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100Km／ｈの時の回転数を書くスレ
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2007/05/16(水) 21:35:09ID:EHBK9j0n?2BP(5)
軽でも最近は3000回転以下で巡航できるとか聞いたけど、ほんと？

車種：
排気量：
ミッション：
ターボの有無：
感想：
0590しあわせの黄色いナンバー
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2011/04/19(火) 13:50:24.13ID:IU4LPStk
ダイハツタント初代660 X 4AT
100km/h : 3873rpm
80km/h : 3099rpm
60km/h : 2324rpm
計算式（タイヤ155/65R14、AT4 5.844x0.696)
タイヤ外径mm=(タイヤ幅mm×扁平率%÷100)×2＋ホイール径inch×25.4
回転数rpm=(速度kmh÷60×1000)÷(タイヤ外径mm÷10×円周率÷100)×ギア比

車重は870kgあるがNAで１００kmhを4000rpm切るので静かに巡航できる。
80kmhなら3000rpmであり最近のエンジン技術には驚く。
二代目はCVTでさらに低回転らしい。
0591しあわせの黄色いナンバー
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2011/04/20(水) 15:20:29.04ID:HbacscNT
計算上だとパレットはNAでも100km/h3000rpm
ハツはヨタコンのCVTを3軸にして軽に転用して以降は停滞してる
0592しあわせの黄色いナンバー
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2011/04/20(水) 19:00:25.41ID:HrkXu/iH
>>591
ピンポン・・正解！
メーター小さいし500刻みだから細かいとこは(^^ゞ
4WDターボで2800ｒｐｍ前後
0594 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
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2011/04/21(木) 21:57:08.22ID:rko7FeXr
車種 　 　 ：スバルステラ（B型）
グレード　 ：LX 4WD
ターボの有無:NA
ミッション ：CVT
回転数 　 ：3600rpm
感想 　 　 ：A型の時は3800rpmだったが、B型で若干下がった。
　　　　　 　ディーラーに聞いたら、改良したそうだ。

0595しあわせの黄色いナンバー
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2011/04/23(土) 23:00:43.83ID:J3WY0EoL
>>589
ラクティスって100キロでそんな回るんか。高くないか？
0597しあわせの黄色いナンバー
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2011/05/01(日) 15:52:48.98ID:m/0izaW4
ﾀﾞｲﾊﾂ ﾑｰｳﾞL175 RS
100㎞→2700rpm
0598しあわせの黄色いナンバー
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2011/05/01(日) 20:23:12.34ID:QIizWqal
プレオRM（SC、CVT、4WD）H11年式
100km/h　＠3000rpm
0599しあわせの黄色いナンバー
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2011/05/01(日) 22:11:04.49ID:QA50DS90
いやー、今日高速に乗ったのだが、ほんと軽自動車増えたわ
結構な登坂路でも100キロ近い速度で行っている
0600しあわせの黄色いナンバー
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2011/05/01(日) 22:26:39.47ID:sarKyAaz
車種 　 　 ：ワゴンR MC22S
グレード　 ：FM 4WD
ターボの有無:NA
ミッション ：4AT
回転数 　 ：3900rpm
感想 　 　 ：DOHCサウンドが結構聞こえるが、響くと言うほどでもない
0601しあわせの黄色いナンバー
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2011/05/20(金) 09:22:07.30ID:WMzLxgA4
HONDA Z

100kmだと約5000だな、新規格の上速度制限緩和がわかってたんだからもう少しなんとかならんかったのか
HONDAは軽だと半端に手を抜くから
0603しあわせの黄色いナンバー
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2011/06/02(木) 22:37:52.05ID:ghI0L/pw
あげます
0606しあわせの黄色いナンバー
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2011/07/06(水) 20:01:44.45ID:mTiE7ddM
車種：スバル　サンバーディアス
排気量： 660cc
ミッション： 3AT
ターボの有無： スーパーチャージャー
100ｋｍ/h　5500rpm
感想： 意外と静かで不快ではない。でも燃費は悪い。
0607しあわせの黄色いナンバー
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2011/08/12(金) 20:38:50.23ID:vIROnFDL
車種：エブリイワゴン　4WD
排気量： 660cc
ミッション：　4AT
ターボの有無： 有り
100ｋｍ/h　4000rpm
感想： も少し低回転が良いのだが、踏んでも加速しないからこれで良いのかも。
0611しあわせの黄色いナンバー
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2011/08/14(日) 22:49:17.56ID:QDEaBcRf
>>609
ワゴンRのNA買っちゃってターボにすればよかったと後悔してるから
ターボなのにワゴンRより高回転なやつを見つけては安心感を得ています。
0613しあわせの黄色いナンバー
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2011/08/29(月) 18:54:01.38ID:UrXK/pHo
車種： スバル ルクラ
排気量： 660cc
ミッション： CVT
ターボの有無： ない
80km/hで2500rpm（までしか出してない）
100km/hで3200pm位（推定）

代車で一週間くらい乗る予定

感想： CVTの良さに呆れるわ、
小排気量の欠点を補うのには最適
次はCVTにしようっと
0614しあわせの黄色いナンバー
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2011/09/02(金) 17:26:02.75ID:yLpqtQ9l
車種：スバル R2 R
排気量： 660
ミッション： CVT
ターボの有無： なし
感想：
～７0km→2500rpm
90～100km→3500rpm
エアコンなし。
エアコンつけるとまるで走らない。でも可愛いから気に入っている。
0615しあわせの黄色いナンバー
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2011/09/12(月) 23:48:56.19ID:dypSmEaT
車種：　平成11年式プレオバンＡ（ＲＶ1）
排気量：660ｃｃ
エンジン：ＥＮ07Ｓ（SPi SOHC4気筒)
ミッション：5ＭＴ
ターボの有無：無し
感想：
すべて五速で
60ｋｍ　2400rpm
80km 3200rpm
100km 4000rpm
もともとタコメータのない車なので、ディーラに配線図もらって付けた。
（ＥＣＵに回転数は着てないので点火信号＆2気筒にしないと正しい値にならない）
綺麗に800刻み
上のほうにも書いてる人いるけどパワーない車、プラグ＆プラグコード変更、エアクリボックス改良
アーシングとか、最低レベルのことは、一応してみた、多少ましにはなったが。
0616しあわせの黄色いナンバー
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2011/09/20(火) 20:06:54.80ID:wKgkVz8q
１００キロで3000回転が実用の目安
それ以上まわるクルマは高速は
のらないほうがいい
0618しあわせの黄色いナンバー
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2011/09/22(木) 13:32:20.12ID:ogeGlTeF
１００キロで１３００ぐらいじゃないと乗る気になれないね
うるさくて。
やっぱ4000CCぐらいのクルマが一番いい
0619しあわせの黄色いナンバー
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2011/09/24(土) 00:35:53.77ID:W54Ztrat
18万km乗ったゼストターボ　4AT

100km/h=3500回転
0620しあわせの黄色いナンバー
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2011/09/29(木) 16:43:39.57ID:npMrJZQm
大抵の軽自動車は
トップギヤ100km/h時の回転数≒最大トルク発揮回転数
になってるよな
0625しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/08(土) 19:41:07.04ID:xeHtB+c1
>>616
1000ccは無いとキツイって事か
0626しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/10(月) 19:27:04.35ID:9zHmlVTg
車種：旧ステラRS　AWD
排気量： 660cc
ミッション：CVT
ターボの有無： スーチャー
タイヤは純正サイズ

アペックスのiクルージングによると
平坦路100ｋｍ/ｈ時は2950rpm(純正の速度計は107ｋｍ/ｈを指しています）
燃費は13前後　（悪すぎだろ　BPEと余り変わらないよ！）
0628しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/11(火) 16:03:42.31ID:CZJ0ywcx
都内で13ならそうとう良いけどド田舎で信号少ない地域ならRSでも15ぐらい普通に越えるな
0629しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/11(火) 21:39:13.03ID:1zmcZ7+/
626です
100km/ｈ巡航時が13くらい
上りになると踏むから6,7に落ちます
一般路は15です　ちなみに地方都市です
0630しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/11(火) 22:05:37.23ID:P15NFhuK
kのトルクだと
ターボで３０００ぐらいが一番ベストなんだろーね
NAじゃ３７００ぐらいでっか
風圧がものすごいから
いくらCVTで回転絞っても押し戻されてしまう
0631しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/11(火) 23:12:35.96ID:hBThric7
車種: 平成14年式 ダイハツ ムーヴカスタムRS(L152)
排気量: 660cc 4気筒
ミッション: 4AT
ターボの有無: 有
100km/h時の回転数: 3500rpm
タイヤサイズ: 165/55R15(純正サイズ)

一度ロックアップするとなかなか離さずキックダウンしない特性なので
4速のまま登り坂にかかるとすぐにスピードが70km/h以下まで落ちて後続車から煽られる
登り坂でこんなに失速するなんてお前ホンマにターボ車なんかい! と突っ込みたくなる
燃費は高速12km/l 一般道10km/l
はっきり言って悪いです
0632しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/11(火) 23:33:42.75ID:PhewcbMf
サンバー　KV3　スーチャー660ｃｃ
超初期のCVTなんで今のようなスグに高いギアもってくという感覚ゼロ
タイミングずれてギアあがってく感じ
100ｋ時は５３００回転　
商用バンだからこんなもんか
300ｋｇ以上積んでも確かに快適にグイグイ持ってく感じ

前にも書いてあったけどリアエンジンなので不快なほどではないが
みゅーんという音がウルサイｗ

燃費は頑張れば高速15-16いくけど　80ｋペース
普段普通に使えば10か9台（空荷ですよーｗ）
0633しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/30(日) 10:39:19.22ID:rQE8oqN5
車種：GH-H77W ZR
排気量： 2000cc
ミッション： 5MT
ターボの有無： 無
感想：
5速3000rpm
4速3700rpm
3速5000rpm
2速6600rpm（95km/hでレブリミット）
6000rpm～レットゾーン
ヤマ残ってるけど安いタイヤなのでロードノイズが大きいですた。
トータル燃費は10.5Km/L程度
0634しあわせの黄色いナンバー
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2011/10/30(日) 10:57:14.20ID:KsaQF1TS
同型でタコ付の車両、またはタコ後付けの方いたら何回転まわってるのか教えてください。
H10年 プレオLM　マイルドチャージ　CVT
0635633
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2011/10/30(日) 18:14:39.61ID:rQE8oqN5
ここ軽自版だった･･･
0638しあわせの黄色いナンバー
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2011/12/16(金) 16:24:32.77ID:o9L6neR3
先月買った新車のワゴンＲスティングレーX
ミッションCVT
K6A型では最終になるかも。
購入後はじめて高速使って計測しました。　東北道の浦和～久喜です。
快晴、無風。
100キロ～110キロの間で2800～3500回回転くらい。
110キロで巡航しても3500回転超えない。踏みしろまだ充分。
そこで余裕かななんて思って踏み込んでいくと120キロ越えたあたりで急上昇します。
巡航しても4000回転から落ちなくなります。
とはいえ、ノンターボなのに100キロで落ち着くと3000超えなくなるのは驚き。
この車は110キロで巡航するのが、スピードと回転数、力のバランスがとれた
ところと思います。CVTが大いに貢献していると思われます。
そんなもんで、Xでよかったかと思われますが、燃費が思ったよりも良いらしくて
さらに2000回転からトルクが湧き上がるといわれているCVT＋ターボの方が
すごく気になりはじめました。燃費優先でXにしたんですけれども。
0640しあわせの黄色いナンバー
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2011/12/16(金) 23:22:37.66ID:oIRQEnHY
１００キロ巡航の風圧はすごいんだけど・・・
８０キロの2倍。トルクがないと失速しますけど
0641しあわせの黄色いナンバー
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2012/01/07(土) 08:24:23.07ID:LLVYNkM7
車種：ミラカスタムRS
排気量：660
ミッション：CVT
ターボの有無：有
感想：100キロ時平坦地なら2600くらい
0642しあわせの黄色いナンバー
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2012/02/06(月) 00:56:28.41ID:xCrcGhdP
てかさ、上り坂と下り坂では回転数が異なるから
単純に比較できないと思う。
平地でとは言っても平地に見えて昇ってたり下ったりするから
0644しあわせの黄色いナンバー
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2012/02/20(月) 16:00:56.60ID:qg4mFvSf
>>638
NAでもCVTなら高速で中々良い走りをしてくれるな
これはムーヴでも同じ印象を持った
0645しあわせの黄色いナンバー
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2012/02/23(木) 13:53:44.08ID:AD7AmbEW
車種：平成3年ハイゼットトラック4WD（S83P)
排気量：660cc
ミッション：4MT
ターボの有無：無
感想：60キロ→約3900rpm
　　　80キロ→約5000rpm
　　　100キロ→6100rpm
　　　因みにタコメーターはオートゲージ製の安いヤツを後付。

0646しあわせの黄色いナンバー
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2012/03/03(土) 07:00:35.97ID:+vKZTRIe
車種 「ダイソンのエコカー」
過給 「無し」
感想 「100キロ巡航で2800rpm前後」
0648しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/02(月) 00:18:02.52ID:6o152Ah7
平成7年式パジェロミニ(E-H56A)
660cc
3ATターボ
100キロ→約5500rpm
感想→ただただ煩く熱い
0649しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/06(金) 01:17:34.18ID:3KkZkaBC
>>648
パジェロミニ、欲しかったなあ
ターボで5500だったんですか・・・・・・
0650しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/06(金) 07:30:37.80ID:tnbLNFMr
↑
パチンコと売春の「うんこ日本」で生活する発達障害（チビ、ブサ、知的障害）のチンカスども
↓
0651しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/08(日) 02:00:43.90ID:jQ/QKawC
車種：キャリイ（DA62T）（K6A）
排気量：660
ミッション：3AT
ターボの有無：無
メーター読み100Km/hで約6300回転
（ワゴンRメーターを装着して確認）
60Kmまでの加速はいいんだが、
100Km/hでは高回転なので燃料がもったいない
0652しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/08(日) 10:16:53.52ID:laik15ZQ
>>651
次はエブリィの4ATを積もう
0653しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/08(日) 19:00:29.04ID:4En4dLSf
平成24年ワゴンRｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰＴ
MT付き7速CVT

100ｷﾛ巡航時、2800回転位。
120ｷﾛ巡航時、3200回転位。

思ったより揺れがなく直進安定性も良くて乗り心地良い！加速も良い！
0654しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/09(月) 04:21:08.79ID:SUD7VBTE
>>652
ですね
0656しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/10(火) 02:26:31.10ID:zXmD4WZm
100キロ時約5200回転

車種： バモスホビオプロ（HJ2）
排気量： 660
ミッション： 4AT
ターボの有無： 無
感想： 半端な4WDだが50馬力以上あるせいか
46馬力3AT車と比べるとゆとりある感じ
但し坂道は軽い地獄
0657しあわせの黄色いナンバー
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2012/04/11(水) 17:18:34.58ID:0Y20WGBf
ゴメス
ひさしぶりでつ
0658しあわせの黄色いナンバー
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2012/05/17(木) 02:36:36.53ID:RzNrOGJD
3速AT、運転手とエンジンの会話

20km/h
運転手「お、スムーズに変速するんだな。」
エンジン「1→2速は任せて下さい。」
45km/h
運転手「おい、2速引っ張り過ぎじゃね？」
エンジン「これくらいで壊れるタマじゃありませんよ。まぁ見てて下さい。」
60km/h
運転手「おお、気持ち良い音して加速も良いな。」
エンジン「任せて下さい、3速60km/hは大得意なんです。」
70km/h
運転手「もっとスピード出して大丈夫？」
エンジン「どんと来い、ターボで一気に加速してやります。」
80km/h
運転手「お前、煩いけど大丈夫か？」
エンジン「あぁどんどんターボが効いてるぜ、問題無い。」
90km/h
運転手「おい、足元暑くなってきたけど本当に大丈夫か？」
エンジン「あぁ、俺はもっと熱いから全く問題無い。」
100km/h
運転手「おい、うるさ過ぎるぞ、本当に大丈夫か？」
エンジン「うるせぇ、黙って乗りやがれ、壊せるもんなら壊してみやがれ。」
0659しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/07(日) 06:49:08.78ID:NHm8/fXD
車種： スバル インプレッサ WRX STI 2010 A-line
排気量： 2.5L
ミッション： AT
ターボの有無： シングルターボ
感想：高速でメーター読み100km/h巡航で
タコメーターで1000rpmの所さしてます！この車なんなん？
エンジン音静かで140出さないと音的には高速走ってる感じがしない笑
0661しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/07(日) 11:08:32.35ID:Cz567+hb
2800～2900回転。


・平成１５年式、プレオＲＳ、４ＷＤ
・７速ＡＴ

・スーパーチャージャー
0662しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/08(月) 03:40:17.05ID:41MSZzQN
今年新車で買った4ATのパジェロミニ
100km/hで3800回転
これだけ回ってても全然うるさくない
0663しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/08(月) 06:58:31.34ID:uFJfZl0B
へゑぇ～。ワシのGF-H53AなんかMTのくせに4.4kも廻させるんだから、高速走るといきなり燃費落ちる(´Д` )
下を大人しく走ってる分には満タンで700キロ軽く超えるんだが…
0664しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/08(月) 07:35:14.43ID:41MSZzQN
>>663
MTの方が5速でもギア比が低いらしいよ
0666しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/10(水) 00:45:15.46ID:c+QCF4XW
ミライース
FF　NA CVT 730Kg
2650～2700rpm位
100km/hまでは割と燃費がよく24km/l位
120km/h超えるとキックダウンしないと加速せず。
最大の変速比で上まで回すことは考えてないみたいね。
うまい選択だと思う。
0667しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/29(月) 15:15:36.57ID:gH4gNGKH
メーカー..：トヨタ
車種 　 　：グランドハイエース
排気量 　 ：3400ｃｃ
年型 　 　：Ｈ14
型式 　 　：Ｖ6ガソリン
グレード..：Ｇ－Ｌエディション
ミッション：4ＡＴ
エンジン. ：Ｖ6ガソリン
ターボ　　：NA
駆動方式 : FR
車重 　 　：1980kg
回転数 　 ：2300回転
感想 　　 : 100Ｋｍ巡航はとっても静か、３列目と余裕で会話できる。
　　　　　　軽くメーター振り切れるけど、のんびり走るのが気持ちいい。
　　　　　　燃費は町乗り３～６ｋ　高速８～９ｋ　くらい
0668しあわせの黄色いナンバー
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2012/10/29(月) 23:16:19.88ID:/YEPh/De
ここ軽板な。

…グラハイってディーゼルでもガソリンでも大して回転数が変わらないのか。
0670ささのは
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2012/12/21(金) 00:39:41.02ID:6PaeC+8Y
メーカー　BMW　車種523i　排気量2000ｃｃ　年式　H23　形式　直4　

グレード　ハイライン　ミッション　8AT　　エンジン直4　ターボ　あり

駆動方式　FR　車重　1840ｋｇ　回転数　1700ｒｐｍ

感想　絶対的なパワーは無いが８速ありターボのおかげで排気量の小ささを感じさせない回転数の低さ。

高速巡航は快適、楽ちん　さすがドイツ車。　ただしパワーが無いうえに重たいので追い越しはちょっとしんどい。
0671しあわせの黄色いナンバー
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2012/12/21(金) 09:55:17.89ID:oewnzDXn
120km/h
運転手「おいおい、くたばりそうな音だな」
エンジン「ｲｸ、ｲｸ…」

140km/h
運転手「おい、どうした？」
エンジン「ｲっちゃった」
0672しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2012/12/24(月) 01:17:29.41ID:xQUgVEQW
速度超過自慢大会？
0673しあわせの黄色いナンバー
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2012/12/26(水) 18:18:15.36ID:CqKpyB5C
車種 スズキジムニーJA22
変速機 5MT
エンジン K6A
回転数は4200
登りはブーストが上がるだけで伸びなくてきつい。
踏みしろはあるんだけど、ガスケット抜けそうだから登りは
重力に抵抗しない。
0674：しあわせの黄色いナンバー
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2012/12/31(月) 22:55:32.65ID:3C5H268H
車種： タントエグゼ
排気量： 660 cc
ミッション： CVT
ターボの有無： NA
感想：100キロで3200rpmですね。８０キロまでは結構静かで、
それ以上だとうるさくなる。ってか最近の軽は結構走るね。
0675しあわせの黄色いナンバー
垢版 |
2013/01/07(月) 15:50:30.17ID:a+x4P6wK
あげ
0676しあわせの黄色いナンバー
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2013/07/23(火) NY:AN:NY.ANID:mYj3YI2V
>>662
タウンボックスの4発ターボも同じ回転数
じゅうぶん静かだわ
以前がKVサンバー（5000回転以上）だっただけに
0678しあわせの黄色いナンバー
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2013/08/18(日) NY:AN:NY.ANID:lk+MdrEV
車種： ミラカスタムRS
排気量： 660 cc
ミッション： CVT
ターボの有無： 有
感想：100キロで2700rpm
0679しあわせの黄色いナンバー
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2013/09/13(金) 17:40:44.45ID:pHzEtsDv
車種：平成9年式　三菱　ブラボー
排気量： 660cc
エンジン V-U43V （SOHC直4　キャブレター）
ミッション： 5MT
ターボの有無： なし
感想：
タコメーターがないのでギヤ比から計算
60ｋｍ　5速　3200ｒｐｍ
80ｋｍ　5速　4200ｒｐｍ
100ｋｍ　5速　5500ｒｐｍ
最高速115ｋｍ　4速7300ｒｍｐ　5速6200ｒｍｐでした。

60ｋｍ走行でさえギアを3rdと間違えるくらいうるさいです。
走りは原付き。80ｋｍ以上出すと横風の影響で怖くて走れません。
高速走ったらすごく燃費悪いと思う。街乗りエアコンで9ｋｍ切ります＞＜
0680しあわせの黄色いナンバー
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2013/09/20(金) 10:17:03.96ID:ewYuthd4
車種： ワゴンR RR
排気量： 658 cc
ミッション： 4AT
ターボの有無： 有
感想：100キロで3800rpm

90キロ巡航で15km/L走った。100キロだと10切るんじゃないかな
0681しあわせの黄色いナンバー
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2013/09/23(月) 13:04:13.18ID:7cv0iwtO
このスレ知らなかったが初高速したので
車種： 最新ＭＯＶＥカスタム
排気量： 660 cc
ミッション： CVT
ターボの有無： 無し
感想：100キロで3000rpmぐらい
ロックアップ付いててもロックしてないような感じ
CVTってこんなのか？
国1だと25km/Lぐらい行くんだが80～100Km/hで22km/Lぐらい
エアコン入れてても80だと燃費計の数字が良くなってくが100だと悪くなってく。
エンジン音は4000rpmぐらいでも聞こえない。
思ってたより高速で3人乗ってエアコン入れてNAでも加速するするが
100で巡航は燃費悪くなる。
0682しあわせの黄色いナンバー
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2013/10/16(水) 02:05:21.04ID:7Ag0e06m
車種：N BOX (ノーマル)　※現所有車
グレード：GターボSSパッケージ 2WD
ミッション：CVT
ターボの有無：あり
回転数：80km/h@2200rpm　100km/h@2800rpm

車種：ワゴンR MC22S (2代目)　※前所有車
グレード：N-1 2WD
ミッション：4AT
ターボの有無：なし
回転数：80km/h@3800rpm　100km/h@4500rpm

車種：ワゴンR MH-23S (4代目)　※前車の車検時の代車
グレード：スティングレー リミテッドⅡ 2WD
ミッション：CVT
ターボの有無：なし
回転数：80km/h@2100rpm　100km/h@2500rpm
0683しあわせの黄色いナンバー
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2014/01/07(火) 11:24:33.11ID:qH/NiBxs
CVTでタコ無しの車種が増えてきてるから
このスレが活きるな
0684しあわせの黄色いナンバー
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2014/01/07(火) 18:27:41.65ID:jWcU6NCV
タコ無しの車ほどダサイ
ものは無いと思う
0685阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2014/06/22(日) 15:25:52.93ID:EFqUFuww
あげ
0688阻止押さえられちゃいました
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2014/07/01(火) 01:29:30.09ID:YQSvoyOh
新型コペン
5MT　3870rpm
CVT　2800rpm
0689阻止押さえられちゃいました
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2014/07/01(火) 05:26:09.75ID:1YVlztEg
車種：三菱　エアトレック　TURBO-R
排気量：2000cc
ミッション：5AT
ターボの有無：4G63　TURBO
感想： メーター読み100km/h　2000rpm
GPSレーダー表示100km/h　メーター104km/hくらい　2100rpm
ターボが有効領域で登坂も余裕になる回転数　2500rpm以上
0690689
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2014/07/01(火) 05:29:42.54ID:1YVlztEg
肝心なの書き忘れた
車種：セカンドカーのek(4WD)
排気量：660
ミッション：3AT
ターボの有無：なし
感想： 100km/hで走ったらうるさい、回転数不明、でも意外と楽しい　ガソリンはエアトレックと同じくらい食う
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