東海道線を駆けた列車名で千目指すスレ
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特急、急行、快速等、東京から神戸を結ぶ東海道本線を走った列車名で1000を目指すスレです。もちろん現行で走っている列車名でもありです。
時刻表に書かれた列車名限定でもちろん東海道線内への延長運転、臨時列車名もありです。
ただしトラブル等での突発的な迂回、「大垣夜行」のような俗称は除きます。
ひらがな、漢字の表記の違いはありとします。例:「さくら」と「櫻」
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まずは「こうのとり」 新大阪〜尼崎 >>711 東海道線を走ったのか?
サンデー三都号 Sorry!
わかしおは東京発で
東海道線を走ったのはビーチインBOSO さざなみだったな
ゆうゆう東海身延山除夜の鐘&初日の出号 ここまで平塚七夕祭り号なし
新宿〜平塚の165系の臨時快速で、結構乗車率良かったはず
いつが最後の運転だったんだろう? 快速アクティー←これ列車名のうちに入るのかわからん >>738
時刻表に載ってたから列車名でいいのでは ●JR東海道線373系(下り)チャールズトーマス風の男(2008/3/23)
・些細なことで相席の一般乗客に蹴りをいれて罵声を浴びせる、非人道的な人間。
・顔が池永チャールズトーマス風の男でいかにも悪人といった感じで自己中心的でまともな人生を送っていないとしか思えない。
・首都圏のJR利用者は性格に問題があるやつが多いって言うけれどこいつも代表格。 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 マリンシティーあさま
確か長野を2時に出て翌3時に戻って来る運用
朝は藤沢
夜は大船で折り返し
夜スジはゲレンデ蔵王にも使われた
土曜の晩は品川滞泊の筈だが
わざわざ別編成を仕立てた週も多かった >>742
試験に受かっただけではドクターになれないんだよ 海底トンネル号
1984年、EF58とEF66プッシュプルのイベント列車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています