ここだけ40年前のスレ 11
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>>620
>>624
いやならこのスレ来なきゃいいのに ディズニーランド京葉線が開業すれば行くのに便利だろうがまだ随分先か。
東京駅まで開通すれば行きやすくなるんだろうけどな。 おじんって今では使われないからねー
ズレってそういう意味でそ 昭和59年。謹賀新年。
明日から2日間に亘り行われる箱根駅伝は60回大会の記念大会。
従来よりも出場枠を拡大。15校から20校へ。
東大が出るし、慶応も出場する。明治も復活。法政も出る。
立教は出られない。多分もう半永久的に箱根駅伝には縁がない。
早稲田は堂々の優勝候補。30年ぶりの優勝なるか、が最大の焦点。
前回優勝の日体大は戦力ダウン。2年ぶりの優勝を狙う順天堂大学が
見た目では一番強そう。
今年は4区と5区が若干中継地点の移動があり、今回区間賞を取ると
暫定区間記録保持者となる。
社会人を経て駒澤大学に入学した大八木弘明という25歳の1年生は
5区の山登りを走る予定。社会人からの転出組も最近は少なくなった
ようである。 別府鉄道は1月末、鹿児島交通は3月で廃止になるんだな・・・ なぜか?岡山県で流れていた東武特急のCM。
ほんと40年ぶりくらいに観た。
酒も入ってて、音楽もノスタルジックで
当時を思い出し泣いてしまった。
https://www.youtube.com/watch?v=2-7NoBxzi9o 貨物輸送メインで片手間に旅客も扱ってるような小私鉄は、
国鉄貨物のシステム転換で廃止に追い込まれるのは確実。 今年は京急2000形が2編成増備されるとの事。
それに伴い600形の置き換えが始まります。 >>635
2月1日のダイヤ改正で、国鉄貨物はかなりのリストラになりそうだな。旅客列車も夜行列車が相当数廃止される。10系寝台車は山陰だけになるか!
国鉄分割民営化は、政府の絵空事と思っていたが、どうやら中曽根内閣は本気でやりそう。 一昨年臨調が出してたやつだろ
今年から赤字線の廃止が本格化するな
チャレンジ20000kmが捗る捗るw
いや20000km切ったらどうなるんだろう? 筑波万博っておもしろそうかね?
常磐線に乗って行ってみるか。 2月1日ダイヤ改正で、夜行ながさきが消えるのは周遊券や青春18きっぷ利用者にとっては痛いけど、
あの区間・距離で今までよく残ってたとも思える。
時間稼ぎとはいえ、長崎まで早岐・大村経由で運転して、小倉や博多を無理やり有効時間帯にした感じだったので
お疲れ様という感じ。
寝台特急紀伊も、一昨年名古屋駅での大事故で厄介者扱いされたのもあるか? 延々時刻表の朗読やってる奴
10年後も20年後もやってそうだな
病気だろ >>647
病気はおまえだろう!そもそも時刻表を朗読する奴なんて見たこともない!バーカ 今日のダイヤ改正で824列車が出雲市で分断
ブルートレイン紀伊は廃止
来週末にTBSで放送される「寝台特急紀伊殺人行」で最後の走りを見よう >>634
節子、40年先から来たのか?今は1984年だ。
今年から40年前は1944年だ。まだテレビもねーぞw 門司通過、小倉停車のブルトレ初登場
もちろん門司は運転停車だろうが興味深い >>652
とはいえ、山陰本線はまだまだ旧客の宝庫だな。でも来年3月改正で去就は怪しいが。
それから寝台特急出雲の東海道線EF65のヘッドマークが、紀伊の併結を解除した2・3号に付いて、
A個室と食堂車のある1・4号は全区間ヘッドマークなしの現象になった。
でもこの改正から、九州内でブルトレの機関車ヘッドマークが復活した。
やはり赤い電機もヘッドマークがあると、引き締まってカッコイイ!
9年前に東海道・山陽本線を走るEF65以外に、ヘッドマークが無くなって物足りない思いだったが、これを機会に
ブルトレの機関車は、全国的にヘッドマーク復活も近いか? RJの朗読なんかしないよ!オレは鉄道ファンの写真を見て楽しんでるけどw
>>660は鉄道ピクトリアルでも朗読してるのかw >>656
中ソ対立、中ソ国境紛争があって中国とソ連は関係が悪い、西側の韓国も嫌いというなら親ソ連か? >>663
そういえば新しい鉄道雑誌が出たなw
でも既存3誌の後発なので、苦しいのでは? >>660は、そのレールマガジンを朗読すればいいw 近大附属が落選して三国丘が当選
東海大甲府が落選して法政二が当選
池田と沖縄水産は不祥事で推薦取消は解るが徳島商業が当選とはな… 旧はやたまは12系化と引き換えに寝台車と和歌山市発の車両が廃止されたけど、
和歌山市発の車両は元をただせば南海直通の末裔というべきものだった。
これでかつての南海サハ4801の国社直通の名残も消えたという訳か。 >>669
まだ急行きのくにの難波から直通があるだろうw
でもキハ55で非冷房だから、特に夏は人気がない。国鉄の気動車は全車冷房完備だけど。
しかしそれ以上に現状が全線架線下DCで非効率なので、紀勢本線も急行を無くして特急くろしおに優等列車を1本化
する計画があるようだ。
一昨年の上越新幹線開業のダイヤ改正で、全国の幹線で優等列車は特急1本化が顕著になってきたので、残念だけど
紀勢本線も例外でなさそう。 >>669
寝台車まで行かずとも水が飲めるようになった >>670
急行を廃止して特急と快速に二分化
九州の日田彦山線を通るキハ66,67などを使用した「はんだ」「日田」が急行から快速に格下げされたように
快速用車両は117系電車やキハ66,67のようなデッキなし転換クロスシート2扉両開き車両を使う
ただ夜行の長距離普通、快速列車はデッキなし転換クロスシート2扉両開き車両を使うと寒いかもしれない。 >>675
車体は117系を交直流化した425系(仮定)という車両導入で快速化
前面は貫通型になって、401,403系や451,453,455,457系に似た前面
そういう妄想 >>677
ゆっくり飲みながら旅が出来そうな車輌で何より。 山手線も京浜東北線も中央快速線も、何でサハを組み込んでるんだろう。
国鉄の硬直した経営姿勢だろうか。
クハ・モハ・モハ・クハ・クハ・モハ・モハ・モハ・モハ・クハの
10両編成を基本にしたら、検査などでもっと柔軟に対応できると思うんだが。 159系 修学旅行用
119系 飯田線向け
169,189,489系 碓氷峠協調運転用
末尾9の電車は特殊用途、特定用途用の型式の傾向があるから 南カマや北モセの103系がそんな感じだな。クモハとサハだけど
そういや京浜東北、今年から全線ATCなんだな
両端だけ冷房車だから夏はそこだけ混むんだよな
来年、埼京線が開通だけどなにを使うんだろうか 埼京線って何?
東北新幹線に並行して作ってる通勤新線のこと? >>682
横軽協調運転は韻を踏んだ程度のことだろう
なお381系は振り子だからでなく
アルミ車であるため301系に因んだこれ豆な >>683
1983年に赤羽線の103系が10両編成になったのはその埼京線とやらに直通する準備でしょう ところでその通勤新線の埼京線ってなんて読む?きけいせん? あと、京浜、京王、京成、京葉の例のように京埼じゃなくて埼京なの? ぼくのかんがえたつうきんしんせんのなまえ
ダ埼玉民が浮わついてやがんなw 京浜東北線の京浜には行かないほぼ並行路線だから西東北線かなんかでいいよ 赤羽線と直通で池袋と大宮を結ぶ池大線
池北線と紛らわしい気もするが、池北線はどうせもうすぐ廃止 >>685
当時300番台の形式はアルミ車・ステンレス車(予定)に充てられてた。
203系や205系が登場してその原則は崩れた。 もし昭和40年代の国鉄にステンレス製の電車が登場してたら、
間違いなく300番台の形式を名乗ってたと思う。 >>692
ここは昭和59年のスレなんだな。
205系は来年登場予定の車両だな。
訂正すまん 将来は鉄でも、ステンレスでも、アルミでもない、
そもそも金属でもない新素材の車体を使った鉄道車両が出てくるかもしれないし。 ひまわり号とかで車いすの人たちにも
列車を利用してもらおうという、国鉄の意志は見える。
しかしながら、国鉄の稼ぎ頭であるドリーム号に関しては、
車いすの利用が全く考慮されていないのが残念である。 九州を走っていたキハ55系を使った準急ひまわりを思い出した。 中央快速線と緩行線の101系だいぶ減ったな
パンタ台のあるクハ100ってもう全部廃車になったのか? しかし今年の厳冬と豪雪ぶりは凄まじいな。
去年の11月から、北海道から九州までまんべんなくしんどい厳冬になっている。
この冬は特に南岸低気圧が何度も太平洋側に雪降らしているな。
福井は2メートル以上の過去最高積雪になっているが、もう3月なのにまだまだ日本中厳冬が続くようだ。
30〜40年後の日本の冬もこんなハードな冬になっているのか、もううんざりだわ。
30年後も相変わらず、また太平洋側なんかがドカ雪にやられんじゃないか。
40年後はさすがに地球に気候変動なんかが起きてて、2月に東京で夏日になるような、アホみたいな暖冬になってればいいがな。 いくら何でも40年後に2月の東京で夏日なんて福井に新幹線が走るのと同じ位ありえない話だとは思うが。 東北上越新幹線が東京まで開通したら、もう新幹線は作られないでしょう。 国鉄は赤字だし、噂されている民営化されればなおのこと赤字になるようなことはしない。
だから、新幹線は現在建設中の路線以外は作られない。 臨調の答申による建設見合わせは「当面」だし閣議決定でも「当面の間」が強調されているから整備新幹線はほとぼりが冷めれば再開でしょ
鉄建公団も沢山職員抱えているし民鉄線と都市鉄道だけなんて自民党が許すはずがない >>701
異常気象ね…
2/1に選抜大会出場チームが決定したけど横浪半島にある明徳高校以外31チームの喜び写真は雪景色やったね。 ここだけ25年前のスレ3より
006坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
2020/04/06(月) 22:21:39.60ID:aBPuY/9Y
豚双六www サロンエクスプレス東京と、サロンカーなにわは乗ってみたいな。
お座敷列車は団体だと結構窮屈だけど、欧風列車は寛げそう。
ただ団体や臨時列車前提なので、単独で乗れる機会が薄いのが・・ お座敷列車で大の字に寝た快感は
そこいらのA寝台じゃ味わえない お座敷レジャー号、お座敷踊り子号の例もあるし、お盆時にサロンエクスプレス踊り子なんてのが運転されるのでは? 713だが書き忘れた。
時刻表の朗読はもういいよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています