【189系】碓氷峠の思い出 その6【EF63】【EF63】
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国鉄随一の難所であった碓氷峠の思い出を語るスレです。
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【169系】碓氷峠の思い出 その5【EF63】【EF63】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1525608863/ 白物家電はナショナル
電子製品はパナソニックってイメージ >>551
調べなくても実感として知ってる
何時からかと東芝がどうのと何の関係が? >>552
東芝の話などしてないんだけどw
旧松下電器グループがパナソニックに統一しているのは周知の事実であり
>>548でわざわざ今指摘をする意図を鑑みるに
>>547にツッコミたいなら20年以上前の当時はまだナショナルブランドが使われていたし
となれば時系列をよく知らないで書いたのだなと判断したまでのこと 誤 >>548でわざわざ今指摘をする意図を鑑みるに
正 >>549でわざわざ今指摘をする意図を鑑みるに >>553-554
> 東芝の話などしてないんだけどw
お前はしてないかもしれないけど
>>554はしてるよな
> >>547にツッコミたいなら
547にはツッコミたくないです 誤 >>554はしてるよな
正 >>548はしてるよな
間違えましたごめんなさい 変なのに絡まれたな
じゃあさ
>>549のカキコの意図を説明してくれや
おれはそこしか触れてないわけだが?
>>548との関連を言うならどこからどう繋がるのか説明してくれや
これは教えを乞うてるのではない
9tMCHz0W の理解度を問うている >>557
>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
と言うから
>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
と返しただけだが
> 変なのに絡まれたな
お前が俺に絡んできたんだけど すまんまた間違えた
>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
と言うから
>ナショナルは現パナソニック
と返しただけだが >>559
支離滅裂だな
>>548-549の間は返しどころか文脈が断絶してるじゃねえかw
ナショナルの銘板の車両が存在するわけでもなし
そもそも>>548自体が唐突なのだが
義務教育程度の国語力があるならば
>>549は>>547に繋がると考える方が妥当だろう
しかも本人をしてそれを翻す合理的な説明が出来ないでいる
だめじゃんw
まあいい
9tMCHz0W が混沌の中にいるらしい事はよく解った
はいはい終わり終わり
因みに社名やブランドをパナソニックへ完全移行したのは
鉄道文化むら誕生から10年経った頃のこと >>560
> >>549は>>547に繋がると考える方が妥当だろう
あなたが勝手にそう思い込んでるだけだよ
勘違いで絡んで来られたらたまったもんじゃないよ
直ぐ上の書き込みへのレスだからアンカー付けなかっただけなのに勝手に自分へのレスと思い込んで
いくら違うと言っても聞いてくれないんだもの 荒れてるな
誰か>>559の翻訳を頼むw
唯我独尊ゲームか何かか? >>562
東芝とナショナル混同してるようにしか見えなかったから聞いてみたんだが >>564
じゃあ
>>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
の真意は? >>565
何故俺に訊く
触らん方が良さそうだなw >>566
>何故俺に訊く
あなたが
>>東芝以外の製造銘板の車両が処分されそうでやだなw
の意味をどう考えているか分からないと議論にならないからだよ 訳分からんのならスルーすればいいじゃん
まぁお好きにどうぞw 訳が分からんかったら何って聞くのが普通だと思うが
スルーしてたら何の進歩もない こういう展開何度目?
関係ないところでむやみにレス数ばかり消費してくっての前にも何回か見たよ? 迷い犬が入り込むようなものだな
テンパって吠えまくる 安中かなんかの事情通先輩がキチガイだからな。こいつが来ると荒れる
どうでもいいのに得意気 いいこと考えた!
「安中もなか」語呂がいいし、いい土産になると思う!
63のイラストでも入れれば十分横川のみやげになる。高崎、横川、軽井沢の各駅や
道の駅、サービスエリアに置いてもよさそう。
安中もなか!安中もなか!
覚えやすいっ! 文化むらの貸しレイアウトが閉鎖らしいな
というより存在自体を忘れてたわw
見物したくても閉まってたから関心が薄れてた
模型好きのリピーターはいたかもしれないが
横川まで通ってくる客など知れたもの
作りっぱなしでPRもせず
あそこは万事こんな調子だな
そのくせ困った時だけクラファン頼み もし閉園したとしても、中に駐機してある機関車を別の場所に運搬する費用
なんかまず捻出出来ないし、いや、それより受け入れ先もないだろう。
それにクラファンでも追っつかない額になるだろう。
放置し続ければ、廃墟マニアもびっくりなすごい風景になるだろうな。 >>584
なんだ館林って
うどんくらいしか知らねーぞ? > 駐機
飛行機でしか聞いたことねえ
子供の作文じゃこんなもの SL碓氷なんて、SL自体殆ど力行してないんだろ、後ろのEL
任せで。まぁ沿線の煙問題などあるから仕方ないんだろうけど。
負荷のかかっているドラフト音は迫力が違うからな。
子供からすれば白い煙吹いているだけで十分ではあるが。 SLがATO対応したら面白いのに
超低床LRTのタブレット交換並みのギャップがある >>589
蒸機メインで力行してるよ。
数ある動画を観ると西松井田から登って、左カーブに差し掛かると力尽きる→後尾機関車がパワーオン!ってのが多いみたい。
別の見方をするとケツに重たいのをぶら下げてるから力尽きるんだろうけどな。
横川ですぐ折り返すんでもなし、別に回送すりゃいいじゃんて思うが“効率化”なのかねえ。
四時間も寝てるのに。 副業で稼いでる束にカサイズムを持ち込まないでください >>579
丸田屋 総本店 あたりがやらないかな? 189系や489系は空気バネパンクさせて車高短にしたから、63との車体裾の段差が著しく目立っていた。 機関車は大径車輪だから高いよ。その中でも63は高い
そういや63が横川の駐車場にあったとき、クルマと並べて撮ったことあったな。おまえらもやっただろ
セダンだったけど、クルマの屋根と車体の高さが変わらなかった 189と489の差の方が余程微妙だろう
改造編入で裾が合ってないのがあったよな
あれは181か
揃わない例は他にもサハ103 750番台とか
103系3000番台とかw ロクニ、ロクサン重連は肩の高さも段差あった。ロクサンはかなり腰高。 >>600
そういやエアサスをしぼませるだけの減圧動作を“パンク”だなんて他では聞かないんだよなあ。
小中学生時分に図鑑本などで、初めて「空気バネパンク装置」を目にしたときは何かを刺して抜くのかと思いましたわよ。
その後いったいどうするんだろうとww >>606
> 他では聞かないんだよなあ
他って? 日本語の中でカタカナで使ってる本来の意味と違う英単語なんていくらでもあるだろ 天気もよく、車両公開も相まって久しぶりに行こうと思った。
そして現地での行動をイメージすると、とくに真新しいもの
、高揚感もなく時間と金が無駄になるだけなのでやめた。
逆に朽ち果てた車両を目の当たりにして精神がネガティブ
になるような気分にもなる。
オカルトじみたことを言うようだが、やはり、物であったり
なにかの雰囲気、場所などなど、プラスもしくはマイナスの
エネルギーを発しているんだと思う。 >>610
改行は意味の区切りで入れないと読みにくいよ ツヤツヤな電車がいいなら阪急電車でも見物に行けばいいじゃん 昨日行って来たけどSLもボックス席貸切だし
D51とマイネ公開も空いててよかったよ youtubeに動画をアップしても再生数少なく、人々の関心のなさ
を表している。 確かにそうだな。ちょっとボッタ気味でも銚子電鉄が許されて
こっちがアコギと言われる筋合いはないな、向こうのほうが露骨すぎる。 クラファンの呼びかけやってるか?
自分が金いるんだろうに他人事か 実質利益が出るとこまで行くみたいだよ〜
1人500円取って多客期にそれなりに乗れば元は取れるってさ。
返礼品に入園しなきゃ使えないのがあるから結局入園者も増える算段 なんだかんだチビチビ儲ける方向にシフトしたよな
前の人事時代とえらい違う、イベントにキッチンカーが入るなんて
よく荻野屋が許したもんだと思うが >>619
繰り返しタイムラインに流さなきゃ意味がない
何のためのSNSだよ 垢あるのはツイッターだけじゃないよな
他は要らないと思ってるのかな じゃぁ安中市役所にでもチクればいいんじゃない?
文化むら貶めたい奴は複数いるって言うしねw
理事長や館長解任でもさせたいの??キミは 下らねぇ奴らがまた始まった
こんな園潰した方がいいわ
市民は税金使われたくないだろ やっぱ子供をターゲットにした内容じゃないとねぇ。
かといって引退した屋上の遊具を並べることとは
違うんだよw 確か以前にも夜間営業やっていた記憶があるが。
あそこらへん、夜は真っ暗でトロッコとか怖そうw トロッコは最初の年からイベントで夜間運行をやってるが >>638
2人目の名前も露骨だったしな
スマットがロクサンに見えてきた トレインギャラリーナガノが閉館するニュースを見た!
少し距離はあるがロクサンマニアとて関係ない話ではないだろう。
俺も30年くらい前に言ったことがある。まだ隣の蕎麦屋は営業し
ていたと記憶している。 >>641
キハ57系、キハ80系(82系)の場合、
ED42+気動車x6〜8+ED42x3 の他に、
気動車x6〜8+ED42x4 というのもあるんだけど、
単に時期的な違いなのかな?
登場後しばらくは後者、アプト廃止直前は前者みたいだけど >>640
トレインギャラリーナガノ閉館は経済事情なのかな。
文化むら模型館閉鎖は建物の耐震問題で取り壊しって言ってたが。 ロクサンは解放後自連側にするのが定位だったけど、ロクヨン死神などは密連側が定位なんだね。自連相手は489系しか居なかったのに。 >>645
63も自連だし客車も貨車も全部自連じゃんか
なんで最末期の事しか頭が回らないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています