【CA72V 〜】アルトワークス 28【〜HA23S】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2016/09/09(金) 20:09:10.79ID:vo3n0yjo
前スレ
【CA72V 〜】アルトワークス 27【〜HA23S】 [転載禁止]
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    に二ニニニニニニニ二二二.,____j::::{ー} {−}}::|ニニニニニニニニニニニニニニノニニニニニニニニ斗:::い 刀::}
        从:::::マーくノノ.::だ三三ぇム:::::::Vソx‐xくV√ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)k:::マーく::xく゛ ̄ ̄ ̄ ̄)k:::::.くハソム
        )k:::::::::::::::、仆       K:::::::.ヘニニィ::厶           ⌒ニニニ⌒           ⌒ぅ=-=ヒ⌒

582阻止押さえられちゃいました2018/04/25(水) 22:27:12.45ID://quMAqc
排気量1.4倍ぐらいになるんだから660ccとは比べられたもんじゃないだろうさ
マジメに250馬力狙えるんじゃないの
でもまずミッション砕けそう

583阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 00:12:56.74ID:ob/jM2SF
>>575
ミラジーノ1000「やあ」

584阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 07:28:11.47ID:3iddmEO4
>>580
軽乗りは貧乏人ばかりだから
金掛かる改造はできない
だからブーストアップバネが売れる

585阻止押さえられちゃいました2018/04/26(木) 15:25:28.99ID:5sgfDFC+
>>580
軽自動車規格外だから流行らなかったんだな

586阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 15:03:18.47ID:oWLWhkBb
オルタネータが突然死んでしまいました。
交換も簡単だと思って下に潜ったらぁああああうー
なんか取り出せる気がしない。
ドライブシャフトを取ってもだめな気がします。
誰か実際に交換した方、教えてださい。
平成5年 ツインカムターボ CR22Sです。
もう
エンジンずらさないとだめでしょうか?
ゴールデンウイークおわた

587阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 15:27:23.26ID:NJurJDmi
ツインカムはエンジンずらさないと無理
マウントかメンバーのボルト取ってジャッキで少し持ち上げればいいよ

588阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 19:38:24.83ID:inwM7iL1
ブーブー文句言ってねぇでさっさとやりゃすぐ終わるだろ

589阻止押さえられちゃいました2018/04/29(日) 20:52:50.71ID:j7AZTwM1
どうせC系ならマウント死んでるだろうし
ジャッキでエンジン押してずらせば出てくるっしょ

590阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 07:39:05.69ID:qal/YbJp
ワークス無関係なことに必死な嘘吐きブログ?

591阻止押さえられちゃいました2018/05/02(水) 09:58:45.26ID:Lg/i4Nqc
>>590
ゴミはゴミ箱に自ら入ってろよ

592阻止押さえられちゃいました2018/05/09(水) 18:00:43.87ID:WbR45o/u
フォグランプの中に水たまる、、、

593阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 20:06:15.39ID:+4LwmFfS
車屋にフォグランプ見せに行ったら、クロスメンバー錆びてるのもみつけられてしまった。

594阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 07:01:36.84ID:5cizwC3P
ワークスRが最速ですよ(^^;)

595阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 14:17:46.91ID:KmNTDDh3
さいそく笑

596阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 23:17:35.33ID:c7N9QZPO
腐食するのまで最速にならなくてよかったんだぞ(全キレ

597阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 18:32:05.98ID:TBJIOVdQ
特定会社スレへ書き込みも最速らしいね?

598阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 22:30:28.48ID:Mmbprv+3
HA22Sのシート、腰痛くならね?

599阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 21:31:52.68ID:5k/Blddn
今更だけどha21欲しい

600阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 00:12:29.04ID:1dZt0TCj
>>598
ポン付け可なラパンSS用は夜中の下道300qでも快適よ

601阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 09:04:12.86ID:8SFt1JDy
>>600
情報ありがとう。

602阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 12:47:14.55ID:1dZt0TCj
>>601
さらに言うとラパンSS4駆用はシートヒーターまで付いてくるで!

603阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 15:14:54.18ID:1dZt0TCj
さらにさらに言うとラパンSS用はHA22S前期にないランバーサポートがついとるで!

604阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 16:25:50.02ID:lLjiUZZ8
>>603
色々教えてくれてありがとう!
フルバケ入れるよ!

605阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 17:09:25.31ID:dL0EIctP
>>603
アホが吊れて面白かったw

606阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 21:04:38.76ID:nv4+Blox
シートヒーターついてんのか
いいな

607阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 23:53:27.58ID:U0ubsPfs
これがアルト乗りの末路だ!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180526-00329351-sbcv-l20

608阻止押さえられちゃいました2018/05/28(月) 21:20:54.95ID:2K/+SIUD
ブレーキサポート付いててもぶつかるんだな・・・w

609阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 13:18:44.11ID:Dr7aIbQz
それついてればぶつからないと思い込んでる>>608みたいなやつがぶつかるんでしょ

610阻止押さえられちゃいました2018/06/06(水) 14:22:15.18ID:XpNdDj1x
>>608
赤外線すり抜けるものなら効かない

611阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 21:57:47.77ID:z2WJq6Xt
旧規格が最強ですよ(^^;)

612阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 01:10:55.47ID:H1p/mHJi
その旧規格初代&C系のマイナーチェンジでの変更情報とかまとめた記事ないっすかね・・・

613阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 14:50:00.27ID:j5HjslkW
>>612
ここは?
https://www.kurumaerabi.com/article/pedia/3738/
マイナーチェンジ内容は文字でしか書いてないけど各グレードや特別仕様車なんかもまとめてある

614阻止押さえられちゃいました2018/06/10(日) 19:36:11.24ID:H1p/mHJi
ありが・・・うーんこれはなんかぐっちゃになっとるな

615阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 01:11:10.64ID:eZrsHAFn
アルトのことを知らない人が書いてるな
CA72Vの欄に初代ワークスがない

616阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 13:38:48.95ID:BYUcFSeM
そうせ36ワークス出たからそれに便乗してググって記事書いたにわかだろう

617阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 21:01:04.33ID:INk364Qj
●1987年2月 初代(アルトとしては2代目):CA72V(FF)/CC72V(4WD)
 全車F5AのDOHCターボ FFがRS-Rと廉価版のRS-S、4WDがRS-X
 RS-Sはサイドやリアスポイラーなどが省略される
●1988年9月 2代目前期:CL11V/CM11V
 「アルトのワークス」から、「アルトワークス」へ独立
 ホイールベースが伸び、エンジンがショートストロークのF5Bになり、丸目顔となる。
 RS/X、RS/RはDOHCで、S/X、S/Rは2バルブSOHC
 RS系は13インチタイヤが標準でブレーキも大きい
 5月に限定車ターボi.e.追加
 初めはESAが初代と同様にECMと別だったが、後からECMと一体化した
◎1990年3月 2代目中期:CN21S/CP21S
 規格変更で排気量が拡大されF6Aが載り、乗用車になり顔が変わる
 S系は無く、7月にFFのみSOHCの限定車ターボi.e.追加
◎1991年9月 2代目後期:CR22S/CS22S
 RS/RとRS/Xがリアディスクになり、ドアノブが縦から横になる
 i.e.が通常販売される
 1992年6月 CM22V ワークスR登場

618阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 21:26:21.71ID:INk364Qj
●1994年11月 3代目前期:HA11S(FF,F6A)/HB11S(4WD,F6A) HA21S(FF,K6A)/HB21S(4WD,K6A)
 車体番号100001〜
 H系アルト初代
 H#11SはSOHC2バルブのF6Aを搭載したターボi.e./s
 H#21SはオールアルミのK6Aエンジンを搭載したRS-Z(グレード名は従来と異なりFFと4WD共通)
 1995年5月 HB21S ワークスR追加
◎1995年11月 3代目中期:型式同上
 車体番号180001〜
 フロントバンパー、ドアパネル、内装などの変更
◎1997年4月 3代目後期:型式同上
 車体番号200001〜
 K6Aエンジンに変更が加えられる
 インマニ、クランクシャフト、ECUなど
 グリル、リアハッチも変更あり
 1998年1月 スズキスポーツリミテッド発売
 i.e.のHA11S/HB11Sがベース
●1998年10月 4代目前期:HA12S(F6A)/HA22S(K6A)
 規格変更でサイズアップして、丸目顔から涙目顔になった
 先代同様にi.e.とRS-Zでエンジンは異なるが、ボディが共通化されたためFFも4WDもHA#2S
 RS-Zには可変バルタイと電スロがつく
◎1999年10月 4代目後期:型式同上
 ヘッドライト内部のメッキ化、ステッカーやシートなどの赤いポイントが青になった
 電スロ、可変バルタイは廃止
◎2000年12月 アルトワークスが廃止される
●2015年12月 5代目:HA36S
 15年ぶりにアルトワークスを発売
 単一グレードで、エンジンはR06A型を搭載しAT車はトルコンではなく5速AGS。
 初代アルトワークス同様、アルトと同じ顔つきに戻る

619阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 21:42:30.78ID:INk364Qj
自分が知ってることと軽く調べたのをまとめるとこんな感じなんだけどどこまで合ってるのかは分からん
いままで>>1〜3ぐらいにに入れるとかこういうのなかったのかい

620阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 23:10:01.64ID:92jaT8uL
TREKは死ねよ

621阻止押さえられちゃいました2018/06/12(火) 23:58:52.93ID:SzmLuA1O
新規格と旧規格のトランスファーの強度の違いって具体的に何が違うの?先生方おしえてくんなまし

622阻止押さえられちゃいました2018/06/13(水) 15:47:48.22ID:Zqnns10e
わかる人いないかぁ。

623阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 22:54:33.00ID:Mtf/L6CU
マニアックな人0人

624阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:44:24.04ID:oQLVzumI
>623ホラ。。諸元暗記厨しかいないから無理でしょ
マニアックなネタが出た途端ダンマリだもんね
トランスファーとミッション自体の違いは駆動配分の違いによる強度とその他の微々たるもので(ドラシャが刺さるスリーブの長さが違うとか、合体させるピンの長さが違うとか、マウントステーが右か左か前か後ろか車種によるってのは除く)
k6a同士なら大体どの組み合わせでもだいたいは互換性アリ。

新規格は駆動配分が8対2でミッションとトランスファー自体の強度が下げられてて、なおかつあの邪悪なロータリーブレードカップリングで吸収しまくりだから、センターロックするとトランスファーに一気に負荷がかかってご臨終。。
前進はまだギアの噛み方がトルクに耐えれる方向だからいいものの、バック方向の噛み方は明らかにダメな感じでラフにつなぐとバキッと一撃だよ。
見た目には違いがわからないんだけど、確実にボキッとなる。

あとはセンターデフの位置と構造も新旧で駆動配分違うからかわからんが全く別物。
新規格ベースのFR化も、ダート系のためのセンターロック4wdもトランスファー(のギア)が弱いからマジでやめたほうがいい。
ちなみにリアデフ入れるにはダイハツホーシングか、ミッション、トランスファー、ペラ、センター、ホーシングを旧規格化しかない。

625阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:47:46.99ID:oQLVzumI
https://i.imgur.com/msTI9bf.jpg
新規格のセンターロックでのFR、4wdはこんな感じに死亡して自走不可になるから気をつけてねw

626阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 03:54:25.83ID:v2PmB8zi
TREKはしね

627阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 07:34:32.21ID:gSwC6b8L
アルトワークス 1998年10月(平成10年10月)
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUZUKI/ALTO_WORKS/grd199810.html


アルトワークス 1994年11月(平成6年11月)
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUZUKI/ALTO_WORKS/grd199411.html


アルトワークス 1988年9月(昭和63年9月)
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUZUKI/ALTO_WORKS/grd198809.html

628阻止押さえられちゃいました2018/06/15(金) 07:38:21.14ID:gSwC6b8L
アルト 1998年10月(平成10年10月)https://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUZUKI/ALTO/grd199810.html

アルト 1994年11月(平成6年11月)
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUZUKI/ALTO/grd199411.html

アルト 1988年9月(昭和63年9月)
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUZUKI/ALTO/grd198809.html

629阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 19:50:50.41ID:I3lWdFNS
>>624
あーやっぱベベル舐めるんだな
そこのところは設計以上のことやろうとしてんだからしょうがないよね
ダートラやってたHA22はどうなってんだろう
あれはロックじゃなくて強化ビスカスだから大丈夫だったってことなのかな

630阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 22:18:34.36ID:Xq+tOKBB
ダートラ・雪ドリは駆動系の負担はすくないんじゃないか
でもダートラは飛ばした石によって、雪ドリは行く過程の道の融雪剤によって
下廻りがボロボロに錆びる

631阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 11:18:37.45ID:0KLAAuJO
あぁ早く雪降らないかねぇ。ちなみに自分は旧規格でフルデフ(センターはロック)

632阻止押さえられちゃいました2018/06/19(火) 19:47:57.25ID:3/sr0Sdk
うーん降ってほしいような、腐るから降らないでおいてほしいような
うちのはどノーマルのC系だけど、今春から乗り始めたから楽しみ

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