【スバル】 プレオRS専用 Part6 【PLEO】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オフィシャルサイト
ttp://www.subaru.co.jp/pleo/index.html ←現在ダイハツ製プレオです
スバル・プレオ（Wikipediaより抜粋）
プレオ（PLEO）はスバルブランドを展開する富士重工業が生産している軽セミトールワゴン型の軽ボンネットバンである。元々は軽トールワゴンとして登場し、乗用車登録のモデルも生産されていた。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%AA
前スレ
【スバル】 プレオRS専用 Part5 【PLEO】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1344082904/
過去スレ
【スバル】 プレオRS専用 Part4 【PLEO】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1300895234/
【スバル】 プレオRS専用 Part3 【PLEO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1261788760/
姉妹スレ
【スバル製】 プレオ Part41 【RA/RV】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1383546172/ Part7スレから来ますたｗ
一応このスレまだ落ちてないよね？ 次に買う候補の軽自動車がない。
MTのRSだから手放せないけど今年１月に6万5千キロの中古買ったが早くも8万7千キロ…。
年間3万キロ走るから4年で約20万キロかぁ‥。
手放したくないけど車が持つか心配だ。 92000km、ついにリヤ左フェンダーにサビが出はじめた orz 俺も、この車より欲しいと思う車が全然無い。
１３年位前に買った時、俺が欲しい／買いたい条件を満たす車が、
地球上にプレオＲＳしか無かったんだよなぁ。
これ以上気に入る車が今度発売される可能性もゼロだし。 >>11
リアアームのフロア側取付け部（なんて言うんだろ。後部座席の下側？）
そっちも良く見ろよ
俺はフェンダーに気を取られている間に、そっちがフレーム内部から錆が進行してアンダーコート押上げて大穴が開いてたよ…… 車検を通したら、何かやけに調子が良くなった。
いや別に前が悪かった訳ではないのだが、トルクもアップしたし、
エンジン音も静かになったし、エアコンかけてもパワーダウンが
少なくなった。 >>20
> 3日後大変なことに‥なったりしてない？
もっと経ってるけど、大丈夫みたい。 １３年超車に対する不当な増税に反対しましょう。
旧型車乗りよ今こそ立ち上がれ！
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止 車検後、初めてガソリンを入れたら、何故か燃費が２ｋｍ／㍑以上良くなってた・・・ O2センサーとかカム角センサー交換＆車検また２年のるぜ 俺は、また２年どころか、この先もずーっと乗るつもり。
これより気に入る車は、多分もう何処からも糸色文寸に発売されないし。
これが修理不能な程壊れたら、車無しの生活でいいや。 http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1449504845/
白のクラウンロイヤル 群馬330 78－68 太田警察署付近 大幅な速度超過、車間距離不保持
白のエルグランド 1111 太田藪塚IC付近 右折車線から強引に直進
黒のセルシオ 8888 高前バイパスを暴走
車種等不明 熊谷580 87-05 反対側車線から追い抜き、信号無視
トヨタ マークX 群馬330 の 19－28 国道５０号で、追越車両を妨害
初期型レクサス460 ロング シルバー 群馬 1476 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車。
白のホンダ ゼスト 94-31 右折車線から直進 信号無視 富士重工本工場付近
白のプレオ ラリー仕様 14－70 太田駅南口付近 車間距離不保持。煽り ハゲが運転
ホンダCR-Z 白 高崎300 た 81-16 速度超過暴走。 伊勢崎市茂呂町、国道354 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
