〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part45 [無断転載禁止]©2ch.net
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シンプルでスタイリッシュな庶民の足、主婦やOLに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです
前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1454746700/ >>793
7年乗っているけど全く飽きが来ないよ‼
新型はエッセを越える魅力を感じない。 最近これ欲しくてしょうがない新車で買っときゃ良かった 新車で買って7年乗って手放しちゃった
今になってもったいなかったかなと この車のヒューズボックスにはEPSってあるんだけども、他車種みたいに電動パワステにしなかったのには何かわけがあるのだろうかね
まあもちろん油圧がいいのには変わりはないんだけども 誰かRS-Rのダウンサスとミラアヴィのスタビ付けてる人いる? 最近ダウンサスを付けたんだが、スタビまで付けると乗り心地が硬すぎるかねぇ? >>805
エッセは他車種の部品を付けられるように設計されてるって池田の中の人が言ってた もうちょっと軽快に走れば100点なんだがなあ
4速ATパワー無い マニュアル車にすればそこまでパワー不足は感じないよ 4ATええな。うちは3ATだ。嫁も乗るというから泣く泣くATにしたのに、全然乗りやがらない。こんなことなら無理にでもMTにしとけば良かったと後悔。 >>814
おま俺。
壊れたら5MTに買い替えようかラパンのAGSにしようか思案中 >>815
載せ換えって結構かかるんじゃないの?出物のMT探すのとどっちが良い? >>817
その個体への思い入れによる。費用のみを気にするなら
載せ替えでも12万から(エンジン換装と同時施工)だったりするけど、
http://www.halfway.co.jp/engine_swap_daihatsu.html
メンテや信頼性やその先の安心感も考えると、車ごと乗り換えが基本だろう。
日常使いの足車なら、費用は勿論だけど安心感も大事よ。
趣味の車と割り切って楽しむなら断然載せ替えかな。 メカに疎いのですが、4WDモデルにMTを載せ替える?ことはできるのでしょうか? >>820
俺も4WDのAT乗りだから、MTに載せ替えたいけど、
4WDのMTコンピュータないのに出来るんだろうか・・
出来るなら載せ替えたい。 つーか数年前から載せ変えは面倒になったはずだけどな。
昔みたいにそのまま車検には通らないからエンジンと工賃と各種手続き代金で新車買えるんじゃない? 載せ替えが12万きかへんやろう 今ならMTなら乗り出し40万ぐらいか? もうちょいするぐらいか >>823
上の砲のページ見るとターボエンジン載せ替え40万、それに伴うミッション交換で12万って書いてあるね。
実際はもっとかかるだろうけど。 乗り出し35万のエッセ納車されたぞ 3AT 5万キロ
前まで乗ってた某軽四駆をオークションに流してくれるらしいからいくらになるかわからんけど、諸経費除いて高く落札されたらされるだけそっから値引きしてくれるってw
めっちゃ良い人やわ 不動車でパーツ取りで流すらしいけどまだ辛うじて動くからどう左右するか・・
前金で25万渡しとるから残り10万がどうなるか見ものや 中古車買うならこうゆう買い方せんとw この方法でMTに買い換えて、下取りでそのATを流して貰えばかなり購入費用を圧縮出来るんじゃないか?
不動車だからようついても7.8万ぐらいだろうけど
まだ走れるエッセならもっと高く落札されるだろう
乗り出し45として 下取りが25で落札されたとしても20万でMT買った事になるからなw 価格コムで探して乗り出し26万で8万キロ5MT買った。
よく調べないで買って驚いたんだがエコって集中ドアロック付いてないのな。
丸一日掛けて車外ドアロック付けたわ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ シートポジションがめっちゃいいな 運転はしやすい
基本あのタイプの軽四は乗りやすいから好きだわ チンクエチェントやスバル360みたいな
かわいさを狙ってないかわいさがあるね。
無印良品に通ずるものがある。 やっぱり乗りやすい あの出足の加速は癖になる
昔のファミングtodayに似とる もうすぐ車検なんだがキャンバー2度くらいでも
サイドスリップ通るかね?
トーアウトに振らないとダメなんだっけ? 23年式dセレMT2.5万キロ
乗り出し38万
この車のMTはディラー系中古車屋のが安い
集めてる所はみんな高い 5MTでも125ccギヤ付きバイク程度の加速しかしないからあんま期待するなよ。 >>835
ってか買ったんでしょ?
いい買い物したね MTは殆どエコグレードまたはカスタムなのよね
Dセレ黒内装の最終型羨ましい キーレスの反応が悪いのでキーレスだけオークションで購入するつもりなんですが
エッセのキーレスとして流用できる車種がわかる方いたら車教えてください キーレスってECUに情報あるんちゃうん?
そうなったらエッセのしか使えんと思うけど エッセ中古車でいいのがあったけどボディ色がホワイトなんだけど地味かな? >>851
かわええな。外から見る分には非常によろしい。
自分じゃ恥ずかしくて乗れねえ 自己レスだが、よく見ると内装が草色なので、上の白塗ったかラップしたっぽいな
パーツゴテゴテくっつけるカスタムじゃなくて、
こういうシンプルなカスタムが映えるのがエッセの良いところよ エッセに後付けできる全方位モニターってないですか?
ダイハツのパノラマモニターはムーヴにしか対応してないですよね? >>851
ドアバイザーないほうがいいな
取り去るか悩む 高すぎるだろw 近所のエッセ 42万から28万に安くなってたぞ
なぜかわからんけど 回した時のエンジン音いいな 何回転かわからんがいい感じや 21年式51000キロ 最終乗り出し21万になりそうかな?? 3AT
前の車ヤフオクで売ってもらって諸経費引いてあと全て値引きしてもらえるかもw このやり方って車屋泣かせかな? なんか悪い気がしてきました オークションで引っ張ってきた車だから結構際どいかも 帳簿上は乗り出し35万だけど 予想外に高く売れたから前金25万からキャッシュバックが発生している事考えると‥ 予想外の塗装修理は車屋さん持ちだし 精算するのに二ヶ月近くかかるけどなw ティッシュとかすぐ取りたいときにヘッドレストにかけられないのなんとかなんないかな
ヘッドレストなくてもかれられるグッズ?ってどっかに売ってる?
イエローハットとオートバックスは見たけどなかった 俺は百均で子供用のベルト2本とフック4つ買ってきて、両ヘッドレストに引っ掻けてる
スーパーのレジ袋ぐらいなら、これで充分間に合う
布製のティッシュケースを工夫すれば何とかなるんじゃないかな?
俺は後ろの座席に放り出してるけど >>858
ぼったくりにしか見えないけど室長の経歴は本物 エッセeco5MT
11年目 10マンkm
今年の車検通すのも迷ったけど
ここ読むと意外に人気あるのかw
もう少し長く乗る事にするわw
15年も視野にw >>872
どこの自動車メーカー勤務だったの?スバル? >>873
とくに問題出てない?
今までどんなパーツ交換しました?(消耗系) >>879
>>880
乗り心地はやっぱりソフトになりますか?? へにゃへにゃのゆるゆる。コーナーでグラッヨロッ。
ステア操作とヨーの立ち上がりに明確なタイムラグが出るから、
素早い操舵は一切出来ないぞ。 >>881
元々カスタム純正の14インチから13インチに変えたんですが、かなりソフトな乗り心地になりますよ。但し上の方が言っている事も正しいです。
グニャっとした感じを楽しむのも一考かと。 今日、銀座に行ったらエッセと3台も遭遇してしまった♪
かわいいエッセは銀座の街並みにも良く似合っていた。 俺も今日メタリックブルーみたいな綺麗な色のエッセを初めて見たよ
あれは良い色だ 今更だけどシートベルトの警告音キャンセルがいとも簡単にできてしまったのだが
このスレ的にはそんなのもはや常識なのかい? 街乗りレベルでもタワーバーとかトランクバーってあった方がいい? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>893
自己満足。
それより安全の為ロールケージ入れた方が良い。 >>896
木が倒れてきて死なないためにも必要だな >>897
崖から落ちてもキャビン潰れないんでたぶん死なない
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