軽自動車乗りの憧れの車種は?
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アルファード?
オデッセイ?
エルグランド?
ヴェルファイア? ワゴンRだな
21S世代が一番よい
アイドリングストップは邪魔な機能だな RR最終世代となるフロンテ7Sのエアコン付きフルレストア車。
何年も探しているが納得いく個体に巡り会えない。
あれば北海道でも沖縄でも喜んで買いに行く。 富士重工業謹製最終型ディアスワゴン。
4駆 SC 5速 タフパッケージ。
探しているが、なかなか上物が出て来ない。 ハンヴィー(ハマーじゃ無いよ)かウニモグ。国産ならメガクルーザー。 オンロードならフロンテクーペとか水中メガネあたりかなぁ。
ライフステップバンもいいね。
オフロードならジムニー一択だな。LJ20V欲しいなぁ。 今の型じゃなくてフェイスリフト前のルノートゥインゴのMT。
一見屁のような3ドアハッチだがヘッドランプの造形が見事にフレンチを主張。
BMWミニなんかよりこのフレンチミニにビンビンに惹かれる。
今頃になってようやくわかった。まだ遅くはない。タマは残ってる。
現行のフェイスリフト後の顔はかってのスバル車みたいでげんなりだ。 ベースグレードのソニカR乗りで満足しているが
最上グレードのソニカRSリミテッドに憧れがある。
もっとワクワクするのかな。 涙目ムーヴRの前期(色はシャンパンメタリックオパール)、MC22SワゴンRのFM、N‐1(色はスペリアホワイト)。
家の車が1台なのでもう1台軽が欲しい。K12マーチに乗ってるが、この子も大好きなので絶対に他の誰にも変えられない。
なので必然的にどちらか1台と言うことになる。もとはムーヴが欲しかったのだが(今でも好きではあるが)、だんだん心変わりしてきてワゴンRが欲しくなってきた。
涙目ムーヴRの場合ルックス、内装ともに不満はないが、ワゴンRの場合顔はFMが好きなのだがその場合ハンドルとメーターがイマイチ。
そこでN‐1の中古を買ってグリルだけFMに交換しようかなどという妄想が頭の中にある。 今はコペン、ミラバンで満足してるけど
やっぱスーパー7、LFAかな ジャグアー ランボルギーニ アストンマーテイン AMG 実はコンフォート買いたいがどう見てもタクシーだから恥ずかしくて家に置いとけないもんな いいね!コンフォート。
正に実用セダンの鑑だ!質実剛健、我が道を行く、小型セダンを極めてるよな。
あれのガソリン車を一般用に市販してくれないのかな? とりあえずプレオRSに乗りたい
MTモデルがほしい
スバル系中古車屋に行って聞いたら、
「ないです。無理です。あきらめてください」
「ほかの車なら何でも探してあげます」
「店を始めて7年間で1度も見たことがありません」
「万が一入庫しても15万km超は当たり前なので保障を付けられません」
と即答されて詰んだw
ハイオクツインカムにスーチャーの過激な走りに憧れる! >>42
あれクルーのパクリだからな、まあプロボックスでも買っとけ >>44
プロボックスはかっちょ悪いバンじゃん、セダンこそ至高 >>42
教習車を買って、助手席ブレーキペダル撤去すればいけるんじゃないの? おれは高級車にもスポーツカーにも
憧れは一切無い
ただ、キャンピングカーは欲しいと思う ハマー
一度でいいから乗り回してみたいねぇw
無駄にデカイから日本のせっまい裏道なんかは通れないだろうけどなwww
あと、クラウンとかセンチュリーとかプレジデントとか乗り回してみたい ワゴンR RR-SWT(5型)
歴代ワゴンRの中でも飛び抜けて質感が高いMC系に、
プロジェクター式HID、リアシートスライド機構、
メッキインナードアハンドルを装備した最上級モデル。
インパネやウインドウスイッチはシルバー塗装の専用品。
トルクの太いSターボエンジンによる走りはなかなかの
ものだ。ただし燃費は悪いが。
あぁ、再販して欲しい。 買えないけどキューブ
実家は団地。俺は30過ぎて独身実家住まいで派遣 都営バス
都心のマンションに住んで、車なんて運転しないのが理想。 キャンピングカー
センチュリー(V12)
フルノーマルアリストV
イオタ 大特取るから、取りあえずホイールローダー?辺りで、ドライブしてみたいw 運転手付きでアルファードロイヤルラウンジ
自分で運転するならSiata Spring >>1
フィットは誰からも憧れられる事は無いから心配すんな 軽自動車で乗ってみたいのはビート
次に買いたいクルマはCR-Z アルトワークスに乗って
サーキットをガンガン攻めたい コペンかS660
オープンカー絶対一度は買ってやる! パワーの少ない軽に乗ってると
時々ランエボになりたくなる TZR250SPR 公道SP仕様にしてあらゆる車をぶち抜く
ポルシェ、フェラーリあたりは相手にならん
ライバルはインプレッサSTI、ランエボ、アルトワークス(下り限定) シーレッグス
タイヤ付きで自分で海から陸へ上がったり陸から水面へ行ける水陸両用車?
水面で100キロ近く出るけど2000万・・・ >>1
そんなもんに、憧れる、奴なんか殆ど居ないからww 軽乗りだろーと普通車乗りだろーと、あんなもんに憧れるとかww >>1は、ふたまのアパート住まいが、夢見る3部屋目って感じ? >>80
なかなか上手い表現ww
所詮アパートなんよなー >>http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463127943/l50
ソース出しても社会背景や中央値や平均値の意義も分かってない学無しやから、この通りアホ晒して馬鹿にされるだけww
まー今時軽叩きなんて、アホしかやらんからなー
(>m<)プゥウゥウゥウゥ ヴェルファイアが憧れとか、何食ったらそんなおかしな病気になるんやろ?ww 憧れの車かぁ、、、
インダストリーナイト2000
あるいは
次元転送装置付きデロリアン
がいいな。 ヴェルファイアとか、憧れのレベルが低過ぎるww
どんな終わってる育ちして来たんだよってww デカい車に乗りたがる時点で愚劣の極み
なぜその事に気づかないのだろうか?
世間を見渡してみれば良い
デカい車に乗る者なんて、運送屋・土建屋等
私のように家庭や交友関係や勉学や趣味や芸事を深める場が優良な環境で過ごしてきた者なら見向きもしない、社会的地位の低い低IQ職ばかりではないか
そもそもデカい車は場所を取るから邪魔・視覚遮るから邪魔・環境性能的に邪魔と、車に関わる諸悪の根源みたいなものである
デカい車は言わば、愚劣と害悪の象徴なのだ
仕事で必要に駆られて社会に対して平身低頭の姿勢でデカい車に乗るだけなら、辛うじて容赦もされよう
しかし、プライベートで平然とましてや進んでデカい車に乗るとなると、これはもう手の施しようがない愚劣の極みで、人道を逸脱して下等動物陥落は免れ得ない
我々良識有る高等な人間は、デカい車に平然と乗る下等動物に対し、嫌悪や侮蔑の念を送り続けると共に駆除活動を怠る事なく、いずれは根絶やしにすべくたゆまぬ努力をするしかないのである デブって軽自動車とか乗れないから、軽自動車乗りに対する憧れが凄いやろ?w スタバでマックでドヤ顔>>>越えられない壁>>>ドカタでアルヴェルでドヤ顔 ラスベガスで荒野のハマーツアーに行ったが、運転してみたかったなぁ・・・
日本で運転するのは罰ゲームだが
H2とH3はバッタもん 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html ガンディーニデザインのクワトロポルテ!!
めっちゃ欲しい
買えるけど、燃費、コンディションの維持、乗るのに気を遣うってのがネック
916スパイダーで学んだ
そゆこと考えると今のハスラーすごくいいんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています