天に召された列車達があの世で語るスレ 11
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>>288
京急・大師線700系
かつては同じ本線から落ちてきた車輛の墓場だったのにな・・・・・ 東急田園都市線(下界から):
沿線の大学はまた駄目か。今世紀初頭の4連覇は何だったんだろう…。 大根駅(東海大学前駅)
うちの大学などは優勝校筆頭に挙げてた人も(ry
ラグビー、相手は最強だが勝てば初優勝は間違いない。
頑張ってくれ! >>289
小田原駅旧駅舎:柏原君が出たとき、俺の後釜の駅舎がそんなにすごいことになってたの? DD54:
かの選手の場合、正に「花の命は短くて」の典型になっちまった。
ちょっと俺に似てたかも知れん…。
「出雲」:
はぁ?あんたの何処に「神」的要素があったってんだよ!? 小田急1000型:そういえば、「駅伝応援号」なんて臨時電車もあったよな… >>292
>>291
東急・東横線8000系
うちの沿線の大学も優勝候補の一角に挙げられていたのに・・・・・ 東武鉄道51068F(瀕死状態?):
>>296
ウチが板倉まで足を運べればなぁ…一騎打ち列車になるのにw
東武鉄道9101F(TJ封じ込め・下界):
今、池袋以南まで足を伸ばせたら色々と面白そうだなw 113系(南コツ):
何れにしても、それが済むと正月も終わりって感じになるな。
翌日からはまたラッシュ輸送の日々だ。 京王電鉄調布駅・桜上水駅上りホーム(下界から):
>>298
明日からが日常に戻るね…
にしても、数秒差で先発列車が出発…と言うのは、
平日朝ラッシュ時にはウチらも日常的にやってるけど、
駅伝の繰り上げスタートでその情景が繰り広げられると…
当事者は冗談抜きで泣くだろうね… 115系(北ヤマ):
「繰り上げスタート」というか、我々が黒磯に着いてみると数分前に郡山方面行の各停が発車してた、
というダイヤになってるところがあった気がする。
「特急・急行に乗らんからだ」っていう当局の本性が透けて見えた。 「のぞみ(300系)」:
高速道路の渋滞は今夜中続くらしいな。
考えてみりゃ、車に乗ってる時間が一番長ぇなんて事にもなってねーか?
ま、難儀な思いするのは自業自得だが、環境問題とか考えた時、これでいいのかってよく思う。 103系(北イケ・南シナ):
仕事始めも、今日と明日の後はまた3連休。
こんな馬鹿げたこと考え出した奴の気が知れん。
成人の日なんか元通りでいいんだ。 >>302
101系(千ツヌ・西カノ)
海の物とも山の物ともわからん後から取って付けた休日はどうでもよいが、由緒ある体育の日(東京オリンピック開幕日)まで休日を移しやがった。
本当にふざけている >>302
名鉄7000系:
ウチの地元の某大手自動車メーカーなんかは年末年始などは10連休にしてる代わりに、
普段の祝日は勤務日になってるらしいからな。そこでは今年の仕事始めも成人の日の1月8日らしいし。 「ひかり(0系)」:
大体、年末年始に浪費三昧した直後に三連休なんぞあったところで、
そうそう遠出だの買い物だのするわけがない。
政治屋の思惑(経済効果)にしてからが空振りの筈だ…。 東急7200F「こどもの国線」&昭和駅(下界から):
そう言えば、来年のゴールデンウィークは5/1も祝日とすることで
まさかの10連休になるそうだけど、10日も銀行窓口を閉めといて
その間の経済が廻るのか、非常に気になるなぁ…
マニ30:
それができるってことは、多分大丈夫なんだろう
出金手数料だけやたらかかりそうだけどw >>306
金融庁「ゆうちょ銀行や地銀やメガバンクやネット銀行の手数料無料サービスを知らないのか亡霊」
マニ30「申し訳ありませんでしたorz」 「海峡」:
旧国鉄全社の統一運賃が崩れた日(1996・1・10)から間もなく22年。
何か、あの時から所謂「三島会社」の瓦解が一気に加速したような気もする。
交通公社時刻表(B5版):
もう、よっぽどの「ヲタ」でもなきゃ、
本州と他地域に跨る区間の運賃なんか計算できなくなってるな。 >>305
「開運」:
まだ正月気分も抜けない内の成人式で暴れる新成人がいるとも聞いたが…。
正月を満喫できなかったと思う善男善女は、三が日を過ぎて少しばかり空いてからの成田詣はいかが?
「正五九」(1月、5月、9月)は成田山のお詣り月だし。(とちゃっかりPR) 名鉄7500系・京阪電車1900系:
>>309
「成田山」と言えば、我らも黙っていませんぞw 京急大師線・700系
8日は成人式身上安全祈祷です。
初大師(20日,21日)にも来てくださいね。 >>308
日本国有鉄道
旅客営業規則も、つぎはぎだらけになって、
規77条近辺を熟読しても別表をきちんとみないと
ただしい運賃すら計算できない仕組みになってしまった。 名鉄7000系・阪神電鉄8901形・仙石線103系:
闘将の訃報に合掌…ご冥福を申し上げます 「やくも(キハ181系)」:
それにしても、まだ70だったとはなぁ。
現代の感覚からすりゃ世を去る年齢じゃなかったが。
某・元国労組合員:
その一方で、国鉄を食い物にしてテメェらだけ甘い汁吸ったって親玉の、
30年前の総理大臣みてぇなのがいつまでものうのうと…。 ナゴヤ球場前駅(現:名鉄・山王駅):
真っ暗な誰もいないはずの球場から仙さんの怒鳴り声が聞こえたような気が・・・ 103系(千ツヌ):
しかし、水道橋駅が最寄の球場を本拠地にする球団は、
昭和45年だかのドラフトの折、何でこの人物を指名しなかったのやら…。
まあ、それが「燃える男」のエピソードに繋がってったんだろうが。 「あさかぜ(東京ー博多)」:
ついに俺も新型車両に置き換えられて40年になるのか。
元の車両に俺の名前がついたばっかりに、
一番遅くまで旧態依然になってた…。 「あけぼの」
>>317
うちが最後まで残った20系特急やで。
最後まで残ったブルトレもわしや。
「北斗星」
はっあ〜・・・・
「日本海」
あんた、大阪のもんちゃうやろ。
「能登」
俺たち、何か知らん間に自然消滅させられたなあ。 さくら・はやぶさ・みずほ・富士・あさかぜ・出雲・瀬戸
俺たちだけはずっとヘッドマークを掲出していた。一流ブルートレインの証拠だな。
北斗星
そのヘッドマーク掲出復活のきっかけになったのは俺様だから皆の衆感謝せい!
北陸・あけぼの他
ハハーッ!
いなば・紀伊・安芸・北星
シクシク・・・ 「あかつき」「彗星」「明星」PC
昭和50年前後と思うが、ヘッドマークも食堂車も無くなり、Bネのみの編成も多く、
牽引機も旧型の58。
東京口に比べ華やかさに欠ける印象だった。 昭和駅(下界から):
EF5861+新一号編成(いずこ?):
平成になって今日でもうジャスト30年だけど、遅くとも来年で終わりなんだよなぁ…
そして、今日は「成人の日」だそうで…
成人式会場の最寄駅が異様な状況になってると言うのは、全国同じなんだろうか >>316
阪神3061形(特急、阪神梅田−須磨浦公園):
もし水道橋を本拠地にしてる球団に入ってたら思ったほど伸びなかったか、
下手したら潰されてたかもしれないと思うけどな。
仙さんは中日とか阪神にいたからこそ反骨精神で発揮できたからな。 クモハ73(南ヒナ):
おいおい、横浜と八王子で成人式台無しにするトラブル発生だってんじゃんか。
この日を一生の思い出にしようっていう新成人や家族から、
カネだけふんだくってトンズラしやがった会社社長と専務だと!?
人間の風上にも置けやしねぇ。 103系(東カマ・ウグイス色):
>>323
この話を知って、私も大きなショックを受けたよ…
横浜アリーナにも、新成人は相当集まってたようで、
沿道でも「成人式渋滞」が発生したみたいだけど、
その中にこのトラブルで振り袖を着られない方、
そして親御さんからの大切な振袖まで奪われた方もいたと思うと… 井原鉄道(下界から):
来年は滞りなく執り行われて欲しいな…。
そう言えば、当方の生年が、「成人の日=1月15日」の最後の年だったんだな。 秩父鉄道3000系:
やれやれ、「目的のために手段選ばず」も行き着く所に行き着いたってか。
五輪に出たくて他の選手の飲み物に禁止薬物混入させたとは…。
「奥美濃」:
そもそも、そんなもの簡単に入手できるって事自体が問題だな。
考えてみると、禁止薬物の対象広げ過ぎたって事かも知れん。 ED77:
先日こっちに来た人物の背番号が永久欠番、
て話も出たらしいな。
「阿蘇」:
当地出身の、同じ背番号付けてた御仁が文句言ったりしてな…。 小松駅(下界から):
>>326-327
まさに「川上にも置けん」って感じかも 「やくも(キハ181系)」:
19年前、清音が分岐駅になったんだな。
総社駅(下界から):
”そうじゃ!”、なんてな…。
ただでさえ寒波に見舞われてる列島の空気を余計冷やしちまったか (汗)。 >総社駅
岩内駅
新年早々、そんな野暮な事は言わない。 「さざなみ(183系)」:
“言わない(岩内)“、が少々乱暴になると、“言わねぇ(巌根)“…、
とかな。 東横線8000系急行&103系(南ヒナ)
誰が下らん駄洒落飛ばしてるかって?
だから岩内さんも言っているだろ。
新年早々野暮な事を聞くな! 205系横浜線:
>>332
ここはお約束の「大口きくな」でしょ…やべーかも、いやどうにでもなるせ゛…橋本さん 横浜大洋ホエールズ・横浜市交1000系
ここ何のスレだか、わかんない。 井原鉄道(下界から):
事の発端は我が開業19周年の話だったと思うが、
当方の将来は、「茨の道」…、な気がしてしょうがない。
あ…、俺もやっちまった。 大阪市交通局あびこ検車場:
新会社の名前が「大阪市高速電気軌道株式会社」に決まったそうな。
平成も終わろうとしている御時世に、なんとも重厚なことで 大阪市電一同:
略称は再び「大阪市電」になったりして…w >>338
営団300型500型700型2000型3000型5000型一同:うちの正式名称(帝都高速度交通営団)に比べれば、ねぇ…? 急行「越路」:信越本線の三条付近で昨日雪による立ち往生したらしいが、昔もその辺りで同じようなことなかった? 「白鳥(大阪ー青森)」:
そういう経験から学ぶって事が、だんだんなされなくなってきてる。
EF64:
んで、俺の後継車を除雪に使ったり…。 >>338
>>339
荒川線
そりゃ大阪の地下鉄の準拠法はもともと軌道法だったから、
法律的にはオレと同じ扱いだったわけで、
鉄道とは名乗らないんじゃないかな? >>341
ある日の二俣線648D運転士
400人を15時間も放置か・・・。
オレの列車の前後が冠水のため立ち往生したときは、
鉄道電話が不通なもんで、ズブ濡れになりながら民家までたどり着き
三ケ日駅長に窮状を訴えた。17時ころに立ち往生して、それでも
22時ころには通行止めになった道路を乗用車3台で消防団員が乗りつけてくれたもんだ。
24時には全員脱出できたな。 「あずさ(183・189系)」:
時と共に、不測の事態への備えが疎かになってる感じがする。
”カネにならん事はやらん”って考えが幹部の頭にこびりついてるような印象でもあるな。
背景が全く異なるとは言え、それだけの降雪の中でも新幹線は定時運転だし。 寝台特急「あけぼの」(末期):
>>346
「不測の事態が起こりそうだったら、わざわ運転するのではなく
満を持して運休」ってやる時代に変わっているんじゃないのかなぁ…
その判断をミスる時が、ヒヤリハットの頂点、すなわち自然災害に巻き込まれる…と あさひ(200系):昔列車が大雪で立ち往生したときに近隣住民に国鉄から雪かきや炊き出しの要請が来て、皆協力してくれたらしい
ちなみに、今回の立ち往生現場のすぐ近く
最近はこういうのもないでしょう >>347
寝台特急「日本海」末期
逆に言うと夜遅くまでしんどい思いして雪掻きしてまで走らす価値はないと思われ
たのかもな。 DD53形:
そういやワシに寿命が来た時にワシの後継機を造らなかったからな。
それはJR東日本が豪雪に対してどうみてるかわかると思うわ。 >>350 ロータリーで雪を線路際に吹き飛ばしたら、周辺の民家から文句言われる時代だからなあ。たまにしか起こらない豪雪であれば、列車止めるのが合理的なんだよ。 小田急SE車/NSE車
>>351
除夜の鐘でさえ騒音とみなす輩がいる時代、本当に住みにくい時代だ。 キハ40(仙シウ):
俺の住んでいた街の中学校で、日本中に衝撃を与えた悲惨ないじめ事件が起こって今日で25年。
もう四半世紀経ってしまったか。
あの事件で山形のイメージが本当に悪くなってしまったな、特に後から発生した「ネット民」とやらにとっては。
「◯◯◯県」と仇名され、県内で何か事件が起こると「◯◯◯の仕業だ」と茶化され…
しかし忌々しいのは、加害者の少年七人が(当時)少年法という甘過ぎる法律に守られた末に下界でのうのうと暮らしている事だ。
これでは命を奪われた被害者の少年も浮かばれず、親御さんもいつまで経っても無念の思いは消えないだろう。
少年法の廃止、あるいは改正を心から願う。
湖西線・西大津駅(体は下界):
僕のところもそうですよ。
近くの中学校で凄惨ないじめ自殺事件がありましてね。
それ以来、「大津=いじめ」が必ずと言って良いほど付いて回るようになってしまいました。
しかし加害者の厚顔無恥ぶりは同じようですねえ。
学校を転校したり小賢しいことをしていましたが、何もやましい事がなかったらそんな真似しなくてもいいんじゃない? と思ったものです(嘲笑)。 急行「なすの」:
20年前には、中学校の教員が生徒にナイフで切りつけられる事件も起きた。
1つの元凶は、「教育はサービス業」なんて発想だな。
それで「自分(の子供)はお客様」なんぞと履き違える輩が増殖して、
教職員にとっては受難の時代になってる。 「くろしお」&「きのくに」
いじめが社会問題になった元祖はオレたちのところなんだな
って自慢にもならないか 営団500系(中野車両基地・中野富士見町)
いじめ事件の加害者以上に憤りを感じるのは保身(出世?)の為に事件を隠ぺいしたり、生徒に
口止めする輩。
人の命をいったい何だと思っているのか! 「ゆうづる」:
俺が抹殺されてから、今年で25年て事になるのか…。
日本国有鉄道:
そなたが死したる年は、ワシの七回忌じゃった。
新会社は、当初こそ客に真摯に向き合うそぶりを見せとったが、
その頃から徐々に本性を露わにしていったのじゃ。「カネが全て」とな。 >>358 「十和田」:
「カネが全て」の増収策として、夜行急行廃止して特急料金稼ぐべく、おまいら夜行寝台特急を増発したわけだから、大きな口は叩けないあなあ >>357
新幹線200系「やまびこ」:500系さんがいる地元の中学生、「このままじゃ生き地獄になっちゃう」と言い残して俺の終点のデパートまで来て自殺したんだったね
担任までいじめに加わっていたというのが衝撃的だった
定年まであと少しを残して退職したらしいが 「スーパーあずさ(E351系、下界から)」:
車両のデビュー25周年を待たずに昇天させられるとは…。
”欠陥車両”なんて声も聞こえてはきてたが。
「はくたか(681・683系)」:
お宅んとこの会社にゃ恐れ入ったぜ。
あんたのグリーン車は1列4人掛けにサービス後退、
おまけに後継車は性能ダウンじゃんか。
車体1.5°しか傾かなくなったんだろ。 >>361
くろしお(381系):
ウチも681系・683系を開発した会社の列車だけど、
287系とかというワシの後継車なんかも性能ダウンという点では、
スーパーあずさを運行してる会社の後継車と五十歩百歩だぞ。
グリーン車の件に関しては681・683系はくたかさんに同意だけどな。 「くろしお(キハ81系)」:
お主にバトンタッチして40年か。
しかし、食堂車は消える、名古屋直通は廃止、
マイナス面も無くはなかったではないか。
「しなの(キハ181系)」:
そいつはどこへ行っても既存の食堂車なくしやがる。 「あかつき」:
阪神大震災から23年か。
それにしても、もしあの地震があと2時間位遅くて
朝のラッシュ時に発生してたら、どうなってた事か…。 横浜市電:
20年前のあの感動(高校野球&プロ野球で日本一)を再び味わえる日は来るのか…? 東急渋谷駅(地上):
消滅して今年で5年になるが、
同時に日比谷線直通列車が廃止されたのは苦々しいと思えた。
しかも、今更日比谷線の車両が20m化って、どういう事だよ…。 「しなの(大阪―長野)」:
俺の”三回忌”なんて誰もやってくれないんだろうな…。” (ヤケ酒煽る) 115系(長ナノ・モト):
お・も・て・な・し、なんて、旧国鉄にゃ無縁の話だな。
5年前以来の俺たちの末裔、何だあの連中。
ロングシートだらけで、姨捨での眺望なんかてんで味わえねぇだろが。 「弁慶」:
我が祖国の大統領が、就任から1年を迎えるんじゃな。
しかし考えれば考えるほど、「何故斯様な人物を大統領に…」
との思いが強まるばかりじゃ。
その名の通り、世界の安寧の「切り札(=trump)」たり得るのかのぅ。
1号機関車:
こっちは一昨年来、欧州連合から抜け出すだ何だと…。
首相が首相なだけに、ヨーロッパは混乱「してもよい(=May)」という事か。 「ひたち(485系)」:
やれやれ、まただよ、あの横綱…。
いい加減辞めろってんだ。 103系(南ヒナ)
>>365
駅伝とラグビーも忘れないでね。
113系(静シス)
私の後継車は海側にお座りのお客様には雄大な富士を堪能していただいております(半ばヤケ) >>368へのレスね。
113系115系(静シス)
私の後継車は海側にお座りのお客様には雄大な富士を堪能していただいております(半ばヤケ) 201系(西カノ)
>>370
うちのところの元横綱と同じ運命をたどらなければ良いのだが。
うちの力士ともめた引退した横綱との一番がなあ・・・
それにしても会社は違うが、車両に落書きをする不届き者、許せん!” 某・元国鉄総裁:
昔は、何処の誰とも分からぬ者はおろか、
我が方の職員にもさような所為に及ぶ輩が
おったではないか!
実にけしからん。 営団丸ノ内線771号(母国に凱旋):
>>373
里帰りする前は、痛々しい姿で走り続けたんだよなぁ…冗談抜きで
いや、落書きするなら私にだけ…とは言えませんが 「とき(在来線181系)」:
来週はまた寒波の襲来だっていうじゃんか。
この間の「あれ」の二の舞、なんて事にならなきゃいいが…。 70系(新ナカ)
地元三条市のバスでの救援を断ったとか・・・・・・・・・・・・・・・・ 「佐渡」:
それこそ、あんな「惨状」は二度と見たくないもんだ…。
って、空気を余計冷たくした?こりゃ失敬。 103系常磐線用青緑1号エメラルドグリーン:
妊婦さんが車内で急に産気づき、一時はどうなるかと思ったが偶然にも
隣に元看護助士らしき人がいたので無事に出産。よかった。
現役時代は色々なアクシデントに遭ったが、出産は前代未聞だな。 415系(水カツ):
地元出身の横綱のあの体たらくで沿線中が沈んでただけに、
あのような脅威的な経緯でとは言え、新たな命の誕生は喜ばしかった。 415系(水カツ):
誤:脅威的な
正:驚異的な
だった。大変失礼。 急行よねしろ:何か俺の地元の川でアザラシが発見されたような
前にも神奈川県で同じようなことなかった? >>382
相鉄6000系:そういえばいたよな、横浜駅のすぐ側の川に…
JR113系(横コツ):多摩川に現れたから「たまちゃん」って名付けられたのに鶴見川に行ったり横浜に行ったりして見物客翻弄させてたな
営団6000系:今や「たまちゃん」といえば沿線(赤坂)にあるスナックの名前なんだよな… >>379
ひかり109号
・・・・
こっちは流産してしまった タキ46000:
俺が運んでたのは「硫酸」だ…。
ハハ、ハハ、ハハ。
(周囲の白い目) 興浜南線・北線:
所謂「南北問題」は、日本にも少なからざる影響を及ぼすと思われる。
また、何やら五輪を巡って不穏な空気も出てきたな。
三江線(一応下界):
融和は無理なんだろうか…。 大糸北線・南線(名称だけ天国)
日米と手を切って中朝と
言う事は出来ないし、ないだろうな。 いそかぜ:
そういや今年も桜井誠こっち来るんかな?
竹島の日で。 千代田線6000系:
今日から通常国会か。
ちったぁ国民のためになる審議がなされりゃいいけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています