられちゃいました
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2018/04/13(金) 19:50:56.67ID:DDR+Y4g+
マツダ版ワークス・キャロルマツダスピードと
日産版ワークス・ピノニスモはいつごろでそうですかね・・・?
0558阻止押さえられちゃいました
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2018/04/18(水) 06:45:08.68ID:hONTIAxO
旧規格ieワークスの定番メニュー
アンダーコート剥がして難燃フェルトとアルミ箔などの多層剤に作って変え軽量化
バッテリートランク設置で重量バランス適正化と空きスペースにオイルエレメント移設or油温、油圧センサー取り出し。
0559阻止押さえられちゃいました
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2018/04/18(水) 11:35:44.37ID:IppymPqx
トランク・・・?
0561阻止押さえられちゃいました
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2018/04/19(木) 00:14:44.99ID:6ht7g/JJ
ボックスセクションのサビは厄介だわな電気入れたら内部サビ呼ぶし亜鉛メッキ塗料だけではまたサビるから一帯パーツのシーム、スポット剥がしてゴッソリ変えるしかないわ特にリアストラットマウントは。
再接合しても接着面は亜鉛メッキ塗料で処理製造ラインのように電着なんて無理だからな
0563阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 20:50:18.61ID:ExAxirjv
最適とは書いてないだろw
まぁバッテリーは10kg以上あるからなぁ
FFなら前後バランスよくなるだろう
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 15:35:19.13ID:DDZgL7aE
オイルエレメントをワイヤリンクしないとコース走るならマナーだわ、だから移設するんだよF6Aはブロック真横付けなんでね
0565阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 16:08:15.53ID:ZVKYdEhR
何言ってるんだ?
書き込むスレ間違えたか?
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:45:02.01ID:5h67yju+
普通車登録しているアルトワークスに乗っている方いますか?
0567阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 19:01:27.85ID:JyH3v6E7
乞食の味方である軽自動車登録じゃなくなるから
日本に2人くらいしかいねーんじゃねーのw
そんな事をするくらいならストーリアX4とかブーンX4とかの
1000t前後のヤツを買うわw
0570阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 10:34:02.03ID:S9rtlIKz
バッテリー移設の目的は重量バランス適正化とキルスイッチ設置など
オーディオアンプ、ウーファーの大電流メイン電源取り出しに便利
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 14:29:35.45ID:KWF3YHdv
アルトワークスの構造変更してワイド化して公認取った普通車が売っています
エンジンはK6Aターボですけど、できればK10Aターボエンジンに載せかえてくれたらもっと速くなる
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 14:44:03.78ID:/zO/zegI
横幅の構造変更なんて名義変更やユーザー車検を自分でやったことのある
ちょっこっと詳しい素人なら、調べれば簡単に出来るからw
なんでそれにそんなに興味を示しているのか分からんわ
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 11:24:14.92ID:CCldhzRI
あんたが想像してるよりは確実に遅いよ〜。k10ターボ載せるなら社外タービン化しないとk6aのブーストアップに毛が生えた程度。
0577阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 12:21:46.60ID:/V9UziHt
k10って4気筒でしょ?たしか
重くなるんでしょ?
誰もが思いつくk10ターボ載せ替えで手軽に速くなるのなら
既にもうみんながやっててメジャーなチューンになってる罠w
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 12:50:34.56ID:fNUwDR4x
>>575
ワークスRとボルテックスのタイムアタック仕様のブリスターフェンダーのエボ9.5RS持ってるからそうは思わんな
K10A積んだところで、車幅も狭いしフロント重くなるしたかだか知れてると思うけど
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 19:10:14.05ID:/V9UziHt
あぁ、そうか!オラは分かった!
K6Aまでのターボエンジンはタービン交換でK10載せ替え以上のパワーが
軽自動車規格のまま簡単に手に入るからK10載せ替えなんて無駄な事が
流行らなかったんだな!
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 22:27:12.45ID://quMAqc
排気量1.4倍ぐらいになるんだから660ccとは比べられたもんじゃないだろうさ
マジメに250馬力狙えるんじゃないの
でもまずミッション砕けそう
0584阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 07:28:11.47ID:3iddmEO4
>>580
軽乗りは貧乏人ばかりだから
金掛かる改造はできない
だからブーストアップバネが売れる
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 15:25:28.99ID:5sgfDFC+
>>580
軽自動車規格外だから流行らなかったんだな
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 15:03:18.47ID:oWLWhkBb
オルタネータが突然死んでしまいました。
交換も簡単だと思って下に潜ったらぁああああうー
なんか取り出せる気がしない。
ドライブシャフトを取ってもだめな気がします。
誰か実際に交換した方、教えてださい。
平成5年 ツインカムターボ CR22Sです。
もう
エンジンずらさないとだめでしょうか?
ゴールデンウイークおわた
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 15:27:23.26ID:NJurJDmi
ツインカムはエンジンずらさないと無理
マウントかメンバーのボルト取ってジャッキで少し持ち上げればいいよ
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/05/18(金) 18:32:05.98ID:TBJIOVdQ
特定会社スレへ書き込みも最速らしいね?
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 21:01:04.33ID:INk364Qj
●1987年2月 初代(アルトとしては2代目):CA72V(FF)/CC72V(4WD)
 全車F5AのDOHCターボ FFがRS-Rと廉価版のRS-S、4WDがRS-X
 RS-Sはサイドやリアスポイラーなどが省略される
●1988年9月 2代目前期:CL11V/CM11V
 「アルトのワークス」から、「アルトワークス」へ独立
 ホイールベースが伸び、エンジンがショートストロークのF5Bになり、丸目顔となる。
 RS/X、RS/RはDOHCで、S/X、S/Rは2バルブSOHC
 RS系は13インチタイヤが標準でブレーキも大きい
 5月に限定車ターボi.e.追加
 初めはESAが初代と同様にECMと別だったが、後からECMと一体化した
◎1990年3月 2代目中期:CN21S/CP21S
 規格変更で排気量が拡大されF6Aが載り、乗用車になり顔が変わる
 S系は無く、7月にFFのみSOHCの限定車ターボi.e.追加
◎1991年9月 2代目後期:CR22S/CS22S
 RS/RとRS/Xがリアディスクになり、ドアノブが縦から横になる
 i.e.が通常販売される
 1992年6月 CM22V ワークスR登場
0618阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 21:26:21.71ID:INk364Qj
●1994年11月 3代目前期:HA11S(FF,F6A)/HB11S(4WD,F6A) HA21S(FF,K6A)/HB21S(4WD,K6A)
 車体番号100001〜
 H系アルト初代
 H#11SはSOHC2バルブのF6Aを搭載したターボi.e./s
 H#21SはオールアルミのK6Aエンジンを搭載したRS-Z(グレード名は従来と異なりFFと4WD共通)
 1995年5月 HB21S ワークスR追加
◎1995年11月 3代目中期:型式同上
 車体番号180001〜
 フロントバンパー、ドアパネル、内装などの変更
◎1997年4月 3代目後期:型式同上
 車体番号200001〜
 K6Aエンジンに変更が加えられる
 インマニ、クランクシャフト、ECUなど
 グリル、リアハッチも変更あり
 1998年1月 スズキスポーツリミテッド発売
 i.e.のHA11S/HB11Sがベース
●1998年10月 4代目前期:HA12S(F6A)/HA22S(K6A)
 規格変更でサイズアップして、丸目顔から涙目顔になった
 先代同様にi.e.とRS-Zでエンジンは異なるが、ボディが共通化されたためFFも4WDもHA#2S
 RS-Zには可変バルタイと電スロがつく
◎1999年10月 4代目後期:型式同上
 ヘッドライト内部のメッキ化、ステッカーやシートなどの赤いポイントが青になった
 電スロ、可変バルタイは廃止
◎2000年12月 アルトワークスが廃止される
●2015年12月 5代目:HA36S
 15年ぶりにアルトワークスを発売
 単一グレードで、エンジンはR06A型を搭載しAT車はトルコンではなく5速AGS。
 初代アルトワークス同様、アルトと同じ顔つきに戻る
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 21:42:30.78ID:INk364Qj
自分が知ってることと軽く調べたのをまとめるとこんな感じなんだけどどこまで合ってるのかは分からん
いままで>>1〜3ぐらいにに入れるとかこういうのなかったのかい
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 23:58:52.93ID:SzmLuA1O
新規格と旧規格のトランスファーの強度の違いって具体的に何が違うの?先生方おしえてくんなまし
0624阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 23:44:24.04ID:oQLVzumI
>623ホラ。。諸元暗記厨しかいないから無理でしょ
マニアックなネタが出た途端ダンマリだもんね
トランスファーとミッション自体の違いは駆動配分の違いによる強度とその他の微々たるもので(ドラシャが刺さるスリーブの長さが違うとか、合体させるピンの長さが違うとか、マウントステーが右か左か前か後ろか車種によるってのは除く)
k6a同士なら大体どの組み合わせでもだいたいは互換性アリ。

新規格は駆動配分が8対2でミッションとトランスファー自体の強度が下げられてて、なおかつあの邪悪なロータリーブレードカップリングで吸収しまくりだから、センターロックするとトランスファーに一気に負荷がかかってご臨終。。
前進はまだギアの噛み方がトルクに耐えれる方向だからいいものの、バック方向の噛み方は明らかにダメな感じでラフにつなぐとバキッと一撃だよ。
見た目には違いがわからないんだけど、確実にボキッとなる。

あとはセンターデフの位置と構造も新旧で駆動配分違うからかわからんが全く別物。
新規格ベースのFR化も、ダート系のためのセンターロック4wdもトランスファー(のギア)が弱いからマジでやめたほうがいい。
ちなみにリアデフ入れるにはダイハツホーシングか、ミッション、トランスファー、ペラ、センター、ホーシングを旧規格化しかない。
0629阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 19:50:50.41ID:I3lWdFNS
>>624
あーやっぱベベル舐めるんだな
そこのところは設計以上のことやろうとしてんだからしょうがないよね
ダートラやってたHA22はどうなってんだろう
あれはロックじゃなくて強化ビスカスだから大丈夫だったってことなのかな
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 22:18:34.36ID:Xq+tOKBB
ダートラ・雪ドリは駆動系の負担はすくないんじゃないか
でもダートラは飛ばした石によって、雪ドリは行く過程の道の融雪剤によって
下廻りがボロボロに錆びる
0632阻止押さえられちゃいました
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2018/06/19(火) 19:47:57.25ID:3/sr0Sdk
うーん降ってほしいような、腐るから降らないでおいてほしいような
うちのはどノーマルのC系だけど、今春から乗り始めたから楽しみ
0633阻止押さえられちゃいました
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2018/06/24(日) 13:34:49.51ID:rCA/L6oq
『最速の!?自動車ニュース』
tetsuさんのプロフィール 自動車業界のニュースの中から、独断と偏見で役に立つ情報や、面白いモノなどを紹介していきます。
最新記事 06/23 20:33 レッドブル、かなりの見切り発車だが / やはりS660(S07Aターボ) は壊れやすい / 伊那の中央道でホンダ オデッセイ 走行中に全焼1人死亡 /

おまえらおめでとう
ブログタイトルからやっとワークスが外されたぞ
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 18:36:39.48ID:sQFYzslS
アルトワークスの中古、二ヶ月前から探してもらっているんだが、今だに見つからず
確かに自分が走っていても、まるで見ない
そんなに希少車になってしまったの?、欲しいよ
0643阻止押さえられちゃいました
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2018/07/10(火) 20:48:51.03ID:Xo4aJ0UL
>>641
うちの近所にHA11のAT現状販売20万のが1年以上売れ残ってるから買ってやれ
0645阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 16:07:33.14ID:LmIJtHek
>>642
Rって現行車種のワークスってこと???
いや、今乗ってる車の車検が11月に切れるので、それまでに乗り換えたい

>>643
MTじゃなきゃイヤ

「安い」中古で在庫ありそうな、ワークスっぽい元気な軽自動車って他にある?
関係ないけど、昨日新型ジムニー試乗した。いいもんだね最近の軽って
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 16:56:47.88ID:6ucge7ZH
エッセは600キロ台でMTあって軽レースで人気なのでオススメ
0647阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 18:45:49.93ID:LmIJtHek
>>646
ターボじゃないのか、と思ったけれど結構玄人好みの車なんすかね?
軽いから走ってても楽しい?
レースなんかさすがに出ないけど、街中走っていて面白ければ候補に入れます
ありがとう
0648阻止押さえられちゃいました
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2018/07/11(水) 21:04:27.72ID:K/WZb6SB
充分面白い、アルトバンでもいいよ
軽いから楽しい、NAだからランニングコスト掛からないし
0649阻止押さえられちゃいました
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2018/07/17(火) 17:52:51.32ID:Mg1g0PMF
安いだけでいえば最近Keiが異様に安い気がする
自分の地域のカーセンサーみたらNATCワンカムツインカム関係なしに20万ぐらいで売っとるわ
0651阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 05:54:54.20ID:1x3iMcT/
kei重いしなんちゃってSUVだから比較にならん
0653阻止押さえられちゃいました
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2018/07/18(水) 19:43:07.27ID:HKUOSJnE
アルトに比べてタマ数少ないし重くて横転しやすいからな
何よりパーツが少ない

ブーストもノーマルの時点で1キロぐらい掛かってるから0.1ぐらい上げるのが限界だからほぼパワー見込めない
0657阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 10:30:39.06ID:GQz5aUR8
ラップタイム換算で筑波1分12秒程度の初心者だけど、ヘアピンで前後LSD効かせてコーナーリングしたら45°位傾いて転けそうになったけどな。
0662阻止押さえられちゃいました
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2018/07/19(木) 21:06:01.23ID:VlW1xAe8
LSD無くても縁石乗ったら余裕で転げるよ
エッセとかアルトとかkeiはしょっちゅう横転してる
0665阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 14:23:31.16ID:ZRrnP2kf
新規格になってすぐの型の四駆って、右のドライブシャフト側からリアに駆動取ってるっていう変なやつじゃなかった?
0667阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 18:48:44.37ID:O7cAfeJ0
新旧規格アルトのフロアそれぞれ覗き込んで比べてご覧。裏表逆ですやん!旧型低っ!フラットやん!
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 22:41:51.61ID:K0FpTBJ+
書き込みスレ間違えたんじゃね?
0670阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 22:51:50.43ID:4LyWfTBu
>>665
右側から駆動出てるから外から見るとそういう風に見えるけど、ちゃんとFデフケースから後ろに伸ばしてる普通の4WDだよ
デフケース出力軸の中を右ドラシャの出力軸が通ってる
分かりにくいと思うけどシャフトの中にシャフトが入ってんだ
わりとよくある設計
0672阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 02:08:14.08ID:u//ypSQd
>>671
勿論こけるよ、keiよりはマシ程度
特に現行アルトは幅より高さのほうが長いから余計にヤバい
0674645
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2018/07/23(月) 10:38:59.03ID:SqDw/D8b
面白い軽がないか聞いたものだけど、ここの皆さん、サーキットとかで走っているんですか!
旧ワークスのオーナーって思っていたよりマニアな人が多い???。なかなか市場にタマが出てこないわけがわかった気がする…

お店の方にエッセやアルトバンみたいな車重600kg台の5MTでも探してくれるよう、お願いします
もちろん安いやつで
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/07/23(月) 20:38:05.69ID:p4m2zeX3
HA22Sまでのワークス⇒ポンコツ過ぎてマジで恥ずかしい(重度の罰ゲームレベル)
KEIワークス⇒色々と論外
現行ワークス⇒まだまだ安くないのに見た目の貧乏臭が超ハンパない
という事でHA22Sから31スイスポの最終型に乗り換える事になりました
オマエラ今までありがとう/
0681645
垢版 |
2018/07/24(火) 12:47:42.86ID:u273SA//
>>676
ミラアバンツァートってヤツですか、エッセの人みたいに車名上げてくれるととても助かります、ありがとう探してみます

新しいスイスポも前に試乗しました
17年ぶりのMTだったので怖くて流すだけでしたが、楽しそうな車ですよね、余裕があれば欲しい...
0683阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 21:08:26.77ID:E7Ea8qK5
M3ならE30乗ってみたいよな
いやもう音聴かせてもらうだけでいいぐらい

4気筒のミラならクーラント漏れだけ気にしてたら他トラブル少なくていいよ
ワークスに隠れたから知名度低くて安いし
0685阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 19:03:02.55ID:N9TZkGzS
40万以下じゃダメか
やっぱ20万切ってからじゃないと安いとは言えんか
まぁ大概買ってからが金かかるもんな
0686阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 19:49:48.77ID:yuA7Fcld
ミラのほうがタマ数少ないし、チューニングパーツ全然無いからなぁ

スズキの軽はポンコツだから弄り甲斐あって楽しい、AE86みたいなもん
0687阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/07/25(水) 21:12:41.75ID:ZD/ovZiD
現行型くらいからやっと改善されてきたが
スズキの軽はポンコツ過ぎてマジでフレームが錆で朽ち果てる
10年過ぎると弄り甲斐とか言ってられない
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 22:03:50.17ID:XEUILpeB
>>695
カプチーノって錆でフロアに大きな穴が開く個体が多発したんだよな
カプチ程はひどくはないけど歴代アルトはリアサス取り付け部がやられて
結局は解体屋逝きになる
0698阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:02:41.26ID:wlpIDJIA
初期アルトワークスほしい
0699阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 12:04:00.01ID:tZOX+LFR
下回り気になるならジンクコート吹いてシャシーブラック上塗りしろ
0700阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 14:58:06.26ID:0ClzJx0q
随分偉そうだけどそんな自己流ら全く役に立たないですよ。
気になるなら自分で調べてくださいね。
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2018/08/06(月) 18:28:35.12ID:o3nwFypt
つべの動画にフレームを切った貼ったで自分で直してる人がいたな

あのくらいすれば大丈夫か?
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2018/08/06(月) 21:14:05.87ID:FWh9aBEG
>>700
町の整備屋でもやってるけど
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2018/08/06(月) 21:58:57.01ID:kCSYfQbP
町の整備屋なら錆止め塗って黒塗るだけでしょ
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2018/08/06(月) 23:19:39.10ID:RtF9zB9c
町の整備屋はシャシブラ吹かないだろ
板金屋で3万払えば吹いてくれるよ!
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2018/08/06(月) 23:31:17.71ID:vRDMVMXC
ど田舎の話しされても困る
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2018/08/07(火) 19:48:59.18ID:P1FXEKi1
つまらん煽りするなやクソガキ
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2018/08/07(火) 21:55:01.41ID:3oY5Wom5
クソスレなんとかしろ
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2018/08/11(土) 00:08:15.59ID:aDw2k4DL
ニューヨーク・タイムス(以下NYT)の編集委員に任命されたサラ・チョン(韓国系)が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840

・白人は(びっしょ濡れ)の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056

サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201

続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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2018/08/17(金) 10:13:38.49ID:qynA55ui
>>417だか今週でワークスとお別れ。・゜・(ノД`)・゜・。
https://i.imgur.com/8A3FvZA.jpg
完全に壊れるまで乗りたかったが7回目の車検を機に新車に乗り換えます
実家までの往復500kmいっぱい耐えてくれてありがとう
あまり洗車してやれなくてごめん
室内でヤニだらけにしてごめん
一回だけクーラントのホースが破けたがそれ以外ノートラブルで頑張ってくれてありがとう

まだ乗ってる人はいっぱい愛情注いでやってくれ
長文すまぬ
ほんとにいい車だった
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2018/08/18(土) 06:08:08.19ID:UgqxG4vo
>>712
壊れたん?
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2018/08/18(土) 07:26:21.58ID:lQNoV0k8
>>713
ありがとう
>>714
壊れてはいないですがフロント足廻りがガタガタで砂利道や荒れたアスファルトを走ると「大丈夫か?」と思うほど
足廻り新調するほどお金をかける価値を見いだせなかったので悲しいけどおさらばです
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2018/08/18(土) 13:08:37.18ID:UgqxG4vo
中古探してる俺からすると勿体無いw
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2018/08/18(土) 15:24:30.01ID:lQNoV0k8
>>716
知り合いならば譲ったかもしれないね すまない
下取り有りと無しで5万くらい違ったからこのオンボロでも5万ならまあいいかと
実際の下取り額は100円だったけどね
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2018/08/18(土) 18:17:38.16ID:21I/p2Hg
>>717
程度は分からんが10万以内なら買ってた
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2018/08/18(土) 21:45:32.41ID:lQNoV0k8
22年落ちの車なのにいまだに欲しいという方がいるのは嬉しい事です
街中走っててあまりジロジロ見られる事はなかったけどひょっとしたら少数の方にはそういった感じでチラ見されてたかもですね
廃車になる予定だけども解体屋がコッソリ直して売り出すなんて事あるんでしょうかね
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2018/08/18(土) 21:47:46.23ID:ntiF4pqW
部品取りなら可能、そもそも車検付きで売れるし
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2018/08/19(日) 14:16:01.64ID:NT53qe+w
22万キロか、よく走ったな
まだ走れらたかもしれんけど、持ち主が終わりだつったら終わりなんだ
それでいいんだ
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2018/08/30(木) 21:11:49.69ID:N280n2eJ
>>724
お疲れ様でした、そして良い新車ライフを!!

ヤフオク見てると今は10万くらいが相場なんかねえ
ワイは20でお買い上げしたが
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2018/09/01(土) 21:06:45.10ID:+GwdfL2+
例のブログがブログタイトルから旧アルト・ワークスの名前を外してるけど大丈夫かな?
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2018/09/01(土) 21:37:51.39ID:ni72wZ7g
もうワークス手放したんじゃね?もう何年も自分のワークス晒してないよね
N1ECUで90馬力だっけ?
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2018/09/01(土) 21:48:48.36ID:+GwdfL2+
ただのアンチホンダブログに成り下がっちゃいましたもんね
N1の名前使ったホンダ許すまじが発端だったとここで聞きましたが
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2018/09/03(月) 09:01:17.25ID:wlYikuGG
ブログのタイトルはよ
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2018/09/03(月) 16:33:04.00ID:PcACQIdE
最速のブログでしょ
取り上げてる話の意味分かってるんだか分かってないんだか微妙だけど一生懸命書いてるな
アルトワークスももう新しい話ないしタイトルから取っちゃったね
まぁ自由にやってくれや
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2018/09/03(月) 18:44:35.36ID:6LDqktCq
>>735
中古(笑)
まさに貧困層ど真ん中の回答ありがとうな(笑)
ガキの収入だと中古の選択肢しか無いよな(笑)(笑)(笑)
せいぜい保証無し200万の安い中古買って維持頑張ってくれや(笑)
こういう車は新車で買って保証切れる前に新しいモデルに乗り換えるもんだから(笑)
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2018/09/03(月) 22:14:17.06ID:Z2yOV0nn
つーかさ、最速さんが乗ってるのはゴルフRでしょ?
どこからM3が出てきたの?

こんなにBMWボロクソに叩いてるのにBMW乗る訳ねーじゃん
最速さんのお気に入りはコペンロープだよ
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2018/09/03(月) 22:51:21.72ID:Cf9u1vTC
あらアルトワークスやめたのか
まぁいい歳したオジサンがいつまでも軽自動車で最速とか言ってるのも変に感じてくる歳になったって感じか
いいなー俺もそろそろ30歳近いんだしなんか外面いいちょっと高級めのクルマ乗りたいね〜
つってこのまま一生軽自動車乗ることになりそうだけどさ
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2018/09/04(火) 23:04:42.16ID:ll/6bfr9
やめろよ!
最速さんは今でも俺達の心の中にちゃんと生きてるよ!

ところでうちのCM11たまにキーオフにしても1秒ちょいぐらいエンジン止まらないことがあるんだけど何なんだろう
害は全くないとはいえキモい...
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2018/09/05(水) 01:17:27.62ID:W8Y59+fB
キースイッチが逝ってるんだろ
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2018/09/09(日) 19:15:07.28ID:GcZqjYbH
車いじりのときに使えるライトで溶剤に強くて手頃なのってある?
何年か使ってたやつがベタベタになってきた。
もう当分使うつもりで車屋が使ってるようなの買うしかないのかな。
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2018/09/10(月) 14:01:42.42ID:w9kPBYjv
>753
ごめん、自分も気になったんだけどそれがかかるような近距離になんでライトがあるの?そもそもかかったらかかりっぱなしで放置してる感じ?
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2018/09/10(月) 17:59:28.91ID:37eKPRvI
>>754
直接掛かっている訳じゃなくて…
たぶん汚れた手で触るからだと思います。
すぐ拭くか、気をつければいいだけかも知れないけど。
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2018/09/10(月) 21:32:49.89ID:e+yu+rB8
どこの作業してるんだ?
ブレーキクリーナーぶっかけた程度じゃ溶けないよ
ホームセンターで1500円ぐらいで売ってる小型のLEDライトでいいんじゃね?
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2018/09/10(月) 21:34:29.00ID:e+yu+rB8
>>755
お前は毒蛙か?
金属ボディのライトなら溶けないだろう
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2018/09/11(火) 00:12:18.83ID:7f9AohnF
俺が使ってるライトも持ち手が加水分解でベトベトになってるな
滑り止めの加工なんていらなかったんだ
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/09/13(木) 23:11:13.33ID:oBy8Hazv
スキニーライトはオイルとかパークリぐらいでは何ともないよ
でもちょっと壊れやすいかも...
マキタの14.4VのLEDライトも溶接スパッタ以外には負けてない

最近はAC100Vの電球つける有線の作業灯にホムセンで売ってる500円の60W級LEDブチ込むのがマイトレンドです
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 20:28:10.77ID:pDceux3A
お前らあのブログがワークスの御名を外したのに忠実なしもべを続けてるのか・・
0762阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 19:58:55.16ID:qjgC+6Q5
旧規格F6のフライホイールってFFと四駆で互換性の有無知ってる方いますか?
具体的にはCM11VにCR22Sとかの軽量フラホが付けばな〜って思ってるんですが...
モノの写真を見比べる分には同じもののように見えるけど、何か違うのかな
0763阻止押さえられちゃいました
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2018/09/18(火) 20:04:29.95ID:oW/gJiGD
車種は違うけど、年式違いでぱっと見は同じでも取り付け穴ピッチが違ったって体験したことあります。
高いものじゃないんだから買って比べたほうが確実です
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 12:49:03.92ID:DRosImfs
>>767
軽自動車は軽量だし弱いのは認める
だが、一般的なモノコックボディとラダーフレームの上に乗っかっているだけの
ただの鉄の箱では強度が全然違うよ
最速さんもオマエも知らないの??
0769阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/24(月) 13:11:14.85ID:rQFrD7VD
思い起こすのは踏切事故で特急電車の激突にも耐えたスバルR2。

衝突実験で車体の強度を測るなら、、、(鉄の塊)電車が一番だろうw
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/09/24(月) 14:48:32.92ID:76mxoDyx
んで、N1ECUノーマルタービンで100馬力のワークスはどうなったんだ?
手放したのかい?
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/09/26(水) 12:31:59.48ID:JbBBpfTC
海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3%
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 03:46:52.79ID:cQfRqcGm
ワークスR最終型が欲しいのですけど
中古車情報さえ探せずです
あまり見かけないモノなのでしょうか
価格や程度はどの辺りが相場なのでしょうか
0778775
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2018/09/29(土) 09:55:07.30ID:hS3LTuXp
>>776
出てこないと思われるほど希少なんですね…
お値段考えて恐ろしくなりました
それでも乗ってみたいです
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 10:01:17.80ID:hS3LTuXp
>>777
100万を軽く超えてるってことですね
20年前の軽なのに。
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 10:38:33.43ID:l9E2B113
ワークスRそのものを買おうとするより普通のワークスベースでワークスR作るほうが早くて安そう
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 12:50:58.28ID:ImVZ4/i4
何で「最終型ワークスR」に固執してんのか知らないけど
そんな無い物ねだりなんかしないでストーリアX4にでもしたら?
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 13:55:18.44ID:BcBmlbiY
ワークスRなんてガチガチの競技車両ベースだからノーマルワークスよりもいろんな所が傷んでるだろうに
部品直して乗るならノーマルワークスでも部品交換で同じようなの作れるし
ワークスRじゃないとダメなら地道に探すしかないが
0783阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 14:32:59.52ID:hpkjmA9w
ガチストーリアはねぇわw
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 16:53:26.73ID:hpkjmA9w
どうでもいい
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 16:59:22.99ID:D+KFKuTR
>779年式だけで判断する人?
ちなみにストーリアはトランスファーが弱いからデフ入れたら扱い要注意マシンに早変わり
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 17:10:28.32ID:j180D3oq
当時のワークスの外観が好きなんです

>>786
このあたりだと年式というよりも程度が気になります
不具合抱えて乗るよりも直して安心して乗りたいです

希少車ということで情報が限られる中みなさんご意見ありがとうございます
0788阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 17:16:35.13ID:hpkjmA9w
スト厨うぜぇ
スト2みたいだなw
0789阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 20:02:59.07ID:Y8xtGs0n
>>775
もう弾もあまり残ってない上に年式が年式だから錆とかで劣化も激しい個体が多いんじゃないかな?
自分もワークスRの最終ちょっと前のにスズスポボンネット付けて最終型と同じ外観のに乗ってるけど、自分以外のワークスRは見かけたことないな。
ちなみに、うちのは錆び無し極上。サーキット走るけど。
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 21:36:56.38ID:hpkjmA9w
リアサスの付け根腐ってますよ
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 22:20:34.39ID:Y8xtGs0n
リアサスの付け根は錆び以外にも強度的にもウイークポイントですが、うちのワークスRにはスズスポで出してた補強板が付いていて、フレーム内部にも外側にも毎年ノックスドール噴いて普段乗ってないから錆は出てないですね。
0792阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/29(土) 22:36:34.53ID:Y8xtGs0n
>>787
ワークスRって某ブログで書かれているほど、ぶっちぎりに速いわけではないので、程度のいいH系ワークス買って自分なりにカスタマイズとリフレッシュしていく方がいいと思いますよ。
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/09/29(土) 22:56:35.30ID:hpkjmA9w
ワークスRはK111キット装着してるようなもんだよ、速い

但し140キロリミッターはカットされていない
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 06:16:13.47ID:QTLoO3xl
4駆で重たいからそれほど速くはないですね。
N1R入れて触媒抜いてブースト上げて115馬力って言われてるけど、100km/hで5500回転近く回るエンジン、どれだけまともな個体が残ってるのか。
サーキットではF100入れたカプチーノと加速は同じくらい、ギア比の関係で160km/h位までしかでません。
パワー抑えるために付いてるノーマルecuだとブーストも0.6位しか掛からないし、ワークスRに乗ったことも無いのに語ってるアホのブログで書かれている様にノーマルで80馬力も無いです。
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 06:18:50.17ID:J9xPdEbd
ワークスRは速いよ
競技用モデルとは言えノーマルで100馬力は自粛せざるを得ないのでブーストやリミッターを普通のワークスと同じにして抑えてる
厚揚げしてレブリミッター変えたらクソ速い
0797阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 08:37:05.97ID:QTLoO3xl
ちなみに自分乗った経験では、ワークスRのN1Rブースト1.3k、スズスポ4輪レース用車高調=CP21改FFスズスポタービンポン付けecuノーマルリミッターカットのみブースト1.0k、スズスポノーマル形状サスキットと同じくらいのタイムでしたよ。
0798阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 08:51:48.66ID:z/9CZHTN
入ってるモノ単品で揃えるより安い(新車価格としては)よってぐらいのもんかね
ワークスRつってもノーマルじゃ所詮クロスミッションとエンジンパワーにちょっと余裕あるだけのアルトだもんな
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 10:07:36.29ID:N+4dEEl6
なぜN1Rなんだ?
ワークスR対応してないだろ
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/09/30(日) 10:12:52.23ID:QTLoO3xl
そして今、モンスターからHT06AR12よりも特性がいいIHIの新タービンやらハイカムやらピストンが出ているから、逆に弄らないで乗るならワークスRってくらいしかメリットが無いですよね。
GT-Rでいう昔あったレイニックコンピューターみたいなもんで。
中古で20年前の車に200万出すなら、その差額で程度の良いH系探してコスミックガレージかスズスポボンネット出て来るのを待ってボンネット交換して色々弄ってく方がいいと思います。
最近はいいフルコンもあるし。
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/10/01(月) 11:49:15.62ID:YBPicjIQ
ただこう、オレはワークスRに乗ってんだぜっていうオタク的愉悦感はあるよなw
競技グレードはそういうとこ含めて好き
Rユーザーがうらやましいぜ
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/10/01(月) 12:25:38.98ID:T+MT0sbi
>>803
確かにそれはあるけど、アホのブログのお陰で2リッターターボより速いと勘違いしてる人もいて、速く走っても「ワークスRだから速い」みたいな感じで言ってくる人もいますね。
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/10/01(月) 22:02:45.70ID:vkvSecLV
>>805
いや、
直線で点にされて、コーナーとブレーキングで稼いでるのにワークスRとか関係無いだろって思う。
最終型はコンロッドがRSZと同じだけど、それより前のは圧縮落とすために短いやつだから、パワーバンドも6500回転〜でそれキープして走らなきゃいけないから誰でも速い訳じゃないんだけどな
0808阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/01(月) 22:46:24.63ID:yHR2utOi
時代の移ろいを感じる話だね。
昔は軽ターボで「いかに1.5〜2L(NA)クラスに迫れるか?」みたいな風潮があったけど
今は燃費とか居住性や安全性だろう。

更に最近の1.5Lターボモデルときたら、、、
少なくとも今の軽じゃ太刀打ち出来ない。
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垢版 |
2018/10/01(月) 23:53:54.88ID:GUKGYJzJ
古いスズキの軽は元々かなりサビし、4駆は使用される地域の特性から下廻りが
塩カルでボロボロにやられてる率が高いからしっかりと見てから買いなよ
なおHA21Sよりもリア駆動配分が減ったらしいHA22Sでさえも雪ドリではFRみたいに楽しめたわ
0811阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/10/02(火) 00:25:09.23ID:MZBdSf3X
雪はスピード乗ってくると案外フロント寄りの駆動配分の方がコントロールしやすくて楽しいかも
0817阻止押さえられちゃいました
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2018/10/10(水) 22:53:48.53ID:dgkiKAC9
■ 軽自動車からはアルトターボRSとアルトワークスの2台

軽自動車では原点回帰したアルトターボRS&アルトワークスがイチオシのレギュラーガソリン仕様である。心臓は最強スペックを誇る658ccのR06A型直列3気筒DOHC4バルブインタークーラー付きターボだ。

自主規制のために最高出力は64psとなっている。が、ECUを専用セッティングとしたワークスの最大トルクは10.2kgmだ。1Lクラスをしのぐ数値となっている。

当然、走りは刺激的だ。パワーとトルクが一気に盛り上がり、軽量ボディだから冴えた加速を見せつける。5速MTだけでなく5速AGS(オートマチックギアシフト)でも加速は力強いし、追い越しも俊敏にこなす。

もちろん、フットワークも軽やかだ。燃費だって悪くない。JC08モード燃費はワークスのフルタイム4WD、5AGS仕様でも22.6km/Lをマークする。ターボRSのFF車、5速AGS仕様なら25.6km/Lと優秀だ。速いだけでなく経済性も優れている。


ガソリン高騰中! ! レギュラーガソリン仕様でも走りが楽しいクルマ
(ベストカーWeb)
https://www.bestcarweb.jp/news/45737
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2018/10/12(金) 00:59:07.01ID:+mOgWBOV
エンジン自体は同じ、ECUのデータがちょっと違うのと
ワークスは5MTがあるのが大きな違い
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2018/10/12(金) 09:32:47.96ID:iMUUdT38
>>818
エンジンとタービンは同じだよ、サスがちょっと硬くなって
ECUセッティングの見直しでトルクが0.1増してて
レカロのバケットが付いててワークスは5MTある


RS-Z=シルビアK’s
ie/s=シルビアQ’s
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2018/10/12(金) 11:58:25.18ID:+mOgWBOV
ないよ、位置付けの話でしょ
ieは廉価版
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2018/10/12(金) 13:31:29.48ID:+mOgWBOV
気がするだけだよw
まぁ80キロまではいい勝負するけど
ワンカムは80から上全然伸びないからついていけなくなる
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2018/10/15(月) 03:40:51.90ID:bqjohzWj
だがボディ構造の都合、どうしても旧ワークスより重心が高いので
コーナリングでは負けてしまう罠
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2018/10/15(月) 06:54:13.45ID:rNrkZEyg
だがボディ構造の都合、どうしても旧ワークスのほうが重心が高いので
コーナリングでは負けてしまう罠
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2018/10/15(月) 06:58:39.54ID:0iTov3k/
かつてマイクロスポーツと言われたABC(コペンではない)を見てみなよ。
かなりの低重心なんだけどリアルスポーツカーであるフェラーリなんかもっと低いぞ。
実際マイクロスポーツより低い。

全体のバランスにしても最も車高が低かったAZ-1すら横から見たらズングリムックリなのよね。

それ考えたら現行アルトワークスと旧アルトワークス、、、大差ないような気がする。
焼け石に水。
軽自動車クラスのスポーツカーというなら1m未満(80cm位)の車高にしないとw
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2018/10/15(月) 12:06:40.31ID:UBLslCeY
AZ-1は低重心ではないぞ
重たいガラスが天井に付いてるせい
ワゴンRと大差ない
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2018/10/15(月) 12:07:55.10ID:UBLslCeY
つーか、車高低い=低重心
って思ってるのかw
0831828
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2018/10/15(月) 13:00:29.47ID:0iTov3k/
>>830
まぁそんな風に思ってるよ。
重心だけじゃなく空気抵抗もあるからね。
N-VAN、、、アレを百馬力にしたらソレなりに速くなるんだろうけど限界があるだろうし。
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2018/10/15(月) 15:50:24.46ID:rNrkZEyg
>>828
天井低い車は低重心だと思ってるの?
AZ-1なんてよく横転してんじゃん、天井が重たいガラスに覆われてるから重心高い
見た目に反して重心の高さはハイト系と変わらないよ

一般的な軽自動車に使われてるトーションビームはすぐ3輪走行になって危ない
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2018/10/15(月) 19:45:09.57ID:pgwi/qXK
AZ-1もFFのユニットが後ろにあるだけだからなぁ
ナナメから見るとそうでもないけどケツの位置めっちゃ高いよね
カプチーノは明らかにエンジンが低くて作業すると腰が疲れるw

36も高そうに見えるけど、並べると天井はうちのCMと比べても極端に高いわけじゃないな
ボンネットの高さはすごい差があって全体も高そうに感じるけど、高い場所はスカスカだからあんまり重心は変わらない気がする
36の方が当然幅あるし
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2018/10/15(月) 21:56:47.59ID:rNrkZEyg
デザイン上めっちゃ高く見えるだけで実際はめっちゃ高いって程でもない
カプチーノも腰高に見えるしね
0837828
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2018/10/16(火) 07:02:22.72ID:WH9DpPdo
>>833
違うよ。
低重心効果を出すには軽規格だと車高80cmくらいにしないと、と言ってるだけで

実際アルトワークス、ミラターボ辺りと大差ないでしょ?ABC。
そりゃークィックなハンドリングのAZ-1も横転するでしょうよ。
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2018/10/16(火) 12:32:38.04ID:q8J1Ax0e
カプチーノしか分からんけどアレは全然モノ違うね
足もいいんだろうけど重心低いってああいうのなんだろうな
極端に足硬いわけじゃないのにロールしないっていうか
なんといえばいいのか、オープンボディで剛性はあんまないはずなのに全箇所がいっぺんについてくる感じ
0842837
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2018/10/16(火) 19:15:09.72ID:WH9DpPdo
>>839
冗談がキツイな。
新車で買って20年間カプチーノを所有していた俺にソレ言うかw

そのカプチーノには純正オプションのLSDを入れていた(確か8万5千円位だった)。
今はヴィヴィオRX-R(4WD)に乗っている。

「どっちが優れているか」って?
そりゃー断然ヴィヴィオの方だよ。
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2018/10/17(水) 17:24:38.24ID:iIgJJ+9X
マジ?
カプチ乗っててもRX-Rって良く感じるもん?
RX-Rも一時持ってたけどカプチーノほど感動的ではなかったな
あんまバリっとしたクルマじゃなかったからかなぁ
まぁ、俺は今のCMでのんびり走るんだ
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2018/10/17(水) 23:41:35.45ID:sbtr6N22
【スタイル】
カプチーノ>>>ヴィヴィオ

【シフトフィール】
カプチーノ>>>ヴィヴィオ
カプチーノよりビートがより良いがヴィヴィオのはグニャグニャで酷すぎる。

【ハンドリング】
カプチーノ>>>ヴィヴィオ
こちらもカプチーノの方が良いっていうよりヴィヴィオは遊びが多過ぎて緩慢な操舵。

【動力性能】
ヴィヴィオ>>>カプチーノ
カプチーノは2千回転くらいで妙な振動が発生する。
ヴィヴィオは流石スーパーチャージャーで低速域でもトルクフルでしかも上まで良く回る。

【総合評価】
ヴィヴィオ>>>(超えられない壁)>>>カプチーノ
何故かコーなっちゃうw
カプチーノの方がカッコいいんだけどヴィヴィオRX-Rのパワーは異常(速い)!
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2018/10/17(水) 23:54:25.58ID:06u75HyZ
>849お前にちゃんと説明してもどうせ否定しかしないだろう?そもそも乗ったことあるのかすら怪しいぞ
軽耐久でちゃんとしたレギュレーションの元それぞれシーズンごとに使ったけど、タイムが出て安定してラップできるのがヴィヴィオのrxrの二駆、次にmトレのトゥデイ、次にビート、アルトワークスの二駆、カプチーノって感じ。
どのエントラントも上記のタイム順に大体なるよ。出てたのは10年も前だけどね
イマドキで言うならコペンが1番速いんじゃないかな
0854843
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2018/10/18(木) 07:06:17.57ID:aLnhaEEk
なるほどよ〜〜〜くわかった
まぁ、人によって好みがあるってことですね^^;;;;;;
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2018/10/28(日) 20:28:14.31ID:eleSHX7+
こう言っちゃなんだけどターボRS買った人は本当に涙目だろう
ワークス出るなら待ったよって人が多いと思う
買い替えた人とかいるのかな?流石におらんか
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2018/10/30(火) 00:05:41.22ID:bDq27iUN
RS出たときワークスは出さない言ってたもんな〜
それ信じてRS買ったら後でワークス出てRS買った人涙目
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2018/11/11(日) 18:39:01.35ID:WPROXdil
>>871
ドアミラーが未塗装だからH5〜6年式だね。
リアのシートベルトが3点式でエアコンガスがH134aなら最終型。
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2018/11/28(水) 21:37:29.35ID:Ka0RZFAC
下回りに穴開くなこりゃ
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2018/12/02(日) 10:46:03.36ID:a/ZCseJq
穴あく穴あくって脅し文句みたいに言うけど
メンテナンスできない人?
かれこれ25年雪遊びしてるけど穴あいたことない
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2018/12/02(日) 15:24:25.70ID:a/ZCseJq
>>900-901お前ら必死だなぁ。自分で体験した事以外は認めたくないのか?
ちょうど今LSD入れるのにエンジン降ろしてあるから写真のせたろか?
お前らみたいな口ばっかり達者なやつには理解できないと思うけど、雪遊びしてもそのあときちんとメンテナンスしてれば穴あくわけがない。
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2018/12/02(日) 18:29:36.85ID:OuimimPj
>エンジンおろしてあるから写真のせたろか?

アレから既に三時間、、、
ネットで錆び付いてない綺麗なエンジンルームの画像を探し捲くってるとか、か?
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2018/12/03(月) 22:57:50.20ID:06CRMRKb
えっ待ってエンジンルームの穴ってどこよ
旧規格はとにかく真っ先にリアのバネ上じゃないの
前もヤバイとこあんの?
うちのフロントは入手前の放置期間のせいでバッテリーのせいで左側が赤くなっちゃってるけどエンジン降ろして覗き込んでもそれしか見当たらんな
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2018/12/09(日) 18:16:45.75ID:LDNt+H5F
初代ワックスはあんなに格好良かったのに
なんで2代目ワックスはあんな格好悪いカクカクした形にしちゃったのかね?
丸目のファニーフェイスといい極端に傾斜をつけすぎたボンネットといいダサさだけが際立って残念だ
デザイナーは何を勘違いしちゃったんだ?ホンダCITYターボに憧れてたデザイナーがいたのかね?
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2018/12/09(日) 18:38:26.78ID:QOiIhUyj
表向きは自主規制という事で「上限64馬力」と軽自動車メーカーが取り決めをした、、、
となってるけど国交省(陸運局)や警察からも「こんなのを作るんなら今後は認可しない!」と
脅されたらしいよ。

WRC擬きの過激なデザイン(スタイル)も改めざるを得なかった。
で女子にも好まれるようにファンキーな丸目な顔つきにした、、、
でも足周りはシッカリ作り上げている。
当時のスズキのエンジニアたちの苦労が偲ばれると言うもの。
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2018/12/09(日) 18:44:57.17ID:jt6M5K31
CM11乗ってるけど初代との差はすごい感じる
丸目はそんな悪いとは思ってないけどケツが丸っきり箱型なのがダサくてしょうがない
荷室の容積を上げたかったんだろうな
おかげさんで後ろいっぱいまで荷物入るけど…
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2018/12/09(日) 19:59:58.91ID:9klR7vB/
初代のほうがカクカクだと思うが。
0912阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 22:37:50.29ID:LDNt+H5F
2代目ワックスってまんまホンダCITYターボのパクりデザインな気がするんだよな
初代ワックスのいかにもラリーカー風なデザインが神すぎただけに丸目になってからは非常にテンションが下がった記憶がある
とにかく丸目になってからの傾斜をつけすぎたボンネットとカクカクすぎるリアまわりが俺的には嫌なデザインだったな
エンジンは550CCの2代目ワックスのが1番エキサイティングでよかったけどね
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2018/12/09(日) 23:29:03.74ID:1EWQh6hH
>CITYターボ
って言うかミラターボをパクって丸目にした、、、と言う方が近いんじゃないの?

ヘッドライトの形状って四角、丸、リトラクタブルの3つしか無いんだし。
0914910
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2018/12/10(月) 00:26:10.26ID:FAjMQ6nr
初代ワークスっていうか2代目アルトまではCピラーが斜め前に向いてんだけど3代目アルトはほぼ真っ垂直で電車みたいになってんのが嫌なんだよなぁ
上のスポイラーもあればだいぶ気にならなくなるけど単品中古出てこねぇ…

ミラTR-XXは丸目なくね
だからこそミラとデザイン上の差をつけるための丸目ってのもあったのかもね?
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2018/12/10(月) 11:14:19.60ID:zdVeyKkf
カクカクしたbodyにライトだけ丸目だからデザインバランスが悪いんだよ
ワークスじゃない素アルトだと角目だから特に浮かないしデザイン的にも馴染んでるだろ
初代トゥデイも丸目でダサかったけど、マイチェンでライト角目にしたのはそのため。

丸目ライトにするなら、 80'Sに流行った傾斜をつけたボンネットが特徴の1.5BOXのカクカクした軽ボンバンでは不釣合になる
初代ミニクーパーみたいに少し丸っこい形とか
それをパクったミラジーノみたいにボンネットを長くとってボンネットを平らに寝かせたデザインでないと丸目は合わないんだな
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2018/12/10(月) 15:21:15.82ID:sHhuclTr
まあふと見たときに自分のCMも調和を感じるタイミングもあるけどな
H1系ワークスはよく馴染んてていいわ
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2018/12/10(月) 16:31:01.25ID:EDPRaumr
緑のM-CM11Vが欲しくて200万円貯めたんだけど、、、
軽自動車が550cc⇒660ccとかP89プロジェクト(カプチーノ開発)の情報を知りカプチーノを
買っちゃったんだよ。

二人乗り、オープンカー、、、つくづく俺には似合わなかった。
目新しさは有ったけど日常的に乗るクルマではないんだよなー(チョッと恥ずかしい)w

今でも550の丸目ワークスに乗りたい思いが有るんだよね。
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2018/12/10(月) 23:35:44.58ID:zdVeyKkf
ワークスが登場する前の
初代アルトもボンネットは長い平らなデザインだから丸目でもバッチリ似合ってた

3代目アルト(2代目ワークス)になって室内空間をより広くしようとトラックみたいにボンネットを短く切り詰めて傾斜をつけてしまったのが、デザイン的にイケてなかったな。
あれじゃ丸目は似合わない。真っ直ぐ切り落としたようなリヤスタイルも個人的には残念に感じた

2代目ワークスは凄く速かったけど、見た目が気に入らなかったのもあって
俺は角目の初代ワークスに乗り続けたけどね
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/12/11(火) 03:22:25.74ID:T2y+yNEi
俺はまだ初代角目ワークスにワンオーナーで乘っている。
乘っているというよりは動く状態で保管してるという方が正しいかも。
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2018/12/11(火) 07:03:58.71ID:lMMJ0BAm
今オクにキレイなCM11出てなかった?
予備部品もいっぱい出してる人だから状態良さそうだよ
俺は今年CM買ったよ
でもCS22Sの方がいんじゃない?w
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2018/12/19(水) 17:59:17.50ID:f7XGHQ+M
軽自動車乗りの中には
何か大きな勘違いをしている人が多いように思う。
改造無制限のサーキット仕様のマシンが幾ら速くても、
それは我々ユーザーが使う車とは、あまりにもかけ離れた特種な改造が施されたチューニングカーに過ぎずに、
単に改造しまくったチューニングカーが速いだけで、そのベース車が特に優れているわけではない事をしっかりと認識できないと、
間違ったクルマ選びをして後悔しかねないからね。
最も優れた性能を持つクルマはノーマルカーの体力測定で既に決まっているものだよ。

速さでいったらスバルのヴィヴィオツインカムスパチャーが文句無しに軽自動車で1番だろう
速さだけじゃくて車その物の作り込みも素晴しい。軽セダンを超越したハンドリング、高速安定性、耐久性、どれをとっても素晴らしい、
スズキの軽自動車で最も速いのはカプチーノだろうね。ロングノーズショートデッキのスタイルも最高にかわゆい!
現行だと軽自動車とは思えない本格的な作り込みのS660が1番だろうね。
僅か90馬力の仕様で真夏の悪条件の中、TC2000を1分09秒台でラップしちゃうんだから
コーナーの遅いアルトワークスでこのタイムをマークするには115〜120馬力は必要になるし、真冬の好条件でアタックしないと厳しいだろうね。
0923阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 19:13:18.23ID:U26TOEY2
だから、、、アルトワークスはスズスポやその他多くの改造パーツが発売されていた、、、

只、カプチーノには幻想を抱き過ぎじゃないの?
アレはそんなに速くないぞ。

RX-R乗りの俺が言うのもなんだが改造し放題の「アルトワークス最強!」だろう。
0924阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 20:35:11.03ID:0kIZX6gu
ワークスは直線番長でしょ、トレーリングの足回りじゃ横転の危険からは逃げられないからな
足固めてハイグリップ履いて縁石に片輪乗せたら速攻で横転するw

カプチーノは加速ではワークスに負けるけどコーナリングは良いよ、俺は両方所持してる
同年代のシルビアやR32よりずっと良い、パワー不足は豊富に出てるタービンキットでなんとでもなるし
でもFRだからFFより腕が必要
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/12/19(水) 21:53:10.38ID:0kIZX6gu
大雑把に言うと、FFは車やタイヤがまともなら基本的にアンダーだけ気にしてればいい
オーバーなんて滅多に出ないから、全く出ないって訳じゃないよ
だからレースではFRよりFFのほうが速かったりする

FRはアンダーもオーバーも出るから腕が必要
コーナリングできっちり前荷重できないとアンダーになり、アクセル踏みすぎるとオーバー傾向になる
FFはアクセル踏み込んでもアンダーだからね
0928阻止押さえられちゃいました
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2018/12/20(木) 06:10:12.64ID:oECYk/6W
カプチとワークス所有とか羨ましい
新車が買えた当時にビートとAZ-1は同時所有していたけど
カプチーノを購入する前により大きく派手な車に移行してしまったよ
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/12/21(金) 07:35:27.49ID:k6+cSaIu
>>925だけど俺も普通にFFでもオーバー出るからFFとFR両方腕が要るなぁって言いたかった。
コーナー入口でカウンター当てる事よくあるよ。
0931阻止押さえられちゃいました
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2018/12/21(金) 11:10:45.91ID:hinZalN4
空気圧高杉
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2018/12/21(金) 17:53:58.93ID:jouNISp/
ぶっ飛ばして走るとかドリフトとかそういうんじゃなくてな
FFでちょっとペース高めで流してて曲がるとき
曲がり始めからスーっとわずかに、リアタイヤをずらしながら曲がるときの感覚の気持ちよさったらない
カウンター当たる状況なんかもう失敗で、切り込んだハンドル少し戻すか戻さないかでアクセルで調整する
ほぼ曲がり始めの一瞬の読みがすべて
ケツ出すぎてガッツリ失速か普通に曲がっちゃうかのどっちかになる
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/12/22(土) 01:32:26.35ID:49k66RgA
FFでもテール出ることはあるけど、大抵タイヤがショボいかオーバースピードで進入して慣性で滑ってるだけ
0937阻止押さえられちゃいました
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2019/01/10(木) 21:59:42.44ID:DiUmDFpR
何気に昨夏辺りから目ぼしいのがバンバン売れてるのよね
未だにワークスかカプチーノで悩んでる俺だけど
0940阻止押さえられちゃいました
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2019/01/18(金) 18:56:05.09ID:io6B/Dyo
hb21を購入しました。助手席側のフルバケ用レールってどこか出しているところはあるのでしょうか?
先輩方教えて下さい。
0941阻止押さえられちゃいました
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2019/01/19(土) 14:44:23.11ID:CNGIIxyd
普段偉ぶっている先輩方はそんなのわかるわけないです。
ただの諸元マニアなんで。
昔は各メーカーからセパレートが出てました。
今はブリッドのオーダーか各社セミバケレールベースでサイドアダプター付ける座位が下がらないタイプしかないです。
0942阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 10:08:23.43ID:lhEJqu5H
底留めベタ付けしたければ溶接して作るんだな狭い軽自動車に並んで座るってなんかキモいゾ。
0944阻止押さえられちゃいました
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2019/01/28(月) 18:41:58.67ID:Cc+qXyw+
>>942その気持ち悪い対象の車両が好きなの?変わってんな
街中にはその気持ち悪いに該当する車両がたくさん走ってて辛いだろ?外出てくんなよ

>>940
セパレートは無いと思うけど一体型はあるからよく調べてみて
0957阻止押さえられちゃいました
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2019/02/03(日) 09:46:49.89ID:2y+LV4Qm
比較しないと気が済まないなんてかわいそうですね。
それぞれ一長一短でいいじゃないの
0961阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 20:13:41.12ID:fwJ4ymGB
HBの四駆遅いって見るけど
雪道ちょくちょく走るとかFR化したいとかじゃなければ基本軽いFF選ぶもんじゃないの?
四駆って時点で重いんだし

まあC型は頭おかしかったけど
0963阻止押さえられちゃいました
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2019/02/11(月) 22:23:44.02ID:fwJ4ymGB
HBの?
HBはだな
ぶっちゃけ全体的な性能バランスだけみたら現行だよね
俺は昔c型に乗ってたってのもあるしあのいかにもポンコツっぽい見た目が好きだから旧型探してるけど
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2019/02/21(木) 18:10:26.87ID:w8W6neml
F6Aどっか転がってないかなぁ
0968阻止押さえられちゃいました
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2019/02/21(木) 19:29:50.62ID:HGbmbDMB
8万キロ台の部品取り1台ストックしてあるから売ってもいいぞ。本気で欲しいなら捨てアド晒して
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2019/02/21(木) 22:45:35.66ID:w8W6neml
>>968
ありがたいです。
捨てアド作るんでちょっと待ってください。
0974968
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2019/02/22(金) 09:08:28.24ID:2/J5VvkB
>>972
夕方に送るから待ってて ちゃんとターボだから安心してねw
0977968
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2019/02/22(金) 20:58:32.35ID:2/J5VvkB
>>972遅れたけど今送りましたァー
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2019/02/25(月) 15:59:42.28ID:eFUI1BPX
でも旧規格とも言ってない、F6Aとしか言ってない
本人が言うにはF6Aシングルカムターボらしいが・・・
0982阻止押さえられちゃいました
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2019/02/25(月) 20:34:41.86ID:7qWYaqgv
10年式スズキスポーツリミテッド5速です。

F6Aの腰下はターボとノンターボで互換性ないのですか?
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2019/02/25(月) 21:43:06.11ID:eFUI1BPX
無いし、同じF6Aでも年式によって微妙に変わってるところあるから年式違いのエンジン積むときは現物確認する
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2019/02/27(水) 00:30:44.59ID:oE6KLuPL
HA22S海苔だが、触媒の所が腐って穴が空いてしまった
ワゴンRとかの触媒も流用できるもんなのだろうか。
いっそメタルキャタライザーに、とも思ったがクッソ高いし…
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2019/03/16(土) 22:32:16.17ID:uEbARvId0
ha11s ワークス145000km
3000km走るとオイルLow以下まで減るようになってしまった。タービンからオイル漏れてんのかなぁ
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2019/04/14(日) 02:38:23.19ID:6ksWSqHb
質問です
HA22Sを譲っていただくことになったのですが、まだアルトワークスの純正部品って出るものですか?
ざっと見た感じリアゲートのダンパーがお亡くなりしてたのとリアサスをリフレッシュしたいんですがざっくり調べてみた感じだとローダウンばかりな気がするとのとメーター内の水ぶくれ現象は出てるので替えたいところです。
0993阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/14(日) 11:22:04.13ID:lszrsJWP
手元に来てなくてもここの部品出ますか?って言えば調べてくれるだろ?
何か疚しいことでもあんの?
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/14(日) 15:17:03.87ID:ACsfYjnE
大丈夫出ますよ発注掛けますか?って
言われたら困るからじゃないのかな
その時になってまだ手元にないのでってのも
ちょっとアレだから
1000阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/14(日) 19:31:42.92ID:o3lUviBc
小少軽短美!
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