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268コメント68KB
次期カプチーノ Part1
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2014/08/26(火) 18:02:01.21ID:57aj/rSj
次期カプチーノのスレです
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2014/08/26(火) 18:09:43.71ID:icO8xO97
FFだったりして
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2014/08/26(火) 20:12:08.64ID:k4D4qEyT
何気にキャリィでＦＲ用のエンジンやら簡易セミＡＴとか出してんだよなぁ。
社長が「やれ」って言えば、すぐにでも造れるんじゃない？
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2014/08/27(水) 14:25:16.40ID:XluKkuoT
まぁ実際要らないだろwww
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2014/08/27(水) 19:13:41.25ID:Im8AVbXu
>>4
クラッチの断続,変速とも全自動で行う"セミＡＴ"ってなんですか？
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2014/08/27(水) 23:48:28.86ID:vSfLsPha
もしこの車作るとしても普通のMTは設定して欲しいもんだ。
妙なAT押し付けられるなら買わない。
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2014/08/29(金) 14:36:27.37ID:ew4j/OWN
中の人が「それっぽいのは作ってます」って言ってたんだっけ？
まあ、研究開発的なものだろうけど
パワートレーンがあるなら作りたいよな
MTベースのシングルクラッチATがあるならなおの事
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2014/09/01(月) 02:22:41.88ID:7oStGe3d
この車乗るんならＭＴオンリーでしょ
欲を言うと、シフトパターンはこんな風にしてほしい

Ｒ２４６
｜｜｜｜
－－－
｜｜｜
１３５

昔懐かしポルシェパターンだけど、２～３速が直結だと使いやすいんだよ
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2014/09/11(木) 22:06:44.14ID:H5Dn0a+l
バイクの部門と協同開発で軽タハムみたいなの作れば良い。
ミッションもバイクみたいなシーケンシャルが良いな
走り出したらクラッチイラナイ
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2014/10/05(日) 20:34:15.34ID:BR+WPsbU
当然１００馬力のFR・MTで超軽量オープンなんだろうな・・・
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2014/11/01(土) 12:12:07.01ID:u3BScyfR
ttp://nachieri.com/kuruma/ydn/suzuki061.html
あれ？　噂だけかと思ったら既に買った奴が居るみたいだぞ。
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2014/11/05(水) 15:02:24.46ID:JMdW5qzD
既に生産がとっくに終わったパジェロミニ。89万円あればおつりが来るかもね。
ttp://okaidokuchannel.com/car6/mitubishi063.html
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2014/11/29(土) 12:03:58.04ID:FCTFcxgB
カプチーノを大幅値引き！だって。
今新車で売っているらしい。
ライバル車って何だろう？
スバルで買える様だし？？

ttp://mbr4.info/satei4/001/%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E
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2015/04/01(水) 17:21:17.21ID:ZJ9hE5te
スズキは新型アルトのターボも5ドアだし、つまらんね。
2ドアもしくは3ドアを出せよ。
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2015/04/01(水) 17:32:36.63ID:eEbgzbim
修がいる限り新型カプチは出ないな
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2015/04/01(水) 18:02:58.34ID:MEkMG/Kh
>>26
むしろ、修ちゃんが居る間に"説き伏せる"ことが出来ないと、こういう車は出せないよ。
ジムニーがラインに残ってるのもある意味･･･だし。
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2015/04/01(水) 19:27:33.02ID:2O6dWiPC
スタイルはそのままで新規格に合わせてフェンダー膨らませば良い
屋根は開かなくても良いから固定で
エンジンはケータハムに出してる奴を流用
なんか比較的簡単に出来そうだな
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2015/04/06(月) 19:22:13.59ID:RZldyyIu
スズキには、なにも期待できない。
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2015/04/06(月) 20:33:23.25ID:A+CwShWt
ジムニーに小径タイヤ履かせて車高落としてフロントデフ無くせば出来上がり
ボディはジムニーのままな
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2015/04/07(火) 14:54:25.97ID:7pZFxoRp
>>34
ジムニーのシャシー構造上そういうことはできない
だからカプチーノもエンジン変速機以外は専用設計（シャシー）だったわけで
0038名無しさん
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2015/07/06(月) 23:01:35.93ID:Fn930DX9
カプチーノは次期もターボ車だろう！
マクラーレンみたいなエアブレーキを付けろよ。
リミッター外せば、それなりに効果あるんじゃない？
0039阻止押さえられちゃいました
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2015/07/08(水) 13:56:25.74ID:ntQyBu5t
社長交代で出る可能性が上がったね。
出すなら800～1000ccくらいで64psにとらわれないで欲しい。
0040阻止押さえられちゃいました
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2015/07/26(日) 02:19:53.56ID:aweWyNXW
2018年頃から電柱のようなポールにスピンして回転した車が横からぶつかった場合の乗員保護が義務化されるんだと
でそれには幅1500mm以下だと対応できないみたいで軽の拡幅が検討されるかもしれないと
そのタイミングで排気量アップも果たせばS660、コペンを差し置いて次期カプチーノ出せばいいと思う
0042阻止押さえられちゃいました
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2015/09/05(土) 15:16:22.47ID:iUd7J3+A
それだったらロードスター買うよなｗ
ちっこくてビュンビュン走るのがカプチの良さなのに、デカくなって排気量上がったら魅力半減だろ
軽枠で唯一のＦＲオープンスポーツだから価値があるのに
0046阻止押さえられちゃいました
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2015/10/16(金) 11:07:25.58ID:f/EkMmNH
ワークスは出るみたいだけどね。
軽いのは良いけど、エンジンがあれじゃまあそれなりだろうね。
0048阻止押さえられちゃいました
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2016/01/09(土) 14:50:03.39ID:3h257S1R
既出の画像貼ろうと思ったけど、明らかにコンビニで撮影しているのでやめたｗ
0053阻止押さえられちゃいました
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2016/01/10(日) 17:55:03.90ID:jB7ypbCd
2シーターだからワークスより軽量化できるって・・・・
某オープン2シーターの時は、オープンだから重くてもしょうがないとか書いてたのに・・・
0054阻止押さえられちゃいました
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2016/01/10(日) 18:16:11.33ID:XMSoNuhA
ベストカーって過去に当たってた時はどれくらいあったの？
ベストカーのスクープじゃ期待出来ないが、これには期待したい俺もいるw
0057阻止押さえられちゃいました
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2016/01/11(月) 01:05:44.82ID:XrzvObDW
>>54
ほぼない
１０年以上前からシルビアの後継とスープラの後継の話は飽きる程出たけど未だに発売されてないし
0058阻止押さえられちゃいました
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2016/01/11(月) 13:48:48.08ID:pyhR0+VP
なんでオープンにするんだろう、　重量重くなるし　剛性下がるし　数売りたいのはわかるけどクーペにしてフロントミッド縦置きFRが一番いいね
FD　RX7の小さい版で
イギリスのジネッタみたいなのがいい。
0059阻止押さえられちゃいました
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2016/01/11(月) 13:57:01.40ID:pyhR0+VP
軽でなくて、普通車でライトウエイトスポーツで出ればいいと思う　ダウンサイジング　ターボで
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2016/01/11(月) 16:28:58.44ID:r/SlJNR7
要はFRレイアウトにするコスト、その生産ラインを作る手間が嫌なんでしょ。

FFじゃなんだし4駆にしときゃフリークが食いついてくるだろ…みたいな修ちゃんの安易な考え。
0065阻止押さえられちゃいました
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2016/01/11(月) 18:01:14.11ID:22+4Oo0g
そりゃあそうだろ
ライン作るだけでも億単位で金掛かるし

４駆崇拝してるのはスバオタぐらいだろｗ
0066阻止押さえられちゃいました
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2016/01/11(月) 19:39:50.97ID:pyhR0+VP
たぶん４駆にするのに　コストダウンでアルトベースベースの横置きになる可能性が
フロントヘビーになりそう　５０対５０は無理やな
0070阻止押さえられちゃいました
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2016/01/12(火) 11:45:50.22ID:S2IZhWZT
1000とか1200ccのクーペで出してくれよ
過給器付きでもいい
オープンは好きじゃない
ライバル不在で意外と売れると思うんだけどなぁ
0075阻止押さえられちゃいました
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2016/01/14(木) 16:44:28.55ID:BLNhUPyT
1000ＣＣとか1200ＣＣとか出しても
あ～1500ＣＣとか1600ＣＣで出してほしかったって言われるのがオチですよ
こういう文句言う奴は絶対買わない
0076阻止押さえられちゃいました
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2016/01/14(木) 22:26:43.67ID:NE1/VaXH
ラディカルSR４なんか　５００キロで１０００ｃｃだけど２００馬力で激速。
鈴木なんだから、ハヤブサのエンジンがいいね。
１万回転オーバーは気持ちいい
0080阻止押さえられちゃいました
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2016/01/24(日) 11:43:26.14ID:SIWzYMS/
友人がカプチーノ乗ってるけど、借りた時　狭いのは好きなんだけど、右手の肘がドアにあたるのが気になった、コペンは大丈夫だったけど。
理想的にが形サイズはコペンくらいで、ＦＲでオープンでなくてクーペで１０００ｃｃターボで１３０ＰＳくらい、重量はカーボンエンジンフードや樹脂ドアとかで、７５０キロくらいがいいな。
海外モデルでジネッタがロードスターの２０００ｃｃエンジン搭載で７００キロ代だったから可能なはず。
ジネッタＧ４０Ｒ
http://www.witham-cars.com/ginetta/gallery/gallery.htm
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2016/01/25(月) 09:24:53.24ID:jiOBJUGW
>>78
そうかな？
ぶっちゃければアルトワークスをベースにして、後ろのシートを外して前のシートの位置を低く後ろに調節して、屋根を低くして、全体のガワを変えるだけでも良いと思うんだ。
内装なんかも初代パンダ的な簡素さで軽くして、ターボ無しの素アルトレベルに軽ければリアブレーキもドラムのままでかまわんぞ。
速い安い上手いの牛丼カーというか、フレンチフルコースとは対極のざるそば的スポーツカーが良いな。
0082阻止押さえられちゃいました
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2016/01/26(火) 00:31:48.33ID:6FzlZkAo
だからアルトワークスをベースにってシャシー全然違うんだだろ
お前が言ってるのはプリウスをベースに８６作る言ってるようなもんだぞ？
Ｎ-ＯＮＥベースにＳ660つ来ればいいじゃんて言ってるようなもんだぞ？

シートの位地とか屋根の高さとかガワ以前に骨格が違うっつーの
ワークスの車体でエンジン縦置きできるか？
もうちょっとよく考えてからレスしてくれよ
0083阻止押さえられちゃいました
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2016/01/26(火) 06:39:55.45ID:IIf7WAn8
横置きＦＦでいいから安くて軽いのって、ハナから書いているだろ。
人に考えてとか言う前に、まともな国語力を身につけて欲しいの。

ま、パブリカをベースにトヨタスポーツ８００を仕立てるようなもんだ。
それよりもお手軽にな。
0084阻止押さえられちゃいました
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2016/01/26(火) 06:49:22.72ID:IIf7WAn8
よくみたら、ＦＦで良いとは書いたが横置きとは書いていなかったな。
でも縦置きＦＦなんて意味ないから、普通はわかるよな。

そういや、８６といえばカローラをベースにトレノ・レビンを仕立てるというのもあったな。
0085阻止押さえられちゃいました
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2016/01/26(火) 09:46:36.53ID:PQJQENMy
どこにＦＦで良いって書いてあるんだ？
お前目玉大丈夫か？
人に考えてとか言う前に、きちんと文章読めよ
0087阻止押さえられちゃいました
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2016/01/26(火) 10:51:43.86ID:IIf7WAn8
難読症の方へ

そもそも
>>77

そんで、直下に
>>78

レスか付いたんで、説明
>>81

で、レスも辿らず思い込みで
>>82

だろ。

小学校の通信簿に「落ち着いて行動しましょう」って書かれなかったか？
0088阻止押さえられちゃいました
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2016/01/26(火) 10:57:58.20ID:IIf7WAn8
>>86
そーだよ。屋根を低くしてリアシートを外してリアドアを無くしたアルトワークスを、カプチーノと呼んでも良いんじゃないっていう話だからな。
0092阻止押さえられちゃいました
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2016/02/05(金) 23:44:38.20ID:3OQQF1oM
パジェロミニに小径タイヤ履かせて車高落としてフロントデフ無くせば出来上がり
ボディはパジェロのまま、名前はエート

ミツビシのマー坊で
0094阻止押さえられちゃいました
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2016/02/09(火) 23:37:28.89ID:na1QTxbZ
パジェロミニは2WDのFR版があったもんなあ。
本気でいじったら楽しくなるかもしれない。
0097阻止押さえられちゃいました
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2016/04/26(火) 00:05:24.41ID:4gGQ8CBq
FRにしてくれなんて贅沢は言わん。
せめて駆動配分がリヤ寄りのフルタイム四駆でお願いします。
0100阻止押さえられちゃいました
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2016/04/27(水) 10:29:18.21ID:Cg6njPiW
おいらもAWDでもいいが、軽量なクローズドクーペがいいなぁ
後、ミッションが縦置きになってりゃ言うこと無いんだが
0101阻止押さえられちゃいました
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2016/06/28(火) 22:06:01.44ID:CFFbJAmK
燃費偽装で修ちゃんが退いたから、ハデなヤツを作りなさい。
エンジンはイグニスのK12C型をボアダウンして縦置き＋電動ターボ。
ミッションは6MTでトランスアクスル。
車体はアルミ製のスペースフレームにアルミシャシー＋カーボンパネル。
ホイールは18インチ。
ざっくりとこんな感じで150万(笑)でおなしゃす。
0103阻止押さえられちゃいました
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2016/06/29(水) 17:04:45.91ID:d6cVDTRY
S660やコペンより安く仕上げはするだろうけど150は無いだろう
それじゃワゴンＲスティングレーの上位グレードと変わらん
0109阻止押さえられちゃいました
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2016/07/04(月) 09:08:14.17ID:pLErctoi
できるわけねーだろ
ＦＦなら可能かもしれないけど、それはもうカプチーノじゃねぇし
ＦＦなら既にコペンがあるし、ＭＲならＳ660あるし
4駆じゃカプチーノの軽快な動きを再現できないし軽の4駆って加速モッサリだからないわ
ＦＲというのが最大のウリな訳だから拘るところだろ、４駆はスポーツカーのイメージ無い

カプチーノが普通の軽が60万の時代に140万と普通の軽の倍の価格だったな
0110阻止押さえられちゃいました
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2016/07/04(月) 17:27:40.31ID:hfZc3JYr
スズキならできる可能性は高いだろ
ジムニーやエブリイなど縦置きのエンコン持ってるし
MRよりはFRの方が開発難度低いだろうしね

まあ、カプでもキャラでもいいから軽スポーツ出してほしいよ
0111阻止押さえられちゃいました
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2016/07/04(月) 17:45:12.10ID:pLErctoi
何でＭＲよりＦＲのほうが簡単だと思うんだ？

ＭＲは大雑把に言えばＦＦを前後逆にすれば作れるからＦＲよりは楽じゃね？
エンジンも駆動系も大半はＦＦの使えるしな
0112阻止押さえられちゃいました
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2016/07/04(月) 19:30:14.24ID:hfZc3JYr
エンコンに関してはそれで間違いないが
シャーシはそうはいかんだろ？
リアエンジンの車をしつけるのは一筋縄ではいかんかと
0114阻止押さえられちゃいました
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2016/07/04(月) 21:37:55.40ID:hfZc3JYr
一から作るなら同じって
それは暴論ってもんでしょう
手本とかノウハウの有無ってのも重要なんだし
最近のスズキにリアエンジンて無いよね？
0116阻止押さえられちゃいました
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2016/07/05(火) 07:27:55.88ID:GlrW2/MN
いやいや、エヴリイが有りますよ。ジムニーだってそうでしょうに
どちらも長く作ってきてるんだから
それなりにノウハウ有りそうですよ
0117阻止押さえられちゃいました
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2016/07/05(火) 13:52:05.61ID:HLwRiNS/
スレ違いだがここでいっちょ
旧エヴリイのバンDXⅡターボ愛用中
きびきび走るので未だに乗ってるが
すぐ吹け切る4速＆低燃費なのが不満だ
ワゴンの5速積み替えとか
ファイナルの変更とかは法的に問題あるのかね
5速ローギヤードなら最高なんだが・・・
　
0118阻止押さえられちゃいました
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2016/07/05(火) 16:08:11.87ID:om9OiOKu
>>116
最近の車じゃないよねｗ
それに軽トラとかジムニーとスポーツカーって全然違うんだが。

君が言ってるのはトラックがＦＲだからＦＲのスポーツカー作るノウハウあるって言ってるのと同じ
0120阻止押さえられちゃいました
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2016/07/05(火) 21:55:39.86ID:GlrW2/MN
>>118
だから程度の問題って話でしょ
俺だってエブリイの皮変えただけで
スポーツカーに成るとは思ってないよ
でも、何もないとこから作るよりはマシじゃない？ってことが言いたいんだが
0121阻止押さえられちゃいました
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2016/07/05(火) 22:25:15.86ID:GlrW2/MN
>>119
ACコブラっすかw
昔のブリティッシュライトウエイトが
だいたいそうですよね

軽のスポーツカーにとってミッションて悩みどこですよね
6速であることをネガッテマス
ちなみに、ミッション載せ替えは公認が必要だったような……
0122阻止押さえられちゃいました
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2016/07/06(水) 12:45:38.53ID:PV+3Dm3w
車検証の単なるスペックの合致に絡む問題と
タイヤ径やファイナル見たいに
実用上にまで影響する（メーター表示）問題もある
知識や技術が無ければ敷居が高い改造だね
0125阻止押さえられちゃいました
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2016/07/15(金) 03:04:49.67ID:ioLDbaw6
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
0130阻止押さえられちゃいました
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2016/12/01(木) 13:45:01.14ID:XZ6SMX9M
>>129
カプチーノ復活させるくらいなら
次期アルトワークスは
普通の５ドアセダンから独立して
３ドアセダンにしてほしい
エクステリアデザインは
２代目か３代目みたいにしてほしい。
0131阻止押さえられちゃいました
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2016/12/27(火) 00:15:04.51ID:o7vCmpMu
軽さを売りにするなら屋根は幌になるんだろうなぁ
それなら防犯対策にケプラー入りにして欲しい
0132阻止押さえられちゃいました
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2017/02/05(日) 03:37:20.95ID:mycTQlqh
AGSも気になる
0133阻止押さえられちゃいました
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2017/02/24(金) 23:39:05.54ID:mbYPQvJP
数日前発売された、「ベストカースーパーSCOOPスペシャル」の１８ページに、新カプチーノの記事が出ていたけど……はっきり言って現実味薄かったなあ。
0134阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/02/26(日) 04:34:42.86ID:gX6djRKi
【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
0136阻止押さえられちゃいました
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2017/03/01(水) 08:04:03.96ID:jZhWDZzu
アルトのコンバーチブルたのむ！

楽しそう。
0137阻止押さえられちゃいました
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2017/03/02(木) 01:15:05.76ID:wuzj52LX
>>136
アルトにコンバーチブル頼むくらいなら
次期アルトワークスは普通の５ドアセダンから独立して
３ドアセダンまたは３ドアクーペにしてほしい。
0138阻止押さえられちゃいました
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2017/03/02(木) 02:30:20.21ID:QLxV+Krf
トヨタが作ってる小型FRの製造をスズキが請け負いそう。
スバルのBRZみたいな感じでカプチーノ復活。
0141阻止押さえられちゃいました
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2017/03/05(日) 13:04:14.27ID:nOD4ckOs
旧コペンのりなんだが、新型カプチの情報待ち。
やはり2018年なんだろうか・・・。

一目ぼれはカプチであって、コペンではないから、
できればカプチなのだが、今乗っているコペンがあと２年持つかどうか・・・。
0142阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/03/05(日) 14:50:20.99ID:wCjWHKEj
ジムニーのラダーフレームをアルミ化
次期ジムニーの高価格低燃費版とフレーム共用
ケーターハムセブンのスプリント並の
パワーウェイトレシオなら160～250万円でも安い
インドでつくって 日本と 欧州に輸出も
0144阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/03/05(日) 17:37:52.23ID:nOD4ckOs
>>143
通勤用で使用していてね。。。
あと、転勤であまりよくない地域に駐車するということがあって、
ボディ周りの寿命を縮ませたみたい。

本当に趣味車として乗れれば最高なんだが、
貧乏人だからそんなことはできないの。
0145阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/03/05(日) 18:10:09.24ID:F4IabpyN
自分も通勤用ですでに25万㌔乗ってるけど、レストアに金かけてるし車庫に入れてるから。
会社では鉄粉や花粉かぶって塗装やゴムの劣化、さび等あるし、皮シートなんかも痛む。
そこで新車買うのか直すのかって所が問題でね。
旧コペンもいい車だから大事に乗って欲しいな
0146阻止押さえられちゃいました
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2017/03/06(月) 23:46:54.65ID:sTNVpkrB
なんか コペン海苔は爺くさいな
0147阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/03/08(水) 20:29:19.37ID:3lU17Yns
ベストカースーパーSCOOPスペシャルの１８ページに、新カプチーノの記事
FR車て書いてあるけど、本当？
過去の雑誌には、ＦＦ・４WD書いた有ったけど
実際にどちなの？
0150阻止押さえられちゃいました
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2017/03/14(火) 19:39:08.62ID:Fsgy5dfv
軽タハム160のライセンス生産でもしてくれて、スズキディーラーで安く売ってくれたほうがありがたい
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2017/03/14(火) 23:47:13.99ID:C7u5TOrz
>>140
200kだろ
0156名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/19(日) 22:51:30.85ID:bhzeewPt
次期カプチーノ Part1のスレッドを
次期カプチーノは、FR車にしてくれのを立てた方が良くないか
次期カプチーノFF車の評価は、ボロクソだし
0157名無しさん＠見た瞬間に即決した
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2017/03/19(日) 22:54:03.95ID:bhzeewPt
間違えた
次期カプチーノは、FR車にしてくれのを立てた方が良くないか
↓
次期カプチーノは、FR車にしてくれのスレッド立てた方が良くないか
0162阻止押さえられちゃいました
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2017/05/04(木) 19:21:37.99ID:csVBL7r+
軽自動車では？
0163阻止押さえられちゃいました
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2017/05/15(月) 12:12:40.91ID:3nRUFr7y
電動ルーフがいい。
0172阻止押さえられちゃいました
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2017/07/05(水) 06:24:12.13ID:p6rz67NP
長く乗りたいけど、屋根付き車庫まで準備できないです。
分割ハードトップ初代と同じく、ならまだいけど。
0174阻止押さえられちゃいました
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2017/07/05(水) 18:15:54.85ID:P+ajHUUh
俺もオープンじゃない方がいいなー。
今作ると、便利機能を追いすぎて重くなりそうで。

ま、当分は今持ってるカプチーノを手放す気はないんだけどね。
0175阻止押さえられちゃいました
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2017/07/05(水) 18:41:14.29ID:F6bXxgRP
>>174
新型買う金でフルレストア出来るんじゃね？
いっそチューンド4AG辺りを乗せて軽枠超えも200万あればレストアついでに出来るでしょ
バケモノカプチーノ作った方がカッコ良いと思うよ
0177阻止押さえられちゃいました
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2017/08/01(火) 23:20:01.16ID:yhz7ngJD
じゃあ2020くらい？
S-FRが出るとしたらそれくらいらしいが
ロドスタS660コペンワークスあたりもあるし
果たして売れるのであろうか
0178阻止押さえられちゃいました
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2017/08/02(水) 07:13:16.92ID:pcw4NRip
オープンをやめれば、他車種とコンセプトの違いも出てきそう

クローズド2シーター
FFまたは４駆
5MTまたはCVT
軽量800kg以下

ワークスの外側変更でいけそうだけど、ニッチだなー
0180阻止押さえられちゃいました
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2017/08/05(土) 22:03:25.25ID:wsgdQo//
高くてもいいしＦＲじゃなくてもいいしマニュアルなくてもいいしオープンになってもならなくてもいいし軽くても重くてもいい

最悪でなくてもいい
0181阻止押さえられちゃいました
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2017/09/23(土) 23:50:27.71ID:tyh7Gw9K
FFだったらコペンと大して変わらんやんか
0184阻止押さえられちゃいました
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2017/09/28(木) 16:16:57.07ID:f1YxO3zA
ヘッドライトは

丸目がいい
0185阻止押さえられちゃいました
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2017/11/30(木) 13:03:31.10ID:dlVPpEmV
期待して待ってます。
0189阻止押さえられちゃいました
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2018/02/23(金) 04:31:45.13ID:teKvOQ2j
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

GVTN7
0190阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 19:30:35.14ID:sJ8ZBKJN
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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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0191阻止押さえられちゃいました
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2018/07/01(日) 11:01:32.71ID:86+662tn
ジムニーの次はカプチ
0192阻止押さえられちゃいました
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2018/10/14(日) 08:41:48.17ID:o5YwIBmn
水冷・4サイクルエンジン搭載のライトウェイトスポーツ
ケーターハムやアリエル・アトムに触発されたデザインのミッドシップ車が良いな
0193阻止押さえられちゃいました
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2018/10/20(土) 10:28:32.23ID:C2PR8A9X
オープンじゃなくても（じゃない方が）いい、理由はPM2.5やら10やらに対応するため
昔と違って天気がいいと朝起きたら自分の車が黄色くなっとるし

昔のファンは文句しかたれないからもう過去をバッサリ斬り捨てて作って欲しい
昔のファンの対応は供給部品作ればいい
0197阻止押さえられちゃいました
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2021/03/21(日) 11:14:30.99ID:EiyBxNa1
S660終わるし出番やぞ
0198阻止押さえられちゃいました
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2021/04/05(月) 23:01:24.06ID:1HH39D2z
>>193
自分も紫外線(UV)や熱線(IR)気になるし剛性上も不利だし屋根の収納スペース確保するならその分トランクにして欲しいからオープンはいらんな
0199阻止押さえられちゃいました
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2021/05/01(土) 22:22:01.14ID:RF5Fvsq4
スズキ、オープンスポーツEV『ミサノ』提案…四輪車と二輪車を融合
https://s.response.jp/article/2021/04/30/345477.amp.html

スズキは4月29日、IED（ヨーロッパデザイン学院）と共同開発したオープンスポーツEVコンセプト、『ミサノ』（Suzuki Misano）をイタリアで発表した。

https://youtu.be/6qQHFE635F8

ミサノは、四輪車と二輪車の両方を手がけるスズキが、その2つの異なる魂を1台で表現すると、どうなるかをテーマに開発された。スズキの四輪車は、機能性や効率性、コンパクトなボディサイズによる実用性を持つ。一方、スズキの二輪車は、スポーツスピリット、高性能、エモーショナル性を備えている。スズキは1世紀以上にわたり、この2つの対立する魂を四輪車と二輪車で具現化してきた。

車名のミサノとは、「MotoGP」をはじめとする二輪レースにおけるスズキの取り組みと、イタリアの「ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ」でのスズキの勝利に敬意を表して名付けられた。若くて情熱的な二輪車を、スズキの四輪車の世界に近づけるようにデザインされており、ライフスタイルとスポーツマンシップを組み合わせた運転体験を可能にしているという。

https://i.imgur.com/p6rrRvd.jpg
https://i.imgur.com/jsjMUgu.jpg
https://i.imgur.com/qOu98L6.jpg
https://i.imgur.com/lneJrfM.jpg
https://i.imgur.com/k34Ln03.jpg
https://i.imgur.com/Impti6A.jpg
https://i.imgur.com/5Bx67ia.jpg

ミサノのボディサイズは、全長4000mm、全幅1750mm、全高1000mm、ホイールベース2600mmと、スポーティかつコンパクトな設計とした。クラシックタイプのバルケッタを再解釈し、革新的で非対称なレイアウトで四輪車と二輪車の融合を提案している。

ミサノには、四輪車として4つのタイヤが備わるが、室内は二輪車のように乗員がタンデムに座る。エレガンスとピュアさを追求したボディラインが、むき出しのキャビンを柔らかく包み込むことを狙ったという。乗員が前後に座るその反対側には、EVパワートレインのバッテリーパックが搭載されている。

フェアリングに似た小さなフロントガラスによって、ドライバーは保護される。また、ドライバーは、ステアリングホイールではなく、モーターサイクルに着想を得たジョイスティックで車両の制御を行う。足元には、OZレーシングの大径アルミホイールが装着されている。
0200阻止押さえられちゃいました
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2021/05/01(土) 23:55:03.44ID:8LXSdD2z
S660終了のタイミングでこの発表は何かを感じる。
ホンダも2輪と4輪やってるんだから、もっとぶっ飛んだ発想が欲しいね。
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2021/05/02(日) 12:57:46.97ID:qIGmpeov
いや、ホンダは大分前にコンセプト出してたよね
サイドバイサイドとかRC214Vのエンジン載ってるのとか

これ、タンデム2シーターだが
変にホイルベース長くなりそうで
あまりメリット無さそうだけどなぁ
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2021/05/19(水) 01:30:04.58ID:7E8YGDu5
スズキは20年前にGSX-R/4を出している
海外サイトにはミサノはGSX-R/4の電気自動車版と書かれたり
ミサノ記事のコメント欄にはミサノはモンツァSP1の大衆版と言われたりしている
GSX-R/4コンセプトだと実現可能性は0に等しいですが
全長が4メートルとインドの税制基準に当てはまるのがいやらしい
ジムニーでエモーショナルに訴える自動車は売れる事を知ったスズキが
オープンタイプで何か有るのでは?と妄想してしまう
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2021/08/29(日) 15:35:03.76ID:CR3QFd7/
最近ユーチューブでカプチーノ情報活発なんだが
ハーテクトで軽量化、ＦＦベースの4WDだってさ。２２年発売！生活四駆じゃないよねｗ
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2021/09/05(日) 18:28:33.43ID:ctrWix6y
４WDは無いと思う。ALLGRIPにしたって、センターデフにしたって重量増！
FFなんていらないからFRで決まりだなｗ
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2021/10/15(金) 12:00:20.55ID:IsE7iotP
ケータハムのOEMなら大歓迎なんだけどな
なんなら、フレームを本国から送ってもらって、日本国内でエンジンと足回りを組み付けるとかやればいいと思う
ムリか⁉︎
0211阻止押さえられちゃいました
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2021/10/16(土) 11:38:37.21ID:DoNMxSa4
出もしない新型カプチーノなんか待たずにそっち買え
と、言いはしないが態度で示してる、まあスズキの良心だ
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2022/01/02(日) 19:59:12.74ID:+PODDRnM
新型カプチーノを作っても、200万円近い値段になってしまう。それなら、スイフトスポーツを買った方がいい、ということになってしまうんだよなあ。
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2022/01/08(土) 03:22:19.41ID:kuN6EPXO
ジムニーのフロント駆動シャフト抜いて車高若干下げてくれるだけでいいよ
先代23でそういうグレードあったんだけどかっこ悪くて売れなくてすぐ無くなったんだよね
でも64ならカッコイイから売れるでしょ

23四駆MT970kg→23FRMT940kgだったから64ならFRMT1000kgにできるんだよね
自動車税重量税最安の2+2FR欲しいなぁ
0231阻止押さえられちゃいました
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2022/01/16(日) 02:39:06.14ID:HzklkKOz
下がアルトワークスならカプチーノじゃなくてアルトワークススパイダーとかの方がいいんじゃないかな
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2022/09/03(土) 23:01:28.09ID:csLx/dDz
いいね
0238阻止押さえられちゃいました
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2022/09/16(金) 17:08:51.78ID:HM4WF+Dv
絶対にFR！
発送の逆転で、パワーウインドウ、オートエアコン、電動ミラーなどをバンドルとし、
オプションで軽量なマニュアルくるくるウインド、マニュアルエアコンorエアコンレス、手動ミラー
等としてスパルタンなモデルの方がプレミアムとする。とか
0240阻止押さえられちゃいました
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2022/09/20(火) 02:56:37.66ID:g+Oes+RG
R51-03騒音規制的に今出さないならもう出ないってことかな
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2022/10/18(火) 08:48:48.96ID:ToIgLLxK
>>229
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/80944fade3cd3a0bb36b210d69cb2b62579a31a9
スズキ、新型SUV「エスプレッソ S-CNG」印で発売！
「路上で存在感」強調ルック＆専用サス装備　約106万円から

日本には関係なし...
0251阻止押さえられちゃいました
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2023/09/18(月) 17:11:55.95ID:cYxMoIR6
およよ
0252阻止押さえられちゃいました
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2023/10/12(木) 12:40:09.39ID:mNdbiaK/
のぼせますた
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2023/11/19(日) 07:05:28.13ID:Zffs3ZZ8
コペンがFR？
もうコペンのOEMでいいやｗ
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2023/12/07(木) 17:23:04.33ID:nDkCoBZ7
カプチーノを復活ねえ。させるとしたら、デザインはそのままで、現行の規格に合わせるだけでいいけど、気になるのは重量増加。
あの複雑なルーフを止めて、単純なＴバールーフに変えるとしても、＋100kgで済むかどうか。
性能を落としたくないなら、64馬力規制を取っ払って、レギュラーガソリン仕様で上げられる限界まで上げるしか無いな。燃費はガタ落ちになるだろうが。
0256阻止押さえられちゃいました
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2023/12/16(土) 14:37:09.74ID:GsNVHsIy
コペンFRとか？先越されてる場合じゃないぞスズキ！
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2023/12/25(月) 21:41:22.49ID:UXTq1IpP
ダイハツ工業自滅で資金がスズキに集まれば復活もあり得る！
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2023/12/26(火) 23:10:38.72ID:agDhz2wh
会社が違うから財布は別だろうさ
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2023/12/29(金) 22:11:36.97ID:psDgWGq1
ダイハツ自爆・時期コペンはスズキから
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2024/02/17(土) 23:04:46.98ID:L1V3P3HW
新型は普通車と軽自動車の二本立てかね
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2024/02/18(日) 01:09:11.75ID:qP9NCmvb
トヨタ＆ダイハツ＆スズキ共同開発のスポーツカーの情報、全く出なくなったな
ダイハツ事件のかなり前から出なくなったし、そういう話はあったがボツになったんだろう
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2024/02/18(日) 14:16:57.62ID:LoTsOFYM
もうスズキ一択でいいじゃん！スープラみたいにｗ
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2024/02/20(火) 20:54:50.43ID:+uFIxgNm
ハアハア(*´Д｀)
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2024/02/22(木) 18:58:42.70ID:dcBrCMMg
しかし、その次期コペンの開発が曲がり角に差し掛かっている。
不正問題によるダイハツのブランドイメージ悪化が大きく、このまま発売しても十分な支持を得られないのでは？との懸念が生じているからだ。
そこで、トヨタの思惑も絡むプロジェクトにスズキを巻き込むアイデアが浮上している。
https://mag-x.jp/2024/02/22/25022/
0268阻止押さえられちゃいました
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2024/02/29(木) 19:18:00.99ID:y5lzUJ1v
マガジンXに妄想記事出てるなｗ
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