軽で燃費が一番良い車は?

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/24(火) 02:53:38

意外に燃費スレがないね

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/24(火) 04:00:16

ミラでFAじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/24(火) 12:43:24

スズキのツインだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/25(水) 01:38:53

やっぱりミラ・エッセ
この二つなんかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/25(水) 22:19:47

e燃費で見ると
ツイン＞R2R＞エッセ
R2とエッセには数値的違いがほとんどない
車買い換えようと思って燃費調べてたんだけどトップのツインはもう売ってないんだな
小さい車が好きだからR2買うならR1にしようと思ったけどR2とR1の燃費の違いはなんでだろう？
というかMT買う気ないからe燃費じゃ参考にならないや
他に実燃費で分かりやすいサイトはないでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/25(水) 23:39:38

MTとそれ以外で分けてくれ。

CVTって実燃費も良いの？

CVTの１０・１５とATの１０・１５って数字の比＝実燃費の比
ってことでOK？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/26(木) 07:09:20

>CVTの１０・１５とATの１０・１５って数字の比＝実燃費の比
ってことでOK？

↑は？？ＣＶＴ＝ＡＴな訳だがｗ何を言っているんだ？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/26(木) 11:28:39

CVT＝無段階自動変速機
AT＝段階付き自動変速機

だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/26(木) 11:46:39

とりあえずMTはめんどいしガチャガチャけだるいから、ATで燃費いいの教えて。男らしいマシンで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/06/26(木) 12:26:02

>>9
http://jp.youtube.com/watch?v=7hmVQc91yVE
http://jp.youtube.com/watch?v=vcVOE9XXnRg

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/09(水) 15:26:33

ａｇｅ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/20(日) 12:03:05

軽のハイブリッドってなぜないんだ？
一番下のグレードに３０万位上乗せしてもプリウス以上の燃費なら買うんだがな。
ダイハツやスバルなんかでトヨタから技術供与してもらって作ってくれよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/20(日) 14:09:43

トヨタのシステムは+30万以上コストがかかってるはず。
ホンダの方がコストは比較的安い。
でも軽にハイブリッドだとかディーゼルだとかは本末転倒じゃないか？
普通にＭＴｏｒＣＶＴでアイドリングストップでも付けとけば
リッター20キロ程度行きそうだけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/20(日) 19:15:32

>>12
あるにはあるだろ、ツインやハイゼットカーゴとか。
どちらもベース車の倍以上の価格だけどな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/20(日) 22:08:30

>>12
発進や加速の時だけ、モーターでアシストするだけで、
プリウス以上の燃費になると思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/20(日) 22:51:05

現行プリウスでカタログ上３０キロって事は
軽でハイブリッド作ればリッター４０キロ以上は走るでしょーにね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/21(月) 00:03:25

エッセ５ＭＴエアコン無しで単座＋軽量化だと
３０Km/L以上は確実

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/21(月) 01:08:17

>>12 軽の限られたスペースでバッテリーやモーターなどのハイブリッドシステムを入れると、荷物や人を積むスペースが無くなったり、メンテナンス性も悪くなる。
それに重量が増えてしまい軽の一番の売りである軽さが犠牲になる。
あとは単純に値段が上がってしまい売れなくなる。
多分こんな理由で軽のハイブリッドはあまり作られないんじゃないかと。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/21(月) 21:49:05

アルト5M　遠乗りで、25km/L　前後
同上エアコン全開で、22km/L　前後

こんな感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/21(月) 22:06:37

『ああ、あれはね、軽自動車っていうんだよ。お金のない人は、みんなあの車に乗るしかないんだ。』

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/21(月) 22:18:49

お金はないけど
どうしても見栄張りたくて
VIPカーに乗りたいんですが
おすすめはありますか
予算はできるだけ安く
AS Cheep As You Can

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/22(火) 09:38:33

ベンツのSクラスの600の事故車なら格安で見栄が張れると思うけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/22(火) 09:54:57

>>1
ミラＸリミテッドスマートドライブが中々
>>21-22
S600持った事無いだろｗ
車庫に飾るだけで毎年10万以上飛ぶけどな。
東京街乗りヌンピ2～3kmなのでよろしく哀愁。
あと日本の夏場はピットが無いとｗ
もう１台予備が無いと、連休は代車も無いからそれも含めｗｗ
普通にクラウンやセドグロにパーツ付けたやつで充分遊べるでしょ。
16アリスト17クラウンや33セドグロだとドレスアップパーツも豊富。
セルシオシーマは案外少ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/22(火) 10:29:28

アルトバン最強説

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/25(金) 13:23:39

アルト・ミラが双璧なんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/25(金) 13:58:04

釣竿のせられて燃費がいい車って何かありますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/26(土) 19:29:58

釣竿程度ならどんな車でものせられそうなイメージなんだが釣竿ってそんなに大きかったり長かったりするものなのか？具体的なとこがわからんから答えようもないしスレも違う気がする。運良く釣り師が通りかかるのを待っとけ。いや、むしろコイツが釣り師で俺が釣られたのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/27(日) 21:11:20

お前が魚で魚が俺で

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/28(月) 01:11:18

>>26
シェルパ(250ccＯＦＦ車)
たしか釣竿用のフォルダーがオプションに有ったはず。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/31(木) 18:30:37

現行プリウスでカタログ上３０キロって事は
軽でハイブリッド作ればリッター４０キロ以上は走るでしょーにね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/07/31(木) 20:01:41

軽のボディにハイブリッドシステムはデカすぎ&重すぎだし、車両価格も高くなってしまう
素直に軽量化や今のエンジンをもっと煮詰めたほうが燃費も良くなるし、車両価格も安くなるでしょ。
実際ESSEは実燃費ではプリウスより良い場合もあるらしいからな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/05(火) 23:10:31

リアルタイムガソリン価格
http://response.jp/e-nenpi/price.html

燃費ランキング
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/05(火) 23:18:45

ディーゼルターボを出せばいいじゃない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/09(土) 00:03:23

>>31
やっぱ　「 ESSE　MT　700ｋｇ」・・・これで決まりだね！

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/09(土) 01:21:45

エッセは本当にリッター30いきます

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/09(土) 04:46:33

>>35
貴方の愛車？　グレードは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/09(土) 23:10:28

ダイハツハイゼットトラックだけど、エアコンつけずに、ゆっくり走ればリッター20はいくぞ。
荷物は100kg程度でな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/10(日) 04:53:45

CVTはブーリーを押さえつけるのにトルクをロスしているから、
トルクコンバーターより効率はいいがMTよりは効率悪い。
日産のエクストロイドCVTが速攻でポシャったのはそれが最大の原因。
よって、一番いいのはダブルクラッチ型2ペタルMT。
いち早く普及価格帯でそのトランスミッションを量産しようとしているVWは機械的には目の付け所が最先端だ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/10(日) 06:54:17

カプチーノだけど、リッター２０前後だからかなり助かってますょ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/11(月) 05:24:30

現行ミラもエアコンかけずに走れば24はいくぜ（´Д｀）

ただエッセみたいにもっと車重軽くしてくれればもっと燃費よくなってたんじゃないか？
と走ってて思う車。重くて坂で死ぬ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/13(水) 21:15:15

やはりえっせかミラのスマートどらいぶパッケージのどちらかですか？
てかどちらでしょう？互角ですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/21(木) 00:53:00

燃費だけならツインもいいんだが、2人乗りだしラゲッジスペースなんて無いに等しいからな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/21(木) 09:12:46

そうだな！軽にハイブリッドは車重がかさんで無理だろ！660ccでは

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/21(木) 09:38:54

軽はハイブリッドより電動アシストみたいなのの方がいいんじゃないかね。
坂道とか高速でモーターが加速の補助するみたいなの。
で、家に帰ったらコンセントで充電する。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/21(木) 09:50:53

>>27
釣り竿の種類にもよるが、俺の持ってる釣り竿で、仕舞寸が一番長い奴は2m近くあるよ。
アルトやミラに収納するのはちょっとしんどいかな。
軽の１BOXなら大丈夫。

全ての釣り竿が折りたためるわけじゃないから、>>26もその辺が聞きたかったのではないかなと思う。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/21(木) 23:37:24

>>44
劣化プラグインハイブリッドですね、わかります
まあ、それも悪くないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 00:30:30

まあ、ガソリンが節約できればいいんだから、それもアリだな。
深夜電力を利用すれば安いしな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 10:06:09

テンカラ竿

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 10:13:13

MSN　エムエスエヌ　The Microsoft Network

実燃費ランキング- MSN 自動車　　
http://car.jp.msn.com/mileageranking/

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 10:44:30

燃費の考えかたは
常にアクセルしっぱで
平道を法定速度で走ってる状態だから

実際問題はさ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 22:29:42

あ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 22:56:20

ミゼットは？燃費悪いの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/22(金) 23:17:47

>>52
リッター14km程度なので軽としては普通、2人乗りだからミゼットⅡ買うぐらいならツインを買った方がいい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/23(土) 12:01:24

軽トラのエンジンは燃費悪いからなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/23(土) 23:19:07

ミゼットⅡは自分も候補に入れてたが、実物みたら車内スペースがめちゃ狭くて買い物袋置くだけで
いっぱいになってしまうのでパスしたな。
カーゴスペースも狭くて、これならハイゼットとか軽トラでも買ったほうがずっとマシ。
おまけに燃費もいまいちで良いところが無い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 00:11:41

ミゼットIIのよい点：狭い裏道でもすいすい走れる軽規格以下の車幅

一個位はいい事も書いてあげようよ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 00:24:55

てか、狭い住宅街に配達とかする人向けに作られたんだよな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 00:40:26

ミゼット２は便利とか燃費ではなく個性的で面白い車って感じだな
他にない個性こそ一番の利点

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 01:02:57

私は軽い

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 03:35:01

昨日現行タントNAのat車試乗したけど、変則ショックでかすぎw

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 08:43:10

NaCl

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/24(日) 22:39:48

燃費の良い車スレにタントとか大丈夫ですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/26(火) 15:55:14

エアインテークに酸素ボンベから純酸素を供給してやったら燃費伸びたよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/27(水) 11:36:23

今月号のラジオライフに載っていたグッズでシガーソケットに差すだけで燃費が延びる奴があったけど
あれって、どういう原理で燃費向上するんだろう？
実際にリッター12kmから15kmに向上してるから、なんらかの効果があるんだろうけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/27(水) 21:05:19

>>64
匂いなのか音なのか
アクセルを踏みたくなくなる何かなんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/28(木) 07:38:05

>>64効くわけねーじゃんｗ
そんなに効果あったらどこのメーカーも標準装備にするだろｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/28(木) 08:03:27

オカルトチューンだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/28(木) 09:40:57

>>64
電源ノイズを除去してなんとかかんとかとかいうアイテムだな、アーシングみたいなもんか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/28(木) 14:34:30

>>66
ごもっとも

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/29(金) 23:28:34

>>44
e-4WDでもジェネレータは付いているし、IMAのようにアシスト用モータ兼用のジェネレータにすればいいだけじゃないかな。
近場だけでもバッテリに蓄えた電気を使ってモータだけで走れるプラグインHEVならともかく、アシスト用だけに態々充電するのは手間の割にメリットが少ないように思う。
e-4WDにリダクションギアを組み合わせたり駆動系の強度を上げたりして、もう少し高い速度までモータ走行出来るようになればいいのにな。勿論その際にはバッテリも積んでハイブリッド化してね。
>>26 >>45
屋根上かリアにキャリアで固定して積むなら、箱バンよりも燃費のいい小さい車でも積めそうだな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/08/30(土) 12:40:36

まあ軽は今でも燃費いいからなぁ、そこまでやらんでもという気がする。
燃費対策ならツインみたいに極力小型化＋軽量化だろ。
個人的には2人乗りでトランクルームが広いのがいいな、どうせ自分しか乗らないし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/01(月) 00:56:36

同じ型のエンジン、排気量なのに、
なんでこうも燃費に差がでるのん(･ω･)?

ギア比だけじゃないよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/01(月) 01:01:32

連レスすまない

ツインとアルトは車体重量に150kgも差があるのに燃費差は2kmだったりと
単純に重量差だけでもないんよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/01(月) 05:24:42

シガーライターに挿すだけって、燃費グッズは単なるコンデンサーみたいだよ。
電装系にコンデンサーと言うかキャパシターをはさむことで電源強化しようという商品みたいだけど、
そんなモン効く分けないよね。完全にインチキ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/01(月) 10:18:34

どんな燃費グッズだってプラシーボ効果はあるよ
一種のお守りみたいなもんだね
冷静かつ客観的に見れる人には効果が極めて薄い、または効果無しだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 09:39:40

MSN　The Microsoft Network

実燃費ランキング- MSN 自動車　　
http://car.jp.msn.com/mileageranking/

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 09:54:39

>>73
2ｋｍあったらすごくない？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 10:21:34

携帯クルマネージャー e燃費
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208082610/

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 10:36:32

>>77
6km/Lと8km/Lなら凄い差だけど、
20kkm/Lと22km/Lじゃ大差ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 14:09:06

ターボ車で燃費良いのが知りたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 15:50:42

>>73
重い方がある程度のスピード出したとき燃費が良かったりする
良くは無いかも知れないけど差は小さいと思う
アイドリングは同じだし差は加速時しか出ないだろうな
>>77
その20を出すのが難しい
18走るトッポBJ。
ドライブなら22可能だが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/02(火) 22:10:49

>>80
keiソニカR2ステラ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/03(水) 01:43:50

ステラってのスーパーチャージャーかよ
なんか良さげだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/03(水) 05:13:14

ちっともよくない

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/24(水) 22:42:57

実燃費ランキング- MSN 自動車　　
http://car.jp.msn.com/mileageranking/

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/26(金) 17:02:28

軽ハイブリがどうだとか話してたみたいだが、ハイゼットカーゴハイブリッドという車がメーカー公表の数値が20くらい行ってた希ガス。

ところで現行ミラバンの燃費ってどうなんだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/26(金) 17:21:37

軽ハイブリはツインが…
カタログ燃費34だっけ？

まぁツイン自体試作機で
さらに試作機であるハイブリ載せたものだから
今一度、採算性(生産･消費側共に)も考慮して
再設計してくれんかなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/26(金) 20:06:05

>>85
そういうランキングはどうやって計ったんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/26(金) 22:34:36

２ＷＤ
バン
５ＭＴ
ＮＡ
であることは間違いないと思います

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 00:19:13

>>1
おまいさんは
ハイゼットカーゴハイブリッドの燃費が8キロなのは知らないのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 03:30:50

ムーヴラテ、②年乗って事故して廃車…

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 04:01:13

>>91
どういう事故かわからんから
迂闊に慰めレスしないお

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 07:00:05

E200系みたいな初速だけ電気で動くハイブリッド車にすればいいんじゃね。
回生ブレーキまでは無理だろうけど。

実はガソリンタンクを満タンにして走るのと4分の1ぐらいで走るのとでも全然違うんだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 09:30:43

ミラＶは実用燃費で言うと、どれくらいの位置付けなのかな？
カタログ燃費は３０．５と良いんだが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 09:45:56

軽にハイブリッドは重くなって
帰って効率がおちる
下り道やブレーキングはエネルギー回収できるんだから
第５輪作って専用のもーたーアンドダイナモと専用小型バッテリーで
補充、放電すれば燃費がよくなると思う
まあ、３６Ｖでいいんじゃない　すればインバーターいらないし。
当分、東電の言ってる電気自動車計画はレアーメタルが高くなって
コストは台数が増えるほど材料費に苦難するとおもう
プリウスよりシンプルなものが課題だなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/27(土) 09:59:15

やっぱ軽トラかな。
荷台に載せなければかなり軽いし
エアコンつけたとしてもスペースが狭いからすぐ冷えるし。

MTはもちろんだけどATでも全然違うよな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/28(日) 02:46:46

電気自動車にするとレアメタルの問題が出てくるから、一番良いのはサラダ油みたいなヘボい燃料で今と同じくらい走るようになれば良いんじゃないかと。

**貧乏人** · 2008/09/30(火) 13:42:34

>>20
俺の同級生はスナックのママやってるが軽に乗ってる
収入は教えん（月〇百万以上）

運転手として雇ってくれんかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/09/30(火) 14:43:37

>>98
安全性も考えないといけないからお金持ってるなら
乗るべきではないんだがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/10/15(水) 11:07:57

早くマグネットカー出せや

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/15(土) 12:52:36

普通に新車で買うならエッセのMTか

R1って燃費はどれくらい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/15(土) 14:17:41

燃費をうんぬん言うのはおかしい。
うんなの樹にするならカブ併用してるはずダモノ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/15(土) 18:27:04

>>102
併用してるよ
春夏そして先月までは近所はカブ、ドライブの時だけソアラを出すパターン。

ただ、バイクは冬乗れたものじゃない。
そこで、屋根・エアコン・オーディオ・まともに座れる椅子が付いたビッグスクーターとして軽バンを探してるわけ。

ビッグスクーターがリッター25kmくらいだから、同じくらい走る軽が欲しい。
人間らしい快適性を得た代わりに面倒なシフト操作がおまけでつくけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/16(日) 04:06:11

>>103
ツイン(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
中古なのが悔やまれるが

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/16(日) 08:53:27

スマートってどう？ターボ車の割りに燃費良くない？
ただ、アフターに金掛かりそう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/16(日) 09:23:59

スマートは燃費良いね。18Km/l位走るみたいだね。
ただ、あの大きさから見たら燃費悪いかも。で、ハイオク仕様だから維持費は若干高い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/16(日) 09:55:10

>>103
屋根つきビッグスクーター的な感じか。

オレもそういう感覚

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/16(日) 23:12:21

俺のスバル360はリッター27キロ

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/17(月) 14:44:16

>>108
本当？

可愛いから欲しいなぁ・・・でも維持が大変じゃないの？
それに途中で止まったりするなら通勤に使えないし

もちろん、ちゃんとメンテせてる場合でね。
ほったらかしで動くような車じゃないのはわかってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/18(火) 00:14:30

>>94
はっきり言っちゃおう。
実燃費ではツインより上。

ほぼ完全営業車だけどね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/11/21(金) 10:42:23

スズキ株式会社は、キャブバンタイプの軽四輪車エブリイに電気自動車を設定し、８月９日より全国一斉に発売する。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a990809.htm

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/12/26(金) 13:16:23

>>96
諸元を見るとわかるが、軽トラは意外と車重がある。
ギア比も高いから、燃費は悪い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2008/12/26(金) 13:52:58

>>112
反対だった
ギア比が低いが正解

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/24(土) 23:17:56

e燃費、20位までしか表示されんから軽のATでどれが燃費いいのかわからんくなった
誰か教えて＞＜

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/25(日) 01:42:25

>>95 第５輪は意味が解らんｗｗｗ　面白すぎるｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/25(日) 08:06:07

>>114
ランキングではなく、車名別検索してみては？
MTかATかターボ有りか無しか条件分けて検索できますよ。
あの車はどれくらいって検索もできます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/29(木) 01:11:08

>>116
どこに検索ワード入力できるところなんてある？
ひょっとして携帯からじゃないとできないんじゃない？
PCから見たいんだが。

ともかく軽自動車のオートマで燃費最強は何？ヴィヴィオでFA?

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/29(木) 18:20:09

サンバートラック
スーパーチャージャー改高回転仕様吸気HKS改エアーフロ－排気ワンオフステンエキマニ社外サイレンサーシルビア燃料ポンプロムチューンその他町乗りリッター7km

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/29(木) 18:36:58

アクティトラック改超高回転仕様

HONDA・ビートエンジン載せ変え(NA・64ps)
等長ステンエキマ二・ステンフロントパイプ
ステンリアマフラー
吸気エアファンネル
ハイカム・ピストン肉抜き加工・スロットル径拡大加工
バモス車高調加工取り付け(フロント)
リアリーフダウンブロック取り付け
ボルクレーシングホイル・タイヤ：アドバンネオバ
ショートストロークシフト
荷台穴あけ加工(軽量化)

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/30(金) 21:43:41

>>117
携帯専用みたいでした。
今日現在のデータでは、１位はミラ(L275S)のATで17.5、２位はＲ２(RC１)CVTで17、３位はヴィヴィオ(KY3)CVTとヴィヴィオ(KK3)、Ｒ１(RJ1)で16.9、以下アルト(HA23S)ATで16.7、ミラ(L275S)のCVTで16.5と続いています。
確か過去60日の平均のはずなので、また何日かたつと多少変動があると思います。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/30(金) 22:44:19

e燃費で見ると軽オートマ上位はダイハツ、スバル、スズキで占められてるな。
逆にトヨタ、日産は全く出てこない。
スバルは軽で低燃費の車作る才能があったのに、どうして軽撤退しちゃったの？
地球的な損失だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/31(土) 00:42:31

YouTube
スバルステラでドライブその1
http://jp.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk

スバルステラでドライブその2
http://jp.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/01/31(土) 12:42:00

>>110
ミラVに乗り換えたけど、思ったほど燃費良くないわ。orz
扇状地で、短距離坂登って目的地到着エンジン冷えてから降りてくると言う
使い方だときついみたいだ。
幹線道路の６０キロ走行か高速の８０キロ走行ならましなんだろうけど・・・」

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/02(月) 11:52:00

軽は噴かすから燃費悪いだろ
カローラより悪い

**今は、日本の特権。** · 2009/02/02(月) 19:47:10

燃費なんて、乗り方。
アクセルの、踏み方で燃費随分変わる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/02(月) 23:49:08

>>125

当たり前だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/03(火) 00:15:13

飛ばしても15Km/L走るからカローラよりは燃費良いと思うが

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/03(火) 00:51:02

燃費を問題にするなら

フィットとかプリウス買えばいいんじゃねの

軽は噴かすから燃費悪いだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/03(火) 05:28:27

>>124
カローラって実燃費いくらなんだ？結構良いの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/06(金) 16:28:40

会社のカローラ、営業で毎日ﾌﾞﾝ回して11ぐらい、普通に走って14ぐらいかな

低燃費目指せばもっといくかもしれないが忙しくて回してしまう

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/08(日) 23:59:33

独立行政法人・自動車事故対策機構が公表した平成16年度（2004年度）実施分の自動車アセスメント試験の結果から、
各モデルの衝突安全性を比較！

衝突安全性能総合評価
１位、WISH 　　　得点率　運転席95.9％　助手席93.8％
２位、エリシオン　　　　　　　　　　 94.2　　　　　　　 97.2
３位、フーガ　　　　　　　　　　　　94.2 　　　　　　　91.5
４位、マークＸ　　　　　　　　　　　94.2　　　　　　　 89.0
５位、ポルテ　　　　　　　　　　　　94.2　　　　　　　 84.4

以下順位不同
プリウス　　　　　　　　　　　　　　93.2 　　　　　　　89.7
ラウム　　　　　　　　　　　　　　　92.4　　　　　　　 94.3
プレミオ　　　　　　　　　　　　　　91.2　　　　　　　 93.1
カルディナ　　　　　　　　　　　　90.9 　　　　　　　84.6
クラウン　　　　　　　　　　　　　　93.9 　　　　　　　93.7
ハリアー　　　　　　　　　　　　　　91.4　　　　　　　 91.5
オデッセイ　　　　　　　　　　　　　93.1　　　　　　　 96.4
ノア　　　　　　　　　　　　　　　　 92.4 　　　　　　　90.8

※　90点を越える軽なし

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/15(日) 01:15:07

タントカスタム１６２００００円、４駆なら１７４１０００円。

ぐはっw

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/02/25(水) 20:11:25

アルト、ＦＦ，ＭＴ
カタログ燃費　24km/l
実燃費　18～21km/l

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/07/03(金) 18:43:45

tes

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/07/03(金) 23:48:34

【e燃費アワード09】ユーザーの燃費志向が高まった1年…スバル

ttp://response.jp/issue/2009/0401/article122562_1.html
ttp://response.jp/issue/2009/0401/article122562_1.images/225623.html

軽自動車部門は、17.8km/リットルでスバル『R2』が3年連続で受賞。
スバルは『R1』（17.0km/リットル）で2位、
さらに『ステラ/ステラカスタム』（16.5km/リットル）で4位を獲得するなど、
軽自動車部門ベスト5に3台を送り込んだ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/07/21(火) 10:56:54

ｔｓ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/07/31(金) 10:23:50

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/16(水) 21:35:25

R2最強

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 11:01:29

走りと燃費が一番高次元なのはソニカ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 15:22:12

居住性（室内の広さ）と燃費が一番高次元なのが知りたいです

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 17:02:13

>>140
現行ワゴンR

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 17:02:59

>>140
かミラ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 18:21:14

>>140
のＭＴ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 18:53:03

結果燃費が良い車種はミラと何？

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/17(木) 20:01:11

>>144

プリウス、インサイト・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/18(金) 08:36:50

昔乗ってたHA12のF6Aで4WDで5MTのアルトが17km/Lくらいだった
後付タコで4500rpm/100kmだったけど3500rpm/100kmでも問題ないと思ふ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/18(金) 16:01:43

>>121
ヴィヴィオバン５ＭＴ　今夏もリッター２０以上だったよ
現行軽は重くなったしなぁ　ボディ旧規格のバンの５ＭＴは安い、速い、燃費いい
１人乗車の足に使うなら最適だと思うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/18(金) 18:34:08

>>145軽じゃねーだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/18(金) 23:03:32

>>140
ムーヴCVT

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/18(金) 23:46:08

>>140
「室内の広さ」を求めれば重量や風の抵抗が上がり「燃費が悪くなる」事は判っておくべき
燃費◎　広さ△　がミラ
燃費○　広さ○　がワゴンRやムーヴ
燃費△　広さ◎　がタントやパレット

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/21(月) 00:10:19

軽自動車は、
広さは全部×だろう。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/21(月) 01:13:42

>>151はツインもコペンもタントもエブリィも同じ広さだと思ってるらしいｗｗ
低脳で無知だなんて救いようが無いド阿呆だな～ｗｗｗ
お猿さんは顔真っ赤にして反論してくるかな？かな？ｗｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/21(月) 02:37:06

>>151
>>152
つ「モノサシ」

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/23(水) 00:09:01

>>152

すまん
普通車と比べてた

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/23(水) 01:03:23

カローラ
室内長 mm 1,950 幅 1,440 高 1,205
プリウス
室内長 mm 1,905 幅 1,470 高 1,225
ムーヴ
室内長 mm 2,110 幅 1,350 高 1,310
ワゴンＲ
室内長 mm 1,975 幅 1,295 高 1,275

無知なのは恥じゃない
無知なのに知ってる振りをするから愚か者のレッテルを貼られ恥となるのだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/23(水) 01:15:37

車の１０ｃｍはでかいお

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/23(水) 01:39:56

つまり愚かなお前にとってプリウスはムーヴに比べると

長さが２０ｃｍも負けてるから恐ろしく狭くて
幅は１０ｃｍ勝ってるから広いけど
高さ１０ｃｍ負けてるから狭い

結局プリウス＝窮屈な車なんだな
俺にとっては１０ｃｍ程度じゃどっちも変わらんのだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/23(水) 06:27:28

10cmの差はでかいよ
身長、珍長大きな差

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/23(水) 12:09:25

１０ｃｍの差がでかいってのに

コペン
室内長 mm 890 幅 1250 高 1040
ムーヴ
室内長 mm 2110 幅 1350 高 1310
室内長差１００ｃｍ以上あってもどれも同じと言ったりｗ

ムーヴより体積の小さいプリウスが大きいと思い込んだりｗｗ

まさに救いようの無い低脳無知でド阿呆ｗｗｗ
普通車海苔は真性の知的障害者だなｗｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:02:26

軽は事故になったらいちころだな
安全を犠牲にしてまでスペース確保か
ぶつけられたら死亡率ナンバーワンの理由がわかったぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:10:56

だよなー
ちょっとぶつかっただけで貫通とかダンボール製かってーの
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163458.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:22:02

２１日午前２時５０分ごろ、大分市鴛野の国道１０号交差点で、右折中の大分市旦野原の大学生黒田真樹さん（２５）の軽乗用車と、
対向車線を直進していた大分県豊後大野市千歳町長峰、運転手大塚皇大さん（２５）のトラックが衝突、軽乗用車の助手席の大分市
中戸次、アルバイト赤木尚美さん（２５）が頭を打ち死亡した。
黒田さんも頭に重傷、後部座席の女性が軽傷を負った。大塚さんにけがはなかった。
大分南署によると、現場は見通しのよい信号機のある交差点。黒田さんは知人３人と自宅に向かう途中だった。同署は詳しい事故原因を調べている。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:25:47

９月１日午後０時５０分ごろ、長野県野沢温泉村平林の国道１１７号で、近くの無職、井川英雄さん（８４）の軽ワゴン車と同県小布施町押羽の農業、
大原靖雄さん（５７）の乗用車が正面衝突した。
この事故で、井川さんが全身を強く打ち、まもなく死亡した。大原さん側も、同乗していた７０～８４歳の農業の女性３人が肩やひざを骨折する重傷。
大原さんと、他の同乗者３人も軽傷を負った。
県警飯山署の調べでは、現場は片側１車線の井川さん側からみて右カーブ。井川さんの車が対向車線にはみ出したとみて、同署では原因を調べている。
大原さんら７人は近所の仲間で、野沢温泉に１泊２日の旅行に出かけている途中だったという。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:29:23

>>161
軽なら抜けてたろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:32:07

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011577.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011578.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011579.jpg
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan011580.jpg
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　　　＼．
　　　　　　　：/　　　_ノ　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
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　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　　 l：
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　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　　　　　　：/　　：⊂ノ|：

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 00:50:31

自損で死ぬのはテメエの問題
軽だろうが、ＧＴ－Ｒだろうが、シルビアだろうが自業自得
ざまあみろの世界。

問題なのはもらい事故
ぶつけられたら死亡率ナンバーなのが軽自動車てこと
これは事実。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 01:14:14

ID:VV5kn7PEタンはなんでそんなにおかおがあかいの？
　　　　　　　＿＿＿_ 　　
　　　　　　／／　　＼＼　　　　　
.　　　　　／　（;;..゜）;lll（;;..゜）＼　このガキャあああああああ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒　＼　　　　ナメてんのかああああｆさｄｋｊｈ；ｆｌｓだｈｆ
　　　　|　　ノ（　　|r┬- |　u　　|　＿＿＿＿＿＿＿_　　　　
　　　　＼ ⌒　　|r l |　　　／　.| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　u　　 `ー'　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　　ざまあみろの世界なんだよぉああああ
　／´ 　　　　　　　　　　　　　.| |　　　　　　　　　　|　　調子こいてじゃねえええええええええええええええ
　|　　　　ｌ　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　u　　| |　　　　　　　　　　|
　ヽ　u　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿_|
　　ヽ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-＿＿＿| |　　|＿＿＿_

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 10:03:46

>>167
エメエのミスじゃねえか
自業自得だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 11:00:55

エメエの責任だよ
エメエが悪いんだよ
エメエのせいなんだよ
わかったかエメエ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 12:46:41

エメエのミスじゃねえか
自業自得だろ
（うわ…ミスったお、どうしよう…）
（そ、そうだ！同じ事何度も書けば誤魔化せるお！！）
エメエの責任だお
エメエが悪いんだお
エメエのせいなんだお
わかったかエメエ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　,. -- ､
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::: /　　 __,＞─ ､
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　/ 　　　　　　　　ヽ
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　｛　　　　　　　　　　 |__
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　｝　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　{　　　Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　 / 　､　｀┬----‐１　　 }
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　ヽ　|　|　 |　／　　　`￢|　　　 l　　　ﾉヽ
.{　　ヽ　　ヽ　　　 lヽ_!´　　　ヽ`ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　　 /　｝
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}.　　　 {　　　　＼　　　　 l　　 /　　,'
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／　　　　＼　　　　　´｀ヽ.__,ノ　　/ 　ﾉ
　　　＼　ヽ__／,'　　＿／.　　　　　　　　＼　　　　ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　＼__.'!　〈　 _,　'　　　　　　　　　　　　￣ヽ､_　　〉 ,!､__／
　　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 13:58:22

いじめは良くないぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 15:08:33

エメェ～

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 19:22:41

ID:VV5kn7PEはギネス級の阿呆だメェ～ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 20:41:01

エメエらやめとけって！

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 20:50:38

ID:VV5kn7PE

エメエがおちょくられてるのは．．．

ざまあみろの世界

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/24(木) 23:02:47

728 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:38:40 ID:cXODtQRZ0
俺は偶然、事故直後の現場を見てしまった
ニュースで放送してたので、２ちゃんで騒ぎになるだろうと・・
ショックのあまり晩飯は食べれんかった
まだ救急も来てなくて、母親は放心状態だった
前方の車が何台か止まっていたので、降りて見に行った事を後悔している
むごすぎる・・・
737 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:40:33 ID:g5xB7yzE0
>>728車内どんな感じよ
791 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 01:54:59 ID:cXODtQRZ0
>>737死んだ子供2人は車内にいたが、少し見ただけで死んでいるのがわかった
全身が震えてきて、歩けなくなりそうになった
本当にひどい状態だった・・
50人ぐらいの人が現場にいたが、みんなショックのあまり無口だった
とても手助けできる状態ではなく、何もできなかった・・
808 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/24(木) 01:58:46 ID:X3ehRaE40
>>791子供のどの辺りを貫いてた？
下手したら、事故後数分は生きてたかもな
848 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:09:15 ID:cXODtQRZ0
>>808男の子はお腹で、女の子は首のあたり・・
とてもじゃないけど、じっくり見れなかった
小さい女の子だけは、誰かが降ろしたようで泣いていた
母親は鼻血が出ていて、放心状態だった
869 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:15:14 ID:g5xB7yzE0
>>848ガードレールが刺さった状態？
900 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/24(木) 02:22:46 ID:cXODtQRZ0
>>869そうです
この道は結構スピードが出るので、正面衝突も多い
ああ、今日は寝れない・・
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163458.html
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001594.jpg
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　　　＼．
　　　　　　　：/　　　_ノ　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　　　（__人__）　　　 |：　ご、ご冥福をおいのりしまプッ…ププ…エメエ…プププッ…
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　　　　　　：/　　：⊂ノ|：

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 00:42:30

エメエら、頑丈な車に乗って安全運転しろよ
自分が死んだらおしまいだぞ
もし、相手が死んだら保険で払えばいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 01:03:39

ID:VV5kn7PE→ID:mmhDbl7d
エメエ馬鹿のＩＤが変わったぞｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 14:55:28

>>176
ここは燃費スレだぞ
事故スレでやれ

エメエのことだ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 18:55:10

エメエ～ｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 20:26:10

ガードレールが悪い

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 22:25:31

ID VV5kn7PEは他板でもウロチョロしてんな‥

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/25(金) 22:47:52

香りのせっけんエメェロン石鹸♪

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 00:05:17

>>166
死亡率ナンバーってなんすか？

おまえミスタイプしすぎ、協調性あるんすか？アホ丸出し！

たぶん人生もスゲェ勢いでミスってんやろな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 00:18:12

エメエちゃんはアホ丸出しな上に引き篭もりの基地外だからなｗｗｗ
ID:VV5kn7PE→ID:mmhDbl7d→今日のエメエＩＤはどこかな～ｗｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 03:51:55

軽に乗るなら車重の軽い方が良い、車両重量は800kg以下が理想的だな5MTは燃費は良いが一般的にはATが主流だからなー、
街乗りなら3ATでも良いが出来れば4ATを勧める、CVTはアクセル操作で燃費は良くも悪くもなるコツさえつかめば良いかも
ただ信頼性・耐久性に疑問が無いと言えばウソに聞こえるが年々良くはなっている、補助金や減税対象車はCVTが有利だが。

ギア比は数字が大きいほど市街地を含め一般道では使いやすい、同じギヤ比でも車両重量が重い車種は最終減速比の数字が
大きくなってるはずだがメーカーによっても違う、エンジンもショートストロークタイプかロングストロークタイプかで
低速トルクの粘りも違う、10･15モード燃費はもともと排ガス規制時の検査の為のモノでオマケで10モード燃費が付いた、
今は15モードがプラスされて10･15になっただけで当てにしない方が良い、実用的ではないしカタログの数字を上げるのは簡単だよ。

基本的には車両重量が軽くターボ無し車、高速や信号の少ない流れの良い道を走るのが多いい人はギア比の数字が少ないタイプ
ストップ＆ゴーが多く3～4の人や荷物を沢山乗せる回数が多い街乗り派は数字の多いギア比でロングストローク型エンジン、
両方を求めるなら中間的なギア比で最終減速比は数字の大きい方が良い最高速度は低くなるがバランス的には良いかも
モノによってはCVTがベスト、

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 05:43:16

↑正論

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 11:35:52

基本車重もいいけど無駄なオプション付けたり色々乗せ過ぎない事も大切
軽量化や燃費気にするなら乗る人の軽量化もしっかりして欲しいｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 13:51:27

最低ランクの車なんだから走れば何でもいいだろ
装備や方式にこだわる前に車にこだわれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 19:07:44

エメエちゃんはっけーんｗｗ
ID:VV5kn7PE→ID:mmhDbl7d→ID:C9NZFluX
今日はエメエしないの？ねえねえｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/26(土) 20:11:30

　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:VV5kn7PE
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (｀・ω・´) 　ｴｯ…ｴﾒｴ･･
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パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ
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**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/27(日) 01:03:22

きょうの　エメエ～
ID:VV5kn7PE→ID:mmhDbl7d→ID:C9NZFluX→ID:ZO5SfMnc

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/27(日) 02:38:35

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ID:ZO5SfMnc
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧ 　　　ＩＤばらしちゃ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (｀；ω；´) 　らｯ…らめぇ･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ
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パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ
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**阻止押さえられちゃいました** · 2009/09/27(日) 06:39:47

ｰ-ニ _　＿ヾV, --､丶､し-､
ﾆ-‐'' ／／　ヾｿ　､　!ヽ　 `ヽヽ
_／,.ｲ /　/ミ;j〃ﾞ〉 }｜｝ハヽ､}
..ノ /ﾊ　〔　　 ∠ノ乂｛ヽ　ヾ丶ヽ　　ヽ
　ノﾉ　.>､_＼　{ j∠=, }、 l ＼ヽヽ ',　　_ノ
ｰ-=ﾆ二ﾆ=一`'´__,.ｲ<::ヽリ　j　`､）　＼　
{¨丶､＿__,. イ　|{.　 |::::ヽ（　{　〈　（　　　〉　エメエラルドスプラッシュ！！！
'|　　| 　　　　小,　|:::::::|:::l＼i　',　ｌ　　く
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､|　　| 　　 ∠ﾆﾆ}　|:::::::::|/　/　/ /　　／-‐-､
トl、　ｌ　　{⌒ヽr{　|:::::::::|,／／／　　　　　　　＼／⌒＼/⌒丶/´￣`
::＼丶、　ヾ二ｿ　|:::::::/∠-''´
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::`ヽ:::ｰ-〇'´::::::::::::::::/-ﾆ::::（
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**阻止押さえられちゃいました** · 2009/10/07(水) 17:19:20

最近は気力が落ちてるという人が多いな。こんな状態で外出したいと思う奴はいないだろ。

どうも空気中のオゾンの濃度が上昇してるようで、これが原因みたいなんだな。
オゾンの濃度が上昇すると、人間の呼吸機能が害される。人間の呼吸器の機能が
低下すると、体内に取り込まれる酸素の量が減少する。すると脳にまわる酸素が
不足するようになって、脳の機能が低下する。脳の機能が低下すると頭が疲れやすく
なり、文字とかをたくさん読んだり書いたりすることが難しくなってきたりするし、筋肉に
まわる酸素の量も減るから、筋肉も不活発になってどうしても気力が落ちるんだな。
ちなみに一酸化炭素の致死濃度は1500ppmに対し、オゾンの致死濃度は50ｐｐｍで、
単純計算でオゾンの毒性は一酸化炭素の30倍強い。
http://www.showaboss.co.jp/sub2-safety02.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%80%E9%85%B8%E5%8C%96%E7%82%AD%E7%B4%A0

生活環境基準では0.05ppm(50ppb)が安全基準の上限なんだが、実際にはこの基準を
超える地域というのが最近は結構多い。
http://www.jamstec.go.jp/frcgc/gcwm/jp/japan.html

このオゾン濃度が上昇する原因なんだが、最近はバイオ燃料を自動車で使うことが
原因として指摘されたりしている。
http://tvert.livedoor.biz/archives/50893079.html
http://wiredvision.jp/blog/wiredscience/200706/20070606133755.html

通常のガソリン・軽油は炭素と水素原子だけで構成されるんだが、バイオ燃料（バイオエタノール）の
場合、酸素原子も燃料に含む。そしてその酸素原子がエンジンが吸入する空気中の酸素分子と
結合してオゾン（Ｏ３）になるのが原因ではないかと言われている。

あとそれと、高濃度のオゾンは金属を腐食させる。高濃度のバイオ燃料を使用している自動車の
エンジンが腐食しやすいと言われているのもたぶんこれのせい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/10/07(水) 23:51:14

>>158
普通車が勝ってんのは横幅だけだろデブ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/10/07(水) 23:59:40

>>196
小型車と普通車を混同してるオバカ発見w

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/10/08(木) 06:33:38

プププ

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/10/08(木) 09:27:15

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|/　ヽ　　　　　./ .∧
|　　｀､　　　　　/ 　 ∧
|　　　￣￣￣　　　　ヽ
|￣￣￣現●実￣￣￣）
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|ヽ-=・=-′　ヽ-=・=-　　/ 　　まさか小型車＝普通車である事を知らない馬鹿がいるとは…
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普通車の新車販売ランキング
１位プリウストヨタ 31,758
２位フィットホンダ 17,241
３位ヴィッツトヨタ 12,731

軽自動車新車販売ランキング
１位スズキ　　ワゴンＲ　18282
２位ダイハツ　ムーヴ　　16151
３位ダイハツ　タント　　13140

新車販売台数総合順位
１位プリウス
２位ワゴンＲ
３位フィット
４位ムーヴ
５位タント
６位ヴィッツ

これらが庶民が魅力的と感じ財布を開いて購入する一般的な大衆車である

**阻止押さえられちゃいました** · 2009/10/08(木) 10:35:25

>>199
＞小型車＝普通車
だってよ
バカ丸出しじゃねえかよw