失敗作だった鉄道技術やサービスなど★４ [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2017/02/17(金) 22:08:16.47

前スレ
失敗作だった鉄道技術やサービスなど★３ [無断転載禁止]©2ch.net
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**回想774列車** · 2017/05/05(金) 13:49:33.35

>>97
ところで「こいつ～にいじめられてたのか？」はそれと同じ意味？
あと「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいの？
フィクションでも去年の大晦日の横須賀の駐車場で起きた車の落下事故で両親を失った兄弟たちみたいに実際に身寄りを失った人には失礼な表現だと思う
「～にいじめられてたのか」というのもむしろそう言ってる奴こそ昔いじめに遭って今も外に出ない引きこもりかと言いたくなる
儒教の話をしたが、今はもう儒教の影響は弱まっているし「将棋倒し(れ)」と言ったら「将棋に失礼だ」と言われる世の中になったのだから、「～に振られたのか？」とか「～(の信者)に彼氏(彼女)を奪われたのか」の方がマイルドな表現で現代的だと思う

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 13:50:59.90

>>98
むしろおせっかいだよ
フィクションでも去年の大晦日の横須賀の駐車場で起きた車の落下事故で両親を失った兄弟たちみたいに実際に身寄りを失った人には失礼な表現だと思う
「～にいじめられてたのか」についてと、その言葉を言ってる奴こそ昔いじめに遭って今も外に出ない引きこもりかと言いたくなる
今はもう儒教の影響は弱まっているし「将棋倒し(れ)」と言ったら「将棋に失礼だ」と言われる世の中になったのだから、「～に振られたのか？」とか「～(の信者)に彼氏(彼女)を奪われたのか」の方がマイルドな表現で現代的だと思う

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 14:17:21.35

>>101ー102
顔真っ赤だぞw

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 14:25:35.04

>>97-98
そいつは「嫌なら見るな」という言葉にも過剰反応して長文垂れ流すよ
しかも黒子のバスケの脅迫はフジサンケイグループも加担していると決めつけているみたいだし

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 15:03:27.12

>>97
夕べのID:ejNys3OGだけど、俺がいつフジが嫌いだと言ったんだ？
その言い方だとフジサンケイグループ全体が嫌いということになり、産経新聞は読まない、ニッポン放送は聴かない、ポニーキャニオンの商品は買わない、サンケイビルの建物には入らないなど、極端な解釈になり大きな誤解を招く
そもそもフジサンケイグループ全体が嫌いなのではなく、フジサンケイグループが犯罪に手を染めるのが嫌いなんだよ
特に黒子のバスケ脅迫は喪服の死神こと渡邊ひろふみ(漢字失念)だけでなくフジサンケイグループも加担したことで有名
さらに以下の事件にも加担した
＊PC遠隔操作事件
＊三鷹女子ストーカー殺人事件
＊井の頭寺院放火事件
＊餃子の王将社長射殺事件
＊アグリフーズ毒混入事件
＊茨木ファミマ土下座事件
＊川崎中学生リンチ殺害事件
＊相模原市障がい者施設連続殺人事件
＊高畑裕太強姦事件(と見せかけた示談金詐欺)
＊水瀬いのり犯行予告事件

**105続き** · 2017/05/05(金) 15:04:28.54

それよりTBSの方が嫌いだ
＊不二家の不祥事の特集で不祥事をでっち上げ
＊オウム真理教の信者にビデオを見せる→坂本堤弁護士一家殺害事件発生
＊石川遼の取材で事故や試合妨害
＊亀田三兄弟の試合の八百長をお手伝い
＊石原慎太郎の発言テロップを捏造
＊「慰安婦」呼ばわり
＊初音ミクをネガキャン
＊池袋で中継車が違法駐車
＊ガチンコファイトクラブがやらせ
＊インゲンの生食を推奨(しかも負傷者発生)
＊ハイパーエフェクトの論文を捏造
＊会津若松城明け渡しの経緯で嘘の放送
＊向井亜紀の代理出産の特集で彼女が悪いかのような編集をして視聴者に大きな誤解を与える
＊都内にある100円ショップの福袋が完売したのに「1個も売れない」と嘘の放送。またブックオフの福袋の購入者を「買う奴はどうかしてる」と叩き、取材先のブックオフにもやらせを強要
＊水戸のヤンキーに印籠を見せたら参るかという実験をし水戸市から抗議
＊緑山スタジオで収録中に大怪我や感電死続発
だいたいフジテレビの低視聴率はTBSのせいだ。どうせわざと低視聴率の番組を作れと命令したんだろ？
毎日がこどもの日の引きこもりの大人こどもは誰かな？
正解はお前

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 15:05:18.42

>>104
フジサンケイグループが黒子の脅迫に加担したのは事実だろ
理由は前述

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 15:10:20.96

>>96
夕べのID:ejNys3OGだけど、俺がいつフジが嫌いだと言ったんだ？
その言い方だとフジサンケイグループ全体が嫌いということになり、産経新聞は読まない、ニッポン放送は聴かない、ポニーキャニオンの商品は買わない、サンケイビルの建物には入らないなど、極端な解釈になり大きな誤解を招く
そもそもフジサンケイグループ全体が嫌いなのではなく、フジサンケイグループが犯罪に手を染めるのが嫌いなんだよ
特に黒子のバスケ脅迫は喪服の死神こと渡邊ひろふみ(漢字失念)だけでなくフジサンケイグループも加担したことで有名
さらに以下の事件にも加担した
＊PC遠隔操作事件
＊三鷹女子ストーカー殺人事件
＊井の頭寺院放火事件
＊餃子の王将社長射殺事件
＊アグリフーズ毒混入事件
＊茨木ファミマ土下座事件
＊川崎中学生リンチ殺害事件
＊相模原市障がい者施設連続殺人事件
＊高畑裕太強姦事件(と見せかけた示談金詐欺)
＊水瀬いのり犯行予告事件

**108続き** · 2017/05/05(金) 15:13:30.53

それよりTBSの方が嫌いだ
＊不二家の不祥事の特集で不祥事をでっち上げ
＊オウム真理教の信者にビデオを見せる→坂本堤弁護士一家殺害事件発生
＊石川遼の取材で事故や試合妨害
＊亀田三兄弟の試合の八百長をお手伝い
＊石原慎太郎の発言テロップを捏造
＊「慰安婦」呼ばわり
＊初音ミクをネガキャン
＊池袋で中継車が違法駐車
＊ガチンコファイトクラブがやらせ
＊インゲンの生食を推奨(しかも負傷者発生)
＊ハイパーエフェクトの論文を捏造
＊会津若松城明け渡しの経緯で嘘の放送
＊向井亜紀の代理出産の特集で彼女が悪いかのような編集をして視聴者に大きな誤解を与える
＊都内にある100円ショップの福袋が完売したのに「1個も売れない」と嘘の放送。またブックオフの福袋の購入者を「買う奴はどうかしてる」と叩き、取材先のブックオフにもやらせを強要
＊水戸のヤンキーに印籠を見せたら参るかという実験をし水戸市から抗議
＊緑山スタジオで収録中に大怪我や感電死続発
だいたいフジテレビの低視聴率はTBSのせいだ。どうせわざと低視聴率の番組を作れと命令したんだろ？
さらに当時のフジテレビに韓流番組ばかり組んだのもTBSの指示によるものだ
ましてや、笑っていいとも、ごきげんよう、さんまのまんまの打ち切りも、SMAPの解散もみんなTBSによる圧力で執行した
どうせ92年と2009年の大幅改編の失敗のイライラをフジにぶつけたとしか思えないわ
毎日がこどもの日の引きこもりの大人こどもは誰かな？
正解はお前

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 15:21:50.40

うほｗ入院クラス

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 15:24:52.88

>>96
お前のせいで変なのが出てきちまったじゃねえか
マヌケな実験やるなら他スレでやれ
ここでやるな

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 15:40:33.73

もうそいつのことは「親でも殺されたのか警察」と呼ぼう

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 20:58:53.44

>>110
くっさ
お前は通院Bクラス、Zクラスな

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 20:59:22.06

>>110
くっさ
お前は通院Bクラス、いやZクラスな

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 21:08:41.63

>>97
でも今はもう儒教の影響は弱まっているし、親と聞いても「何で親なんだ？兄弟や妻夫というれいもあるのに」と大変分かりづらい表現になっているから時代遅れ
こんな説明聞かされても「お前の頃はな」で終わらされる話だ
今の時代は"親(兄弟・妻夫etcも)の仇"ではなく"いじめっ子"を例にした方が分かりやすいよ
いじめられっ子は死ぬまでいじめっ子を憎むのは当たり前だし親が殺されるのと自分がいじめに遭うのではいじめの方がよっぽど嫌だろ
これこそ死んだ方がマシだと思うようになるわ
それよりお前、時代劇やサスペンスの見過ぎじゃないの？
俺も昼間テレ東で松本清張のサスペンスの再放送を見たけど

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 21:09:42.50

115訂正
「何で親なんだ？兄弟や妻夫というれいもあるのに」
↓
「何で親なんだ？兄弟や妻夫という例もあるのに」

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 21:22:03.43

儒教って今の時代に相応しくない教えだろ
儒教は年功序列を基本としている時点で問題
今は年齢を問わず階級型の方が好まれているのに未だに儒教を基本とするのは時代遅れだわ
儒教なんて一言で喩えたら日教組や国鉄労働組合みたいなもんだよ

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 22:16:41.49

リアルキチ、怖えw

**回想774列車** · 2017/05/05(金) 23:28:36.64

NGで以下のレスは見れません

118

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 15:03:16.06

103系
20年に渡り3500両近くも作りすぎ
JRになってもまだしつこく残ってる
爆音立ててうるさい

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 19:45:22.40

東急では、９０００系より前の形式では、車種毎に形式を付与していたが、８０９０系では８０９０台の番号を使い果たして８０８０台を使うことに。８５００系では、デハ８７００、デハ８８００が１００両を超えて０７０１のような車号になった。
９０００系以降は、編成毎の付番になったが、５０００系では６ドア車組み込みの関連で改番が大量に発生することになった。
無計画に、新規に形式を起こしたために、使える形式がなくなり、次の新形式は２０２０系になった。
１８ｍ車の後継車の形式は、どうするか？

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 21:36:32.50

>>120
１０３系は、起動加速度が高いから、駅間距離５ｋｍ程度までなら１１３系と同等の所要時間で運転できて、消費電力も１１３系より少なくなる。
実は、近郊型車両も足回りを１０３系と共通化した方が効率的だったのです。
失敗作どころか、大成功な車両なのかもしれない。

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 21:55:29.10

103系は20年近くも量産された傑作
101系の方がトラブルが多かった失敗作

**回想774列車** · 2017/05/06(土) 22:25:44.57

101系は元々オールM目指してたけど変電所とかの都合でTを入れざるを得なくなりその分性能が悪くなった。
103系はそれを教訓にMTでも満足できる性能にした、よって失敗は101系。

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 03:08:08.48

>>97
ところで「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味？
あと「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいの？

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 06:39:07.28

>>121
18㍍車は今後は3両編成しか要らないから7700系にするかもね
現行の7700系もさすがにそろそろ終わりだし

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 07:55:41.00

>>124
E231系とE233系みたいな関係かねえ

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 08:20:09.75

>>121,126
4ケタまでしか扱えない東急の場合、
3ケタは世田谷線・千の位が1を18m車専用、って振りわけた方がいいのかもね。
池上線と多摩川線だけで3両編成だったら、編成数もそんなに多くならないし。
今度の2020って、五輪に合わせた形式名にしてるけど、空いている番号が
なくなっての苦肉の策にしか見えない。

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 09:51:45.54

>>117
上を敬えとか日本会議の大好きな言葉だな

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 11:20:03.60

>>129
俺的にはイチロー

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 11:33:48.58

５桁形式に移行した東武は、５桁も先が見えてきた。
９００００系が出る頃には、２００００は空きそうだけど・・・

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 12:43:01.03

>>128
2020系は今の2000を全部あぼんしないと同じ車番がダブるだろうね。
また8500系最終型みたいにつけれる番号なくなって・・の二の舞になるな。
昔東海が東京口用の113系の付属編成にATS-Pとブレーキ増圧をやった際に原車番+500なんて
やり方をやったために湖西線用700番台と同じ形式で車番がダブったことがある。

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 13:24:24.19

>>124
MT55やC-2000に床構造等、103系は騒音振動が大きく、客から見れば大失敗作
でもあれをこよなく愛する変人も多いので、鉄道趣味は変わり者扱いされる

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 14:00:06.30

>>133
MT46は3セクとかで意外に使われたりしている。
愛環100 200もMT46でえちぜんで現役だね。元阪神もMT46だし。古くは元名鉄の
豊橋1900もだった。
MT54も富山の元西武レッドアローとかに使われたりも。
101系は王寺の集中豪雨による水没で大弱点が露呈した。
床材にコルクを使う安っぽい構造で駅や留置線にいた101系が全部水没で
おしゃかにしちゃった。
車が全部なくなって慌てこいて余りの車を津田沼中野中原からかき集めて持ってくる始末。

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 14:37:47.71

>>134
床材にコルクなんか使ってたのか
喫煙可能な時代だったら焦げ跡が派手に残ったりしてたんじゃないか？
火災が発生したら延焼範囲が大きくなりそうだ

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 15:43:53.88

>>129
こういう奴が亭主関白になりやすく家父長制に執着しやすいんだよな
さらに自分より年下の教官にもタメ言いそうだし年下の上司に注意されたら「俺はお前より年上だ」と逆ギレしそう

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 15:49:39.22

>>129
日本独自って、元々儒教は日本のものではないだろ
だから年上を敬えというのは世界にもいくらでもある
だがこういう国でも今は階級制が浸透し年上程優勢という時代はもう終わっている
日本人の中に特に古い人は「日本をダメにしたのは外国だ」というが、むしろそれについていけない日本の方がダメなんだよ
未だに儒教に縋り付くのは時代遅れだ

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 21:02:36.39

>>133
全くその通り。
あの爆音でアドレナリンを分泌する異常者がそれなりに存在する故に、鉄道趣味者は永遠に卑下されている。

東急8500もな。

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 21:15:29.77

>>138
エンジン音や排気音を最大化させる珍と近いものがあるということだな

**回想774列車** · 2017/05/07(日) 21:33:51.43

MT46ギヤ比5.6の優しいモーター音こそ最高

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 08:30:17.72

瓦斯倫発動機の最大爆音を珍重する輩と、8500の糞爆音を愛好する馬鹿が同一人物。という例は何人か知っておる。

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 11:27:08.07

583のMT54をギターのようなうなりと評するミュージシャンもいるから分らんでもないｗ

**回想774列車** · 2017/05/08(月) 17:21:33.61

>>97
ところで「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味？
あと「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいの？

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 00:14:54.17

>>61

06系は6000系の更新予備ではなくて、93年3月のダイヤ改正での増発用。当時
、6000系は更新＋冷房改造を実施する当初の計画を変更して、冷房改造のみ
を先行して実施していて、冷房改造の完了後に更新工事を再開した。

同様に07系も07-101Fと-07102Fの2本は同時期のダイヤ改正時の増発用

>>132

JR東海のシス113系附属編成がATS-Pの取り付けで600・700番台となった時点
で、JR西日本の湖西線等用の113系700番台は、既に110km/h対応化改造されて
5700・5750番台となっていたため、車両番号の重複は発生していない。

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 15:00:58.65

>>143
ネトウヨくん、まだ気にしてんの。

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 15:22:14.00

>>145
だから「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味か、「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の
「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいのか聞いてんだよ
うだうだ言ってないで早く答えろ
むしろ気になるのはお前が普段どういう生活してるかだ
もう聞いて聞かぬふりしないで早く答えたら？
あと僕は「何親と決めつけてんだ」とかいう長文の人とは別人だからね

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 15:26:19.27

>>145
お前がタカ派だろ
タカ派は早く死ねクズ

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 16:32:14.19

>>58
6135Fは当時行われていた6121F以前の冷房改造時の予備車確保用。
この時点で05系が登場していたが、当時の常磐緩行線・小田急の習熟訓練車種が増えるのが嫌で6000系を増備したものと思われる。
当初は05系ベースの5ドア車を導入する計画があったという説があるらしい。
10-250・10-260Fは、1992年5月ダイヤ改正の増発用
10-270・10-280Fは、1997年12月に開始された新宿線急行運転による運用増。
その時代の都営新宿線は、VVVF車が入れなかったので、チョッパ車となった。

**回想774列車** · 2017/05/09(火) 18:29:39.39

>>146>>147
心の広さも頭の中身も余裕がないみたいだネ

**回想774列車** · 2017/05/10(水) 11:15:22.23

>>146
本人にしか見えんな

**回想774列車** · 2017/05/11(木) 00:13:31.57

>>148

6135Fは冷房改造工事の予備車ではなく、91年3月のダイヤ改正での増発用。

**回想774列車** · 2017/05/11(木) 03:17:18.46

>>97
ところで「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味？
あと「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいの？

>>150
だから僕はID:ejNys3OGとは別人です
黙ってください

**回想774列車** · 2017/05/11(木) 20:02:09.21

山陰本線の電化
キハ181系を183系電車にしても大したスピードアップにならず
非電化区間で残った区間が寂れるデメリットの方が大きい。

**回想774列車** · 2017/05/11(木) 22:15:15.55

それ七尾線もそうだったな
ただ非電化区間を3セク転換しなければ穴水以北も生き残れたと思う

**回想774列車** · 2017/05/12(金) 00:47:08.37

>>152
はいはい、そんなことにこだわってるの君だけだからすぐわかるってw

**回想774列車** · 2017/05/12(金) 01:23:18.41

>>155
おいおいだから
・「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味か
・「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいか
この2点について答えろよ
答える気がないならレスするな

**回想774列車** · 2017/05/12(金) 01:26:16.70

>>155
おいおいだから
・「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味か
・「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいか
この2点について答えろよ
「わかりました」っていうけど、全然わかってないじゃないかよ
わからないなら「わからない」って言えよ知ったか

**回想774列車** · 2017/05/13(土) 10:23:31.66

このスレ一番の失敗はマジ基地を呼んだこと

**回想774列車** · 2017/05/13(土) 11:11:48.72

滅多に見れないようなレベルのマヂ基地を見物できて面白かったよ。
スレの趣旨を台無しにしたのは確かだが。常連様ご愁傷様。

**回想774列車** · 2017/05/13(土) 11:32:14.57

>>148
参考までに
7133・7134Fが1989年ダイヤ改正時の増発。
8110Fが水天宮前延伸開業用。
(東急側では東横線の8642Fを増結中間車組み込みで田園都市線転属、東横線の穴埋めは9015Fを新造)

**回想774列車** · 2017/05/13(土) 14:36:41.65

>>156>>157
精神病院行け

**回想774列車** · 2017/05/13(土) 14:39:00.31

>>158-159
スレ違い
帰れ

**回想774列車** · 2017/05/14(日) 02:01:34.86

>>162
精神病院へ帰って

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 18:12:10.39

短命スレでも書いたが
相鉄8707F
1993年に9000系と共に登場した8000系増備車だが、何故か2006年に廃車された
まだ7000系が(それどころか、2006年時点では5000系も)残っていたのに、なぜ8000系を廃車したんだろうか?

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 18:14:36.55

京急1701
1990年に登場した1500形で最も新しいグループ(VVVF車)だったのに、何故か2013年に廃車
1701を廃車にした影響で、800形と2000形の全廃が遅れているとか(さすがに2000形は来年には全廃されそうだけど)

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 18:22:26.42

>>164
直角カルダン駆動を使用した車両のため、機器類が特殊ということもあると思われる。
9000系も1編成更新対象外らしいので、同様に廃車だろうな。
>>165
1701編成はVVVF先行試作車だったから、他の1700形や600形とは仕様が異なっていたという理由もあるだろう。

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 20:35:34.26

>>165
何故か？？事故廃車じゃんよ。

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 22:16:30.97

>>167
164が挙げた相鉄8707Fも同様

>>164
他の8000系はまだ残っている
その編成のみ事故で廃車しただけ
ただ事故が起きたのは2004年でまだ耐用年数が残っており、その時点で廃車すると特別損失が発生することや8000系の追加新造はコスト的にも悪いため耐用年数が過ぎてから廃車された

>>166
9000系までの車両はみんな直角カルダンだぞ
164が言いたいのは8000系より古い系式の車両が2006年当時もまだ残っているのに何故この系式が先に廃車されたのかということ(とはいえ8000系の廃車がその頃から始まった訳ではなく、他の同系は今も現役)
あと京急1701はただの事故廃車
試作車ではなく特殊仕様でもない
トップナンバーだからそういう誤解が生じたと思われる

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 22:51:51.95

レスこじきにマジレスとか

**回想774列車** · 2017/05/15(月) 23:25:06.60

集団ストーカー

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 07:19:25.56

8707Fは工事用重機(マルタイかスペノ車)に西横浜側線で激突
1701Fは安針塚～京急田浦で折しも台風の大雨で流出した土砂に乗り上げ脱線。
脱線がトンネル内だったために久里浜のデトが現場にもって来れず復旧が遅れた。
1両だけ残っていて脱線復旧訓練用教習車になってる。

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:24:51.00

メトロ、税金払いたくないから新型車ばかり投入するのか？
それとも、受注の無い車両メーカーが賄賂工作？
02も全廃するのに8000だけは何で全車VVVF改造するの？
丸の内線の750Vっていう中途半端な昇圧は意味有るの？
7000と8000、9000は後20年は使うんだろうな
7000はVVVF改造されてるとはいえ「走る化石」になるかもな

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:25:50.60

それにしても10年やそこらしか使ってない車両を簡単に廃車にする時代になったよな・・
山手の6ドア、東急の6ドア、京王のも短命だったもんな
メトロも05初期や06を簡単に廃車・・07も危ない
やっぱ、これも209が出てからの影響か？

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:27:03.53

>>411
東武は閑散路線沢山持ってるからな・・
ちょっと改造して短編成にして、田舎の8000を置き換えるんだろうよ
2000を非冷房のまま野田線に持っていった位だから簡単には廃車にしないだろうよ

そう考えると東急は商売が上手い
1000の一部は廃車したけど、多くは地方私鉄に売ったし、多摩川、池上両線に転用
1500っていう新形式まで作って、新型7000は導入数減少させた
恐らく03は、18ｍだけど長編成前提だから地方私鉄には売れないだろう
インドネシアも18ｍはいらないだろうしな・・

まさか、1000と03の並びを撮った数年後に03が先に消えるとは思わなかった

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:27:26.90

スレチだが、都営の10-000で延命させたのは多くはオールステン車なんだろ？
それならなんで、車体だけ流用して大改造にしなかったのか？って事だな
小田急なんかは鋼製車体の8000チョッパ車をVVVF改造させて使い倒してるんだから
（メトロも8000は全車チョッパからVVVF改造してる）
都営の10-000延命車も10-300新製車と同等性能改造にして先頭車だけ新製って形にすりゃよかった

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:28:40.15

個人的は06、07のデザインってメトロ（営団）の中では完成度が高くて好きだけどな
数年後には01、02、03、06、07は全て消滅
残るは05の後期と08か・・・
4桁では7000、8000、9000ここらは当分廃車にならないだろう
それにしても7000、8000は使い倒し杉だろ
（まあ、6000初期車もそうだけどな・・）
6000初期車なんて改造、修繕してるとはいえ40年オーバーなんだぜ

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:30:10.69

どうだろうね・・
02なんてB修やって、ラインカラーマークまで変えたのに、あっさり昇圧する事になったから廃車するなんて
簡単に言う会社だからね
07みたいな極少系列は、今の感覚だと、いつ廃車になってもおかしくない
05の初期車だって簡単に廃車するんだからね・・8000の初期車の方が遥かに走行距離はいってる筈なのに・・だよ

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:30:57.31

メトロって路線によってコロコロ方針が違うんだよ
半蔵門線・・30年使ってる8000系初期車までVVVF更新、
千代田線・・30年を越えてる6000初期車の段階でVVVF更新、ところが設備の良い最終増備車は更新せず、あっさり廃車
副都心線・・こちらも30年以上経過の7000を編成組み換え大更新して8両化東横対応化までして投入、10000の8両バージョン作って中間増備という8000方式とらず
東西線・・・それほど走行もいっていない05初期車を更新せず廃車、ワイドドアは不評で止めた筈なのに復活
日比谷線・・あれだけ20ｍは乗り入れ出来ないって言ってたはずなのに20ｍｘ7なんていう珍妙な編成に全車取替え
丸の内線・・いきなり昇圧発表で全車取替え？予定
銀座線・・・無塗装は保守合理化に役立つとあれだけ言ってたのに、黄色に全部塗りました

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:31:35.10

え？02ってMG付いてるの？
今時？今は静止インバータだけかと思ったけど？

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:32:38.65

02系はアルゼンチンに送った分の入れ替えとか？ｗ
でも、こんなに、まだ使える電車をポンポン廃車にする国も珍しいよ
先代の丸の内線の時も、アルゼンチンの人間は「こんな使える電車を廃車にするって、日本ってどんな電車が走ってるんだ？」って言ったらしいけど
VVVF更新して、それほど経ってない車両を廃車にする聞いたら更に仰天するだろ

日本って不思議な国だよ
05とか6000をインドネシアにタダでくれてやるなら、秩父鉄道とかに短編成にして整備してくれてやれよ
秩父鉄道なんて国鉄の101を埼玉県から補助貰って一部冷房化したんだぞ
今は東急の8590を買ったみたいだけどさ

03とかも廃車になったら短編成にして予備部品付けて、流山電鉄とかにタダでくれてやればいいのにさ

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:38:47.84

平成2年製の車両を一昨年廃車にした名古屋市交通局の悪口はやめような。
でも都営地下鉄は平成7年製の車両を一昨年廃車にしたが？

10-000系7・8次車って今年廃車なの？VVVF化改造とかしないんだ。
それにしても都営地下鉄は本当に車両の扱いが荒い。

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:42:23.83

>>65
だいたいR形が出来たのだって都議会がゴネたからだろうが
あとから組み込んだ中間車が新しいからもったいないからと再利用を考えるとき、
普通の会社だったら、廃車予定の先頭車の中から状態のいい車両だけをより抜いて徹底的に修繕工事をして再利用、って考えないか？
先頭車だけ作って10年ちょっとでポイ、ってことになった10-300Rって、東京都のお役所仕事から出来た産物だと思うぞ

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 21:44:00.01

>>172-180は路車板のメトロスレより一部改定の上で引用

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 22:08:20.69

>>179
02の機器は01と共通。
>>178
35Fは南武線ナハ4の中間車と同じ理由で編成ごと廃車。

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 22:17:30.86

>>173
玉電ペコちゃん
都電5500
横浜市電1600

も10年ちょっとしか走ってない
横浜市電は全廃だから仕方ないとしても、ペコちゃんや都電5500は残った路線があったのに先輩より早く廃車

**回想774列車** · 2017/05/16(火) 22:46:01.71

>>185
都電5500にしても大きすぎて使い回しがきかなかったのだから仕方ないといえば仕方ない

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 00:22:59.22

>>97
ところで「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味？
あと「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいの？

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 01:06:57.90

大阪市電3001形も13年で廃止されたな。
阪堺に1601形ではなく3001を譲渡していれば今でも現役だっただろう。

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 01:59:23.91

>>184
今マリにナハの209系が放置プレーされてる。

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 08:48:49.62

>>188
高性能だからとふっかけて断られたらしい。

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 14:14:29.37

>>187
人に尋ねないとわからない君は何か疾患持ちなの？
>>188
3001は高すぎて買えなかったと聞いた
和製PCCもどきだし保守も大変

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 16:01:47.17

>>177-178
05初期型は東西線ワイドドア化による廃車だから…
メトロ側としては当初は九段下止まりの増発を検討していたが国交省からの通達でワイドドア車に置き換えざるを得なかったとか…

**回想774列車** · 2017/05/17(水) 16:26:19.20

>>191
阪堺は同類の501型持ってたからメンテはそれほど困らなかったはず。確か木造車交換で検討したと聞いた。

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 00:59:53.85

>>97
ところで「こいつ～にいじめられてたのか？」も「親でも殺されたのか」と同じ意味？
あと「親でも殺されたのか」の「でも」は本当に6番目の「極端な例を示し，他の場合にはもちろんであるということを類推させること (例「親のスネでもかじってろ！」)」の意味で正しいの？

**回想774列車** · 2017/05/18(木) 10:00:59.89

近鉄京都線の快速急行

1998年に日中の京都－奈良間に毎時2本が設定されたが、利用客が少ない一方
で、急行と誤乗する客が多かったため、2003年に急行に格下げという形で
廃止された。

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 08:49:35.65

1970年代後半からの東武8000系の野田線への投入

1977年に、当時3000系が運用されていた東武野田線に、複線化などに伴う
列車増発用として本線系統から8000系の4両編成が数本転入した。

しかし、冷房車で乗客からの評判は良かったものの、ツリカケ駆動の3000系
との性能差がありすぎたため、乗務員からの評判が良くなかったこともあり
、1983年までに5050系との交換という形で本線に転出した。

余談だが、その後の増発用・3000系の置き換え用としても5000系・5050系・
5070系の転入が続いたため、1988年に2080系が改造されて投入されるまで、
野田線は全車両がツリカケ駆動車となっていた。（8000系の再度の転入は、
翌1989年の8101Fが最初）

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 12:55:53.05

>>194
ところでいつ精神病院に入るの？

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 16:04:35.77

>>197
不当な精神障害差別・排除の書き込みは論議内容とは全く関係が無く傍から見ていて大変野蛮で不快なもの。
内容での論議のできない悪ガキは名誉毀損罪などで補導される前に引っ込むべきだ。
どう見たって書いてる当人の心底馬鹿丸出しにしか見えないのだが･･････。分かってないのかねぇ？

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 16:11:27.53

鉄ヲタなんかやってる奴の多くは精神おかしいからそんなの理解しないだろう

**回想774列車** · 2017/05/19(金) 22:52:11.51

どうでもいいけど、俺は>>108をからかいたいので該当者はコテをつけてくれないか。
俺が釣るのは面倒くさい。