【スズキ】新型カプチーノ [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2016/01/09(土) 23:48:36.13ID:WmGCTkFE

327阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 12:22:24.06ID:09G+fwzo
>>326
それで50キロ重いと どうなるの?
普通に通勤や買い物できなくなるのかな?

328阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 12:30:59.75ID:yTMv4JzN
通勤とか買物に使うなら、カプチである必要なくない?
ライトウエイトスポーツの軽快性を感じたいなら、重量増は大きな問題だと思うけど

329阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 12:33:34.57ID:QvQdIEMi
マジかw
こういう人がこのスレ見ているのが謎

330阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 13:14:26.58ID:09G+fwzo
>>328
カプチーノで通勤や買い物したらダメなのか
それはスミマセンでした

331阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 17:08:32.15ID:yTMv4JzN
>>330
分かればよろしい

というのは冗談
でも、ライトウエイトスポーツカーで重量増が問題じゃないって何で思うの?

332阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 18:27:57.88ID:09G+fwzo
>>331
それは答えにくいから逆に聞くけど、何が問題?

タイムや加速か?
燃費か?
重いのと軽いので、どれだけの差があるか知りたいんだけど

軽くしたら通勤時間や燃料消費が減るのかね

333阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 19:37:57.48ID:QvQdIEMi
なかなか香ばしいのが居着いちゃったなw

334阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 20:19:27.18ID:yTMv4JzN
>>332
>>>331
>それは答えにくいから逆に聞くけど、何が問題?

自分は加速だな。50km違えば重く感じるでしょ

335阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 20:49:53.97ID:09G+fwzo
>>334
感じるって、それは君の感想じゃん
みんなに分かるように数値化するとかしてよ
感じ方なんて人それぞれなんだから

50キロ重くなると、どれだけ加速アップするのかな?

通勤時間も半減かな?

336阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 21:07:37.18ID:xtDp3G8a
これはひどい
言いがかり・論点すり替え・ダブスタ…

337阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 21:21:47.24ID:yTMv4JzN
>>335
>>>334
>感じるって、それは君の感想じゃん
>みんなに分かるように数値化するとかしてよ

大事なのは運転してて気持ち良いって感じることでしょ
数値化するより、自分がそう感じるかが大事じゃん

ていうか、自分は通勤に車を使ってないし、
通勤時間とか燃費とか心の底からどうでも良いよ

338阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 21:33:24.81ID:QvQdIEMi
ID:yTMv4JzNさん、相手にしない方がいいと思いますよ
たぶん釣りです

339阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 21:52:29.53ID:09G+fwzo
>>337
自分が感じる事が大事なんだね
俺は重量なんて気にせず楽しいと感じれるよ
通勤や買い物でも楽しいよ

それなら軽さなんて関係ないじゃん

3403372018/06/28(木) 22:47:42.20ID:NlBTwd2A
>>338
ありがとうございます
私も飽きたのでこの位でやめます

>>339
通勤時間とか燃費の話してたのが、いきなり楽しい話になっちゃったのー?
50kg軽いと、もっと楽しいんだよ
でも君には分からないんだよねー
可愛そうだねー

341阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 23:07:21.76ID:TiDyseje
>>340
必死www

342阻止押さえられちゃいました2018/06/28(木) 23:33:22.78ID:09G+fwzo
>>340
それなら説明してくれよ

軽いと どう楽しいのかな?
分からない人たちにも分かるように

343阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 01:57:56.12ID:g+SspV1C
そもそも四駆にする意味が無いんだってば
力強い云々は論外として走行安定性なんかもビスカスカップリング式には関係ない

オープンじゃないFFクーペってのが差別化的にも予算的にもいんじゃね

344阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 02:38:28.74ID:Yx7BZyLH
FRじゃないの?
ロドスタの軽版みたいな感じのが出てくれたらいいなと思ってたんだけど

345阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 12:38:14.39ID:ucw6lteX
>>344
プロペラシャフトと独立懸架でだいぶ重量が増える
FRなんてのは公道走る分には無駄でしかないわけで、
それをただ楽しもうっていう金持ちは普通にロードスター買うよ

346阻止押さえられちゃいました2018/06/29(金) 13:05:59.62ID:tPIrHOHi
カプチーノの緊張感持ってキビキビ動く感じも好きだし
コペンのその気になればスポーツ気分味わえるのと今の軽らしい落ち着いて楽に乗れる感じも悪くない

軽さだけなら角目トゥデイは全てが反応良すぎてメチャクチャ楽しいし重いエヌボは快適過ぎて最高


うん、何がいいたいのか分からなくなった

347阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 13:20:07.80ID:NX6tBtSS
もう新型ジムニーのパートタイム切り替えを二駆にしてFRで走ればいい気がしてきた

348阻止押さえられちゃいました2018/06/30(土) 14:55:25.35ID:dk09i9ab
カプチーノの代わりでジムニーは無いわ
まだS660の方が現実的

349阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 00:21:00.09ID:40XtIqrk
ハンドリングはジムニーは論外として最近のFFでも大差ない
テールスライドさせたいならジムニーでもいいかもしれんが

350阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 00:46:21.79ID:bG3489VJ
なんでもかんでもFF車で作れってのは夢も希望もない奴だ。w
貧乏人だってFR車のスポーティーカー(?)に乗りたい。
NDロードスターと比べ安く買える軽のFR車で後輪駆動のフィーリングを楽しみたいんだ。
どこそこのサーキットで最速タイムを出す車はFF車にまかせればよい。

351阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 01:06:25.68ID:POcCR2B4
>>342
軽いことのメリット
地球上にいる限りニュートンの運動法則からは逃れられない
慣性重量が少ないと加速、減速、荷重移動に有利
加えて車の性能は路面の摩擦係数とタイヤのアドヒージョンに左右される
車重が軽いとタイヤの摩耗も少なくなる
もっとも空気圧、ベアリングの状態等の不確定要素はあるけどね

352阻止押さえられちゃいました2018/07/01(日) 07:05:47.34ID:U3eW8ccT
>>351
だから何度も言うけど、もっと何が どう変わるか詳しく説明してくれよ

何キロ軽くなると、加速が どれだけ良くなるんだ?

タイヤの磨耗は どうや?
10キロ走行して、50キロ軽くなると どれだけ減るのかな?

353阻止押さえられちゃいました2018/07/02(月) 19:45:36.12ID:J5XZxEqx
軽トラならフェラーリと同じ。
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、店の人はそんなに変らないって言ってたし。。。

354阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 06:23:31.64ID:fTqeRyxp
よし、ダイエットしよう

355阻止押さえられちゃいました2018/07/04(水) 07:13:17.50ID:ibMVbupT
>>353
釣り針が丸見えですよ?

356阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 18:30:43.73ID:wgBR1WAK
今度の屋根はお手軽に


ハードな電動がいいな

357阻止押さえられちゃいました2018/07/08(日) 23:03:07.66ID:015CuA+y
夏休み前なのに、香ばしいのが暴れてたんだ。
時間があるのも良し悪しだな。

358阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 01:05:56.35ID:a7b74Trs
これだけ4輪は出す車がヒットしまくっているんだから、ちょっとは余裕出てきたんじゃないの?
別にオープンじゃなくてもいいんだよ FFでも構わない
小さくて軽くて車高が低くて楽しい車が欲しいんだ

359阻止押さえられちゃいました2018/07/09(月) 03:20:56.56ID:j5dd7c06
じゃあアルトワークスで

360阻止押さえられちゃいました2018/07/10(火) 23:30:43.02ID:RqLIn1Tw
アルトクーペ出せ

361阻止押さえられちゃいました2018/07/12(木) 16:22:03.12ID:68INTyyM
ジムニーのフレーム下部にバッテリー、モーターをつけた
二人乗りのEVバギー ボディーは 敢えて 無くて良い。

362阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 11:45:08.79ID:CM4/Ozj8
むしろジムニーのラダーシャーシ使って、ボディはFRPで新型カプチーノ作らないかなぁ
登録時には高い車高で側面衝突をクリアさせて、買った人が車高を下げて乗る
そうすればコペンみたいな格好悪いスタイルじゃなくて、カプチーノのスタイルを踏襲できると思うけど

363阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 12:10:12.38ID:rsNQy51i
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1318841.jpg

これにカプチのボディのせるの?

エンジン搭載位置前過ぎ
衝突時の歩行者の安全なんとかでボンネットの高さが下げられない

コペンよりも悲惨なデザインに・・・

364阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 12:59:17.61ID:CM4/Ozj8
>>363
4WDにする必要無いから、フロントのドライブシャフトやデフはいらない
エンジンの位置は低くなるし、マウント自体も変更は出来る
ジムニーのボディからカプチーノのボディにポン付けするわけじゃない
そもそもホイールベースを短くしないといけない
でも、フレームの変更で可能だと思うけどなぁ
何なら普通車登録でも良いし
スイスポのエンジン載せれば凄い車になるぞ!

365阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 13:13:54.34ID:sWaIC1uJ
>>364
それ、いくらで出せると思う?

366阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 13:18:59.38ID:CM4/Ozj8
>>365
ジムニーやスイスポが180万円ちょい
意外と安く出来そうだと思うけど?

367阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 13:24:34.11ID:bQwzNwS5
>>366
輸出含めて累計285万台、同型モデルを毎年1万台以上コンスタントに20年続ける車種と同じ計算はちょっと…

368阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 13:52:12.09ID:LhZmJXal
>>367
だからそのジムニーのプラットホームを使うんじゃない
コスト落とせるでしょう?

369阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 14:27:30.98ID:bQwzNwS5
>>368
あの糞重いシャシー使うのか?
前後リジット前提のシャシーだからどのみち丸々流用なんてできないけどな
それこそ新規ラダーフレームとかアホな話だ
縦置きエンジンとミッション類くらいなものだろ

370阻止押さえられちゃいました2018/07/13(金) 16:23:00.05ID:9rh5jFTe
ジムニーのプラットフォーム使うくらいならFFでよいからアルトのでお願い

371阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 00:04:16.64ID:1ljrtaO8
FFならそれはカプチーノじゃない

372阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 00:52:30.65ID:jxTFawVx
んじゃフラペチーノで

373阻止押さえられちゃいました2018/07/14(土) 01:09:16.35ID:gu1md9wd
ジムニーのラダーフレーム、アルミでつくって
ブロー成形の原着ボディーで!
フラペチーノ!

374阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 03:13:00.97ID:vJDp4Zg7
ついでに水陸両用にすればイイ!

375阻止押さえられちゃいました2018/07/15(日) 21:18:34.77ID:HCkFVMCq
軽トラを荷台位置に運転席つけてそれっぽいガワ被せれば
現代のハチロクとして充分遊べるのにー

376阻止押さえられちゃいました2018/07/16(月) 23:54:18.17ID:cSttwtTR
ケツアチチやろ
ホイールベースもあるエブリィバンベースでよろ

377阻止押さえられちゃいました2018/07/21(土) 08:31:43.93ID:e2t/vU+r
取り外しのルーフはやめてほしい

めんどくさい。
今なら電動とか出来るでしょ

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