天に召された列車達があの世で語るスレ　11

**回想774列車** · 2017/11/04(土) 13:04:58.78

前スレ

天に召された列車達があの世で語るスレ　10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1489814208/l50

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 02:03:11.41

>>150
「富士」：
名無しの権兵衛の時代でも、せめて「特別急行」と呼んでやってくれ

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 02:04:01.95

↑すまん、>>151の間違いだ

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 10:40:18.29

>>150
111系（静シス）：
まあまあ、隣の街に合併されてもサッカーチームや港にあんたの名前はしっかり残ってるんだから良しとしておこうや。
でもなあ、あんたを巻き込んでまで政令指定都市になりたかったのかね俺のネグラの街は。
浜松への対抗意識か、県庁所在地のメンツか。

EF58（浜）：
呼んだか？
県庁があるだけの静岡なんざ、端から眼中にねえよ(笑)。
奴よりは俺の方が政令指定都市に恥じない規模だな、なにしろ人口が多い。

大井川鉄道・尾盛駅他（下界より）：
所在地が「静岡市葵区」って…。

飯田線・小和田駅他（同じく）：
俺たちも「浜松市天竜区」なんだよなあ。

ひだ（キハ82）：
私の大部分の終点だった街は、平成の市町村合併の結果日本一面積が広い自治体となった。
あそこまでやるか？　と半ば呆れたものだ。
実に岐阜県の1/5を占め、香川県や大阪府より広い。
人口？　…それは聞かないでくれたまえ。

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 10:54:47.97

「にちりん（485系；小倉―大分・宮崎）」：
北九州市が「百万都市復帰」を目論んで周辺自治体の吸収を画策、
なんて事はあるのか…。

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 11:32:38.99

>>157
確か10年以上前
中間市などを吸収しようとして失敗したような・・・・・・

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 18:23:51.64

「ちどり」：
今年のノーベル平和賞とやらの受賞者は、
「私は核兵器を無くせる！」とか豪語してるのかと思ったぜ。
”I can.（ICAN；International Campaign for Abolish of Nuclear weapons)”
なんぞと、いかにも思わせぶりな響きの名前振りかざして…。
どうせまた、いつぞやのどっかの大統領の演説みたいな空手形なんだろ。（不貞寝）

小浜駅（下界から）：
そもそもその兵器使われた国にしてからが、禁止条約に及び腰なんだからな…。

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 18:38:05.78

国鉄新津工場
>>156
＞あんたの名前はしっかり残ってるんだから良しとしておこうや
「うん、そうだね。」

国鉄大船電車区・大船工場
「何でもかんでも鎌倉にするんじゃねよ!少しは自分の街の名前(大船）にプライド
持てよ。」

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 18:40:40.20

新東京国際空港・東京ディズニーランド(下界）
「まあ、そんなに熱くならずに。」

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 19:18:01.00

小郡駅：
自治体名が変わらずに駅名が変わった、
ってのをどう受け止めればいいんだ。
普通逆なんだけどな。

**回想774列車** · 2017/12/10(日) 19:55:58.79

>>160
JR東日本「あの世の亡霊風情が現世にケチを付けるな！」
大船電車区・大船工場「ぎゃぁぁぁぁぁ！」

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 01:19:36.82

>>162
麻績駅
それはわたしが言うべきこと。
市町村名と同じ駅名で誕生して、
駅名だけ変わって市町村はたいして変化もないというのはわたしくらいのもんでしょう。
小郡町は山口市になったわけだから、それでいいんじゃないの？

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 01:22:55.70

川崎市
おれのとなりのところは、人口が100万近いから政令指定都市になりたがっているが、無理だろうなあ。
横浜市
そうだね
相模原市
オレたち神奈川県でよかったね。

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 02:29:16.34

「すわ」「のべやま」：
それにしても、列車名は「分かり易さのため」とかで仮名にされるのに、
駅名は難読な漢字でも無配慮に近いんだよなぁ。
麻績やその隣の冠着は、「あさせき」「かんちゃく」とかじゃない。
そう言えば、某小学校教員は、近くの西条を「さいじょう」とか言ってたし。
それは別な駅（山陽本線の同字異音駅）だってんだよ。

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 12:23:57.29

柳津線：
俺が盲腸線でなくなって名前も変わった40年前、
見慣れねぇ顔のおっさんが乗ってきたな。

「からくわ」：
その親父、俺にも乗ったらしいぞ。
ってか、あんたんとこ、あの日やたらダイヤ乱れたじゃんか。
おかげでこっちも待ちぼうけ食らわされたんだぞ。

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 14:27:46.92

陸羽東線・陸羽西線兄弟
柳津線が気仙沼線になったとき、オレたちの子分が全部なくなってしまった！

東北本線
おまえら自身オレの子分でもおかしくはないが、オレは子分が多すぎるんだよ。

奥羽本線
陸羽東線はもともとはオレの子分だった

羽越本線
そんなに多すぎるというなら、米坂線・陸羽西線はオレの子分で、
仙山線・陸羽東線は奥羽本線でもいいだろうに。
なんでもかんでも太平洋優先というのはおかしい！
いまでは赤谷線と矢島線を失って、白新線がなかったらおれも子分がなくなっていた

函館本線・根室本線
北海道で子分のある「本線」はオレたちくらいのもんだ
・・・というよりも路線の存続自体が危ういわけだが。

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 18:11:32.82

「はくたか（在来線485系）」：
”本線”て名前が付くかどうかなんて、凡そ本質を外れた論議なんだよなぁ。
俺が通ってた道と、その近所の路線との関係とか見りゃ分かるだろ。

「白山」：
ホンットいけ好かねぇ野郎だ。

**回想774列車** · 2017/12/11(月) 22:39:32.27

>>139
とき(181系):「俺は津を新しくしたような駅をよく通ってた。」

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 00:05:51.77

「いなほ（上野―秋田・青森）」：
「新津『にいつ』着くんだろう…」なんてしょーもない事思ったりもしたが。

新潟駅（新幹線開業前）：
俺を無視たぁ、いい根性してたじゃねぇか。

「日本海」：
遠回りな上に一々進行方向変えるなんてな、やってらんねぇんだよ。

「白鳥」「天の川」：
本来はそうなんだけどなぁ…。

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 00:16:24.95

>170
「白山」「北越」：
俺たちは、なんか魚臭い津を通ってたなあ

「平戸」：
いやいや、津がつく地名には港が多いから魚臭いの当たり前だろ
俺なんか、大陸の由緒ある大国にあるような津を通ってたんだぞ

「特別急行『富士』」：
戦前は、国を治める津で補助機関車つけるために必ず停まったもんだ

「ひたち（いわき以北直通系統）」：
確か、停車したことはなかったけど、「津」を偉大にしたような港の名前をつけた駅から見る太平洋は美しかった
今じゃあの海が放射…おっと、建前はアンダーコントロールだったな（涙）

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 00:31:00.65

津山、津和野
山くさくてごめん

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 00:58:02.84

>>157
EF30：
海峡の対岸を合併すれば、少なくとも人口100万は余裕で超えるんだけどな。
実質「北九州市下関区」な訳だし。
しかしそうなると名前はどうする？　「関門市」か？
…その前に山口県が手放す訳がないか。
越県合併って難しいんだねぇ。

岩日線：
俺は広島県になりたかったよ。
と言うか…大竹と和木の間に川が流れていなかったら、なれたかもしれないんだよなぁ。

鞆鉄道：
俺のとこは岡山県か？
確かに山陽本線も、国鉄岡山鉄道管理局→JR西日本岡山支社の管轄下だしな。
しかしプロ野球はカープファンが多いぞ、そこだけ見れば広島県だなぁ…って思うわｗ

西鉄大牟田市内線：
荒尾市営鉄道：
おどまら（俺たち）も一緒になりたかばい。
福岡に入るか熊本に入るか、それは問題だけんが。

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 15:49:31.39

>>171
ヨッシャとばかりにワシが白新線をつくってやったからな。
しかしまああのバカムスメを御しきれそうなイチローにしておけばと
つくづく後悔しているよ。
あのバカはワシの悪いところばかり真似しよって・・・・
恥さらしが・・・・

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 17:40:31.64

「さざなみ（定期列車）」「にちりん（485系）」：
俺たちが通ってた「津」は臭いどころか、「君」だの「中」だの、表現の仕様がないな。

>>173
早坂茂三：
先生、お久しぶりです！まさか鉄道スレでお会いできるとは。

**回想774列車** · 2017/12/12(火) 18:37:35.13

103系（北ウラ）：
こうやって見ると、三重県の「津」は、さながら「浦和」みたいな駅名でもあるな。
いろんな派生駅名を抱えてるってところで。

「立山（475系）」：
ところで、「福岡」は、一連の同族駅の本家（津に相当）って言えるかな…。
やっぱり、無理あり過ぎるな　（汗）。

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 00:55:32.55

>>172
403・415系（水カツ）：
俺にはあなたの言うところの「『津』を偉大にしたような名前の港の名前をつけた駅」が行先の列車があった訳だが。
しかも上野発の。
鉄道や地理に明るくない一般のお客さんが行先表示を見ても、「？？？　どこそれ？」だっただろうな。

四ツ倉駅（下界より）：
いやいや。上野発の常磐線普通列車のマイナーな行き先で、俺の右に出る駅はなかっただろう。

久ノ浜駅（同）：
そこは俺に決まってるよ。

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 04:27:54.29

草野駅
中途半端な行先が多かったのは平が手狭だったから？

荒木駅、荒尾駅
なんか呼ばれたような気がするな

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 07:44:24.42

名鉄7000系：
当社の場合、慣れぬ客にすれば何処へ連れていかれるか分からん行先の列車ばかりだな。

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 11:47:15.35

三石駅・吉永駅・大神駅・日出駅
我等も加えて下され

鷲津駅
｢つ｣繋がりで20年前は一日一往復の発着列車が有った

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 14:15:46.42

北府中駅
２駅の盲腸線の「中間駅」だったけど、オレも仲間に入っていいわけだな。
若かりし頃のあの御方も年上の姐さん彼女に会いに行くときオレを利用したのかな。

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 18:56:54.16

「やくも（キハ181系、岡山―益田）」：
一連の「～津」駅の中で、目下一際寂しい目に遭ってるのが江津か…。

直江津駅（下界から）：
俺だって、近頃とんと優等列車は来なくなって、
列車本数の割に広過ぎる構内持て余してる。

**回想774列車** · 2017/12/13(水) 19:21:51.56

江津本町駅（現時点では下界）：
>>183
間もなくお迎えが来ます…

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 00:11:46.71

「つくし（赤穂線経由）」：
今年も”浪士討ち入りの日（12月14日）”がやってきた。
それにしても、あんな行為は、当時だから切腹の沙汰になったんだろうが、
現代なら完全な「犯罪（殺人）」として裁かれざるを得ないだろう…。

京急2000系（原形車）：
俺が現役だった頃はあり得なかったが、
近頃は泉岳寺発着の快特もそれなりに設定されてるな。

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 00:38:43.42

「だいせん」
オレも赤穂線経由の時代があったんだよな。

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 19:05:15.08

「しおじ」：
それにしても、山陽鉄道の創設者は何考えてたんろうか…。
相生―岡山間とか三原―広島間とか、ろくに人間も住んでねえようなとこ通して。
特に前者なんて、赤穂線より遠回りになってるんだぜ。
建設された頃は、今のルートを余儀なくされるような反対運動でもあったのか？

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 16:29:41.61

連絡急行「あさぎり」（小田急電鉄・SSE3000形）：
末裔が改名させられる…ですと…？

元小田急20000形RSE・JR東海371系（今は＠富士急行・下界）：
ある意味今の我々の姿と絡んだ改名であっても、流石に悲しいなぁ…

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 19:37:38.86

新幹線200系（50/60Hz化改造車）：
五輪輸送だっつって当時の「長野行新幹線」に駆り出されてから20年になろうとしてるが、
来年の冬季五輪を巡っては、未だにすったもんだしてるらしいな。大丈夫なのか？

「いしかり」：
当時の大会は大いに盛り上がったが、あの後すぐ、毛等共がテメェら有利にルール捻じ曲げたよな。
ジャンプのスキーの長さとか、ノルディック複合の得点換算法とか。
正に「欧米の欧米による欧米のための祭典」て話だ。そんなものこれ以上崇めるのどうなんだか。

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 20:01:43.02

>>189
「さちかぜ」
おまえが１９７２年の札幌五輪を語るなよ。

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 22:05:15.94

「いしかり」：
「場違い」って話にもなるけど、
俺は長野五輪の事言ったんだ。
ジャンプラージヒル団体の金メダルは感動的だったし、
それには当地出身のジャンパーも寄与した。
しかし、その後の例の「ルール変更（スキーの長さ：身長＋80cm→身長×1.46）」だ…。

**回想774列車** · 2017/12/16(土) 09:45:51.76

「瀬戸（客車）」：
来年は、俺がこっち来させられて20年になるのか。

「あさかぜ（東京―博多）」：
我々の食堂車が営業止めて25年、にも当たる。

「北斗星」：
下界にいられれば、来年は三十路だったんだな。

「あずさ2号（3M～6003M）」：
俺の名前が変わっちまうって騒ぎになってから40年を迎える。

**回想774列車** · 2017/12/16(土) 14:55:58.88

急行「瀬戸」
おれの頃は食堂車もきちんと営業していたんだけどねー。

**回想774列車** · 2017/12/16(土) 19:37:28.62

103系(北ウラ・北モセ・南カマ)：
全く、また末裔が事故かよ…。
ホントになってねぇな。

「のぞみ(300系)」：
俺も当初はしょっちゅう叩かれたが、
時代は変わっても事故はおいそれとなくならん。

**回想774列車** · 2017/12/16(土) 20:12:55.14

特急瀬戸(20系）
俺の運転開始時は共通運用組んだ下関あさかぜともども食堂車も連結されて、ちゃんと営業
していたけどな。

**回想774列車** · 2017/12/16(土) 23:34:27.09

急行「あさぎり」（九州）：
ついに向こうも名前が消えちゃうのか

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 02:04:53.60

「はこね（SE車）」：
何か、山梨県の鉄道と紛らわしいような名前に変更とな…。

「富士」：
ワシとしても、何とも言い難い心境に陥る。

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 03:21:24.77

銀嶺　芙蓉　長尾
お疲れ様・・・・

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 07:26:15.02

>>189系あさま

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 11:47:58.54

筑肥線（博多―伊万里）：
39年前の今日、見慣れねぇ客が乗ってきた。
自分も相当な歳のくせに、近くにいた他の客を「おっさん」呼ばわりとは笑っちまったが。

その客：
ワシが何をどうやって食おうと、他人にとやかく言われる筋合いはない！

「西海」：
その御仁、俺にも乗ったらしいな。

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 13:01:54.46

「えびの」
その「おっさん」のエピソードはオレのほうじゃないか？
筑肥線のほうは単純にM氏が「置き忘れた」週刊誌を読んでいただけじゃないか？

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 13:16:08.56

筑肥線1647D（1978・10・2～）：
いや、週刊誌の話は、博多から乗った列車を東唐津で捨てて、
同じ列車に山本で再び乗った時のものだ。これは昭和50年12月28日の事。
氏は昭和53年12月17日に俺に乗って、その時近くにいた客の事を
やたら気にしてた風だった。

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 13:47:37.09

「L特急」（死刑宣告済・まだ下界から）：
国鉄の遺産の1つが、また終焉を迎えるようで…

JR線上の「定期急行列車」：
向こうで待ってるぞ…

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 15:41:57.00

「ひたち」＆「ときわ」
エル特急の呼称についてはむしろ発展的解消とみるべきでしょう。
現代の特急はすべてがエル特急みたいなもんで、区別する必要がなくなった。

**回想774列車** · 2017/12/17(日) 18:30:14.07

「ひばり」：
そもそも”エル(L)”って何なんだ、という話でもあったんだよな…。

**回想774列車** · 2017/12/18(月) 01:15:21.59

>>189
京成電軌：谷津遊園駅：
我が地元出身の水泳選手も、ソウルオリンピックで金メダルを取ったが…
彼の一番の勝因であった「バサロスタート」とやらが、大会終了後しばらくしてから15mまでの潜水に規則を変えられてしまった。

予讃本線・壬生川駅（下界から）：
それはこちらが生んだ選手も一緒だ。
ミュンヘンオリンピックで金メダルを取ったら、平泳ぎの「潜水泳法」が禁止になってしまった。

両者：
冬季も夏季も一緒だな、それほどまでに日本人がメダルを取るのが気に入らないのか。

**回想774列車** · 2017/12/18(月) 06:32:19.07

沖縄県営鉄道：
白人のアジア蔑視は、当地に駐留する米軍の度重なる狼藉で証明されてる。
先日のヘリの窓の落下だって、屁とも思っちゃいねぇ筈だ。

**回想774列車** · 2017/12/18(月) 19:25:34.73

「海峡」：
こっち来させられて15年。
この間にも下界の鉄道事情は、新幹線開業以外悪化の一途だな。
北陸本線は一気に半分にされちまったし、
江差線は、新幹線に関係ないとこもとばっちりで消されたし。

**回想774列車** · 2017/12/18(月) 19:47:29.82

クモユ141：
そう言えば、郵便番号が悉く7桁になってから来年で20年か。
しかし、「詳細な宛名書かなくてよくなった」とか言ってるけど、
普通そんな事してないだろうな。結局面倒になっただけなんじゃねーか？

**回想774列車** · 2017/12/19(火) 06:30:08.65

大隅線625D（志布志6:24発、1978・12・19）：
さ～て、今日も仕事だ。
っつっても、相変わらずろくに客乗ってねぇな…。

さる旅行客：
何とした事だ！この列車に乗るつもりでいたものが、寝過ごした。
次の列車は4時間半後までない。
しかも、手持ちの切符は今日で期限切れではないか！！

**回想774列車** · 2017/12/19(火) 11:49:03.45

「みやび」：
アメリカで列車が高架橋から転落した事故が起きたらしいな。
我々もあの時は乗務員と蟹工場従業員が事故に巻き込まれて犠牲になったけど、
もし乗客を乗せてたらあの「カサンドラクロス」の転落シーンが現実になってたと思うと・・・。

**回想774列車** · 2017/12/19(火) 12:47:07.34

JR西日本207系（Z16編成）：
>>211
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…

**回想774列車** · 2017/12/19(火) 21:13:46.93

モハ63系（北マト）：
55年前、三河島駅構内で起きた悲劇を思い出した。
脱線した列車の一部の車両が高架下に転落して惨事は広がった。

「まつかぜ」：
今回の米国の事故も、スピードオーバーが原因だったのか…？

**回想774列車** · 2017/12/19(火) 23:00:38.45

鉄道工場の安全塔（下界から）：
大臣が安全対策で招集をかけるレベルに至ったってことは、
鉄道でも「安全神話」が完全に崩壊したってことなんだろう…

日本でのその元凶は、所謂「氷河期問題」も一枚かんでるんだろうか

**回想774列車** · 2017/12/20(水) 12:42:43.11

「こだま(新幹線0系)」：
台車があのザマとは…。
俺も40年前、モーターが落下しかかった状態で走行したことがあるが、
その時の教訓は生かされなかったわけか。

「グランドひかり」：
近頃盛んな軽量化が機械的強度を落としてるかも知れん。

**回想774列車** · 2017/12/20(水) 19:06:02.59

101系（西カノ）：
大相撲のゴタゴタの件について一応処分が発表されたが、
それで大勢が納得するもんだか…。
てか、今回の騒ぎなんて氷山の一角だろ。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 06:28:51.73

「しなの（381系）」：
それにしても、「倒壊」の社長、「『酉』からは異常なしの報告あり」みたいな事言ってたな。
聞きようによっては”そっちのせいだ（昔そんな歌が流行ったが）”なる主張とも解釈できる…。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 19:27:38.97

「八甲田」：
また、年末年始の”民族大移動”が近づいてきたな。
尤も昨今では、昔みたいな積み残しなんて話は聞かなくなったが…。

「屋久島」：
今は移動も楽にはなったんだろうが、その分情緒がなくなったような気もする。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 21:03:18.05

>>213
「クハニ67007」
車両が高架下に転落したことよりも、対向列車の抑止を失念したことが、
死傷者が増大しだ。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 21:04:05.38

スマソ
増大しだ。　→　増大した理由だ。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 21:24:12.01

>>217
京急旧1000形マリンパーク号:「それって俺の走ってた地元出身の歌手の歌？」

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 22:18:20.88

「みどり（485系）」：
♪〇〇〇の中を駆けてゆく真っ赤な…、ってな。

板谷駅（～1990・8・31）：
俺とか隣近所の駅も、それに類するような名前がついてたが、
件の歌の題は「プレイ△△△～」だな。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 22:19:46.50

「みどり（485系）」：
失敬。
♪〇〇〇の中を走り抜けてく真っ赤な…、
だった。

**回想774列車** · 2017/12/21(木) 23:33:20.34

高尾"山口"駅（下界から）：
>>222
何かじっとしてられんw
「いい日旅立ち」な気分ですわw

>>218
一昔前のような極端な帰省ラッシュはなくなったようだけど、
ウチの駅のオフシーズンがなくなってしまった気がする…
春と秋のハイキング、正月の迎光祭・初詣に加えて、
夏はビアマウント・冬は冬そば…
これにインバウンドまで絡んで、ホント大変だよ…

**回想774列車** · 2017/12/22(金) 06:28:39.21

「山口」駅・「百」済駅・「恵」比寿駅（揃って下界から）：
我々がトリオになったら、デビュー曲は「としごろ」で…！？

横須賀駅（同）：
そんな発言は”これっきり”にして貰いたいもんだ。

**回想774列車** · 2017/12/22(金) 07:47:34.94

東武鉄道ED101（またの名を近江鉄道ED4001・博物館で日向ぼっこ）：
長い間嫁いでた先の機関車が解体危機…と思ったら、
経営自体が危機的状況になってたとは…

大井川鐵道E32～34（元西武鉄道E31型・下界から）：
対岸の危機って気は全くしない…
自分らも、数年「塩漬け」されてたからなぁ…
「実家」からもサポート出来る状況にはなさそうな気が

**回想774列車** · 2017/12/22(金) 17:59:57.59

「のぞみ(700系、まだ下界？)」：
俺も遠からず全滅だな。
そう思うと、0系は化け物にも見える。
何だかんだで44年生きてたんだから。

**回想774列車** · 2017/12/22(金) 19:23:04.52

「ふるさと」：
東北・上越新幹線が開業した35年前の暮に俺は運転されたが、
下りの上野―青森間に対して上りは青森―大宮間だった。
尤もこれは、国鉄自身が東北新幹線の不完全性を認めた証拠みたいなもんだったな。

「はくつる」：
新幹線が青森市に達したと思ったら、入れ替わり東北本線が盛岡以南だけになっちまった。

**回想774列車** · 2017/12/23(土) 00:29:56.48

「ひめかわ」：
去年の糸魚川の大火から1年経った。
あの原因が、飲食店の店主だかが火にかけた鍋から目離した事だっていうから驚いたが、
鉄道界でも似たような杜撰な安全管理が時に露見してる。
先達ての新幹線の事故に関しても、そんな予感もしてきたな…。

**回想774列車** · 2017/12/23(土) 07:38:24.80

東急渋谷駅（地上）：
来年で、こっち来させられて5年か。
それにしても、「全ては新宿のために」みてぇな事でよかったんだか…。

東横線～日比谷線直通列車：
一緒に抹殺された悔しさが更に増幅されたぞ。
何だ、今更地下鉄車両の20m化とは！

**回想774列車** · 2017/12/23(土) 18:25:07.00

「あずさ(181系)」：
末裔の新型車両とやらが走り出したのか。

同(183系、グレードアップ車)：
ただ新しいってだけにしか見えんけどな。

**回想774列車** · 2017/12/23(土) 18:36:58.28

>>231
JR東日本「死人は黙りなさい」
181系・183系「ごめんなさい(´；ω；`)」

**回想774列車** · 2017/12/23(土) 19:15:31.86

>>232
「アルプス（165系）」：
このスレのタイトルは何だと思ってるんだ。

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 08:17:22.71

カニ24：
この時期になると、しきりに名前呼ばれるような気がするんだよなぁ。
何か、やたら値が張る海の生き物らしいが、それ有り難がって食うだって？

スシ24：
俺んとこで出すメニューに「これ」はなかっただろうな、洋食ばっかりで…。

ナシ20：
俺は「営業休止」、何もない、って言ってるようなもんだったってか？

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 09:14:22.74

キシ80：
俺は「起死回生」ってわけにいかなかったなぁ…。

キサシ180：
俺もその形式(エンジン付)だったら、
板谷峠で補機の復活なんてみっともない事に
ならずに済んだのかも知れなかった。

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 13:19:36.80

カシ36：生まれてすぐトラブル続きで仮死状態だったという

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 14:15:01.23

新幹線0系36形式、100系168形式：
我々にはそういう「言葉遊び」の余地はないよなぁ…。

同200系237形式：
もし、在来線風の付け方だったら、
お宅（36形式）は、それこそ「モシ」だな。

同300系315形式：
いやん、「モロ」なんて恥ずかしい…。（何がだよ！？）

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 14:27:14.88

モロ150・151：
>>237
誰か呼んだ？

クロ151：
パーラーカーの車内では色々と「黒」い話もされてたんだろうか…

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 15:45:24.19

有馬温泉駅・船橋法典駅（下界から）：
今年の競馬も無事終わった…お見事！

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 17:25:55.12

>>240
仁川駅・府中競馬正門前駅（同じく下界から）：28日に新設G1「ホープフルステークス」があるぞ、忘れるなよ！
大井競馬場前駅（こちらも下界から）：「東京大賞典」を忘れるたぁいい度胸だな

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 17:40:50.73

M脇S三氏：
その、馬の競走なるものは、子供の情操教育の観点からしていかがなものかとも思える。
私は小学生だった次女を連れて旅に出た際、そうした客にやたら関心を示す次女に少々困惑した。

103系(北マト)：
じゃ、駅のホームで「ナニ」させるのはいいのか？

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 18:23:55.49

お召列車：
12月23日が天皇誕生日なのも来年で終わりか。
それにしても、従来は旧天皇誕生日を別な祝日にしてたが、
こんな事続けてたら、そのうち平日がなくなっちまうんじゃないか…。

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 20:53:00.67

>>239-240
このスレタイからして俺たちが出るべきだろう。
新有馬駅
東京競馬場前駅
鹿塩駅

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 23:41:29.21

>>242
クロ157
明治天皇の誕生日は文化の日、昭和天皇の誕生日は昭和の日(当初はみどりの日)。
あれ？大正天皇の誕生日は？いつだっけ？

**回想774列車** · 2017/12/25(月) 06:33:02.95

103系（大モリ、大正駅に立寄）：
調べてみたら8月31日いう事やな。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%AD%A3%E5%A4%A9%E7%9A%87
この日がなんで祝日にされへんかったかについては、時代的な背景もあったいうで。
んで、今日は昭和が始まった日やった。
当時は、天皇崩御の当日に元号が変わったんやな。

**回想774列車** · 2017/12/25(月) 13:26:49.95

>>245
クロ157
調べてくれてありがとう。昭和元年は七日間しかなかったんだ。

**回想774列車** · 2017/12/25(月) 18:48:13.50

伊田線・田川線・糸田線：
昭和は、最後の年も1週間だけだったな（1989・1・1～7＝昭和64年）。
で、現在の元号が始まったこの年に俺達は三セク化された。

湯前線：
俺も同じ日に…。

「グランドひかり」：
俺が生まれたのもその年だった。
自画自賛にはなるが、今のスピード一点張りの状況と違って、当時は華があった。

**回想774列車** · 2017/12/25(月) 22:49:08.07

485系・R24編成（新ニイ）：
こちらに来るきっかけになった事故から今日で12年になるか、早いものだ。
しかしさっき下の世界を見てみたら、あの日と同じようなすごい風だったな。
巻き添えにしてしまった五人のお客様の思いだろうか。
もちろん下で長生きはしたかったが、「風速が25m／sを超えたら問答無用で列車を抑止する」という教訓は残した、こちらに来たのは無駄ではなかった…と自分に言い聞かせよう。

**回想774列車** · 2017/12/25(月) 22:59:34.58

「奥只見」：
新幹線保線に「タブレット」を導入と
12/22の交通新聞に見出しが出ているが
新幹線でもついに単線運行を始めるのか？

「ばんだい」：
タブレットというのは今は錠剤のことを指すんだ
保線作業員が夜中に居眠りしないように
すっきり成分の入ったトローチでも支給するんだろ？

「AIZUマウントエクスプレス」WiFi搭載車(下界)：
先輩方…

**回想774列車** · 2017/12/26(火) 12:32:35.65

「みやび」：
強風で吹き飛ばされて、もうすぐ31年だな。
おまけに”殺人“までやっちまって…。

**回想774列車** · 2017/12/26(火) 19:06:15.11

「くろしお（キハ81系）」：
来年は、祭りで出されたカレーにヒ素が混入された事件から20年か。
未だに、何であんな事になったのかと思うが、
あれも「危機管理」に世間の目が向く契機になったのか…。

**回想774列車** · 2017/12/27(水) 12:22:48.36

EF71(45年前)：
やれやれ、明後日からまた仕事増やされるのか。
「つばさ」の野郎、もう俺の助けは要らねぇなんてデケェ口叩いといて、結局このザマ(補機再連結)だ。

**回想774列車** · 2017/12/27(水) 19:27:49.57

「のぞみ（300系）」：
先日の末裔の台車損傷に関しては、
当事者同士の責任のなすり合いみたいな様相も呈してきたらしいな。
こういう有様じゃぁ、将来も同じ事繰り返すぞ…。

「ひかり（100系）」：
オメェも25年前は、さんざトラブル起こしてたよな。