こんな寝台列車は嫌だ3
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毎回客ㇾの所要時間短縮の限界に挑戦して、全開運転するブルートレイン。
年に何回かはガーブの減速が間に合わず、ひっくり返って転がる。 札幌行き寝台特急北斗星の特別復活運転!!
駄菓子菓子、EF510が単機でやって来た。 上司の汚職の罪を被せられ料理屋の女中との
心中に見せかけて殺されてしまう。その証言作りに途中で降りる女中と旅立つところを敢えて人に目撃させる夜行列車。 常紋トンネル内で運転停車、その間に無言の人影らしきものが
多数徘徊している寝台列車、身の安全は保障しません。 寝台列車 夢空間 編成
EH 500-501 カヤ27 501 オハフ25-901 オロネ25-901 オシ25-901 >>98
それ、末期の頃のなは用ソロ。
末期の富士ぶさのソロでもあったような気がした。 20時以降、食堂車がキャバレー営業になる寝台特急北斗星。
カレーライスだけ食いたくても、お姉ちゃんが隣に座って料金も4倍。 とうとう、わんが、とうほぐにも、東京から
西の方さえぐよな青色に白い線の入った
スマントな汽車がへしるようになっだと
おもてよーぐ見たら、たーだ昔のクルマさ
青ぐペンギさ塗って白線引いただけでねぇか。
はぁおらこんただ汽車イヤだァ 車内放送が野球好きの(6人組の)中年男性のダミ声
「イチャー!! オショット!!
イチャー!! オショット!!
きょっ!きょっ!きょっ!きょうみ!きょうみ!きょうみない!!」 ロイヤル個室で、テレビの電源をつけたら、プロ野球の試合が流れてる
チャンネル変えても同じ
電源消そうとしたら、中年男性の声が流れる
聞いてます? 野球以外は、きょっ!きょっ!きょっ!きょうみ!きょうみ!きょうみない!!野球以外は、きょっ!きょっ!きょっ!きょうみ!きょうみ!きょうみない!!野球以外は、きょっ!きょっ!きょっ!きょうみ!きょうみ!きょうみない!!野球以外は、きょっ!きょっ!きょっ!きょうみ!きょうみ!きょうみない!!
寝ようとしても、眠れない 寝る前テレビみていたらニュース速報のテロップが流れている どこからかわからないが、お線香のにおいがしてくる。 >>159
晩年の九州ブルトレは、乗客からビジネスマンが消え、
昔からユーザーだった、九州の爺ちゃん婆ちゃんが達が主になった。
当時は、乗客の爺ちゃん婆ちゃん達が先に逝くのか、
それとも廃止される運命にある列車が先に逝くのかと言われていた。
チ〜ン。
合掌。 寝てる時、速度超過でホームに衝突
起きてみると、通路側がごっそり無くなってる寝台列車 2ちゃんねらーが実況で書き込みしてて
さっき寝台でセンズリこいたとか言う寝台車。
それから
号数は違うが同じ列車名で、発車時間には
ホームが隣同士なんで誤乗が絶えない寝台列車。せっかく席について落ち着いたのに
車内放送で間違いに気がついて、慌てて
正しい方に乗り移ったりする。もうーー
微妙に停車駅違うんだから止まらない駅で
降車予定だったらどうしてくれるのよー
先発側に間違えたなら次に両方止まる駅で
後発側に乗り換えて貰ったり、空席あるなら
乗車変更って手もあるけどね。 E231系500番台の6扉車を座席車として転用
EH500 サハE-230-501・502・503・504・505・506・507・508・509・510 ・511・512・513 911ディーゼル機関車を使って寝台列車を運転
客車は168形 178形 北斗星の客車がスシ24 500(寝台車と座席車は連結しない DD51 (1109 1183)トワイライトエクスプレス色に再塗装 まりも スハネフ14-500 5両をはまなすの座席車として転用 3〜4日風呂に入ってない鉄道マニアが
大量に乗り込んでくる B寝台でおばさんにフェラされる青年
おばさんの口に精液を吐き出す マロネ37という戦前の二等寝台車。リベットがゴツゴツのぶどう色の荘厳の客車であるが、
こっそり旧国鉄の工場に隠して保存されていたのが見つかり、復元されて東京ー長崎間に
走り出す。夜間、ふと目が覚めると、給仕が
誰かを丁重に上の寝台に案内している気配。
翌朝、起きて寝台から出るとタダならぬ気配。
ふと見ると上段の客は日本陸軍の将校の服を
着た白骨化死体である。 食堂車でGHQの兵士がMPに挟まれて食事をしている アライド・リミテッド
運転士 車掌 ボーイが外国人 「コロナ対応完備」 と謳いながら、痰壷を備えているだけの寝台列車 20系で運用する3段寝台の北斗星。
A寝台個室はツインデラックスの代わりに、3人用A寝台個室トリプルデラックスが連結されている。 >>183
中国製だから、青函トンネルを抜けたら突然大爆発を起こし車両全体が大破する!
そして、新幹線みたく埋められる。 EH800が牽引するH5系はやぶさ
新幹線なのに何故か機関車が牽引しないと青函トンネルに入れない。
青函トンネルが20キロボルトのままである。
車内の半分は、寝台に魔改造されてる。 レールの上を走るのはほんの数kmで、ある駅以降は道路に降りてバスに変身する 日本国内で運行しているのに
車内アナウンスは韓国語、各種案内表示はすべてハングル文字
想像して書いているだけで寒気がする・・・ 北海道新幹線が人気が無くて、H5系新幹線を青く塗りつぶして寝台に魔改造した北斗星。
行き先は、札幌。
但し、1〜8号車がH5系JR北海道編成、9〜16号車は青く塗る潰したE5系JR東日本編成。
余剰となった2両は廃車。
23時頃上野駅(金、土休日は東京駅)を出発して、途中停車駅は
大宮、宇都宮、郡山、福島、仙台、盛岡、八戸(運転停車)、新青森、奥津軽いまべつ、木古内、新函館北斗。
青函トンネル区間は、EH800が牽引する。
新函館以北の停車駅は、森、八雲、長万部、洞爺、伊達紋別、東室蘭、登別、苫小牧、南千歳、終点札幌。
但し朝4時半〜5時頃新函館北斗駅に到着と同時に叩き起こされる。
新函館北斗駅〜札幌間は新函館北斗駅に待機しているJR北海道キハ261系に乗り換えさせられる。
函館駅方面は、新函館北斗駅に待機してるキハ281系に乗り換えさせられる。
上りは、下りと反対のパターンで、従来と同じく上野行き。 >>191
こんなネタスレなのにちょっと真面目に考えてみたww
23時に上野発の場合に駅着が、大宮23:20頃、宇都宮23:45頃、沿線住民との約束上、新幹線の運転は0時-6時まで不可なので
宇都宮からは在来線扱いとして速度半減160km低速運転で単純に所要時間を倍増して
郡山00:40頃、福島01:10頃、仙台01:50頃、盛岡03:20頃、八戸04:15頃、新青森05:05頃、奥津軽いまべつ05:40頃
6時からは320km運転に戻ると仮定して、木古内06:25頃、新函館北斗06:35頃
なんて妄想しながら思った。2面4線しかない上野発着にするなら3面6線ある大宮の方がいいんじゃね?っとw 215系電車で運用する寝台特急あけぼの
行き先は青森。
片道運用、上りは無し。 青く塗り潰した185系
青函区間は、青く塗りつぶしたEH800が牽引する。 1両貸切な寝台列車。ただし連結されてるのは、ョ8000×12両+カニ24。 ロビーカーでエロビデオばかり流している。
乗客は色んな意味でキモオタばかり。 使用客車はコキ100。
東青森〜函館間は、EH800が牽引。 1車両にカラオケボックスが何部屋か設置されている。
外に声がだだ漏れ。
一晩中使用が可能なので、近くの車両はうるさくて眠れない。 乗客がデブばかり。
車掌が元祖でぶやの石塚。
そうなると、走るデブだから、RUNデブー! ロビーカーでオリンピックの女子体操が流れている
おっさんが体操の試合を真剣にみている 警笛が大音量音声で「バーニラ、バニラ、バーニラ、バーニラ、バニラ高収入!」と延々流れる >>210
反対方向の列車は名鉄から借りた車両で、ドケヨホーンを延々と鳴らし続ける。
すれ違う地点の周辺はどうしようもない騒音。 4年に一度しか走らない寝台特急。
列車名は「日暮号」 スカ色113系を魔改造したブルートレイン
4号車と5号車は平屋建てグリーン車。
4号車は特急改造サロをさらに魔改造。 オールB寝台(二段式)のトワイライトエクスプレス。 寝台列車だと思ったら、月額の費用を払って住むことができる「賃貸列車」だった。 寝小便を検知するとベルが鳴り響き車掌や公安がダッシュで駆けてくる 始発駅出発後の車内放送でかつて新幹線で使われてた「ひかりチャイム」が流れてる。
しかも、「み〜な〜さ〜ん〜♪こんばんは〜♪こ〜の〜曲覚えてる〜?」と、
歌詞が付いてる。 朝5時になると各デッキで行商のおばちゃんが朝市を開く 給仕(車掌補)がメイド服を着た女の子。
個室寝台の客はチップを出すと添い寝やマッサージをしてもらえる。 就寝中にヘッドホンを付けてカリキュラムに沿った睡眠学習が強制で
翌朝到着したときはすっかり洗脳されてしまっている 乗務員が厳しい。
掃除しないと下車させてもらえない。 経費節約の為にクーラーを止めて一晩中2chの怖いスレの朗読を流す。
「本日の放送は、あの存在自体が恐怖の体現と言われた『ポップニート』のお話です…」 食堂車がラーメン二郎あさかぜ店。
あさかぜ1.4号の編成にに連結してる。残すと怒られる。 お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ 元自衛官ってなんで自衛隊やめたの?
弱虫だったのが 高所恐怖症なのに空自に入ってしまったとか
船酔いしやすいのに海自に入ってしまったとか 食堂車がラーメン二郎寝台特急富士店。
寝台特急富士号(東京〜大分間)にて営業、大分以南は食堂車非連結のため営業はなし。
その代わり一晩中営業してる。
富士号だから、大盛りを頼むと富士山盛りが出てくる。
残すと怒られる。 ↑食べきるまで離席できない。下車駅でもおろしてもらえず、終点まで行ってしまう。それでも食べきれないと、列車区へ。 >>242
戦車に乗りたくて陸自に入ったのに、大型特殊免許が何度挑戦しても取れず、
最後はかんしゃく起こしてやめたのかもしれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています