国鉄711系電車
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北海道初の電車かつ日本初の交流専用電車の711系について語ろう 900番台は片方クモハだが素人目で見たらサハ711作った方が良かったのでは?という意見も出そうだが電動車が偏ると先頭が電動車だと空転しやすくなり不利
電動車が最後尾だと連結器の衝撃が凄くなる
721系は加速を良くするべく2M1TになったがVVVF化したのはクモハを電装解除してる
結局クハが増備されクモハは中間に封じ込められた ここにも出たか、後だし提案自問自答のガイジは
○○なのでは?って後からならどうとでも言えるわアホ 1M2Tとも相まって加速度1.1km/h/sとか驚異的に加速度悪かったな
北海道は急勾配少ないので割り切ったともいえる
ただ応荷重装置が付いてないのでYouTubeで空車時実測1.5km/h/s出てた動画がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています