死語になった鉄道用語
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E電
「国電」の代わりに考案されるも「JR」の方が有名で全く定着せず >>746
最近では「無観客御礼」の垂れ幕が出るね >>756
1959〜1963、2001〜2022と延べ25年しか存在しない種別なんだから
別に絶滅しても何ら問題ない
危惧する必要がない >>758
今後復活する可能性は有るだろうか?
38年後の2060年頃とか・・・ 列車が走り出してからの飛びおり、飛び乗りはおやめください お降りの際は列車が良く止まるまでお待ちください。
進行中の飛び降りは絶対にやめてください。 高速はともかく区間快速急行は「区間快速」と略されはしたもののなんかくどい種別だな
普通に「快速」でいいだろうが
種別色ははピンクで(快速急行の種別色は赤のまま) 4人用個室「カルテット」
https://www.youtube.com/watch?v=M1y7vXAVljE
発売当時はいつか友達と利用してみたいと思ってたけど
結局利用する事はなかった。
上記動画を観ると中国列車の軟臥(2回利用した)に
カーテンをつけた感じだな。 暫く前に買ったスペイン語会話集に、「東京から下関まで、急行2等寝台の切符を1枚下さい」っていうのがあり、鉄道とは無縁の年寄りが編集したんだろうなって思った。 ホームタウンまで切符をちょうだい ちょうど夜明けに着く汽車の >>777
再放送してくれないかなっていつも思ってる。
「駅には彼が〜」を「駅に別れが〜」だと思ってた人も多かったみたいだね。
自分もそうだった。 阪急オートカー
京阪スーパーカー
近鉄ラビットカー
阪神ジェットカー
南海ズームカー >>815
普通に売ってるよ
飲食店とかで使ってる >>816
まだ現役だったんだね。
くっついてしまい、もがいているハエさんたちをかわいそうに思った子ども時代。 >>817
EH800
AC20,000v/25,000v いまの通勤列車の原型である
「う-300、う-500」 記号◇
◇=電子計算機により指定券類を発売している列車。 >>830
バイクと鉄道
元が取れる
ダブルミーニングだったのか・・・
いまさら気づいた。 >>836
モト トレ(イ)ンでは縁起が悪いからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています