懐かしの三江線
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惜しまれつつも平成30年3月31日限りで廃止された三江線について語ろう カヌー公園は対岸だから渡し船でもやらないと行けないが、トロッコ+カヌーっていうのは観光資源としては悪くはないな。もし近くに温泉でもあればさらによかったのだけれど。
広島から比較的行きやすいということは、広島県以外、例えば京阪神や首都圏から広島県を訪れる観光客の旅程に組み込みやすいというメリットがある。広島だから広島市民というわけでもあるまい。 香淀〜作木口間であればやれなくはない。三江線の中でも最も風景の良いところで、乗っても撮っても楽しめる。
問題は1月の大雪で最も多くの倒木が発生したように、災害頻発区間だってことと踏切の扱いをどうするかってことだな。
ま、いずれにしても現地までのアクセスがきつすぎて訪れる客なんて疎らだろう >>210
また税金の無駄遣いを計画してるなあ
式敷-香淀でも堤防の嵩上げの真っ最中
増水したら鉄橋は水没するだろうから洪水の原因だぞ >>196-197
バス転換時にかなり分断されて一部地域はデマンド路線化されて
メインの路線も乗り継ぎもあまり考慮されてない状況で利便性が下がっているからな
たださらに分断されて近距離路線ばかりにされたり
地元限定の登録制のデマンド路線化されてしまうと他の街との行き来がかなり難しくなって
転居や目的地を変更しないといけないまずい事態になりかねない 三江線沿線の場合近距離路線にしようにも隣町まで遠すぎる件 >>199
廃止届けだろ?
新たに免許受けるには、高規格10億円/kmじゃねの? >>212
山賊逝って、鳥食って呑まねえの?
運転手は修行か? >>219
ごめん
きみ、あまり国語の成績良くなかった? >>222
きみ、日本語が理解できるようになってから
書き込むようにしましょうね >>220
アトラクションみたいなもので、そのあと岩国の方に下っていってレトロ自販機うどん
食って山陽道で戻るのがローテーションだから飲むわけがない。 >>ドイツワインさん
ドイツワインさん、ここ見てますよね?
江津市内の江の川沿いの道路整備はまだまだ不十分です
今回それが立証されました
三江線を廃止する大前提の条件が崩壊したわけです
今こそ、三江線一部区間(江津〜川戸)復活に向けてアクションを起こす
おそらくこれが最後の機会ではないでしょうか?
それとも、もう三江線を見捨ててしまったのですか?
※既に水面下で活動を開始していたならお詫びします 元踏切にはバリケードがあって線路内は立入禁止だから絶対に入らないけど、線路内から踏切に向かって地をはうように伸びてきた大胆不敵な雑草を引っこ抜くのは、たとえ雑草であってもJRの敷地内に根がある以上所有者はJRだから、法的には引っこ抜けないのか・・・
なら、雑草がバリケードの下をくぐって元踏切に入った部分から先をちょん切るのもだめかな >>226
まだ電車が走ってる路線はバリケード無いから踏み切りから入っても良いんだから、そっち行ったら? >>226
一見馬鹿げた書き込みだが案外奥深い
たしかに線路内には立ち入れないし
たとえ雑草とはいえ根っこがJRの敷地内にあるから
勝手に引っこ抜くとJRの所有物を損壊したことになる
だがしかし、線路内の管理者たるJRは、敷地内の雑草についても
管理者責任を負うから、万一雑草がバリケードの下をくぐって
公道の元踏切内に侵入してきた場合、管理者として伐採する義務がある
どのくらいの雑草が元踏切内に侵入してきたかにもよるが
場合によっては、バリケードの下から手が届く範囲に限定して
引っこ抜く許可がおりるかも知れないぞw 宇都井が江の川鉄道ならこっちは江津鉄道だ
何といってもこっちには大義名分がある
さらにドイツワインさんがついている
ドイツワインさんが三江線を見捨てるわけがない
信じてる 汽車が走っている頃には、平気で線路横断してた輩が、廃止された途端に立入禁止を厳守するという滑稽 なおドイツワインさんはデジカメが欲しくて欲しくてたまらない様子 カメラに夢中で三江線のことなんかもうどうでもいいって感じだな >>232
それについては正直私も少しだけ頭をよぎりました
でも彼が三江線を見捨てるわけがないと思います
信じています 人間誰しも
心血を注いできた努力が実を結ばなかったとき
落胆するのは当然ではないでしょうか
三江線を守るためずっと頑張ってきたドイツワインさん
今は好きなカメラに没頭して、きっと気持ちを切り替えているのでしょう
そんな彼を誰が責められましょうか
でもドイツワインさん、あなたの復活、そして三江線の一部区間復活を
信じて待ち望んでいる人がここにいるということだけは
どうか忘れないで下さい 凍結を恐れて腑抜けになったドイツワインよりも ID:eRlUrNNv が先頭に立って運動を起こしたほうが良いんじゃね? 【徒歩で125 km】廃線になった三江線の全駅を死にそうになりながら記録してきた
https://travel.spot-app.jp/sankosen_again/
以前の記事の再掲かと思いきや、改めて行き直している・・。
以前の記事はコッチ。
【徒歩で100km】廃線になる三江線の全駅を死にそうになりながら記録してきた
https://travel.spot-app.jp/sankosen_pato/ >>237
前回はわずかにあった列車使ってショートカットできていたのがそれもできなくなったため。 東京電力福島第一原発の事故で出た放射性セシウムは、東京湾に流入し続けており、事故から5年を過ぎても河口付近で集積がみられた――。
山崎秀夫・近畿大元教授(環境解析学)が、そんな調査結果をまとめた。山崎さんは「コンクリートなどに付いた放射性セシウムは一度では
洗い流されないので、今後も流入が続くだろう」と指摘している。
福島の事故では、半減期が約2年のセシウム134と約30年のセシウム137が同時に放出された。両者の放射能の総量は5年で
約半分に減ったとみられるが、調査地点によっては事故直後よりも高い値が検出された。
2016年7月に東京湾の旧江戸川河口で採取した泥からは、最高で1平方メートルあたり約10万4千ベクレルの放射性セシウムを検出。
同じ地点で事故の5カ月後に測定した際は2万100ベクレルで、約5倍に増えていた。千葉県などの地面に残っていた放射性セシウムが
河川経由で集められ、海底に積もったのが原因とみられる。一方、河口から数キロ離れた湾中央部は、検出されないか、1平方メートル
あたり500ベクレル程度だった。
国は汚染土などについて、1キログラムあたり8千ベクレル以下であれば、道路の盛り土などに再利用できるとしている。一方、今回調査した
泥は、乾燥させた状態でも1キロあたり最高で350ベクレルにとどまった。山崎さんは「湾内に生息する食用魚のセシウム濃度は国の
基準値を下回り、問題のないレベルだ」としている
https://www.asahi.com/articles/ASL5063RDL50PLBJ001.html みんなで邑南町美郷町川本町江津市に移住すれば
三江線復活も夢ではないのです
放射能が心配な方、大地震や大津波が心配な方
そして三江線を愛する方、今こそ江の川流域自治体に移住しましょう!
さまざまな定住支援がありますよ! 人に勧める前に自分がまずやれ
住民票もアップしろよな えっ?
江の川流域に移住しても仕事が無いって?
はい、残念ながらあなたのやりたい仕事は、もしかすると
江の川流域には無いかもしれません。なので
「おれがやりたい仕事は大都市でなくては絶対駄目なんだ!」
という方は、どうぞそのまま大都市におとどまり下さい
それで大地震や津波に巻き込まれたとしても
自分で選択したことですから、諦めもつくことでしょう
でも、ご家族はそれでいいのでしょうか?
ちなみにお子さんは住む場所を選ぶことはできません
やりたい仕事を優先して考えるのは間違いだとは申しませんが
でもそれによって大規模な地震災害に巻き込まれたら
かわいそうなのはお子さんや奥さんです・・・ じゃあどうしろっていうんだ!って?
はい。そんなあなたにぜひおすすめしたいのが
「男東子江」というライフスタイルです
旦那さんは東京で仕事してワンルームで暮らし、奥さんと子どもは
江津など江の川流域に住むという、いわゆる二拠点生活です
これならご家族は安心です
月に2〜4度江津に帰れば、奥さんとはいつまでも新鮮でラブラブ?
おまけに娘さんから煙たがられる心配もありません
不幸にしてあなたが地震で亡くなられたとしても
あなたの血筋はきっと江の川流域で脈々と栄えていくことでしょう
二拠点暮らしなどしたら家賃がたまらん、というのはあるでしょう
でもご家族のいのちを守るためと考えたら安いものです
それに、流域自治体には家賃が安価な定住促進住宅があります
いかがでしたか?思い立ったが吉日といいます
早速今晩あたり、ご家族に話してみてはいかがでしょう
奥さんからは(せーせーする、と)二つ返事でOKが出るかもしれませんねw
あなたの決断が三江線復活への第一歩
さあ、三江線に乗ろう! >>250
ドイツワインのケツを舐めたいなら、専用板行けよ。
気持ち悪い! なんとかして三江線に乗りたいんです
なにかいい方法はありませんか?
買えというのは無しで >>252
AmazonでTOMIXのキハ120三江線をポチる
届いたら箱から出して愛でる
お疲れさまと声をかけてレールの上にそっと乗せる
万感の思いとともにゆっくり腰をおろす
自己責任で。 >>252
そうだな、できない事もないぞ。
まず最初に、内閣総理大臣になってもらおうか。
話はそれからだ。 >>252
ドイツワイン氏という著名な活動家がいます
まずは相談してみてはいかがでしょう >>257
活動家?はて、周りに迷惑かける以外の活動何かしていたかの? >>252
きみが江津市長になって三セクを立ち上げればいい なんとかして三江線に乗りたいんです
なにかいい方法はありませんか?
路線買え、タイムマシンを使え、江津市長になれ、総理大臣になれ
Nゲージに乗っかれ、ドイツワインに相談しろ、というのは無しで >>261
https://togetter.com/li/890011
これで江の川に流されてろ。運が良ければ天国に旅だった三江線に会える >>261
自転車改造して、勝手に走らせる
ちょっと金あるならアント買って勝手に走らせる
もっと金があるならレールランナーを勝手に走らせる
とても金があるならDMVを勝手に走らせる なんとかして三江線に乗りたいんです
なにかいい方法はありませんか?
路線買え、タイムマシンを使え、江津市長になれ、総理大臣になれ
Nゲージに乗っかれ、ドイツワインに相談しろ、まず、ズボンを下ろせ
川本町長になれ、段ボール箱で作れ、キハ120を買え
自転車・アントレール・ランナー・DMVを勝手に走らせろ
俺のクルマに乗れ、平衡世界に行け
というのは無しで >>268
線路を引いて三江線と名付けて列車走らせたらいいよ >>268
どこでもいいから沿線の廃止された踏み切りに行ってご覧
できるだけクルマの往来が少ない踏切がいい
そこでは三江線の線路が今日も静かに眠ってるよ
着いたら脇の歩道の部分で安全を確認して、その上にそっとしゃがんでご覧
列車じゃないかもしれないけど、間違いなく三江線に乗ったきみがそこにいる
線路を愛でて、帰りがけに「長い間ご苦労様、また来るね」とでも声をかけてやれば
三江線もきっと喜ぶだろう
通行人やクルマに迷惑がかからいように注意してな。 映画監督になって甲鉄城のカバネリ実写版の舞台に使う
最期は派手に爆破して終了 >>268
JR西日本の大株主になって株主総会で三江線復活の動議を通す >>268
JR西日本の大株主になって株主総会で三江線復活の動議を通す なんとかして三江線に乗りたいんです
なにかいい方法はありませんか?
路線買え、タイムマシンを使え、江津市長になれ、総理大臣になれ
Nゲージに乗っかれ、ドイツワインに相談しろ、まず、ズボンを下ろせ
川本町長になれ、段ボール箱で作れ、キハ120を買え
自転車・アントレール・ランナー・DMVを勝手に走らせろ
俺のクルマに乗れ、平衡世界に行け、線路をひけ、踏切の線路に乗れ
美郷町長になれ、映画監督になれ、JR西日本の大株主になれ
というのは無しで
あと三次市長、邑南町長、美郷町長、安芸高田市長になれ
というのも無しでおねがいします >>262
ズボンを下ろしたあと、どうするんですか? >>270
ちょっと気持ち悪いなと思って読んでましたが
最後で少しほろりとしました >>277
石見交通に鉄道事業に参入してもらえるよう土下座して頼む >>248
北摂、地震かなり揺れたまじ焦った
さすがに江の川流域は無いが
活断層の近くに住むのはやばいと感じた
引越し考えるわ >>277
とりあえずどこでもいいから列車に乗れ
お前がここは三江線だと思えばその線は三江線だ テレビのプロデューサーになって西部警察を誘致し、最後に大爆発させる 大阪地方の皆様、この度の地震お見舞い申し上げます
そして亡くなられた方にお悔やみ申し上げます
以前、大都市と江の川流域とのニ拠点暮らしをおすすめした者です
皆さん簡単に仕事は辞められないでしょうから
奥さんとお子さんだけ江の川流域で暮らして頂き
少なくも家族の安全だけは図りましょうとおすすめしました
今回、実際に震度6弱の揺れを体験なさって、いかがでしたか?
怖かったですよね・・・
今回の場合、たまたまマグニチュード6程度でしたから
被害はこの程度で済みましたが、もしマグニチュード7以上だったら
と考えると恐ろしいものがあります
人間、頭でわかっていてもなかなか行動には移せない
といったことはあります。地震対策もそのひとつでしょう
でも実際にその怖さの片鱗を体感した今こそ、決断のときです
まずはご家族だけ江の川流域で暮らすニ拠点生活です
将来大地震がきて、運よくあなたが生き残れたとして
そのときあなたには帰れる家が江の川流域にあるのです
つらく苦しい避難所生活をする必要はありません
そういった意味からも、ぜひ今のうちに行動を起こされることを
おすすめします。実際に来てからでは遅いのです 江の川流域はあれだが
昨日の地震については
いろいろ考えさせられた >>286
お前4月9日に三江線沿線周辺で何があったかもう忘れただろ >>289
今年の4/9?
廃線後だよね。何かあったっけ? 震度5の地震とそれに伴う土砂崩れ
記憶ってそんなもんだ 島根の地震はもちろん被害はあったけど
想定される南海トラフ巨大地震と津波による広域激甚災害とは
人的物的被害の規模がぜんぜん違うな 過密都市の地震津波火災被害は想像を絶するものになるだろう
これに対して江の川流域は水害リスクこそあるものの
地震については東京名古屋大阪など大都市よりは
安全な部類に入るだろうね 川本町・美郷町・邑南町は合併して
島根県江の川市になればいいのに 119: [] 2018/06/20(水) 05:12:49.27
ナマポだけど普通にパスポート作れたし何度か海外旅行行ってるけどたぶんバレてないが?
ソースあんの?
てか海外旅行禁止とかマジなら人権侵害だろ >>292
しかし過疎地には金が回ってこなく、かつ、人々の記憶からも速攻で忘れられるんだぜ。
>>294
市政を引く人口条件(5万人以上)に全く足りない。 三江北線
三江新幹線
三江南線
みんなどの区間が好き? 名古屋市南区の大島克夫さん(83)と妻たみ子さん(80)が自宅で殺害された事件で、
強盗殺人容疑で逮捕された松井広志容疑者(42)が事件当日、その日に支給された
生活保護費の大半をパチンコで使い果たしていたことが捜査関係者への取材で分かった。
その後に事件に及んだとみられ、愛知県警南署特別捜査本部は金目当てで
大島さん方に押し入ったとみて調べている。
一方、松井容疑者が事件直後に南区内のスナックを訪れ、
ツケの分も合わせて2万8000円を支払っていたことも判明した。
特捜本部は大島さん方から奪った金を使った可能性もあるとみている。
捜査関係者などによると、松井容疑者には月に約10万円の生活保護費が支給されていたとみられ、
事件当日の1日が支給日だった。
http://mainichi.jp/articles/20170308/k00/00m/040/147000c >>277
https://panasonic.jp/battery/challenge.html
お前さんが川越工業高校とパナソニックと沿線自治体にお願いして、次のエボルタチャレンジを三江線でやってもらうようにする。
その上でなんとかエボルタ電車に乗せてもらえるようお願いすればいい。 ドイツワイン氏にはホームページもしくはブログを立ち上げて頂き
三江線廃止後の活動について随時報告して欲しい
三江線守り隊として、そして騎士団としての名誉にかけて
しっかりお願いしたい 過去、ドイツ氏の言動についてはたしかに問題があった
ドイツ氏を徹底的に嫌っている人もいると思う
一方で、彼のファンというか、彼に期待を寄せる人も散見される
彼が三江線のために私財を投じて頑張ったこと、企画力と実行力
その部分については認めている人もきっといるんだと思う
おれも、そこは否定はしない
スレでいまだに話題になり続けているのは、彼に求心力がある証
ドイツ氏には、どうか期待を裏切らないで欲しいと願ってる おれはドイツワイン氏を100%リスペクトしているというわけではない
彼の過去の言動に問題点があったことは認めるしそれは前回記載した通り
だが一方で、彼が三江線の団体乗車券たしか9枚分を
自らの財布から購入してビール列車を企画して、三江線の売上とPRに
貢献したことは事実。金額の大小じゃない。頭で考えたことを実際に実行する、
これがすごいところだとおれは思う。なかなかできることじゃない
そこは評価されてしかるべきだとおれは考えている
例えば、万引きやって捕まったやつがいたとする
その行為はとんでもないことだが、一方でそいつは定期的に献血していた
献血やってたからといって万引きが許されるものではもちろん無いが
献血という行為を含めてそいつすべてを否定・批判するのはちょっと違うだろ?
そういうことだ
>あんなのに期待してる奴なんかあいつの悪行三昧を知らん余程の情弱だけだろ
>あれだけの害悪によく期待なんてできるわお前さん仏か何かか?
期待しているおれは余程の情弱で仏か何かだというわけですなw
そういう言い回しは、それこそどこかの誰かさんの過去の言動と同じ次元では?w
ただ惜しむらくは、
彼の場合、その献血に相当する三江線団体列車企画の中で
他のお客さんへの配慮に欠けていた部分があったこと
そこが悔やまれる 下手に実行力はあれど企画力がないことを呆れられているのではないですかね。
上手くいかないというのは企画力がないという事ですよね。
そもそも、非鉄から見たら恥ずかしい鉄ヲタの見本の如き真似を行える時点で、どうかしている。
鉄道趣味者以外からも見られているという観点が全くない。
誰も何もしてほしいわけじゃない。恥ずかしいから止めろというだけの事です。
九枚が偉ければ九回のりいにったやつのほうが偉い。
黙っているだけ、さらに偉い。
奴は企画力がないことに加え、自己顕示欲も中途半端にある。
それに対する反応を求心力と、どうすれば読み違えられるのか、知りたい。 9枚分の団体乗車券と、9人分の団体乗車券じゃ規模が違う。
ドイワイが購入したのは後者 あと、回数券を購入したこともあったが小児用。セコい 288 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/06/23(土) 10:07:41.23 ID:heWNz3Sx [1/3]
三江線の車窓の景色を肴にビール飲みながら談笑している10人ぐらいのグループがいたとして、その人たちに向かって「ビール臭くて迷惑だからやめてくれ」と言うのか?
289 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/06/23(土) 10:10:32.77 ID:heWNz3Sx [2/3]
ビール列車の企画を批判しているというよりか、ドイツワインがやったことだから批判しているんじゃないのか?
290 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2018/06/23(土) 10:15:55.92 ID:heWNz3Sx [3/3]
声かけが不十分だったのに乗客の顔が写ってる車内の写真をネットにあげたことについては批判を受けてもしかたないが、ビール列車企画そのものについて非難を受ける筋合いは無い ドイツワインさんがいる限り三江線は無くならないような気がします
ドイツワインさんか三江線を見捨てたとき、そのとき本当に三江線は
廃線になる・・・そんな気がするんです
ドイツワインさん、三江線を見捨てないで下さいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています